Abrégé

A chassis system of an amphibious remote control vehicle is provided, including a vehicle chassis and a hull form chassis, the vehicle chassis comprises a first joint portion and a second joint portion. The width of one end of the hull form chassis is smaller than that of one other end of the hull form chassis, the hull form chassis comprises a third joint portion being corresponding to the first joint portion and two fourth joint portions being corresponding to the second joint portion. The hull form chassis comprises a hull form chassis centerline, the hull form chassis centerline extends obliquely to two sides to form two inclined surfaces, the first joint portion is engaged with the third joint portion, and the second joint portion and the two fourth joint portion are combined by a fixing member.

Classes IPC  ?

• B60F 3/00 - Véhicules amphibies, c.-à-d. véhicules capables de se déplacer sur la terre et sur l'eauVéhicules terrestres capables de se déplacer sous l'eau

Abrégé

A shock absorbing system of an amphibious and remotely controlled vehicle is provided, including a chassis, a controller, a transmission shaft, six transmission members, a front wheel driving mechanism, a rear wheel driving mechanism and a smart electronic device. When the smart electronic device transmits a first control message, the controller drives the transmission shaft to pivot toward a first direction, the transmission shaft leads the six transmission members to pivot and the controller and the chassis move away from the casing of the remotely controlled vehicle. When the smart electronic device transmits a second control message, the controller drives the transmission shaft to pivot toward a second direction, the transmission shaft leads the six transmission members to pivot and the controller and the chassis move toward the casing of the remotely controlled vehicle.

Classes IPC  ?

• B60G 5/00 - Suspensions élastiques pour un jeu de roues ou d'essieux en tandem à mouvement coordonné
• B60F 3/00 - Véhicules amphibies, c.-à-d. véhicules capables de se déplacer sur la terre et sur l'eauVéhicules terrestres capables de se déplacer sous l'eau
• B60G 17/015 - Suspensions élastiques permettant d'ajuster les caractéristiques des ressorts ou des amortisseurs de vibrations, de réguler la distance entre la surface porteuse et la partie suspendue du véhicule ou de bloquer la suspension pendant l'utilisation pour s'adapter aux conditions variables du véhicule ou du terrain, p. ex. en fonction de la vitesse ou de la charge les moyens de régulation comportant des éléments électriques ou électroniques
• A63H 17/26 - Véhicules, p. ex. automoteursLeurs accessoires DétailsAccessoires

Abrégé

A propeller switching system of an amphibious and remotely controlled car is provided, including a controller, a transmission mechanism, a propeller mechanism, and a wheel driving mechanism. When an electronic device transmits an operation message and a first control message to the controller, a propeller rotates. When the electronic device transmits the operation message and a second control message to the controller, the wheels of the amphibious and remotely controlled car rotate.

Classes IPC  ?

• B60F 3/00 - Véhicules amphibies, c.-à-d. véhicules capables de se déplacer sur la terre et sur l'eauVéhicules terrestres capables de se déplacer sous l'eau
• B63H 19/08 - Propulsion marine non prévue ailleurs par attaque directe du fond
• B60K 23/00 - Agencement ou montage des dispositifs de commande pour transmissions de véhicules ou pour des parties de celles-ci, non prévus ailleurs
• G05D 1/00 - Commande de la position, du cap, de l'altitude ou de l'attitude des véhicules terrestres, aquatiques, aériens ou spatiaux, p. ex. utilisant des pilotes automatiques

Abrégé

A complex regulator of a remote-controlled car or remote-controlled boat includes a power input terminal, a power output terminal, a switch regulator, and a linear regulator. The switch regulator and the linear regulator are both connected between the power input terminal and the power output terminal and regulates the input voltage after which the input voltage is conveyed to the power output terminal. The switch regulator and the linear regulator have different operational conditions. When the remote-controlled car or remote-controlled boat is operated under a heavy load condition and the input voltage is consequently reduced to a level lower than the first threshold voltage and higher than the second threshold voltage, the switch regulator stops regulating the input voltage and the linear regulator continues regulating the input voltage to maintain the operation of the controller of the remote controlled car or boat.

Classes IPC  ?

• H02M 1/00 - Détails d'appareils pour transformation
• B60R 16/03 - Circuits électriques ou circuits de fluides spécialement adaptés aux véhicules et non prévus ailleursAgencement des éléments des circuits électriques ou des circuits de fluides spécialement adapté aux véhicules et non prévu ailleurs électriques pour l'alimentation des sous-systèmes du véhicule en énergie électrique
• G05F 1/625 - Régulation de la tension ou de l'intensité là où la variable effectivement régulée est indifféremment du type alternatif ou continu
• H02M 1/32 - Moyens pour protéger les convertisseurs autrement que par mise hors circuit automatique
• H02M 1/44 - Circuits ou dispositions pour corriger les interférences électromagnétiques dans les convertisseurs ou les onduleurs
• H02J 7/00 - Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries
• H02J 1/10 - Fonctionnement de sources à courant continu en parallèle
• H02M 1/36 - Moyens pour mettre en marche ou arrêter les convertisseurs

Abrégé

The present invention provides an electronic speed controller capable of detecting a battery type, which comprises a circuit board, a speed control module, a first detection socket, and a power socket. The speed control module has a first power management mode and a second power management mode. The first detection socket and the power socket are electrically connected with the speed control module. The former is provided to connect a first connector of a battery and the latter is provided to connect a second connector of the battery. The speed control module detects whether the first detection socket is in conductive status so as to determine the battery being a first type battery or a second type battery. If the battery is determined as the first type battery, the speed control module performs the first power management mode. Otherwise, the speed control module performs the second power management mode.

Classes IPC  ?

• H02J 7/00 - Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries
• B60L 11/18 - utilisant de l'énergie fournie par des piles primaires, des piles secondaires ou des piles à combustibles