Litens Automotive Inc.

Canada

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Classe IPC
F16D 3/52 - Accouplements extensibles, c.-à-d. avec moyens permettant le mouvement entre parties accouplées durant leur entraînement avec pièces d'accouplement reliées par un ou plusieurs organes intermédiaires comportant une bande, un ressort ou un élément analogue continu, engageant les pièces d'accouplement en un certain nombre d'endroits 1
F16H 55/36 - Poulies 1
F16H 7/10 - Moyens pour faire varier la tension des courroies, des câbles ou des chaînes par réglage de la position de l'axe d'une poulie 1
F16H 7/12 - Moyens pour faire varier la tension des courroies, des câbles ou des chaînes par réglage de la position de l'axe d'une poulie d'une poulie folle 1
Résultats pour  brevets

1.

One-way isolator for high torque devices

      
Numéro d'application 12298036
Numéro de brevet 08021253
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2007-04-26
Date de la première publication 2009-07-09
Date d'octroi 2011-09-20
Propriétaire Litens Automotive Inc. (Canada)
Inventeur(s)
  • Dell, James W.
  • Antchak, John R.
  • Smith, Trevor S.

Abrégé

A one way isolator for high torque devices, such as alternator-starters, driven by a flexible drive means includes a hub and a sheave each of which includes at least one stop member. The hub and sheave are linked by a isolating spring and, via a bearing and/or bushing, can rotate with respect to each other to provide isolation, through the spring, from torque variations when torque is transferred from the flexible drive means to the device. When substantial amounts of torque are transferred from the device to the flexible drive means, the sheave rotates with respect to the hub to bring the stop members into contact such that the isolator then acts like a solid pulley to facilitate the transfer of the torque from the device.

Classes IPC  ?

  • F16D 3/52 - Accouplements extensibles, c.-à-d. avec moyens permettant le mouvement entre parties accouplées durant leur entraînement avec pièces d'accouplement reliées par un ou plusieurs organes intermédiaires comportant une bande, un ressort ou un élément analogue continu, engageant les pièces d'accouplement en un certain nombre d'endroits
  • F16H 55/36 - Poulies

2.

Tensioner with reinstallation feature

      
Numéro d'application 11908636
Numéro de brevet 07874950
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2006-03-20
Date de la première publication 2009-01-08
Date d'octroi 2011-01-25
Propriétaire Litens Automotive Inc. (Canada)
Inventeur(s)
  • Lehtovaara, Jorma J.
  • Frankowski, Marek

Abrégé

A tensioner enables easy and reliable reinstallation of the tensioner and belt in the field service while simultaneously making it possible to utilize a one-way clutch device to ensure continuous belt tension control without cumbersome manual alignment and/or realignment procedures. The tensioner has a pivot shaft configured for mounting on an engine surface. A tensioner arm is mounted on the pivot shaft for pivotal movement between a free arm stop position and premount stop position. A belt-engaging pulley is mounted for rotation on the tensioner arm. A base cup is rotatably mounted around an end of the pivot shaft. The base cup has an arcuate slot having a free arm stop end and a premount stop end. The tensioner arm cooperates with the arcuate slot limiting the pivotal movement of the tensioner arm. A spring is coupled between the tensioner arm and the base cup biasing the tensioner arm in a belt-tensioning direction. An anti-kickback stop mechanism engages the pivot shaft and has a lost motion connection with the tensioner arm wherein the tensioner arm moves through a free range without engaging the anti-kickback mechanism. The tensioner arm 1) rotates the anti-kickback mechanism as the tensioner arm moves beyond the free range towards the premount stop position and 2) enables the anti-kickback mechanism as the tensioner arm moves beyond the free range towards the free arm stop position, limiting travel of the tensioner arm therebeyond. The spring is fixable relative to the pivot shaft upon the tensioner being mounted on the engine surface.

Classes IPC  ?

  • F16H 7/12 - Moyens pour faire varier la tension des courroies, des câbles ou des chaînes par réglage de la position de l'axe d'une poulie d'une poulie folle

3.

Timing belt tensioner

      
Numéro d'application 11813463
Numéro de brevet 07980976
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2006-01-18
Date de la première publication 2008-06-12
Date d'octroi 2011-07-19
Propriétaire Litens Automotive Inc. (Canada)
Inventeur(s)
  • Stepniak, Jacek
  • Lehtovaara, Jorma J.
  • Frankowski, Marek

Abrégé

A tensioner for tensioning a flexible drive means, such as a timing belt or chain, includes a pulley to contact the belt. The pulley is mounted on a tensioner arm and the tensioner arm can be rotated about a pivot shaft mounted to the tensioner by a spring. The axis about which the pulley rotates is spaced from the axis of the rotation of the tensioner arm with respect to the pivot shaft and the spacing of these axes of rotation results in the pulley moving through an eccentric towards or away from the belt when the tensioner arm is rotated. A stop is used to limit the range of movement of the tensioner arm between a desired range of movement defined by a free arm stop and a backstop. The position of the stop is adjustable by an installer. The angular range of movement of the tensioner arm is adjustable from a position suitable for installation of the tensioner to a position suitable for operation of the installed tensioner. In one embodiment, the movement of the stop from the installation position to the nominal operating position also compensates the spring.

Classes IPC  ?

  • F16H 7/10 - Moyens pour faire varier la tension des courroies, des câbles ou des chaînes par réglage de la position de l'axe d'une poulie