- Sections
- F - Mécaniqueéclairagechauffagearmementsautage
- F02B - Moteurs à combustion interne à pistonsmoteurs à combustion en général
- F02B 27/06 - Utilisation de l'énergie cinétique ou pulsatoire de la charge dans les systèmes d'admission ou utilisation des résidus de combustion dans les systèmes d'échappement, pour améliorer la quantité de la charge ou pour accroître l'évacuation des résidus de la combustion dans les systèmes d'échappement uniquement, p. ex. pour aspirer les gaz brûlés hors du cylindre les systèmes ayant des sections transversales variables, p. ex. réglables, des chambres de volume variable ou des moyens variables similaires
Détention brevets de la classe F02B 27/06
Brevets de cette classe: 18
Historique des publications depuis 10 ans
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Propriétaires principaux
| Proprétaire |
Total
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Cette classe
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|---|---|---|
| Jetoptera, Inc. | 101 |
4 |
| GM Global Technology Operations LLC | 15941 |
1 |
| Arctic Cat Inc. | 466 |
1 |
| BRP-Rotax GmbH & Co. KG | 186 |
1 |
| Lotus Cars Limited | 16 |
1 |
| META Motoren-und Energie-Technik GmbH | 12 |
1 |
| Pierburg GmbH | 478 |
1 |
| Scania CV AB | 2400 |
1 |
| Suzuki Motor Corporation | 1358 |
1 |
| Wartsila Finland Oy | 755 |
1 |
| Cobra Aero LLC | 2 |
1 |
| TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA (also trading as TOYOTA MOTOR CORPORATION) | 12509 |
1 |
| KAKUTA, Jerawan | 1 |
1 |
| Cooper Machinery Services LLC | 47 |
1 |
| Mercedes-Benz Group AG | 5479 |
1 |
| Autres propriétaires | 0 |