Aptiv Technologies AG

Suisse

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Type PI
        Brevet 2 320
        Marque 99
Juridiction
        États-Unis 2 363
        Europe 35
        Canada 11
        International 10
Date
Nouveautés (dernières 4 semaines) 11
2026 avril (MACJ) 6
2026 mars 10
2026 février 16
2026 janvier 19
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Classe IPC
G01S 13/931 - Radar ou systèmes analogues, spécialement adaptés pour des applications spécifiques pour prévenir les collisions de véhicules terrestres 217
H01R 13/52 - Boîtiers protégés contre la poussière, les projections, les éclaboussures, l'eau ou les flammes 91
G06K 9/00 - Méthodes ou dispositions pour la lecture ou la reconnaissance de caractères imprimés ou écrits ou pour la reconnaissance de formes, p.ex. d'empreintes digitales 83
H01R 13/627 - Fixation du type à action brusque 80
G01S 7/41 - Détails des systèmes correspondant aux groupes , , de systèmes selon le groupe utilisant l'analyse du signal d'écho pour la caractérisation de la cibleSignature de cibleSurface équivalente de cible 72
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Classe NICE
09 - Appareils et instruments scientifiques et électriques 86
42 - Services scientifiques, technologiques et industriels, recherche et conception 17
12 - Véhicules; appareils de locomotion par terre, par air ou par eau; parties de véhicules 6
35 - Publicité; Affaires commerciales 6
40 - Traitement de matériaux; recyclage, purification de l'air et traitement de l'eau 6
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Statut
En Instance 470
Enregistré / En vigueur 1 949
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1.

RIGHT-ANGLE ELECTRICAL CONNECTOR WITH A MATE ASSIST SYSTEM

      
Numéro d'application 19357207
Statut En instance
Date de dépôt 2025-10-14
Date de la première publication 2026-04-16
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Demoment, Fabrice
  • Gouband, Philippe
  • Belliard, Frederic

Abrégé

An electrical connector includes one or more electrical terminals accommodated in a housing having a mating interface for connection to a counter-connector and an outlet for cable exit. A mate assist system facilitates joining the connector to the counter-connector. The system includes a user-operable element slidably mounted on the housing for movement between open and closed positions along an operating direction perpendicular to the cable exit direction. The system further includes at least one rack section extending parallel to the operating direction. The system also includes at least one rotatable cam member having a cam slot to receive a mounting pin from the counter-connector and a gear section with teeth engaging the rack section. Upon actuation of the user-operable element from open to closed, meshing of the gear and rack rotates the cam member to guide the terminals into mating engagement.

Classes IPC  ?

  • H01R 13/631 - Moyens additionnels pour faciliter l'engagement ou la séparation des pièces de couplage, p. ex. moyens pour aligner ou guider, leviers, pression de gaz pour l'engagement uniquement

2.

Seal Assembly

      
Numéro d'application 18906201
Statut En instance
Date de dépôt 2024-10-04
Date de la première publication 2026-04-09
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Peterson, David R.
  • Lewis, Ryan
  • Siegfried, David
  • Bilas, Jared
  • Sudik, Jr., Joseph

Abrégé

A seal assembly includes a first retainer and a second retainer. The first retainer includes a first base having a first inner surface defining a first aperture and a protrusion extending from the first inner surface. The second retainer is configured for removable connection with the first retainer and includes a second base having an outer surface, a second inner surface opposite the outer surface, and an end surface extending between the outer surface and the second inner surface. The second inner surface defines a second aperture. The end surface defines an opening configured to receive the protrusion. The outer surface defines a groove in communication with the opening and configured to translatably-receive the protrusion upon rotation of the second retainer relative to the first retainer.

Classes IPC  ?

  • F16J 15/06 - Joints d'étanchéité entre surfaces immobiles entre elles avec garniture solide comprimée entre les surfaces à joindre
  • B60R 16/02 - Circuits électriques ou circuits de fluides spécialement adaptés aux véhicules et non prévus ailleursAgencement des éléments des circuits électriques ou des circuits de fluides spécialement adapté aux véhicules et non prévu ailleurs électriques

3.

ELECTRICAL CONNECTOR WITH CAVITY PLUGS

      
Numéro d'application 19416600
Statut En instance
Date de dépôt 2025-12-11
Date de la première publication 2026-04-09
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Gomez, Sergio Andres Villarreal
  • Rodriguez, Jorge Ivan Escamilla
  • Pacheco, Pedro Yabur
  • Delgadillo, Carlos Armando Gonzalez

Abrégé

A sealed electrical connector includes a seal retainer defining a plurality of wire openings, a compliant mat seal having a plurality of apertures aligned with the wire openings, and a plug having a base received within one of the wire openings and a cylindrical post extending outwardly from the base. The cylindrical post is sealingly received within one of the apertures of the mat seal.

Classes IPC  ?

  • H01R 13/52 - Boîtiers protégés contre la poussière, les projections, les éclaboussures, l'eau ou les flammes
  • H01R 13/424 - Fixation de manière démontable sur un socle ou dans un boîtier composé de plusieurs pièces isolantes dont l'une au moins est flexible
  • H01R 43/02 - Appareils ou procédés spécialement adaptés à la fabrication, l'assemblage, l'entretien ou la réparation de connecteurs de lignes ou de collecteurs de courant ou pour relier les conducteurs électriques pour connexions soudées

4.

WIRELESS CHARGING FOREIGN OBJECT DETECTION

      
Numéro d'application 18909032
Statut En instance
Date de dépôt 2024-10-08
Date de la première publication 2026-04-09
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s) Cook, James

Abrégé

A method of foreign object detection for a wireless power transmitter. The method includes determining a vector impedance of a near-field communication (NFC) coil with an NFC chip. The determined vector impedance includes an impedance amplitude component and an impedance phase component. The impedance amplitude component and the impedance phase component are compared to a baseline impedance amplitude and a baseline impedance phase. A determination as to whether an object is present within an inductive charging area of the wireless power transmitter is made when a difference between the determined vector impedance, and the baseline impedance amplitude and the baseline impedance phase, exceeds a delta threshold. A ping signal is generated with a charging source coil when the object is determined to be present. A foreign object is detected based on whether a response signal to the ping signal is received from the object.

Classes IPC  ?

  • H02J 50/60 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique sensibles à la présence d’objets étrangers, p. ex. détection d'êtres vivants
  • H02J 50/00 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique
  • H02J 50/12 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique utilisant un couplage inductif du type couplage à résonance
  • H04B 5/73 - Systèmes de transmission en champ proche, p. ex. systèmes à transmission capacitive ou inductive spécialement adaptés à des fins spécifiques pour la prise de mesures, p. ex. en utilisant des bobines de détection

5.

SEALED ELECTRICAL CONNECTOR INCLUDING A SEALING WALL AND TRUNNIONS

      
Numéro d'application 19336601
Statut En instance
Date de dépôt 2025-09-23
Date de la première publication 2026-04-02
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Durse, Nicholas
  • Mellott, Michael
  • Lovitz, William

Abrégé

An electrical connector for sealed applications includes a flange defining an opening surrounded by a sealing wall whose inner surface engages a resilient seal of a corresponding mating connector having a mating lever. An insulative housing carrying at least one electrical terminal is received through the opening. One or more trunnions extend from the sealing wall’s outer surface and engage camming slots in the mating lever to draw the connectors together and compress the seal, thereby creating a sealed interface.

Classes IPC  ?

  • H01R 13/52 - Boîtiers protégés contre la poussière, les projections, les éclaboussures, l'eau ou les flammes

6.

CHARGING INLET

      
Numéro d'application 19335055
Statut En instance
Date de dépôt 2025-09-22
Date de la première publication 2026-04-02
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Raschilla, Anthony
  • Iler, Troy
  • Mellott, Michael
  • Huda, Thomas S.
  • Braun, Jesse
  • Bizon, Don
  • Handel, Jeffrey
  • Richards, Alexander

Abrégé

A charging inlet includes a positive conductor terminal configured to interconnect with a positive inlet terminal within an inlet housing via a first fastener and further configured to be fused to a positive conductor. The charging inlet further includes a negative conductor terminal configured to interconnect with a negative inlet terminal within the inlet housing via a second fastener and further configured to be fused to a negative conductor.

Classes IPC  ?

  • B60L 53/16 - Connecteurs, p. ex. fiches ou prises, spécialement adaptés pour recharger des véhicules électriques
  • H01R 13/52 - Boîtiers protégés contre la poussière, les projections, les éclaboussures, l'eau ou les flammes
  • H01R 13/652 - Dispositions de protection par mise à la terre ou par blindage sur les dispositifs de couplage avec broche, lame ou alvéole de mise à la terre
  • H01R 13/74 - Montage des pièces de couplage dans les ouvertures d'un panneau

7.

Inter-Chirp Time Synchronization For Efficient Frequency Allocation

      
Numéro d'application 18891792
Statut En instance
Date de dépôt 2024-09-20
Date de la première publication 2026-03-26
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Gao, Boyi
  • Searcy, James F.
  • Dilsaver, Benjamin W.

Abrégé

A radar system for a vehicle includes a first radar sensor and a second radar sensor, both configured to transmit and receive radar signals in the same frame. A processor system, coupled to these sensors, transmits a first set of chirps from the first radar sensor and a second set of chirps from the second radar sensor. Each chirp has specific start and end times, and frequency bands, with differing frequency ranges. The chirps from the two sensors are interleaved such that the start frequency of the second sensor's chirps lies between the start and end frequencies of the first sensor's chirps, and the end frequency of the first sensor's chirps lies between the start and end frequencies of the second sensor's chirps. Additionally, each chirp from the first sensor overlaps in time with at least a portion of the chirps from the second sensor.

Classes IPC  ?

  • G01S 13/931 - Radar ou systèmes analogues, spécialement adaptés pour des applications spécifiques pour prévenir les collisions de véhicules terrestres
  • G01S 13/34 - Systèmes pour mesurer la distance uniquement utilisant la transmission d'ondes continues, soit modulées en amplitude, en fréquence ou en phase, soit non modulées utilisant la transmission d'ondes continues modulées en fréquence, tout en faisant un hétérodynage du signal reçu, ou d’un signal dérivé, avec un signal généré localement, associé au signal transmis simultanément
  • G01S 13/58 - Systèmes de détermination de la vitesse ou de la trajectoireSystèmes de détermination du sens d'un mouvement

8.

Connector

      
Numéro d'application 19038763
Statut En instance
Date de dépôt 2025-01-28
Date de la première publication 2026-03-26
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Balajivenkatesan, Saravanan
  • Mahalingam, Venkatesan
  • Logesh, Girivasan
  • Turner, Kevin S.

Abrégé

A connector includes a body portion and a flexible locking arm extending from the body portion. The flexible locking arm includes a stop surface configured to engage a portion of a second connector and releasably secure the second connector to the first connector.

Classes IPC  ?

9.

SUPPORT DEVICE FOR THE TRANSPORT OF AN ASSEMBLY OF WIRE HARNESS ELEMENTS DURING MANUFACTURE

      
Numéro d'application 19337280
Statut En instance
Date de dépôt 2025-09-23
Date de la première publication 2026-03-26
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Ferreira, Joao Ricardo
  • Matias, Pedro
  • Antunes Ribeiro, Nico Nuno Tiago
  • Ferreira Da Silva, Marco Ruben Medeiros

Abrégé

A support device configured to support at least one set of wire harness elements during the manufacture of a wire harness includes a frame-like structure having outer frame segments and at least one central open window formed therebetween. Some outer frame segments include fixtures for securing the support device to an underlying support pallet configured to support connectors into which wire segments can be plugged in a wire segment plugging area. The support device lies in a plane parallel to a plane of the pallet. At least one outer frame segment includes bearing elements for supporting the wire harness elements after processing in a splicing or welding area.

Classes IPC  ?

  • H01B 13/012 - Appareils ou procédés spécialement adaptés à la fabrication de conducteurs ou câbles pour fabriquer des faisceaux de fils
  • H01R 43/02 - Appareils ou procédés spécialement adaptés à la fabrication, l'assemblage, l'entretien ou la réparation de connecteurs de lignes ou de collecteurs de courant ou pour relier les conducteurs électriques pour connexions soudées

10.

ROBOTIC ELECTRICAL WIRE GRIPPING SOLUTION FOR AUTOMATED STRIPPING AND SPLICING OR WELDING

      
Numéro d'application 19337369
Statut En instance
Date de dépôt 2025-09-23
Date de la première publication 2026-03-26
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s) Ferreira Da Silva, Marco Ruben Medeiros

Abrégé

A robotic wire gripper for gripping segments of sheathed electrical wire and presenting them to a splicing or welding machine includes a comb-like clamping wall structure with parallel longitudinally extending and transversely spaced clamping walls forming releasable jaws to grip wire segments near pre-stripped ends. A controllable actuator linearly moves the clamping walls in the transverse direction. A robot arm carries the comb-like structure and actuator. A controller causes controlled raking of pre-stripped wires aligned in a row into respective passageways, reduces spacing between walls to grip the wires, and simultaneously extracts all wires from a holder, thereby stripping the wires as the sheath is retained in the holder. The robot arm then presents the still-gripped, longitudinally aligned wire segments to a splicing or welding machine.

Classes IPC  ?

  • H02G 1/12 - Méthodes ou appareils spécialement adaptés à l'installation, entretien, réparation, ou démontage des câbles ou lignes électriques pour supprimer l'isolant ou l'armature des câbles, p. ex. de leur extrémité
  • B25J 11/00 - Manipulateurs non prévus ailleurs
  • B25J 15/00 - Têtes de préhension
  • H02G 1/14 - Méthodes ou appareils spécialement adaptés à l'installation, entretien, réparation, ou démontage des câbles ou lignes électriques pour la jonction ou la terminaison de câbles

11.

Cooling Device and PCB Housing Incorporating Same

      
Numéro d'application 19332587
Statut En instance
Date de dépôt 2025-09-18
Date de la première publication 2026-03-26
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Merten, Tobias
  • Denkelmann, Rainer
  • Yathuru, Naresh

Abrégé

A cooling device for cooling electronic components mounted on a circuit board in an electronic control unit. The cooling device includes an extruded profile defining at least one channel formed longitudinally therethrough between a first end edge and a second end edge. The at least one channel is configured to receive fluid coolant. The extruded profile is configured with a first side to serve as an outer wall of the electronic control unit and a second side to serve as an interface for cooling the electronic components mounted on the circuit board.

Classes IPC  ?

  • H05K 7/20 - Modifications en vue de faciliter la réfrigération, l'aération ou le chauffage

12.

PULSE

      
Numéro d'application 019328571
Statut En instance
Date de dépôt 2026-03-11
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Classes de Nice  ? 09 - Appareils et instruments scientifiques et électriques

Produits et services

Parking sensors for vehicles; position sensors for vehicles; sensors for determining the proximity of a vehicle to other objects; blind spot cameras for vehicles; combined radar and camera device for vehicles; combined radar and camera device enabling low-speed maneuvering and parking of a vehicle.

13.

Carpet Module With Integrated Conductors

      
Numéro d'application 18917489
Statut En instance
Date de dépôt 2024-10-16
Date de la première publication 2026-03-05
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Chernushin, Shawn
  • Sudik, Jr., Joseph
  • Peterson, David R.
  • Siegfried, David

Abrégé

A wiring assembly is configured to be coupled to a substrate. The wiring assembly includes a wire, a first connector, a wire clip, a connector clip, and a second connector. The wire is configured to be disposed within a channel of the substrate. The first connector is coupled to the wire. The wire clip is coupled to the wire and is configured to be disposed within the channel. The connector clip is coupled to the first connector and is configured to be coupled to an end of the substrate. The second connector is configured to be coupled to the substrate and includes a first cover and a second cover coupled to the first cover. The first and second covers define a cavity configured to receive the wire.

Classes IPC  ?

  • H01R 13/73 - Moyens de montage des pièces de couplage sur les appareils ou structures, p. ex. sur un mur
  • B60R 16/02 - Circuits électriques ou circuits de fluides spécialement adaptés aux véhicules et non prévus ailleursAgencement des éléments des circuits électriques ou des circuits de fluides spécialement adapté aux véhicules et non prévu ailleurs électriques
  • H01R 13/52 - Boîtiers protégés contre la poussière, les projections, les éclaboussures, l'eau ou les flammes

14.

Connector

      
Numéro d'application 19037799
Statut En instance
Date de dépôt 2025-01-27
Date de la première publication 2026-03-05
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Yabur Pacheco, Pedro
  • Amado Martinez, Maria Fernanda
  • Sena Carranza, Eduardo Gilberto
  • Escamilla Rodriguez, Jorge Ivan

Abrégé

An electrical connector lock member includes a body portion, a flexible tab, and a locking flange. The flexible tab extends from the body portion. The locking flange is disposed at an end of the flexible tab. The locking flange includes an arcuate surface configured to engage a locking wall of a connector body in a first position to suppress translation of the lock member in a first direction within a cavity of the connector body.

Classes IPC  ?

  • H01R 13/436 - Fixation de plusieurs pièces de contact par une seule pièce de verrouillage

15.

Connector Assembly

      
Numéro d'application 19276391
Statut En instance
Date de dépôt 2025-07-22
Date de la première publication 2026-03-05
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Durse, Nicholas A.
  • Robison, Glenn
  • Mellott, Michael
  • Lovitz, William
  • George, Terry

Abrégé

A device case for a connector assembly includes a header, a base, and a set of fasteners. The base includes a body portion and a wall extending from the body portion. The wall defines a sealing surface configured to engage a seal. The set of fasteners couples the header to the base. The set of fasteners is surrounded by the sealing surface.

Classes IPC  ?

  • H01R 13/52 - Boîtiers protégés contre la poussière, les projections, les éclaboussures, l'eau ou les flammes
  • H01R 13/512 - SoclesBoîtiers composés de différentes pièces assemblées par une vis ou par des vis
  • H01R 13/6581 - Structure du blindage

16.

Electrical Terminals

      
Numéro d'application 18933583
Statut En instance
Date de dépôt 2024-10-31
Date de la première publication 2026-03-05
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Messuri, Michael
  • Liptak, Nicole L.
  • Rainey, James
  • Morello, John

Abrégé

A terminal includes a body, a first beam, and a second beam. The body includes a first portion and a second portion. The first and second portions define a gap therebetween. The first beam includes a first end and a second end opposite the first end. The first end and the second end extend from the body. The second beam includes a first end and a second end opposite the first end of the second beam. The first end of the second beam extends from the body.

Classes IPC  ?

  • H01R 11/05 - Éléments de connexion individuels assurant plusieurs emplacements de connexion espacés pour des organes conducteurs qui sont ou qui peuvent être interconnectés de cette façon, p. ex. pièces d'extrémité pour fils ou câbles supportées par le fil ou par le câble et possédant des moyens pour faciliter la connexion électrique avec quelqu'autre fil, borne, ou organe conducteur, répartiteurs caractérisés par le type des emplacements de connexion sur l'élément individuel ou par le type des connexions entre les emplacements de connexion et les organes conducteurs les emplacements de connexion présentant différents types de connexions directes

17.

System And Method For Rule-Based Operation Of A Motor Vehicle

      
Numéro d'application 19295871
Statut En instance
Date de dépôt 2025-08-11
Date de la première publication 2026-02-26
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Barth, Alexander
  • Nunn, Christian

Abrégé

A system for rule-based operation of a vehicle is provided, comprising one or more sensors configured to monitor an interior and/or an exterior of the vehicle and/or receive a user input, and to thereby collect data related to a state of the vehicle and/or a state of the surrounding of the vehicle, and an action of the user of the vehicle and/or the user input. The system comprises a processor configured to use a machine learning model, preferably a large language model, with input data based on the collected data to generate a rule for operating the vehicle. The rule includes at least one action associated with at least one condition and/or at least one event. The processor is configured to analyze the collected data to validate that the condition is met and/or that the event has occurred, and cause the vehicle to perform the action.

Classes IPC  ?

  • B60W 50/08 - Interaction entre le conducteur et le système d'aide à la conduite
  • B60K 35/10 - Dispositions d'entrée, c.-à-d. de l'utilisateur au véhicule, associées aux fonctions du véhicule ou spécialement adaptées à celles-ci

18.

ELECTRICAL CONNECTOR WITH REDUCED SKEW

      
Numéro d'application 19305940
Statut En instance
Date de dépôt 2025-08-21
Date de la première publication 2026-02-26
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Beneken, Thomas
  • Chen, Yushan
  • Droesbeke, Gert
  • Palaniswamy, Rajesh
  • Reinders, Thomas

Abrégé

An electrical connector includes two or more mutually electrically insulated conductors, a first conductor longer than a second conductor, and at least one insulating element arranged between the first and second conductors and/or around at least one conductor. A portion of the insulating element provides lower permittivity and/or permeability for the first conductor and higher permittivity and/or permeability for the second conductor. The permittivity and/or permeability difference between the conductors is configured to compensate for the conductor length difference so as to essentially minimize the difference in signal delay between the conductors.

Classes IPC  ?

  • H01R 13/646 - Détails de dispositifs de couplage des types couverts par les groupes ou spécialement adaptés à la haute fréquence, p. ex. structures procurant une adaptation d'impédance ou un accord de phase
  • H01R 12/72 - Dispositifs de couplage pour circuits imprimés rigides ou structures similaires se couplant avec la bordure des circuits imprimés rigides ou des structures similaires

19.

Vehicle-Mounted Integrated Radar-Camera Sensor

      
Numéro d'application 19308464
Statut En instance
Date de dépôt 2025-08-25
Date de la première publication 2026-02-26
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Vinci, Gabor
  • Bornemann, Martin

Abrégé

A vehicle control system includes a sensor device. The sensor device includes an optical sensor with a first field of view, a radar with a second field of view, and a common housing enclosing the optical sensor and the radar. The vehicle control system includes a control module configured to receive sensor data, including both optical data and radar data, from the sensor device over a shared communications channel. The control module is configured to determine whether an object is present within a threshold distance of the vehicle. The control module is configured to determine whether the object is moving. The control module is configured to determine whether the object satisfies one or more of a set of alert criteria. The control module is configured to generate an alert and a set of characteristic data describing the object.

Classes IPC  ?

  • G01S 13/86 - Combinaisons de systèmes radar avec des systèmes autres que radar, p. ex. sonar, chercheur de direction
  • G01S 13/931 - Radar ou systèmes analogues, spécialement adaptés pour des applications spécifiques pour prévenir les collisions de véhicules terrestres

20.

HIGH VOLTAGE POWER CONDUCTOR ASSEMBLY INCLUDING AN INTERNAL COOLANT CHANNEL AND INNER SURFACE HEAT TRANSFER PROTRUSIONS

      
Numéro d'application 19309856
Statut En instance
Date de dépôt 2025-08-26
Date de la première publication 2026-02-26
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Wolny, Jan
  • Pieszka, Monika
  • Kozak, Pawel

Abrégé

A high voltage power conductor assembly includes a tubular electrical conductor having an inner surface with protrusions that define a channel for receiving coolant from a cooling system to remove heat from the conductor, and an outer insulation surrounding the tubular electrical conductor. The protrusions increase surface area and promote turbulence of coolant flow within the channel, enhancing heat transfer from the conductor to the coolant. The outer insulation electrically isolates the conductor while allowing efficient heat evacuation, thereby improving thermal management in high voltage applications.

Classes IPC  ?

  • H01B 7/42 - Conducteurs ou câbles isolés caractérisés par la forme avec des dispositions pour la dissipation ou la conduction de la chaleur
  • H01B 17/58 - Tuyaux, manchons, perles isolantes ou bobines au travers desquels passe le conducteur

21.

METHOD OF PROVIDING AN ELECTRICALLY CONDUCTIVE LAYER TO A PLASTIC HOUSING BY INSERTION MOLDING OF A CONDUCTIVE FILM

      
Numéro d'application 19251108
Statut En instance
Date de dépôt 2025-06-26
Date de la première publication 2026-02-19
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Cieszynski, Michal
  • Kwiatkowski, Pawel

Abrégé

A method of providing an electrically conductive layer to a plastic splice housing for electromagnetically shielded cable harnesses includes providing an electrically conductive film and a mold, inserting the film into the mold, and injecting plastic into the mold so that the plastic bonds with the electrically conductive film, thereby forming an integrated conductive layer on the plastic housing suitable for electromagnetic shielding.

Classes IPC  ?

  • H05K 9/00 - Blindage d'appareils ou de composants contre les champs électriques ou magnétiques
  • B29C 45/14 - Moulage par injection, c.-à-d. en forçant un volume déterminé de matière à mouler par une buse d'injection dans un moule ferméAppareils à cet effet en incorporant des parties ou des couches préformées, p. ex. moulage par injection autour d'inserts ou sur des objets à recouvrir
  • B29K 705/02 - Aluminium
  • B29L 31/34 - Appareils électriques, p. ex. bougies ou leurs parties constitutives

22.

ELECTRICAL CONNECTOR ASSEMBLY

      
Numéro d'application 19298659
Statut En instance
Date de dépôt 2025-08-13
Date de la première publication 2026-02-19
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Ganesan, Uvaraj
  • Savina, Romain
  • Loas, Sylvain
  • Delescluse, Laurent

Abrégé

An electrical connector assembly includes a connector housing and a mate assist lever pivotably connected thereto. The mate assist lever is movable from a preliminary mating position to a fully mated position to facilitate connector mating. A cover is mounted to the connector housing. A connector position assurance (CPA) element is movably arranged on the mate assist lever between first and second positions. The CPA element features a latching member that engages a locking portion on the mate assist lever in the first position. Upon mounting the cover to the connector housing, the latching member is released from the locking portion, thereby allowing the CPA element to move to the second position. In this second position, the CPA element assures correct positioning of the mate assist lever and prevents its disconnection from the connector housing, thereby enhancing the reliability and security of the connector assembly during use.

Classes IPC  ?

  • H01R 13/629 - Moyens additionnels pour faciliter l'engagement ou la séparation des pièces de couplage, p. ex. moyens pour aligner ou guider, leviers, pression de gaz

23.

SEALED ELECTRICAL CONNECTOR ASSEMBLY

      
Numéro d'application 19299773
Statut En instance
Date de dépôt 2025-08-14
Date de la première publication 2026-02-19
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Ganesan, Uvaraj
  • Savina, Romain
  • Loas, Sylvain
  • Delescluse, Laurent

Abrégé

An electrical connector assembly includes a sealed connector housing having a side wall with an inner side wall and a parallel outer side wall defining a gap therebetween. A mate assist lever with at least one first gear wheel element is mounted within the gap between the inner and outer side walls, positioned on the inner side of the outer side wall. The lever is arranged to maintain a clearance between itself and the outer side of the inner side wall, the clearance being configured to allow insertion of a portion of a housing of a counter-connector assembly. This arrangement facilitates guided mating of the connector assembly while maintaining sealing integrity.

Classes IPC  ?

  • H01R 13/52 - Boîtiers protégés contre la poussière, les projections, les éclaboussures, l'eau ou les flammes
  • H01R 13/629 - Moyens additionnels pour faciliter l'engagement ou la séparation des pièces de couplage, p. ex. moyens pour aligner ou guider, leviers, pression de gaz

24.

Electrical power distribution system with selectively connectable charge storage medium

      
Numéro d'application 18807204
Numéro de brevet 12570229
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2024-08-16
Date de la première publication 2026-02-19
Date d'octroi 2026-03-10
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Deutsch, Robert
  • Moore, Stephen
  • Patterson, Mary
  • Poth, Hendrik
  • Puetz, Tim

Abrégé

Disclosed is a system for supplying and receiving electrical power from multiple electrical power buses. The system includes an electrical charge storage medium, a first switch connecting the storage medium to a first power bus, and a second switch connecting the storage medium to a second power bus. These switches are electronically controlled by a controller to manage power flow between the storage medium and the power buses.

Classes IPC  ?

  • H02J 7/34 - Fonctionnement en parallèle, dans des réseaux, de batteries avec d'autres sources à courant continu, p. ex. batterie tampon
  • B60L 3/00 - Dispositifs électriques de sécurité sur véhicules propulsés électriquementContrôle des paramètres de fonctionnement, p. ex. de la vitesse, de la décélération ou de la consommation d’énergie
  • B60L 58/20 - Procédés ou agencements de circuits pour surveiller ou commander des batteries ou des piles à combustible, spécialement adaptés pour des véhicules électriques pour la surveillance et la commande des batteries de plusieurs modules de batterie ayant différentes tensions nominales
  • B60R 16/033 - Circuits électriques ou circuits de fluides spécialement adaptés aux véhicules et non prévus ailleursAgencement des éléments des circuits électriques ou des circuits de fluides spécialement adapté aux véhicules et non prévu ailleurs électriques pour l'alimentation des sous-systèmes du véhicule en énergie électrique caractérisé par l'utilisation de cellules électriques ou de batteries
  • H02J 1/10 - Fonctionnement de sources à courant continu en parallèle
  • H02J 7/00 - Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries
  • H02J 9/06 - Circuits pour alimentation de puissance de secours ou de réserve, p. ex. pour éclairage de secours dans lesquels le système de distribution est déconnecté de la source normale et connecté à une source de réserve avec commutation automatique

25.

Methods And Systems For Determining Information Of Static Occupancy

      
Numéro d'application 18904247
Statut En instance
Date de dépôt 2024-10-02
Date de la première publication 2026-02-19
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Rózewicz, Maciej
  • Mieszczak, Szymon

Abrégé

A computer implemented method for determining information of static occupancy comprises the following steps carried out by computer hardware components: based on a plurality of existing hypotheses for the information of static occupancy, determining a plurality of predicted hypotheses; based on measurements, correcting the plurality of predicted hypotheses to obtain predicted and corrected hypotheses; merging the predicted and corrected hypotheses to obtain merged hypotheses; and pruning at least a portion of the merged hypotheses to obtain final hypotheses; wherein the method further comprises at least one of the following: during pruning, hypotheses with a covariance above a pre-determined covariance threshold are disregarded; and/or during merging, for each of the merged hypotheses, at most two predicted and corrected hypotheses are merged; and/or after pruning, at least one hypothesis is added to the final hypotheses at a location of at least one measurement of the measurements which is not covered by a hypothesis of the hypotheses.

Classes IPC  ?

  • G01C 21/00 - NavigationInstruments de navigation non prévus dans les groupes
  • G05D 1/246 - Dispositions pour déterminer la position ou l’orientation utilisant des cartes d’environnement, p. ex. localisation et cartographie simultanées [SLAM]

26.

DOUBLE TERMINAL POSITION ASSURANCE DEVICE FOR DIFFERENT CAVITY PITCHES

      
Numéro d'application 19299782
Statut En instance
Date de dépôt 2025-08-14
Date de la première publication 2026-02-19
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Ganesan, Uvaraj
  • Savina, Romain
  • Loas, Sylvain
  • Delescluse, Laurent

Abrégé

An electrical connector assembly includes a connector housing configured to receive multiple terminals and a terminal header arranged within the housing. The terminal header comprises a first region with a first pitch between terminals and a second region with a second pitch, the first pitch being larger than the second pitch. The assembly further includes first and second terminal position assurance (TPA) members mounted to the connector housing and movable relative to the housing between pre-lock and final lock positions. The first TPA member is associated with the first region of the terminal header, while the second TPA member is associated with the second region. This configuration enables secure positioning and locking of terminals with differing pitches within the connector housing.

Classes IPC  ?

  • H01R 13/629 - Moyens additionnels pour faciliter l'engagement ou la séparation des pièces de couplage, p. ex. moyens pour aligner ou guider, leviers, pression de gaz
  • H01R 13/631 - Moyens additionnels pour faciliter l'engagement ou la séparation des pièces de couplage, p. ex. moyens pour aligner ou guider, leviers, pression de gaz pour l'engagement uniquement

27.

SHIELDED CONNECTOR ASSEMBLY FOR BENT CONDUCTORS

      
Numéro d'application 19270684
Statut En instance
Date de dépôt 2025-07-16
Date de la première publication 2026-02-12
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Droesbeke, Gert
  • Srinivasan, Manoharan
  • Urbach, Michael
  • Laszlo, Daniel
  • Lausch, Juergen

Abrégé

An angled connector assembly includes a connector housing defining an angle, at least two contact terminals configured to receive stripped conductors of a cable, and a cable bending control feature comprising a separate filler insert receivable within the connector housing. The filler insert engages an internal cavity of the housing to support and guide the cable, limiting bending stresses at the interface between the cable and terminals. By providing strain relief and a controlled bend radius, the assembly protects wire terminations against fatigue and damage, thereby enhancing the reliability of electrical connections in angularly oriented cable installations.

Classes IPC  ?

  • H01R 9/05 - Dispositifs de connexion conçus pour assurer le contact avec plusieurs des conducteurs d'un câble multiconducteur pour câbles coaxiaux
  • H01R 4/18 - Connexions conductrices de l'électricité entre plusieurs organes conducteurs en contact direct, c.-à-d. se touchant l'un l'autreMoyens pour réaliser ou maintenir de tels contactsConnexions conductrices de l'électricité ayant plusieurs emplacements espacés de connexion pour les conducteurs et utilisant des organes de contact pénétrant dans l'isolation effectuées uniquement par torsion, enroulage, pliage, sertissage ou autre déformation permanente par sertissage

28.

HIGH SPEED DATA CABLE WITH SHIELDED STRAIN RELIEF AND METHOD OF PRODUCING SAME

      
Numéro d'application 19276248
Statut En instance
Date de dépôt 2025-07-22
Date de la première publication 2026-02-12
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Droesbeke, Gert
  • Srinivasan, Manoharan

Abrégé

This disclosure relates to a cable with shielded cable strain relief including at least one conductor having a separate insulation jacket, a braided shielding layer disposed around the insulation jacket, and an outer jacket. The shielded cable strain relief incorporates an inner ferrule including a first inner crimping member. At a cable end, the outer jacket is removed over a length to enable connection of the cable to a connector assembly. The first inner crimping member is crimped on and in direct contact with the braided shielding layer at the cable end adjacent the outer jacket termination. The braided shielding layer is folded back over the inner ferrule and at least a portion of the outer jacket.

Classes IPC  ?

  • H01R 13/59 - Moyens pour atténuer l'effort de tension sur le câble de connexion, p. ex. serre-câble une bague filetée ou un boulon agissant dans une direction parallèle à celle du câble ou du fil
  • H01R 4/2495 - Action combinée de pénétration de l’isolation et de déformation permanente de l’organe de contact, p. ex. sertissage
  • H01R 13/58 - Moyens pour atténuer l'effort de tension sur le câble de connexion, p. ex. serre-câble
  • H01R 13/6593 - Caractéristiques ou dispositions spécifiques de raccordement du blindage aux organes conducteurs l'organe conducteur étant un câble blindé le blindage étant composé de différentes pièces

29.

RF ENERGY DIRECT LAUNCH VERTICAL FROM MMIC TO AIR WAVEGUIDE SYSTEM

      
Numéro d'application 18795392
Statut En instance
Date de dépôt 2024-08-06
Date de la première publication 2026-02-12
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Gupta, Biswadeep Das
  • Owens, Eric

Abrégé

An automotive radar system includes a printed circuit board (PCB) formed from a plurality of layers including a first outer layer, a second outer layer, and a plurality of intermediate layers. A coaxial structure extends from the first outer layer to the second outer layer. A monolithic microwave integrated circuit (MMIC) is mounted to the first outer layer and connected to the coaxial structure. A first waveguide is formed in the second outer layer, and a second waveguide is mounted to the second outer layer over the first waveguide. The coaxial structure forms a direct energy path from the MMIC to the first waveguide.

Classes IPC  ?

  • G01S 7/03 - Détails de sous-ensembles HF spécialement adaptés à ceux-ci, p. ex. communs à l'émetteur et au récepteur
  • G01S 13/931 - Radar ou systèmes analogues, spécialement adaptés pour des applications spécifiques pour prévenir les collisions de véhicules terrestres
  • H01P 1/16 - Sélecteurs de mode, p. ex. pour empêcher ou favoriser la propagation suivant un mode donnéConvertisseurs de mode
  • H01P 3/12 - Guides d'ondes creux

30.

Half-Mode Waveguide Having An Asymmetric Structure For A Radar System

      
Numéro d'application 18797703
Statut En instance
Date de dépôt 2024-08-08
Date de la première publication 2026-02-12
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Kong, Soon-Cheol
  • Shi, Shawn

Abrégé

A half-mode waveguide, in accordance with a non-limiting example, includes a body having a base wall, a top wall, a first side wall, and a second side wall. The body has a height defined between the base wall and the top wall. A signal channel extends through the body from the first side wall to the second side wall. The signal channel includes a first side wall portion, a second side wall portion, and a base wall portion. The first side wall portion has a first height, and the second side wall portion has a second height that is greater than the first height of the first side wall portion.

Classes IPC  ?

  • H01P 3/08 - MicrorubansTriplaques
  • G01S 7/02 - Détails des systèmes correspondant aux groupes , , de systèmes selon le groupe

31.

ELECTRICAL CONNECTOR FOR AUTOMOTIVE APPLICATIONS

      
Numéro d'application 19296264
Statut En instance
Date de dépôt 2025-08-11
Date de la première publication 2026-02-12
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s) Droesbeke, Gert

Abrégé

An electrical connector for automotive applications includes a housing, at least one signal conductor and at least one ground conductor. The at least one signal conductor is arranged at least in part within the housing and has a first end projecting from the housing, being electrically insulated from the housing. The at least one ground conductor is arranged at least in part within the housing and has a first end projecting from the housing, being in electrical contact with the housing. The connector provides insulated signal paths and a grounding connection via the housing.

Classes IPC  ?

  • H01R 13/6597 - Caractéristiques ou dispositions spécifiques de raccordement du blindage aux organes conducteurs l'organe conducteur étant un contact du connecteur
  • H01R 13/6473 - Adaptation d'impédance
  • H01R 13/6594 - Caractéristiques ou dispositions spécifiques de raccordement du blindage aux organes conducteurs le blindage étant monté sur une carte de circuits imprimés et raccordé à des organes conducteurs

32.

Flexible mobile device connectivity to automotive systems with USB hubs

      
Numéro d'application 18136057
Numéro de brevet 12547569
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-04-18
Date de la première publication 2026-02-10
Date d'octroi 2026-02-10
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Voto, Robert M.
  • Yeda, Shyambabu
  • Petku, Craig

Abrégé

A method to enable a vehicle's embedded USB Host system to connect to multiple mobile devices through a USB Hub, regardless of whether the mobile devices are configured to function as USB Hosts or USB Devices, without USB On the Go (OTG) controllers or additional vehicle wiring or inhibiting the functionality of any consumer devices connected to the same USB Hub. Preferably, the method is configured to provide no additional cabling or hardware changes to accommodate this capability. The method can be employed between a vehicle's embedded USB Host, USB Hub and at least one consumer accessible USB port. When the consumer device is acting as a USB Host, signals between the consumer device and the vehicle's embedded USB Host are processed through a USB bridge, thereby rendering the consumer device compatible with the vehicle's embedded USB Host.

Classes IPC  ?

  • G06F 13/38 - Transfert d'informations, p. ex. sur un bus
  • G06F 13/40 - Structure du bus
  • G06F 13/42 - Protocole de transfert pour bus, p. ex. liaisonSynchronisation

33.

SERIAL CRIMPING DEVICE FOR CABLE LUGS, WITH FEEDING TABLE

      
Numéro d'application 19280580
Statut En instance
Date de dépôt 2025-07-25
Date de la première publication 2026-01-29
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Matos, Sandra
  • Bakiewicz, Andrzej
  • Ochse, Frank
  • Dias, Rui Miguel Baptista

Abrégé

Various embodiments relate to a device for crimping cable lugs in series, the device including a crimping tool fixed to a frame and a feeding table fixed to the frame for sequentially feeding cable lugs arranged in a lug strip to the crimping tool in a feeding direction. The feeding table includes a longitudinal slot extending along its length in the feeding direction; a holding block arranged in the longitudinal slot and having a guide groove for guiding the lug strip in the feeding direction; a longitudinal guide with a guide edge extending in the feeding direction and configured to be inserted between two rows of guiding elements of the lug strip; and a feed brake for clamping the lug strip against the holding block.

Classes IPC  ?

  • H01R 43/055 - Appareils ou procédés de sertissage avec mécanisme d'alimentation en pièces de contact

34.

RADAR SYSTEMS AND METHODS FOR MIMO MODULATION AND SIGNAL PROCESSING

      
Numéro d'application 18780640
Statut En instance
Date de dépôt 2024-07-23
Date de la première publication 2026-01-29
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Cao, Qing
  • Feng, Yi
  • Li, Ke

Abrégé

Radar systems and methods are provided and include transmitting radar signals with multiple transmit channels using a modulation technique and a frequency shift amount such that radar signals are shifted in frequency from adjacent transmit channels. Received radar signals are processed using first and second signal processing modes. In the first signal processing mode, virtual channel demodulation is performed by matching received radar signals within a radar chirp to a first transmit channel and performing Doppler FFT and range shifting. In the second signal processing mode, virtual channel demodulation is performed by matching received radar signals to a corresponding transmit channel and performing Doppler FFT without range shifting. An optimized data cube is generated based on data cubes from the signal processing modes and based on a strength of a target represented in the data cubes.

Classes IPC  ?

  • G01S 7/288 - Récepteurs cohérents
  • G01S 13/58 - Systèmes de détermination de la vitesse ou de la trajectoireSystèmes de détermination du sens d'un mouvement
  • G01S 13/931 - Radar ou systèmes analogues, spécialement adaptés pour des applications spécifiques pour prévenir les collisions de véhicules terrestres

35.

Dual-Probe Microstrip Transition To Air-Waveguide Radar System

      
Numéro d'application 18787032
Statut En instance
Date de dépôt 2024-07-29
Date de la première publication 2026-01-29
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s) Saqueb, Syed An Nazmus

Abrégé

A planar dual-probe microstrip transition includes an input element connectable to a source of electrical energy and a base member connected to the input element. The base member includes a first end, a second end, and an intermediate portion. A first probe member extends from the base member. A second probe member extends from the base member substantially parallel relative to and spaced from the first probe member. A tuning member extends from the first probe member toward the second probe member. The tuning member establishes a phase difference between electrical energy flowing through the first probe member and electrical energy flowing through the second probe member.

Classes IPC  ?

  • H01P 5/107 - Transitions entre guides d'ondes creux triplaque
  • G01S 7/02 - Détails des systèmes correspondant aux groupes , , de systèmes selon le groupe
  • G01S 13/931 - Radar ou systèmes analogues, spécialement adaptés pour des applications spécifiques pour prévenir les collisions de véhicules terrestres

36.

CHARGING CONNECTOR ASSEMBLY WITH A REPLACEABLE ELECTRICAL TERMINAL

      
Numéro d'application 18777041
Statut En instance
Date de dépôt 2024-07-18
Date de la première publication 2026-01-22
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Hando, Nathan
  • Weidner, Jonathan
  • Peterson, David
  • Hamilton, James
  • Guthrie, William
  • Durse, Nicholas

Abrégé

The present invention discloses a charging connector assembly designed for an electrical energy transfer system. The assembly includes an electrical conductor with a threaded attachment feature and an electrical terminal with a base having a corresponding threaded attachment feature to engage and disengage the conductor's threaded feature directly. The terminal also features a torque feature that can be operated by a tool to rotate the terminal, enhancing installation and removal. The torque feature is conveniently accessible from a user-facing surface of the charging connector assembly when installed, providing ease of removal and replacement of the terminal when needed.

Classes IPC  ?

  • H01R 13/623 - Boîtier ou bague comportant une rainure hélicoïdale
  • B60L 53/16 - Connecteurs, p. ex. fiches ou prises, spécialement adaptés pour recharger des véhicules électriques
  • H01R 13/639 - Moyens additionnels pour maintenir ou verrouiller les pièces de couplage entre elles après l'engagement
  • H01R 24/20 - Pièces de couplage portant des douilles, des pinces ou des contacts analogues, assujetties uniquement à un fil ou un câble

37.

System, Method And Software For Creating Image Data

      
Numéro d'application 19270756
Statut En instance
Date de dépôt 2025-07-16
Date de la première publication 2026-01-22
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s) Hasecke, Frederik

Abrégé

A system for creating training image data for training a machine learning model to process real-world sensor data. The system includes a simulator block and a generator block. The simulator block is configured to output simulated image data of a set of scenes in a simulated environment. The simulated image data includes simulated sensor data of a set of simulated sensors in the simulated environment. The simulated image data includes label data providing information associated with the respective scene. The generator block is configured to generate, from the simulated image data, the training image data. The training image data is of a set of scene variants of the set of scenes. The generator block is configured to manipulate parts of the simulated sensor data to increase, in the set of scene variants, characteristics associated with the real-world sensor data.

Classes IPC  ?

  • G06T 11/00 - Génération d'images bidimensionnelles [2D]
  • G06V 10/774 - Génération d'ensembles de motifs de formationTraitement des caractéristiques d’images ou de vidéos dans les espaces de caractéristiquesDispositions pour la reconnaissance ou la compréhension d’images ou de vidéos utilisant la reconnaissance de formes ou l’apprentissage automatique utilisant l’intégration et la réduction de données, p. ex. analyse en composantes principales [PCA] ou analyse en composantes indépendantes [ ICA] ou cartes auto-organisatrices [SOM]Séparation aveugle de source méthodes de Bootstrap, p. ex. "bagging” ou “boosting”

38.

DRIVER MONITORING SYSTEM (DMS) FOR A VEHICLE

      
Numéro d'application 19272559
Statut En instance
Date de dépôt 2025-07-17
Date de la première publication 2026-01-22
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s) Hasecke, Frederik

Abrégé

A Driver Monitoring System (DMS) includes an interior sensor to monitor an interior of a vehicle, an exterior sensor to monitor an environment of the vehicle, and a computing unit configured to: retrieve, analyze and process sensor data from the interior sensor and the exterior sensor; identify a change of the perception in the sensor data from the interior sensor and/or the exterior sensor within the field of view of an occupant of the vehicle; assign a virtual focus point to the identified change of the perception; derive a prediction of the occupant's gaze vector based on the virtual focus point; use sensor data of the interior sensor to estimate the occupant's gaze vector and/or head posture; and refine the estimate of the occupant's gaze vector by comparing the occupant's gaze vector estimated from interior sensor data with the prediction of the occupant's gaze vector using the virtual focus point.

Classes IPC  ?

  • G06V 20/59 - Contexte ou environnement de l’image à l’intérieur d’un véhicule, p. ex. concernant l’occupation des sièges, l’état du conducteur ou les conditions de l’éclairage intérieur
  • G06V 10/82 - Dispositions pour la reconnaissance ou la compréhension d’images ou de vidéos utilisant la reconnaissance de formes ou l’apprentissage automatique utilisant les réseaux neuronaux

39.

METHOD FOR DETERMINING A DIRECTION-OF-ARRIVAL FOR RADAR WAVES

      
Numéro d'application 18665816
Statut En instance
Date de dépôt 2024-05-16
Date de la première publication 2026-01-22
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Stefer, Markus
  • Kalli, Sashi Praveen
  • Ioffe, Alexander
  • Iurgel, Uri
  • Doerr, Wolfgang

Abrégé

A method includes determining a direction-of-arrival for radar waves which are transmitted by a radar sensor mounted at a vehicle. The radar waves are reflected at an object in the external environment of the vehicle and received by the radar sensor, and a vehicle component is mounted in a field of view of the radar sensor. According to the method, an impact of the vehicle component on the radar waves received by the radar sensor is estimated, and the result of the estimating step is stored in a memory being available during operation of the vehicle. During operation of the vehicle, primary data is received which is generated by radar waves being received by the radar sensor. The primary data is modified by the stored result of the estimating step, and the direction-of-arrival is determined by using the modified data.

Classes IPC  ?

  • G01S 7/40 - Moyens de contrôle ou d'étalonnage
  • G01S 13/42 - Mesure simultanée de la distance et d'autres coordonnées
  • G01S 13/931 - Radar ou systèmes analogues, spécialement adaptés pour des applications spécifiques pour prévenir les collisions de véhicules terrestres

40.

Electrical Assembly

      
Numéro d'application 18774134
Statut En instance
Date de dépôt 2024-07-16
Date de la première publication 2026-01-22
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Franko, Andrew
  • Weidner, Jonathan D.

Abrégé

A cover includes a base, a pair of rails, and a leg. The pair of rails extend from the base and are configured to be moveably-coupled to a housing. The leg extends from the base and includes a detent that is configured to restrict movement of the cover relative to the housing.

Classes IPC  ?

  • H05K 5/02 - Enveloppes, coffrets ou tiroirs pour appareils électriques Détails

41.

ELECTRICAL CONDUCTOR WITH FOIL ELECTRICAL CONTACT ON PLANAR SURFACE AND METHOD OF MANUFACTURING SAME

      
Numéro d'application 18777026
Statut En instance
Date de dépôt 2024-07-18
Date de la première publication 2026-01-22
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Hando, Nathan
  • Weidner, Jonathan
  • Peterson, David
  • Hamilton, James
  • Guthrie, William
  • Durse, Nicholas

Abrégé

This disclosure presents an electrical assembly including an electrical conductor with a planar connection surface and an electrical contact made of an electrically conductive foil with distinct electrical and mechanical characteristics compared to the electrical conductor. The electrical contact is positioned on a specific area of the connection surface and is metallurgically bonded to it. This innovative electrical assembly allows for efficient electrical connections with improved performance and reliability due to the unique properties of the electrically conductive foil and the metallurgical bonding process.

Classes IPC  ?

  • H01R 4/02 - Connexions soudées ou brasées
  • H01R 4/62 - Connexions entre des conducteurs constitués de matériaux différentsConnexions entre ou avec des conducteurs en aluminium avec ou sans âme en acier
  • H01R 43/02 - Appareils ou procédés spécialement adaptés à la fabrication, l'assemblage, l'entretien ou la réparation de connecteurs de lignes ou de collecteurs de courant ou pour relier les conducteurs électriques pour connexions soudées

42.

Apparatus for Testing Electrical Characteristics of Multi-Pin Device

      
Numéro d'application 19262605
Statut En instance
Date de dépôt 2025-07-08
Date de la première publication 2026-01-15
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s) Pluta, Mateusz

Abrégé

An apparatus for testing electrical characteristics of a multi-pin device includes a connector, a signal generator, a multiplexer, and a processor. The connector is connected to multiple pins of the multi-pin device. The signal generator is configured to generate a test signal. The multiplexer is arranged to output pin signals by selectively connecting the test signal to each of the pins through the connector. The processor is configured to determine electrical characteristics of the multi-pin device from the pin signals. The electrical characteristics are reactance and equivalent series resistance. The processor is arranged to determine capacitance and a dissipation factor for the multi-pin device from the determined reactance and equivalent series resistance.

Classes IPC  ?

  • G01R 31/28 - Test de circuits électroniques, p. ex. à l'aide d'un traceur de signaux

43.

SHIELDING COMBINING PRESS-FIT WITH SURFACE MOUNT COMPRESSION

      
Numéro d'application 19263772
Statut En instance
Date de dépôt 2025-07-09
Date de la première publication 2026-01-15
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Droesbeke, Gert
  • Hackbarth, Daniel
  • Dancison, Phil M.

Abrégé

An EMC shield for providing electromagnetic compatibility of electronic components includes a wall formed with an interface portion having at least one coplanar edge; a mounting member configured to secure the EMC shield to a printed circuit board (PCB) such that, when mounted, the interface portion is substantially parallel to the PCB; and a contact member, distinct from the mounting member, integrated with the wall and extending outwardly from the interface portion in the mounting direction. The contact member is configured to exert a contact pressure on the PCB along the mounting direction when the EMC shield is mounted, thereby enhancing electromagnetic sealing between the shield and the PCB.

Classes IPC  ?

  • H05K 9/00 - Blindage d'appareils ou de composants contre les champs électriques ou magnétiques

44.

Apparatus For Measuring Electrical Characteristics

      
Numéro d'application 19262391
Statut En instance
Date de dépôt 2025-07-08
Date de la première publication 2026-01-15
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Scislowski, Andrzej
  • Malina, Jakub

Abrégé

An apparatus for measuring electrical characteristics of a test system includes a base board and an interface. The base board is arranged to host circuit boards. Each circuit board includes a measurement module. The base board includes an interface configured to connect with the test system. The interface is arranged to receive a current, on a current channel, from the test system, and voltages, on respective voltage channels, from the test system. The circuit boards include one or more voltage testing modules. Each voltage testing module includes voltage measurement units. Each voltage measurement unit is configured to measure a voltage on a respective voltage channel. The circuit boards include a current testing module configured to measure a current on the current channel. The interface is arranged to output voltage information from the one or more voltage testing modules and current information from the current testing module.

Classes IPC  ?

  • G01R 31/30 - Tests marginaux, p. ex. en faisant varier la tension d'alimentation
  • G01R 31/28 - Test de circuits électroniques, p. ex. à l'aide d'un traceur de signaux

45.

Laser Device for Verification of Radar Calibration (LDVRC) and Method of Ground Truth Measurement of Sensor Misalignment

      
Numéro d'application 19263821
Statut En instance
Date de dépôt 2025-07-09
Date de la première publication 2026-01-15
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Abbruzzese, Gian Marco
  • Römhild, Torsten

Abrégé

A radar calibration device for calibrating radar sensors in vehicles includes a housing and at least two lasers. The housing is adapted to be mounted onto a mounting bracket of a radar sensor of a vehicle.

Classes IPC  ?

  • G01S 7/40 - Moyens de contrôle ou d'étalonnage
  • G01S 7/02 - Détails des systèmes correspondant aux groupes , , de systèmes selon le groupe
  • G01S 13/931 - Radar ou systèmes analogues, spécialement adaptés pour des applications spécifiques pour prévenir les collisions de véhicules terrestres

46.

Electronic Fuse Driver Interface

      
Numéro d'application 19261083
Statut En instance
Date de dépôt 2025-07-07
Date de la première publication 2026-01-08
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Typrowicz, Wojciech
  • Tokarz, Krzysztof
  • Heinrich, Markus
  • Debski, Janusz

Abrégé

An electronic fuse driver interface having a circuit arranged to couple to a driver, an electronic fuse, and a test load. The interface includes a switch configured to selectively couple a control input of the electronic fuse to a ground of the test load. The interface includes a resistor network between the ground of the test load and a ground of the driver. The switch is connected to the resistor network to switch the control input such that the electronic fuse selectively blocks current between a test supply voltage and the test load. The interface includes a diode connected between an intermediate node of the resistor network and the test supply voltage to provide a path between the ground of the test load and the test supply voltage.

Classes IPC  ?

  • H02H 3/14 - Circuits de protection de sécurité pour déconnexion automatique due directement à un changement indésirable des conditions électriques normales de travail avec ou sans reconnexion sensibles à la présence d'une tension sur les pièces normalement au potentiel de la terre
  • G01R 31/327 - Tests d'interrupteurs de circuit, d'interrupteurs ou de disjoncteurs

47.

MODULUS

      
Numéro d'application 019299444
Statut En instance
Date de dépôt 2026-01-05
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Classes de Nice  ? 09 - Appareils et instruments scientifiques et électriques

Produits et services

Electrical connectors; Electrical connectors for use in automotive, commercial vehicle, agricultural machinery, aerospace and defense, construction, and space applications; Ethernet connectors; Ethernet connectors for use in automotive, commercial vehicle, agricultural machinery, aerospace and defense, construction, and space applications; Cable connectors; Cable connectors, namely, connectors for single pair ethernet cable.

48.

VIBRATION DAMPING AND CLEARANCE COMPENSATION ELEMENT

      
Numéro d'application 19220662
Statut En instance
Date de dépôt 2025-05-28
Date de la première publication 2026-01-01
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Dobernig, Norbert
  • Posmik, Mirko

Abrégé

This disclosure relates to a vibration damping and clearance compensation element for an electrical connector, featuring a flexible wall with a first and second main surface, mounted in a cantilevered manner. A hollow space is positioned adjacent to the first main surface of the flexible wall, allowing for enhanced flexibility and vibration absorption. At least one contact element extends from the second main surface of the flexible wall, providing electrical connectivity while accommodating movement and misalignment. This configuration effectively dampens vibrations and compensates for clearance variations, ensuring reliable electrical connections under dynamic conditions. The design is particularly suited for applications requiring robust performance in environments subject to mechanical stress and movement, enhancing the durability and reliability of electrical connectors.

Classes IPC  ?

  • H01R 13/533 - Socles ou boîtiers conçus pour l'emploi dans des conditions extrêmes, p. ex. haute température, rayonnements, vibrations, environnement corrosif, pression
  • H01R 13/40 - Fixation des pièces de contact dans ou sur un socle ou un boîtierIsolement des pièces de contact

49.

ELECTRICAL CONNECTOR WITH TERMINAL POSITION ASSURANCE

      
Numéro d'application 19250557
Statut En instance
Date de dépôt 2025-06-26
Date de la première publication 2026-01-01
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Ganesan, Uvaraj
  • Savina, Romain
  • Loas, Sylvain
  • Delescluse, Laurent
  • Mudugal, Tanmay H.

Abrégé

An electrical connector includes a housing defining a chamber with a top wall, bottom wall, and side walls arranged to form multiple locations, each configured to receive one electrical terminal along a reception direction. Each electrical terminal has opposing first and second surfaces with corresponding first and second locking holes. Within each location, a latch extends over the bottom wall and cooperates with both locking holes to secure the terminal in the reception direction. The top wall features an opening through which a retainer is pivotally mounted about an axis parallel to the side walls. The retainer moves between a locked position, engaging the opening and holding the terminals via protrusions that engage both locking holes, and an unlocked position, disengaged from the opening, thereby securing the set of electrical terminals in the first direction within the housing.

Classes IPC  ?

  • H01R 13/436 - Fixation de plusieurs pièces de contact par une seule pièce de verrouillage
  • H01R 13/02 - Contacts
  • H01R 13/50 - SoclesBoîtiers formés comme un corps intégré

50.

HIGH VOLTAGE ELECTRICAL CONNECTOR WITH CLAD CONTACT BUTTON

      
Numéro d'application 19320427
Statut En instance
Date de dépôt 2025-09-05
Date de la première publication 2026-01-01
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Durse, Nicholas A.
  • Drew, George A.
  • Shasteen, Eric

Abrégé

An electrical connector comprising a first bus bar formed by mechanically and electrically joined parallel first and second layers of electrically conductive material with separated ends defining a slot receiving a second bus bar between the first bus bar layers; a contact button having a first layer of a first electrically conductive material attached to one of the bus bars and a second layer of a second electrically conductive material clad to the first layer; and a clamp assembly including a retaining band surrounding both bus bars and a spring configured to provide a contact force between the contact button and the first or second bus bar when the second bus bar is disposed between the first bus bar layers.

Classes IPC  ?

  • H01R 4/28 - Connexions par serrageConnexions par ressort
  • H01R 4/02 - Connexions soudées ou brasées
  • H01R 13/15 - Broches, lames ou alvéoles ayant un ressort indépendant pour produire ou améliorer la pression de contact
  • H01R 13/22 - Contacts pour coopération par aboutage
  • H01R 25/14 - Rails ou barres omnibus réalisés de telle sorte que les pièces complémentaires puissent leur être connectées en tout point de leur longueur

51.

CONNECTOR ASSEMBLY WITH PRECISE TERMINAL ALIGNMENT FOR MATING INTERFACE

      
Numéro d'application 19236092
Statut En instance
Date de dépôt 2025-06-12
Date de la première publication 2026-01-01
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Srinivasan, Manoharan
  • Droesbeke, Gert

Abrégé

The present disclosure presents a connector assembly including a female connector and a male counter-connector. The female connector has two female terminals, a female dielectric that guides and separates the terminals, and a female outer contact that encases both the dielectric and terminals. The male counter-connector features two male terminals, a male dielectric for guiding and separating the terminals, and a male outer contact that surrounds both the dielectric and terminals. The male counter-connector is designed to mate with the female connector such that each female terminal contacts a corresponding male terminal. The distance between the female terminals is less than or equal to 0.6 mm, thereby ensuring precise alignment and secure electrical connection upon mating. This configuration enhances the reliability and performance of the connector assembly in various applications.

Classes IPC  ?

  • H01R 13/6585 - Matériau de blindage entourant individuellement des contacts espacés les uns des autres ou interposé entre ces derniers
  • H01R 43/02 - Appareils ou procédés spécialement adaptés à la fabrication, l'assemblage, l'entretien ou la réparation de connecteurs de lignes ou de collecteurs de courant ou pour relier les conducteurs électriques pour connexions soudées
  • H01R 43/20 - Appareils ou procédés spécialement adaptés à la fabrication, l'assemblage, l'entretien ou la réparation de connecteurs de lignes ou de collecteurs de courant ou pour relier les conducteurs électriques pour assembler les pièces de contact avec le socle isolant, le boîtier ou le manchon ou pour les en désassembler

52.

MODULUS

      
Numéro d'application 244700300
Statut En instance
Date de dépôt 2025-12-30
Propriétaire APTIV TECHNOLOGIES AG (Suisse)
Classes de Nice  ? 09 - Appareils et instruments scientifiques et électriques

Produits et services

(1) Electrical connectors; Electrical connectors for use in automotive, commercial vehicle, agricultural machinery, aerospace and defense, construction, and space applications; Ethernet connectors; Ethernet connectors for use in automotive, commercial vehicle, agricultural machinery, aerospace and defense, construction, and space applications; Cable connectors; Cable connectors, namely, connectors for single pair ethernet cable

53.

BUSBAR CONNECTOR WITH INSULATIVE HOUSING AND SEALING MECHANISM

      
Numéro d'application 19038786
Statut En instance
Date de dépôt 2025-01-28
Date de la première publication 2025-12-18
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Durse, Nicholas
  • Hando, Nathan
  • Bohan, Andrew
  • Lesniak, Pawel
  • Daniec, Mateusz

Abrégé

An electrical busbar connector includes an electrically insulative connector housing with a cavity designed to accommodate an electrical busbar made of a first electrically conductive material and an electrical terminal attached to the busbar, which is composed of a second electrically conductive material distinct from the first. The connector further comprises a busbar seal that ensures a secure seal between the busbar and the connector housing, thereby enhancing the integrity and reliability of the electrical connection. This configuration allows for effective insulation and protection of the busbar and terminal, facilitating efficient electrical connectivity while minimizing potential for electrical faults or environmental contaminant ingress.

Classes IPC  ?

  • H01R 25/16 - Rails ou barres omnibus pourvus de plusieurs points de connexion pour pièces complémentaires
  • H01R 4/02 - Connexions soudées ou brasées
  • H01R 13/03 - Contacts caractérisés par le matériau, p. ex. matériaux de plaquage ou de revêtement
  • H01R 13/447 - Volet ou plaque de recouvrement
  • H01R 13/506 - SoclesBoîtiers composés de différentes pièces assemblées par enclenchement réciproque des pièces
  • H01R 13/512 - SoclesBoîtiers composés de différentes pièces assemblées par une vis ou par des vis
  • H01R 13/621 - Boulon, vis de serrage ou attache à vis
  • H01R 43/20 - Appareils ou procédés spécialement adaptés à la fabrication, l'assemblage, l'entretien ou la réparation de connecteurs de lignes ou de collecteurs de courant ou pour relier les conducteurs électriques pour assembler les pièces de contact avec le socle isolant, le boîtier ou le manchon ou pour les en désassembler

54.

CABLE CONNECTOR WITH ALIGNMENT-DEPENDENT LOCKING MECHANISM AND FLEXIBLE PROTRUSION FOR CABLE RETENTION

      
Numéro d'application 19220609
Statut En instance
Date de dépôt 2025-05-28
Date de la première publication 2025-12-18
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Portier, Vincent
  • Jousset, Gwenaël

Abrégé

A cable connector includes a housing with a cavity for accommodating a cable terminal connected to a cable, a sealing portion for a seal between the housing and the cable, and a first part of a locking mechanism. A retainer, insertable into the cavity along an insertion direction, retains the seal and features a cylindrical passage for the cable, with a constant diameter greater than the cable's diameter. The passage's directrix is circular, and its generatrix and revolution axis are parallel to the insertion direction. The retainer includes a second part of the locking mechanism, engaging the first part only when aligned, securing the retainer to the housing. Misalignment prevents engagement, leaving the retainer unsecured. The retainer also has a flexible protrusion that deforms elastically when the cable is inserted, transitioning from a projecting to a collapsed state, thereby preventing the retainer's rotation and translation around the cable.

Classes IPC  ?

  • H01R 13/58 - Moyens pour atténuer l'effort de tension sur le câble de connexion, p. ex. serre-câble
  • H01R 13/52 - Boîtiers protégés contre la poussière, les projections, les éclaboussures, l'eau ou les flammes
  • H01R 43/00 - Appareils ou procédés spécialement adaptés à la fabrication, l'assemblage, l'entretien ou la réparation de connecteurs de lignes ou de collecteurs de courant ou pour relier les conducteurs électriques

55.

SYSTEM AND METHOD FOR DETECTING POTENTIALLY DANGEROUS OBJECTS INSIDE A VEHICLE

      
Numéro d'application 19235738
Statut En instance
Date de dépôt 2025-06-12
Date de la première publication 2025-12-18
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Weyers, Patrick
  • Barth, Alexander

Abrégé

The present disclosure is directed at an Advanced Driver Assistant System, ADAS, for vehicles configured to detect a potentially dangerous object inside a vehicle, the system comprising at least one sensor unit, a processing unit, and an output unit, wherein the sensor unit is configured to monitor at least a part of the interior of the vehicle and to transmit acquired sensor data to the processing unit, and wherein the processing unit is configured to analyze the transmitted sensor data, detect, based on the analyzed sensor data, an object inside the vehicle, classify the detected object as a potentially dangerous object, and trigger the output unit to issue a warning in case the detected object is classified as a potentially dangerous object.

Classes IPC  ?

  • G06V 20/59 - Contexte ou environnement de l’image à l’intérieur d’un véhicule, p. ex. concernant l’occupation des sièges, l’état du conducteur ou les conditions de l’éclairage intérieur
  • B60Q 9/00 - Agencement ou adaptation des dispositifs de signalisation non prévus dans l'un des groupes principaux
  • G06V 10/764 - Dispositions pour la reconnaissance ou la compréhension d’images ou de vidéos utilisant la reconnaissance de formes ou l’apprentissage automatique utilisant la classification, p. ex. des objets vidéo
  • G06V 10/82 - Dispositions pour la reconnaissance ou la compréhension d’images ou de vidéos utilisant la reconnaissance de formes ou l’apprentissage automatique utilisant les réseaux neuronaux
  • G06V 20/52 - Activités de surveillance ou de suivi, p. ex. pour la reconnaissance d’objets suspects
  • G06V 40/10 - Corps d’êtres humains ou d’animaux, p. ex. occupants de véhicules automobiles ou piétonsParties du corps, p. ex. mains

56.

RADAR SENSOR

      
Numéro d'application 19237211
Statut En instance
Date de dépôt 2025-06-13
Date de la première publication 2025-12-18
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Buitrago, Santiago
  • Raza, Bilal
  • Ioffe, Alexander
  • Stefer, Markus

Abrégé

A radar sensor comprises an antenna layer which includes an active region including at least one antenna element configured to transmit and to receive electromagnetic waves, and a passive region which is free of antenna elements and which is provided with an absorber layer for the electromagnetic waves. Protrusions are arranged at a surface of the absorber layer.

Classes IPC  ?

  • G01S 7/02 - Détails des systèmes correspondant aux groupes , , de systèmes selon le groupe
  • G01S 13/931 - Radar ou systèmes analogues, spécialement adaptés pour des applications spécifiques pour prévenir les collisions de véhicules terrestres

57.

Radar Sensor

      
Numéro d'application 19241746
Statut En instance
Date de dépôt 2025-06-18
Date de la première publication 2025-12-18
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Ioffe, Alexander
  • Sommer, Aron
  • Stefer, Markus
  • Torres, Jairo Escudero

Abrégé

A radar sensor comprises a radar operation unit configured to generate electromagnetic waves to be transmitted and to detect electromagnetic waves, and at least three antenna elements configured to transmit the electromagnetic waves generated by the radar operation unit to an exterior of the radar sensor and to receive electromagnetic waves from the exterior of the radar sensor which are to be detected by the radar operation unit. The at least three antenna elements have a non-planar configuration in which respective phase centers of the antenna elements are located on a curve having a curvature greater than zero.

Classes IPC  ?

  • G01S 13/90 - Radar ou systèmes analogues, spécialement adaptés pour des applications spécifiques pour la cartographie ou la représentation utilisant des techniques d'antenne synthétique
  • G01S 13/931 - Radar ou systèmes analogues, spécialement adaptés pour des applications spécifiques pour prévenir les collisions de véhicules terrestres
  • H01Q 1/32 - Adaptation pour l'utilisation dans ou sur les véhicules routiers ou ferroviaires

58.

Radar Sensor

      
Numéro d'application 18628699
Statut En instance
Date de dépôt 2024-04-06
Date de la première publication 2025-12-18
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Ghasemian, Pedram
  • Vollbracht, Dennis
  • Busch, Mathias
  • Talai, Armin

Abrégé

A radar sensor comprises a layer including at least one active region and at least one passive region. The active region includes a plurality of antenna elements being configured to transmit and to receive radar waves, and the passive region is free of antenna elements. A respective dual-purpose structure is associated with each antenna element of the active region, wherein each dual-purpose structure is configured to isolate the associated antenna element from the other antenna elements with respect to the transmitted and received radar waves. At the same time, each dual-purpose structure is configured to suppress and redirect reflections of incident radar waves.

Classes IPC  ?

  • H01Q 1/42 - Enveloppes non intimement mécaniquement associées avec les éléments rayonnants, p. ex. radome
  • G01S 13/931 - Radar ou systèmes analogues, spécialement adaptés pour des applications spécifiques pour prévenir les collisions de véhicules terrestres

59.

BATTERY ISOLATION MODULE

      
Numéro d'application 19207926
Statut En instance
Date de dépôt 2025-05-14
Date de la première publication 2025-12-11
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Caputo, John
  • Valadez, Jose

Abrégé

The present invention relates to a battery isolation module having an electronically controlled switch, a sensor, and an electronic controller. The sensor is configured to detect a first voltage from a first voltage bus and a second voltage from a distinct second voltage bus. The electronic controller, in communication with both the electronically controlled switch and the sensor, is designed to couple and decouple the first and second voltage buses through the electronically controlled switch. This operation is based on the voltage difference detected between the first and second voltages by the sensor, thereby enabling efficient management of electrical connections between distinct voltage buses.

Classes IPC  ?

  • B60L 58/20 - Procédés ou agencements de circuits pour surveiller ou commander des batteries ou des piles à combustible, spécialement adaptés pour des véhicules électriques pour la surveillance et la commande des batteries de plusieurs modules de batterie ayant différentes tensions nominales
  • B60K 6/28 - Agencement ou montage de plusieurs moteurs primaires différents pour une propulsion réciproque ou commune, p. ex. systèmes de propulsion hybrides comportant des moteurs électriques et des moteurs à combustion interne les moteurs primaires étant constitués de moteurs électriques et de moteurs à combustion interne, p. ex. des VEH caractérisés par des appareils, des organes ou des moyens spécialement adaptés aux VEH caractérisés par les moyens d'accumulation d'énergie électrique, p. ex. les batteries ou les condensateurs
  • H01M 10/42 - Procédés ou dispositions pour assurer le fonctionnement ou l'entretien des éléments secondaires ou des demi-éléments secondaires
  • H01M 50/204 - Bâtis, modules ou blocs de multiples batteries ou de multiples cellules
  • H01M 50/249 - MonturesBoîtiers secondaires ou cadresBâtis, modules ou blocsDispositifs de suspensionAmortisseursDispositifs de transport ou de manutentionSupports spécialement adaptés aux aéronefs ou aux véhicules, p. ex. aux automobiles ou aux trains
  • H02J 1/08 - Systèmes à trois filsSystèmes ayant plus de trois fils

60.

Adaptive Thresholding Technique for Single Scatterer Tests

      
Numéro d'application 19234469
Statut En instance
Date de dépôt 2025-06-11
Date de la première publication 2025-12-11
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s) Statnikov, Konstantin

Abrégé

A computer-implemented method for determining an adaptive threshold for classifying a response signal to a signal emitted by a radar unit as a single scatterer response or a non-single scatterer response. The method includes obtaining multiple unit-independent thresholds based on multiple response signals with different signal-to-noise ratios. The method includes obtaining multiple unit-dependent thresholds based on multiple signals emitted by the radar unit with multiple configurations of azimuth and elevation angles. The method includes determining, based on the unit-independent thresholds and the unit-dependent thresholds, the adaptive threshold.

Classes IPC  ?

  • G01S 7/41 - Détails des systèmes correspondant aux groupes , , de systèmes selon le groupe utilisant l'analyse du signal d'écho pour la caractérisation de la cibleSignature de cibleSurface équivalente de cible

61.

Assembly And Method For Analyzing A System

      
Numéro d'application 18774007
Statut En instance
Date de dépôt 2024-07-16
Date de la première publication 2025-12-04
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Beier, Ralf Anton
  • Petig, Christof

Abrégé

An assembly for analyzing a system including a first entity, configured to send and receive data, a second entity, configured to send and receive data, at least one third entity, configured to receive the data from the first entity and/or the data of the second entity; and an interface, configured to transmit the data of the first entity to the second entity and to the third entity and/or to transmit the data of the second entity to the first entity and to the third entity, wherein the interface is of a Web assembly Interface Type, WIT, or a Web assembly Interface Type definition file, and wherein data from an egress of the third entity is used for analyzing the system.

Classes IPC  ?

  • G07C 5/08 - Enregistrement ou indication de données de marche autres que le temps de circulation, de fonctionnement, d'arrêt ou d'attente, avec ou sans enregistrement des temps de circulation, de fonctionnement, d'arrêt ou d'attente
  • G07C 5/00 - Enregistrement ou indication du fonctionnement de véhicules
  • H04L 67/12 - Protocoles spécialement adaptés aux environnements propriétaires ou de mise en réseau pour un usage spécial, p. ex. les réseaux médicaux, les réseaux de capteurs, les réseaux dans les véhicules ou les réseaux de mesure à distance

62.

DEVICE FOR WINDING AND RETAINING ELONGATED CONDUCTORS WITH ROBOTIC MANIPULATION CAPABILITY

      
Numéro d'application 19049353
Statut En instance
Date de dépôt 2025-02-10
Date de la première publication 2025-12-04
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Lewis, Ryan
  • Michael, Jeffrey
  • Klotz, Ron
  • Dean, Robert
  • Bilas, Jared
  • Sudik, Jr., Joseph
  • Peterson, David R.

Abrégé

The present disclosure provides a device designed for the efficient handling and organization of elongated conductors. The device includes a pallet specifically configured for winding an elongated conductor around it, ensuring orderly storage and transport. Connector retaining features are incorporated to secure terminating connectors of the conductor at predetermined locations on the pallet's surface, facilitating easy removal by a robotic device. Additionally, the device is equipped with manipulation features that enable a robotic device to effectively manipulate the pallet, enhancing automation in processes involving the handling of elongated conductors. This configuration allows for streamlined operations in environments where robotic devices are employed for tasks such as assembly, storage, or transportation of conductors.

Classes IPC  ?

  • B65G 1/137 - Dispositifs d'emmagasinage mécaniques avec des aménagements ou des moyens de commande automatique pour choisir les objets qui doivent être enlevés
  • B25J 9/16 - Commandes à programme
  • B60R 16/02 - Circuits électriques ou circuits de fluides spécialement adaptés aux véhicules et non prévus ailleursAgencement des éléments des circuits électriques ou des circuits de fluides spécialement adapté aux véhicules et non prévu ailleurs électriques
  • B65H 75/28 - Agencements pour fixer les extrémités du matériau
  • B65H 75/42 - Noyaux, gabarits, supports ou pièces de tenue pour matériau bobiné, enroulé ou plié, p. ex. tourets, broches, bobines, tubes à cannette, boîtes spécialement adaptés ou montés pour stocker, dérouler de façon répétée et stocker à nouveau des longueurs de matériau prévues pour des buts particuliers, p. ex. tuyaux souples à poste fixe, câbles de force impliquant l'utilisation d'un noyau ou d'un gabarit intérieur formant support pour le paquet de matériau stocké mobile ou transportable fixé à des outils ou machines mobiles ou en faisant partie

63.

SIDE RADAR ANTENNA INCLUDING QUASI ARTIFICIAL MAGNETIC CONDUCTORS

      
Numéro d'application 18680539
Statut En instance
Date de dépôt 2024-05-31
Date de la première publication 2025-12-04
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s) Blauert, John K.

Abrégé

An antenna assembly configured to steer a radio frequency (RF) signal to a focus area offset from an azimuth center. A conductive top plate of the assembly includes: an outer surface and an inner surface facing a waveguide plate; a plurality of antennas defined within the outer surface and aligned with a waveguide, the plurality of antennas are configured to direct the RF signal to the focus area offset from the azimuth center; and a plurality of grooves are defined within the outer surface spaced apart from the plurality of antennas, at least one of the plurality of grooves is between two of the plurality of antennas. The plurality of grooves are configured to provide RF boundaries between the plurality of antennas.

Classes IPC  ?

  • G01S 7/03 - Détails de sous-ensembles HF spécialement adaptés à ceux-ci, p. ex. communs à l'émetteur et au récepteur
  • H01Q 1/52 - Moyens pour réduire le couplage entre les antennesMoyens pour réduire le couplage entre une antenne et une autre structure
  • H01Q 3/00 - Dispositifs pour changer ou faire varier l'orientation ou la forme du diagramme de directivité des ondes rayonnées par une antenne ou un système d'antenne

64.

ROBUST ELECTRICAL POWER SUPPLY ASSEMBLY WITH ADAPTIVE POWER CONTROL

      
Numéro d'application 19206200
Statut En instance
Date de dépôt 2025-05-13
Date de la première publication 2025-12-04
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s) Deutsch, Robert

Abrégé

An electrical power supply assembly is disclosed, comprising first and second DC/DC converters, each equipped with a current sensor to determine respective currents. The assembly includes an electrical charge storage device with a boost/buck DC/DC converter and a charge storage medium. It features voltage sensors to determine input, output, and charge storage medium voltages. An electronic controller, in communication with the converters and sensors, includes a computer-readable medium storing instructions that enable the controller to adjust the output power of the first and second DC/DC converters based on their respective currents and the input and output voltages when the output voltage is outside a predetermined range. Additionally, the controller adjusts the output power of the boost/buck DC/DC converter based on the output and charge storage medium voltages under similar conditions, ensuring efficient power management and stability of the electrical power supply assembly.

Classes IPC  ?

  • H02J 1/10 - Fonctionnement de sources à courant continu en parallèle
  • H02M 1/00 - Détails d'appareils pour transformation
  • H02M 1/32 - Moyens pour protéger les convertisseurs autrement que par mise hors circuit automatique
  • H02M 1/44 - Circuits ou dispositions pour corriger les interférences électromagnétiques dans les convertisseurs ou les onduleurs
  • H02M 3/335 - Transformation d'une puissance d'entrée en courant continu en une puissance de sortie en courant continu avec transformation intermédiaire en courant alternatif par convertisseurs statiques utilisant des tubes à décharge avec électrode de commande ou des dispositifs à semi-conducteurs avec électrodes de commande pour produire le courant alternatif intermédiaire utilisant des dispositifs du type triode ou transistor exigeant l'application continue d'un signal de commande utilisant uniquement des dispositifs à semi-conducteurs

65.

METHOD OF DETERMINING A FAILURE RATE FOR AN ELECTRICAL CONNECTOR

      
Numéro d'application 19214406
Statut En instance
Date de dépôt 2025-05-21
Date de la première publication 2025-12-04
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s) Porte, Maxime

Abrégé

A method for determining the failure rate of a batch of electrical connectors involves degrading at least one sample connector to exhibit a normal contact force below a specified threshold, which is less than the batch's mean force. The method includes determining the probability of the sample's occurrence within the batch based on the threshold force, applying a vibration test to the sample, and obtaining its failure rate. The batch's failure rate is then calculated by multiplying the sample's failure rate by its probability of occurrence. This approach allows for an accurate estimation of the batch's overall reliability by assessing the performance of degraded samples under specified conditions.

Classes IPC  ?

  • G01R 31/68 - Test de connexions amovibles, p. ex. des raccords montés sur une carte de circuit imprimé

66.

Joint Doppler and Angle Estimation for Automotive MIMO Radar Systems

      
Numéro d'application 18934882
Statut En instance
Date de dépôt 2024-11-01
Date de la première publication 2025-11-27
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Zhang, Yu
  • Li, Zhengzheng
  • Koepke, Sean

Abrégé

A method for processing a radar signal includes receiving a set of signal segments via a set of antenna receiver channels, dividing the radar signal into a set of sub-spectrums, forming a first matrix, and determining whether an energy level associated with the first matrix has met a threshold energy level. The method includes generating a reconstructed signal. Generating the reconstructed signal includes determining a direction of arrival phase, generating a first set of measurements, determining an index value, determining a Doppler phase based on the index value, determining a second set of measurements based on the index value, and determining a direction of departure phase associated with the target object. The method includes subtracting data associated with the reconstructed signal from the first matrix, outputting the direction of departure phase, the direction of arrival phase, and the Doppler phase; and tracking a location of the target object.

Classes IPC  ?

  • G01S 13/72 - Systèmes radar de poursuiteSystèmes analogues pour la poursuite en deux dimensions, p. ex. combinaison de la poursuite en angle et de celle en distance, radar de poursuite pendant l'exploration
  • G01S 13/50 - Systèmes de mesure basés sur le mouvement relatif à la cible
  • G01S 13/931 - Radar ou systèmes analogues, spécialement adaptés pour des applications spécifiques pour prévenir les collisions de véhicules terrestres

67.

VIBRATION RESISTANT RIGHT ANGLE HEADER ELECTRICAL CONNECTOR

      
Numéro d'application 19214272
Statut En instance
Date de dépôt 2025-05-21
Date de la première publication 2025-11-27
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Droesbeke, Gert
  • Razafiarivelo, Jean
  • Reinders, Thomas
  • Park, Sang-Jun
  • Kang, Moon Sik
  • Yuk, Tae Kwon

Abrégé

A right-angle header electrical connector includes a housing and multiple signal terminals, each designed for right-angle connection to a printed circuit board. The connector further includes at least one shielding plate positioned between adjacent signal terminals. This shielding plate is shaped to essentially follow the contour of at least one signal terminal, providing electromagnetic shielding and reducing the impact of vibration on the signal terminals. The configuration enhances signal integrity and mechanical stability by decoupling the signal terminals from external vibrations and electromagnetic interference.

Classes IPC  ?

  • H01R 13/6585 - Matériau de blindage entourant individuellement des contacts espacés les uns des autres ou interposé entre ces derniers
  • H01R 12/72 - Dispositifs de couplage pour circuits imprimés rigides ou structures similaires se couplant avec la bordure des circuits imprimés rigides ou des structures similaires
  • H01R 13/6594 - Caractéristiques ou dispositions spécifiques de raccordement du blindage aux organes conducteurs le blindage étant monté sur une carte de circuits imprimés et raccordé à des organes conducteurs
  • H01R 43/20 - Appareils ou procédés spécialement adaptés à la fabrication, l'assemblage, l'entretien ou la réparation de connecteurs de lignes ou de collecteurs de courant ou pour relier les conducteurs électriques pour assembler les pièces de contact avec le socle isolant, le boîtier ou le manchon ou pour les en désassembler

68.

Adaptive Image Thresholding for Light Source Identification

      
Numéro d'application 19207676
Statut En instance
Date de dépôt 2025-05-14
Date de la première publication 2025-11-20
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Gopinath, Vaishnavi
  • Freidrichs, Klaus

Abrégé

A method of identifying a light source in an image, the method includes receiving an image pyramid representing a tone-mapped image by a reference pixel array of low resolution, and by one or more test pixel arrays of higher resolution than the reference pixel array. The method includes comparing pixel values of test pixels in the image with respective brightness thresholds. A light source is identified at a position at which a test pixel value exceeds a respective brightness threshold. The method includes, for each test pixel, defining the respective brightness threshold as a non-linear function of a pixel value of a reference pixel in the reference pixel array which has an area in the image which includes the position of the test pixel and which has a pixel value which is a mean pixel value of the test pixels in the area in the image of the reference pixel.

Classes IPC  ?

  • G06T 5/92 - Modification de la plage dynamique d'images ou de parties d'images basée sur les propriétés globales des images
  • G06T 7/11 - Découpage basé sur les zones
  • G06T 7/174 - DécoupageDétection de bords impliquant l'utilisation de plusieurs images
  • G06T 7/90 - Détermination de caractéristiques de couleur

69.

Ultra-Wideband Compensation and Processing for MIMO Radar Systems

      
Numéro d'application 18934824
Statut En instance
Date de dépôt 2024-11-01
Date de la première publication 2025-11-20
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Li, Zhengzheng
  • Koepke, Sean
  • Ahmed, Ammar
  • Li, Mingjian

Abrégé

A method includes determining a line length of an antenna channel. The method includes determining a phase response of a signal associated with the antenna channel. The method includes determining whether the phase response has met a set of linearization criteria. The method includes, in response to a determination that the phase response has met the set of linearization criteria, applying a linear shift to the phase response. The method includes determining whether the signal is a first or a second signal type. The method includes, in response to a determination that the signal is the first type, encoding the signal with the compensation adjustment before the signal is transmitted. The method includes, in response to a determination that the signal is the second type, applying the compensation adjustment to the signal by applying the compensation adjustment during FFT processing or by applying a circular shift.

Classes IPC  ?

  • G01S 7/285 - Récepteurs
  • G01S 13/931 - Radar ou systèmes analogues, spécialement adaptés pour des applications spécifiques pour prévenir les collisions de véhicules terrestres

70.

Connector Staging System and Method

      
Numéro d'application 19038879
Statut En instance
Date de dépôt 2025-01-28
Date de la première publication 2025-11-20
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Lewis, Ryan
  • Peterson, David R.
  • Sudik, Jr., Joseph

Abrégé

A staging system for robotically engaging a connector to facilitate assembly of the connector in a vehicle includes a substrate and an installation subassembly. The installation subassembly is configured to be removably-coupled to the substrate to facilitate robotic engagement of the connector. The installation subassembly includes a primary component and a secondary component adjustably-coupled to the primary component.

Classes IPC  ?

  • H01R 13/73 - Moyens de montage des pièces de couplage sur les appareils ou structures, p. ex. sur un mur
  • H02G 1/06 - Méthodes ou appareils spécialement adaptés à l'installation, entretien, réparation, ou démontage des câbles ou lignes électriques pour poser les câbles, p. ex. appareils de pose sur véhicule

71.

Machine Learning Model and Trained Autoencoder for Machine Learning Model Analysis

      
Numéro d'application 19209889
Statut En instance
Date de dépôt 2025-05-16
Date de la première publication 2025-11-20
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s) Arnold, Michael

Abrégé

A method of training an autoencoder for analyzing a machine learning model, the method includes extracting output data from an embedding layer of the machine learning model operating on in-sample data. The method includes performing dimensionality reduction on at least a portion of the extracted output data from the embedding layer to obtain first dimensionality-reduced data. The method includes training the autoencoder to generate corresponding intermediate dimensionality-reduced data at a bottleneck of the autoencoder from at least the portion of the extracted output data.

Classes IPC  ?

  • G06N 3/082 - Méthodes d'apprentissage modifiant l’architecture, p. ex. par ajout, suppression ou mise sous silence de nœuds ou de connexions
  • G06N 3/0455 - Réseaux auto-encodeursRéseaux encodeurs-décodeurs

72.

Hybrid electric charging inlet

      
Numéro d'application 18121764
Numéro de brevet 12476393
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-03-15
Date de la première publication 2025-11-18
Date d'octroi 2025-11-18
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Bizon, Don E.
  • Mathews, Thomas
  • Fredrickson, Mark
  • Pechatsko, John
  • Borin, Boris

Abrégé

An electrical connector assembly includes a connector housing defining a cavity and an opening providing access to the cavity, first and second direct current (DC) terminals disposed within the cavity, and first and second busbars electrically and mechanically attached directly to the first and second DC terminals respectively. The first and second busbars each have a rectangular cross section and wherein the first and second busbars extend through the opening such that portions of the first and second busbars are outside of the connector housing. A method of manufacturing an electrical connector assembly is also provided.

Classes IPC  ?

  • H01R 9/16 - Fixation des pièces de connexion sur le socle ou sur le coffretIsolement des pièces de connexion par rapport au socle ou au coffret
  • B60L 53/16 - Connecteurs, p. ex. fiches ou prises, spécialement adaptés pour recharger des véhicules électriques
  • H01R 13/512 - SoclesBoîtiers composés de différentes pièces assemblées par une vis ou par des vis
  • H01R 43/20 - Appareils ou procédés spécialement adaptés à la fabrication, l'assemblage, l'entretien ou la réparation de connecteurs de lignes ou de collecteurs de courant ou pour relier les conducteurs électriques pour assembler les pièces de contact avec le socle isolant, le boîtier ou le manchon ou pour les en désassembler
  • H02J 7/00 - Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries
  • H01R 4/02 - Connexions soudées ou brasées
  • H01R 4/30 - Connexions par serrageConnexions par ressort utilisant un organe de serrage constitué par une vis ou par un écrou
  • H01R 43/02 - Appareils ou procédés spécialement adaptés à la fabrication, l'assemblage, l'entretien ou la réparation de connecteurs de lignes ou de collecteurs de courant ou pour relier les conducteurs électriques pour connexions soudées

73.

Sensor System

      
Numéro d'application 19203243
Statut En instance
Date de dépôt 2025-05-09
Date de la première publication 2025-11-13
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Bornemann, Martin
  • Vinci, Gabor
  • Leonardi, Roberto
  • Talai, Armin

Abrégé

A sensor system comprised an optical sensor and at least one radar device which includes a radar operation unit configured to generate radar waves to be transmitted and/or to detect radar waves, and which includes an antenna element configured to transmit radar waves generated by the radar operation unit to an exterior of the sensor system and/or to receive radar waves from the exterior of the sensor system which are to be detected by the radar operation unit. The antenna element is directly attached to the radar operation unit.

Classes IPC  ?

  • G01S 13/86 - Combinaisons de systèmes radar avec des systèmes autres que radar, p. ex. sonar, chercheur de direction
  • G01S 7/02 - Détails des systèmes correspondant aux groupes , , de systèmes selon le groupe
  • G01S 13/931 - Radar ou systèmes analogues, spécialement adaptés pour des applications spécifiques pour prévenir les collisions de véhicules terrestres

74.

Target Vehicle Position Prediction for Assisted Lane Change

      
Numéro d'application 18661949
Statut En instance
Date de dépôt 2024-05-13
Date de la première publication 2025-11-13
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Chinthoju, Prajwal Kumar
  • Smith, Matthew Robert

Abrégé

A system includes a vehicle location prediction module (VLPM) configured to receive sensor data associated with a set of target vehicles. For each respective target vehicle, the VLPM is configured to determine a prediction corresponding to the respective target vehicle. The prediction is based on a set of criteria. The prediction includes a plurality of prediction segments corresponding to future time intervals. The prediction indicates a position of the respective target vehicle at each of the plurality of prediction segments. A first prediction segment of the plurality of prediction segments is based on the sensor data. The first prediction segment of the plurality of prediction segments includes maintaining or adjusting a target vehicle acceleration or executing a portion of a lane change based on the outcome of the set of criteria. A second prediction segment of the plurality of prediction segments is based on the first prediction segment.

Classes IPC  ?

  • B62D 15/02 - Indicateurs de direction ou aides de direction
  • B60W 10/20 - Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande des systèmes de direction
  • B60W 30/095 - Prévision du trajet ou de la probabilité de collision
  • B60W 30/18 - Propulsion du véhicule

75.

Performance Optimized Radome Absorber Attachment for Radar RCS Reduction

      
Numéro d'application 19199708
Statut En instance
Date de dépôt 2025-05-06
Date de la première publication 2025-11-13
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Talai, Armin
  • Leonardi, Roberto

Abrégé

A radar device includes at least one antenna and a radome. The at least one antenna has a field of view. The radome covers the at least one antenna. The radome includes a first layer and a second layer in form of a layer stack. The layer stack is configured to have a low reflection for radar waves.

Classes IPC  ?

  • H01Q 1/42 - Enveloppes non intimement mécaniquement associées avec les éléments rayonnants, p. ex. radome
  • G01S 13/931 - Radar ou systèmes analogues, spécialement adaptés pour des applications spécifiques pour prévenir les collisions de véhicules terrestres
  • H01Q 17/00 - Dispositifs pour absorber les ondes rayonnées par une antenneCombinaisons de tels dispositifs avec des éléments ou systèmes d'antennes actives

76.

Sensor System

      
Numéro d'application 19203250
Statut En instance
Date de dépôt 2025-05-09
Date de la première publication 2025-11-13
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Bornemann, Martin
  • Vinci, Gabor
  • Leonardi, Roberto
  • Talai, Armin

Abrégé

A sensor system comprises an optical sensor which includes an imaging device and a detection device which defines a rear side of the optical sensor, a radar transceiver unit for generating radar waves to be transmitted and for receiving radar waves to be detected, and at least one antenna element configured to transfer radar waves from the radar transceiver unit to an exterior of the sensor system and from the exterior of the sensor system to the radar transceiver unit. The radar transceiver unit is located at the rear side of the optical sensor.

Classes IPC  ?

  • G01S 13/86 - Combinaisons de systèmes radar avec des systèmes autres que radar, p. ex. sonar, chercheur de direction
  • H01Q 1/42 - Enveloppes non intimement mécaniquement associées avec les éléments rayonnants, p. ex. radome

77.

ELECTRICAL CONNECTOR WITH REMOVABLE FACEPLATE

      
Numéro d'application 18659486
Statut En instance
Date de dépôt 2024-05-09
Date de la première publication 2025-11-13
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Gonzalez Delgadillo, Carlos Armando
  • Yabur Pacheco, Pedro
  • Ramon, Faviola
  • Amado, Maria Fernanda

Abrégé

An electrical connector that includes a removeable faceplate is described. The removeable faceplate includes a primary lock and at least one terminal position assurance (TPA) feature coupled to the removeable faceplate by a hinge. The TPA feature is moveable via the hinge to be seated in an opening in a connector body to interact with terminal(s) carried in the connector body to secure the terminal(s) in the connector body.

Classes IPC  ?

  • H01R 13/436 - Fixation de plusieurs pièces de contact par une seule pièce de verrouillage

78.

COOLING SYSTEM FOR THE CHARGING CABLE OF AN ELECTRIC VEHICLE

      
Numéro d'application 19196809
Statut En instance
Date de dépôt 2025-05-02
Date de la première publication 2025-11-06
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Wolny, Jan
  • Klimek, Wojciech
  • Pieszka, Monika
  • Cieszynski, Michal
  • Kozak, Pawel

Abrégé

The disclosure concerns a cable cooling system for cooling an embedded part of a battery charging cable of a battery-operated vehicle, the vehicle comprising an air conditioning system operated with a coolant fluid circuit that is configured for absorbing heat by phase changing expansion, such as a compressor operated air conditioning system. According to the disclosure, the cable cooling system comprises a cable cooling liquid that is circulated in a closed circuit for absorbing heat from the charging cable and discharging the heat toward the air conditioner coolant fluid, through a cable cooling heat exchanger that is incorporated within the air conditioner coolant fluid circuit so as to be cooled by the air conditioner coolant fluid circuit. Preferably, the cable cooling liquid is a non-dielectric liquid such as an ethylene-glycol solution, which enables a very efficient cooling with simple and standard components.

Classes IPC  ?

  • B60H 1/00 - Dispositifs de chauffage, de refroidissement ou de ventilation

79.

Method and System for Improving Vision of a Vehicle’s Environment for a User of the Vehicle

      
Numéro d'application 19197163
Statut En instance
Date de dépôt 2025-05-02
Date de la première publication 2025-11-06
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Paus, André
  • Blanik, Nikolai

Abrégé

A computer-implemented method for improving vision of a vehicle's environment for one or more users of the vehicle. The method includes aggregating, by a perception module of the vehicle, sensor data provided by a plurality of sensors of the vehicle. The method includes constructing, by the perception module, a three-dimensional (3D) visual world model, based on the aggregated sensor data. The 3D visual world model represents the vehicle and the vehicle's environment. The method includes rendering, by a visualization module of the vehicle, a user's view of the vehicle's environment, based on the constructed 3D visual world model. The method includes providing, by the visualization module, the rendered view to one or more displays for use by the one or more users of the vehicle.

Classes IPC  ?

  • G06T 17/00 - Modélisation tridimensionnelle [3D] pour infographie
  • B60W 30/095 - Prévision du trajet ou de la probabilité de collision

80.

Methods And Systems For Estimating A Mounting Angle Of A Radar Sensor

      
Numéro d'application 19191434
Statut En instance
Date de dépôt 2025-04-28
Date de la première publication 2025-10-30
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Sommer, Aron
  • Agethen, Roman
  • Busch, Mathias

Abrégé

A computer implemented method for estimating a mounting angle of a radar sensor comprises the following steps carried out by computer hardware components: acquiring radar sensor data using a radar sensor; acquiring a synthetic aperture radar image using the radar sensor and/or using the radar sensor data; and estimating a mounting angle of the radar sensor based on the synthetic aperture radar image and the radar sensor data.

Classes IPC  ?

  • G01S 7/40 - Moyens de contrôle ou d'étalonnage
  • G01S 13/90 - Radar ou systèmes analogues, spécialement adaptés pour des applications spécifiques pour la cartographie ou la représentation utilisant des techniques d'antenne synthétique
  • G01S 13/931 - Radar ou systèmes analogues, spécialement adaptés pour des applications spécifiques pour prévenir les collisions de véhicules terrestres

81.

Combined Air Waveguide Antenna and Housing

      
Numéro d'application 18651867
Statut En instance
Date de dépôt 2024-05-01
Date de la première publication 2025-10-30
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Ayotte, Kenneth
  • He, Yuxiao
  • Rossiter, Ryan

Abrégé

A printed circuit board (PCB) assembly includes a PCB, a first fin, and a microstrip feed line. The PCB includes a first side and a second side. The first side includes a first plurality of components arranged in a first circuit. The second side opposes the first side and includes a second plurality of components arranged in a second circuit. The first fin is arranged in the first circuit and defines a first long curve and a first short curve. The first long curve and the first short curve are disposed on the first side of the PCB. The microstrip feed line is connected to the first fin.

Classes IPC  ?

  • H01Q 13/10 - Antennes à fentes résonnantes
  • H01Q 1/27 - Adaptation pour l'utilisation dans ou sur les corps mobiles
  • H05K 1/02 - Circuits imprimés Détails
  • H05K 1/11 - Éléments imprimés pour réaliser des connexions électriques avec ou entre des circuits imprimés

82.

Methods And System For Determining A Mean And A Variance Of Measurement Data

      
Numéro d'application 18758323
Statut En instance
Date de dépôt 2024-06-28
Date de la première publication 2025-10-30
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s) Darnsfors, Hanna

Abrégé

A computer implemented method for determining a mean and a variance of measurement data comprises the following steps carried out by computer hardware components: acquiring measurement data for a present time step using a sensor; updating a plurality of intermediate data for a previous time step based on the measurement data for the present time and based on a forgetting factor to obtain a plurality of intermediate data for the present time step; and determining the mean and the variance for the present time step based on the plurality of intermediate data for the present time step.

Classes IPC  ?

  • G01S 17/931 - Systèmes lidar, spécialement adaptés pour des applications spécifiques pour prévenir les collisions de véhicules terrestres
  • G01S 13/72 - Systèmes radar de poursuiteSystèmes analogues pour la poursuite en deux dimensions, p. ex. combinaison de la poursuite en angle et de celle en distance, radar de poursuite pendant l'exploration

83.

Combined Air Waveguide Antenna and Housing

      
Numéro d'application 18650554
Statut En instance
Date de dépôt 2024-04-30
Date de la première publication 2025-10-30
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Ayotte, Kenneth
  • He, Yuxiao
  • Rossiter, Ryan

Abrégé

A waveguide antenna assembly includes a lower housing, an upper housing, and a printed circuit board (PCB). The lower housing is formed, at least in part, from a conductive material. The upper housing is coupled to the lower housing and is formed, at least in part, from a conductive material. The upper housing and the lower housing define a slot. The printed circuit board (PCB) is disposed within the slot and includes a first side and a second side. The first side faces the lower housing and includes a first plurality of components arranged in a first circuit. The second side faces the upper housing and includes a second plurality of components arranged in a second circuit.

Classes IPC  ?

  • H01Q 13/06 - Terminaisons de guide d'onde
  • H01Q 1/27 - Adaptation pour l'utilisation dans ou sur les corps mobiles

84.

MODULUS

      
Numéro de série 99462751
Statut En instance
Date de dépôt 2025-10-26
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Classes de Nice  ? 09 - Appareils et instruments scientifiques et électriques

Produits et services

Electrical connectors; Electrical connectors for use in automotive, commercial vehicle, agricultural machinery, aerospace and defense, construction, and space applications; Ethernet connectors; Ethernet connectors for use in automotive, commercial vehicle, agricultural machinery, aerospace and defense, construction, and space applications; Cable connectors; Cable connectors, namely, connectors for single pair ethernet cable

85.

PULSE

      
Numéro de série 99462758
Statut En instance
Date de dépôt 2025-10-26
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Classes de Nice  ? 09 - Appareils et instruments scientifiques et électriques

Produits et services

Parking sensors for vehicles; Position sensors for vehicles; Sensors for determining the proximity of a vehicle to other objects; Blind spot cameras for vehicles; Combined radar and camera apparatus to enable vehicle low-speed maneuvering and parking

86.

WAVEGUIDE TRANSITION FOR SINGLE LAYERED WAVEGUIDE ANTENNAS

      
Numéro d'application 18640586
Statut En instance
Date de dépôt 2024-04-19
Date de la première publication 2025-10-23
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Rao, Qinjiang
  • Shi, Shawn

Abrégé

A radar control module includes a printed circuit board including a radio frequency port. A trough waveguide antenna is mounted to the printed circuit board and includes a base and a pair of sidewalls extending from the base and an open side opposite the base. A transition path extends vertically relative to the printed circuit board and extends from the radio frequency port and in communication with an end of the trough waveguide antenna.

Classes IPC  ?

  • H01Q 13/22 - Fente longitudinale dans la paroi limite du guide d'onde ou d'une ligne de transmission
  • H01Q 13/28 - Antennes constituées par un guide non résonnant à ondes de fuite ou une ligne de transmissionStructures équivalentes produisant un rayonnement le long du trajet de l'onde guidée comportant des éléments présentant des discontinuités électriques et espacées dans la direction de la propagation de l'onde, p. ex. élément diélectrique ou élément conducteur formant diélectrique artificiel

87.

ELECTRICAL CONNECTOR HAVING A WIRE CABLE WELDED DIRECTLY TO A TERMINAL

      
Numéro d'application 18643295
Statut En instance
Date de dépôt 2024-04-23
Date de la première publication 2025-10-23
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Morello, John
  • Rainey, James
  • Ragalyi, Steven

Abrégé

An electrical connector assembly may include a wire cable having an elongate conductor extending along a longitudinal axis. The conductor defines an exposed face arranged substantially perpendicular to the longitudinal axis. The exposed face has a surface area that is substantially equal to a cross sectional area of the conductor. The electrical connector assembly may also include an electrical terminal having a contact face. The exposed face of the conductor is metallurgically welded to the contact face of the electrical terminal. A method of assembling an electrical connector is also provided.

Classes IPC  ?

  • H01R 4/02 - Connexions soudées ou brasées
  • H01R 13/50 - SoclesBoîtiers formés comme un corps intégré
  • H01R 13/6581 - Structure du blindage
  • H01R 13/6593 - Caractéristiques ou dispositions spécifiques de raccordement du blindage aux organes conducteurs l'organe conducteur étant un câble blindé le blindage étant composé de différentes pièces

88.

System and Method for Generating Visual Response to Spoken Input

      
Numéro d'application 19174306
Statut En instance
Date de dépôt 2025-04-09
Date de la première publication 2025-10-16
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Beytorun, Abdulkadir
  • Stillger, Felix
  • Yu, Ting-Chieh

Abrégé

A system for instructing execution of a function in response to a spoken input includes one or more cameras, a lip detection module, a text-to-image generation module, and an output module. The cameras are configured to capture images of a user. The lip detection module is configured to process the captured images to determine one or more words corresponding to lip movements of the user's spoken input. The text-to-image generation module is configured to generate one or more images representing a function responsive to the spoken input, based on the words determined by the lip detection module. The output module is configured to output the generated images for display. The cameras are arranged to capture the user's response to the displayed images. The system is arranged to instruct execution of the function in response to the captured response.

Classes IPC  ?

  • G10L 15/22 - Procédures utilisées pendant le processus de reconnaissance de la parole, p. ex. dialogue homme-machine
  • G06F 3/14 - Sortie numérique vers un dispositif de visualisation
  • G06T 5/70 - DébruitageLissage
  • G06T 9/00 - Codage d'image
  • G06T 11/60 - Édition de figures et de texteCombinaison de figures ou de texte
  • G06V 40/16 - Visages humains, p. ex. parties du visage, croquis ou expressions
  • G06V 40/20 - Mouvements ou comportement, p. ex. reconnaissance des gestes

89.

Vehicle Heading Determination Based on Smartphone Localization

      
Numéro d'application 18631739
Statut En instance
Date de dépôt 2024-04-10
Date de la première publication 2025-10-16
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Gnanasekaran, Bharat
  • Spell, David M.
  • Ruppel, Christopher David
  • Oman, Todd P.

Abrégé

A heading determination system for determining heading of a vehicle includes a connection module configured to receive device heading information from a user device. The device heading information indicates a direction of movement of the user device. The heading determination system includes a movement determination module configured to, based on location information of the user device measured by the vehicle, determine a relative device movement. The relative device movement indicates a direction of movement of the user device relative to the vehicle. The heading determination system includes a localization module configured to determine the heading of the vehicle based on the device heading information and the relative device movement, and transmit the heading of the vehicle to a control module of the vehicle to perform an action.

Classes IPC  ?

  • H04W 4/02 - Services utilisant des informations de localisation
  • B60W 60/00 - Systèmes d’aide à la conduite spécialement adaptés aux véhicules routiers autonomes
  • G01C 21/34 - Recherche d'itinéraireGuidage en matière d'itinéraire

90.

Method For Detecting Artifacts In Infrared (IR) Illuminated IR Images

      
Numéro d'application 18747874
Statut En instance
Date de dépôt 2024-06-19
Date de la première publication 2025-10-09
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s) Kaczor, Krzysztof

Abrégé

The present disclosure relates to a computer implemented method for detecting artifacts in infrared (IR) illuminated IR images. Artifacts are separated from real objects by analyzing results of regression line fits to histograms of pixel values. Artifacts will have smooth transition gradients and therefore will show smaller deviations of the regression line fit to the histogram data.

Classes IPC  ?

  • G06T 7/00 - Analyse d'image
  • G06T 7/11 - Découpage basé sur les zones
  • G06T 7/162 - DécoupageDétection de bords impliquant des procédés basés sur des graphes
  • G06T 7/174 - DécoupageDétection de bords impliquant l'utilisation de plusieurs images

91.

CONNECTOR HAVING RETENTION FEATURE FOR LEVER AND SLIDE MATING ASSIST MECHANISM

      
Numéro d'application 18625922
Statut En instance
Date de dépôt 2024-04-03
Date de la première publication 2025-10-09
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Sundarakrishnamachari, Rangarajan
  • Kandasamy, Velmurugan
  • Vernon, Daniel

Abrégé

A connector assembly may include a first connector having a connector housing. An assembly may include a slide assist member slidably connected to the connector housing and having a cam slot. An assembly may include a lever pivotably connected to the connector housing and the slide assist member configured to move the slide assist member relative to the connector housing from a pre-staged location to a staged location. An assembly may include a first latching feature and a second latching feature that cooperate to maintain the slide assist member in the pre-staged location. A connector system and a method of assembling a connector system is also provided.

Classes IPC  ?

  • H01R 13/629 - Moyens additionnels pour faciliter l'engagement ou la séparation des pièces de couplage, p. ex. moyens pour aligner ou guider, leviers, pression de gaz

92.

HYBRID NEURAL NETWORK-BASED OBJECT TRACKING WITH BOUNDING BOX STATE ESTIMATION FROM A SPARSE RADAR DETECTION DISTRIBUTION

      
Numéro d'application 18630640
Statut En instance
Date de dépôt 2024-04-09
Date de la première publication 2025-10-09
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Hu, Lingnan
  • Song, Sanling

Abrégé

A driver assistance system includes: a hybrid object tracking module comprising i) a radar detection module configured to receive a sparse radar detection distribution including radar detections based on a radar signal emitted from a host vehicle, ii) an object parameter determining module configured to generate an object track including centroid information for a detected object relative to the host vehicle, and iii) multiple modules implementing a deep neural network model and including neural networks, the deep neural network model configured to generate an estimate state of a bounding box and a confidence level of the estimated state of the bounding box based on the radar detections and the centroid information; and a driver assistance module configured to perform driver assistance operations based on the estimated state of the bounding box and the confidence level.

Classes IPC  ?

  • G01S 13/931 - Radar ou systèmes analogues, spécialement adaptés pour des applications spécifiques pour prévenir les collisions de véhicules terrestres
  • G01S 13/06 - Systèmes déterminant les données relatives à la position d'une cible
  • G01S 13/66 - Systèmes radar de poursuiteSystèmes analogues

93.

Radar Behind License Plate

      
Numéro d'application 19098374
Statut En instance
Date de dépôt 2025-04-02
Date de la première publication 2025-10-02
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Vollbracht, Dennis
  • Kazimi, Sadam Hussain
  • Ghasemian, Pedram
  • Busch, Mathias

Abrégé

A radar system for automotive applications includes multiple radar antennas. The radar antennas are arranged on a two-dimensional area. The two-dimensional area has a length of between 190 and 520 mm and a height of between 80 and 220 mm. At least two of the radar antennas are arranged on opposing edges of the two-dimensional area.

Classes IPC  ?

  • G01S 7/03 - Détails de sous-ensembles HF spécialement adaptés à ceux-ci, p. ex. communs à l'émetteur et au récepteur
  • G01S 7/02 - Détails des systèmes correspondant aux groupes , , de systèmes selon le groupe
  • G01S 13/931 - Radar ou systèmes analogues, spécialement adaptés pour des applications spécifiques pour prévenir les collisions de véhicules terrestres

94.

INTERLOCKING CONNECTOR DESIGN FOR ELECTRICAL CONNECTORS

      
Numéro d'application 18624696
Statut En instance
Date de dépôt 2024-04-02
Date de la première publication 2025-10-02
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Sundarakrishnamachari, Rangarajan
  • Manickam, Siddhan
  • Chidambaram, Sabari Dinesh

Abrégé

An electrical connector includes an inner housing defining a plurality of terminal cavities and a plurality of flexible terminal retaining arms configured to retain electrical terminals within the terminal cavities. The connector includes a nose housing attached to the inner housing having a plurality of apertures arranged and aligned with openings of the terminal cavities. The connector includes an independent secondary lock (ISL) defining a plurality of raised pads and a tab. The ISL is configured to be disposed within the inner housing. The connector includes an outer housing attached to the inner housing by a flexible latching arm extending from the outer housing and engaging the inner housing. The raised pads are aligned with the terminal retaining arms when the ISL is in a fully-staged position within the inner housing. The tab is aligned with the flexible latching arm when the ISL is in the fully-staged position.

Classes IPC  ?

  • H01R 13/426 - Fixation de manière démontable par un dispositif de retenue indépendant et élastique porté par le socle ou par le boîtier, p. ex. par un collier
  • H01R 13/506 - SoclesBoîtiers composés de différentes pièces assemblées par enclenchement réciproque des pièces
  • H01R 43/20 - Appareils ou procédés spécialement adaptés à la fabrication, l'assemblage, l'entretien ou la réparation de connecteurs de lignes ou de collecteurs de courant ou pour relier les conducteurs électriques pour assembler les pièces de contact avec le socle isolant, le boîtier ou le manchon ou pour les en désassembler

95.

Laser Device, Calibration of Laser Device and Verification of Radar Alignment Calibration

      
Numéro d'application 18610716
Statut En instance
Date de dépôt 2024-03-20
Date de la première publication 2025-09-18
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Abbruzzese, Gian Marco
  • Roemhild, Torsten

Abrégé

A method of verifying calibration of automotive radar alignment. The method includes replacing a radar sensor with a verification device. The method includes providing, via the verification device, a first laser beam and a second laser beam. The method includes irradiating a target with the first laser beam and the second laser beam. The method includes determining a first target position that the first laser beam is incident on the target. The method includes determining a second target position that the second laser beam is incident on the target. The method includes determining an orientation of the radar sensor. The method includes determining misalignment of the radar sensor using a difference between the determined orientation and a reference orientation of the verification device. The method includes configuring the calibration of the radar sensor to compensate for determined misalignment.

Classes IPC  ?

  • G01S 7/40 - Moyens de contrôle ou d'étalonnage
  • G01S 13/86 - Combinaisons de systèmes radar avec des systèmes autres que radar, p. ex. sonar, chercheur de direction
  • G01S 13/931 - Radar ou systèmes analogues, spécialement adaptés pour des applications spécifiques pour prévenir les collisions de véhicules terrestres

96.

Methods and Structures for Reducing Leakage from Air Waveguide Antennas

      
Numéro d'application 19051250
Statut En instance
Date de dépôt 2025-02-12
Date de la première publication 2025-09-18
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Talai, Armin
  • Leonardi, Roberto

Abrégé

A method of manufacturing an air waveguide antenna formed of a first antenna portion including a first surface having a first air waveguide portion therein and a second antenna portion including a second surface having a second air waveguide portion therein. The method includes forming one or more cavities in one or both of the first and second surfaces. The method includes fitting the first and second antenna portions together with the first and second surfaces facing each other such that the first and second air waveguide portions oppose each other to form an air waveguide. The one or more cavities are such that parallel plate mode energy leakage of an electromagnetic wave guided by the air waveguide, through an air gap between the fitted first and second surfaces, is redirected.

Classes IPC  ?

  • G01S 13/931 - Radar ou systèmes analogues, spécialement adaptés pour des applications spécifiques pour prévenir les collisions de véhicules terrestres
  • H01Q 1/32 - Adaptation pour l'utilisation dans ou sur les véhicules routiers ou ferroviaires
  • H01Q 13/28 - Antennes constituées par un guide non résonnant à ondes de fuite ou une ligne de transmissionStructures équivalentes produisant un rayonnement le long du trajet de l'onde guidée comportant des éléments présentant des discontinuités électriques et espacées dans la direction de la propagation de l'onde, p. ex. élément diélectrique ou élément conducteur formant diélectrique artificiel

97.

Radar System for Automotive Applications

      
Numéro d'application 19077646
Statut En instance
Date de dépôt 2025-03-12
Date de la première publication 2025-09-18
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Ioffe, Alexander
  • Torres Avendaño, Felipe
  • Stefer, Markus
  • Torres, Jairo Escudero
  • Busch, Mathias
  • Rheinfelder, Clemens

Abrégé

A radar system for a driver-assistance system of a vehicle includes a body with at least two side faces. Each one of the at least two side faces is oriented in a different direction. The radar system includes a separate radar subunit arranged on each one of the at least two side faces. Each one of the radar subunits includes at least one transmitting (TX) channel and at least one receiving (RX) channel.

Classes IPC  ?

  • G01S 7/03 - Détails de sous-ensembles HF spécialement adaptés à ceux-ci, p. ex. communs à l'émetteur et au récepteur
  • G01S 13/931 - Radar ou systèmes analogues, spécialement adaptés pour des applications spécifiques pour prévenir les collisions de véhicules terrestres

98.

Radar Processing Method And Apparatus

      
Numéro d'application 18611903
Statut En instance
Date de dépôt 2024-03-21
Date de la première publication 2025-09-18
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Becker, Adrian
  • Lessmann, Stephanie
  • Iurgel, Uri

Abrégé

A method for processing radar signals includes receiving multiple radio waves reflected from at least one object and received by an antenna array. The method includes processing each of the reflected radio waves to determine a range from the antenna array to the at least one object. The method includes adjusting each of the processed radio waves based on a respective angle of incidence of the reflected radio wave and the motion of the antenna array. The method includes filtering the adjusted processed radio waves through a hierarchical filter bank including multiple filters to receive multiple output images representing the motion of the object.

Classes IPC  ?

  • G01S 7/35 - Détails de systèmes non impulsionnels
  • G01S 13/58 - Systèmes de détermination de la vitesse ou de la trajectoireSystèmes de détermination du sens d'un mouvement
  • G01S 13/89 - Radar ou systèmes analogues, spécialement adaptés pour des applications spécifiques pour la cartographie ou la représentation
  • G01S 13/931 - Radar ou systèmes analogues, spécialement adaptés pour des applications spécifiques pour prévenir les collisions de véhicules terrestres

99.

EMC Shielding Design to Meet EMC Requirements/Specifications

      
Numéro d'application 19050715
Statut En instance
Date de dépôt 2025-02-11
Date de la première publication 2025-09-11
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Jawor, Jaroslaw
  • Sykucki, Konrad

Abrégé

An electromagnetic compatibility (EMC) shield for providing electromagnetic compatibility of electronic components. The EMC shield includes a first portion, a second portion, and a third portion. The first portion being arranged for attachment to a printed circuit board. The second portion being arranged for attachment to a housing at least partially enclosing the printed circuit board. The first and second portions are arranged at an angle to each other. The third portion connects the first and second portions. The third portion is a bend portion between the first portion and the second portion.

Classes IPC  ?

  • H05K 9/00 - Blindage d'appareils ou de composants contre les champs électriques ou magnétiques

100.

Vehicle Summon System, Method And Vehicle Incorporating Same

      
Numéro d'application 19062290
Statut En instance
Date de dépôt 2025-02-25
Date de la première publication 2025-09-11
Propriétaire Aptiv Technologies AG (Suisse)
Inventeur(s)
  • Cieslar, Dariusz
  • Janik, Nikodem
  • Zych, Krzysztof

Abrégé

A system for summoning a vehicle includes a portable electronic device, a plurality of communication devices or nodes for installation at the vehicle, and a controller. The controller is configured for establishing wireless communication with the portable electronic device via the plurality of communication devices or nodes. The controller is configured for verifying the portable electronic device as an authorized device associated with the vehicle. The controller is configured for determining a relative location of the portable electronic device via triangulation/trilateration of distances between the portable electronic device and the plurality of communication devices or nodes installed in the vehicle. The controller is configured for calculating a path toward the relative location. The controller is configured for activating a running gear of the vehicle to autonomously execute the path.

Classes IPC  ?

  • B60W 60/00 - Systèmes d’aide à la conduite spécialement adaptés aux véhicules routiers autonomes
  • G01C 21/34 - Recherche d'itinéraireGuidage en matière d'itinéraire
  • G01S 5/02 - Localisation par coordination de plusieurs déterminations de direction ou de ligne de positionLocalisation par coordination de plusieurs déterminations de distance utilisant les ondes radioélectriques
  • H04W 4/029 - Services de gestion ou de suivi basés sur la localisation
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