Hyundai Motor Company

République de Corée

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Type PI
        Brevet 23 946
        Marque 1 641
Juridiction
        États-Unis 23 460
        International 1 425
        Canada 423
        Europe 279
Propriétaire / Filiale
[Owner] Hyundai Motor Company 25 119
Hyundai Kefico Corporation 231
Hyundai Dymos Inc. 113
Hyundai Auto Canada Corp. 96
Hyundai America Technical Center, Inc. 40
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Date
Nouveautés (dernières 4 semaines) 319
2026 octobre (MACJ) 164
2026 septembre 182
2026 août 178
2026 juillet 174
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Classe IPC
B60H 1/00 - Dispositifs de chauffage, de refroidissement ou de ventilation 730
B60W 60/00 - Systèmes d’aide à la conduite spécialement adaptés aux véhicules routiers autonomes 561
B60W 30/18 - Propulsion du véhicule 525
H04N 19/176 - Procédés ou dispositions pour le codage, le décodage, la compression ou la décompression de signaux vidéo numériques utilisant le codage adaptatif caractérisés par l’unité de codage, c.-à-d. la partie structurelle ou sémantique du signal vidéo étant l’objet ou le sujet du codage adaptatif l’unité étant une zone de l'image, p. ex. un objet la zone étant un bloc, p. ex. un macrobloc 499
H02J 7/00 - Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries 467
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Classe NICE
12 - Véhicules; appareils de locomotion par terre, par air ou par eau; parties de véhicules 439
09 - Appareils et instruments scientifiques et électriques 230
35 - Publicité; Affaires commerciales 146
28 - Jeux, jouets, articles de sport 139
36 - Services financiers, assurances et affaires immobilières 114
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Statut
En Instance 5 024
Enregistré / En vigueur 20 563
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1.

VEHICLE BODY JOINT STRUCTURE

      
Numéro d'application 19551147
Statut En instance
Date de dépôt 2026-02-26
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • Kia Corporation (République de Corée)
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Yun, Hyuncheol
  • Heo, Chulhee
  • Yu, Jongduk

Abrégé

A vehicle body joint structure of a vehicle body may include a chassis cab included in a cabin portion and a special portion connected to the outer side of the chassis cab, and the vehicle body joint structure may include side planarization members connected to lower ends on both sides of an outer side of the cabin portion and arranged to extend in the length direction of the vehicle body, lower side vertical members installed on the lower ends on both sides of the inner side of the cabin portion and arranged to extend in the height direction of the vehicle, and a center floor side member connected to the lower side vertical member and arranged to extend in the length direction of the vehicle body.

Classes IPC  ?

  • B62D 21/15 - Châssis, c.-à-d. armature sur laquelle une carrosserie peut être montée comportant des moyens amortisseurs de chocs, p. ex. châssis conçus pour changer de forme ou de dimensions d'une façon définitive ou temporaire à la suite d'une collision avec un autre corps

2.

METHOD AND APPARATUS FOR PROVIDING SERVICE FOR VOICE INTERACTION IN VEHICLE

      
Numéro d'application 19322377
Statut En instance
Date de dépôt 2025-09-08
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s) Park, Sung Soo

Abrégé

A method and an apparatus are for providing a voice interaction service. A method for providing a voice interaction service includes: determining a confidence value using a first spoken voice of a user, comparing the confidence value with a predefined value to determine a voice interaction mode, the voice interaction mode including a first mode and a second mode, determining a response intent using the first spoken voice based on determining the voice interaction mode as the first mode, the response intent being an intent to be conveyed to the user, providing a feedback to the user using the response intent and maintaining or changing the voice interaction mode based on whether a second spoken voice of the user includes an intent slot, and the feedback.

Classes IPC  ?

  • G10L 15/22 - Procédures utilisées pendant le processus de reconnaissance de la parole, p. ex. dialogue homme-machine

3.

SMART REGENERATIVE BRAKING METHOD AND APPARATUS

      
Numéro d'application 19324310
Statut En instance
Date de dépôt 2025-09-10
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • HYUNDAI MOTOR COMPANY (République de Corée)
  • KIA CORPORATION (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Sim, Gyu Bin
  • Park, Ji Won
  • Ji, Yong Hyeok
  • Lee, Jeong Ah
  • Park, Ji Ho

Abrégé

A regenerative braking method includes determining a maximum required distance from a preceding vehicle based on a speed of a subject vehicle and a distance control parameter based on satisfying a distance control parameter update condition during inter-vehicle distance control driving. The regenerative braking method further includes updating the distance control parameter based on the maximum required distance and a relative distance with respect to the preceding vehicle. The regenerative braking method further includes determining a target distance from the preceding vehicle based on the distance control parameter. The regenerative braking method further includes controlling a powertrain including a drive motor based on the target distance.

Classes IPC  ?

  • B60L 7/18 - Freinage dynamo-électrique par récupération commandant l'effet de freinage

4.

METHOD FOR CONTROLLING VEHICLE POWER OPERATION

      
Numéro d'application 19387295
Statut En instance
Date de dépôt 2025-11-12
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Kim, Seon-Min
  • Park, Chong-Bae
  • Han, Jea-Won
  • Ahn, Jong-Hoon
  • Ra, Hyung-Gyu
  • Hwang, Hyun-Sung
  • Oh, Hong-Min
  • Kim, Kyu-Ri

Abrégé

In a method for transitioning a display screen and/or vehicle power to maximize utilization of a full-screen mode, in response to vehicle power-on, a power controller changes the vehicle power from a power-off state to a power-on state. A. A display controller outputs a user mode on a display unit for displaying content before a vehicle enters a drive-ready mode.

Classes IPC  ?

  • B60R 16/023 - Circuits électriques ou circuits de fluides spécialement adaptés aux véhicules et non prévus ailleursAgencement des éléments des circuits électriques ou des circuits de fluides spécialement adapté aux véhicules et non prévu ailleurs électriques pour la transmission de signaux entre des parties ou des sous-systèmes du véhicule
  • G06F 3/14 - Sortie numérique vers un dispositif de visualisation
  • G07C 5/02 - Enregistrement ou indication du temps de circulation, de fonctionnement, d'arrêt ou d'attente uniquement
  • G07C 5/08 - Enregistrement ou indication de données de marche autres que le temps de circulation, de fonctionnement, d'arrêt ou d'attente, avec ou sans enregistrement des temps de circulation, de fonctionnement, d'arrêt ou d'attente

5.

METHOD AND APPARATUS FOR PROCESSING VOICE COMMAND

      
Numéro d'application 19369640
Statut En instance
Date de dépôt 2025-10-27
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s) Chun, Chang Woo

Abrégé

A computer-implemented method performed by one or more computing devices for executing voice commands based on display information, the method including converting a user's utterance to text to obtain an input text string, prioritizing a plurality of on-screen texts displayed on a display screen, wherein the priority of the plurality of on-screen texts indicates the degree of relevance of the on-screen texts to the user's utterance intent, and executing a voice command corresponding to the highest priority text among the plurality of on-screen texts.

Classes IPC  ?

  • G10L 15/22 - Procédures utilisées pendant le processus de reconnaissance de la parole, p. ex. dialogue homme-machine
  • G10L 15/26 - Systèmes de synthèse de texte à partir de la parole

6.

BATTERY MOUNTING STRUCTURE FOR VEHICLE

      
Numéro d'application 19352195
Statut En instance
Date de dépôt 2025-10-07
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Ha, Sung Woong
  • Chun, Yun Bae
  • Kwon, Kang Hyeok
  • Joung, Jae Woo
  • Heo, Chulhee
  • Yong, Jiae

Abrégé

A battery mounting structure is disclosed. The battery mounting structure according to the disclosed exemplary embodiment is configured to mount a battery assembly on an underbody of a vehicle body and includes an integrated battery mounting section provided on the underbody and including a battery mounting portion and a dummy portion partitioned along the front-rear direction of the vehicle body and a strut assembly mounted on the dummy portion.

Classes IPC  ?

  • B60L 50/64 - Détails de construction des batteries spécialement adaptées aux véhicules électriques
  • B60R 16/04 - Agencement des batteries
  • H01M 50/249 - MonturesBoîtiers secondaires ou cadresBâtis, modules ou blocsDispositifs de suspensionAmortisseursDispositifs de transport ou de manutentionSupports spécialement adaptés aux aéronefs ou aux véhicules, p. ex. aux automobiles ou aux trains
  • H01M 50/262 - MonturesBoîtiers secondaires ou cadresBâtis, modules ou blocsDispositifs de suspensionAmortisseursDispositifs de transport ou de manutentionSupports avec des moyens de fixation, p. ex. des serrures

7.

GLOBAL LOCALIZATION APPARATUS AND METHOD THEREOF

      
Numéro d'application 19365029
Statut En instance
Date de dépôt 2025-10-21
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Lee, Changyo
  • Song, Seungwon

Abrégé

In an embodiment a method includes generating, by a processor of a computing device, information for a plurality of keyframes, based on a plurality of image data obtained by using a camera mounted on a robot and robot pose data with respect to a position and orientation of the robot corresponding to each of the plurality of image data, determining, by the processor using at least one artificial intelligence module, place recognition information that identify a space with respect to each of the plurality of image data and managing, by the processor, an image gallery for supporting autonomous driving of the robot by clustering, based on the place recognition information, the plurality of keyframes into at least one group.

Classes IPC  ?

  • B25J 9/16 - Commandes à programme
  • G06T 3/4007 - Changement d'échelle d’images complètes ou de parties d’image, p. ex. agrandissement ou rétrécissement basé sur l’interpolation, p. ex. interpolation bilinéaire
  • G06T 7/70 - Détermination de la position ou de l'orientation des objets ou des caméras
  • G06V 10/762 - Dispositions pour la reconnaissance ou la compréhension d’images ou de vidéos utilisant la reconnaissance de formes ou l’apprentissage automatique utilisant le regroupement, p. ex. de visages similaires sur les réseaux sociaux
  • G06V 10/77 - Traitement des caractéristiques d’images ou de vidéos dans les espaces de caractéristiquesDispositions pour la reconnaissance ou la compréhension d’images ou de vidéos utilisant la reconnaissance de formes ou l’apprentissage automatique utilisant l’intégration et la réduction de données, p. ex. analyse en composantes principales [PCA] ou analyse en composantes indépendantes [ ICA] ou cartes auto-organisatrices [SOM]Séparation aveugle de source
  • G06V 10/80 - Fusion, c.-à-d. combinaison des données de diverses sources au niveau du capteur, du prétraitement, de l’extraction des caractéristiques ou de la classification
  • G06V 20/70 - Étiquetage du contenu de scène, p. ex. en tirant des représentations syntaxiques ou sémantiques

8.

VISION LARGE LANGUAGE MODEL PREPROCESSING APPARATUS AND METHOD

      
Numéro d'application 19401643
Statut En instance
Date de dépôt 2025-11-26
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • HYUNDAI MOTOR COMPANY (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Lee, Yujin
  • Jin, Moonsub
  • Kwak, Chan Woong

Abrégé

A vision large language model (LLM) preprocessing method performed by a computing device including a processor and a memory, where the method includes receiving, by the processor, a first image and a first prompt, setting, by the processor, a region of interest in the first image based on the first prompt and determining, by the processor, a similarity level between an image cropped from the region of interest and the first prompt, selectively outputting, by the processor, a second image from the region of interest based on the similarity level, and inputting, by the processor, the output second image and the first prompt into the vision LLM.

Classes IPC  ?

  • G06V 10/25 - Détermination d’une région d’intérêt [ROI] ou d’un volume d’intérêt [VOI]
  • G06V 10/82 - Dispositions pour la reconnaissance ou la compréhension d’images ou de vidéos utilisant la reconnaissance de formes ou l’apprentissage automatique utilisant les réseaux neuronaux

9.

APPARATUS FOR DETECTING CONTAMINATION OF DISTANCE MEASURING SENSOR, OPERATING METHOD THEREOF, AND VEHICLE INCLUDING SAME

      
Numéro d'application 19098760
Statut En instance
Date de dépôt 2025-04-02
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
  • The Regents of the University of California (USA)
Inventeur(s)
  • Kim, Hun Jae
  • Lee, Joon Woo
  • Jeon, Ju Hong
  • Choi, Ki Heon
  • Gong, Jin Hyeok
  • Farahani, Saba
  • Lee, Jaeyun
  • Won, Yoonjin

Abrégé

An apparatus is configured to detect contaminants of a distance measuring sensor that detects an object around a vehicle in order to assist in effective removal of the contaminants. The apparatus is mounted on the vehicle and includes a communication module and a processor for receiving a point cloud output from the distance measuring sensor, extracting a near-field point cloud for detecting the contamination with respect to the distance measuring sensor from the point cloud, determining feature vectors for the near-field point cloud, and outputting a contamination detection result by inputting the feature vectors into a sensor contamination detection neural network model, wherein the near-field point cloud may correspond to a point cloud within a threshold distance preset for detecting the contamination of the distance measuring sensor.

Classes IPC  ?

  • G01S 7/497 - Moyens de contrôle ou de calibrage
  • G01S 17/89 - Systèmes lidar, spécialement adaptés pour des applications spécifiques pour la cartographie ou l'imagerie
  • G01S 17/931 - Systèmes lidar, spécialement adaptés pour des applications spécifiques pour prévenir les collisions de véhicules terrestres

10.

REAR VEHICLE BODY STRUCTURE

      
Numéro d'application 19402514
Statut En instance
Date de dépôt 2025-11-26
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Lee, Hae Hoon
  • Kim, Dong Wook
  • Kim, Jin-Oh

Abrégé

In an embodiment, a rear vehicle body structure is provided. The rear vehicle body structure includes a main rear pillar connectable to sides of a rear of a vehicle body and a sub-rear pillar connectable to the main rear pillar in a front-rear direction of the vehicle body. The main rear pillar includes a main closed cross-section in a vertical direction relative to the vehicle body and the sub-rear pillar includes a sub-closed cross-section in the vertical direction relative to the vehicle body.

Classes IPC  ?

  • B62D 25/08 - Parties avant ou arrière
  • B60R 22/34 - Moyens de rétraction de la ceinture, p. ex. enrouleurs

11.

VEHICLE BODY LOWER STRUCTURE

      
Numéro d'application 19574213
Statut En instance
Date de dépôt 2026-03-20
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • HYUNDAI MOTOR COMPANY (République de Corée)
  • KIA CORPORATION (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Mo, Jinyoung
  • Lee, Hyeongwoon
  • Lee, Hae Hoon
  • Jeong, Seung Min

Abrégé

A vehicle body lower structure is provided. The vehicle body lower structure includes a rear side member disposed in a vehicle body length direction, a cross member connected with the rear side member and disposed in a vehicle body width direction, and a trailing arm mounting portion provided on the inner side of the rear side member on the outside the vehicle body width direction of the cross member and formed with a double cross-section to which a trailing arm module is mounted.

Classes IPC  ?

12.

METHOD AND APPARATUS FOR ALLOCATING VISIBLE AREA IN COMMUNICATION SYSTEM HAVING VERY LARGE SCALE MULTIPLE INPUT MULTIPLE OUTPUT

      
Numéro d'application 19481793
Statut En instance
Date de dépôt 2024-07-03
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • HYUNDAI MOTOR COMPANY (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
  • SEOUL NATIONAL UNIVERSITY R&DB FOUNDATION (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Lee, Jeong Su
  • Hong, Ui Hyun
  • Suh, Young Kil
  • Hahn, Gene Back
  • Kwon, Jeonghyeon
  • Kim, Dong Hwi
  • Choi, Wan

Abrégé

A method of a base station, according to one embodiment of the present disclosure, may comprise an operation of determining a VR to be allocated to a terminal in an XL-MIMO antenna panel such that the terminal is located in a far field or a near field distinguished by a VR size reference value on the basis of service-related information and RSRP for each representative antenna.

Classes IPC  ?

  • H04W 72/51 - Critères d’affectation ou de planification des ressources sans fil sur la base des propriétés du terminal ou du dispositif
  • H04B 7/0452 - Systèmes MIMO à plusieurs utilisateurs
  • H04L 5/00 - Dispositions destinées à permettre l'usage multiple de la voie de transmission
  • H04W 24/04 - Configurations pour maintenir l'état de fonctionnement

13.

REAR VEHICLE BODY CONNECTION STRUCTURE OF ROOF STRUCTURE

      
Numéro d'application 19401235
Statut En instance
Date de dépôt 2025-11-25
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • Kia Corporation (République de Corée)
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Lee, Hae Hoon
  • Kwon, Byeongkyu
  • Kim, Dong Wook
  • Kim, Hoyeon

Abrégé

A rear vehicle body connection structure of a roof structure that connects a high-roof module including a high-roof panel arranged at a height difference from a rear vehicle body to the rear vehicle body, wherein the rear vehicle body includes a rear pillar lower unit as a common element, wherein the rear vehicle body connection structure includes a rear pillar upper unit connected to the rear pillar lower unit, and a joint unit connecting an upper part of the rear pillar upper unit and a rear part of the high-roof module.

Classes IPC  ?

14.

VEHICLE HAVING RAMP APPARATUS

      
Numéro d'application 19239507
Statut En instance
Date de dépôt 2025-06-16
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Cha, Hyo Seop
  • Kang, Seung Min

Abrégé

Provided is a vehicle equipped with a ramp apparatus for assisting in boarding and disembarking of a wheelchair. The vehicle includes a plurality of cross members connecting a pair of side sills spaced apart from each other, a floor panel coupled to the pair of side sills and having a recess portion formed concavely downward, and at least one reinforcing cross member installed on the floor panel and having both ends coupled to the side sills, respectively.

Classes IPC  ?

  • B60P 1/43 - Véhicules destinés principalement au transport des charges et modifiés pour faciliter le chargement, la fixation de la charge ou son déchargement utilisant une rampe de chargement montée sur le véhicule
  • B62D 21/03 - Châssis, c.-à-d. armature sur laquelle une carrosserie peut être montée comprenant des éléments d'armature disposés longitudinalement ou transversalement les éléments transversaux supportant la carrosserie
  • B62D 25/02 - Panneaux latéraux
  • B62D 25/20 - Planchers ou sous-ensembles du fond
  • B62D 27/06 - Assemblages entre sous-ensembles de la carrosserie rapidement démontables
  • A61G 3/06 - Transfert en utilisant des rampes, des ascenseurs ou analogues
  • B62D 21/15 - Châssis, c.-à-d. armature sur laquelle une carrosserie peut être montée comportant des moyens amortisseurs de chocs, p. ex. châssis conçus pour changer de forme ou de dimensions d'une façon définitive ou temporaire à la suite d'une collision avec un autre corps

15.

SOLAR PANEL AND VEHICLE COMPRISING SAME

      
Numéro d'application 19257171
Statut En instance
Date de dépôt 2025-07-01
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s) Lee, Yeonghee

Abrégé

A solar panel capable may have various shapes by including a dummy cell module, and have improved output characteristics and lifespan characteristics.

Classes IPC  ?

  • H10F 77/63 - Dispositions pour le refroidissement directement associées ou intégrées aux cellules photovoltaïques, p. ex. puits thermiques directement associés aux cellules photovoltaïques ou éléments Peltier intégrés pour le refroidissement actif
  • H02S 20/30 - Structures de support mobiles ou réglables, p. ex. pour réglage de l’angle
  • H10F 19/80 - Encapsulations ou conteneurs pour des dispositifs intégrés, ou des ensembles de plusieurs dispositifs, comportant des cellules photovoltaïques

16.

SIDE STRUCTURE OF VEHICLE BODY

      
Numéro d'application 19396044
Statut En instance
Date de dépôt 2025-11-20
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Lee, Hae Hoon
  • Chun, Yun Bae
  • Lee, Sang Yeob
  • Kang, Hoje
  • Kim, Dong Wook
  • Kim, Hoyeon

Abrégé

The present disclosure relates to a side structure for a vehicle body. The side structure may include a main side body that includes a rear quarter assembly at a rear portion of the main side body, a variable part optionally connectable to a rear portion of the rear quarter assembly, and a common part connectable to the rear portion of the rear quarter assembly according to a first configuration and a rear portion of the variable part according to a second configuration.

Classes IPC  ?

  • B62D 25/02 - Panneaux latéraux
  • B62D 25/04 - Montants de portes
  • B62D 25/06 - Toits fixes
  • B62D 65/02 - Assemblage de sous-ensembles ou de composants avec la caisse ou entre eux, ou positionnement de sous-ensembles ou de composants par rapport à la caisse ou à d'autres sous-ensembles ou d'autres composants

17.

DOOR AND VEHICLE HAVING THE SAME

      
Numéro d'application 19258033
Statut En instance
Date de dépôt 2025-07-02
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
  • Kwangjin Co., Ltd. (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Song, Dae Hun
  • Choi, Ki Hyun
  • Cha, Hyo Seop
  • Kim, Young Jun
  • Kwon, Hyuk Ho
  • Bae, Jun Yeong
  • Jang, Jin Su

Abrégé

A vehicle can include a first side sill that includes a recess portion concaved downwardly, a second side sill spaced apart from the first side sill, a floor panel between and coupled to the first side sill and the second side sill, a battery positioned below the floor panel, a ramp apparatus located on the recess portion of the first side sill, and a door supported by a lower arm assembly coupled to the first side sill. The door can include a door panel, an upper arm assembly coupled to an upper portion of the door panel, including an upper slider, and configured to support the upper portion of the door panel, and the lower arm assembly coupled to a lower portion of the door panel and configured to support the lower portion of the door panel.

Classes IPC  ?

  • A61G 3/06 - Transfert en utilisant des rampes, des ascenseurs ou analogues
  • B60J 5/04 - Portes disposées sur les côtés du véhicule
  • B60J 5/06 - Portes disposées sur les côtés du véhicule coulissantesPortes disposées sur les côtés du véhicule pliantes
  • B60K 1/04 - Agencement ou montage des ensembles de propulsion électriques des dispositifs d'emmagasinage de l'énergie électrique pour la propulsion
  • B62D 25/02 - Panneaux latéraux
  • B62D 25/20 - Planchers ou sous-ensembles du fond

18.

METHOD AND APPARATUS FOR CONTROLLING ELECTROCHROMIC GLASS IN VEHICLE

      
Numéro d'application 19350323
Statut En instance
Date de dépôt 2025-10-06
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s) Sung, Ji Hoon

Abrégé

In a method and an apparatus for controlling electrochromic glass in vehicles, the method includes setting a vertical blocking angular range based on which angular range a vertical angle of incidence falls in among angular ranges determined respectively for a plurality of regions within the electrochromic glass, setting a horizontal blocking angular range based on which angular range a horizontal angle of incidence falls in among the angular ranges determined respectively for the plurality of regions within the electrochromic glass, determining a blocking region based on the vertical blocking angular range and the horizontal blocking angular range, and tinting the blocking region.

Classes IPC  ?

  • G02F 1/163 - Fonctionnement des cellules électro-chromiques, p. ex. des cellules d’électrodépositionDispositions des circuits à cet effet
  • B60J 3/02 - Équipement anti-éblouissant combiné avec les fenêtres ou pare-brisePare-soleil pour véhicules réglable en position
  • B60J 3/04 - Équipement anti-éblouissant combiné avec les fenêtres ou pare-brisePare-soleil pour véhicules réglable en transparence

19.

APPARATUS FOR CONTROLLING VEHICLE AND METHOD THEREOF

      
Numéro d'application 19391095
Statut En instance
Date de dépôt 2025-11-17
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Lim, Hyeon Jun
  • Yoo, Min Kyun
  • Kim, Nam Gyun
  • Jeong, Mu Gwan
  • Park, Jong Won
  • Kim, Jin Hak
  • Kim, Hyun Ju

Abrégé

An apparatus of a vehicle may comprise a sensor configured to, based on a pulsed laser signal emitted from the sensor, obtain a plurality of points associated with surroundings of the vehicle, a memory configured to store a first neural network model for detecting an object and a second neural network model for outputting types of the plurality of points and scores of the plurality of points, and a processor circuit. The processor circuit may obtain a first virtual box or a first class, obtain first partial points or a second class, output a signal indicating a bounding box corresponding to a target object, and control, based on the bounding box, autonomous driving of the vehicle.

Classes IPC  ?

  • B60W 60/00 - Systèmes d’aide à la conduite spécialement adaptés aux véhicules routiers autonomes
  • G01S 7/497 - Moyens de contrôle ou de calibrage
  • G01S 17/89 - Systèmes lidar, spécialement adaptés pour des applications spécifiques pour la cartographie ou l'imagerie
  • G01S 17/931 - Systèmes lidar, spécialement adaptés pour des applications spécifiques pour prévenir les collisions de véhicules terrestres
  • G06T 7/11 - Découpage basé sur les zones
  • G06T 7/73 - Détermination de la position ou de l'orientation des objets ou des caméras utilisant des procédés basés sur les caractéristiques

20.

ELECTROLYTE FOR A LITHIUM METAL BATTERY AND A LITHIUM METAL BATTERY INCLUDING THE SAME

      
Numéro d'application 19313367
Statut En instance
Date de dépôt 2025-08-28
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • HYUNDAI MOTOR COMPANY (République de Corée)
  • KIA CORPORATION (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Oh, Yeonjong
  • Lee, Ji Yong
  • Lee, Sangheon
  • Kwon, Eunji
  • Kwak, Kyuju
  • Lim, Jiho
  • Lee, Dong Hyun
  • Lee, Sangsu
  • Ryu, Kyoung Han
  • Seo, Samuel

Abrégé

An electrolyte for a lithium metal battery includes a lithium salt, a non-aqueous organic solvent, and an additive. The additive includes a compound represented by Chemical Formula 1: R1—O—R2. In Chemical Formula 1, R1 is a substituted or unsubstituted C1 to C20 alkyl group, and R2 is represented by Chemical Formula 2: An electrolyte for a lithium metal battery includes a lithium salt, a non-aqueous organic solvent, and an additive. The additive includes a compound represented by Chemical Formula 1: R1—O—R2. In Chemical Formula 1, R1 is a substituted or unsubstituted C1 to C20 alkyl group, and R2 is represented by Chemical Formula 2: An electrolyte for a lithium metal battery includes a lithium salt, a non-aqueous organic solvent, and an additive. The additive includes a compound represented by Chemical Formula 1: R1—O—R2. In Chemical Formula 1, R1 is a substituted or unsubstituted C1 to C20 alkyl group, and R2 is represented by Chemical Formula 2: In Chemical Formula 2, R′ and R″ are each independently a substituted or unsubstituted C1 to C20 alkyl group, and * represents a moiety linked to one or more same or different atoms or chemical formulas. R1 and R2 are different from each other.

Classes IPC  ?

  • H01M 10/056 - Accumulateurs à électrolyte non aqueux caractérisés par les matériaux utilisés comme électrolytes, p. ex. électrolytes mixtes inorganiques/organiques
  • H01M 4/02 - Électrodes composées d'un ou comprenant un matériau actif
  • H01M 4/525 - Emploi de substances spécifiées comme matériaux actifs, masses actives, liquides actifs d'oxydes ou d'hydroxydes inorganiques de nickel, de cobalt ou de fer d'oxydes ou d'hydroxydes mixtes contenant du fer, du cobalt ou du nickel pour insérer ou intercaler des métaux légers, p. ex. LiNiO2, LiCoO2 ou LiCoOxFy
  • H01M 10/0525 - Batteries du type "rocking chair" ou "fauteuil à bascule", p. ex. batteries à insertion ou intercalation de lithium dans les deux électrodesBatteries à l'ion lithium
  • H01M 50/409 - Séparateurs, membranes ou diaphragmes caractérisés par le matériau

21.

METHOD FOR NITRILATION REACTION OF ACRYLIC ACID ESTER

      
Numéro d'application 19709214
Statut En instance
Date de dépôt 2026-06-16
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • HYUNDAI MOTOR COMPANY (République de Corée)
  • KIA CORPORATION (République de Corée)
  • POSTECH RESEARCH AND BUSINESS DEVELOPMENT FOUNDATION (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Sung, Jong Geun
  • Jeon, Sung Wan
  • Kim, Da Bin
  • Han, Jeong Woo
  • Jang, Myeong Gon
  • Park, Byoung Joon
  • Kim, Yun Kyung

Abrégé

A method for nitrilation reaction of acrylic acid ester using a metal-doped titanium dioxide (TiO2) catalyst includes synthesizing a metal-doped titanium dioxide (TiO2) catalyst by mixing a titanium precursor, a metal precursor and an acid solvent, and obtaining a final product by injecting a gas containing ammonia and ethyl acrylate to the catalyst.

Classes IPC  ?

  • C07C 253/22 - Préparation de nitriles d'acides carboxyliques par réaction d'ammoniac avec des acides carboxyliques, avec remplacement de groupes carboxyle par des groupes cyano
  • B01J 21/06 - Silicium, titane, zirconium ou hafniumLeurs oxydes ou hydroxydes

22.

VEHICLE THERMAL MANAGEMENT SYSTEM

      
Numéro d'application 19305527
Statut En instance
Date de dépôt 2025-08-20
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • HYUNDAI MOTOR COMPANY (République de Corée)
  • KIA CORPORATION (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Hou, Qingdong
  • Jung, Tae Hun
  • Zhai, Xiaorui

Abrégé

A vehicle thermal management system includes: a first coolant circuit including a range extender, a thermostat, a first pump, a heater, a heater core, and a second pump, which are connected through a first coolant line; and a second coolant circuit including a battery, a heat exchanger, and a third pump, which are connected through a second coolant line. In particular, the first coolant circuit further includes a first coolant bypass line having one end connected to the first coolant line between the thermostat and the first pump and another end connected to the first coolant line between the heater core and the second pump, and the heat exchanger is disposed on the first coolant bypass line and performs heat exchange between the first coolant circuit and the second coolant circuit.

Classes IPC  ?

  • B60H 1/32 - Dispositifs de refroidissement
  • B60H 1/00 - Dispositifs de chauffage, de refroidissement ou de ventilation
  • B60H 1/22 - Dispositifs de chauffage, de refroidissement ou de ventilation la chaleur étant prélevée autrement que de l'installation de propulsion

23.

MOUNTING STRUCTURE OF RAMP MODULE OF VEHICLE

      
Numéro d'application 19578374
Statut En instance
Date de dépôt 2026-03-25
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Yong, Jiae
  • Han, Jungho
  • Mo, Jinyoung
  • Lee, Jejoon
  • Lee, Hyeongwoon
  • Heo, Chulhee
  • Kwon, Byeongkyu

Abrégé

A ramp module mounting structure of a vehicle installed on a vehicle body inside the vehicle, and the ramp module mounting structure may include an in-floor ramp module disposed on a floor surface of the vehicle body and configured to be slidably moved toward an outside of the vehicle body in a transverse direction of the vehicle body, longitudinal side members, wherein each of the longitudinal side members fixes a position of the in-floor ramp module at both sides of the in-floor ramp module, and a battery disposed at a lower portion of the in-floor ramp module.

Classes IPC  ?

  • A61G 3/06 - Transfert en utilisant des rampes, des ascenseurs ou analogues
  • B60P 1/43 - Véhicules destinés principalement au transport des charges et modifiés pour faciliter le chargement, la fixation de la charge ou son déchargement utilisant une rampe de chargement montée sur le véhicule

24.

UNDER STRUCTURE OF VEHICLE BODY

      
Numéro d'application 19565287
Statut En instance
Date de dépôt 2026-03-12
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • HYUNDAI MOTOR COMPANY (République de Corée)
  • KIA CORPORATION (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Yong, Jiae
  • Heo, Chulhee
  • Kim, Dong Wook

Abrégé

A vehicle underbody structure is provided. The vehicle underbody structure includes a center floor panel configured to form a lower surface of a vehicle body, a side sill installed on opposite sides of the center floor panel to extend along a longitudinal direction of the vehicle body, a longitudinal side member installed inside the side sill to extend along the longitudinal direction of the vehicle body, a transverse seat cross member connected to the longitudinal side member and installed to extend along a width direction of a vehicle, and a double‑pocket seat mounting portion provided on the longitudinal side member and installed to allow a seat of the vehicle to be mounted.

Classes IPC  ?

  • B60N 2/015 - Fixation des sièges directement aux châssis des véhicules

25.

APPARATUS FOR PRODUCING HYDROGEN GAS

      
Numéro d'application 19710222
Statut En instance
Date de dépôt 2026-06-16
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • HYUNDAI MOTOR COMPANY (République de Corée)
  • KIA CORPORATION (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Song, Han Eol
  • Kang, Woo Ram

Abrégé

Disclosed is an apparatus for producing a hydrogen gas according to the present disclosure. The apparatus includes a desulfurizer, a plasma reactor, a separator, a first heat exchanger, a second heat exchanger, and a first adsorber, and circulates at least a portion of a first off gas to the plasma reactor again.

Classes IPC  ?

  • C01B 3/56 - Séparation de l'hydrogène ou des gaz contenant de l'hydrogène à partir de mélanges gazeux, p. ex. purification par contact avec des solidesRégénération des solides usés

26.

METHOD AND APPARATUS FOR DETERMINING AN ESTIMATED REMAINING DRIVING RANGE OF VEHICLE

      
Numéro d'application 19396705
Statut En instance
Date de dépôt 2025-11-21
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Antaloae, Ciprian
  • Boschmann, Viktor
  • Schrott, Michael
  • Behlivan, Kerem
  • Mohs, Ernst
  • Nunez, David Martinez
  • Vanegas Maldonado, Yana Catalina
  • Zlojo, Harun
  • Hoffmann, Stefan
  • Unterberger, Bastian

Abrégé

A method and apparatus are configured to determine an estimated remaining driving range of an electric vehicle. The method includes steps performed by a processor. The method includes determining, by using at least one computational model, a plurality of remaining driving range predictions, each of the plurality of remaining driving range predictions being based on a time window of driving history of the vehicle. Further, the method includes determining characteristic parameters of a probability distribution function formed by the plurality of remaining driving range predictions. The method further includes determining at least one estimated remaining driving range of the vehicle and a corresponding confidence level based on the characteristic parameters of the probability distribution function. Further, the method includes outputting the at least one estimated remaining driving range of the vehicle and the corresponding confidence level.

Classes IPC  ?

  • G07C 5/00 - Enregistrement ou indication du fonctionnement de véhicules
  • G01C 21/34 - Recherche d'itinéraireGuidage en matière d'itinéraire

27.

METHOD AND APPARATUS FOR MANAGING GALLERY USED FOR MULTI-CAMERA ASSOCIATED TRACKING OF ARBITRARY OBJECT

      
Numéro d'application 19433192
Statut En instance
Date de dépôt 2025-12-26
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • HYUNDAI MOTOR COMPANY (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s) Yoon, Yongsang

Abrégé

A method for managing a gallery for multi-camera associated tracking of an arbitrary object includes extracting a first feature and a first identifier of a first object from an image obtained using a camera; determining a second object most similar to the first object from the gallery that pre-stores the feature and identifier of at least one tracking target object; determining an assigned identifier for the first identifier based on a match determination between the first identifier of the first object and a second identifier of the second object; and managing the gallery to store or delete at least one of the first feature and the first identifier by referring to the assigned identifier for the first identifier.

Classes IPC  ?

  • G06V 10/74 - Appariement de motifs d’image ou de vidéoMesures de proximité dans les espaces de caractéristiques
  • G06T 7/246 - Analyse du mouvement utilisant des procédés basés sur les caractéristiques, p. ex. le suivi des coins ou des segments
  • G06V 10/44 - Extraction de caractéristiques locales par analyse des parties du motif, p. ex. par détection d’arêtes, de contours, de boucles, d’angles, de barres ou d’intersectionsAnalyse de connectivité, p. ex. de composantes connectées
  • G06V 10/75 - Organisation de procédés de l’appariement, p. ex. comparaisons simultanées ou séquentielles des caractéristiques d’images ou de vidéosApproches-approximative-fine, p. ex. approches multi-échellesAppariement de motifs d’image ou de vidéoMesures de proximité dans les espaces de caractéristiques utilisant l’analyse de contexteSélection des dictionnaires

28.

APPARATUS AND METHOD FOR CONTROLLING CLOSING FORCE OF AUTOMATIC VEHICLE OPENING AND CLOSING SYSTEM

      
Numéro d'application 19346698
Statut En instance
Date de dépôt 2025-10-01
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Im, Yong Hyuck
  • Lee, Sang Wook
  • Choi, Ji Ho
  • Kim, Jun Hyuk

Abrégé

An apparatus for controlling closing force of an automatic vehicle opening and closing system includes a motor unit providing power to a driving unit and a power latch for opening and closing a vehicle closure, a weather strip applying reaction force in a direction opposite to a direction in which the vehicle closure is closed when the vehicle closure is located in a predetermined section, a current detection unit detecting current consumption of the motor unit in real time, and a controller controlling the motor unit so that closing force generated by the power is applied in the direction in which the vehicle closure is closed, wherein a magnitude of the closing force is changed from an initial value, and the motor unit includes a motor of the driving unit and a motor of the power latch.

Classes IPC  ?

  • E05F 15/75 - Mécanismes pour battants mus par une force motrice avec déclenchement automatique sensible au déplacement ou à la présence de personnes ou d’objets sensible au poids ou à un autre contact physique d’une personne ou d’un objet
  • B60J 10/84 - Dispositions pour l'étanchéité spécialement adaptées aux ouvrants, p. ex. aux portes disposées sur le véhicule

29.

ROOF STRUCTURE FOR VEHICLE

      
Numéro d'application 19423396
Statut En instance
Date de dépôt 2025-12-17
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Kwon, Byeongkyu
  • Kim, Hoyeon
  • Heo, Chulhee
  • Lee, Hae Hoon

Abrégé

A roof structure may include a roof panel, transverse direction roof rails connected to a lower portion of the roof panel and disposed along a vehicle width direction, longitudinal direction roof rails connected to the transverse direction roof rails along a vehicle front-rear direction and connected to a lower portion of the roof panel, and a reinforcement member connected to a cross joint portion of the transverse direction roof rails and the longitudinal direction roof rails.

Classes IPC  ?

30.

EXTERIOR COMMUNICATION SYSTEM FOR MOBILITY VEHICLE

      
Numéro d'application 19391431
Statut En instance
Date de dépôt 2025-11-17
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Kim, Dong Jin
  • Lee, Jae Ok
  • Kwon, Hae Young

Abrégé

Provided is an external communication system for a mobility vehicle, wherein a user inside the vehicle or a control center operating the vehicle may communicate with external command entities, such as individuals located outside the vehicle. A sound generator and a sound receiver, which are provided for call functionality, may be integrated with an external panel of the mobility vehicle or configured to serve as design elements so that the external appearance of the vehicle is not adversely affected. by ensuring high-quality voice communication, the system may effectively prevent inconvenience caused by degraded call quality.

Classes IPC  ?

  • H04R 1/02 - BoîtiersMeublesMontages à l'intérieur de ceux-ci
  • B60Q 1/50 - Agencement des dispositifs de signalisation optique ou d'éclairage, leur montage, leur support ou les circuits à cet effet les dispositifs ayant principalement pour objet d'indiquer le contour du véhicule ou de certaines de ses parties, ou pour engendrer des signaux au bénéfice d'autres véhicules pour indiquer d'autres intentions ou conditions, p. ex. demandes d'attente ou de dépassement
  • B60Q 5/00 - Agencement ou adaptation des dispositifs de signalisation acoustique
  • B60W 60/00 - Systèmes d’aide à la conduite spécialement adaptés aux véhicules routiers autonomes
  • G06F 3/16 - Entrée acoustiqueSortie acoustique
  • H04R 3/00 - Circuits pour transducteurs
  • H04R 9/06 - Haut-parleurs
  • H04R 9/08 - Microphones
  • B60R 11/00 - Autres aménagements pour tenir ou monter des objets
  • B60R 11/02 - Autres aménagements pour tenir ou monter des objets pour postes radio, de télévision, téléphones, ou objets similairesDisposition de leur commande

31.

JOINT STRUCTURE OF VEHICLE BODY

      
Numéro d'application 19567866
Statut En instance
Date de dépôt 2026-03-16
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • HYUNDAI MOTOR COMPANY (République de Corée)
  • KIA CORPORATION (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Yun, Hyuncheol
  • Kwon, Byeongkyu
  • Yu, Jongduk
  • Kim, Hoyeon

Abrégé

A joint structure of a vehicle body composed of a cutaway chassis cap forming a cabin section and a mounting section connected to the outside of the chassis cap is provided. The joint structure includes a partition panel forming the vertical cross-section of the cabin section and formed in a cutaway manner, an inner B pillar installed on the inner side of the cabin section and the partition panel, an upper cross member installed on the inner side of the cabin section to connect to the inner B pillar, a center side cross member installed on the inner side of the cabin section to connect to the inner B pillar, and a center lower cross member installed on the inner side of the cabin section to connect to the inner B pillar.

Classes IPC  ?

  • B62D 21/15 - Châssis, c.-à-d. armature sur laquelle une carrosserie peut être montée comportant des moyens amortisseurs de chocs, p. ex. châssis conçus pour changer de forme ou de dimensions d'une façon définitive ou temporaire à la suite d'une collision avec un autre corps
  • B62D 21/03 - Châssis, c.-à-d. armature sur laquelle une carrosserie peut être montée comprenant des éléments d'armature disposés longitudinalement ou transversalement les éléments transversaux supportant la carrosserie
  • B62D 25/04 - Montants de portes
  • B62D 25/20 - Planchers ou sous-ensembles du fond
  • B62D 27/02 - Assemblages entre sous-ensembles de la carrosserie rigides

32.

REAR VEHICLE BODY STRUCTURE

      
Numéro d'application 19571299
Statut En instance
Date de dépôt 2026-03-18
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Lee, Hae Hoon
  • Kim, Dong Wook
  • Kim, Hoyeon

Abrégé

Embodiments provide a vehicle body structure. An embodiment of the vehicle body structure includes a rear pillar, a door hinge mounting bracket, and a door hinge reinforcement bulkhead. The rear pillar is configured to be arranged at a side of a rear of a vehicle body. The rear pillar includes a rear pillar inner member and a rear pillar outer member connectable to the rear pillar inner member to provide a closed cross-section between the rear pillar inner member and the rear pillar outer member. The door hinge mounting bracket is configured to be arranged within the closed cross-section of the rear pillar and connectable to the rear pillar outer member. The door hinge reinforcement bulkhead is configured to be arranged inside the closed cross-section of the rear pillar and connectable to the rear pillar inner member and the door hinge mounting bracket.

Classes IPC  ?

33.

ELECTRODE COMPOSITION FOR PROTON EXCHANGE MEMBRANE WATER ELECTROLYSIS, ELECTRODE FOR PROTON EXCHANGE MEMBRANE WATER ELECTROLYSIS, ANODE, MEMBRANE-ELECTRODE ASSEMBLY, AND PROTON EXCHANGE MEMBRANE WATER ELECTROLYSIS CELL

      
Numéro d'application 19305028
Statut En instance
Date de dépôt 2025-08-20
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Park, Jihan
  • Jang, Shin

Abrégé

Provided is an electrode composition for proton exchange membrane water electrolysis comprising a binder, a catalyst, and a solvent, wherein the binder comprises a polar group-free binder. The electrode may comprise a binder, a catalyst, and a solvent, wherein the binder may comprise a polar group-free binder. The binder may further comprise a polar group-containing binder. Also provided is an anode comprising the electrode composition for proton exchange membrane water electrolysis. Also provided is a membrane-electrode assembly comprising the electrode for proton exchange membrane water electrolysis. Also provided is a proton exchange membrane water electrolysis cell comprising the electrode for proton exchange membrane water electrolysis.

Classes IPC  ?

  • C25B 11/081 - Métal noble
  • C25B 1/04 - Hydrogène ou oxygène par électrolyse de l'eau
  • C25B 9/23 - Cellules comprenant des électrodes fixes de dimensions stablesAssemblages de leurs éléments de structure avec des diaphragmes comprenant des membranes échangeuses d'ions dans ou sur lesquelles est incrusté du matériau pour électrode
  • C25B 11/031 - Électrodes poreuses
  • C25B 11/065 - Carbone

34.

APPARATUS AND METHOD FOR 3D SCENE GRAPH-BASED SPATIAL EXPLORATION FOR ROBOT

      
Numéro d'application 19406800
Statut En instance
Date de dépôt 2025-12-02
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • HYUNDAI MOTOR COMPANY (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Kim, Joohyung
  • Lee, Jehong
  • Lee, Sunwoo
  • Song, Yeongmin

Abrégé

A method and an apparatus for 3D scene graph-based spatial exploration for a robot. The method is performed by a computing device including a processor and a memory, and includes receiving user query data including a work request for the robot, identifying a location of the robot and generating a map based on sensor information collected by the robot, generating a 3D scene graph based on the identified location of the robot and the generated map, and inferring the exploration space for the robot to travel based on the user query data, the map, and the 3D scene graph.

Classes IPC  ?

  • B25J 9/16 - Commandes à programme
  • B25J 13/08 - Commandes pour manipulateurs au moyens de dispositifs sensibles, p. ex. à la vue ou au toucher
  • B25J 19/02 - Dispositifs sensibles

35.

METHOD FOR EXTRAPOLATION-BASED INTRA PREDICTION

      
Numéro d'application 19481428
Statut En instance
Date de dépôt 2024-04-18
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
  • KWANGWOON UNIVERSITY INDUSTRY-ACADEMIC COLLABORATION FOUNDATION (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Byeon, Joo Hyung
  • Lee, Min Hun
  • Sim, Dong Gyu
  • Choi, Jung Ah
  • Heo, Jin
  • Park, Seung Wook

Abrégé

A method and an apparatus are disclosed for video coding using an extrapolation-based intra prediction. In the disclosed embodiments, the video decoding apparatus determines a reference sample region used for deriving filter coefficients. Here, the reference sample region includes reconstructed reference samples of the current block. The video decoding apparatus determines a filter shape used for an extrapolation-based intra prediction. Here, the filter shape is rectangular and includes a prediction pixel region and an input pixel region. The video decoding apparatus derives the filter coefficients based on the reference sample region and the filter shape. The video decoding apparatus generates a prediction block of the current block by applying the derived filter coefficients to the reconstructed reference samples of the current block and predicted samples.

Classes IPC  ?

  • H04N 19/11 - Sélection du mode de codage ou du mode de prédiction parmi plusieurs modes de codage prédictif spatial
  • H04N 19/105 - Sélection de l’unité de référence pour la prédiction dans un mode de codage ou de prédiction choisi, p. ex. choix adaptatif de la position et du nombre de pixels utilisés pour la prédiction
  • H04N 19/117 - Filtres, p. ex. pour le pré-traitement ou le post-traitement
  • H04N 19/167 - Position dans une image vidéo, p. ex. région d'intérêt [ROI]
  • H04N 19/176 - Procédés ou dispositions pour le codage, le décodage, la compression ou la décompression de signaux vidéo numériques utilisant le codage adaptatif caractérisés par l’unité de codage, c.-à-d. la partie structurelle ou sémantique du signal vidéo étant l’objet ou le sujet du codage adaptatif l’unité étant une zone de l'image, p. ex. un objet la zone étant un bloc, p. ex. un macrobloc

36.

ENGINE OIL REPLACEMENT CYCLE OPTIMIZATION APPARATUS AND METHOD

      
Numéro d'application 19215673
Statut En instance
Date de dépôt 2025-05-22
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • HYUNDAI MOTOR COMPANY (République de Corée)
  • KIA CORPORATION (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Yu, Jungmo
  • Kim, Jeawan

Abrégé

An engine oil replacement cycle optimization method is provided. The method includes receiving vehicle operation information including at least the mileage, operation time, vehicle speed and revolutions per minute (RPM) information of a driver vehicle. The method also includes collecting driver engine oil replacement tendency data based on the mileage, and calculating an engine oil replacement cycle of the driver vehicle based on at least one of the vehicle operation information or the engine oil replacement tendency data.

Classes IPC  ?

  • F01M 11/10 - Dispositifs indicateursAutres dispositifs de sécurité

37.

SYSTEM AND METHOD FOR CALIBRATING 3D SENSOR COORDINATE BASED ON SCENE FLOW NETWORK

      
Numéro d'application 19406040
Statut En instance
Date de dépôt 2025-12-02
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Lim, Hyeon Jun
  • Shu, Dong Wook
  • Baeg, Ju Heon
  • Jo, Su Rin

Abrégé

A system and a method for recognizing an object by an artificial intelligence (AI) module and an autonomous driving sensor are disclosed. The AI module performs a first step for training and executing the scene flow network, which outputs a scene flow, in real time based on input data from the autonomous driving sensor, a second step for performing motion segmentation with respect to points including a static object or a dynamic object present under the surrounding environment, a third step for extracting a representative static object vector by applying a particle filter to the input data, which is temporally and spatially accumulated, from the autonomous driving sensor, and a fourth step for calibrating coordinates of the autonomous driving sensor, using at least one of a roll value, a pitch value, a yaw value, or a z value of the representative static object vector.

Classes IPC  ?

  • G06T 7/215 - Découpage basé sur le mouvement
  • B60W 60/00 - Systèmes d’aide à la conduite spécialement adaptés aux véhicules routiers autonomes
  • G06V 10/764 - Dispositions pour la reconnaissance ou la compréhension d’images ou de vidéos utilisant la reconnaissance de formes ou l’apprentissage automatique utilisant la classification, p. ex. des objets vidéo
  • G06V 20/56 - Contexte ou environnement de l’image à l’extérieur d’un véhicule à partir de capteurs embarqués

38.

OBJECT TRACKING SYSTEM AND METHOD CAPABLE OF STABLE POSITION ESTIMATION FOR OBJECT WHOSE SHAPE IS RECOGNIZED UNSTABLY BY RADAR SENSOR

      
Numéro d'application 19371157
Statut En instance
Date de dépôt 2025-10-28
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • HYUNDAI MOTOR COMPANY (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s) Jang, Won Je

Abrégé

A system that recognizes an object through artificial intelligence (AI)-based processing and at least one autonomous driving sensor including at least one radar sensor, and a method thereof. Operations include generating at least one cluster having position information and a velocity vector, and generating cluster information corresponding to the at least one cluster by clustering the plurality of point data obtained from the at least one radar sensor, correcting horizontal position information by applying a moving average to the horizontal position information among the position information, and updating track information, which includes heading information of a track, by recalculating a horizontal velocity of the velocity vector based on the position information. which includes the corrected horizontal position information.

Classes IPC  ?

  • G01S 13/72 - Systèmes radar de poursuiteSystèmes analogues pour la poursuite en deux dimensions, p. ex. combinaison de la poursuite en angle et de celle en distance, radar de poursuite pendant l'exploration
  • G01S 13/58 - Systèmes de détermination de la vitesse ou de la trajectoireSystèmes de détermination du sens d'un mouvement
  • G01S 13/89 - Radar ou systèmes analogues, spécialement adaptés pour des applications spécifiques pour la cartographie ou la représentation
  • G01S 13/931 - Radar ou systèmes analogues, spécialement adaptés pour des applications spécifiques pour prévenir les collisions de véhicules terrestres
  • G06T 7/277 - Analyse du mouvement impliquant des approches stochastiques, p. ex. utilisant des filtres de Kalman
  • G06T 7/73 - Détermination de la position ou de l'orientation des objets ou des caméras utilisant des procédés basés sur les caractéristiques

39.

Fuel Cell System

      
Numéro d'application 19182750
Statut En instance
Date de dépôt 2025-04-18
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Bae, Jae Kwan
  • Park, Hae Wook
  • Park, Seung Man
  • Lee, Ha Neul

Abrégé

Provided is a fuel cell system including a fuel cell stack configured to include at least one fuel cell, a magnetic field forming portion configured to variably form a magnetic field between an anode and a cathode of at least one fuel cell, and a controller configured to selectively control a direction of the magnetic field between a first direction, oriented from the cathode to the anode, and a second direction, oriented from the anode to the cathode when a magnetic field is formed.

Classes IPC  ?

40.

INTEGRATED HEAD-UP DISPLAY

      
Numéro d'application 19640825
Statut En instance
Date de dépôt 2026-04-07
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • HYUNDAI MOTOR COMPANY (République de Corée)
  • KIA CORPORATION (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Tang, Fuyuan
  • Zheng, Da Lin
  • Sun, Yu Fei

Abrégé

An integrated head-up display includes a display including a first display area and a second display area, in which the first display area is configured to project a first image, and the second display area is configured to project a second image; a first reflector reflecting the second image projected from the second display area; a second reflector reflecting the second image reflected by the first reflector; a third reflector reflecting the second image reflected by the second reflector; and a windshield including a first projection area and a second projection area. The first image projected from the first display area is incident on the first projection area of the windshield, and the second image reflected by the third reflector is incident on the second projection area of the windshield.

Classes IPC  ?

  • B60K 35/231 - Dispositifs d'affichage "tête haute" [HUD] caractérisés par leur agencement ou leur structure pour l'intégration dans des véhicules
  • B60K 35/28 - Dispositions de sortie, c.-à-d. du véhicule à l'utilisateur, associées aux fonctions du véhicule ou spécialement adaptées à celles-ci caractérisées par le type d’informations de sortie, p. ex. divertissement vidéo ou informations sur la dynamique du véhiculeDispositions de sortie, c.-à-d. du véhicule à l'utilisateur, associées aux fonctions du véhicule ou spécialement adaptées à celles-ci caractérisées par la finalité des informations de sortie, p. ex. pour attirer l'attention du conducteur
  • G02B 27/01 - Dispositifs d'affichage "tête haute"

41.

SYSTEM FOR DETECTING 3D OBJECT AND CORRECTING HEADING ANGLE BASED ON AI DEEP LEARNING FOR AUTONOMOUS DRIVING AND METHOD THEREOF

      
Numéro d'application 19349671
Statut En instance
Date de dépôt 2025-10-03
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • HYUNDAI MOTOR COMPANY (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s) Lee, Jun Hyung

Abrégé

In a system and method for recognizing an object through an AI module and an autonomous driving sensor and correcting a heading angle, the system includes a processor including an object recognition module, as part of the AI module, that recognizes an object existing in a surrounding environment from data input from the autonomous driving sensor, and a memory that stores point cloud data, wherein the AI module executes determining whether to correct the heading angle based on estimation of a kernel density, and correcting the heading angle for a P-Box predicted by the autonomous driving sensor and the AI module when it is determined that correction is necessary as a result of determining whether to correct the heading angle.

Classes IPC  ?

  • B60W 60/00 - Systèmes d’aide à la conduite spécialement adaptés aux véhicules routiers autonomes
  • G06V 10/70 - Dispositions pour la reconnaissance ou la compréhension d’images ou de vidéos utilisant la reconnaissance de formes ou l’apprentissage automatique

42.

VEHICLE SEAT VIBRATION SUPPRESSION DEVICE AND METHOD

      
Numéro d'application 19405584
Statut En instance
Date de dépôt 2025-12-02
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
  • Dongguk University Industry-Academic Cooperation Foundation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Cho, Seung Hyeon
  • Park, Hyun Kyu
  • Han, Yong Ha
  • Kim, Eun Sue
  • Nam, Youn Sic
  • Kwak, Moon Kyu

Abrégé

A vehicle seat vibration suppression device includes a height adjusting actuator that adjusts the height of a seat, a counteracting force determination unit that receives an excitation frequency of the seat as an input and determines a counteracting force for suppressing vibration of the seat, and a displacement command generator that determines a control displacement of the height adjusting actuator for implementing the counteracting force determined by the counteracting force determination unit and provides the result to the height adjusting actuator. The vehicle seat vibration suppression device may operate a method to cancel/reduce seat vibrations.

Classes IPC  ?

  • B60N 2/02 - Sièges spécialement adaptés aux véhiculesAgencement ou montage des sièges dans les véhicules le siège ou l'une de ses parties étant mobile, p. ex. réglable
  • B60N 2/10 - Sièges spécialement adaptés aux véhiculesAgencement ou montage des sièges dans les véhicules le siège ou l'une de ses parties étant mobile, p. ex. réglable le siège entier étant mobile basculant
  • B60N 2/16 - Sièges spécialement adaptés aux véhiculesAgencement ou montage des sièges dans les véhicules le siège ou l'une de ses parties étant mobile, p. ex. réglable le siège entier étant mobile réglable en hauteur
  • B60N 2/50 - Dispositifs de suspension des sièges

43.

JOINT STRUCTURE OF VEHICLE BODY

      
Numéro d'application 19551195
Statut En instance
Date de dépôt 2026-02-26
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Yun, Hyuncheol
  • Yong, Jiae
  • Lee, Jejoon
  • Heo, Chulhee
  • Jeong, Seung Min

Abrégé

A vehicle body joint structure of a vehicle, wherein the vehicle includes a monocoque platform including a cabin portion, and a suspension mounting portion having a step difference with respect to the monocoque platform and configured to mount a suspension on the suspension mounting portion, and the vehicle body joint structure may include a center leveling member disposed to extend in a width direction of the vehicle in an upper central portion of the monocoque platform, and a side leveling member connected to a side end of the center leveling member and disposed to extend in a length direction of the vehicle, wherein an upper surface of the center leveling member and an upper surface of the side leveling member are disposed to have the same height as an upper surface height of the suspension mounting portion.

Classes IPC  ?

  • B62D 21/15 - Châssis, c.-à-d. armature sur laquelle une carrosserie peut être montée comportant des moyens amortisseurs de chocs, p. ex. châssis conçus pour changer de forme ou de dimensions d'une façon définitive ou temporaire à la suite d'une collision avec un autre corps
  • B60G 11/18 - Suspensions élastiques caractérisées par la disposition, l'emplacement ou le type des ressorts ayant des ressorts à barre de torsion uniquement
  • B62D 25/08 - Parties avant ou arrière
  • B62D 27/06 - Assemblages entre sous-ensembles de la carrosserie rapidement démontables
  • B62D 33/02 - Plates-formesCompartiments de chargement ouverts

44.

WALK-THROUGH POP-UP SEAT MOUNTING STRUCTURE OF VEHICLE

      
Numéro d'application 19566458
Statut En instance
Date de dépôt 2026-03-13
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • Kia Corporation (République de Corée)
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Yong, Jiae
  • Kim, Dong Wook
  • Ha, Sung Woong

Abrégé

A walk-through pop-up seat mounting structure of a vehicle may include a walk-through partition wall disposed on a front floor providing a front bottom surface of a vehicle body, wherein the walk-through partition wall divides a passenger compartment and a cargo room of the vehicle, a pop-up seat mounted in front of the walk-through partition wall on the front floor, wherein the pop-up seat is configured to be folded or unfolded, and a walk-through partition wall mounting part mounted between the walk-through partition wall and the pop-up seat on the front floor, wherein the pop-up seat is supported by the walk-through partition wall mounting part.

Classes IPC  ?

  • B60N 2/30 - Sièges indémontables susceptibles d'être gardés dans une position de non-utilisation, p. ex. strapontins
  • B60N 2/015 - Fixation des sièges directement aux châssis des véhicules
  • B60N 3/06 - Aménagements ou adaptations d'autres accessoires pour passagers, non prévus ailleurs de repose-pieds
  • B60R 21/02 - Dispositions ou accessoires de sécurité pour les occupants

45.

BATTERY MANAGEMENT SYSTEM AND OPERATION METHOD THEREFOR

      
Numéro d'application 19314779
Statut En instance
Date de dépôt 2025-08-29
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Kim, Beomgyu
  • Yoon, Jonghu
  • Baek, Jun

Abrégé

A battery management system may include a plurality of cell monitoring units comprising at least one first type cell monitoring unit configured to directly wirelessly communicate with a battery management unit, at least one second type cell monitoring unit configured to relay wireless communication with the battery management unit, and at least one third type cell monitoring unit configured to wirelessly communicate with the battery management unit via relaying by the second type cell monitoring unit, and a control unit configured to control the plurality of cell monitoring units to reduce one or more of current consumption deviation or dark current deviation among the first type cell monitoring unit, the second type cell monitoring unit, and the third type cell monitoring unit.

Classes IPC  ?

  • G01R 31/3842 - Dispositions pour la surveillance de variables des batteries ou des accumulateurs, p. ex. état de charge combinant des mesures de tension et de courant
  • G01R 31/396 - Acquisition ou traitement de données pour le test ou la surveillance d’éléments particuliers ou de groupes particuliers d’éléments dans une batterie
  • H01M 10/48 - Accumulateurs combinés à des dispositions pour mesurer, tester ou indiquer l'état des éléments, p. ex. le niveau ou la densité de l'électrolyte
  • H02J 7/56 -

46.

SIDE STRUCTURE OF VEHICLE BODY

      
Numéro d'application 19565188
Statut En instance
Date de dépôt 2026-03-12
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Lee, Hae Hoon
  • Lee, Sang Yeob
  • Jeong, In Yong
  • Kim, Dong Wook
  • Woo, Jong Han

Abrégé

A side structure of a vehicle body may include a side inner assembly including a quarter pillar inner member and a rear pillar inner member, a quarter main member connected to the quarter pillar inner member and the rear pillar inner member of the side inner assembly along a longitudinal direction of the vehicle body, a wheel house connection member disposed below the quarter main member, wherein a mount space is partitioned between the quarter main member and the wheel house connection member, a mounting bracket disposed in the mount space, and mounting bracket being connected to the quarter main member and the wheel house connection member, and a power sliding door (PSD) drive unit mounted on the mounting bracket.

Classes IPC  ?

  • B62D 25/02 - Panneaux latéraux
  • E05F 15/643 - Mécanismes pour battants mus par une force motrice utilisant des actionneurs électriques utilisant des électromoteurs rotatifs pour battants à coulissement horizontal manœuvrés par des éléments de traction allongés souples, p. ex. des bandes, des chaînes ou des câbles

47.

COWL CROSS BAR OF A VEHICLE AND A METHOD FOR MANUFACTURING THE SAME

      
Numéro d'application 19310472
Statut En instance
Date de dépôt 2025-08-26
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • HYUNDAI MOTOR COMPANY (République de Corée)
  • KIA CORPORATION (République de Corée)
  • HYUNDAI MOBIS CO., LTD. (République de Corée)
Inventeur(s)
  • An, Jae Hyun
  • Lee, Min Ha
  • Choi, Ik Keun
  • You, Young Jin

Abrégé

A cowl crossbar of a vehicle includes: a main pipe bracket made of steel, extending in a width direction of the vehicle, and having an S-shaped cross-section when cut in a longitudinal direction of the vehicle; side mounting brackets joined to opposite end portions of the main pipe bracket; and a plastic sub-bracket, which may be insert-injection-molded so as to enclose the main pipe bracket and the side mounting brackets.

Classes IPC  ?

  • B62D 25/08 - Parties avant ou arrière
  • B29C 45/14 - Moulage par injection, c.-à-d. en forçant un volume déterminé de matière à mouler par une buse d'injection dans un moule ferméAppareils à cet effet en incorporant des parties ou des couches préformées, p. ex. moulage par injection autour d'inserts ou sur des objets à recouvrir

48.

METHOD AND APPARATUS FOR CONTROLLING ELECTRIC VEHICLE CHARGING VOLTAGE FOR ULTRA-FAST CHARGING, AND VEHICLE USING SAME

      
Numéro d'application KR2025004559
Numéro de publication 2026/212039
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2025-04-04
Date de publication 2026-10-08
Propriétaire
  • HYUNDAI MOTOR COMPANY (République de Corée)
  • KIA CORPORATION (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Son, Ji Hye
  • Noh, Soung Han
  • Hwang, Jun Ho
  • Yang, Seok Hyun
  • Jung, Tae Hee
  • Kim, Jeeheon

Abrégé

Disclosed are a method and an apparatus for controlling an electric vehicle charging voltage for ultra-fast charging, and a vehicle using same. A method for controlling an electric vehicle charging voltage, performed by a top-level charging controller of a vehicle, comprises the steps of: setting a smaller value of a maximum output voltage of a charger and a current voltage of a battery as a vehicle-side voltage that is an input-side voltage of a DC-DC converter for charging the battery; and regenerating the vehicle-side voltage, using the DC-DC converter, according to the current battery voltage that rises during the charging of the battery.

Classes IPC  ?

  • B60L 53/24 - Procédés de chargement de batteries spécialement adaptées aux véhicules électriquesStations de charge ou équipements de charge embarqués pour ces batteriesÉchange d'éléments d’emmagasinage d'énergie dans les véhicules électriques caractérisés par des convertisseurs situés dans le véhicule utilisant le convertisseur de propulsion du véhicule pour la charge
  • B60L 53/62 - Surveillance et commande des stations de charge en réponse à des paramètres de charge, p. ex. courant, tension ou charge électrique
  • B60L 53/10 - Procédés de chargement de batteries spécialement adaptées aux véhicules électriquesStations de charge ou équipements de charge embarqués pour ces batteriesÉchange d'éléments d’emmagasinage d'énergie dans les véhicules électriques caractérisés par le transfert d’énergie entre la station de charge et le véhicule
  • B60L 53/66 - Transfert de données entre les stations de charge et le véhicule
  • H04L 12/40 - Réseaux à ligne bus

49.

DEVICE FOR MEASURING CIRCULAR ARC KINETIC ENERGY AND SYSTEM FOR MEASURING DRAGGING FORCE USING THE DEVICE

      
Numéro d'application 19098182
Statut En instance
Date de dépôt 2025-04-02
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
  • PHA Co., Ltd. (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Han, Yeong Hyeon
  • Byun, Min Hyung
  • Choi, Ji Ho
  • Gu, Ja Sung
  • Lee, Sang Wook
  • Jeong, Won Woo
  • Hong, Seong Tae

Abrégé

A kinetic energy measurement device can include an impact energy measurement unit configured to measure impact energy generated in a closing operation of an electric door, and a guide unit configured to support the impact energy measurement unit at a point on an opening or closing trajectory of the electric door. A dragging force measurement system can include the kinetic energy measurement device configured to measure a magnitude of a force generated at an end portion of an electric door in a closing operation of the electric door, a vector value extraction module configured to separate the magnitude of the force measured by the kinetic energy measurement device into a vector value, and a determination reference value setting module configured to set a dragging force determination criterion by measuring a force and energy variation based on the vector value extracted by the vector value extraction module.

Classes IPC  ?

  • G01L 5/00 - Appareils ou procédés pour la mesure des forces, du travail, de la puissance mécanique ou du couple, spécialement adaptés à des fins spécifiques
  • E05F 15/60 - Mécanismes pour battants mus par une force motrice utilisant des actionneurs électriques

50.

WIRELESS BATTERY MANAGEMENT SYSTEM HAVING A POWER REDUNDANCY STRUCTURE AND A METHOD FOR OPERATING THE SAME

      
Numéro d'application 19337600
Statut En instance
Date de dépôt 2025-09-23
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • HYUNDAI MOTOR COMPANY (République de Corée)
  • KIA CORPORATION (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Song, Naeun
  • Yoon, Jonghu
  • Baek, Jun

Abrégé

A wireless battery management system having a continuous battery cell monitoring function includes at least one cell monitoring unit (CMU) configured to monitor a state of each battery module, among one or more battery modules, in a battery system. The wireless battery management system also includes a battery management unit (BMU) configured to determine whether a battery cell included in each battery module, among the one or more battery modules, is abnormal based on cell state information monitored by the CMU. The wireless battery management includes a power supply unit configured to supply power in two or more different ways to a wireless communication interface unit that is configured to support wireless communication between the CMU and the BMU.

Classes IPC  ?

  • B60L 50/60 - Propulsion électrique par source d'énergie intérieure au véhicule utilisant de la puissance de propulsion fournie par des batteries ou des piles à combustible utilisant de l'énergie fournie par des batteries
  • B60R 16/023 - Circuits électriques ou circuits de fluides spécialement adaptés aux véhicules et non prévus ailleursAgencement des éléments des circuits électriques ou des circuits de fluides spécialement adapté aux véhicules et non prévu ailleurs électriques pour la transmission de signaux entre des parties ou des sous-systèmes du véhicule
  • G01R 31/382 - Dispositions pour la surveillance de variables des batteries ou des accumulateurs, p. ex. état de charge
  • G01R 31/396 - Acquisition ou traitement de données pour le test ou la surveillance d’éléments particuliers ou de groupes particuliers d’éléments dans une batterie

51.

ROOF STRUCTURE FOR VEHICLE

      
Numéro d'application 19401261
Statut En instance
Date de dépôt 2025-11-25
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Kim, Hoyeon
  • Kim, Dong Wook
  • Kwon, Byeongkyu
  • Heo, Chulhee
  • Lee, Hae Hoon

Abrégé

A roof structure may include a main roof unit as a fixed element including a main roof panel, an extension roof unit as a variable element that is connected to a rear of the main roof unit along the vehicle body front-back direction and includes an extension roof panel, and a roof module mounting portion at the rear of the main roof panel.

Classes IPC  ?

  • B62D 25/07 - Toits fixes comportant des moyens d'évacuation ou de guidage de l'eau faisant partie intégrante du toit
  • B62D 27/02 - Assemblages entre sous-ensembles de la carrosserie rigides

52.

METHOD AND DEVICE FOR VIDEO CODING USING LOCAL ILLUMINATION COMPENSATION-BASED PREDICTION IN GEOMETRIC PARTITIONING MODE

      
Numéro d'application 19481367
Statut En instance
Date de dépôt 2024-05-08
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
  • KWANGWOON UNIVERSITY INDUSTRY-ACADEMIC COLLABORATION FOUNDATION (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Park, Sea Nae
  • Lee, Min Hun
  • Sim, Dong Gyu
  • Heo, Jin
  • Choi, Jung Ah
  • Park, Seung Wook

Abrégé

A method and an apparatus are disclosed for video coding using a local illumination compensation-based prediction in geometric partitioning mode. In the disclosed embodiments, the video decoding apparatus decodes a geometric partitioning mode index, and partitions the current block into partitioned blocks according to the geometric partitioning mode index. The video decoding apparatus generates reference blocks of the partitioned blocks by using motion information, and generates a prediction block of the current block by blending the reference blocks. When the neighboring reference pixels of the current block are available, and when the neighboring reference pixels of each reference block of the reference blocks are available in whole or in part, the video decoding apparatus generates, by blending neighboring reference pixels of the reference blocks, neighboring reference pixels of the blended prediction block, and derives parameters of a linear relation between the neighboring reference pixels of the current block and the neighboring reference pixels of the blended prediction block. The video decoding apparatus generates a final prediction block of the current block by applying a local illumination compensation to the blended prediction block based on the parameters of the linear relation.

Classes IPC  ?

  • H04N 19/119 - Aspects de subdivision adaptative, p. ex. subdivision d’une image en blocs de codage rectangulaires ou non
  • H04N 19/105 - Sélection de l’unité de référence pour la prédiction dans un mode de codage ou de prédiction choisi, p. ex. choix adaptatif de la position et du nombre de pixels utilisés pour la prédiction
  • H04N 19/137 - Mouvement dans une unité de codage, p. ex. différence moyenne de champs, de trames ou de blocs
  • H04N 19/176 - Procédés ou dispositions pour le codage, le décodage, la compression ou la décompression de signaux vidéo numériques utilisant le codage adaptatif caractérisés par l’unité de codage, c.-à-d. la partie structurelle ou sémantique du signal vidéo étant l’objet ou le sujet du codage adaptatif l’unité étant une zone de l'image, p. ex. un objet la zone étant un bloc, p. ex. un macrobloc
  • H04N 19/46 - Inclusion d’information supplémentaire dans le signal vidéo pendant le processus de compression
  • H04N 19/82 - Détails des opérations de filtrage spécialement adaptées à la compression vidéo, p. ex. pour l'interpolation de pixels mettant en œuvre le filtrage dans une boucle de prédiction

53.

SMART LOGISTICS VEHICLE CONTROL METHOD AND CONTROL DEVICE

      
Numéro d'application 19484845
Statut En instance
Date de dépôt 2023-10-11
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Lee, Beom Jun
  • Park, Kyung Dong
  • Ahn, Kye Un
  • Yoon, Sang Won

Abrégé

is proposed, the method comprising: identifying a mission situation of a smart logistics vehicle; on the basis of map information in which different route selection-based scores are assigned to at least some virtual lanes within an operation boundary for each mission situation, determining a driving route so that the smart logistics vehicle moves along a virtual lane corresponding to the identified mission situation on the basis of a route selection-based score corresponding to the identified mission situation; and transmitting route information corresponding to the determined driving route to the smart logistics vehicle.

Classes IPC  ?

  • G05D 1/644 - Optimisation des paramètres de parcours, p. ex. consommation d’énergie, réduction du temps de parcours ou de la distance
  • G05D 1/229 - Données d’entrée de commande, p. ex. points de passage
  • G05D 1/246 - Dispositions pour déterminer la position ou l’orientation utilisant des cartes d’environnement, p. ex. localisation et cartographie simultanées [SLAM]
  • G05D 107/70 - Sites industriels, p. ex. entrepôts ou usines
  • G05D 109/10 - Véhicules terrestres
  • G06Q 10/08 - Logistique, p. ex. entreposage, chargement ou distributionGestion d’inventaires ou de stocks

54.

LOGISTICS SYSTEM AND CONTROL DEVICE THEREFOR

      
Numéro d'application 19484842
Statut En instance
Date de dépôt 2023-12-18
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Lee, Beom Jun
  • Park, Kyung Dong
  • Ahn, Kye Un
  • Yoon, Sang Won

Abrégé

Disclosed are a logistics system and a control device therefor, the system comprising: a map management unit for setting at least one region within an operation boundary as region of interest on the basis of map information corresponding to a preset operation boundary ; and a monitoring unit for determining whether a logistics robot has entered the set region of interest, and instructing that the logistics robot adjusts the adjacent recognition range thereof on the basis of the determination result of whether entering has occurred.

Classes IPC  ?

  • G05D 1/617 - Sécurité ou protection, p. ex. définition de zones de protection autour d’obstacles ou évitement de zones dangereuses
  • G05D 1/246 - Dispositions pour déterminer la position ou l’orientation utilisant des cartes d’environnement, p. ex. localisation et cartographie simultanées [SLAM]
  • G05D 1/65 - Suivi d’un profil de vitesse souhaité
  • G05D 1/69 - Commande coordonnée de la position ou du cap de plusieurs véhicules
  • G05D 107/70 - Sites industriels, p. ex. entrepôts ou usines
  • G06Q 10/08 - Logistique, p. ex. entreposage, chargement ou distributionGestion d’inventaires ou de stocks

55.

SEPARATOR FOR FUEL CELL WITH EXCELLENT CORROSION RESISTANCE AND CONDUCTIVITY AND COATING METHOD THEREFOR

      
Numéro d'application 19712057
Statut En instance
Date de dépôt 2026-06-18
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Hong, Woong Pyo
  • Park, Jung Yeon
  • Oh, Seung Jeong

Abrégé

Disclosed are a separator for a fuel cell having excellent corrosion resistance and conductivity and a method of manufacturing the same. The separator includes a metal base material and a carbon coating layer formed on the surface of the metal base material, and the carbon coating layer includes carbon domains having a size in the range of about 15 to 30 nm.

Classes IPC  ?

  • H01M 8/1004 - Éléments à combustible avec électrolytes solides caractérisés par les ensembles membrane-électrodes [MEA]
  • H01M 8/0234 - Matériau carboné

56.

METHOD AND APPARATUS FOR DETERMINING ROUGH ROAD AND SYSTEM INCLUDING APPARATUS

      
Numéro d'application 19294621
Statut En instance
Date de dépôt 2025-08-08
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Ga, Han Seon
  • Han, Chung Hee
  • Song, Jin Seok
  • Lee, Gi Heon
  • Jeon, Kweon Soo
  • Seong, Si Hyun

Abrégé

A method for determining a rough road, the method includes receiving, in real-time, each of a motor torque value input to a vehicle and motor revolutions per minute (RPM) measurement information output by the vehicle, determining disturbance estimation information using the input motor torque value and the motor RPM measurement information, analyzing a signal using the disturbance estimation information, and determining whether a road surface on which the vehicle travels is the rough road using a result of analyzing the signal.

Classes IPC  ?

  • G01C 7/04 - Tracé de profils des surfaces du terrain mettant en jeu un véhicule qui se déplace le long du profil à tracer
  • G07C 5/04 - Enregistrement ou indication du temps de circulation, de fonctionnement, d'arrêt ou d'attente uniquement utilisant des moyens de comptage ou compteurs à horloge

57.

INTERMETALLIC CATALYST COMPLEX FOR ELECTROCHEMICAL DEVICE AND METHOD OF MANUFACTURING SAME

      
Numéro d'application 19330564
Statut En instance
Date de dépôt 2025-09-16
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Park, Jun Seog
  • Heo, Young Jung
  • Bak, Junu

Abrégé

An intermetallic catalyst complex for fuel-cell electrode is provided. A core made of platinum and transition metals M1 and M2 is first formed with a highly ordered L10/L12 lattice; an acid step then strips surface M2 to leave a thin platinum shell, increasing oxygen-reduction activity and durability. The process begins by doping a carbon or metal-oxide support with low-melting point metal M1, followed by co-reduction of Pt and M2 and a final acid treatment. The resulting nanoparticles, 1.5-4.5 nm in diameter with 0.2-1.5 nm shells, suppress metal dissolution and maintain performance under acidic fuel-cell conditions.

Classes IPC  ?

  • B01J 23/62 - Métaux du groupe du platine avec du gallium, de l'indium, du thallium, du germanium, de l'étain ou du plomb
  • B01J 21/02 - Bore ou aluminiumLeurs oxydes ou hydroxydes
  • B01J 23/60 - Métaux du groupe du platine avec du zinc, du cadmium ou du mercure
  • B01J 27/057 - Sélénium ou tellureLeurs composés
  • B01J 27/24 - Composés de l'azote
  • B01J 35/45 - Nanoparticules
  • B01J 35/53 - Sphères avec une structure de type cœur-coquille
  • B01J 37/04 - Mélange
  • B01J 37/08 - Traitement thermique
  • B01J 37/16 - Réduction

58.

VEHICLE HAVING RAMP APPARATUS

      
Numéro d'application 19273518
Statut En instance
Date de dépôt 2025-07-18
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Cho, Kyu Hoon
  • Park, Guk Mu
  • Song, Dae Hun
  • Kang, Seung Min
  • Kwon, Hyuk Ho
  • Kum, Dong Il
  • Lee, Jae Seung
  • Choi, Ki Hyun

Abrégé

A vehicle can include a floor panel coupled to a pair of side sills spaced apart from each other, a battery coupled to the pair of the side sills and positioned below the floor panel, a ramp apparatus positioned on the floor panel and coupled to at least the side sills, and seat rails positioned on the ramp apparatus and coupled to the ramp apparatus. Alternatively by omitting the floor panel, a vehicle can include a battery coupled to a pair of side sills, a ramp apparatus positioned on the battery and coupled to at least the side sills, and seat rails positioned on the ramp apparatus and coupled to the ramp apparatus.

Classes IPC  ?

  • B60P 1/43 - Véhicules destinés principalement au transport des charges et modifiés pour faciliter le chargement, la fixation de la charge ou son déchargement utilisant une rampe de chargement montée sur le véhicule
  • B60K 1/04 - Agencement ou montage des ensembles de propulsion électriques des dispositifs d'emmagasinage de l'énergie électrique pour la propulsion
  • A61G 3/06 - Transfert en utilisant des rampes, des ascenseurs ou analogues

59.

APPARATUS AND METHOD FOR CONTROLLING HYBRID VEHICLE, AND HYBRID VEHICLE HAVING SAME

      
Numéro d'application 19362128
Statut En instance
Date de dépôt 2025-10-17
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • An, Jung Un
  • Kim, Min Su
  • Kwon, Gi Young
  • Shin, Gee Wook

Abrégé

An apparatus for controlling a hybrid vehicle includes a hybrid powertrain including an engine and a drive motor, and a controller determining an operation state of the vehicle based on vehicle state information when entering a safe boarding and alighting mode, and maintaining the engine in an OFF state and limiting a driving force output of the hybrid powertrain when the operation state of the vehicle is in an boarding and alighting available state.

Classes IPC  ?

  • B60W 50/00 - Détails des systèmes d'aide à la conduite des véhicules routiers qui ne sont pas liés à la commande d'un sous-ensemble particulier
  • B60W 10/06 - Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande des ensembles de propulsion comprenant la commande des moteurs à combustion
  • B60W 10/11 - Boîte de vitesses étagée
  • B60W 10/18 - Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande des systèmes de freinage
  • B60W 10/26 - Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande des moyens de stockage d'énergie pour l'énergie électrique, p. ex. des batteries ou des condensateurs
  • B60W 20/13 - Commande de l'apport de puissance de chacun des moteurs primaires pour répondre à la demande de puissance requise afin de rester dans des limites de puissance d'entrée ou sortie de la batterieCommande de l'apport de puissance de chacun des moteurs primaires pour répondre à la demande de puissance requise afin d'éviter la surcharge ou la décharge excessive de la batterie

60.

ACCESS CONTROL APPARATUS AND METHOD USING FACIAL RECOGNITION

      
Numéro d'application 19292165
Statut En instance
Date de dépôt 2025-08-06
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • HYUNDAI MOTOR COMPANY (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Cho, Kyunghwan
  • Kwon, Jung Eun
  • Jin, Moonsub
  • Kim, Jongwook

Abrégé

A method and apparatus for controlling entrance of an entrant are provided. The method includes receiving an image captured of an entrance area; calculating recognition scores representing a degree of recognition of a plurality of main landmarks at least one face area detected in the image, determining face attribute factors, occlusion weights of the face attribute factors indicating influences of the face attribute factors on face occlusion and face area information to which the face attribute factors correspond, in the at least one face area, and determining whether face recognition is possible for at least one face area based on the recognition scores, the occlusion weights of the face attribute factors, and the face area information.

Classes IPC  ?

  • G07C 9/37 - Enregistrement de l’entrée ou de la sortie d'une entité isolée ne comportant pas l’utilisation d’un laissez-passer combiné à une vérification d’identité utilisant des données biométriques, p. ex. des empreintes digitales, un balayage de l’iris ou une reconnaissance de la voix
  • G06V 40/16 - Visages humains, p. ex. parties du visage, croquis ou expressions

61.

AIR CONDITIONING SYSTEM FOR MOBILITY

      
Numéro d'application 19707463
Statut En instance
Date de dépôt 2026-06-15
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Kim, Ki Mok
  • Lee, Sang Shin
  • Oh, Man Ju

Abrégé

An air conditioning system of a mobility includes a refrigerant circuit including a compressor, a condenser, an expander, and an evaporator, a first coolant line including a first heat exchanger and a first air conditioning heat exchanger, a second coolant line including a second heat exchanger, connected so that coolant in the first coolant line flows by connecting upstream and downstream ends of a second air conditioning heat exchanger to upstream and downstream ends of the first air conditioning heat exchanger, and a first valve selectively controlling the flow of coolant in the first coolant line on the upstream end of the first air conditioning heat exchanger, and a controller controlling the first valve in a heating mode so that coolant cooled by the first heat exchanger in the first coolant line flows to the first air conditioning heat exchanger and to the second air conditioning heat exchanger.

Classes IPC  ?

  • B60H 1/00 - Dispositifs de chauffage, de refroidissement ou de ventilation
  • B60H 1/14 - Dispositifs de chauffage, de refroidissement ou de ventilation la chaleur étant prélevée de l'installation de propulsion autrement que par le liquide de refroidissement de l'installation
  • B60H 1/32 - Dispositifs de refroidissement

62.

VEHICLE BODY LOWER STRUCTURE

      
Numéro d'application 19573734
Statut En instance
Date de dépôt 2026-03-20
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • Kia Corporation (République de Corée)
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Mo, Jinyoung
  • Lee, Hyeongwoon
  • Lee, Hae Hoon
  • Jeong, Seung Min

Abrégé

A vehicle body lower structure of a vehicle body may include a rear cross member disposed in a width direction of the vehicle body at a rear portion of the vehicle body, a rear side member disposed on a side of the rear portion of the vehicle body extending in a longitudinal direction of the vehicle body, and a shock absorber module mount part mounted between the rear cross member and the rear side member, and connecting to the rear cross member and the rear side member. The vehicle body lower structure may include a spring seat connected to a lower portion of the shock absorber module mount part, wherein the spring seat is connected to the rear side member, and wherein a spring mount center position of the spring seat is positioned more inward of the vehicle body than a width direction center position of the rear side member.

Classes IPC  ?

63.

APPARATUS AND METHOD FOR FRACTIONATING ALLOY COMPONENTS IN RECYCLED ALLOY

      
Numéro d'application 19260154
Statut En instance
Date de dépôt 2025-07-03
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • HYUNDAI MOTOR COMPANY (République de Corée)
  • KIA CORPORATION (République de Corée)
Inventeur(s) Kang, Hee-Sam

Abrégé

An apparatus for fractionating alloy components in a recycled alloy, the apparatus includes: a distillation chamber configured to heat a molten alloy, in which an alloy to be recycled containing a first metal as a base material and a second metal is melted, to evaporate the second metal; and a first metal holding furnace connected to the distillation chamber and configured to keep warm and store a molten first metal from which the second metal has been evaporated.

Classes IPC  ?

  • C22B 21/06 - Affinage
  • C22B 7/00 - Mise en œuvre de matériaux autres que des minerais, p. ex. des rognures, pour produire des métaux non ferreux ou leurs composés
  • C22B 9/02 - Affinage par liquation, filtration, centrifugation, distillation ou action d'ultrasons
  • C22B 9/04 - Affinage par traitement sous vide

64.

DISCONNECTOR CONTROL APPARATUS AND METHOD FOR SUPPORTING DRIVING, AND VEHICLE AND STORAGE MEDIUM INCLUDING SAME

      
Numéro d'application 19300253
Statut En instance
Date de dépôt 2025-08-14
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Kang, Jun Han
  • Kim, Young Ii
  • Koo, Jung Mo
  • We, Kyoung Soo
  • Lee, Hye Yeon
  • Byun, Ji Hun
  • Kim, Moon Joon
  • Um, Ik Jin
  • Lee, Jae Seong

Abrégé

A disconnector control apparatus for supporting driving, the disconnector control apparatus includes a controller configured to receive driving data of a vehicle configured to switch between two-wheel drive (2WD) and four-wheel drive (4WD) depending on whether a disconnector is engaged, and to control whether the disconnector of the vehicle is to be engaged according to disconnector control data obtained by applying the driving data to a disconnector control logic. The disconnector control logic is configured to determine whether the disconnector is to be engaged according to road surface severity of a road surface of the vehicle based on the driving data.

Classes IPC  ?

  • B60K 23/08 - Agencement ou montage des dispositifs de commande pour transmissions de véhicules ou pour des parties de celles-ci, non prévus ailleurs pour le changement du nombre de roues motrices
  • B60L 15/20 - Procédés, circuits ou dispositifs pour commander la propulsion des véhicules à traction électrique, p. ex. commande de la vitesse des moteurs de traction en vue de réaliser des performances désiréesAdaptation sur les véhicules à traction électrique de l'installation de commande à distance à partir d'un endroit fixe, de différents endroits du véhicule ou de différents véhicules d'un même train pour la commande du véhicule ou de son moteur en vue de réaliser des performances désirées, p. ex. vitesse, couple, variation programmée de la vitesse

65.

FRONT VEHICLE BODY STRUCTURE

      
Numéro d'application 19565023
Statut En instance
Date de dépôt 2026-03-12
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • Kia Corporation (République de Corée)
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Lee, Jejoon
  • Yong, Jiae
  • Lee, Seongjae
  • Heo, Chulhee
  • Lee, Hae Hoon

Abrégé

A front vehicle body structure may include a dash panel, a windshield, a front cowl assembly connected to the dash panel, and a vehicle identification number (VIN) unit disposed inside the windshield and connected to an upper part of the front cowl assembly. A vehicle may be configured as a purpose built vehicle (PBV) including a front body module permanently fixed at a front part of the vehicle, and a rear body module configured as a replaceable portion removably couplable with the front body module, wherein the rear body module is removably coupled at a rear part of the vehicle, and the front body module may include the dash panel, the front cowl assembly, the windshield, and the VIN unit.

Classes IPC  ?

  • B60R 13/10 - Dispositifs d’identification, dispositifs pour plaques d’immatriculation ou dispositifs similaires

66.

SYSTEM AND METHOD FOR CONTROLLING CHARGING OF BATTERY OF ELECTRIFIED VEHICLE

      
Numéro d'application 19378067
Statut En instance
Date de dépôt 2025-11-03
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Baek, Yo Han
  • Wi, Jun Beom
  • Park, Sang Do

Abrégé

A system and method for controlling charging of a battery of an electrified vehicle may alleviate a polarization phenomenon occurring in a battery cell during rapid charging of the battery to shorten a rapid charging time of the battery by short-circuiting a first clutch to cut off power transmission to a front axle during rapid charging of the battery by a rapid charger and driving a first motor in a driving mode rather than a power generation mode in a state where a second clutch is connected for connection with an engine based on the fact that the polarization phenomenon occurring in the battery cell may be alleviated by discharging a pulse current from the battery during rapid charging of the battery by the rapid charger.

Classes IPC  ?

  • B60L 53/62 - Surveillance et commande des stations de charge en réponse à des paramètres de charge, p. ex. courant, tension ou charge électrique
  • B60L 3/00 - Dispositifs électriques de sécurité sur véhicules propulsés électriquementContrôle des paramètres de fonctionnement, p. ex. de la vitesse, de la décélération ou de la consommation d’énergie
  • B60L 15/20 - Procédés, circuits ou dispositifs pour commander la propulsion des véhicules à traction électrique, p. ex. commande de la vitesse des moteurs de traction en vue de réaliser des performances désiréesAdaptation sur les véhicules à traction électrique de l'installation de commande à distance à partir d'un endroit fixe, de différents endroits du véhicule ou de différents véhicules d'un même train pour la commande du véhicule ou de son moteur en vue de réaliser des performances désirées, p. ex. vitesse, couple, variation programmée de la vitesse
  • B60L 53/10 - Procédés de chargement de batteries spécialement adaptées aux véhicules électriquesStations de charge ou équipements de charge embarqués pour ces batteriesÉchange d'éléments d’emmagasinage d'énergie dans les véhicules électriques caractérisés par le transfert d’énergie entre la station de charge et le véhicule
  • B60L 53/24 - Procédés de chargement de batteries spécialement adaptées aux véhicules électriquesStations de charge ou équipements de charge embarqués pour ces batteriesÉchange d'éléments d’emmagasinage d'énergie dans les véhicules électriques caractérisés par des convertisseurs situés dans le véhicule utilisant le convertisseur de propulsion du véhicule pour la charge

67.

APPARATUS AND METHOD FOR PREDICTING AN AIR CONDITIONING USAGE SCENARIO USING AN ARTIFICIAL INTELLIGENCE-BASED MODEL

      
Numéro d'application 19289788
Statut En instance
Date de dépôt 2025-08-04
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • HYUNDAI MOTOR COMPANY (République de Corée)
  • KIA CORPORATION (République de Corée)
Inventeur(s) Park, Kang Il

Abrégé

An apparatus for predicting an air conditioning usage scenario obtains a plurality of pieces of first air conditioning signal data from a plurality of electronic control units (ECUs) that are provided in a vehicle to perform control of respective functions in the vehicle. The apparatus inputs the plurality of pieces of first air conditioning signal data to an artificial intelligence-based prediction model to obtain a usage scenario for each option of air conditioning. The apparatus transmits the usage scenario to the vehicle.

Classes IPC  ?

  • B60H 1/00 - Dispositifs de chauffage, de refroidissement ou de ventilation
  • G05B 13/02 - Systèmes de commande adaptatifs, c.-à-d. systèmes se réglant eux-mêmes automatiquement pour obtenir un rendement optimal suivant un critère prédéterminé électriques

68.

METHOD AND APPARATUS FOR BEAM MANAGEMENT IN COMMUNICATION SYSTEM HAVING EXTRA-LARGE SCALE MULTIPLE INPUT AND MULTIPLE OUTPUT

      
Numéro d'application 19482586
Statut En instance
Date de dépôt 2024-06-28
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • HYUNDAI MOTOR COMPANY (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
  • SEOUL NATIONAL UNIVERSITY R&DB FOUNDATION (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Lee, Jeong Su
  • Hong, Ui Hyun
  • Suh, Young Kil
  • Hahn, Gene Back
  • Choi, Wan
  • Kwon, Jeonghyeon
  • Kim, Dong Hwi

Abrégé

A method of a terminal according to the present disclosure comprises the steps of: transmitting a first signal including a terminal beam index and a first RS for each beam to a base station by beam sweeping terminal beams; receiving scatterer information existing on a communication path between the terminal and the base station from the base station; receiving information on the number of estimation steps for antenna estimation from the base station; performing a first procedure of hierarchically estimating, for each scatterer included in the scatterer information and the base station, VRs among antennas of the base station as many as the information on the number of estimation steps; and performing a second procedure for determining a base station beam to be used by the base station and each VR.

Classes IPC  ?

  • H04B 7/04 - Systèmes de diversitéSystèmes à plusieurs antennes, c.-à-d. émission ou réception utilisant plusieurs antennes utilisant plusieurs antennes indépendantes espacées
  • H04B 7/0413 - Systèmes MIMO
  • H04B 7/06 - Systèmes de diversitéSystèmes à plusieurs antennes, c.-à-d. émission ou réception utilisant plusieurs antennes utilisant plusieurs antennes indépendantes espacées à la station d'émission
  • H04B 7/08 - Systèmes de diversitéSystèmes à plusieurs antennes, c.-à-d. émission ou réception utilisant plusieurs antennes utilisant plusieurs antennes indépendantes espacées à la station de réception
  • H04B 17/318 - Force du signal reçu
  • H04L 5/00 - Dispositions destinées à permettre l'usage multiple de la voie de transmission

69.

ROOF STRUCTURE FOR VEHICLE

      
Numéro d'application 19402498
Statut En instance
Date de dépôt 2025-11-26
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Kwon, Byeongkyu
  • Lee, Hae Hoon
  • Kim, Hoyeon

Abrégé

A roof structure may include side roof panels, a high-roof panel connected to the side roof panels disposed on both lateral sides of the high-roof panel, and the high-roof panel being disposed at a height difference from an upper portion of a vehicle body by the side roof panels, and transverse direction reinforcement members connected to a lower portion of the high-roof panel along the front-rear direction of the vehicle body, and longitudinal direction reinforcement members connected to the lower portion of the high-roof panel.

Classes IPC  ?

  • B62D 25/06 - Toits fixes
  • B60R 13/04 - Bandes ornementales ou de protectionDispositifs pour inscriptions ornementales
  • B62D 27/02 - Assemblages entre sous-ensembles de la carrosserie rigides

70.

APPARATUS FOR GATEWAY, CONTROL METHOD THEREOF AND VEHICLE SYSTEM

      
Numéro d'application 19363156
Statut En instance
Date de dépôt 2025-10-20
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
  • KOOKMIN UNIVERSITY INDUSTRY-ACADEMIC COOPERATION FOUNDATION (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Shin, Jang Ho
  • Kang, Ho
  • Ahn, Sol
  • Song, Won Seok
  • Kim, Jong Chan
  • Cho, Chang Jo

Abrégé

Described herein is a gateway in a vehicle system, a method of controlling data flow by the gateway device. The gateway device is configured to execute a protection algorithm for a Type of Service (ToS) value of a socket corresponding to an application, perform authentication of the application using a secure world, dispose or insert data of the application in one of security bands and general bands of transmit queues, and depending on an authentication result of the application, transmit data of the application through an activated band among the security bands and the general bands.

Classes IPC  ?

  • G06F 21/44 - Authentification de programme ou de dispositif
  • H04L 9/40 - Protocoles réseaux de sécurité

71.

METHOD OF FABRICATING PHYSICALLY UNCLONABLE FUNCTION (PUF) DEVICE AND METHOD OF GENERATING RANDOM BITS BY USING PUF DEVICE

      
Numéro d'application 19283865
Statut En instance
Date de dépôt 2025-07-29
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • HYUNDAI MOTOR COMPANY (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
  • KOREA ADVANCED INSTITUTE OF SCIENCE AND TECHNOLOGY (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Lee, Ji-Sung
  • Park, Byong Guk
  • Park, Yeon Su

Abrégé

A method of fabricating a physically unclonable function (PUF) device includes fabricating a PUF device including a structure in which a ferromagnetic layer and a nonmagnetic layer are disposed, and controlling magnetic anisotropy of the ferromagnetic layer and forming a random magnetic domain in the ferromagnetic layer, based on application of a voltage to the PUF device.

Classes IPC  ?

  • G06F 21/75 - Protection de composants spécifiques internes ou périphériques, où la protection d'un composant mène à la protection de tout le calculateur pour assurer la sécurité du calcul ou du traitement de l’information par inhibition de l’analyse de circuit ou du fonctionnement, p. ex. pour empêcher l'ingénierie inverse
  • H01F 10/32 - Multicouches couplées par échange de spin, p. ex. superréseaux à structure nanométrique

72.

VIDEO CODEC USING DEEP LEARNING MODEL BASED ON BLOCK

      
Numéro d'application 19714159
Statut En instance
Date de dépôt 2026-06-19
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • HYUNDAI MOTOR COMPANY (République de Corée)
  • KIA CORPORATION (République de Corée)
  • EWHA UNIVERSITY - INDUSTRY COLLABORATION FOUNDATION (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Kang, Je Won
  • Park, Seung Wook

Abrégé

A video decoding method includes: determining a motion vector of an input block included in a first picture; inter-predicting the input block using the motion vector of the input block to generate a prediction block for the input block; generating reconstructed samples for the input block based on the prediction block; obtaining reference sample values from a second picture reconstructed before the first picture; and filtering reconstructed samples for the input block by using the reference sample values obtained from the second picture.

Classes IPC  ?

  • H04N 19/176 - Procédés ou dispositions pour le codage, le décodage, la compression ou la décompression de signaux vidéo numériques utilisant le codage adaptatif caractérisés par l’unité de codage, c.-à-d. la partie structurelle ou sémantique du signal vidéo étant l’objet ou le sujet du codage adaptatif l’unité étant une zone de l'image, p. ex. un objet la zone étant un bloc, p. ex. un macrobloc
  • G06N 3/02 - Réseaux neuronaux
  • G06N 3/08 - Méthodes d'apprentissage
  • G06N 20/10 - Apprentissage automatique utilisant des méthodes à noyaux, p. ex. séparateurs à vaste marge [SVM]
  • G06T 9/00 - Codage d'image
  • H04N 19/136 - Caractéristiques ou propriétés du signal vidéo entrant
  • H04N 19/192 - Procédés ou dispositions pour le codage, le décodage, la compression ou la décompression de signaux vidéo numériques utilisant le codage adaptatif caractérisés par le procédé d’adaptation, l’outil d’adaptation ou le type d’adaptation utilisés pour le codage adaptatif le procédé d’adaptation, l’outil d’adaptation ou le type d’adaptation étant itératif ou récursif
  • H04N 19/44 - Décodeurs spécialement adaptés à cet effet, p. ex. décodeurs vidéo asymétriques par rapport à l’encodeur

73.

APPARATUS AND METHOD FOR ESTIMATING VEHICLE WEIGHT

      
Numéro d'application 19376687
Statut En instance
Date de dépôt 2025-10-31
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Oh, Jiwon
  • Cho, Lee Hyoung

Abrégé

In an apparatus configured for estimating a vehicle weight using only hardware disposed in a vehicle without using an additional sensor, and a method therefor, the apparatus includes at least one sensor for obtaining vehicle driving information, and a processor, in which a learning model using the vehicle driving information obtained through the at least one sensor as an input variable of the learning model is set, that estimates the vehicle weight using information related to a difference between a vehicle longitudinal motion state value learned by the set learning model and an actual vehicle longitudinal motion state value obtained through the at least one sensor.

Classes IPC  ?

  • B60W 40/13 - Charge ou masse
  • G01G 19/08 - Appareils ou méthodes de pesée adaptés à des fins particulières non prévues dans les groupes pour incorporation dans des véhicules

74.

COATING COMPOSITION FOR A SENSOR COVER AND A SENSOR COVER

      
Numéro d'application 19261658
Statut En instance
Date de dépôt 2025-07-07
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • HYUNDAI MOTOR COMPANY (République de Corée)
  • KIA CORPORATION (République de Corée)
Inventeur(s)
  • An, Seon-Yong
  • Kweon, Kyoung-Chun
  • Kim, Sae-Ah
  • Kim, Jang Kyung
  • Ha, Hun Sung
  • Kim, Chi Won
  • Son, Wan-Ho
  • Seong, Gyeom-Son

Abrégé

A coating composition for a sensor cover is disclosed. The coating composition includes a polyaspartic resin and an acrylic polyol resin, wherein the polyaspartic resin and the acrylic polyol resin are mixed in a ratio in a range of 99:1-80:20. Further, a sensor cover is disclosed. The sensor cover includes a base layer and a protective layer coated on the base layer. A coating composition is formed on the protective layer including a first polyaspartic resin and a second polyaspartic resin, and an acrylic resin. The first polyaspartic resin, the second polyaspartic resin, and the acrylic resin are mixed in a ration is a range of 99:1-80:20.

Classes IPC  ?

  • C09D 175/04 - Polyuréthanes
  • G01S 7/481 - Caractéristiques de structure, p. ex. agencements d'éléments optiques
  • G01S 17/931 - Systèmes lidar, spécialement adaptés pour des applications spécifiques pour prévenir les collisions de véhicules terrestres

75.

SYSTEM FOR PROCESSING SIGNAL FROM RADAR SENSOR FOR TRACKING OBJECT BY USING ARTIFICIAL INTELLIGENCE AND METHOD IMPLEMENTING THE SAME

      
Numéro d'application 19377970
Statut En instance
Date de dépôt 2025-11-03
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Jang, Won Je
  • Cho, Hyung Chan
  • Lee, En Sun
  • Jeon, So Yeon

Abrégé

A system and method for recognizing an object using at least one autonomous driving sensor. Specifically, the system can recognize an object in a surrounding environment based on multiple point data input obtained from the at least one autonomous driving sensor. The system performs preprocessing of detection points in the multiple point data, clustering of the preprocessed data into a plurality of clusters, generating cluster information from each of the plurality of clusters, performing association between (i) a current time point cluster information among the cluster information and (ii) a current prediction of a track that has been updated up to a previous time point to generate an association result, and tracking multiple objects based on the association result.

Classes IPC  ?

  • G01S 13/72 - Systèmes radar de poursuiteSystèmes analogues pour la poursuite en deux dimensions, p. ex. combinaison de la poursuite en angle et de celle en distance, radar de poursuite pendant l'exploration
  • G01S 7/28 - Détails des systèmes à impulsions
  • G01S 7/41 - Détails des systèmes correspondant aux groupes , , de systèmes selon le groupe utilisant l'analyse du signal d'écho pour la caractérisation de la cibleSignature de cibleSurface équivalente de cible
  • G01S 13/58 - Systèmes de détermination de la vitesse ou de la trajectoireSystèmes de détermination du sens d'un mouvement

76.

DATA SCHEDULING METHOD AND VEHICLE USING SAME

      
Numéro d'application 19637004
Statut En instance
Date de dépôt 2026-04-02
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • HYUNDAI MOTOR COMPANY (République de Corée)
  • KIA CORPORATION (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Choi, Yu Ho
  • Park, Jae Hyeon
  • Lee, Jae Sung

Abrégé

Disclosed herein a data scheduling method and vehicle using same. The method includes: asynchronously performing parallel processing on a plurality of sensor data detected a surrounding environment of a vehicle by a first processor for preprocessing, asynchronously performing parallel processing on the plurality of preprocessed sensor data by a second processor for object recognition; and synchronously processing perception data output from the second processor.

Classes IPC  ?

  • B60W 60/00 - Systèmes d’aide à la conduite spécialement adaptés aux véhicules routiers autonomes
  • B60W 30/095 - Prévision du trajet ou de la probabilité de collision
  • G06V 20/58 - Reconnaissance d’objets en mouvement ou d’obstacles, p. ex. véhicules ou piétonsReconnaissance des objets de la circulation, p. ex. signalisation routière, feux de signalisation ou routes

77.

HYBRID ELECTRIC VEHICLE AND A DRIVING CONTROL METHOD THEREFOR

      
Numéro d'application 19326593
Statut En instance
Date de dépôt 2025-09-11
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • HYUNDAI MOTOR COMPANY (République de Corée)
  • KIA CORPORATION (République de Corée)
Inventeur(s) Kim, Dong Sun

Abrégé

A hybrid electric vehicle includes a hybrid powertrain having an engine and a drive motor. The hybrid electric vehicle also includes a control unit configured to determine whether a road ahead of the vehicle is flooded and adjust working points of the drive motor and the engine according to an output demanded by a driver, based on a required exhaust pressure of the engine needed to prevent flooding through an exhaust outlet, in response to determining that the road is flooded.

Classes IPC  ?

  • B60W 30/188 - Commande des paramètres de puissance de la ligne de transmission, p. ex. déterminant la puissance requise
  • B60W 50/14 - Moyens d'information du conducteur, pour l'avertir ou provoquer son intervention

78.

RAMP APPARATUS FOR VEHICLE

      
Numéro d'application 19272483
Statut En instance
Date de dépôt 2025-07-17
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Cho, Kyu Hoon
  • Jeon, Gook Hyun
  • Song, Dae Hun
  • Lee, Jae Seung
  • Kwon, Hyuk Ho
  • Seo, Jae Hyun
  • Yoon, Woo Sik
  • Hong, Sung Won
  • Kim, Min Su

Abrégé

In an embodiment a ramp apparatus includes a housing having an opening on one side, a platform having driving rollers and being movable between a storage position within the housing and a deployed position outside the housing, a pair of guide rails extending in a movement direction of the platform within the housing and configured to guide a movement of the driving roller, a drive portion installed within the housing and configured to generate a driving force to move the platform and a driving cable interposed between the drive portion and the platform and configured to transmit the driving force of the drive portion to the platform, wherein the driving cable is partially accommodated in the guide rail and is movable along the guide rail.

Classes IPC  ?

  • B60P 1/43 - Véhicules destinés principalement au transport des charges et modifiés pour faciliter le chargement, la fixation de la charge ou son déchargement utilisant une rampe de chargement montée sur le véhicule
  • A61G 3/06 - Transfert en utilisant des rampes, des ascenseurs ou analogues
  • B60K 1/04 - Agencement ou montage des ensembles de propulsion électriques des dispositifs d'emmagasinage de l'énergie électrique pour la propulsion

79.

APPARATUS AND METHOD FOR CONFIGURING VEHICLE ENVIRONMENT

      
Numéro d'application 19325259
Statut En instance
Date de dépôt 2025-09-10
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Jo, Jungmin
  • Lee, Dongsuk

Abrégé

In an apparatus and method for configuring a vehicle environment, the apparatus for configuring a vehicle environment may include a communication unit configured to communicate with a wearable device and receive information about a user from the wearable device, and a processor unit configured to, based on the information about the user, control vehicle settings including settings for one or more of engine start, an air conditioning system, a seat mode, an audio playback mode, a mood lamp color, a fragrance emission, or external communication.

Classes IPC  ?

  • B60W 50/00 - Détails des systèmes d'aide à la conduite des véhicules routiers qui ne sont pas liés à la commande d'un sous-ensemble particulier
  • A61B 5/0205 - Évaluation simultanée de l'état cardio-vasculaire et de l'état d'autres parties du corps, p. ex. de l'état cardiaque et respiratoire
  • A61B 5/024 - Mesure du pouls ou des pulsations cardiaques
  • A61B 5/145 - Mesure des caractéristiques du sang in vivo, p. ex. de la concentration des gaz dans le sang ou de la valeur du pH du sang
  • B60H 1/00 - Dispositifs de chauffage, de refroidissement ou de ventilation
  • B60H 3/00 - Autres dispositifs de traitement de l'air
  • B60K 35/10 - Dispositions d'entrée, c.-à-d. de l'utilisateur au véhicule, associées aux fonctions du véhicule ou spécialement adaptées à celles-ci
  • B60Q 3/74 - Agencement des dispositifs d’éclairage pour l’intérieur des véhiculesDispositifs d’éclairage spécialement adaptés à l’intérieur des véhicules caractérisés par leur objet pour l’éclairage général de l’habitacleAgencement des dispositifs d’éclairage pour l’intérieur des véhiculesDispositifs d’éclairage spécialement adaptés à l’intérieur des véhicules caractérisés par leur objet pour l’éclairage général de l’habitacle en combinaison avec un éclairage spécifique, p. ex. des lampes d’habitacle avec des lampes de lecture
  • B60Q 3/80 - CircuitsAgencements de commande
  • B60W 10/30 - Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande d'équipements auxiliaires, p. ex. des compresseurs pour la climatisation ou des pompes à huile
  • B60W 50/14 - Moyens d'information du conducteur, pour l'avertir ou provoquer son intervention

80.

ELECTRIFIED VEHICLE AND A METHOD FOR CONTROLLING REGENERATIVE BRAKING THEREOF

      
Numéro d'application 19329868
Statut En instance
Date de dépôt 2025-09-16
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • HYUNDAI MOTOR COMPANY (République de Corée)
  • KIA CORPORATION (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Huh, Jee Wook
  • Yun, Young Min
  • Kang, Ku Young
  • Nam, Ju Hyun
  • Lee, Seul Gi

Abrégé

An electrified vehicle includes a powertrain mechanically connected to a main drive wheel, which is a rear wheel, and having a drive motor. The electrified vehicle further includes a driving force distribution device configured to selectively distribute output torque of the powertrain to an auxiliary drive wheel, which is a front wheel. The electrified vehicle further includes a controller configured to, upon receiving a braking demand, determine whether the auxiliary drive wheel participates in regenerative braking based on a regenerative braking capacity of the drive motor. The controller is further configured to control the drive motor and the driving force distribution device based on a determination result of whether the auxiliary drive wheel participates in the regenerative braking.

Classes IPC  ?

  • B60L 7/18 - Freinage dynamo-électrique par récupération commandant l'effet de freinage
  • B60L 3/00 - Dispositifs électriques de sécurité sur véhicules propulsés électriquementContrôle des paramètres de fonctionnement, p. ex. de la vitesse, de la décélération ou de la consommation d’énergie
  • B60L 50/60 - Propulsion électrique par source d'énergie intérieure au véhicule utilisant de la puissance de propulsion fournie par des batteries ou des piles à combustible utilisant de l'énergie fournie par des batteries

81.

SPEECH RECOGNITION SYSTEM AND METHOD FOR PROVIDING SPEECH RECOGNITION SERVICE

      
Numéro d'application 19712723
Statut En instance
Date de dépôt 2026-06-18
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • HYUNDAI MOTOR COMPANY (République de Corée)
  • KIA CORPORATION (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Park, Minjae
  • Moon, Jaemin
  • Kim, Sungwang

Abrégé

A vehicle may include: a display provided inside the vehicle; and a controller configured to control the display, based on a condition being satisfied, to display a vehicle image comprising a graphic object and a plurality of indicators, wherein the graphic object indicates a plurality of portions of the vehicle image, and wherein each of the plurality of indicators is respectively associated with one of the plurality of portions. Based on a user utterance associated with at least one indicator of the plurality of indicators, the controller may be configured to control a control target corresponding to the at least one indicator.

Classes IPC  ?

  • H04N 23/60 - Commande des caméras ou des modules de caméras
  • B60K 35/10 - Dispositions d'entrée, c.-à-d. de l'utilisateur au véhicule, associées aux fonctions du véhicule ou spécialement adaptées à celles-ci
  • B60K 35/22 - Écrans d’affichage
  • B60K 35/23 - Dispositifs d'affichage "tête haute" [HUD]
  • B60K 35/26 - Dispositions de sortie, c.-à-d. du véhicule à l'utilisateur, associées aux fonctions du véhicule ou spécialement adaptées à celles-ci utilisant une sortie acoustique
  • B60K 35/28 - Dispositions de sortie, c.-à-d. du véhicule à l'utilisateur, associées aux fonctions du véhicule ou spécialement adaptées à celles-ci caractérisées par le type d’informations de sortie, p. ex. divertissement vidéo ou informations sur la dynamique du véhiculeDispositions de sortie, c.-à-d. du véhicule à l'utilisateur, associées aux fonctions du véhicule ou spécialement adaptées à celles-ci caractérisées par la finalité des informations de sortie, p. ex. pour attirer l'attention du conducteur
  • B60K 35/60 - Instruments caractérisés par leur emplacement ou leur positionnement relatif dans ou sur les véhicules
  • B60K 35/65 - Instruments spécialement adaptés à des types de véhicules ou d’utilisateurs spécifiques, p. ex. pour la conduite à gauche ou à droite
  • B60K 35/81 - Dispositions pour la commande des instruments pour la commande des affichages
  • B60K 35/90 - Étalonnage d'instruments, p. ex. réglage des paramètres initiaux ou de référenceTest d'instruments, p. ex. détection d'un dysfonctionnement
  • B60R 1/22 - Dispositions de visualisation en temps réel pour les conducteurs ou les passagers utilisant des systèmes de capture d'images optiques, p. ex. des caméras ou des systèmes vidéo spécialement adaptés pour être utilisés dans ou sur des véhicules pour visualiser une zone extérieure au véhicule, p. ex. l’extérieur du véhicule
  • B60R 1/29 - Dispositions de visualisation en temps réel pour les conducteurs ou les passagers utilisant des systèmes de capture d'images optiques, p. ex. des caméras ou des systèmes vidéo spécialement adaptés pour être utilisés dans ou sur des véhicules pour visualiser une zone à l’intérieur du véhicule, p. ex. pour visualiser les passagers ou le chargement
  • G06F 3/16 - Entrée acoustiqueSortie acoustique
  • G06T 11/23 -
  • G06T 11/60 - Édition de figures et de texteCombinaison de figures ou de texte
  • G10L 15/18 - Classement ou recherche de la parole utilisant une modélisation du langage naturel
  • G10L 15/22 - Procédures utilisées pendant le processus de reconnaissance de la parole, p. ex. dialogue homme-machine
  • H04N 23/695 - Commande de la direction de la caméra pour modifier le champ de vision, p. ex. par un panoramique, une inclinaison ou en fonction du suivi des objets
  • H04N 23/90 - Agencement de caméras ou de modules de caméras, p. ex. de plusieurs caméras dans des studios de télévision ou des stades de sport

82.

SEAT BELT MOUNTING STRUCTURE OF VEHICLE BODY

      
Numéro d'application 19404296
Statut En instance
Date de dépôt 2025-12-01
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Lee, Hae Hoon
  • Kim, Jin-Oh
  • Kwon, Byeongkyu
  • Kim, Dong Wook
  • Yang, Hyejin

Abrégé

A seat belt mounting structure for a vehicle body includes a roof side connected to an upper portion of a quarter pillar positioned on the side of the vehicle body, a gusset assembly connected to a pillar connecting portion of the roof side to mount a retractor of a seat belt assembly, and a transverse direction roof rail connected to the gusset assembly along the vehicle width direction.

Classes IPC  ?

  • B60R 22/24 - Dispositifs d'ancrage fixés au côté, à la porte ou au toit du véhicule
  • B60R 22/34 - Moyens de rétraction de la ceinture, p. ex. enrouleurs

83.

SYSTEM AND METHOD FOR ADAPTIVE CALIBRATION FOR AUTONOMOUS DRIVING

      
Numéro d'application 19409994
Statut En instance
Date de dépôt 2025-12-05
Date de la première publication 2026-10-08
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Lee, Joo Hyun
  • Lim, Hyeon Jun

Abrégé

Disclosed is a method and an apparatus for recognizing an object. An apparatus of a vehicle may be configured to receive, from a sensor of the vehicle, sensor data associated with an object that is present in a surrounding environment of the vehicle; receive, from the vehicle a set of parameters for calibrating a coordinate system for object recognition, and information about a resource state of a processor or a memory; determine, based on driving environment information and motion information of the vehicle, a motion score and a confidence score; adjust the confidence score based on a result of segmenting the sensor data and a result of recognizing the object; execute, based on the adjusted confidence score, online calibration of the coordinate system for object recognition; and control, based on the calibrated coordinate system for object recognition, an autonomous driving operation of the vehicle.

Classes IPC  ?

  • G06V 20/56 - Contexte ou environnement de l’image à l’extérieur d’un véhicule à partir de capteurs embarqués
  • B60W 60/00 - Systèmes d’aide à la conduite spécialement adaptés aux véhicules routiers autonomes

84.

Wheel for vehicles

      
Numéro d'application 30037354
Numéro de brevet D1151390
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2025-12-11
Date de la première publication 2026-10-06
Date d'octroi 2026-10-06
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Lee, Young-Ho
  • Hwang, Soo-Rak

85.

Defrosting method and defrosting apparatus for vehicle

      
Numéro d'application 18977183
Numéro de brevet 12752592
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2024-12-11
Date de la première publication 2026-10-06
Date d'octroi 2026-10-06
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s) Seong, Beom Chang

Abrégé

A defrosting method for a vehicle includes steps of: training a neural network model with collected image data, determining whether frost is present on a glass of a vehicle based on the trained neural network model, and performing control of defrosting according to whether the frost is present. A defrosting apparatus includes a neural network model training module configured to train the neural network model; a frost presence determination module configured to determine whether frost is present on the glass of the vehicle; and a defrosting control module configured to control defrosting according to whether the frost is present. The above modules of the defrosting apparatus constitute one or more controllers.

Classes IPC  ?

  • B60H 1/00 - Dispositifs de chauffage, de refroidissement ou de ventilation

86.

Tailgate panel for vehicles

      
Numéro d'application 35525036
Numéro de brevet D1151386
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2025-04-07
Date de la première publication 2026-10-06
Date d'octroi 2026-10-06
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Kim, Ki-Eun
  • Jeong, In-Yong
  • Woo, Jong-Han
  • Lee, Ju-Min

87.

GENESIS BOX BUGGY

      
Numéro de série 50141613
Statut En instance
Date de dépôt 2026-10-02
Propriétaire Hyundai Motor Company (République de Corée)
Classes de Nice  ? 28 - Jeux, jouets, articles de sport

Produits et services

Toy figures; Radio controlled scale model vehicles; Toy cars; electric ride-on toy cars for children or infants; Toy models; Toy vehicles; Infant toys

88.

SEAT FOR VEHICLE

      
Numéro d'application 19291161
Statut En instance
Date de dépôt 2025-08-05
Date de la première publication 2026-10-01
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
  • ESP CO.,LTD (République de Corée)
  • SEOYON E-HWA CO., LTD. (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Park, Ji Seob
  • Kim, Ji Ah
  • Ha, Ji Yun
  • Hwang, Jin Ho
  • Kim, Young Min
  • Jeong, Jae Moon

Abrégé

A seat for a vehicle includes a rear partition assembly disposed adjacent to a rear surface of the seat and configured to be selectively deployed, a seat cover that defines a rail portion coupled to the rear partition assembly, a partition driver configured to apply a driving force to the rear partition assembly, and a controller configured to apply power to the partition driver in response to a user request.

Classes IPC  ?

89.

SENSOR CLEANING DEVICE

      
Numéro d'application 19302983
Statut En instance
Date de dépôt 2025-08-18
Date de la première publication 2026-10-01
Propriétaire
  • HYUNDAI MOTOR COMPANY (République de Corée)
  • KIA CORPORATION (République de Corée)
  • SEOYON E-HWA CO., LTD. (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Chung, Hyong Do
  • Choi, Won Seop
  • Park, Sang Hwan

Abrégé

A sensor cleaning device includes a housing, a piezoelectric element located in the housing and configured to vibrate, and a cover coupled to the housing and connected to the piezoelectric element. The sensor cleaning device may include at least two piezoelectric elements connected to the cover and configured to vibrate, and a controller configured to apply respective alternating voltages of different frequencies to the at least two piezoelectric elements.

Classes IPC  ?

  • B08B 7/02 - Nettoyage par des procédés non prévus dans une seule autre sous-classe ou un seul groupe de la présente sous-classe par distorsion, battage ou vibration de la surface à nettoyer
  • B08B 13/00 - Accessoires ou parties constitutives, d'utilisation générale, des machines ou appareils de nettoyage
  • B60S 1/56 - Nettoyage des pare-brise, fenêtres ou dispositifs optiques spécialement adaptés pour nettoyer d'autres parties ou dispositifs que les fenêtres avant ou les pare-brise

90.

ANODE, ALL-SOLID-STATE BATTERY COMPRISING THE SAME, AND METHOD FOR MANUFACTURING THE SAME

      
Numéro d'application 19291332
Statut En instance
Date de dépôt 2025-08-05
Date de la première publication 2026-10-01
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
  • Foundation of Soongsil University-Industry Cooperation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Kim, Ji Young
  • Bae, Ki Yoon
  • Ahn, Ji Hoon
  • Lee, Nilufer Cakmakci
  • Moon, Jo
  • Jeong, Young Jin
  • Lee, Ho Sin

Abrégé

The present disclosure relates to an anode comprising: an anode current collector; and a sheet layer disposed on the anode current collector and including a carbon nanotube sheet and metal particles, wherein the carbon nanotube sheet includes carbon nanotube strands having an average length of 1 m or more and 100 m or less. The present disclosure also relates to a method of manufacturing the anode. In the method, the carbon-nanotube sheet is immersed in an aqueous surfactant solution, for example, 0.001-0.1 M cetyltrimethylammonium bromide, vacuum-dried and then immersed in a silver-nanoparticle colloid solution (0.001-1/0M) that optionally contains a reducing agent such as sodium borohydride, followed by a second vacuum-drying step. The resulting anode exhibits improved electrical conductivity, uniform metal-particle distribution, high coulombic efficiency, and extended cycle life.

Classes IPC  ?

  • H01M 4/66 - Emploi de matériaux spécifiés
  • H01M 4/02 - Électrodes composées d'un ou comprenant un matériau actif
  • H01M 4/82 - Procédés à plusieurs étapes pour la fabrication des supports pour accumulateurs au plomb

91.

RAPID CHARGING APPARATUS AND METHOD FOR LITHIUM-ION BATTERY

      
Numéro d'application 19297367
Statut En instance
Date de dépôt 2025-08-12
Date de la première publication 2026-10-01
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
  • SEOUL NATIONAL UNIVERSITY R&DB FOUNDATION (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Lee, Eungju
  • Lee, Sanghun
  • Oh, Seung-Min
  • Lee, Chaelin
  • Kim, Junhyung
  • Kang, Ki Suk

Abrégé

The present disclosure relates to an apparatus and method for rapidly charging a lithium-ion battery. An apparatus for charging a lithium-ion battery according to one example may include a charging graph generation unit configured to generate a three-dimensional (3D) contour plot that represents a boundary at which lithium plating begins to occur, based on relationships among charging variables of the lithium-ion battery, the boundary being formed as a boundary surface in the 3D contour plot, and a charging current determination unit configured to determine a maximum current rate (C-rate) for charging the lithium-ion battery based on the boundary surface represented in the 3D contour plot.

Classes IPC  ?

  • H02J 7/90 -
  • H01M 10/0525 - Batteries du type "rocking chair" ou "fauteuil à bascule", p. ex. batteries à insertion ou intercalation de lithium dans les deux électrodesBatteries à l'ion lithium
  • H01M 10/44 - Méthodes pour charger ou décharger
  • H02J 7/80 -

92.

Apparatus for Controlling Valve of Fuel Cell System, Method Thereof and Vehicle Including Same

      
Numéro d'application 19298759
Statut En instance
Date de dépôt 2025-08-13
Date de la première publication 2026-10-01
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Park, Min Gu
  • Ryu, Jae Sung
  • Ryu, Ji Hoon

Abrégé

Disclosed are an apparatus for controlling a valve of a fuel cell system, and a method thereof. The apparatus includes a valve configured to discharge, through an exhaust of the fuel cell system, gas inside a cathode of a fuel cell stack of the fuel cell system. The apparatus may, for example, determine, based on a pressure measured inside the fuel cell stack, an opening time of the valve and an opening time duration of the valve, and open, while the fuel cell system is in a shutdown state, the valve at the opening time and keep the valve open for the opening time duration.

Classes IPC  ?

  • H01M 8/04746 - PressionDébit
  • B60L 50/72 - Détails de construction des piles à combustible spécialement adaptées aux véhicules électriques
  • B60L 58/30 - Procédés ou agencements de circuits pour surveiller ou commander des batteries ou des piles à combustible, spécialement adaptés pour des véhicules électriques pour la surveillance et la commande des piles à combustible
  • H01M 8/04082 - Dispositions pour la commande des paramètres des réactifs, p. ex. de la pression ou de la concentration
  • H01M 8/04228 - Dispositions auxiliaires, p. ex. pour la commande de la pression ou pour la circulation des fluides pendant le démarrage ou l’arrêtDépolarisation ou activation, p. ex. purgeMoyens pour court-circuiter les éléments à combustible défectueux pendant l’arrêt
  • H01M 8/04303 - Procédés de commande des éléments à combustible ou des systèmes d’éléments à combustible appliqués pendant des périodes spécifiques appliqués pendant l’arrêt
  • H01M 8/0438 - PressionPression ambianteDébit

93.

SALES SYSTEM USING A MOBILE ROBOT AND AN OPERATING METHOD THEREOF

      
Numéro d'application 19305092
Statut En instance
Date de dépôt 2025-08-20
Date de la première publication 2026-10-01
Propriétaire
  • HYUNDAI MOTOR COMPANY (République de Corée)
  • KIA CORPORATION (République de Corée)
Inventeur(s) Kim, Se Hwan

Abrégé

A sales system includes a supplier that sells at least one product, a provider terminal associated with the supplier to approve unloading of a product purchased by a consumer, and a server that registers position information of the provider terminal and a sales product of the supplier. The server specifies a sellable product among products offered by the supplier, transmits product purchase information and position information of the consumer, and requests a mobile robot to move to a sales area and the supplier. The mobile robot that receives a request to move to the sales area, moves to the sales area, transmits information of the product and the position information of the consumer, unloads a consumer position tracking marker, loads the product, and tracks a position of the consumer to move to the position of the consumer.

Classes IPC  ?

  • G06Q 10/087 - Gestion d’inventaires ou de stocks, p. ex. exécution des commandes, approvisionnement ou régularisation par rapport aux commandes
  • G06Q 20/20 - Systèmes de réseaux présents sur les points de vente

94.

AUTOMATICALLY OPENABLE AND CLOSABLE OVERPRESSURE HYDROGEN DISCHARGE APPARATUS FOR HYDROGEN ELECTRIC VEHICLE

      
Numéro d'application 19305210
Statut En instance
Date de dépôt 2025-08-20
Date de la première publication 2026-10-01
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s) Back, Jongwook

Abrégé

An apparatus for a hydrogen electric vehicle includes a first body configured as a housing that forms a gas flow path in a vertical direction. The first body comprises a pipe connection end at a lower portion connected to an overpressure hydrogen discharge pipe and an upper portion that is open at a top. A main stepped structure at a central portion defines a vertical passage between the pipe connection end and an internal space. A control plate above the main stepped structure partitions the internal space into upper and lower regions and includes a plurality of dispersion discharge holes. A lifting valve unit and a main cover connected through a lifting shaft are configured to open or close the upper portion of the first body.

Classes IPC  ?

  • F17C 7/00 - Procédés ou appareils pour vider les gaz liquéfiés, solidifiés ou comprimés contenus dans des récipients sous pression, non couverts par une autre sous-classe
  • F17C 13/04 - Disposition ou montage des soupapes
  • H01M 8/04082 - Dispositions pour la commande des paramètres des réactifs, p. ex. de la pression ou de la concentration
  • H01M 8/04701 - Température
  • B60L 50/70 - Propulsion électrique par source d'énergie intérieure au véhicule utilisant de la puissance de propulsion fournie par des batteries ou des piles à combustible utilisant de l'énergie fournie par des piles à combustible

95.

METHOD AND DEVICE FOR GRANTING VEHICLE CONTROL AUTHORITY THROUGH BIOMETRIC INFORMATION REGISTRATION

      
Numéro d'application 19305244
Statut En instance
Date de dépôt 2025-08-20
Date de la première publication 2026-10-01
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s) Jeong, Yong Seok

Abrégé

Methods and systems for registering a user and granting vehicle control authority via a server connected to a vehicle may include: identifying an attempt to register biometric information by a user other than the vehicle owner; permitting a user who holds multiple authentication credentials to register biometric information; and granting vehicle control authority to a user who completes biometric authentication through an in-vehicle biometric authentication module.

Classes IPC  ?

  • G06Q 20/40 - Autorisation, p. ex. identification du payeur ou du bénéficiaire, vérification des références du client ou du magasinExamen et approbation des payeurs, p. ex. contrôle des lignes de crédit ou des listes négatives
  • H04L 9/40 - Protocoles réseaux de sécurité

96.

APPARATUS AND METHOD FOR ESTIMATING A STATE OF CHARGE OF A BATTERY

      
Numéro d'application 19311512
Statut En instance
Date de dépôt 2025-08-27
Date de la première publication 2026-10-01
Propriétaire
  • HYUNDAI MOTOR COMPANY (République de Corée)
  • KIA CORPORATION (République de Corée)
  • The Industry & Academic Cooperation in Chungnam National University (IAC) (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Lim, Cheol Beom
  • Kim, Jong Hoon

Abrégé

A battery state of charge (SOC) estimation apparatus includes a memory configured to store at least one instruction and at least one processor configured, by executing the at least one instruction to obtain a measured terminal voltage and a measured charge and discharge current of the battery. The at least one processor may further generate a fusion model including a plurality of equivalent circuit models for outputting estimated values of different terminal voltages based on the measured terminal voltage and the measured charge and discharge current. The at least one processor may estimate the SOC of the battery based on an output of the fusion model.

Classes IPC  ?

  • G01R 31/367 - Logiciels à cet effet, p. ex. pour le test des batteries en utilisant une modélisation ou des tables de correspondance
  • G01R 31/3842 - Dispositions pour la surveillance de variables des batteries ou des accumulateurs, p. ex. état de charge combinant des mesures de tension et de courant
  • G01R 31/389 - Mesure de l’impédance interne, de la conductance interne ou des variables similaires
  • H01M 10/48 - Accumulateurs combinés à des dispositions pour mesurer, tester ou indiquer l'état des éléments, p. ex. le niveau ou la densité de l'électrolyte

97.

METHOD AND APPARATUS FOR DIAGNOSING BATTERY PACK SAFETY OF AN ELECTRIC VEHICLE

      
Numéro d'application 19316281
Statut En instance
Date de dépôt 2025-09-02
Date de la première publication 2026-10-01
Propriétaire
  • HYUNDAI MOTOR COMPANY (République de Corée)
  • KIA CORPORATION (République de Corée)
  • The Industry & Academic Cooperation in Chungnam National University (IAC) (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Lim, Cheol Beom
  • Kim, Jong Hoon

Abrégé

A method for diagnosing safety of a battery pack includes receiving a current/voltage signal corresponding to the battery pack from a battery management system (BMS). The method further includes performing current/voltage signal processing based on the received signal. The method further includes extracting a Passive Electrochemical Impedance Spectroscopy (PEIS) pattern based on a signal processing result. The method further includes converting an image into an image for the PEIS pattern. The method further includes classifying a battery fault pattern by applying the converted image to a pre-learned model. The method further includes generating a fault tree based on the classified battery fault pattern. The method further includes monitoring safety of the battery pack based on the generated fault tree.

Classes IPC  ?

  • G01R 31/367 - Logiciels à cet effet, p. ex. pour le test des batteries en utilisant une modélisation ou des tables de correspondance
  • G01R 31/36 - Dispositions pour le test, la mesure ou la surveillance de l’état électrique d’accumulateurs ou de batteries, p. ex. de la capacité ou de l’état de charge
  • G01R 31/3842 - Dispositions pour la surveillance de variables des batteries ou des accumulateurs, p. ex. état de charge combinant des mesures de tension et de courant
  • G01R 31/389 - Mesure de l’impédance interne, de la conductance interne ou des variables similaires
  • H01M 10/42 - Procédés ou dispositions pour assurer le fonctionnement ou l'entretien des éléments secondaires ou des demi-éléments secondaires

98.

PEIS FAULT PATTERN GENERATION METHOD AND APPARATUS FOR ELECTRIC VEHICLE BATTERY SAFETY DIAGNOSIS

      
Numéro d'application 19322021
Statut En instance
Date de dépôt 2025-09-08
Date de la première publication 2026-10-01
Propriétaire
  • HYUNDAI MOTOR COMPANY (République de Corée)
  • KIA CORPORATION (République de Corée)
  • The Industry & Academic Cooperation in Chungnam National University (IAC) (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Lim, Cheol Beom
  • Kim, Jong Hoon

Abrégé

A method and an apparatus generate a PEIS fault pattern which is used for electric vehicle battery pack safety diagnosis. The fault pattern generating method for electric vehicle battery safety diagnosis includes generating a pre-learning model based on a driving profile corresponding to a pre-owned battery cell, generating a new learning model for transfer learning based on the pre-learning model, and generating a fault passive electrochemical impedance spectroscopy (PEIS) pattern corresponding to a target battery cell by inputting current data corresponding to the target battery cell into the new learning model. The pre-owned battery cell includes an existing battery cell in a normal state, an existing battery cell in a faulty state, and the target battery cell in a normal state.

Classes IPC  ?

  • G01R 31/367 - Logiciels à cet effet, p. ex. pour le test des batteries en utilisant une modélisation ou des tables de correspondance
  • B60L 58/12 - Procédés ou agencements de circuits pour surveiller ou commander des batteries ou des piles à combustible, spécialement adaptés pour des véhicules électriques pour la surveillance et la commande des batteries en fonction de l'état de charge [SoC]
  • B60L 58/16 - Procédés ou agencements de circuits pour surveiller ou commander des batteries ou des piles à combustible, spécialement adaptés pour des véhicules électriques pour la surveillance et la commande des batteries en fonction du vieillissement de la batterie, p. ex. du nombre de cycles de charge ou de l'état de santé [SoH]
  • G01R 31/3842 - Dispositions pour la surveillance de variables des batteries ou des accumulateurs, p. ex. état de charge combinant des mesures de tension et de courant
  • G01R 31/389 - Mesure de l’impédance interne, de la conductance interne ou des variables similaires
  • G01R 31/392 - Détermination du vieillissement ou de la dégradation de la batterie, p. ex. état de santé

99.

METHOD FOR CONTROLLING AN ENGINE COOLING SYSTEM, AN ENGINE COOLING SYSTEM AND A VEHICLE HAVING THE SAME

      
Numéro d'application 19323558
Statut En instance
Date de dépôt 2025-09-09
Date de la première publication 2026-10-01
Propriétaire
  • HYUNDAI MOTOR COMPANY (République de Corée)
  • KIA CORPORATION (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Kong, Jeongeui
  • Kang, Ho Kyoun
  • Park, Jisung
  • Choi, Hee Yong

Abrégé

A method for controlling an engine cooling system includes: collecting driving state information of a vehicle having an engine; determining a cooling logic entry condition of an engine block based on a load state relative to an RPM value of the engine; controlling a block-side opening amount of an integrated flow control valve connected to the engine based on whether the cooling logic entry condition is satisfied; and determining a cooling logic escape condition of the engine block based on the load state relative to the RPM value of the engine.

Classes IPC  ?

  • F01P 7/14 - Commande du débit de l'agent de refroidissement l'agent de refroidissement étant un liquide

100.

BATTERY DIAGNOSTIC APPARATUS AND AN OPERATING METHOD THEREOF

      
Numéro d'application 19328545
Statut En instance
Date de dépôt 2025-09-15
Date de la première publication 2026-10-01
Propriétaire
  • HYUNDAI MOTOR COMPANY (République de Corée)
  • KIA CORPORATION (République de Corée)
  • Seoul National University R&DB Foundation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Lee, Jun Hee
  • Kim, In Woo
  • Kim, Min Soo
  • Choi, Jang Wook
  • Kim, Hyun Jae

Abrégé

A battery diagnostic apparatus includes a memory configured to store at least one instruction and at least one processor configured, by executing the at least one instruction to obtain first voltage-capacity data and second voltage-capacity data measured in a charging and discharging process of a battery cell. The at least one processor may further determine kinetic dispersion defined as dispersion of a capacity difference between the first voltage-capacity data and the second voltage-capacity data. The at least one processor may further determine a state of the battery cell, based on the determined kinetic dispersion and a predetermined reference value related to the kinetic dispersion.

Classes IPC  ?

  • G01R 31/392 - Détermination du vieillissement ou de la dégradation de la batterie, p. ex. état de santé
  • G01R 31/3835 - Dispositions pour la surveillance de variables des batteries ou des accumulateurs, p. ex. état de charge ne faisant intervenir que des mesures de tension
  • G01R 31/396 - Acquisition ou traitement de données pour le test ou la surveillance d’éléments particuliers ou de groupes particuliers d’éléments dans une batterie
  • H01M 10/42 - Procédés ou dispositions pour assurer le fonctionnement ou l'entretien des éléments secondaires ou des demi-éléments secondaires
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