Hyundai Wia Corporation

République de Corée

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Type PI
        Brevet 140
        Marque 23
Juridiction
        États-Unis 113
        International 41
        Europe 9
Date
Nouveautés (dernières 4 semaines) 4
2025 novembre (MACJ) 4
2025 octobre 1
2025 septembre 11
2025 juillet 17
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Classe IPC
B60H 1/00 - Dispositifs de chauffage, de refroidissement ou de ventilation 16
F16D 3/223 - Joints universels dans lesquels la flexibilité est réalisée par pivots ou organes de liaisons coulissants ou roulants une des pièces d'accouplement pénétrant dans un manchon de l'autre pièce d'accouplement et reliée à celle-ci par des organes coulissants ou tournants les organes tournants étant des billes, des rouleaux ou des éléments analogues, guidés dans des gorges ou des logements dans chacune des parties de l'accouplement les organes roulants étant guidés dans des gorges ménagées dans chacune des parties de l'accouplement 16
B60B 27/00 - Moyeux 14
B60H 1/32 - Dispositifs de refroidissement 13
F16D 3/84 - Enveloppes de protection, p. ex. boîtiers, couverclesMoyens d'étanchéité spécialement adaptés à cet effet 9
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Classe NICE
07 - Machines et machines-outils 10
09 - Appareils et instruments scientifiques et électriques 4
12 - Véhicules; appareils de locomotion par terre, par air ou par eau; parties de véhicules 4
39 - Services de transport, emballage et entreposage; organisation de voyages 3
42 - Services scientifiques, technologiques et industriels, recherche et conception 3
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Statut
En Instance 41
Enregistré / En vigueur 122
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1.

h-Motion

      
Numéro d'application 1886871
Statut Enregistrée
Date de dépôt 2025-09-19
Date d'enregistrement 2025-09-19
Propriétaire HYUNDAI WIA CORPORATION (République de Corée)
Classes de Nice  ? 12 - Véhicules; appareils de locomotion par terre, par air ou par eau; parties de véhicules

Produits et services

Casting cars; steering wheels for vehicles; vehicle seats; transmission cases for land vehicles; gasoline engines for land vehicles; reduction gears for land vehicles; driving motors for land vehicles; drive chains for land vehicles; flexible shafts for land vehicles; gears for land vehicles; gear boxes for land vehicles; diesel engines for land vehicles; bearings [parts of vehicles]; transmission mechanisms, for land vehicles; servomotors for land vehicles; engines for land vehicles; transmission shafts for land vehicles; cams for land vehicles; couplings for land vehicles; clutches for land vehicles; torque converters for land vehicles; axle for land vehicles; reversing gears for land vehicles; air pumps being vehicle accessories; double clutch transmissions for land vehicles; constant velocity joints (vehicle parts); automobile chassis; upper arm for automobile; automobile engines; steering wheels for automobiles; transaxle for automobile; frames for car; suspension system for automobiles; wheels for automobiles; axle journals; ejector seats for aircraft; aircraft landing gear; structural parts for aircraft; aeronautical apparatus, machines and appliances; robotic cars; self-driving robots for delivery; autonomous land vehicles; self-driving trucks; self-driving cars; traction control systems for automobiles; automatic guided vehicles; automatic transport vehicles; autonomous cars; signal arms for vehicles.

2.

h-Motion

      
Numéro d'application 1885823
Statut Enregistrée
Date de dépôt 2025-09-19
Date d'enregistrement 2025-09-19
Propriétaire HYUNDAI WIA CORPORATION (République de Corée)
Classes de Nice  ? 39 - Services de transport, emballage et entreposage; organisation de voyages

Produits et services

Transportation logistics services; logistics services consisting of the storage, transport and delivery of goods; consultancy services relating to transportation logistics; inbound and reverse logistics of others; logistics services consisting of the transportation, packaging, and storage of goods; transportation logistics information via computer communication networks; rental of robotic cars (autonomous vehicles); car rental, garage and parking space rental; car transport and providing information relating thereto; car transport; vehicle parking; provision of car parking facilities; management of car parking; rental of robotic forklifts; providing information relating to the transportation of freight; providing road and traffic information; providing driving directions based on real-time traffic data; providing transportation information via a web site; tracking of automobile fleets using electronic navigation and locating devices; technical consultancy relating to transportation logistics.

3.

h-Motion

      
Numéro d'application 1886866
Statut Enregistrée
Date de dépôt 2025-09-19
Date d'enregistrement 2025-09-19
Propriétaire HYUNDAI WIA CORPORATION (République de Corée)
Classes de Nice  ? 07 - Machines et machines-outils

Produits et services

Air compressors; presses [machines for industrial purposes]; machine tools; conveyors [machines]; power-operated screwdrivers for machines; drilling machines; laser cutting machines for metalworking; robots for industrial use; industrial robots; roller conveyors; machining center; milling machines; belt conveyors; boring machines; blanking presses; driving motors other than for vehicles; oxygen cutting devices; industrial marking apparatus; electric washing machines for industrial purposes; lathes [machine tools]; rolling mills; fuel injection devices for internal combustion engines; oil hydraulic presses; handling machines, automatic [manipulators]; stacking machines; electric planers; chain conveyors; conveyor lines; cranes; tapping machines; cargo handling machines; gears for ships or aircrafts; airplane motors; hoists; metalworking machines; mechanical lifts for moving, parking and storing land vehicles; robotic arms for industrial purposes; automatic control mechanisms for industrial robots; driving devices for robots; pneumatic controls for robots; robotic mechanisms [machines] for loading; robotic arms for preparing beverages; cooking robot with artificial intelligence; engine cooling radiators; cooling radiators for motors and engines; radiators for motors and engines; mechanical parking systems; mechanical parking systems; robotic arms for palletizing; motion control mechanisms for industrial robots; control mechanisms for industrial robots; industrial parking robot equipped with artificial intelligence; industrial robots for parking lots; industrial collaborative robots; stands for automated loading and unloading machines; industrial robots for manufacturing, processing, handling, and assembly of goods; industrial collaborative robots for manufacturing, processing, handling, and assembly of goods; autonomous industrial logistics robots for goods picking, sorting, and loading; industrial robots for automobile manufacturing; automated machines for manufacturing batteries; industrial robotic parking system.

4.

h-Motion

      
Numéro d'application 1886869
Statut Enregistrée
Date de dépôt 2025-09-19
Date d'enregistrement 2025-09-19
Propriétaire HYUNDAI WIA CORPORATION (République de Corée)
Classes de Nice  ? 09 - Appareils et instruments scientifiques et électriques

Produits et services

Radar apparatus; direction finders; communications apparatus for ships; remote control telemetering machines and apparatus; satellite navigational apparatus; telecommunication apparatus for use in cars; radio pagers; communications apparatus for aircraft; portable communications apparatus; gas leak detectors; measuring instruments; remote control apparatus for industrial automation instruments; factory automation software; data input/output module for industrial automatic instrument; computer monitor for industrial automatic instrument; data collecting apparatus for industrial automatic instrument; robotic electrical control apparatus; humanoid robots with artificial intelligence for use in scientific research; telepresence robots; humanoid robots having communication and learning functions for assisting and entertaining people; humanoid robots with artificial intelligence for use in household cleaning and laundry; automatic vehicle speed control apparatus; recorded computer software for safe car driving; lateral distance sensor for cars; temperature control apparatus [thermostats] for vehicles; navigation computers for cars; downloadable computer software for remote monitoring and analysis; industrial process control software; simulators for the steering and control of vehicles; steering apparatus, automatic, for vehicles; parking sensors for vehicles; transmitters of electronic signals; cameras with linear image sensors; downloadable software for product manufacturing/processing/handling/assembly; downloadable software for cloud computing and data storage; logistics robot control/management software; industrial robot control/management software; software for transport machinery operation/control/management; electronic sensors for distance/location/proximity measurement; electronic sensors for robots, robot parts, and accessories; downloadable software for controlling/programming/manufacturing/processing/handling/assembling robots/robot parts and accessories/automated machines; computer hard drives for robots/robot parts and accessories/automated machinery control/programming/manufacturing/processing/handling/assembly; wireless controller for remote monitoring and control of functions and status of electronic and mechanical devices or systems; downloadable software application for integrated logistics and transportation management; logistics management software; computer program for logistics management; transportation management software; computer program for transportation management; transportation brokerage software; computer program for transportation brokerage.

5.

h-Motion

      
Numéro d'application 1881812
Statut Enregistrée
Date de dépôt 2025-09-19
Date d'enregistrement 2025-09-19
Propriétaire HYUNDAI WIA CORPORATION (République de Corée)
Classes de Nice  ? 42 - Services scientifiques, technologiques et industriels, recherche et conception

Produits et services

Design of mechanical equipment used in car manufacturing; rental of laboratory robots for laboratory research and analysis; engineering services relating to robotics; research in the field of robotic process automation technology; research relating to the computerized automation of industrial processes; research in the field of self-driving car technology; research and development of automobile parts; design of motor vehicle parts; automobile technology research; design of modules for automobiles; providing scientific information relating to performance and operation of cars; electric car roadworthiness testing; design and development of control programs for automated measurement, assembly, adjustment and related visualization; research relating to industrial machinery; development of industrial machinery; engineering services of land vehicle industry; design and development of computer software for vehicle manufacturing; research in the field of computers for industrial purposes; research relating to the computerized automation of technical processes; computer software installation/repair and maintenance in the robotics and automatic machinery field; Platform as a Service featuring software for robot control/programming/manufacturing/processing/handling and assembly; development of systems for the processing of data; development of computer software for data processing; development of technologies for the fabrication of circuits for wireless communication, electronic data processing, electronics, automotive electronics; computer programming services for remote data management in the robotics and automatic machinery sector; rental business of computer software/data processing equipment and computer peripherals related to robots and automatic machines; consultancy in the field of office and workplace automation; design of office automation equipment; technology consultation in the field of artificial intelligence; research in the field of artificial intelligence technology.

6.

HYUNDAI WIA h-Motion

      
Numéro d'application 019251426
Statut En instance
Date de dépôt 2025-09-24
Propriétaire Hyundai Wia Corporation (République de Corée)
Classes de Nice  ? 07 - Machines et machines-outils

Produits et services

air compressors; presses [machines for industrial purposes]; machine tools; conveyors [machines]; power-operated screwdrivers for machines; drilling machines; Laser cutting machine; robots for industrial use; industrial robots; roller conveyors; Machining center; milling machines; belt conveyors; boring machines; blanking presses; driving motors other than for vehicles; oxygen cutting devices; industrial marking apparatus; electric washing machines for industrial purposes; lathes [machine tools]; rolling mills; fuel injection devices for internal combustion engines; oil hydraulic presses; handling machines, automatic [manipulators]; stacking machines; electric planers; chain conveyors; conveyor lines; cranes; tapping machines; cargo handling machines; gears for ships or aircrafts; airplane motors; hoists; metalworking machines; mechanical lifts for moving, parking and storing land vehicles; robotic arms for industrial purposes; automatic control mechanisms for robots; driving devices for robots; pneumatic controls for robots; robotic mechanisms [machines] for loading; robotic arms for preparing beverages; cooking robot with artificial intelligence; engine cooling radiators; radiators [cooling] for motors and engines; radiators for motors and engines; mechanical parking systems; automatic parking installations; module system for consisting of robotic palletization carriers; motion control mechanisms for robots; control mechanisms for industrial robots; Industrial parking robot equipped with artificial intelligence; Industrial robots for parking lots; Industrial collaborative robots; Stands for automated loading and unloading machines; Industrial robots for product manufacturing/processing/handling/assembly; Industrial collaborative robots for product manufacturing/processing/handling/assembly; Industrial autonomous logistics robots for product transport/loading/sorting/picking; Industrial robots for automobile manufacturing; Automated battery manufacturing machine; robotic parking system (industrial).

7.

HYUNDAI WIA h-Motion

      
Numéro d'application 019251439
Statut En instance
Date de dépôt 2025-09-24
Propriétaire Hyundai Wia Corporation (République de Corée)
Classes de Nice  ? 42 - Services scientifiques, technologiques et industriels, recherche et conception

Produits et services

design of mechanical equipment for car manufacturing; rental of laboratory robots for laboratory research and analysis; engineering services relating to robotics; research on robotic process automation technology; research relating to the computerised automation of industrial processes; research in the field of self-driving car technology; research and development of automobile parts; design of motor vehicle parts; automobile technology research; design of module for automobiles; providing scientific information relating to performance and operation of car; electric car roadworthiness testing; creation of control programs for automated measurement, assembly, adjustment and related visualisation; research relating to industrial machinery; development of industrial machinery; engineering services of land vehicle industry; computer software planning for vehicle manufacturing; research in the field of computers for industrial purposes; research relating to the computerised automation of technical processes; Computer software installation/repair and maintenance in the robotics and automatic machinery field; A service-based platform business featuring software for robot control/programming/manufacturing/processing/handling and assembly; development of systems for the processing of data; development of computer software for data processing; development of technologies for the fabrication of circuits for wireless communication, electronic data processing, consumer electronic, automotive electronics; Computer programming services for remote data management in the robotics and automatic machinery sector; Rental business of computer software/data processing equipment and computer peripherals related to robots and automatic machines; consultancy in the field of office and workplace automation; design of office automation equipment; technology consultation in the field of artificial intelligence; research in the field of artificial intelligence technology.

8.

HYUNDAI WIA h-Motion

      
Numéro d'application 019251482
Statut En instance
Date de dépôt 2025-09-24
Propriétaire Hyundai Wia Corporation (République de Corée)
Classes de Nice  ? 37 - Services de construction; extraction minière; installation et réparation

Produits et services

repair and maintenance of machines and machine tools for treating and processing metals; machinery maintenance and repair; repair of motive power machines (other than for land vehicles); repair of machining centers; automobile repair; providing information relating to the repair or maintenance of firearms; installation services relating to the modernization of machines, machine tools and automatic systems for treating and processing metals; installation of machines and machine tools for treating and processing metals; installation, maintenance and repair of robot hardware; installation, maintenance and repair of electrical and electronic apparatus for use in the field of automation; Smart factory maintenance business; providing information relating to smart factory maintenance; repair or management of Smart factory; providing information relating to Smart factory repair or management; maintenance of Smart factory; construction of Smart factory; installation and repair of remote control apparatus for the steering and controlsimulators of vehicles; Robots/robot parts and accessories/collaborative robots/automated machinery installation/repair/management; Unmanned transport vehicle repair/management business; Motor vehicle repair/maintenance business; vehicle repair consultancy; Parking sensor installation/repair/management for transportation machinery; Baggage carrier repair/management business; Elevator installation/repair/management business; Land vehicle motor repair/maintenance business; Trailer repair/management; Packaging equipment repair/management business.

9.

HYUNDAI WIA h-Motion

      
Numéro d'application 019251438
Statut En instance
Date de dépôt 2025-09-24
Propriétaire Hyundai Wia Corporation (République de Corée)
Classes de Nice  ? 39 - Services de transport, emballage et entreposage; organisation de voyages

Produits et services

transportation logistics; logistics services consisting of the storage, transport and delivery of goods; consultancy services relating to transportation logistics; inbound and reverse logistics of others; logistics services consisting of the transportation, packaging, and storage of goods; transportation logistics information via computer communication networks; rental of robotic cars; car rental, garage and parking space rental; car transport and providing information relating thereto; car transport; vehicle parking; provision of car parking facilities; management of car parking; Robotic forklift rental business; providing information relating to the transportation of freight; providing road and traffic information; providing driving directions based on real-time traffic data; providing transportation information via a web site; tracking of automobile fleets using electronic navigation and locating devices [transport information]; technical advice relating to transportation logistics.

10.

HYUNDAI WIA h-Motion

      
Numéro d'application 019251478
Statut En instance
Date de dépôt 2025-09-24
Propriétaire Hyundai Wia Corporation (République de Corée)
Classes de Nice  ? 12 - Véhicules; appareils de locomotion par terre, par air ou par eau; parties de véhicules

Produits et services

casting cars; steering wheels for vehicles; vehicle seats; transmission cases for land vehicles; gasoline engines for land vehicles; reduction gears for land vehicles; driving motors for land vehicles; drive chains for land vehicles; flexible shafts for land vehicles; gears for land vehicles; gear boxes for land vehicles; diesel engines for land vehicles; Bearings for land vehicles; servomotors for land vehicles; engines for land vehicles; transmission shafts for land vehicles; cams for land vehicles; couplings for land vehicles; clutches for land vehicles; torque converters for land vehicles; transmission mechanisms, for land vehicles; axle for land vehicles; reversing gears [for land vehicles]; air pumps for automobiles; double clutch transmissions for land vehicles; constant velocity joints [vehicle parts]; automobile chassis; Upper arm for automobile; automobile engines; steering wheels for automobiles; Transaxle for automobile; Frames for car; Suspension system for automobiles; wheels for automobiles; axle journals; ejector seats for aircraft; aircraft landing gear; structural parts for aircraft; aeronautical apparatus, machines and appliances; robotic cars; self-driving robots for delivery; autonomous land vehicles; self-driving trucks; self-driving cars; traction control systems for automobiles; automatic guided vehicles; automatic transport vehicles; autonomous cars; signal arms for vehicles.

11.

HYUNDAI WIA h-Motion

      
Numéro d'application 019251479
Statut En instance
Date de dépôt 2025-09-24
Propriétaire Hyundai Wia Corporation (République de Corée)
Classes de Nice  ? 09 - Appareils et instruments scientifiques et électriques

Produits et services

radar apparatus; direction finders; communications apparatus for ships; remote control telemetering machines and apparatus; satellite navigational apparatus; telecommunication apparatus for use in cars; radio pagers; communications apparatus for aircraft; portable communications apparatus; gas leak detectors; measuring instruments; remote control apparatus for industrial automation instruments; factory automation software; data input/output module for industrial automatic instrument; computer monitor for industrial automatic instrument; data collecting apparatus for industrial automatic instrument; robotic electrical control apparatus; humanoid robots with artificial intelligence for use in scientific research; telepresence robots; humanoid robots having communication and learning functions for assisting and entertaining people; humanoid robots with artificial intelligence for use in household cleaning and laundry; automatic vehicle speed control apparatus; recorded computer software for safe car driving; lateral distance sensor for cars; temperature control apparatus [thermostats] for vehicles; navigation computers for cars; downloadable computer software for remote monitoring and analysis; industrial process control software; simulators for the steering and control of vehicles; steering apparatus, automatic, for vehicles; parking sensors for vehicles; transmitters of electronic signals; camera containing a linear image sensor; downloadable software for product manufacturing/processing/handling/assembly; downloadable software for cloud computing and data storage; logistics robot control/management software; Industrial robot control/management software; software for transport machinery operation/control/management; electronic sensors for distance/location/proximity measurement; electronic sensors for robots, robot parts, and accessories; downloadable software for controlling/programming/manufacturing/processing/handling/assembling robots/robot parts and accessories/automated machines; computer hard drives for robots/robot parts and accessories/automated machinery control/programming/manufacturing/processing/handling/assembly; wireless controller for remote monitoring and control of functions and status of electronic and mechanical devices or systems; downloadable software application for integrated logistics and transportation management; logistics management software; computer program for logistics management; transportation management software; computer program for transportation management; transportation brokerage software; computer program for transportation brokerage.

12.

H-MOTION

      
Numéro de série 79436710
Statut En instance
Date de dépôt 2025-09-19
Propriétaire HYUNDAI WIA CORPORATION (République de Corée)
Classes de Nice  ? 39 - Services de transport, emballage et entreposage; organisation de voyages

Produits et services

Transportation logistics services; logistics services consisting of the storage, transport and delivery of goods; consultancy services relating to transportation logistics; inbound and reverse logistics of others; logistics services consisting of the transportation, packaging, and storage of goods; transportation logistics information via computer communication networks; rental of robotic cars (autonomous vehicles); car rental, garage and parking space rental; car transport and providing information relating thereto; car transport; vehicle parking; provision of car parking facilities; management of car parking; rental of robotic forklifts; providing information relating to the transportation of freight; providing road and traffic information; providing driving directions based on real-time traffic data; providing transportation information via a web site; tracking of automobile fleets using electronic navigation and locating devices; technical consultancy relating to transportation logistics.

13.

H-MOTION

      
Numéro de série 79437179
Statut En instance
Date de dépôt 2025-09-19
Propriétaire HYUNDAI WIA CORPORATION (République de Corée)
Classes de Nice  ? 09 - Appareils et instruments scientifiques et électriques

Produits et services

Radar apparatus; direction finders; communications apparatus for ships; remote control telemetering machines and apparatus; satellite navigational apparatus; telecommunication apparatus for use in cars; radio pagers; communications apparatus for aircraft; portable communications apparatus; gas leak detectors; measuring instruments; remote control apparatus for industrial automation instruments; factory automation software; data input/output module for industrial automatic instrument; computer monitor for industrial automatic instrument; data collecting apparatus for industrial automatic instrument; robotic electrical control apparatus; humanoid robots with artificial intelligence for use in scientific research; telepresence robots; humanoid robots having communication and learning functions for assisting and entertaining people; humanoid robots with artificial intelligence for use in household cleaning and laundry; automatic vehicle speed control apparatus; recorded computer software for safe car driving; lateral distance sensor for cars; temperature control apparatus [thermostats] for vehicles; navigation computers for cars; downloadable computer software for remote monitoring and analysis; industrial process control software; simulators for the steering and control of vehicles; steering apparatus, automatic, for vehicles; parking sensors for vehicles; transmitters of electronic signals; cameras with linear image sensors; downloadable software for product manufacturing/processing/handling/assembly; downloadable software for cloud computing and data storage; logistics robot control/management software; industrial robot control/management software; software for transport machinery operation/control/management; electronic sensors for distance/location/proximity measurement; electronic sensors for robots, robot parts, and accessories; downloadable software for controlling/programming/manufacturing/processing/handling/assembling robots/robot parts and accessories/automated machines; computer hard drives for robots/robot parts and accessories/automated machinery control/programming/manufacturing/processing/handling/assembly; wireless controller for remote monitoring and control of functions and status of electronic and mechanical devices or systems; downloadable software application for integrated logistics and transportation management; logistics management software; computer program for logistics management; transportation management software; computer program for transportation management; transportation brokerage software; computer program for transportation brokerage.

14.

H-MOTION

      
Numéro de série 79437178
Statut En instance
Date de dépôt 2025-09-19
Propriétaire HYUNDAI WIA CORPORATION (République de Corée)
Classes de Nice  ? 07 - Machines et machines-outils

Produits et services

Air compressors; presses [machines for industrial purposes]; machine tools; conveyors [machines]; power-operated screwdrivers for machines; drilling machines; laser cutting machines for metalworking; robots for industrial use; industrial robots; roller conveyors; machining center; milling machines; belt conveyors; boring machines; blanking presses; driving motors other than for vehicles; oxygen cutting devices; industrial marking apparatus; electric washing machines for industrial purposes; lathes [machine tools]; rolling mills; fuel injection devices for internal combustion engines; oil hydraulic presses; handling machines, automatic [manipulators]; stacking machines; electric planers; chain conveyors; conveyor lines; cranes; tapping machines; cargo handling machines; gears for ships or aircrafts; airplane motors; hoists; metalworking machines; mechanical lifts for moving, parking and storing land vehicles; robotic arms for industrial purposes; automatic control mechanisms for industrial robots; driving devices for robots; pneumatic controls for robots; robotic mechanisms [machines] for loading; robotic arms for preparing beverages; cooking robot with artificial intelligence; engine cooling radiators; cooling radiators for motors and engines; radiators for motors and engines; mechanical parking systems; mechanical parking systems; robotic arms for palletizing; motion control mechanisms for industrial robots; control mechanisms for industrial robots; industrial parking robot equipped with artificial intelligence; industrial robots for parking lots; industrial collaborative robots; stands for automated loading and unloading machines; industrial robots for manufacturing, processing, handling, and assembly of goods; industrial collaborative robots for manufacturing, processing, handling, and assembly of goods; autonomous industrial logistics robots for goods picking, sorting, and loading; industrial robots for automobile manufacturing; automated machines for manufacturing batteries; industrial robotic parking system.

15.

H-MOTION

      
Numéro de série 79437180
Statut En instance
Date de dépôt 2025-09-19
Propriétaire HYUNDAI WIA CORPORATION (République de Corée)
Classes de Nice  ? 12 - Véhicules; appareils de locomotion par terre, par air ou par eau; parties de véhicules

Produits et services

Casting cars; steering wheels for vehicles; vehicle seats; transmission cases for land vehicles; gasoline engines for land vehicles; reduction gears for land vehicles; driving motors for land vehicles; drive chains for land vehicles; flexible shafts for land vehicles; gears for land vehicles; gear boxes for land vehicles; diesel engines for land vehicles; bearings [parts of vehicles]; transmission mechanisms, for land vehicles; servomotors for land vehicles; engines for land vehicles; transmission shafts for land vehicles; cams for land vehicles; couplings for land vehicles; clutches for land vehicles; torque converters for land vehicles; axle for land vehicles; reversing gears for land vehicles; air pumps being vehicle accessories; double clutch transmissions for land vehicles; constant velocity joints (vehicle parts); automobile chassis; upper arm for automobile; automobile engines; steering wheels for automobiles; transaxle for automobile; frames for car; suspension system for automobiles; wheels for automobiles; axle journals; ejector seats for aircraft; aircraft landing gear; structural parts for aircraft; aeronautical apparatus, machines and appliances; robotic cars; self-driving robots for delivery; autonomous land vehicles; self-driving trucks; self-driving cars; traction control systems for automobiles; automatic guided vehicles; automatic transport vehicles; autonomous cars; signal arms for vehicles.

16.

H-MOTION

      
Numéro de série 79435141
Statut En instance
Date de dépôt 2025-09-19
Propriétaire HYUNDAI WIA CORPORATION (République de Corée)
Classes de Nice  ? 42 - Services scientifiques, technologiques et industriels, recherche et conception

Produits et services

Design of mechanical equipment used in car manufacturing; rental of laboratory robots for laboratory research and analysis; engineering services relating to robotics; research in the field of robotic process automation technology; research relating to the computerized automation of industrial processes; research in the field of self-driving car technology; research and development of automobile parts; design of motor vehicle parts; automobile technology research; design of modules for automobiles; providing scientific information relating to performance and operation of cars; electric car roadworthiness testing; design and development of control programs for automated measurement, assembly, adjustment and related visualization; research relating to industrial machinery; development of industrial machinery; engineering services of land vehicle industry; design and development of computer software for vehicle manufacturing; research in the field of computers for industrial purposes; research relating to the computerized automation of technical processes; computer software installation/repair and maintenance in the robotics and automatic machinery field; Platform as a Service featuring software for robot control/programming/manufacturing/processing/handling and assembly; development of systems for the processing of data; development of computer software for data processing; development of technologies for the fabrication of circuits for wireless communication, electronic data processing, electronics, automotive electronics; computer programming services for remote data management in the robotics and automatic machinery sector; rental business of computer software/data processing equipment and computer peripherals related to robots and automatic machines; consultancy in the field of office and workplace automation; design of office automation equipment; technology consultation in the field of artificial intelligence; research in the field of artificial intelligence technology.

17.

DIFFERENTIAL AND VEHICLE INCLUDING THE SAME

      
Numéro d'application 18680429
Statut En instance
Date de dépôt 2024-05-31
Date de la première publication 2025-07-03
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
  • HYUNDAI WIA CORPORATION (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Lee, Tae Hyung
  • Byeon, Jin Woo
  • Cho, Kook Lae
  • Lee, Dong Yun

Abrégé

A vehicle may include a first differential configured to allow a difference in speed between left and right wheels of a main driveshaft, a first limited-slip differential configured to selectively restrict a differential operation of the first differential, a second differential configured to allow a difference in speed between left and right wheels of an auxiliary driveshaft, a second limited-slip differential configured to selectively restrict a differential operation of the second differential, and a disconnecting device provided on the auxiliary driveshaft and configured to selectively block power transmitted from a driving source to the auxiliary driveshaft.

Classes IPC  ?

  • F16H 48/22 - Dispositions pour supprimer ou modifier l'action différentielle, p. ex. dispositifs de verrouillage utilisant des embrayages ou des freins à friction
  • F16H 48/08 - Transmissions différentielles avec des engrenages à mouvement orbital avec des engrenages orbitaux coniques

18.

VEHICLE AND METHOD OF CONTROLLING THE SAME

      
Numéro d'application 18733391
Statut En instance
Date de dépôt 2024-06-04
Date de la première publication 2025-07-03
Propriétaire
  • HYUNDAI MOTOR COMPANY (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
  • HYUNDAI WIA CORPORATION (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Lee, Tae Hyung
  • Song, Siyoung
  • Lee, Taewoo
  • Song, Hyeok Hun

Abrégé

In a vehicle and a method of controlling the same, the vehicle may include: a first electric limited slip differential provided on a first driveshaft, and limiting differential actions of a left wheel and a right wheel of the first driveshaft; a second electric limited slip differential provided on a second driveshaft, and limiting differential actions of a left wheel and a right wheel of the second driveshaft; and a controller operatively connected to the first and second electric limited slip differentials and configured for controlling a torque limit value of the first electric limited slip differential and a torque limit value of the second electric limited slip differential based on a difference between an axial load of the first driveshaft and an axial load of the second driveshaft.

Classes IPC  ?

  • B60K 23/04 - Agencement ou montage des dispositifs de commande pour transmissions de véhicules ou pour des parties de celles-ci, non prévus ailleurs pour mécanismes différentiels
  • B60W 40/068 - Calcul ou estimation des paramètres de fonctionnement pour les systèmes d'aide à la conduite de véhicules routiers qui ne sont pas liés à la commande d'un sous-ensemble particulier liés aux conditions ambiantes liés à l'état de la route coefficient de friction de la route
  • B60W 40/13 - Charge ou masse

19.

MOTOR HAIRPIN EXPANSION DEVICE AND METHOD

      
Numéro d'application 18939920
Statut En instance
Date de dépôt 2024-11-07
Date de la première publication 2025-07-03
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
  • Hyundai Mobis Co., Ltd. (République de Corée)
  • Hyundai WIA Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Lee, Jun Won
  • Jeon, Sang Uk
  • Hwang, Jae Ho
  • Park, Kyoung Min
  • Woo, Min Ho
  • Nam, Hyun Wook
  • Hwang, Yun Ho
  • Park, Cheol Bae

Abrégé

A device for expanding leg portions of hairpins of a motor on which the hairpins are wound by bending them radially outward for each layer, wherein, after the hairpins are restrained radially outward to reduce dispersion, an expansion process on the hairpins may be carried out, so that the hairpins may be bent equally during the expansion process, making it possible to secure constant expansion quality.

Classes IPC  ?

  • H02K 15/04 - Procédés ou appareils spécialement adaptés à la fabrication, l'assemblage, l'entretien ou la réparation des machines dynamo-électriques d'enroulements avant leur montage dans les machines
  • H02K 15/02 - Procédés ou appareils spécialement adaptés à la fabrication, l'assemblage, l'entretien ou la réparation des machines dynamo-électriques des corps statoriques ou rotoriques
  • H02K 15/085 - Exécution des enroulements par pose des conducteurs dans ou autour des parties formant le noyau par pose des conducteurs dans des stators encochés

20.

METHOD FOR MANUFACTURING REFRIGERANT MANIFOLD AND REFRIGERANT MANIFOLD MANUFACTURED USING SAME

      
Numéro d'application KR2024021272
Numéro de publication 2025/143868
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2024-12-27
Date de publication 2025-07-03
Propriétaire HYUNDAI WIA CORPORATION (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Shin, Hwan O
  • Park, Bong Jun

Abrégé

The present invention relates to a method for manufacturing a coolant manifold. According to an embodiment, a method for manufacturing a coolant manifold may be provided, the method comprising the steps of: casting and forming a manifold body having multiple coupling holes and a flow path connecting the multiple coupling holes; preparing an insert member; and press-fitting and fixing the insert member into at least one of the multiple coupling holes.

Classes IPC  ?

  • B22D 19/04 - Coulée dans, sur, ou autour d'objets formant partie intégrante du produit final pour raccorder des pièces
  • B22D 19/02 - Coulée dans, sur, ou autour d'objets formant partie intégrante du produit final pour fabriquer des pièces renforcées
  • B23P 19/02 - Machines effectuant simplement l'assemblage ou la séparation de pièces ou d'objets métalliques entre eux ou des pièces métalliques avec des pièces non métalliques, que cela entraîne ou non une certaine déformationOutils ou dispositifs à cet effet dans la mesure où ils ne sont pas prévus dans d'autres classes pour le montage d'objets à la presse, ou pour le démontage de ces objets
  • B60H 1/32 - Dispositifs de refroidissement

21.

RESERVOIR TANK COMPRISING BYPASS PARTITION, AND INTEGRATED THERMAL MANAGEMENT SYSTEM COMPRISING SAME

      
Numéro d'application KR2024021274
Numéro de publication 2025/143869
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2024-12-27
Date de publication 2025-07-03
Propriétaire HYUNDAI WIA CORPORATION (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Cho, Woo Yeon
  • Lee, Sang Min
  • Yeon, Je Min
  • Kang, Ju Young

Abrégé

Disclosed is a reservoir tank comprising: a reservoir main body including an inner space in which cooling water circulates, an inlet through which the cooling water flows in, and an outlet through which the cooling water flows out; and a bypass partition which is disposed in the reservoir main body so as to divide the inlet from the outlet, and which allows a part of the cooling water flowing in through the inlet to make a detour to a valve device connected to the outlet.

Classes IPC  ?

  • F01P 11/02 - Dispositifs de trop-plein, d'évacuation ou de vidange de l'agent de refroidissement
  • F01P 7/16 - Commande du débit de l'agent de refroidissement l'agent de refroidissement étant un liquide par commande thermostatique
  • F01P 7/14 - Commande du débit de l'agent de refroidissement l'agent de refroidissement étant un liquide

22.

BALL-TYPE CONSTANT VELOCITY JOINT

      
Numéro d'application KR2024021354
Numéro de publication 2025/143917
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2024-12-27
Date de publication 2025-07-03
Propriétaire HYUNDAI WIA CORPORATION (République de Corée)
Inventeur(s) Min, Byeong Uk

Abrégé

The present invention relates to a ball-type constant velocity joint. The constant velocity joint comprises: an outer race having one open side and one closed side; an outer ball cage disposed inside the outer race; an inner ball cage disposed inside the outer ball cage; an inner race disposed inside the inner ball cage; outer balls arranged in an outer ball track formed by a combination of a track formed on an inner circumferential surface of the outer race and a track formed on an outer circumferential surface of the inner ball cage, each outer ball being received in a respective first window provided in the outer ball cage; and inner balls arranged in an inner ball track formed by a combination of a track formed on an inner circumferential surface of the outer ball cage and a track formed on an outer circumferential surface of the inner race, the inner balls being accommodated in respective second windows provided in the inner ball cage.

Classes IPC  ?

  • F16D 3/223 - Joints universels dans lesquels la flexibilité est réalisée par pivots ou organes de liaisons coulissants ou roulants une des pièces d'accouplement pénétrant dans un manchon de l'autre pièce d'accouplement et reliée à celle-ci par des organes coulissants ou tournants les organes tournants étant des billes, des rouleaux ou des éléments analogues, guidés dans des gorges ou des logements dans chacune des parties de l'accouplement les organes roulants étant guidés dans des gorges ménagées dans chacune des parties de l'accouplement
  • F16D 3/224 - Joints universels dans lesquels la flexibilité est réalisée par pivots ou organes de liaisons coulissants ou roulants une des pièces d'accouplement pénétrant dans un manchon de l'autre pièce d'accouplement et reliée à celle-ci par des organes coulissants ou tournants les organes tournants étant des billes, des rouleaux ou des éléments analogues, guidés dans des gorges ou des logements dans chacune des parties de l'accouplement les organes roulants étant guidés dans des gorges ménagées dans chacune des parties de l'accouplement les axes des gorges de chaque pièce d'accouplement étant situés sur une sphère

23.

DRIVE AXLE HAVING FAILURE DIAGNOSIS SYSTEM

      
Numéro d'application KR2024021492
Numéro de publication 2025/143954
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2024-12-30
Date de publication 2025-07-03
Propriétaire HYUNDAI WIA CORPORATION (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Jeong, Chang Hee
  • Lee, Bum Jae

Abrégé

The present invention introduces a drive axle having a failure diagnosis system in which dangerous situations during travel are prevented in advance by sensing travel factors, such as vibration, temperature, and pressure, generated in an axle housing assembly due to travel conditions such as speed and load, and determining the presence or absence of abnormalities, thus providing enhanced travel stability and reliability.

Classes IPC  ?

  • B60R 16/023 - Circuits électriques ou circuits de fluides spécialement adaptés aux véhicules et non prévus ailleursAgencement des éléments des circuits électriques ou des circuits de fluides spécialement adapté aux véhicules et non prévu ailleurs électriques pour la transmission de signaux entre des parties ou des sous-systèmes du véhicule
  • B60B 35/18 - Essieux transmettant le couple caractérisés par la disposition des paliers pour les éléments transmettant le couple dans les carters d'essieu
  • B60B 35/16 - Essieux transmettant le couple caractérisés par les carters pour les éléments transmettant le couple, p. ex. pour les arbres
  • B60K 17/22 - Agencement ou montage des transmissions sur les véhicules caractérisées par la disposition, l'emplacement ou le type d'arbre principal d'entraînement, p. ex. arbre à cardan

24.

DISCONNECTING DEVICE

      
Numéro d'application 18680256
Statut En instance
Date de dépôt 2024-05-31
Date de la première publication 2025-07-03
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
  • HYUNDAI WIA CORPORATION (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Lee, Tae Hyung
  • Byeon, Jin Woo
  • Cho, Kook Lae
  • Lee, Dong Yun

Abrégé

A disconnecting device may include a ball ramp plate rotatably provided on a guide plate, a pressing module provided coaxially with the ball ramp plate and configured to selectively press a clutch while being moved in an axial direction by a rotation of the ball ramp plate, and a separation module provided coaxially with the pressing module and configured to selectively separate a first member and a second member in accordance with the rotation of the ball ramp plate.

Classes IPC  ?

25.

ELECTRIC VEHICLE AND METHOD OF CONTROLLING THE SAME

      
Numéro d'application 18882528
Statut En instance
Date de dépôt 2024-09-11
Date de la première publication 2025-07-03
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
  • HYUNDAI WIA CORPORATION (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Lee, Tae Hyung
  • Song, Siyoung
  • Lee, Taewoo
  • Lee, Jong Chan

Abrégé

In an electric vehicle and a method of controlling the same, the electric vehicle may include: a drive motor generating power required for driving a vehicle; a first limited slip differential limiting a differential action by a first differential apparatus mounted on a first driveshaft; a second limited slip differential limiting the differential action by a second differential apparatus mounted on a second driveshaft; and a controller controlling a control sensitivity of the drive motor, and control amounts of the first limited slip differential and the second limited slip differential according to a driving mode of the vehicle.

Classes IPC  ?

  • B60W 10/12 - Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande des différentiels

26.

STEM FOR VALVE DEVICE AND VALVE DEVICE INCLUDING SAME

      
Numéro d'application KR2024021169
Numéro de publication 2025/143808
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2024-12-26
Date de publication 2025-07-03
Propriétaire HYUNDAI WIA CORPORATION (République de Corée)
Inventeur(s) Yeon, Je Min

Abrégé

A stem for a valve device is introduced, the stem comprising: a stem body including multiple flow path parts communicating with multiple ports formed in a valve housing through which cooling water passes and is rotatably disposed inside the valve housing; an upper cap disposed on an upper portion of the stem body; and a lower cap disposed on a lower portion of the stem body, wherein at least one of the upper cap and the lower cap is fused to the stem body.

Classes IPC  ?

  • F01P 7/14 - Commande du débit de l'agent de refroidissement l'agent de refroidissement étant un liquide
  • B60H 1/00 - Dispositifs de chauffage, de refroidissement ou de ventilation
  • F16K 11/085 - Soupapes ou clapets à voies multiples, p. ex. clapets mélangeursRaccords de tuyauteries comportant de tels clapets ou soupapesAménagement d'obturateurs et de voies d'écoulement spécialement conçu pour mélanger les fluides dont toutes les faces d'obturation se déplacent comme un tout comportant uniquement des robinets à boisseau à noix cylindrique
  • F16K 11/10 - Soupapes ou clapets à voies multiples, p. ex. clapets mélangeursRaccords de tuyauteries comportant de tels clapets ou soupapesAménagement d'obturateurs et de voies d'écoulement spécialement conçu pour mélanger les fluides dont plusieurs éléments de fermeture ne se déplacent pas comme un tout
  • F16K 27/06 - Structures des logementsMatériaux utilisés à cet effet des robinets ou des vannes

27.

HEAT EXCHANGER

      
Numéro d'application KR2024021171
Numéro de publication 2025/143810
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2024-12-26
Date de publication 2025-07-03
Propriétaire HYUNDAI WIA CORPORATION (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Sim, Bong Seok
  • Ryu, Ki Baeg
  • Lee, Hyeong Gi

Abrégé

Introduced in the present invention is a heat exchanger, which ensures heat exchange efficiency between a plurality of refrigerants, circulates cooling water through an independent flow path, and prevents thermal interference when a plurality of heat exchange parts are provided.

Classes IPC  ?

  • F28D 9/00 - Appareils échangeurs de chaleur comportant des ensembles de canalisations fixes en forme de plaques ou de laminés pour les deux sources de potentiel calorifique, ces sources étant en contact chacune avec un côté de la paroi d'une canalisation
  • F28F 9/02 - Boîtes de distributionPlaques d'extrémité
  • F28F 3/08 - Éléments construits pour être empilés, p. ex. pouvant être séparés pour leur nettoyage
  • F28D 21/00 - Appareils échangeurs de chaleur non couverts par l'un des groupes

28.

METHOD FOR INITIALIZING ORIGIN OF BALL-IN-RAMP APPLIED TO VEHICLE TRANSFER

      
Numéro d'application KR2024021235
Numéro de publication 2025/143846
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2024-12-27
Date de publication 2025-07-03
Propriétaire HYUNDAI WIA CORPORATION (République de Corée)
Inventeur(s) Jeon, Han Byn

Abrégé

The present invention relates to a method for initializing the origin of a ball-in-ramp applied to a vehicle transfer and, more specifically, to a method for initializing the origin of a ball-in-ramp in a two-speed active transfer case (ATC) that applies one actuator so as to control a clutch, a high-speed mode and a low-speed mode, thereby improving the accuracy of clutch torque control.

Classes IPC  ?

  • F16D 13/54 - Embrayages à lamelles multiples avec moyens pour augmenter la force effective entre le manchon d'actionnement ou l'organe équivalent et l'organe de pression
  • B60K 17/346 - Agencement ou montage des transmissions sur les véhicules pour entraînement simultané des roues avant et arrière, p. ex. véhicules à quatre roues motrices comportant une boîte de transfert la boîte de transfert étant un mécanisme différentiel
  • F16D 125/36 - Cames hélicoïdales Rampes à billes rotatives

29.

AXLE APPARATUS AND OUTER RACE HUB HEAT TREATMENT METHOD THEREFOR

      
Numéro d'application KR2024021236
Numéro de publication 2025/143847
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2024-12-27
Date de publication 2025-07-03
Propriétaire HYUNDAI WIA CORPORATION (République de Corée)
Inventeur(s) Lee, Soo Kyoung

Abrégé

The present invention relates to an axle apparatus and an outer race hub heat treatment method therefor, the axle apparatus comprising: a ball tiltably connecting an inner race and an outer race hub; and a bearing supporting the outer race hub. The outer race hub comprises an annular wall part having an outer race groove formed in the inner circumferential surface thereof, and a bearing seat surface formed on the outer circumferential surface thereof. The annular wall part comprises: a non-heat treatment portion; a first heat treatment portion having a different structure from the non-heat treatment portion by means of heat treatment applied to the outer race groove; and a second heat treatment portion having a different structure from the non-heat treatment portion by means of heat treatment applied to the bearing seat surface. The outer race hub heat treatment method enables forming the second heat treatment portion so as to be spaced apart from the first heat treatment portion, and thus damage to the annular wall part may be prevented.

Classes IPC  ?

  • C21D 9/40 - Traitement thermique, p. ex. recuit, durcissement, trempe ou revenu, adapté à des objets particuliersFours à cet effet pour anneauxTraitement thermique, p. ex. recuit, durcissement, trempe ou revenu, adapté à des objets particuliersFours à cet effet pour roulements de paliers
  • C21D 1/42 - Chauffage par induction

30.

VEHICLE HEAT PUMP SYSTEM

      
Numéro d'application KR2024021268
Numéro de publication 2025/143865
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2024-12-27
Date de publication 2025-07-03
Propriétaire HYUNDAI WIA CORPORATION (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Shin, Ji Yong
  • Shin, Hwan O
  • Kim, Youn Han

Abrégé

Disclosed is a vehicle heat pump system that enables cooling and heating in each of a plurality of HVAC devices. The vehicle heat pump system comprises: a compressor for compressing a refrigerant and discharging the refrigerant as a high-temperature, high-pressure gas; an outdoor condenser for cooling and condensing the high-temperature, high-pressure refrigerant or absorbing an external heat source using an expanded refrigerant; an expansion valve for expanding or allowing the refrigerant to pass; a chiller for cooling a battery of a vehicle; an accumulator which separates gas and liquid of the refrigerant and separately stores the refrigerant in a liquid state; HVAC devices and compressors configured to exchange heat with the refrigerant and supply cold or heat to the interior of the vehicle; and a refrigerant line providing a flow path for the refrigerant by interconnecting the outdoor condenser, the expansion valve, the chiller, the accumulator, and the HVAC devices, wherein a plurality of the HVAC devices are provided and supply cold or heat to the interior of the vehicle from both the front and rear of the vehicle.

Classes IPC  ?

  • B60H 1/32 - Dispositifs de refroidissement
  • B60H 1/00 - Dispositifs de chauffage, de refroidissement ou de ventilation
  • B60H 1/14 - Dispositifs de chauffage, de refroidissement ou de ventilation la chaleur étant prélevée de l'installation de propulsion autrement que par le liquide de refroidissement de l'installation
  • F25B 43/00 - Dispositions pour la séparation ou la purification des gaz ou des liquidesDispositions pour la vaporisation des résidus de fluides frigorigènes, p. ex. par la chaleur

31.

VALVE APPARATUS

      
Numéro d'application KR2024021270
Numéro de publication 2025/143867
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2024-12-27
Date de publication 2025-07-03
Propriétaire HYUNDAI WIA CORPORATION (République de Corée)
Inventeur(s) Yeon, Je Min

Abrégé

Presented is a valve apparatus comprising: a valve housing having a plurality of ports through which cooling water passes; a stem including a flow path portion communicating with the ports and rotatably disposed inside the valve housing; and a seal disposed between the stem and the valve housing, wherein the seal comprises a seat seal which is in contact with the stem and can be in contact with or spaced apart from an inner surface of the valve housing, a seating portion formed on the seat seal, and a rubber seal inserted into the seating portion and coupled to the seat seal.

Classes IPC  ?

  • F01P 7/16 - Commande du débit de l'agent de refroidissement l'agent de refroidissement étant un liquide par commande thermostatique
  • F16K 11/085 - Soupapes ou clapets à voies multiples, p. ex. clapets mélangeursRaccords de tuyauteries comportant de tels clapets ou soupapesAménagement d'obturateurs et de voies d'écoulement spécialement conçu pour mélanger les fluides dont toutes les faces d'obturation se déplacent comme un tout comportant uniquement des robinets à boisseau à noix cylindrique
  • F16K 5/04 - Robinets à boisseau consistant seulement en un dispositif obturateur dont au moins une des faces d'obturation a la forme d'une surface de solide de révolution plus ou moins complète, le mouvement d'ouverture et de fermeture étant essentiellement rotatif dont les boisseaux sont à surface cylindriqueLeurs garnitures d'étanchéité
  • F16K 11/10 - Soupapes ou clapets à voies multiples, p. ex. clapets mélangeursRaccords de tuyauteries comportant de tels clapets ou soupapesAménagement d'obturateurs et de voies d'écoulement spécialement conçu pour mélanger les fluides dont plusieurs éléments de fermeture ne se déplacent pas comme un tout
  • F16K 27/06 - Structures des logementsMatériaux utilisés à cet effet des robinets ou des vannes
  • F01P 7/14 - Commande du débit de l'agent de refroidissement l'agent de refroidissement étant un liquide

32.

CONTROL DEVICE FOR FOUR-WHEEL DRIVE VEHICLE AND CONTROL METHOD THEREOF

      
Numéro d'application KR2024021372
Numéro de publication 2025/143930
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2024-12-28
Date de publication 2025-07-03
Propriétaire HYUNDAI WIA CORPORATION (République de Corée)
Inventeur(s) Lee, Pu Reun

Abrégé

Disclosed are a control device for a four-wheel drive vehicle and a control method thereof. The present embodiment can implement an optimal driving condition in various situations occurring in vehicles equipped with different types of tires.

Classes IPC  ?

  • B60W 10/14 - Différentiels centraux pour répartir le couple entre les axes avant et arrière
  • B60W 10/06 - Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande des ensembles de propulsion comprenant la commande des moteurs à combustion
  • B60W 40/10 - Calcul ou estimation des paramètres de fonctionnement pour les systèmes d'aide à la conduite de véhicules routiers qui ne sont pas liés à la commande d'un sous-ensemble particulier liés au mouvement du véhicule
  • B60W 40/06 - Calcul ou estimation des paramètres de fonctionnement pour les systèmes d'aide à la conduite de véhicules routiers qui ne sont pas liés à la commande d'un sous-ensemble particulier liés aux conditions ambiantes liés à l'état de la route

33.

DRIVE AXLE WITH FAULT DIAGNOSIS SYSTEM

      
Numéro d'application KR2024021494
Numéro de publication 2025/143956
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2024-12-30
Date de publication 2025-07-03
Propriétaire HYUNDAI WIA CORPORATION (République de Corée)
Inventeur(s) Jeong, Chang Hee

Abrégé

The present invention provides a drive axle provided with a fault diagnosis system, the drive axle sensing driving factors such as vibration, temperature and pressure, which are generated according to driving conditions such as speed and load, in an axle housing assembly, so as to determine abnormalities, thereby preventing dangerous situations during driving and thus improving driving stability and reliability.

Classes IPC  ?

  • B60R 16/023 - Circuits électriques ou circuits de fluides spécialement adaptés aux véhicules et non prévus ailleursAgencement des éléments des circuits électriques ou des circuits de fluides spécialement adapté aux véhicules et non prévu ailleurs électriques pour la transmission de signaux entre des parties ou des sous-systèmes du véhicule
  • B60B 35/18 - Essieux transmettant le couple caractérisés par la disposition des paliers pour les éléments transmettant le couple dans les carters d'essieu
  • B60B 35/16 - Essieux transmettant le couple caractérisés par les carters pour les éléments transmettant le couple, p. ex. pour les arbres
  • B60K 17/22 - Agencement ou montage des transmissions sur les véhicules caractérisées par la disposition, l'emplacement ou le type d'arbre principal d'entraînement, p. ex. arbre à cardan

34.

JIG FOR REFLECTION DEVICE AND ASSEMBLY INCLUDING THE SAME

      
Numéro d'application 18960409
Statut En instance
Date de dépôt 2024-11-26
Date de la première publication 2025-06-26
Propriétaire
  • HYUNDAI MOTOR COMPANY (République de Corée)
  • KIA CORPORATION (République de Corée)
  • HYUNDAI WIA CORPORATION (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Lee, Dong Ho
  • Kwak, Tae Hwan
  • Han, Sang Bin
  • Jeong, Myung Kyun
  • Lee, Chang Hoon
  • Kim, Dae Hong
  • Kim, Jeong Rak
  • Yoon, Suk Hyun
  • Song, Tae Jin
  • Park, Cheol Bae
  • Choi, Jun Young

Abrégé

A jig for a reflection device includes a collet having a skirt portion with an expandable outer diameter and a locking head on one end of the skirt portion, a sleeve into which the collet is inserted and one side of which is supported by being caught by the locking head, and an expansion pin inserted into the collet and expanding the outer diameter of the skirt portion.

Classes IPC  ?

  • B23B 31/20 - Manchons fendus longitudinalement, p. ex. mandrins à pinces

35.

POWER TRANSMISSION DEVICE OF VEHICLE

      
Numéro d'application KR2024096931
Numéro de publication 2025/127867
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2024-12-13
Date de publication 2025-06-19
Propriétaire HYUNDAI WIA CORPORATION (République de Corée)
Inventeur(s) Jeong, Youn Seok

Abrégé

The present invention relates to a power transmission device of a vehicle, in which the central axis (C1) of a drive shaft (300) and the wheel axis (C2) of a rear wheel (200) are arranged to be vertically offset and the drive shaft (300) and the rear wheel (200) are connected via a gear box (400). Thus, a sufficient gap (G1) may be secured between a vehicle body (10) and an electric axle (100), and a loading box (20) can be downwardly moved to the ground (30) by as much as the secured gap (G1) so as to enable a low floor configuration of the loading box (20).

Classes IPC  ?

  • B60K 17/22 - Agencement ou montage des transmissions sur les véhicules caractérisées par la disposition, l'emplacement ou le type d'arbre principal d'entraînement, p. ex. arbre à cardan
  • B60K 1/00 - Agencement ou montage des ensembles de propulsion électriques
  • B60K 17/06 - Agencement ou montage des transmissions sur les véhicules caractérisées par la disposition, l'emplacement ou le type de mécanisme de transmission du changement de vitesse

36.

TWIN CLUTCH DEVICE

      
Numéro d'application KR2024018096
Numéro de publication 2025/105865
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2024-11-15
Date de publication 2025-05-22
Propriétaire HYUNDAI WIA CORPORATION (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Lee, Yeong Taek
  • Ryu, Ji Seung
  • Hong, Won Hee
  • Lee, Jun Hyup

Abrégé

A twin clutch device is disclosed. The twin clutch device, according to one embodiment of the present invention, improves the path in which churning oil flows through a churning chamber unit and an oil seal toward an air breather.

Classes IPC  ?

  • F16D 13/74 - Caractéristiques relatives au graissage
  • F16D 13/38 - Embrayages à friction avec organes d'embrayage mobiles selon l'axe à surfaces d'embrayage plates, p. ex. des disques

37.

ELECTRIC COMPRESSOR

      
Numéro d'application 18385787
Statut En instance
Date de dépôt 2023-10-31
Date de la première publication 2025-03-27
Propriétaire HYUNDAI WIA Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Shin, Yong Min
  • Kim, Tae Hwan
  • Kim, Myung Jin

Abrégé

An electric compressor including an inverter housing in which an inverter component for controlling a motor is embedded, the inverter housing having a through-hole formed in one side surface thereof, an electronic component installed in the inverter housing and having one end protruding and exposed toward the motor through the through-hole. A motor housing is coupled to the inverter housing and includes an internal space in which the motor is embedded. An accommodation space is provided in an outer portion of a lateral portion of the motor housing and separated from the internal space, and an exposed portion of the electronic component is inserted into the accommodation space.

Classes IPC  ?

  • H02K 11/00 - Association structurelle de machines dynamo-électriques à des organes électriques ou à des dispositifs de blindage, de surveillance ou de protection
  • H02K 5/22 - Parties auxiliaires des enveloppes non couvertes par les groupes , p. ex. façonnées pour former des boîtes à connexions ou à bornes
  • H02K 11/20 - Association structurelle de machines dynamo-électriques à des organes électriques ou à des dispositifs de blindage, de surveillance ou de protection pour la mesure, la surveillance, les tests, la protection ou la coupure

38.

AIRCRAFT ASSEMBLY SYSTEM

      
Numéro d'application 18425620
Statut En instance
Date de dépôt 2024-01-29
Date de la première publication 2025-03-06
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
  • Hyundai WIA Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Lee, Dong Ho
  • Jeong, Myung Kyun
  • Lee, Chang Hoon
  • Kwak, Tae Hwan
  • Han, Sang Bin
  • Yoon, Suk Hyun
  • Song, Tae Jin
  • Choi, Jun Young
  • Park, Cheol Bae

Abrégé

An aircraft assembly system includes a jig; and a position adjuster connected to the jig and configured to adjust a position of the jig, wherein the jig includes a ball stud between the jig and the position adjuster, and the position adjuster includes a socket in which at least a portion of the ball stud is accommodated and in which the ball stud is rotatably fastened.

Classes IPC  ?

  • B64F 5/10 - Fabrication ou assemblage d’aéronefs, p. ex. gabarits à cet effet
  • F16B 2/16 - Brides ou colliers, c.-à-d. dispositifs de fixation dont le serrage est effectué par des forces effectives autres que la résistance à la déformation inhérente au matériau dont est fait le dispositif utilisant des rouleaux ou des billes

39.

POWER TRANSMISSION DEVICE

      
Numéro d'application KR2024011365
Numéro de publication 2025/029078
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2024-08-02
Date de publication 2025-02-06
Propriétaire HYUNDAI WIA CORPORATION (République de Corée)
Inventeur(s) Kim, Young Ki

Abrégé

The present invention relates to a power transmission device comprising: a differential having a side gear and a pinion gear that engage with each other; a constant-velocity joint connected to a drive shaft; and a ball spline, which couples the side gear and the constant-velocity joint so that the constant-velocity joint can move relative to the side gear in the rotational axis direction, and thus the present invention damps noise and vibration transmitted between the constant-velocity joint and the side gear so as to improve ride quality, and can increase the range of the tilt angle of the constant-velocity joint.

Classes IPC  ?

  • F16D 3/06 - Accouplements extensibles, c.-à-d. avec moyens permettant le mouvement entre parties accouplées durant leur entraînement adaptés à des fonctions particulières spécialement adaptés pour permettre un déplacement axial
  • F16D 3/22 - Joints universels dans lesquels la flexibilité est réalisée par pivots ou organes de liaisons coulissants ou roulants une des pièces d'accouplement pénétrant dans un manchon de l'autre pièce d'accouplement et reliée à celle-ci par des organes coulissants ou tournants les organes tournants étant des billes, des rouleaux ou des éléments analogues, guidés dans des gorges ou des logements dans chacune des parties de l'accouplement
  • F16C 3/035 - ArbresManivelles télescopiques avec paliers incorporés
  • B60K 17/16 - Agencement ou montage des transmissions sur les véhicules caractérisées par la disposition, l'emplacement ou le type de mécanisme de transmission du différentiel

40.

AIRCRAFT ASSEMBLY SYSTEM AND ASSEMBLY METHOD USING THE SAME

      
Numéro d'application 18525345
Statut En instance
Date de dépôt 2023-11-30
Date de la première publication 2025-01-23
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
  • Hyundai WIA Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Lee, Dong Ho
  • Han, Sang Bin
  • Jeong, Myung Kyun
  • Lee, Chang Hoon
  • Kwak, Tae Hwan
  • Park, Cheol Bae
  • Choi, Jun Young
  • Lee, Dong Han
  • Yoon, Suk Hyun
  • Kim, Jeong Rak

Abrégé

In an assembly system of an aircraft including a fuselage and a wing, the aircraft assembly system may include: a jig unit coupled to the wing to move integrally with the wing; a transfer unit connected to the jig unit and transferring the wing toward the fuselage; a position adjusting unit detachably connected to the jig unit and adjusting a position of the jig unit; and a measuring unit configured for measuring positions of the fuselage and the wing, wherein the fuselage may be relatively fixed to the movement of the wing, wherein the measuring unit may be configured to set a fuselage coordinate system and a wing coordinate system for the fuselage and the wing, respectively, wherein the position adjusting unit may be configured to move the jig unit so that the wing coordinate system coincides with the fuselage coordinate system.

Classes IPC  ?

  • B64F 5/10 - Fabrication ou assemblage d’aéronefs, p. ex. gabarits à cet effet
  • G01B 21/22 - Dispositions pour la mesure ou leurs détails, où la technique de mesure n'est pas couverte par les autres groupes de la présente sous-classe, est non spécifiée ou est non significative pour mesurer des angles ou des conicitésDispositions pour la mesure ou leurs détails, où la technique de mesure n'est pas couverte par les autres groupes de la présente sous-classe, est non spécifiée ou est non significative pour tester l'alignement des axes

41.

AIR CONDITIONER APPARATUS FOR VEHICLE

      
Numéro d'application KR2024009599
Numéro de publication 2025/014199
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2024-07-05
Date de publication 2025-01-16
Propriétaire HYUNDAI WIA CORPORATION (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Park, Yeong Jae
  • Choi, Joon Hong
  • Cha, Jae Won
  • Kang, Jin San
  • Han, Seong Seok
  • Chae, Su Geun

Abrégé

The present invention prevents outdoor air from flowing into an indoor space when indoor air and outdoor air mixedly flow in while a vehicle travels at high speed, and thus prevents degradation in indoor cooling and heating performance and provides a pleasant environment to a passenger. In addition, a plurality of doors for preventing indoor air and outdoor air from mixedly flowing in are provided, and the plurality of doors are structured such that the doors are linked to each other by means of one actuator, thereby reducing manufacturing costs.

Classes IPC  ?

  • B60H 1/00 - Dispositifs de chauffage, de refroidissement ou de ventilation
  • B60H 3/06 - Filtrage

42.

POWER TRANSMISSION DEVICE

      
Numéro d'application KR2024009896
Numéro de publication 2025/014294
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2024-07-10
Date de publication 2025-01-16
Propriétaire HYUNDAI WIA CORPORATION (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Ryu, Ji Seung
  • Hong, Won Hee
  • Lee, Yeong Taek
  • Lee, Jun Hyup

Abrégé

The present invention relates to a power transmission device comprising: a housing having an accommodation space; a drum shaft that is rotatably provided and passes through the housing; an annular drum that is connected inside the accommodation space to the drum shaft; a first annular friction plate that has an outer circumferential portion fastened to an inner circumferential portion of the drum; a second annular friction plate that comes into and out of contact with the first friction plate; an annular hub that has an outer circumferential portion connected to an inner circumferential portion of the second friction plate; a drive shaft that passes through the housing and is fastened to the inner circumferential portion of the hub; and an oil catcher that suctions oil from the accommodation space while being rotated along with the drum shaft, and discharges the oil toward a clutch pack that is a combination of the first friction plate and the second friction plate. Therefore, the clutch pack can be sufficiently lubricated and cooled.

Classes IPC  ?

  • B60K 17/02 - Agencement ou montage des transmissions sur les véhicules caractérisées par la disposition, l'emplacement ou le type d'embrayage
  • F16D 25/0638 - Embrayages actionnés par fluide dans lesquels le fluide actionne un piston incorporé dans l'embrayage l'embrayage comportant des surfaces de friction avec organes d'embrayage mobiles exclusivement selon l'axe avec des surfaces de friction plates, p. ex. des disques avec plus de deux disques, p. ex. à lamelles multiples
  • B60K 17/22 - Agencement ou montage des transmissions sur les véhicules caractérisées par la disposition, l'emplacement ou le type d'arbre principal d'entraînement, p. ex. arbre à cardan

43.

AXLE DEVICE

      
Numéro d'application KR2024008952
Numéro de publication 2025/005679
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2024-06-27
Date de publication 2025-01-02
Propriétaire HYUNDAI WIA CORPORATION (République de Corée)
Inventeur(s) Lee, Jung Min

Abrégé

The present invention relates to an axle device comprising: a shaft rotated by receiving power; an inner race rotated together with the shaft; and a hub connected to a wheel while being detachably connected to the inner race, wherein the hub includes: a joint space for accommodating the inner race; a first hole for allowing communication between the joint space and the outside such that the shaft extends from the inner race to the outside of the joint space; and a catcher for reducing the inner diameter of the first hole to be smaller than the outer diameter of the inner race, and thus a constant-velocity joint lubricant for lubricating the inner race and the hub can be prevented from leaking to the outside of the joint space.

Classes IPC  ?

  • B60B 27/00 - Moyeux
  • B60B 35/12 - Essieux transmettant le couple
  • F16D 3/22 - Joints universels dans lesquels la flexibilité est réalisée par pivots ou organes de liaisons coulissants ou roulants une des pièces d'accouplement pénétrant dans un manchon de l'autre pièce d'accouplement et reliée à celle-ci par des organes coulissants ou tournants les organes tournants étant des billes, des rouleaux ou des éléments analogues, guidés dans des gorges ou des logements dans chacune des parties de l'accouplement

44.

REFRIGERANT MODULE OF INTEGRATED THERMAL MANAGEMENT SYSTEM FOR VEHICLE

      
Numéro d'application 18808884
Statut En instance
Date de dépôt 2024-08-19
Date de la première publication 2024-12-12
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
  • Hyundai WIA Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Lee, Sang Shin
  • Kim, Ki Mok
  • Oh, Man Ju
  • Kim, Man Hee
  • Lee, Se Min
  • Park, Bong Jun

Abrégé

An embodiment refrigerant module of an integrated thermal management system for a vehicle is configured such that a refrigerant circulates sequentially through a compressor, a condenser, a heat exchanger, an expansion valve, an evaporator, and a vapor-liquid separator. The heat exchanger and the expansion valve are disposed below at least one of the condenser and the evaporator, thereby performing heat exchange between the refrigerant discharged from the condenser and the refrigerant discharged from the vapor-liquid separator.

Classes IPC  ?

  • B60H 1/00 - Dispositifs de chauffage, de refroidissement ou de ventilation
  • B60H 1/32 - Dispositifs de refroidissement

45.

RESIN COMPOSITION FOR MOLDING, AND METHOD FOR MANUFACTURING MOLDED ARTICLE USING THE SAME

      
Numéro d'application 18590018
Statut En instance
Date de dépôt 2024-02-28
Date de la première publication 2024-11-21
Propriétaire
  • HYUNDAI MOTOR COMPANY (République de Corée)
  • KIA CORPORATION (République de Corée)
  • HYUNDAI WIA CORPORATION (République de Corée)
  • COAVIS (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Park, Hyeong Won
  • Kwon, Soon Beom
  • Choi, Seung Hun
  • Oh, Seo Young
  • Chung, Min Gyun
  • Jang, Seung Ik
  • Kim, Joo Sung
  • Lee, Jong Bok
  • Youn, Tae Woong
  • Lee, Keon Sik
  • Kim, Hyung Min

Abrégé

A resin composition for molding includes a polyarylene thioether resin having a constant α of 0.8 or greater determined by the Mark-Houwink equation represented by Equation 1: η=K×Mα. In Equation 1, η is the intrinsic viscosity, M is the molecular weight, and K and α are constants.

Classes IPC  ?

  • C08L 81/04 - Polysulfures
  • C08J 5/04 - Renforcement des composés macromoléculaires avec des matériaux fibreux en vrac ou en nappes
  • C08K 7/14 - Verre

46.

UNMANNED CHARGING DEVICE AND METHOD FOR A SMART LOGISTICS VEHICLE

      
Numéro d'application 18387685
Statut En instance
Date de dépôt 2023-11-07
Date de la première publication 2024-11-21
Propriétaire
  • HYUNDAI MOTOR COMPANY (République de Corée)
  • KIA CORPORATION (République de Corée)
  • HYUNDAI WIA CORPORATION (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Lee, Seoung Yeop
  • Chun, Joo Young
  • Lee, Ha Na
  • Baek, Pan Keun
  • Lee, Jae Geon
  • Choi, Ji Hwan
  • Lim, Jung Hyeok
  • Kim, Jong Woo
  • Kim, Myeong Su

Abrégé

An unmanned charging device and method for a smart logistics vehicle are disclosed. The unmanned charging device includes a charging body configured to enable a mobile robot to dock therewith and having an inner space, and a charging terminal unit inserted into the inner space of the charging body and having a front support at a front side thereof, the charging terminal unit being configured to enable charging of the mobile robot. When the mobile robot approaches the charging body in response to reception of a charging request, a sensing unit of the mobile robot is supported by the front support, thereby causing the mobile robot to be adjusted in position. Docking of the mobile robot with the charging terminal unit is performed in a position-adjusted state of the mobile robot.

Classes IPC  ?

  • B60L 53/36 - Moyens pour l’ajustement automatique ou assisté de la position relative des dispositifs de charge et des véhicules par le positionnement du véhicule
  • B25J 5/00 - Manipulateurs montés sur roues ou sur support mobile
  • B25J 11/00 - Manipulateurs non prévus ailleurs
  • B60L 53/30 - Détails de construction des stations de charge

47.

MODULAR HEAT EXCHANGE SYSTEM

      
Numéro d'application KR2024095821
Numéro de publication 2024/237770
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2024-05-17
Date de publication 2024-11-21
Propriétaire
  • HYUNDAI WIA CORPORATION (République de Corée)
  • ESTRA AUTOMOTIVE SYSTEMS CO., LTD. (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Kim, Hyung Seob
  • Kim, Jun Ho
  • Lee, Se Min
  • Kang, Sung Won
  • Sin, Young Sam
  • Shin, Jong Seok

Abrégé

This modular heat exchange system is configured to perform heat exchange with a target medium through a flow of a refrigerant, and comprises a compressor, a condenser, an expansion device, and an evaporator such that a refrigerant circuit is formed. The expansion device comprises: an expansion valve configured to be able to expand the refrigerant; and a valve block formed in a block shape so as to form a channel such that, after passing through the condenser, the refrigerant is supplied to the evaporator via the expansion valve.

Classes IPC  ?

  • B60H 1/32 - Dispositifs de refroidissement
  • B60H 1/00 - Dispositifs de chauffage, de refroidissement ou de ventilation

48.

CLUTCH FOR ELECTRIC VEHICLE

      
Numéro d'application KR2024005973
Numéro de publication 2024/228566
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2024-05-03
Date de publication 2024-11-07
Propriétaire HYUNDAI WIA CORPORATION (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Hong, Won Hee
  • Ryu, Ji Seung
  • Lee, Yeong Taek
  • Lee, Kyeong Mun
  • Lee, Jun Hyup
  • Seol, Jun Kee

Abrégé

A clutch for an electric vehicle is disclosed. A clutch for an electric vehicle, according to one embodiment of the present invention, aims to prevent slippage due to occurrence of thrust in clutches used in electric vehicles and stabilize power transmission efficiency of the electric vehicles by using a clutch that maintains stable support.

Classes IPC  ?

  • B60K 6/38 - Agencement ou montage de plusieurs moteurs primaires différents pour une propulsion réciproque ou commune, p. ex. systèmes de propulsion hybrides comportant des moteurs électriques et des moteurs à combustion interne les moteurs primaires étant constitués de moteurs électriques et de moteurs à combustion interne, p. ex. des VEH caractérisés par des appareils, des organes ou des moyens spécialement adaptés aux VEH caractérisés par les embrayages de la chaîne cinématique
  • B60K 17/356 - Agencement ou montage des transmissions sur les véhicules pour entraînement simultané des roues avant et arrière, p. ex. véhicules à quatre roues motrices comportant un moteur à fluide ou électrique pour entraîner une ou plusieurs roues
  • B60K 17/02 - Agencement ou montage des transmissions sur les véhicules caractérisées par la disposition, l'emplacement ou le type d'embrayage
  • F16D 13/52 - Embrayages à lamelles multiples
  • F16D 13/70 - Organes de pression, p. ex. plateaux de pression, pour embrayage à plateaux ou à lamellesDispositifs de guidage pour organes de pression

49.

COOLING MEDIUM CIRCULATION DEVICE

      
Numéro d'application 18441959
Statut En instance
Date de dépôt 2024-02-14
Date de la première publication 2024-10-31
Propriétaire HYUNDAI WIA Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Seo, Hyun Jun
  • Lee, Kyung Ho

Abrégé

The present disclosure introduces a cooling medium circulation device wherein a reservoir tank and a water pump are integrated and modularized, and various components, including the water pump, are controlled by a single integrated controller, thereby eliminating the need for an individual control driver for each component and thus resulting in the compactification of the entire module.

Classes IPC  ?

  • F01P 7/14 - Commande du débit de l'agent de refroidissement l'agent de refroidissement étant un liquide
  • F01P 5/10 - Pompage du liquide de refroidissementAménagements des pompes de refroidissement

50.

BOOT ASSEMBLY OF DRIVE AXLE

      
Numéro d'application 18567723
Statut En instance
Date de dépôt 2022-06-10
Date de la première publication 2024-08-08
Propriétaire HYUNDAI WIA Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Jeong, Chang Hee
  • Kim, Hee Joon
  • Lee, Bum Jae

Abrégé

The present invention relates to a boot assembly of a drive axle in which a bearing seal of a wheel bearing is removed to reduce drag torque and also reduce friction noise occurring in a wrinkled portion of the boot, and introduces a boot assembly of a drive axle configured to include: a wheel bearing assembled to a wheel housing; an outer ring formed in a ring shape and having an outer diameter part fixed to an outer wheel of the wheel bearing; a boot having a large diameter part of one end thereof, assembled to an inner diameter part of the outer ring; and a bearing seal unit assembled between a small diameter part of the other end thereof and a driveshaft by a band to prevent the introduction of foreign matter while restricting the rotation of the boot.

Classes IPC  ?

  • F16D 3/84 - Enveloppes de protection, p. ex. boîtiers, couverclesMoyens d'étanchéité spécialement adaptés à cet effet
  • F16C 33/78 - Dispositifs d'étanchéité pour roulements à billes ou à rouleaux avec diaphragme, disque ou bague, avec ou sans parties élastiques
  • F16D 3/226 - Joints universels dans lesquels la flexibilité est réalisée par pivots ou organes de liaisons coulissants ou roulants une des pièces d'accouplement pénétrant dans un manchon de l'autre pièce d'accouplement et reliée à celle-ci par des organes coulissants ou tournants les organes tournants étant des billes, des rouleaux ou des éléments analogues, guidés dans des gorges ou des logements dans chacune des parties de l'accouplement les organes roulants étant guidés dans des gorges ménagées dans chacune des parties de l'accouplement les axes des gorges de chaque pièce d'accouplement étant situés sur un cylindre coaxial à ladite pièce d'accouplement

51.

Driving torque distribution apparatus

      
Numéro d'application 18388754
Numéro de brevet 12152659
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-11-10
Date de la première publication 2024-07-04
Date d'octroi 2024-11-26
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
  • Hyundai Wia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Lee, Taewoo
  • Song, Jeong Won
  • Lim, Sung Keun
  • Park, Junseok
  • Lee, Yeong Taek
  • Hong, Won Hee
  • Ryu, Ji Seung

Abrégé

A driving torque distribution apparatus has a rapid response speed by applying a ball ramp device including a ball which is rolling-supported between a worm wheel rotated by a worm gear and a cam ring fixed in a rotation direction, and configured to generate an axial directional pressurizing force in conjunction with the rotation of the worm wheel, as first and second operation units to control first and second clutch units, and is configured so that an axial directional load due to pressurizing forces of the first and second operation units is canceled within each drum by a snap ring and a spacer fixed to internal and external sides of each drum of the first and second clutch units, preventing an interface between axial directional loads acting on the first and second clutch units.

Classes IPC  ?

  • F16H 48/19 - Transmissions différentielles sans engrenages à mouvement orbital consistant en deux embrayages reliés entre eux
  • B60K 17/16 - Agencement ou montage des transmissions sur les véhicules caractérisées par la disposition, l'emplacement ou le type de mécanisme de transmission du différentiel
  • F16H 48/22 - Dispositions pour supprimer ou modifier l'action différentielle, p. ex. dispositifs de verrouillage utilisant des embrayages ou des freins à friction
  • F16H 48/34 - Dispositions pour supprimer ou modifier l'action différentielle, p. ex. dispositifs de verrouillage utilisant des moyens actionnés de l'extérieur utilisant des actionneurs électromagnétiques ou électriques

52.

Cooling medium circulation apparatus for vehicle

      
Numéro d'application 18537254
Numéro de brevet 12397612
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-12-12
Date de la première publication 2024-07-04
Date d'octroi 2025-08-26
Propriétaire Hyundai Wia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Yeon, Je Min
  • Lee, Sang Min

Abrégé

A cooling medium circulation apparatus for a vehicle includes: a housing having a valve mounting device with an internal space and a plurality of ports connected to a plurality of thermal management components; and a valve body rotatably mounted in the valve mounting device, partitioned into a plurality of layers vertically, with a plurality of flow paths formed in each layer, and with a plurality of circulation holes formed on outer sides corresponding to each of the flow paths and selectively matching the ports, the circulation holes elongated vertically to have a height greater than a height of the flow paths. The cooling medium circulation apparatus may be installed in the vehicle in a compact manner, while eliminating the need for multiple peripheral pipes, and facilitating the circulation of coolant across various cooling system components.

Classes IPC  ?

  • B60H 1/00 - Dispositifs de chauffage, de refroidissement ou de ventilation
  • F16K 5/04 - Robinets à boisseau consistant seulement en un dispositif obturateur dont au moins une des faces d'obturation a la forme d'une surface de solide de révolution plus ou moins complète, le mouvement d'ouverture et de fermeture étant essentiellement rotatif dont les boisseaux sont à surface cylindriqueLeurs garnitures d'étanchéité
  • F16K 11/085 - Soupapes ou clapets à voies multiples, p. ex. clapets mélangeursRaccords de tuyauteries comportant de tels clapets ou soupapesAménagement d'obturateurs et de voies d'écoulement spécialement conçu pour mélanger les fluides dont toutes les faces d'obturation se déplacent comme un tout comportant uniquement des robinets à boisseau à noix cylindrique
  • F16K 27/06 - Structures des logementsMatériaux utilisés à cet effet des robinets ou des vannes

53.

APPARATUS AND METHOD FOR CONTROL ELECTRIC VEHICLE

      
Numéro d'application 18386501
Statut En instance
Date de dépôt 2023-11-02
Date de la première publication 2024-06-20
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
  • HYUNDAI WIA CORPORATION (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Lee, Taewoo
  • Song, Jeong Won
  • Lim, Sung Keun
  • Park, Junseok
  • Lee, Jong Chan
  • Kang, Heon

Abrégé

An apparatus for controlling an electric vehicle includes a drive motor configured to generate power required for driving of the vehicle, a twin clutch including a first clutch and a second clutch and configured to adjust power supplied from the drive motor to a first drive wheel and a second drive wheel of the vehicle through the first clutch and the second clutch, and a controller configured to, in response that a vehicle stop condition is satisfied, determine a slope of the vehicle by use of an acceleration of the vehicle and to adjust a clutch torque applied to the twin clutch depending on the slope of the vehicle.

Classes IPC  ?

  • B60L 15/20 - Procédés, circuits ou dispositifs pour commander la propulsion des véhicules à traction électrique, p. ex. commande de la vitesse des moteurs de traction en vue de réaliser des performances désiréesAdaptation sur les véhicules à traction électrique de l'installation de commande à distance à partir d'un endroit fixe, de différents endroits du véhicule ou de différents véhicules d'un même train pour la commande du véhicule ou de son moteur en vue de réaliser des performances désirées, p. ex. vitesse, couple, variation programmée de la vitesse

54.

Refrigerant Module and Integrated Thermal Management Module for Vehicle Including the Same

      
Numéro d'application 18360309
Statut En instance
Date de dépôt 2023-07-27
Date de la première publication 2024-06-06
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
  • Hyundai WIA Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Lee, Sang Shin
  • Kim, Ki Mok
  • Oh, Man Ju
  • Yeon, Je Min
  • Kim, Man Hee
  • Lee, Se Min

Abrégé

A refrigerant module includes a compressor configured to discharge the refrigerant after compressing the refrigerant, a condensation core configured to discharge the refrigerant discharged from the compressor after the refrigerant exchanges heat with a coolant, an evaporation core configured to discharge the refrigerant discharged from an expansion valve after the refrigerant exchanges heat with a coolant, and a refrigerant multi-channel plate formed to have a plate shape.

Classes IPC  ?

55.

Power distribution device

      
Numéro d'application 18463065
Numéro de brevet 12234901
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-09-07
Date de la première publication 2024-05-02
Date d'octroi 2025-02-25
Propriétaire HYUNDAI WIA CORPORATION (République de Corée)
Inventeur(s) Lee, Su Whoan

Abrégé

Disclosed is a power distribution device, including: a case rotatably provided; a first side gear connected to a first wheel; a second side gear connected to a second wheel; a pinion gear meshed with the first side gear and the second side gear; a cage provided to support the pinion gear and to be capable of relative rotation with respect to the case; a first lock plate contacting and spaced apart from the first side gear such that the first side gear is synchronized and unsynchronized with the case; and a second lock plate contacting and spaced apart from the cage such that the cage is synchronized and unsynchronized with the case. Accordingly, it is possible to improve a size, mountability, weight and cost, and to suppress unintentional release of the lock differential, as the disconnecting function and lock differential function are implemented.

Classes IPC  ?

  • F16H 48/34 - Dispositions pour supprimer ou modifier l'action différentielle, p. ex. dispositifs de verrouillage utilisant des moyens actionnés de l'extérieur utilisant des actionneurs électromagnétiques ou électriques
  • F16H 48/24 - Dispositions pour supprimer ou modifier l'action différentielle, p. ex. dispositifs de verrouillage utilisant des embrayages ou des freins à engagement positif
  • B60K 23/08 - Agencement ou montage des dispositifs de commande pour transmissions de véhicules ou pour des parties de celles-ci, non prévus ailleurs pour le changement du nombre de roues motrices

56.

COOLING MEDIUM DISTRIBUTION APPARATUS FOR VEHICLE

      
Numéro d'application 18240079
Statut En instance
Date de dépôt 2023-08-30
Date de la première publication 2024-03-21
Propriétaire Hyundai Wia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Yeon, Je Min
  • Lee, Sang Min
  • Cho, Woo Yeon

Abrégé

A cooling medium distribution apparatus includes a valve housing having a valve body, a plurality of through-holes, and a plurality of distribution channels communicating with the respective through-holes, the plurality of distribution channels allowing a cooling medium to be distributed; a reservoir tank that communicates with the distribution channels, the reservoir tank storing or distributing the cooling medium; and a water pump that communicates with the through-holes and the distribution channels, the water pump distributing the cooling medium through the plurality of through-holes depending on a rotational position of the valve body. The cooling medium distribution apparatus may be installed in a vehicle to distribute the cooling medium to various cooling system parts.

Classes IPC  ?

  • B60H 1/32 - Dispositifs de refroidissement
  • B60H 1/00 - Dispositifs de chauffage, de refroidissement ou de ventilation

57.

HEAT EXCHANGER

      
Numéro d'application 18457215
Statut En instance
Date de dépôt 2023-08-28
Date de la première publication 2024-03-21
Propriétaire HYUNDAI WIA Corporation (République de Corée)
Inventeur(s) Lee, Hyeong Gi

Abrégé

A heat exchanger is disclosed. Different cooling media are circulated in respective independent flow channels between the first heat-exchanging plate and the second heat-exchanging plate so as to perform heat exchange while preventing mixing between the different cooling media. A first guide of the first heat-exchanging plate and a second guide of the second heat-exchanging plate are layered to form an overlapping structure, and thus coupling capability and durability are improved when the first heat-exchanging plate and the second heat-exchanging plate are welded to each other. A discharge path is provided in order to detect internal leakage after welding between the first heat-exchanging plate and the second heat-exchanging plate, thereby making it possible to determine that there is malfunction in the heat exchanger based on the cooling media exposed from the discharge path when the cooling media leaks due to an internal defect.

Classes IPC  ?

  • F28F 3/14 - Éléments construits sous forme d'un panneau creux, p. ex. comportant des canaux par séparation, p. ex. par soufflage, de deux tôles accolées de manière à créer un certain nombre de canaux de circulation
  • F28D 9/00 - Appareils échangeurs de chaleur comportant des ensembles de canalisations fixes en forme de plaques ou de laminés pour les deux sources de potentiel calorifique, ces sources étant en contact chacune avec un côté de la paroi d'une canalisation

58.

DRIVE AXLE ASSEMBLY

      
Numéro d'application 17895439
Statut En instance
Date de dépôt 2022-08-25
Date de la première publication 2024-02-29
Propriétaire HYUNDAI WIA CORPORATION (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Jeong, Chang Hee
  • Kim, Hee Joon
  • Lee, Bum Jae

Abrégé

A drive axle assembly capable of reducing drag torque by eliminating an inner bearing seal from a wheel bearing and capable of reducing the generation of frictional noise at corrugations of a boot. The drive axle assembly includes a wheel bearing assembled with a wheel housing, an outer ring having a ring shape and including an outer-diameter portion secured to an outer wheel of a wheel bearing, a boot including a large-diameter portion formed at one end thereof and assembled with an inner-diameter portion of the outer ring, and a bearing seal unit disposed between a small-diameter portion formed at the other end of the boot and a drive shaft to restrict rotation of the boot and to prevent introduction of foreign substances.

Classes IPC  ?

59.

COOLING MEDIUM DISTRIBUTION APPARATUS FOR VEHICLE

      
Numéro d'application 18360018
Statut En instance
Date de dépôt 2023-07-27
Date de la première publication 2024-02-29
Propriétaire Hyundai Wia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Yeon, Je Min
  • Lee, Sang Min
  • Cho, Woo Yeon

Abrégé

A cooling medium distribution apparatus includes a valve housing with an inner space, a plurality of pass-through channels in communication with the inner space, and a plurality of distribution channels extending from the pass-through channels; a reservoir tank mounted to the valve housing and connected to the pass-through channels or the distribution channels, the reservoir tank being configured to store a cooling medium; and a valve mounted to the valve housing, the valve being configured to be rotated in order to change a distribution direction of the cooling medium. The cooling medium distribution apparatus may be installed in a vehicle to distribute the cooling medium to various cooling system parts such as the reservoir tank, a water pump, and a heat exchanger.

Classes IPC  ?

  • F16K 11/085 - Soupapes ou clapets à voies multiples, p. ex. clapets mélangeursRaccords de tuyauteries comportant de tels clapets ou soupapesAménagement d'obturateurs et de voies d'écoulement spécialement conçu pour mélanger les fluides dont toutes les faces d'obturation se déplacent comme un tout comportant uniquement des robinets à boisseau à noix cylindrique
  • F28F 27/02 - Commandes ou dispositifs de sécurité spécialement adaptés pour les appareils d'échange ou de transfert de chaleur pour commander la répartition des sources de potentiel calorifique entre des canaux différents

60.

Control apparatus and control method of an electric vehicle

      
Numéro d'application 18200343
Numéro de brevet 12304321
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-05-22
Date de la première publication 2024-02-22
Date d'octroi 2025-05-20
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
  • HYUNDAI WIA CORPORATION (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Lee, Taewoo
  • Song, Jeong Won
  • Cho, Woocheol
  • Lee, Joonhee
  • Min, Kyunghan
  • Lim, Sung Keun
  • Park, Junseok
  • Lee, Jong Chan
  • Kang, Heon

Abrégé

A control apparatus of an electric vehicle includes a twin clutch including a first clutch and a second clutch and configured to adjust power transmission from a drive motor to a first rear wheel and a second rear wheel of the vehicle through the first clutch corresponding to the first rear wheel and the second clutch corresponding to the second rear wheel, a vehicle controller electrically connected to the drive motor and configured to, when an entering condition for entering an oversteer mode is satisfied, determine an initial regenerative braking torque for entering the oversteer mode, determine a target slip ratio of the first and second rear wheels, and control the regenerative braking torque of the drive motor to follow the target slip ratio, and a clutch controller electrically connected to the twin clutch and configured to adjust clutch torques of the first clutch and the second clutch of the twin clutch so that slip ratios of the first and second rear wheels are synchronized.

Classes IPC  ?

  • B60L 15/20 - Procédés, circuits ou dispositifs pour commander la propulsion des véhicules à traction électrique, p. ex. commande de la vitesse des moteurs de traction en vue de réaliser des performances désiréesAdaptation sur les véhicules à traction électrique de l'installation de commande à distance à partir d'un endroit fixe, de différents endroits du véhicule ou de différents véhicules d'un même train pour la commande du véhicule ou de son moteur en vue de réaliser des performances désirées, p. ex. vitesse, couple, variation programmée de la vitesse
  • B60L 7/18 - Freinage dynamo-électrique par récupération commandant l'effet de freinage

61.

REFRIGERANT CIRCULATION APPARATUS

      
Numéro d'application 18120242
Statut En instance
Date de dépôt 2023-03-10
Date de la première publication 2024-02-22
Propriétaire
  • HYUNDAI MOTOR COMPANY (République de Corée)
  • KIA CORPORATION (République de Corée)
  • HYUNDAI WIA CORPORATION (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Lee, Sang Shin
  • Oh, Man Ju
  • Kim, Ki Mok
  • Lee, Se Min
  • Park, Bong Jun
  • Kim, Man Hee

Abrégé

A refrigerant circulation apparatus includes a refrigerant circulation component including a compressor, a condenser, an expander, and an evaporator forming a refrigerant cycle through circulation of a refrigerant, and a support body in which the compressor is fixed to one side, the condenser, the expander, and the evaporator are sequentially disposed on the other side along the refrigerant cycle of the refrigerant, and a plurality of flow paths are formed so that the refrigerant flows between the condenser, the expander, and the evaporator.

Classes IPC  ?

  • F25D 23/00 - Caractéristiques générales de structure
  • F25B 41/40 - Agencements de conduites de fluide
  • F04B 39/00 - Parties constitutives, détails ou accessoires de pompes ou de systèmes de pompage spécialement adaptés aux fluides compressibles, non prévus dans les groupes ou présentant un intérêt autre que celui visé par ces groupes

62.

APPARATUS AND METHOD OF CONTROLLING ELECTRIC VEHICLE

      
Numéro d'application 17979595
Statut En instance
Date de dépôt 2022-11-02
Date de la première publication 2024-02-01
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
  • HYUNDAI WIA CORPORATION (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Lee, Taewoo
  • Song, Jeong Won
  • Cho, Woocheol
  • Lee, Joonhee
  • Min, Kyunghan
  • Lim, Sung Keun
  • Park, Junseok
  • Lee, Jong Chan
  • Kang, Heon

Abrégé

An apparatus for controlling an electric vehicle includes: a twin clutch including first and second clutches and for controlling power supplied from a driving motor to first and second rear wheels through the first clutch and the second clutch; a vehicle controller for calculating a target slip rate of the rear wheels and controlling a regenerative braking torque by the driving motor to follow the target slip rate when an entry condition for entering a drifted driving mode of the vehicle is satisfied; and a clutch controller for controlling the slip rates of the left and right rear wheels to be synchronized by adjusting clutch torques of the first and second clutches of the twin clutch.

Classes IPC  ?

  • B60L 15/20 - Procédés, circuits ou dispositifs pour commander la propulsion des véhicules à traction électrique, p. ex. commande de la vitesse des moteurs de traction en vue de réaliser des performances désiréesAdaptation sur les véhicules à traction électrique de l'installation de commande à distance à partir d'un endroit fixe, de différents endroits du véhicule ou de différents véhicules d'un même train pour la commande du véhicule ou de son moteur en vue de réaliser des performances désirées, p. ex. vitesse, couple, variation programmée de la vitesse
  • B60L 3/10 - Indicateurs de patinage des roues
  • B60L 7/18 - Freinage dynamo-électrique par récupération commandant l'effet de freinage

63.

HEAT EXCHANGER

      
Numéro d'application 18341647
Statut En instance
Date de dépôt 2023-06-26
Date de la première publication 2024-01-04
Propriétaire
  • HYUNDAI WIA Corporation (République de Corée)
  • KORENS Inc. (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Lee, Hyeong Gi
  • Lee, Sang Min
  • Lee, Won Sang
  • Kim, Do Gyu

Abrégé

A heat exchanger is disclosed. A first heat-exchanging plate, in which plural kinds of cooling water are circulated, and a second heat-exchanging plate, in which refrigerant is circulated, have respective independent flow channels to prevent mixing between the cooling water and the refrigerant. The first and second heat-exchanging plates have respective guides, which are layered so as to form an overlapping structure, thereby improving coupling capability and durability when the first and second heat-exchanging plates are welded to each other in the state of being layered.

Classes IPC  ?

  • F28F 3/08 - Éléments construits pour être empilés, p. ex. pouvant être séparés pour leur nettoyage
  • F28D 9/00 - Appareils échangeurs de chaleur comportant des ensembles de canalisations fixes en forme de plaques ou de laminés pour les deux sources de potentiel calorifique, ces sources étant en contact chacune avec un côté de la paroi d'une canalisation

64.

Constant velocity joint for vehicle

      
Numéro d'application 18238742
Numéro de brevet 12163558
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-08-28
Date de la première publication 2023-12-14
Date d'octroi 2024-12-10
Propriétaire
  • HYUNDAI MOTOR COMPANY (République de Corée)
  • KIA CORPORATION (République de Corée)
  • HYUNDAI WIA Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Yoo, Sung Su
  • Choi, Won Jun
  • Kim, Hee Il
  • Jeong, Chang Hee
  • Cho, Yeong Wook
  • Lee, Bum Jae

Abrégé

A constant velocity joint for a vehicle. The constant velocity joint includes: an axle housing fixed to a knuckle by a hub bearing, and a joint assembly inserted into the axle housing to transmit power from a shaft to the axle housing through a plurality of joint balls. In particular, the axle housing includes an extension portion which is extended from an end portion of the axle housing in a radial direction of the axle housing, and the extension portion provides a pressing force to an inner race of the hub bearing in an axial direction of the axle housing. The constant velocity joint further includes a boot surrounding an outer side of the extension portion and coupled to the extension portion so as to form a restraining force between the extension portion and the boot in the axial direction.

Classes IPC  ?

  • F16D 3/221 - Joints universels dans lesquels la flexibilité est réalisée par pivots ou organes de liaisons coulissants ou roulants une des pièces d'accouplement pénétrant dans un manchon de l'autre pièce d'accouplement et reliée à celle-ci par des organes coulissants ou tournants les organes tournants étant des billes, des rouleaux ou des éléments analogues, guidés dans des gorges ou des logements dans chacune des parties de l'accouplement les organes tournants étants placés dans des logements ménagés dans une des pièces d'accouplement
  • F16D 3/84 - Enveloppes de protection, p. ex. boîtiers, couverclesMoyens d'étanchéité spécialement adaptés à cet effet
  • B60B 35/12 - Essieux transmettant le couple
  • B62D 7/18 - Rotules de directionPivots de fusée

65.

Electric vehicle and control method thereof

      
Numéro d'application 18201058
Numéro de brevet 11840235
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-05-23
Date de la première publication 2023-12-12
Date d'octroi 2023-12-12
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
  • Hyundai WIA Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Lee, Taewoo
  • Song, Jeong Won
  • Lim, Sung Keun
  • Park, Junseok
  • Lee, Jong Chan
  • Kang, Heon

Abrégé

An electric vehicle includes a drive motor configured for generating power required for driving of the vehicle, a twin clutch which may include a first clutch and a second clutch and configured to adjust distribution of the power supplied from the drive motor to a first drive wheel and a second drive wheel of the vehicle through the first clutch corresponding to the first drive wheel and the second clutch corresponding to the second drive wheel, and a controller electrically connected to the twin clutch and configured to, when a control condition for a deceleration turning of the vehicle is satisfied, determine a control torque of the twin clutch as a larger value of an initial torque to prevent slip of the twin clutch and a base torque determined based on output torque of the drive motor, and distribute the control torque to the first clutch and the second clutch depending on a drive mode of the vehicle.

Classes IPC  ?

  • B60W 30/18 - Propulsion du véhicule
  • B60W 30/188 - Commande des paramètres de puissance de la ligne de transmission, p. ex. déterminant la puissance requise
  • F16D 48/06 - Commande par des moyens électriques ou électroniques, p. ex. de la pression du fluide
  • B60W 30/182 - Sélection entre plusieurs modes opératoires, p. ex. confort ou sportif

66.

SCROLL COMPRESSOR HAVING BACK PRESSURE CIRCULATION STRUCTURE

      
Numéro d'application 18135522
Statut En instance
Date de dépôt 2023-04-17
Date de la première publication 2023-11-09
Propriétaire Hyundai Wia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s) Cho, Min Kuk

Abrégé

A scroll compressor for an air conditioning system of a vehicle includes a back pressure circulation structure. Oil and refrigerant discharged from a back pressure chamber to maintain back pressure are directly emitted toward a scroll to ensure circulation of refrigerant. The size of a package incorporating the scroll compressor is reduced through structural simplification.

Classes IPC  ?

  • F04C 18/02 - Pompes à piston rotatif spécialement adaptées pour les fluides compressibles du type à engrènement, c.-à-d. avec un mouvement de translation circulaire des organes coopérants, chaque organe possédant le même nombre de dents ou de parties équivalentes de prise
  • F04C 29/04 - ChauffageRefroidissementIsolation thermique

67.

INTEGRATED THERMAL MANAGEMENT SYSTEM FOR MOBILITY

      
Numéro d'application 18307689
Statut En instance
Date de dépôt 2023-04-26
Date de la première publication 2023-11-02
Propriétaire HYUNDAI WIA Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Kim, Hyung Seob
  • Kim, Man Hee
  • Kim, Youn Han
  • Kim, Jun Ho
  • Lee, Se Min
  • Park, Bong Jun

Abrégé

An integrated thermal management system for a mobility is proposed. The integrated thermal management system is configured to secure the efficiency of various thermal management modes including heating, cooling, dehumidifying, and cooling of parts, and to be reduced in manufacturing cost and package size by reducing valves and pipes provided to implement the thermal management modes.

Classes IPC  ?

  • F25B 41/20 - Disposition des soupapes, p. ex. de soupapes marche-arrêt ou de soupapes de régulation de débit
  • F25B 13/00 - Machines, installations ou systèmes à compression, à cycle réversible

68.

VALVE APPARATUS AND INTEGRATED THERMAL MANAGEMENT SYSTEM USING SAME

      
Numéro d'application 18188226
Statut En instance
Date de dépôt 2023-03-22
Date de la première publication 2023-09-28
Propriétaire HYUNDAI WIA Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Yeon, Je Min
  • Kim, Man Hee
  • Lee, Sang Min

Abrégé

A valve apparatus and an integrated thermal management system using the same are proposed. In the valve apparatus and the integrated thermal management system, a plurality of coolant circuits is integrated with one valve to be compactified, so that it is advantageous in terms of manufacturing and utilization of space is improved while being compactified. Furthermore, as heat exchange between a coolant circulated in each coolant line and a refrigerant circulated in each refrigerant line is performed in response to various thermal management modes, the efficiency of the thermal management including cooling of an electric part and a battery, and indoor heating using waste heat of the electric part and the battery is improved, thereby securing a traveling distance of an electrified mobility.

Classes IPC  ?

  • B60H 1/00 - Dispositifs de chauffage, de refroidissement ou de ventilation
  • F16K 11/085 - Soupapes ou clapets à voies multiples, p. ex. clapets mélangeursRaccords de tuyauteries comportant de tels clapets ou soupapesAménagement d'obturateurs et de voies d'écoulement spécialement conçu pour mélanger les fluides dont toutes les faces d'obturation se déplacent comme un tout comportant uniquement des robinets à boisseau à noix cylindrique

69.

Heat exchanger and refrigerant module of integrated thermal management system for vehicle including same

      
Numéro d'application 17969861
Numéro de brevet 12097746
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2022-10-20
Date de la première publication 2023-06-15
Date d'octroi 2024-09-24
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
  • Hyundai WIA Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Lee, Sang Shin
  • Kim, Ki Mok
  • Oh, Man Ju
  • Kim, Man Hee
  • Lee, Se Min
  • Park, Bong Jun

Abrégé

An embodiment heat exchanger includes a first flow path through which a refrigerant discharged from a condenser and drawn into an expansion valve flows and a second flow path through which the refrigerant discharged from a vapor-liquid separator and drawn into a compressor flows, wherein the heat exchanger is configured to perform a heat exchange between the refrigerant flowing through the first flow path and the refrigerant flowing through the second flow path.

Classes IPC  ?

  • B60H 1/00 - Dispositifs de chauffage, de refroidissement ou de ventilation
  • B60H 1/32 - Dispositifs de refroidissement

70.

Drift driving control method and system of electronic limited slip differential

      
Numéro d'application 18079540
Numéro de brevet 12338883
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2022-12-12
Date de la première publication 2023-06-15
Date d'octroi 2025-06-24
Propriétaire HYUNDAI WIA CORPORATION (République de Corée)
Inventeur(s) Song, Hyeok Hun

Abrégé

A drift driving control method and system of an electronic limited slip differential (e-LSD). The method and the system enable drift driving by controlling an e-LSD differential when drift driving is intended by a driver. Whether or not drift mode conditions are met on the basis of a driver's vehicle operating state and an output value reflecting a driving state of a vehicle is determined. When the drift mode conditions are met, control is performed so that drift driving is performed by causing the vehicle to be oversteered by increasing driving force of a turning outer wheel using the electronic limited slip differential and then maintaining simultaneous slipping of right and left wheels.

Classes IPC  ?

  • F16H 48/36 - Transmissions différentielles caractérisées par la génération intentionnelle d'une différence de vitesses entre les sorties
  • B60K 23/04 - Agencement ou montage des dispositifs de commande pour transmissions de véhicules ou pour des parties de celles-ci, non prévus ailleurs pour mécanismes différentiels
  • F16H 48/20 - Dispositions pour supprimer ou modifier l'action différentielle, p. ex. dispositifs de verrouillage

71.

APPARATUS AND METHOD FOR CONTROLLING ELECTRIC VEHICLE INCLUDING TWIN CLUTCHES

      
Numéro d'application 17947936
Statut En instance
Date de dépôt 2022-09-19
Date de la première publication 2023-05-11
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
  • Hyundai Wia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Lee, Taewoo
  • Song, Jeong Won
  • Lim, Sung Keun
  • Park, Junseok
  • Lee, Jong Chan
  • Kang, Heon

Abrégé

A method of controlling an electric vehicle including twin clutches includes twin clutches for the electric vehicle driven by power of a drive motor and includes determining, by a clutch controller, whether a releasing condition for releasing engagement of the twin clutches is satisfied, controlling, by the clutch controller, the twin clutches to 0 torque when the releasing condition is satisfied, controlling the drive motor to 0 rpm by a vehicle controller when a torque applied to the twin clutches is less than a predetermined torque, and controlling the drive motor to 0 torque when a speed of the drive motor is less than a predetermined speed.

Classes IPC  ?

  • B60L 15/20 - Procédés, circuits ou dispositifs pour commander la propulsion des véhicules à traction électrique, p. ex. commande de la vitesse des moteurs de traction en vue de réaliser des performances désiréesAdaptation sur les véhicules à traction électrique de l'installation de commande à distance à partir d'un endroit fixe, de différents endroits du véhicule ou de différents véhicules d'un même train pour la commande du véhicule ou de son moteur en vue de réaliser des performances désirées, p. ex. vitesse, couple, variation programmée de la vitesse
  • F16D 48/06 - Commande par des moyens électriques ou électroniques, p. ex. de la pression du fluide

72.

Integrated Thermal Management Module for Vehicle

      
Numéro d'application 17969970
Statut En instance
Date de dépôt 2022-10-20
Date de la première publication 2023-05-11
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
  • Hyundai WIA Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Lee, Sang Shin
  • Oh, Man Ju
  • Kim, Ki Mok
  • Lee, Se Min
  • Park, Bong Jun
  • Kim, Man Hee

Abrégé

An embodiment integrated thermal management module for a vehicle includes a gas-liquid separator having an internal space configured to accommodate a first refrigerant that is introduced from an evaporator, the gas-liquid separator being configured to supply to a compressor a portion of the first refrigerant that is in a gas state in the internal space, and a refrigerant heat exchanger provided on a refrigerant inlet side of the gas-liquid separator, the refrigerant heat exchanger being configured to exchange heat of the first refrigerant discharged from the evaporator with heat of a second refrigerant having a flow path between a condenser and an expansion valve before the first refrigerant is introduced into the internal space of the gas-liquid separator.

Classes IPC  ?

  • B60H 1/00 - Dispositifs de chauffage, de refroidissement ou de ventilation

73.

Driving force distribution device

      
Numéro d'application 17880418
Numéro de brevet 12025190
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2022-08-03
Date de la première publication 2023-05-11
Date d'octroi 2024-07-02
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
  • HYUNDAI WIA CORPORATION (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Lee, Taewoo
  • Song, Jeong Won
  • Lim, Sung Keun
  • Park, Junseok
  • Lee, Yeong Taek
  • Hong, Won Hee
  • Ryu, Ji Seung

Abrégé

A driving force distribution device includes a lubrication path LP supplying lubricating oil from an oil inlet positioned on the case outside a cylinder into a hub of each clutch unit through an oil hole positioned between an external surface of the cylinder of each operation unit and a bearing supporting the same, between a spacer supporting the bearing and a snap ring supporting the spacer, between an internal diameter of the cylinder of each operation unit and an external diameter of a drum of each clutch unit, and in the drum of each clutch unit, allowing left and right lubrication paths for lubrication of left and right clutch units to have the shortest length, and simultaneously, each flow path to have an increased size.

Classes IPC  ?

  • F16D 25/12 - Éléments constitutifs non particuliers à l'un des types mentionnés ci-dessus
  • B60K 17/02 - Agencement ou montage des transmissions sur les véhicules caractérisées par la disposition, l'emplacement ou le type d'embrayage
  • F16D 21/06 - Systèmes comportant plusieurs embrayages actionnés mécaniquement pour relier de différentes manières trois arbres ou plus, ou d'autres organes de transmission au moins deux arbres d'actionnement ou deux arbres entraînés étant concentriques
  • F16D 25/10 - Systèmes d'embrayage à plusieurs embrayages actionnés par fluide

74.

Refrigerant module of integrated thermal management system for vehicle

      
Numéro d'application 17972287
Numéro de brevet 11981185
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2022-10-24
Date de la première publication 2023-05-11
Date d'octroi 2024-05-14
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
  • Hyundai Wia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Oh, Man Ju
  • Lee, Sang Shin
  • Kim, Ki Mok
  • Kim, Man Hee
  • Lee, Se Min
  • Park, Bong Jun

Abrégé

An integrated thermal management system for a vehicle may make refrigerant-related components compact by modularizing the refrigerant-related components. A refrigerant module of an integrated thermal management system for a vehicle according to an exemplary embodiment includes: a compressor having a first inlet port through which the refrigerant is introduced, and a first outlet port through which the compressed refrigerant is discharged; a condenser having a second inlet port through which the refrigerant discharged from the compressor is introduced, and a second outlet port through which the refrigerant, which has performed heat exchange, is discharged; an expansion valve having a third inlet port through which the refrigerant discharged from the condenser is introduced, and a third outlet port through which the expanded refrigerant is discharged; an evaporator having a fourth inlet port through which the refrigerant discharged from the expansion valve is introduced, and a fourth outlet port through which the refrigerant, which has performed heat exchange, is discharged; an accumulator having a fifth inlet port through which the refrigerant discharged from the evaporator is introduced, and fifth outlet port through which the refrigerant, which has separated into a liquid refrigerant and a gaseous refrigerant, is discharged; and a connection body configured to integrally connect the compressor, the condenser, the evaporator, and the accumulator and having a flow path through which the refrigerant discharged from the accumulator flows to the compressor.

Classes IPC  ?

75.

Refrigerant module of integrated thermal management system for vehicle

      
Numéro d'application 17972323
Numéro de brevet 11993134
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2022-10-24
Date de la première publication 2023-05-11
Date d'octroi 2024-05-28
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
  • Hyundai Wia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Oh, Man Ju
  • Lee, Sang Shin
  • Kim, Ki Mok
  • Kim, Man Hee
  • Lee, Se Min
  • Park, Bong Jun

Abrégé

A refrigerant module of an integrated thermal management system of a vehicle is provided in which components of the module may be compactified by modularizing the components related to a refrigerant. In the refrigerant module of the integrated thermal management system for the vehicle in which the refrigerant module is configured such that a refrigerant circulates through a compressor, a condenser, an expansion valve, an evaporator, and an accumulator, the refrigerant module includes the compressor having a first suction port and a first discharge port, the condenser having a second suction port and a second discharge port, the expansion valve having a third suction port and a third discharge port, the evaporator having a fourth suction port and a fourth discharge port, the accumulator having a fifth suction port and a fifth discharge port, and a connection passage enabling the refrigerant discharged from the accumulator to flow to the compressor.

Classes IPC  ?

  • B60H 1/32 - Dispositifs de refroidissement
  • B60H 1/00 - Dispositifs de chauffage, de refroidissement ou de ventilation

76.

DRIVE AXLE ASSEMBLY

      
Numéro d'application 17963580
Statut En instance
Date de dépôt 2022-10-11
Date de la première publication 2023-04-20
Propriétaire HYUNDAI WIA Corporation (République de Corée)
Inventeur(s) Jeong, Chang Hee

Abrégé

A drive axle assembly which increases a maximum bending angle by improving a structure of a shaft bearing supported by a drive shaft and makes an assembly structure compact. The drive axle assembly is preferably configured to include, a wheel bearing assembled to an axle housing, a boot having a large diameter portion of one end connected to an outer ring of the wheel bearing, a drive shaft having an orbit formed along a circumferential direction of an outer circumferential surface, and a shaft bearing assembled between a small diameter portion of the other end of the boot and the drive shaft, and configured to restrict the rotation of the boot as a rolling element is rotated along the orbit.

Classes IPC  ?

  • B60B 27/00 - Moyeux
  • F16C 19/18 - Paliers à contact de roulement pour mouvement de rotation exclusivement avec roulements à billes essentiellement du même calibre, en une ou plusieurs rangées circulaires pour charges à la fois radiales et axiales avec plusieurs rangées de billes

77.

Drive axle assembly

      
Numéro d'application 17894706
Numéro de brevet 12379001
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2022-08-24
Date de la première publication 2023-04-13
Date d'octroi 2025-08-05
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
  • HYUNDAI WIA Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Yoo, Sung Su
  • Bae, Seok Ho
  • Kim, Hee Il
  • Jeong, Chang Hee
  • Cho, Yeong Wook
  • Lee, Bum Jae

Abrégé

A drive axle assembly includes a wheel bearing mounted to an axle housing, a shaft assembly including a first shaft on an inboard side thereof to which a driving force of a power train is transmitted, and a second shaft on an outboard side thereof which is shaft-connected to the inside of the axle housing by a constant-velocity joint and is separably assembled to the first shaft, and a boot assembly including a first end portion fixed to an external ring of the wheel bearing and a second end portion assembled to the shaft assembly to be rotatable relative to the shaft assembly, and configured to restrict rotation of the boot and prevent foreign substances from being introduced therein.

Classes IPC  ?

  • B60B 35/12 - Essieux transmettant le couple
  • B60B 27/00 - Moyeux
  • F16D 3/223 - Joints universels dans lesquels la flexibilité est réalisée par pivots ou organes de liaisons coulissants ou roulants une des pièces d'accouplement pénétrant dans un manchon de l'autre pièce d'accouplement et reliée à celle-ci par des organes coulissants ou tournants les organes tournants étant des billes, des rouleaux ou des éléments analogues, guidés dans des gorges ou des logements dans chacune des parties de l'accouplement les organes roulants étant guidés dans des gorges ménagées dans chacune des parties de l'accouplement
  • F16J 15/54 - Autres joints pour arbres rotatifs

78.

Apparatus of controlling twin clutch and method thereof

      
Numéro d'application 17947833
Numéro de brevet 11614132
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2022-09-19
Date de la première publication 2023-03-28
Date d'octroi 2023-03-28
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • KIA CORPORATION (République de Corée)
  • HYUNDAI WIA CORPORATION (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Lee, Taewoo
  • Song, Jeong Won
  • Lim, Sung Keun
  • Park, Junseok
  • Lee, Pu Reun
  • Lee, Jong Chan
  • Kang, Heon

Abrégé

An apparatus of controlling a twin clutch includes: a twin clutch that selectively blocks power supplied from a drive motor to a pair of drive wheels of a vehicle; and a clutch controller that is configured to control the twin clutch by determining target torques applied to respective clutches included in the twin clutch, based on the straight-line driving state detected by the driving information detection unit, determining a correction error based on a difference between actual torques applied to the respective clutches included in the twin clutch when a preliminary activation signal, which is determined based on the target torques, is turned on and a main activation signal, which is determined based on the actual torques applied to the respective clutches, is turned on, determining a balancing control compensation amount based on the correction error, and determining a final control amounts applied to the respective clutches based on the balancing control compensation amount.

Classes IPC  ?

  • F16D 48/06 - Commande par des moyens électriques ou électroniques, p. ex. de la pression du fluide

79.

Limited slip differential and controlling method therefor

      
Numéro d'application 17760069
Numéro de brevet 12000468
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2021-02-05
Date de la première publication 2023-03-02
Date d'octroi 2024-06-04
Propriétaire Hyundai Wia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s) Lee, Hyung Il

Abrégé

The present invention relates to a technology in which a transition between a medium-torque transmission state and a high-torque transmission state by a limited slip differential is continuously performed during a driving process of a vehicle. The present invention introduces a limited slip differential configured to comprise: an input shaft constantly connected to a differential case of a slip differential; an output shaft selectively connected to the input shaft via a clutch pack and constantly connected to a wheel; a medium-torque transmission means for pressing a clutch plate coupled to the input shaft to press-fit the clutch pack; and a high-torque transmission means selectively engaged with the clutch plate by moving a hub coupled to the output shaft in a state where the input shaft and the output shaft are synchronized as the clutch pack is fastened, and a controlling method therefor.

Classes IPC  ?

  • F16H 48/22 - Dispositions pour supprimer ou modifier l'action différentielle, p. ex. dispositifs de verrouillage utilisant des embrayages ou des freins à friction
  • B60K 17/348 - Agencement ou montage des transmissions sur les véhicules pour entraînement simultané des roues avant et arrière, p. ex. véhicules à quatre roues motrices comportant des moyens différentiels pour entraîner un train de roues, p. ex. le train avant à une vitesse et l'autre train, p. ex. les roues arrière, à une vitesse différente
  • B60K 17/35 - Agencement ou montage des transmissions sur les véhicules pour entraînement simultané des roues avant et arrière, p. ex. véhicules à quatre roues motrices comportant des moyens différentiels pour entraîner un train de roues, p. ex. le train avant à une vitesse et l'autre train, p. ex. les roues arrière, à une vitesse différente comprenant des dispositions pour supprimer ou influencer le transfert de puissance, p. ex. embrayages visqueux
  • F16D 25/0638 - Embrayages actionnés par fluide dans lesquels le fluide actionne un piston incorporé dans l'embrayage l'embrayage comportant des surfaces de friction avec organes d'embrayage mobiles exclusivement selon l'axe avec des surfaces de friction plates, p. ex. des disques avec plus de deux disques, p. ex. à lamelles multiples
  • F16H 48/20 - Dispositions pour supprimer ou modifier l'action différentielle, p. ex. dispositifs de verrouillage
  • F16H 48/24 - Dispositions pour supprimer ou modifier l'action différentielle, p. ex. dispositifs de verrouillage utilisant des embrayages ou des freins à engagement positif
  • F16H 48/26 - Dispositions pour supprimer ou modifier l'action différentielle, p. ex. dispositifs de verrouillage utilisant l'action d'un fluide, p. ex. embrayages visqueux
  • F16H 48/32 - Dispositions pour supprimer ou modifier l'action différentielle, p. ex. dispositifs de verrouillage utilisant des moyens actionnés de l'extérieur utilisant des actionneurs à pression de fluide

80.

Hub built-in type drive axle

      
Numéro d'application 17829067
Numéro de brevet 12304240
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2022-05-31
Date de la première publication 2022-12-29
Date d'octroi 2025-05-20
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
  • HYUNDAI WIA Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Yoo, Sung Su
  • Bae, Seok Ho
  • Kim, Hee Il
  • Jeong, Chang Hee
  • Lee, Bum Jae
  • Kim, Hee Joon

Abrégé

A hub built-in type drive axle includes one hub housing assuming a role of an external race of a constant velocity joint and a role of a wheel hub simultaneously, wherein the outboard constant velocity joint center is positioned within the full length of the hub housing, and a structure in which a bear housing and a boot assembly ring, including a boot, do not rotate whether the driveshaft 1 rotates is maintained so that performance may be improved, durability may be enhanced, and noise may be minimized.

Classes IPC  ?

  • B60B 35/12 - Essieux transmettant le couple
  • B60B 27/00 - Moyeux
  • F16D 3/34 - Joints de Hooke ou autres joints avec organe intermédiaire équivalent auquel chaque pièce d'accouplement est reliée par pivot ou par glissement dans lesquels l'accouplement est spécialement adapté pour fournir un rapport de vitesse constant les pièces étant reliées par des nervures, des broches, des billes ou des éléments analogues guidés dans des gorges ou entre les dentures
  • F16D 3/84 - Enveloppes de protection, p. ex. boîtiers, couverclesMoyens d'étanchéité spécialement adaptés à cet effet
  • G01P 3/44 - Dispositifs caractérisés par l'utilisation de moyens électriques ou magnétiques pour mesurer la vitesse angulaire

81.

Multi-way valve

      
Numéro d'application 17806700
Numéro de brevet 11852252
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2022-06-13
Date de la première publication 2022-12-15
Date d'octroi 2023-12-26
Propriétaire Hyundai WIA Corporation (République de Corée)
Inventeur(s) Yeon, Je Min

Abrégé

A multi-way valve includes a valve housing and a valve body. The valve housing has an inner space formed therein, and includes a plurality of coolant inlet ports spaced apart from each other along a side surface thereof and a coolant outlet port penetrated along a central axis thereof. The valve body is inserted into the valve housing and rotates around a rotation axis thereof coincident with or parallel to the central axis of the valve housing. The valve body includes a plurality of inlet parts spaced apart from each other along a side surface thereof and an outlet part formed along the rotation axis thereof, the inlet parts and the outlet part communicating with each other, the outlet part facing the coolant outlet port to be connected thereto, the inlet part being selectively connected to the coolant inlet port by rotation thereof around the rotation axis thereof.

Classes IPC  ?

  • F16K 11/085 - Soupapes ou clapets à voies multiples, p. ex. clapets mélangeursRaccords de tuyauteries comportant de tels clapets ou soupapesAménagement d'obturateurs et de voies d'écoulement spécialement conçu pour mélanger les fluides dont toutes les faces d'obturation se déplacent comme un tout comportant uniquement des robinets à boisseau à noix cylindrique
  • F16K 27/00 - Structures des logementsMatériaux utilisés à cet effet

82.

BOOT ASSEMBLY OF DRIVE AXLE

      
Numéro d'application KR2022008230
Numéro de publication 2022/260481
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2022-06-10
Date de publication 2022-12-15
Propriétaire HYUNDAI WIA CORPORATION (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Jeong, Chang Hee
  • Kim, Hee Joon
  • Lee, Bum Jae

Abrégé

The present invention relates to a boot assembly of a drive axle in which a bearing seal of a wheel bearing is removed to reduce drag torque and also reduce friction noise occurring in a wrinkled portion of the boot, and introduces a boot assembly of a drive axle configured to include: a wheel bearing assembled to a wheel housing; an outer ring formed in a ring shape and having an outer diameter part fixed to an outer wheel of the wheel bearing; a boot having a large diameter part of one end thereof, assembled to an inner diameter part of the outer ring; and a bearing seal unit assembled between a small diameter part of the other end thereof and a drive shaft by a band to prevent the introduction of foreign matter while restricting the rotation of the boot.

Classes IPC  ?

  • F16D 3/84 - Enveloppes de protection, p. ex. boîtiers, couverclesMoyens d'étanchéité spécialement adaptés à cet effet
  • F16D 3/22 - Joints universels dans lesquels la flexibilité est réalisée par pivots ou organes de liaisons coulissants ou roulants une des pièces d'accouplement pénétrant dans un manchon de l'autre pièce d'accouplement et reliée à celle-ci par des organes coulissants ou tournants les organes tournants étant des billes, des rouleaux ou des éléments analogues, guidés dans des gorges ou des logements dans chacune des parties de l'accouplement
  • F16C 33/78 - Dispositifs d'étanchéité pour roulements à billes ou à rouleaux avec diaphragme, disque ou bague, avec ou sans parties élastiques
  • F16D 66/00 - Dispositions pour la surveillance des conditions de fonctionnement des freins, p. ex. de l'usure ou de la température

83.

INTEGRATED THERMAL MANAGEMENT MODULE FOR VEHICLE

      
Numéro d'application 17532696
Statut En instance
Date de dépôt 2021-11-22
Date de la première publication 2022-10-20
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
  • Hyundai Wia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Lee, Sang Shin
  • Yun, Hyeon Keun
  • Kim, Ki Mok
  • Bae, Hyo Chan
  • Oh, Man Ju
  • Lee, Chang Won
  • Seo, Hyun Jun
  • Lee, Sang Min
  • Yeon, Je Min

Abrégé

An integrated thermal management module for a vehicle includes a multi-channel including a plurality of valve spaces and a plurality of coolant channels communicating with the valve spaces and disposed around the valve spaces, a plurality of valve bodies inserted into the valve spaces, respectively, and configured to open and close the coolant channels around the valve spaces of the multi-channel upon operation, and a plurality of pumps coupled to the multi-channel. The valve spaces are formed on one side of the multi-channel, the valve bodies are coupled to the one side of the multi-channel, the pumps are coupled to an opposite side of the multi-channel, and a rotation axis of each of the valve bodies and a rotation axis of each of the pumps are identical.

Classes IPC  ?

  • B60H 1/00 - Dispositifs de chauffage, de refroidissement ou de ventilation
  • B60H 1/32 - Dispositifs de refroidissement
  • B60K 11/04 - Disposition ou montage des radiateurs, volets de radiateurs ou écrans de radiateurs

84.

Integrated thermal management circuit for vehicle

      
Numéro d'application 17632471
Numéro de brevet 12128733
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2020-04-08
Date de la première publication 2022-09-08
Date d'octroi 2024-10-29
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
  • Hyundai Wia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Kim, Man Hee
  • Oh, Man Ju
  • Lee, Sang Shin

Abrégé

An integrated thermal management circuit for a vehicle includes an electrical component line having a first radiator, a battery line having a second radiator, an integration line branching from the electrical component line and the battery line and joined to the electrical component line and the battery line, a refrigerant line having a cooling core and in which a refrigerant flows, a chiller connected to the integration line and the refrigerant line, and a control valve provided to control a flow of coolant from the integration line through the chiller.

Classes IPC  ?

  • B60H 1/00 - Dispositifs de chauffage, de refroidissement ou de ventilation
  • B60H 1/32 - Dispositifs de refroidissement

85.

Hub-integrated-type constant-velocity joint device

      
Numéro d'application 17627570
Numéro de brevet 12220942
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2020-07-14
Date de la première publication 2022-08-18
Date d'octroi 2025-02-11
Propriétaire HYUNDAI WIA CORPORATION (République de Corée)
Inventeur(s) Jeong, Chang Hee

Abrégé

A hub-integrated-type constant-velocity joint device in which one hub housing (40) functions as both an outer race of a constant velocity joint and a wheel hub combining a disc (2) of a wheel and a knuckle (3). In this configuration, a boot sealing portion (110) integrally formed at a boot 50′ is inserted in a gap (35) between an inner race (32) and an outer race (33) of a bearing (30), thereby functioning as an inner seal closing up the gap between the inner race (32) and the outer race (33).

Classes IPC  ?

  • B60B 27/00 - Moyeux
  • F16D 3/84 - Enveloppes de protection, p. ex. boîtiers, couverclesMoyens d'étanchéité spécialement adaptés à cet effet

86.

Air foil journal bearing

      
Numéro d'application 17538527
Numéro de brevet 11655847
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2021-11-30
Date de la première publication 2022-06-30
Date d'octroi 2023-05-23
Propriétaire Hyundai Wia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s) Lee, Dong Jun

Abrégé

An air foil journal bearing can entirely restrain movement of a buffer member, which is provided inside a bearing housing in a direction of a shaft of the bearing. The air foil journal bearing includes: the bearing housing having a hollow part into which the shaft is inserted, wherein a first stopping groove is formed at an inner circumferential surface of the hollow part and a second stopping groove is formed at the inner circumferential surface of the hollow part along at least a part of an entire circumference of the hollow part; a top foil provided in the hollow part and configured to have a shape covering the shaft; and the buffer member provided between the hollow part and the top foil and elastically supporting the top foil.

Classes IPC  ?

  • F16C 17/02 - Paliers à contact lisse pour mouvement de rotation exclusivement pour charges radiales uniquement

87.

Apparatus for detecting status of tool in machine tool

      
Numéro d'application 17303619
Numéro de brevet 12157195
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2021-06-03
Date de la première publication 2022-05-26
Date d'octroi 2024-12-03
Propriétaire Hyundai Wia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Oh, Young Kyo
  • Kim, Won Ju
  • Yoon, Yeo Chan

Abrégé

An apparatus for detecting the status of a tool in a machine tool may include: a sensor unit configured to sense acceleration of a spindle of the machine tool in an x-axis direction and a y-axis direction during processing; and a processing device configured to convert the x-axis signal and the y-axis signal, sensed by the sensor unit, into signals capable of representing a cutting force by processing the x-axis and y-axis signals, detect a resultant force, and plot the detected resultant force on a polar coordinate system.

Classes IPC  ?

  • B23Q 17/09 - Agencements sur les machines-outils pour indiquer ou mesurer pour indiquer ou mesurer la pression de coupe ou l'état de l'outil de coupe, p. ex. aptitude à la coupe, charge sur l'outil
  • G01N 19/08 - Détection de la présence de criques ou d'irrégularités

88.

Reservoir tank for vehicle

      
Numéro d'application 17411654
Numéro de brevet 11891003
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2021-08-25
Date de la première publication 2022-05-12
Date d'octroi 2024-02-06
Propriétaire Hyundai Wia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s) Seo, Hyun Jun

Abrégé

A reservoir tank includes first and second chambers separated by partitions. The first chamber is configured such that coolant circulates through the first chamber. The second chamber is provided on a side and spaced apart from the first chamber and is configured such that coolant having a different temperature from the coolant stored in the first chamber circulates through the second chamber. A first partition and a second partition are provided so as to separate the first chamber and the second chamber from each other, and are spaced apart from and facing each other. A middle chamber is defined in a space between the first partition and the second partition and configured such that the coolant from the first chamber or the second chamber circulates through the middle chamber, thereby providing a heat buffer between the first chamber and the second chamber.

Classes IPC  ?

  • B60R 16/08 - Circuits électriques ou circuits de fluides spécialement adaptés aux véhicules et non prévus ailleursAgencement des éléments des circuits électriques ou des circuits de fluides spécialement adapté aux véhicules et non prévu ailleurs de fluides
  • F01P 11/02 - Dispositifs de trop-plein, d'évacuation ou de vidange de l'agent de refroidissement

89.

Constant velocity joint for vehicle

      
Numéro d'application 17188204
Numéro de brevet 11773912
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2021-03-01
Date de la première publication 2022-02-17
Date d'octroi 2023-10-03
Propriétaire
  • HYUNDAI MOTOR COMPANY (République de Corée)
  • KIA MOTORS CORPORATION (République de Corée)
  • HYUNDAI WIA Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Yoo, Sung Su
  • Choi, Won Jun
  • Kim, Hee Il
  • Jeong, Chang Hee
  • Cho, Yeong Wook
  • Lee, Bum Jae

Abrégé

A constant velocity joint for a vehicle. The constant velocity joint includes: an axle housing fixed to a knuckle by a hub bearing, and a joint assembly inserted into the axle housing to transmit power from a shaft to the axle housing through a plurality of joint balls. In particular, the axle housing includes an extension portion which is extended from an end portion of the axle housing in a radial direction of the axle housing, and the extension portion provides a pressing force to an inner race of the hub bearing in an axial direction of the axle housing. The constant velocity joint further includes a boot surrounding an outer side of the extension portion and coupled to the extension portion so as to form a restraining force between the extension portion and the boot in the axial direction.

Classes IPC  ?

  • F16D 3/221 - Joints universels dans lesquels la flexibilité est réalisée par pivots ou organes de liaisons coulissants ou roulants une des pièces d'accouplement pénétrant dans un manchon de l'autre pièce d'accouplement et reliée à celle-ci par des organes coulissants ou tournants les organes tournants étant des billes, des rouleaux ou des éléments analogues, guidés dans des gorges ou des logements dans chacune des parties de l'accouplement les organes tournants étants placés dans des logements ménagés dans une des pièces d'accouplement
  • F16D 3/84 - Enveloppes de protection, p. ex. boîtiers, couverclesMoyens d'étanchéité spécialement adaptés à cet effet
  • B60B 27/00 - Moyeux
  • B60B 35/12 - Essieux transmettant le couple
  • B62D 7/18 - Rotules de directionPivots de fusée

90.

RESERVOIR TANK FOR INTEGRATED HEAT MANAGEMENT, AND INTEGRATED HEAT MANAGEMENT MODULE COMPRISING SAME

      
Numéro d'application KR2020010314
Numéro de publication 2022/030663
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2020-08-05
Date de publication 2022-02-10
Propriétaire HYUNDAI WIA CORPORATION (République de Corée)
Inventeur(s) Lee, Sang Min

Abrégé

Disclosed is a reservoir tank for integrated heat management, the reservoir tank comprising: a first reservoir part, connected to an electric parts line connected to an electric parts core, for storing therein cooling fluid flowing into and out of the electric parts line; and a second reservoir part, connected to a battery line connected to a high-voltage battery core, for storing therein cooling fluid flowing into and out of the battery line, separated from the cooling fluid stored in the first reservoir part.

Classes IPC  ?

  • F01P 11/02 - Dispositifs de trop-plein, d'évacuation ou de vidange de l'agent de refroidissement
  • F01P 7/16 - Commande du débit de l'agent de refroidissement l'agent de refroidissement étant un liquide par commande thermostatique
  • B60H 1/00 - Dispositifs de chauffage, de refroidissement ou de ventilation
  • B60H 1/14 - Dispositifs de chauffage, de refroidissement ou de ventilation la chaleur étant prélevée de l'installation de propulsion autrement que par le liquide de refroidissement de l'installation
  • F01P 7/14 - Commande du débit de l'agent de refroidissement l'agent de refroidissement étant un liquide

91.

Hub built-in type constant velocity joint

      
Numéro d'application 17039537
Numéro de brevet 11787231
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2020-09-30
Date de la première publication 2021-12-23
Date d'octroi 2023-10-17
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Motors Corporation (République de Corée)
  • HYUNDAI WIA Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Yoo, Sung Su
  • Choi, Won Jun
  • Kim, Hee Il
  • Lee, Soo Kyoung
  • Lee, Bum Jae
  • Jeong, Chang Hee

Abrégé

A hub built-in type constant velocity joint may include a plurality of wheel guide coupling portions to which wheel guides are configured to be coupled, and a hub housing which is formed between the wheel guide coupling portions and in which a discharge portion is formed to be stepped with each of the wheel guide coupling portions and configured to discharge foreign materials to the outside.

Classes IPC  ?

  • B60B 27/00 - Moyeux
  • F16D 3/223 - Joints universels dans lesquels la flexibilité est réalisée par pivots ou organes de liaisons coulissants ou roulants une des pièces d'accouplement pénétrant dans un manchon de l'autre pièce d'accouplement et reliée à celle-ci par des organes coulissants ou tournants les organes tournants étant des billes, des rouleaux ou des éléments analogues, guidés dans des gorges ou des logements dans chacune des parties de l'accouplement les organes roulants étant guidés dans des gorges ménagées dans chacune des parties de l'accouplement

92.

Constant velocity joint for vehicle

      
Numéro d'application 17329801
Numéro de brevet 11912065
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2021-05-25
Date de la première publication 2021-12-02
Date d'octroi 2024-02-27
Propriétaire Hyundai Wia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s) Kim, Dong Woo

Abrégé

A constant velocity joint for a vehicle is provided and may include hub housing, a bearing assembly, a power transmission member, and a boot. The hub housing is combined with the constant velocity joint in the hub housing. The bearing assembly includes an inner race fitted on an outer surface of the hub housing, an outer race spaced a predetermined distance apart from the inner race and fitted on a knuckle. The power transmission member is disposed between the inner race and the outer race. The boot has a band seat positioned on the inner race and a fixing band fixed on a top of the boot and the boot is coupled to the inner race by the fixing band. The boot further includes a boot lip that is formed at one end or both ends of the band seat and protrudes toward the knuckle.

Classes IPC  ?

  • B60B 27/00 - Moyeux
  • F16D 3/84 - Enveloppes de protection, p. ex. boîtiers, couverclesMoyens d'étanchéité spécialement adaptés à cet effet
  • F16D 3/30 - Joints de Hooke ou autres joints avec organe intermédiaire équivalent auquel chaque pièce d'accouplement est reliée par pivot ou par glissement dans lesquels l'accouplement est spécialement adapté pour fournir un rapport de vitesse constant

93.

Hub built-in type constant velocity apparatus

      
Numéro d'application 17088838
Numéro de brevet 11850884
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2020-11-04
Date de la première publication 2021-11-25
Date d'octroi 2023-12-26
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Motors Corporation (République de Corée)
  • Hyundai Wia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Yoo, Sung Su
  • Choi, Won Jun
  • Kim, Hee Il
  • Jeong, Chang Hee
  • Cho, Yeong Wook
  • Lee, Bum Jae

Abrégé

A hub built-in type constant velocity apparatus includes a hub housing with a constant velocity joint coupled inwardly, an internal race coupled to an external circumferential surface of the hub housing, and a pre-load ring coupled to the external circumferential surface of the hub housing and located on a side of the internal race, wherein an end portion of the hub housing is formed to be rolled upwards toward the pre-load ring to form a forming portion coupled to the pre-load spring for applying pressure to the pre-load ring and the internal race.

Classes IPC  ?

  • B60B 27/00 - Moyeux
  • F16D 3/84 - Enveloppes de protection, p. ex. boîtiers, couverclesMoyens d'étanchéité spécialement adaptés à cet effet
  • F16D 3/16 - Joints universels dans lesquels la flexibilité est réalisée par pivots ou organes de liaisons coulissants ou roulants

94.

LIMITED SLIP DIFFERENTIAL AND CONTROLLING METHOD THEREFOR

      
Numéro d'application KR2021001567
Numéro de publication 2021/162360
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2021-02-05
Date de publication 2021-08-19
Propriétaire HYUNDAI WIA CORPORATION (République de Corée)
Inventeur(s) Lee, Hyung Il

Abrégé

The present invention relates to a technology in which a transition between a medium torque transmission state and a high torque transmission state by a limited slip differential is continuously performed during a driving process of a vehicle. The present invention introduces a limited slip differential configured to comprise: an input shaft constantly connected to a differential case of a slip differential; an output shaft selectively connected to the input shaft via a clutch pack and constantly connected to a wheel; a medium torque transmission means for pressing a clutch plate coupled to the input shaft to press-fit the clutch pack; and a high torque transmission means selectively engaged with the clutch plate by moving a hub coupled to the output shaft in a state where the input shaft and the output shaft are synchronized as the clutch pack is fastened, and a controlling method therefor.

Classes IPC  ?

  • F16H 48/22 - Dispositions pour supprimer ou modifier l'action différentielle, p. ex. dispositifs de verrouillage utilisant des embrayages ou des freins à friction
  • F16H 48/34 - Dispositions pour supprimer ou modifier l'action différentielle, p. ex. dispositifs de verrouillage utilisant des moyens actionnés de l'extérieur utilisant des actionneurs électromagnétiques ou électriques
  • F16D 25/0638 - Embrayages actionnés par fluide dans lesquels le fluide actionne un piston incorporé dans l'embrayage l'embrayage comportant des surfaces de friction avec organes d'embrayage mobiles exclusivement selon l'axe avec des surfaces de friction plates, p. ex. des disques avec plus de deux disques, p. ex. à lamelles multiples
  • F16H 48/20 - Dispositions pour supprimer ou modifier l'action différentielle, p. ex. dispositifs de verrouillage

95.

Integrated coolant heating module for vehicle

      
Numéro d'application 17110533
Numéro de brevet 11365673
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2020-12-03
Date de la première publication 2021-06-17
Date d'octroi 2022-06-21
Propriétaire
  • HYUNDAI MOTOR COMPANY (République de Corée)
  • KIA MOTORS CORPORATION (République de Corée)
  • HYUNDAI WIA CORPORATION (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Oh, Man Ju
  • Lee, Sang Shin
  • Lee, Keon Sik
  • Kim, Man Hee
  • Im, Seon Gyu
  • Lee, Chang Won

Abrégé

An integrated coolant heating module for a vehicle includes a water-cooled condenser having a plurality of refrigerant inlet/outlet ports and a plurality of coolant inlet/outlet ports, and exchanging heat between coolant and refrigerant that circulate therein, a water heater having a plurality of mounting parts, the water heater being coupled to the water-cooled condenser and selectively heating the coolant passing through the water-cooled condenser, a multi-way valve coupled to a mounting part of the water heater, and controlling a direction of flow of the coolant, and a water pump coupled to a mounting part of the water heater, having a first side connected to the multi-way valve and a second side connected to a second coolant inlet/outlet port of the water-cooled condenser, and creating a pressure of the coolant between the multi-way valve and the water-cooled condenser.

Classes IPC  ?

  • B60H 1/00 - Dispositifs de chauffage, de refroidissement ou de ventilation
  • F01P 11/20 - Dispositifs indicateursAutres dispositifs de sécurité concernant les conditions atmosphériques de gel, p. ex. vidange ou chauffage automatique par grand froid
  • F01P 5/10 - Pompage du liquide de refroidissementAménagements des pompes de refroidissement
  • F01P 3/20 - Circuits de refroidissement non spécifiques d'une pièce particulière des moteurs ou "machines"
  • B60H 1/22 - Dispositifs de chauffage, de refroidissement ou de ventilation la chaleur étant prélevée autrement que de l'installation de propulsion
  • B60H 1/32 - Dispositifs de refroidissement

96.

INTEGRATED THERMAL MANAGEMENT CIRCUIT FOR VEHICLE

      
Numéro d'application KR2020010261
Numéro de publication 2021/025426
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2020-08-04
Date de publication 2021-02-11
Propriétaire HYUNDAI WIA CORPORATION (République de Corée)
Inventeur(s) Kim, Man Hee

Abrégé

Disclosed is an integrated thermal management circuit for a vehicle, the circuit comprising: an electric component line which is connected so that a coolant flowing therein can exchange heat with an electric component, and which includes a first radiator; a battery line which is connected so that a coolant flowing therein can exchange heat with a high-voltage battery, and which includes a second radiator; an integrated line which branches off from each of the electric component line and the battery line so that the coolants thereof are combined and flow in a flow direction, and which branches off to be connected from a branch point to each of the electric component line and the battery line; a refrigerant line in which a refrigerant flows, and which includes a cooling core for indoor air-conditioning; a chiller which is connected to the integrated line and the refrigerant line, and which is connected so that the coolant of the electric component line or the battery line and the refrigerant of the refrigerant line can exchange heat with each other; and a control valve which is positioned at the branch point of the integrated line, and which controls the flow of the integrated line coolant having passed through the chiller.

Classes IPC  ?

  • B60H 1/00 - Dispositifs de chauffage, de refroidissement ou de ventilation
  • B60H 1/14 - Dispositifs de chauffage, de refroidissement ou de ventilation la chaleur étant prélevée de l'installation de propulsion autrement que par le liquide de refroidissement de l'installation
  • B60H 1/32 - Dispositifs de refroidissement

97.

HUB-INTEGRATED-TYPE CONSTANT-VELOCITY JOINT DEVICE

      
Numéro d'application KR2020009270
Numéro de publication 2021/010733
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2020-07-14
Date de publication 2021-01-21
Propriétaire HYUNDAI WIA CORPORATION (République de Corée)
Inventeur(s) Jeong, Chang Hee

Abrégé

The present invention relates to a hub-integrated-type constant-velocity joint device, in which one hub housing (40) simultaneously functions as an outer race constituting a constant-velocity joint and as a wheel hub to which a wheel disc (2) and a knuckle (3) are coupled. A boot sealing unit (110) integrally formed with a boot (50) is inserted into a gap (35) between an inner wheel (32) and an outer wheel (33) included in a bearing (30), such that the boot sealing unit (110) functions as an internal seal which blocks the gap between the inner wheel (32) and the outer wheel (33).

Classes IPC  ?

98.

Axle assembly for drive wheels of vehicles

      
Numéro d'application 16861898
Numéro de brevet 11541689
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2020-04-29
Date de la première publication 2020-11-26
Date d'octroi 2023-01-03
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Motors Corporation (République de Corée)
  • Hyundai Wia Corporation (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Yoo, Sung Su
  • Choi, Won Jun
  • Kim, Hee Il
  • Lee, Bum Jae
  • Jeong, Chang Hee
  • Park, Ki Dong

Abrégé

An axle assembly for drive wheels of vehicles includes a steering knuckle, an axle housing coupled to an inside of the steering knuckle, a wheel disc that is fixed to the axle housing to be rotatable integrally with the axle housing, and a drive shaft that is coupled to the axle housing to be rotatable integrally with the axle housing. A hub bearing is disposed between the steering knuckle and the axle housing. A forming part is formed at an end of the axle housing in a state in which a bearing inner race of the hub bearing is coupled to an outer circumferential surface of the axle housing, and the bearing inner race is engaged with a side part of the axle housing by the forming part in a state in which the forming part is pressed against a side end of the bearing inner race.

Classes IPC  ?

  • B60B 27/00 - Moyeux
  • B60B 35/18 - Essieux transmettant le couple caractérisés par la disposition des paliers pour les éléments transmettant le couple dans les carters d'essieu
  • B60B 7/00 - Chapeaux de roue, couronnes ou dispositifs similaires pour orner, protéger ou cacher, entièrement ou en partie, le corps de la roue, la jante, le moyeu ou le flanc du pneumatique
  • F16C 19/18 - Paliers à contact de roulement pour mouvement de rotation exclusivement avec roulements à billes essentiellement du même calibre, en une ou plusieurs rangées circulaires pour charges à la fois radiales et axiales avec plusieurs rangées de billes

99.

Machine tool

      
Numéro d'application 16766860
Numéro de brevet 11426829
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2017-12-28
Date de la première publication 2020-09-24
Date d'octroi 2022-08-30
Propriétaire HYUNDAI WIA CORPORATION (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Lee, Dal Ho
  • Korff, Dennis
  • Nowak, Erik
  • Spengler, Sebastian
  • Kim, Je Wang
  • Jalizi, Behzad
  • Sieber, Marc
  • Hoerner, Johannes
  • Schneider, Thomas
  • Han, Sang Mook

Abrégé

Disclosed is a machine tool including: a base having a pair of first-axial slides facing each other at both sides of a mounting space; a saddle coupled to the first-axial slides of the base to slide in a first axis direction and having a pair of second-axial slides facing each other; a crosspiece coupled to the second-axial slides of the saddle to slide in a second axis direction and having a pair of third-axial slides facing each other; a vertical ram coupled to the third-axial slides of the crosspiece to slide in a direction perpendicular; and a table disposed in the mounting space of the base to be able to rotate relative to the base.

Classes IPC  ?

  • B23Q 1/01 - Bâtis, bancs, colonnes ou éléments similairesAgencement des glissières de guidage
  • B23Q 3/155 - Agencements pour insérer ou retirer automatiquement les outils
  • B23Q 1/62 - Supports mobiles ou réglables d'outils ou de pièces utilisant des mécanismes particuliers avec des guidages en translation uniquement avec deux guidages en translation uniquement à axes perpendiculaires, p. ex. chariots à mouvements transversaux

100.

5-axis machining center

      
Numéro d'application 16468668
Numéro de brevet 10940568
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2017-07-20
Date de la première publication 2020-03-12
Date d'octroi 2021-03-09
Propriétaire HYUNDAI WIA CORPORATION (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Lee, Dal-Ho
  • Kim, Je-Wang
  • Korff, Dennis
  • Spengler, Sebastian
  • Nowak, Erik
  • Jalizi, Behzad
  • Sieber, Marc
  • Hoerner, Johannes
  • Schneider, Thomas
  • Han, Sang-Mook

Abrégé

The present invention relates to a machining center, and more particularly, to a machining center which allows a bed and a column to be integrated, thereby being capable of reducing the overall size of the apparatus and saving production costs and allows vibrations and displacements occurring in each of 5 axes to be rapidly transmitted to other axes to minimize relative vibrations and displacements between the axes, thereby being capable of performing high-precision machining.

Classes IPC  ?

  • B23Q 1/46 - Supports mobiles ou réglables d'outils ou de pièces utilisant des mécanismes particuliers avec des guidages hélicoïdaux
  • B23C 1/02 - Machines à fraiser non conçues pour des pièces particulières ou des opérations spéciales avec une broche de travail horizontale
  • B23C 9/00 - Parties constitutives ou accessoires dans la mesure où ils sont spécialement adaptés aux machines ou aux outils de fraisage
  • B23C 1/14 - Machines à fraiser non conçues pour des pièces particulières ou des opérations spéciales avec une table porte-pièce rotative
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