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Résultats pour
brevets
1.
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AXIAL INTERNAL COMBUSTION ENGINE
| Numéro d'application |
EP2023065408 |
| Numéro de publication |
2023/237695 |
| Statut |
Délivré - en vigueur |
| Date de dépôt |
2023-06-08 |
| Date de publication |
2023-12-14 |
| Propriétaire |
INNENGINE, S.L. (Espagne)
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| Inventeur(s) |
Garrido Requena, Juan
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Abrégé
The axial internal combustion engine comprises at least one cylinder (100), a piston assembly (110) within the cylinder defining a combustion chamber (200) where a fuel-air-oil mixture is compressed in one stroke of the piston assembly (110), and a pump chamber (300) for the suction of air to be drawn into the combustion chamber (200) in said stroke of the piston assembly (110) for subsequent explosion of the fuel- air-oil mixture compressed in the combustion chamber (200). The piston assembly (110) comprises a piston head (111), a piston body (112), and a connecting rod (135) connected to the piston head (111) and with a cam follower (150) at one end (140) to bear on a surface (410) of a single power cam (400). Displacement of the piston assembly (110) within the cylinder (100) causes the cam follower (150) to roll onto surface (410) causing power cam (400) to be rotated.
Classes IPC ?
- F02B 75/26 - Moteurs à axes des cylindres coaxiaux avec celui de l'arbre principal, parallèles ou inclinés par rapport à luiMoteurs à axes des cylindres disposés sensiblement selon la tangente à une circonférence dont le centre est situé sur l'axe de l'arbre principal
- F01B 3/04 - "Machines" ou machines motrices à piston alternatif avec axes des cylindres coaxiaux, parallèles ou inclinés par rapport à l'axe de l'arbre principal le mouvement du piston étant transmis par surfaces incurvées
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2.
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Internal combustion engine
| Numéro d'application |
15030356 |
| Numéro de brevet |
10267225 |
| Statut |
Délivré - en vigueur |
| Date de dépôt |
2013-11-04 |
| Date de la première publication |
2016-08-18 |
| Date d'octroi |
2019-04-23 |
| Propriétaire |
INNENGINE, S.L. (Espagne)
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| Inventeur(s) |
Garrido Requena, Juan
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Abrégé
It comprises one or more cylinders with pistons therein and mutually opposed power cams connected to respective first and second rotary shafts. The reciprocating pistons act on the power cams to impart a rotating motion to the rotary shafts. An attachment device is provided for connecting the rotary shafts to each other. The attachment device includes a shifting device for changing the relative angular position of the first and second rotary shafts. The result is engine distribution and compression ratio are changed dynamically.
Classes IPC ?
- F01B 7/12 - “Machines” ou machines motrices avec plusieurs pistons alternatifs travaillant dans le même cylindre ou dans des cylindres pratiquement coaxiaux avec pistons alternatifs opposés agissant sur le même arbre principal utilisant des culbuteurs et des bielles
- F02B 75/28 - Moteurs à plusieurs pistons alternatifs se déplaçant dans le même cylindre ou dans des cylindres sensiblement coaxiaux
- F02B 25/08 - Moteurs à pistons alternatifs à mouvement opposé
- F01B 3/10 - Commande de l'admission ou de l'échappement du fluide énergétique particulière à ce cas
- F02D 15/00 - Variation du taux de compression
- F01B 3/04 - "Machines" ou machines motrices à piston alternatif avec axes des cylindres coaxiaux, parallèles ou inclinés par rapport à l'axe de l'arbre principal le mouvement du piston étant transmis par surfaces incurvées
- F02B 75/02 - Moteurs caractérisés par leurs cycles, p. ex. à six temps
- F02B 75/32 - Moteurs caractérisés par des connexions entre pistons et arbres principaux non particuliers aux groupes principaux précédents
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3.
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INTERNAL COMBUSTION ENGINE
| Numéro d'application |
EP2013072921 |
| Numéro de publication |
2015/062673 |
| Statut |
Délivré - en vigueur |
| Date de dépôt |
2013-11-04 |
| Date de publication |
2015-05-07 |
| Propriétaire |
INNENGINE, S.L. (Espagne)
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| Inventeur(s) |
Juan, Garrido Requena
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Abrégé
It comprises one or more cylinders (120, 130) with pistons (140, 150, 160, 170) therein and mutually opposed power cams (300, 400) connected to respective first and second rotary shafts (500, 600). Reciprocation of pistons (140, 150, 160, 170) results in they act on the power cams (300, 400) imparting a rotating motion to the rotary shafts (500, 600). An attachment device (700) is provided for connecting the rotary shafts (500, 600) to each other. The attachment device (700) comprising shifting means (705) for changing the relative angular position of the first and second rotary shafts (500, 600). This results in that engine distribution and compression ratio are changed dynamically.
Classes IPC ?
- F02B 25/08 - Moteurs à pistons alternatifs à mouvement opposé
- F02D 15/00 - Variation du taux de compression
- F01B 3/04 - "Machines" ou machines motrices à piston alternatif avec axes des cylindres coaxiaux, parallèles ou inclinés par rapport à l'axe de l'arbre principal le mouvement du piston étant transmis par surfaces incurvées
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