Abrégé

Device for dehumidifying a closed casing. The device for dehumidifying comprises a box comprising an inlet communicating with the interior of the closed casing and an outlet, a heating module able to be controlled to generate heat, a desiccant configured to adsorb moisture when it is not heated by the heating module and to return adsorbed moisture by desorption when it is heated by the heating module, a mobile plug able to be moved to alternately open and close the inlet and the outlet, a bias spring configured to move the mobile plug when the heating module does not heat the desiccant and a shape memory alloy spring configured to move the mobile plug when the heating module heats the desiccant, said shape memory alloy spring being able to be heated by the heating module at the same time as the desiccant. The device for dehumidifying is suited for dehumidifying any type of closed casing, it is cost efficient both in design and in power consumption, and it is easy to implement thanks to its small size and its simple design.

Classes IPC  ?

• F21S 45/60 - Chauffage des dispositifs d’éclairage, p. ex. pour le désembuage
• B01D 53/04 - Séparation de gaz ou de vapeursRécupération de vapeurs de solvants volatils dans les gazÉpuration chimique ou biologique des gaz résiduaires, p. ex. gaz d'échappement des moteurs à combustion, fumées, vapeurs, gaz de combustion ou aérosols par adsorption, p. ex. chromatographie préparatoire en phase gazeuse avec adsorbants fixes
• B01D 53/26 - Séchage des gaz ou vapeurs

Abrégé

The device for dehumidifying (1) comprises a box (3) comprising an inlet (5) communicating with the interior of the closed casing (2) and an outlet (6), a heating module able to be controlled to generate heat, a desiccant (8) configured to adsorb moisture when it is not heated by the heating module (7) and to return adsorbed moisture by desorption when it is heated by the heating module (7), a mobile plug (9) able to be moved to alternately open and close the inlet (5) and the outlet (6), a bias spring (10) configured to move the mobile plug (9) when the heating module (7) does not heat the desiccant (8) and a shape memory alloy spring (11) configured to move the mobile plug (9) when the heating module (7) heats the desiccant (8), said shape memory alloy spring (11) being able to be heated by the heating module (7) at the same time as the desiccant (8). The device for dehumidifying (1) is suited for dehumidifying any type of closed casing, it is cost efficient both in design and in power consumption, and it is easy to implement thanks to its small size and its simple design.

Classes IPC  ?

• F21S 45/10 - Protection des dispositifs d’éclairage
• F24F 3/14 - Systèmes de conditionnement d'air dans lesquels l'air conditionné primaire est fourni par une ou plusieurs stations centrales aux blocs de distribution situés dans les pièces ou enceintes, blocs dans lesquels il peut subir un traitement secondaireAppareillage spécialement conçu pour de tels systèmes caractérisés par le traitement de l'air autrement que par chauffage et refroidissement par humidificationSystèmes de conditionnement d'air dans lesquels l'air conditionné primaire est fourni par une ou plusieurs stations centrales aux blocs de distribution situés dans les pièces ou enceintes, blocs dans lesquels il peut subir un traitement secondaireAppareillage spécialement conçu pour de tels systèmes caractérisés par le traitement de l'air autrement que par chauffage et refroidissement par déshumidification
• F21S 45/33 - Ventilation ou drainage des dispositifs d’éclairage spécialement adaptés aux projecteurs
• F24F 13/14 - Organes de réglage de l'écoulement d'air, p. ex. persiennes, grilles, volets ou plaques directrices mobiles, p. ex. registres à éléments basculants, p. ex. persiennes

Abrégé

- Method and system for estimating a total pitch angle of a motor vehicle. - The method comprises a measuring step (E1) for measuring over time a longitudinal acceleration (E) of the motor vehicle (2), an estimating step (E2) for estimating a dynamic pitch angle (a) of the motor vehicle (2) from the longitudinal acceleration (E) of the motor vehicle (2) and an estimating step (E3) for estimating the total pitch angle.

Classes IPC  ?

• B60W 40/076 - Angle de déclivité de la route
• B60Q 1/115 - Agencement des dispositifs de signalisation optique ou d'éclairage, leur montage, leur support ou les circuits à cet effet les dispositifs étant principalement destinés à éclairer la route en avant du véhicule ou d'autres zones de la route ou des environs les dispositifs étant des phares réglables, p. ex. commandés à distance de l'intérieur du véhicule automatiquement selon l'inclinaison du véhicule, p. ex. selon la répartition du chargement par des moyens électriques

Abrégé

A drive system for rotating a first device for a vehicle about an axis of rotation relative to the vehicle. The system includes a first support, a second support that is capable of relative movement relative to the first support, a piezoelectric element that is secured to the second support, and the second support and/or the piezoelectric element fixed to the first device, a friction surface; and at least one tip that is secured to the piezoelectric element. The piezoelectric element is configured to impart a movement to of the tip(s) when the piezoelectric element is supplied with an electrical voltage. The tip(s) are configured such that one end of the tip(s) comes into contact with the friction surface during at least a portion of the movement in order to allow relative movement between the first support and the second support about the axis of rotation.

Classes IPC  ?

• B60R 11/04 - Montage des caméras pour fonctionner pendant la marcheDisposition de leur commande par rapport au véhicule
• B60Q 1/00 - Agencement des dispositifs de signalisation optique ou d'éclairage, leur montage, leur support ou les circuits à cet effet
• B60Q 1/04 - Agencement des dispositifs de signalisation optique ou d'éclairage, leur montage, leur support ou les circuits à cet effet les dispositifs étant principalement destinés à éclairer la route en avant du véhicule ou d'autres zones de la route ou des environs les dispositifs étant des phares
• B60Q 1/076 - Agencement des dispositifs de signalisation optique ou d'éclairage, leur montage, leur support ou les circuits à cet effet les dispositifs étant principalement destinés à éclairer la route en avant du véhicule ou d'autres zones de la route ou des environs les dispositifs étant des phares réglables, p. ex. commandés à distance de l'intérieur du véhicule par des moyens électriques
• B60Q 1/18 - Agencement des dispositifs de signalisation optique ou d'éclairage, leur montage, leur support ou les circuits à cet effet les dispositifs étant principalement destinés à éclairer la route en avant du véhicule ou d'autres zones de la route ou des environs les dispositifs étant des phares supplémentaires à l'avant
• B60R 11/00 - Autres aménagements pour tenir ou monter des objets

Abrégé

A device for dehumidifying a closed vehicle headlamp housing includes a box with an opening connecting the inside of the box with the inside of the closed housing, and an opening connecting the inside of the box with the outside of the closed housing. The device further includes a shutter for alternatively opening the opening or sealingly closing it, an actuation module configured such that the shutter closes the opening when it is activated, and a heating element for emitting heat when the actuation module is activated.

Classes IPC  ?

• F21S 45/60 - Chauffage des dispositifs d’éclairage, p. ex. pour le désembuage
• F21S 45/33 - Ventilation ou drainage des dispositifs d’éclairage spécialement adaptés aux projecteurs
• B60Q 1/04 - Agencement des dispositifs de signalisation optique ou d'éclairage, leur montage, leur support ou les circuits à cet effet les dispositifs étant principalement destinés à éclairer la route en avant du véhicule ou d'autres zones de la route ou des environs les dispositifs étant des phares

Abrégé

The invention relates to an optical element including a resin body having a functional surface covered with a reflective coating capable of reflecting light beams, the reflective coating including a copper layer covering at least the functional surface, a nickel layer covering the copper layer, and a chromium layer covering the nickel layer.

Classes IPC  ?

• F21S 41/37 - Dispositifs d’éclairage spécialement adaptés à l’extérieur des véhicules, p. ex. phares caractérisés par des réflecteurs caractérisés par leur matériau, leur traitement de surface ou leurs revêtements
• F21V 7/28 - Réflecteurs pour sources lumineuses caractérisés par les matériaux, traitements de surface ou revêtements caractérisés par des revêtements
• C25D 7/08 - MiroirsRéflecteurs
• C25D 5/14 - Dépôt de plusieurs couches du même métal ou de métaux différents au moins une couche étant du nickel ou du chrome plusieurs couches étant du nickel ou du chrome, p. ex. couches doubles ou triples
• F21S 41/675 - Dispositifs d’éclairage spécialement adaptés à l’extérieur des véhicules, p. ex. phares caractérisés par une distribution lumineuse variable par action sur des réflecteurs par déplacement de réflecteurs
• G02B 5/08 - Miroirs
• C25D 5/00 - Dépôt électrochimique caractérisé par le procédéPrétraitement ou post-traitement des pièces

Abrégé

The corrector (1) for a motor vehicle headlamp includes a housing (2) provided with a rod (3) and an electromechanical assembly (4) which generates a longitudinal displacement of the rod (3), the electromechanical assembly (4) including an electric motor (5) generating a rotational movement and a mechanical device (6) which transforms the rotational movement of the motor (5) into a longitudinal displacement of the rod (3), the corrector (1) including two mechanical stops (19) formed of stop elements arranged on the rod (3) and cooperating with stops, each mechanical stop (19) defining a reference position (P1), the corrector including a metering device configured to measure data values associated with the rotational movements of the motor (5) and representing the distance travelled by the rod (3) during its displacement with respect to a reference position (P1).

Classes IPC  ?

• B60Q 1/076 - Agencement des dispositifs de signalisation optique ou d'éclairage, leur montage, leur support ou les circuits à cet effet les dispositifs étant principalement destinés à éclairer la route en avant du véhicule ou d'autres zones de la route ou des environs les dispositifs étant des phares réglables, p. ex. commandés à distance de l'intérieur du véhicule par des moyens électriques

Abrégé

A device for dehumidifying a closed vehicle headlamp housing includes a box with an opening connecting the inside of the box with the inside of the closed housing, and an opening connecting the inside of the box with the outside of the closed housing. The device further includes a shutter for alternatively opening the opening or sealingly closing it, an actuation module configured such that the shutter closes the opening when it is activated, and a heating element for emitting heat when the actuation module is activated.

Classes IPC  ?

• F21S 45/60 - Chauffage des dispositifs d’éclairage, p. ex. pour le désembuage
• F21S 45/33 - Ventilation ou drainage des dispositifs d’éclairage spécialement adaptés aux projecteurs
• B60Q 1/04 - Agencement des dispositifs de signalisation optique ou d'éclairage, leur montage, leur support ou les circuits à cet effet les dispositifs étant principalement destinés à éclairer la route en avant du véhicule ou d'autres zones de la route ou des environs les dispositifs étant des phares

Abrégé

A drive system for rotating a first device for a vehicle about an axis of rotation (2) relative to the vehicle. The system includes a support (3) a support (6) that is capable of relative movement relative to the first support (3), a piezoelectric element (7) that is secured to the second support (6), and the second support (6) and/or the piezoelectric element (7) fixed to the first device (D1), a friction surface (4); and at least one tip (8) that is secured to the piezoelectric element (7). The piezoelectric element (7) is configured to impart a movement to of the tip(s) (8) when the piezoelectric element (7) is supplied with an electrical voltage. The tip(s) (8) are configured such that one end of the tip(s) (8) comes into contact with the friction surface (4) during at least a portion of the movement in order to allow relative movement between the first support (3) and the second support (6) about the axis of rotation (2).

Classes IPC  ?

• H02N 2/00 - Machines électriques en général utilisant l'effet piézo-électrique, l'électrostriction ou la magnétostriction
• F21S 41/00 - Dispositifs d’éclairage spécialement adaptés à l’extérieur des véhicules, p. ex. phares
• F21S 41/675 - Dispositifs d’éclairage spécialement adaptés à l’extérieur des véhicules, p. ex. phares caractérisés par une distribution lumineuse variable par action sur des réflecteurs par déplacement de réflecteurs
• B60R 11/00 - Autres aménagements pour tenir ou monter des objets
• B60R 11/04 - Montage des caméras pour fonctionner pendant la marcheDisposition de leur commande par rapport au véhicule
• B60Q 1/076 - Agencement des dispositifs de signalisation optique ou d'éclairage, leur montage, leur support ou les circuits à cet effet les dispositifs étant principalement destinés à éclairer la route en avant du véhicule ou d'autres zones de la route ou des environs les dispositifs étant des phares réglables, p. ex. commandés à distance de l'intérieur du véhicule par des moyens électriques
• F21S 41/657 - Dispositifs d’éclairage spécialement adaptés à l’extérieur des véhicules, p. ex. phares caractérisés par une distribution lumineuse variable par action sur des sources lumineuses par déplacement de sources lumineuses

Abrégé

A headlight includes a frame defining a beam passage opening, a stationary protective cover, and a cut-off mechanism including a movable assembly and at least one actuating motor, the movable assembly including a cut-off bar provided with a cut-off blade, the cut-off bar being movable by the actuating motor between at least one closure position, in which the cut-off blade partially closes off the opening in the region of the stationary protective cover, and a retracted position, in which the cut-off blade unblocks the opening, the protective cover including at least one closure plate, the closure plate and the cut-off blade being designed to engage together to form a closure surface in the closure position.

Classes IPC  ?

• F21S 41/686 - Lames, c.-à-d. écrans mobiles dans un plan vertical
• F21S 45/10 - Protection des dispositifs d’éclairage
• F21S 41/40 - Dispositifs d’éclairage spécialement adaptés à l’extérieur des véhicules, p. ex. phares caractérisés par des écrans, des éléments non réfléchissants, des éléments faisant écran à la lumière ou des éléments d’occultation fixes
• B60Q 1/076 - Agencement des dispositifs de signalisation optique ou d'éclairage, leur montage, leur support ou les circuits à cet effet les dispositifs étant principalement destinés à éclairer la route en avant du véhicule ou d'autres zones de la route ou des environs les dispositifs étant des phares réglables, p. ex. commandés à distance de l'intérieur du véhicule par des moyens électriques
• F21W 102/135 - Répartition ou contour de la lumière émise pour la zone du faisceau des feux de route ou du faisceau des feux de croisement la lumière ayant des lignes de coupure, c.-à-d. des limites claires entre les zones d’émission de lumière et les zones d’obscurité

Abrégé

The invention relates to an optical element (1) comprising a resin body (2) having a functional surface (3) covered with a reflective coating capable of reflecting light beams, the reflective coating comprising a copper layer covering at least the functional surface (3), a nickel layer covering the copper layer and a chromium layer covering the nickel layer.

Classes IPC  ?

• F21S 41/37 - Dispositifs d’éclairage spécialement adaptés à l’extérieur des véhicules, p. ex. phares caractérisés par des réflecteurs caractérisés par leur matériau, leur traitement de surface ou leurs revêtements
• G02B 5/08 - Miroirs
• G02B 7/18 - Montures, moyens de réglage ou raccords étanches à la lumière pour éléments optiques pour prismesMontures, moyens de réglage ou raccords étanches à la lumière pour éléments optiques pour miroirs
• C25D 7/08 - MiroirsRéflecteurs

Abrégé

- Lighting correction system and lighting assembly for motor vehicle comprising such a lighting correction system. - The lighting correction system (1) comprises a corrector (3) intended for a motor vehicle headlight (2) and provided with an electric motor (6), the electric motor (6) being capable of being controlled via a received control signal so as to move a light beam (F) of the headlight (2), the system (1) comprising a control unit (8) for generating a control signal depending on a received adjustment order and an adjustment assembly (10) comprising a first adjustment unit (11) capable of being actuated by an operator in order to generate a so-called initial adjustment order, which is transmitted to the control unit (8) to generate a control signal for the electric motor (6), and a second adjustment unit (13) also capable of being actuated by an operator in order to generate a so-called subsequent adjustment order, which is also transmitted to the control unit (8) to generate a control signal for the electric motor (6).

Classes IPC  ?

• B60Q 1/076 - Agencement des dispositifs de signalisation optique ou d'éclairage, leur montage, leur support ou les circuits à cet effet les dispositifs étant principalement destinés à éclairer la route en avant du véhicule ou d'autres zones de la route ou des environs les dispositifs étant des phares réglables, p. ex. commandés à distance de l'intérieur du véhicule par des moyens électriques

Abrégé

The invention relates to a lighting correction device with DC electric motor for a motor vehicle. The device (1) includes a corrector (3) intended for a motor vehicle headlight (2), the corrector (3) being provided with a DC electric motor (6), capable of being controlled to move a mechanical element (5) in order to correct the lighting, the corrector (3) also including: an auxiliary unit (20) comprising a counting device (21) for detecting pulses generated by brush commutation on a collector of the electric motor (6) when it is controlled and for counting, in real time, the number of pulses thus detected; a processing unit (22) for determining, in real time, a current rotation value of the electric motor (6) from said number of pulses counted, and a current position of the corrector (3); and an emitting unit (23) capable of transmitting, in real time, the current position thus determined.

Classes IPC  ?

• H02P 7/00 - Dispositions pour réguler ou commander la vitesse ou le couple de moteurs électriques à courant continu

Abrégé

The lighting system (1) includes a light source (2) that generates at least one luminous emission (R1, R2) and a scanning device (3) that comprises an oscillating mirror (4) and a unit (5) for making the oscillating mirror (4) oscillate, the scanning device (3) receiving the luminous emission (R1, R2) generated by the light source (2) and forming an image (I1, I2) on the oscillating mirror (4), the reflection of which produces a light beam (F) emitted by the lighting system (1), the light source (2) including at least one light-emitting diode (D1, D2) and being configured to generate at least two distinct images (I1, I2) on the oscillating mirror (4), which images are intended to produce said light beam (F).

Classes IPC  ?

• F21S 41/147 - Diodes électroluminescentes [LED] la direction principale d’émission des LED faisant un angle avec l’axe optique du dispositif d’éclairage
• F21S 41/675 - Dispositifs d’éclairage spécialement adaptés à l’extérieur des véhicules, p. ex. phares caractérisés par une distribution lumineuse variable par action sur des réflecteurs par déplacement de réflecteurs

Abrégé

• - A device suitable for being used to dehumidify a closed vehicle headlamp housing or for preventing moisture from occurring in said closed housing. • - The device suitable for being used to dehumidify a closed housing comprises a box (2) comprising an opening (3) connecting the inside (5) of the box (2) with the inside of the closed housing, an opening (4) connecting the inside (5) of the box (2) with the outside of the closed housing, a shutter (7) for alternatively opening the opening (3) or sealingly closing it, an actuation module (8) configured such that the shutter (7) closes the opening (3) when it is activated, a heating element for emitting heat when the actuation module (8) is activated.

Classes IPC  ?

• F21S 45/60 - Chauffage des dispositifs d’éclairage, p. ex. pour le désembuage
• F21S 45/33 - Ventilation ou drainage des dispositifs d’éclairage spécialement adaptés aux projecteurs

Abrégé

A damping system for a vehicle headlamp (1) comprising a housing (15) containing an optical module (5) provided with a light source, the damping system comprising a damping module (7), a first linking module configured to link the optical module (5) to the damping module (7) and a second linking module configured to link the housing (15) to the damping module (7); the damping module (7) being configured such that, when at least one force with a value less than at least one predetermined value is exerted on the optical module (5), the optical module (5) remains stationary relative to the housing (15), and when at least one force with a value greater than at least one predetermined value is exerted on the optical module (5), the optical module (5) moves resiliently relative to the housing (15).

Classes IPC  ?

• B60Q 1/04 - Agencement des dispositifs de signalisation optique ou d'éclairage, leur montage, leur support ou les circuits à cet effet les dispositifs étant principalement destinés à éclairer la route en avant du véhicule ou d'autres zones de la route ou des environs les dispositifs étant des phares
• B60Q 1/076 - Agencement des dispositifs de signalisation optique ou d'éclairage, leur montage, leur support ou les circuits à cet effet les dispositifs étant principalement destinés à éclairer la route en avant du véhicule ou d'autres zones de la route ou des environs les dispositifs étant des phares réglables, p. ex. commandés à distance de l'intérieur du véhicule par des moyens électriques

Abrégé

The invention relates to a device (1) comprising a measuring unit (6) comprising at least two accelerometers (A1, A2) respectively measuring a longitudinal acceleration and a vertical acceleration of the motor vehicle, the measuring unit (6) being designed to measure a plurality of successive measurement sets, each measurement set comprising at least one longitudinal acceleration and a vertical acceleration, and a computing unit (7) for calculating the trim of the motor vehicle (2), exclusively by means of measurements carried out by the measuring unit (6), the computing unit (7) comprising a first element (9) for implementing a linear regression by means of a plurality of measurement sets which each comprise at least one vertical acceleration and a longitudinal acceleration, in order to determine a plurality of proportionality coefficients, and a second element (10) for determining the trim on the basis of said proportionality coefficients.

Classes IPC  ?

• G01C 9/00 - Mesure de l'inclinaison, p. ex. par clinomètres, par niveaux
• B60Q 1/10 - Agencement des dispositifs de signalisation optique ou d'éclairage, leur montage, leur support ou les circuits à cet effet les dispositifs étant principalement destinés à éclairer la route en avant du véhicule ou d'autres zones de la route ou des environs les dispositifs étant des phares réglables, p. ex. commandés à distance de l'intérieur du véhicule automatiquement selon l'inclinaison du véhicule, p. ex. selon la répartition du chargement
• G01C 21/16 - NavigationInstruments de navigation non prévus dans les groupes en utilisant des mesures de la vitesse ou de l'accélération exécutées à bord de l'objet navigantNavigation à l'estime en intégrant l'accélération ou la vitesse, c.-à-d. navigation par inertie

Abrégé

- A headlamp for a motor vehicle with a raised low-beam function. - The headlamp (1) comprises a light source (2) for generating a light beam (F), a movement means (3) capable of moving the light beam (F) and of bringing it at least into a nominal position (PO), an electrical corrector (4) configured to act on the movement means (3) in order to at least raise the light beam (F) relative to the nominal position (P0) and bring it into a raised position (P1) according to an electrical control signal, a detection element (8) for detecting a loss of said control signal, and a control element (9) for controlling the corrector (4) in order for it to bring the light beam (F) into a so-called lowered position (P2), that is lower than the raised position (P1), in case of detection of a loss of the control signal, without modifying the behaviour of the corrector (4) in the event of a short circuit in the control signal.

Classes IPC  ?

• B60Q 1/14 - Agencement des dispositifs de signalisation optique ou d'éclairage, leur montage, leur support ou les circuits à cet effet les dispositifs étant principalement destinés à éclairer la route en avant du véhicule ou d'autres zones de la route ou des environs les dispositifs étant des phares comportant un dispositif d'atténuation de la lumière
• B60Q 1/08 - Agencement des dispositifs de signalisation optique ou d'éclairage, leur montage, leur support ou les circuits à cet effet les dispositifs étant principalement destinés à éclairer la route en avant du véhicule ou d'autres zones de la route ou des environs les dispositifs étant des phares réglables, p. ex. commandés à distance de l'intérieur du véhicule automatiquement
• B60Q 11/00 - Agencement des dispositifs témoin pour les dispositifs prévus dans les groupes

Abrégé

a) shaped to limit the translation of the adjustment element (9) away from the threaded rod (10), by engaging with said thread (92).

Classes IPC  ?

• B60Q 1/068 - Agencement des dispositifs de signalisation optique ou d'éclairage, leur montage, leur support ou les circuits à cet effet les dispositifs étant principalement destinés à éclairer la route en avant du véhicule ou d'autres zones de la route ou des environs les dispositifs étant des phares réglables, p. ex. commandés à distance de l'intérieur du véhicule par des moyens mécaniques
• B60Q 1/076 - Agencement des dispositifs de signalisation optique ou d'éclairage, leur montage, leur support ou les circuits à cet effet les dispositifs étant principalement destinés à éclairer la route en avant du véhicule ou d'autres zones de la route ou des environs les dispositifs étant des phares réglables, p. ex. commandés à distance de l'intérieur du véhicule par des moyens électriques
• F16B 41/00 - Dispositions contre la perte des boulons, écrous, broches ou goupillesDispositions empêchant toute action non autorisée sur les boulons, écrous, broches ou goupilles
• F21S 41/675 - Dispositifs d’éclairage spécialement adaptés à l’extérieur des véhicules, p. ex. phares caractérisés par une distribution lumineuse variable par action sur des réflecteurs par déplacement de réflecteurs
• B60Q 1/04 - Agencement des dispositifs de signalisation optique ou d'éclairage, leur montage, leur support ou les circuits à cet effet les dispositifs étant principalement destinés à éclairer la route en avant du véhicule ou d'autres zones de la route ou des environs les dispositifs étant des phares

Abrégé

The lighting system (1) comprises a light source (2) comprising at least one light-emitting diode (3) and a scanning device (5A) receiving the light radiation (R) generated by the light source (2), the scanning device (5A) comprising at least one rotatably mobile reflection system (6A) and a unit (7A) for moving the reflection system (6A), the light source (2) being configured so that a generally substantially rectangular light beam (F), oriented along a first direction, is emitted, the scanning device (5A) scanning the generally substantially rectangular light beam along a second direction, substantially orthogonal to said first direction, the scanning being carried out at a speed making it possible to benefit from a persistence of vision, and an activation/deactivation control of the light source (2) being synchronised with the scanning of the scanning device (5A).

Classes IPC  ?

• F21S 8/10 - spécialement adaptés pour des véhicules

Abrégé

Disclosed is a headlight comprising a frame (2) defining a beam passage opening (3), a stationary protective cover (5), and a cut-off mechanism (4) comprising a movable assembly and at least one actuating motor, the movable assembly (8) including a cut-off bar (11) provided with a cut-off blade (12), the cut-off bar (11) being movable by the actuating motor between at least one closure position (C1), in which the cut-off blade (12) partially closes off said opening (3) in the region of said stationary protective cover (5), and a retracted position, in which the cut-off blade (12) unblocks said opening (3), the protective cover (5) including at least one closure plate (13), said closure plate (13) and said cut-off blade (12) being designed to engage together to form a closure surface in the closure position (C1).

Classes IPC  ?

• F21S 8/10 - spécialement adaptés pour des véhicules
• F21V 11/18 - Écrans non couverts par les groupes , , ou utilisant des feuilles sans ouvertures, p. ex. fixes mobiles, p. ex. abattants, plaques coulissantes
• F21V 29/15 - Isolation thermique

Abrégé

Cut-off mechanisms for a motor vehicle headlight activated by an electromagnet with two gaps comprise a movable assembly that comprises a cut-off bar and a movable element, as well as an actuator motor comprising an electromagnet, the movable element being movable under the action of the electromagnet, against a return spring, between a near activation position and a remote rest position relative to a ferromagnetic core of the electromagnet, the movable element being configured to create an interruption in the continuity of a magnetic circuit formed by the ferromagnetic core, a metallic casing and the movable element, when said element comes near to the ferromagnetic core in the activation position.

Classes IPC  ?

• B60Q 1/14 - Agencement des dispositifs de signalisation optique ou d'éclairage, leur montage, leur support ou les circuits à cet effet les dispositifs étant principalement destinés à éclairer la route en avant du véhicule ou d'autres zones de la route ou des environs les dispositifs étant des phares comportant un dispositif d'atténuation de la lumière
• H02K 33/02 - Moteurs avec un aimant, un induit ou un système de bobines à mouvement alternatif, oscillant ou vibrant avec des induits entraînés dans un sens par application d'énergie à un système à une seule bobine et ramenés par une force d'origine mécanique, p. ex. par des ressorts
• F21S 41/686 - Lames, c.-à-d. écrans mobiles dans un plan vertical

Abrégé

The invention relates to a lighting height corrector for a motor-vehicle headlamp with a reflector, comprising an adjustment element (9) capable of modifying the tilt of said reflector (3), a threaded rod (10), and a means for actuating the translation (7) of said threaded rod (10), said adjustment element (9) being translatably movable by being screwed or unscrewed on said threaded rod (10), said adjustment element (9) including for this purpose at least one thread (92) shaped such as to engage with the threading of said threaded rod (10), characterised in that the threading of said threaded rod (10) includes, at the distal end thereof, at least one abutment (104a) shaped to limit the translation of the adjustment element (9) away from the threaded rod (10), by engaging with said thread (92).

Classes IPC  ?

• B60Q 1/068 - Agencement des dispositifs de signalisation optique ou d'éclairage, leur montage, leur support ou les circuits à cet effet les dispositifs étant principalement destinés à éclairer la route en avant du véhicule ou d'autres zones de la route ou des environs les dispositifs étant des phares réglables, p. ex. commandés à distance de l'intérieur du véhicule par des moyens mécaniques
• B60Q 1/076 - Agencement des dispositifs de signalisation optique ou d'éclairage, leur montage, leur support ou les circuits à cet effet les dispositifs étant principalement destinés à éclairer la route en avant du véhicule ou d'autres zones de la route ou des environs les dispositifs étant des phares réglables, p. ex. commandés à distance de l'intérieur du véhicule par des moyens électriques
• F16B 41/00 - Dispositions contre la perte des boulons, écrous, broches ou goupillesDispositions empêchant toute action non autorisée sur les boulons, écrous, broches ou goupilles

Abrégé

Cut-off mechanism for an automotive vehicle headlamp comprising a strip (5) borne by a movable assembly (40) and shaped to block to a greater or lesser extent a light beam so as to change the optical operating mode of said headlamp, said mechanism furthermore comprising a motor (6) for actuating said movable assembly using an electromagnet including an inductive coil (61) associated with a fixed ferromagnetic core (62) positioned in its centre and with a metal carcass (64) surrounding said coil, said movable assembly being movable under the action of said electromagnet, against the action of a return spring, between a contact position and a distant position, via a first air-gap (h1) of said ferromagnetic core (62). Said movable assembly (40) is shaped to create a rupture in the continuity of the magnetic circuit formed by said ferromagnetic core (62), said metal carcass (64) and said movable assembly (40), when it makes contact with said ferromagnetic core (62).

Classes IPC  ?

• F21S 8/10 - spécialement adaptés pour des véhicules
• F21V 11/18 - Écrans non couverts par les groupes , , ou utilisant des feuilles sans ouvertures, p. ex. fixes mobiles, p. ex. abattants, plaques coulissantes
• F21W 101/10 - Phares, phares à longue portée ou phares anti-brouillard

Abrégé

The invention relates to a multi-module motor vehicle headlight comprising moving mirrors actuated by a single motor. The headlight (11) is of the multi-module type and each module (11 a, 11b) constituting said headlight (11) comprises at least one light source and at least one moving member for intercepting the beam (4a, 4b), capable, according to the position thereof, of intercepting or allowing the passage of a part of the light beam coming from the source, the intercepting members (4a, 4b) of at least two modules being actuated by a common movement means, the reflecting surfaces of the two modules being flat mirrors (4a, 4b), said flat mirrors (4a, 4b) being mounted on a common axis (5) and being rotatable around said common axis (5) which is orientated perpendicular to an optical axis.

Classes IPC  ?

• F21S 8/10 - spécialement adaptés pour des véhicules
• F21V 11/18 - Écrans non couverts par les groupes , , ou utilisant des feuilles sans ouvertures, p. ex. fixes mobiles, p. ex. abattants, plaques coulissantes
• F21V 14/08 - Commande de la distribution de la lumière émise par réglage d’éléments constitutifs par un mouvement d'écrans
• F21V 7/08 - Structure de l'optique à courbure elliptique
• F21Y 115/10 - Diodes électroluminescentes [LED]

Abrégé

The projector (1) comprises a light source (S), a movement means (20), a moving optical element (4) driven by the movement means (20) to cut and/or reflect a light beam emitted by the source (S), a radiator (30) thermally linked to the movement means (20), and a reflector (12), the light beam being reflected by the reflector (12) before being cut and/or reflected by the moving optical element (4), the reflector (12) having the shape of a portion of a semi-ellipsoid, the source (S) being positioned on the axis of symmetry (X) of the ellipsoid, the radiator (30) being positioned below the plane of symmetry of said ellipsoid, the radiator (30) being situated at least partially inside said ellipsoid between a base (13) of the reflector (12) and the moving optical element (4), and being positioned at least partially within a volume (V) defined by the cylindrical extension, along an optical axis of an optical lens (3), of a peripheral contour of said lens (3) to a transverse plane passing through a base (13) of the reflector (12).

Classes IPC  ?

• F21S 8/10 - spécialement adaptés pour des véhicules
• F21V 14/08 - Commande de la distribution de la lumière émise par réglage d’éléments constitutifs par un mouvement d'écrans
• F21V 29/70 - Dispositions de refroidissement caractérisées par des éléments passifs de dissipation de chaleur, p. ex. puits thermiques
• F21V 7/08 - Structure de l'optique à courbure elliptique
• F21Y 115/10 - Diodes électroluminescentes [LED]

Abrégé

This disclosure relates to an electric actuator to render optical elements movable. The electrical actuator generally has a motor, a mechanical transmission assembly having an endless screw, a support element of the endless screw, a drive mechanism, and a return mechanism. The motor is configured to drive the mechanical transmission assembly and the mechanical transmission assembly is configured to drive the drive mechanism, wherein the return mechanism exerts an axial pressure against the endless screw in such a way as to press the endless screw against the support element. The disclosure also relates to an assembly having a movable optical element and an electric actuator of the movable optical element as described above.

Classes IPC  ?

• F16H 19/08 - Transmissions comportant essentiellement et uniquement des engrenages ou des organes de friction et qui ne peuvent transmettre un mouvement rotatif indéfini pour convertir un mouvement rotatif en mouvement oscillant et vice versa
• B60Q 1/076 - Agencement des dispositifs de signalisation optique ou d'éclairage, leur montage, leur support ou les circuits à cet effet les dispositifs étant principalement destinés à éclairer la route en avant du véhicule ou d'autres zones de la route ou des environs les dispositifs étant des phares réglables, p. ex. commandés à distance de l'intérieur du véhicule par des moyens électriques
• F16H 57/12 - Dispositions non prévues ailleurs pour ajuster ou pour reprendre le jeu
• F16H 57/021 - Structures de support d'arbres, p. ex. parois de séparation, orifices de logement de paliers, parois de carter ou couvercles avec paliers

Abrégé

Cutoff mechanism for a motor vehicle headlight, that has a bar formed by an obturation plate carried by a movable appliance configured so as to move the plate in a plane and thus obscure a light beam to a greater or lesser extent so as to change the optical operating mode, further having a mechanism for actuating the movable appliance using an electromagnet having an induction coil associated with a ferromagnetic core, wherein the electromagnet has at least one ferromagnetic core fixed with respect to its induction coil and in that the movable appliance has at least one permanent magnet configured so as to cooperate magnetically with the ferromagnetic core.

Classes IPC  ?

• F21V 17/02 - Fixation des parties constitutives des dispositifs d'éclairage, p. ex. des abat-jour, des globes, des réfracteurs, des réflecteurs, des filtres, des écrans, des grilles ou des cages de protection avec possibilité de réglage
• F21S 41/686 - Lames, c.-à-d. écrans mobiles dans un plan vertical

Abrégé

The invention concerns a cutoff mechanism (5) of an optical module comprising a cutoff bar (10), a motor (30) driving the cutoff bar (10) between at least first and second positions via a transmission shaft (38) of the motor (30) and a driving means for driving the cutoff bar (10) linked to the transmission shaft (38), a return means (15) that tends to return the cutoff bar (10) to the first position of same, characterised by the fact that the driving means comprises a device (81) for decoupling the movement of the transmission shaft (38) relative to that of the cutoff bar (10) when the cutoff bar (10) reaches the first position. The invention also concerns an optical module comprising such a cutoff mechanism (5).

Classes IPC  ?

• F21S 8/10 - spécialement adaptés pour des véhicules

Abrégé

The invention relates to a spotlight (2) for a motor vehicle that has a light source (4) producing a beam of light which is directed along a first axis (X) intended to be oriented towards the front of the vehicle and a lens (6), wherein the light source (4) projects all of the beam directly onto the lens (6) without reflection nor obturation, and the lens (6) is arranged to move in rotation about a second axis (Z) intended to be oriented towards the top of the vehicle.

Classes IPC  ?

• F21S 8/10 - spécialement adaptés pour des véhicules

Abrégé

The invention relates to a cutoff mechanism (5) for an optical module comprising a housing (100) and a driving motor (30) provided with an armature resistance and being arranged to cause the movement of a light beam cutoff shield (10), said housing (100) being made of a plastic material, characterized in that said armature resistance is comprised between 25 and 120 Ohms. The invention also relates to an optical module comprising such cutoff mechanism (5).

Classes IPC  ?

• G02B 26/02 - Dispositifs ou dispositions optiques pour la commande de la lumière utilisant des éléments optiques mobiles ou déformables pour commander l'intensité de la lumière
• F21S 8/10 - spécialement adaptés pour des véhicules

Produits et services

Jacks. Scientific (other than medical) apparatus and instruments; electric apparatus; electronic apparatus; actuators. Vehicles; apparatus for locomotion by land, air or water; electric motors and engines and/or electronic motors and engines for land vehicles; actuating motors and engines for land vehicles.

Produits et services

[ hydraulic jacks, power jacks ] electric apparatus, namely, electrical control devices for hydraulic and power jacks, electrical control devices for washing devices for windscreen and windshield washing, and electric and electronic valve actuators, namely, mechantronic actuators [ land and air vehicles, namely, automobiles, trains, aircraft; engines for land vehicles ]

Produits et services

Mechatronic actuators, components for mechatronic actuators, all the aforesaid goods being intended for the automotive industry; None of the aforesaid goods being computer networks switching equipment. Vehicles, except axles; Apparatus for locomotion by land, air or water; Electric and/or electronic motors for land vehicles; Drive motors for land vehicles.