Brian Tooley Racing, Inc.

États‑Unis d’Amérique

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Type PI
        Brevet 4
        Marque 1
Juridiction
        États-Unis 4
        International 1
Date
Nouveautés (dernières 4 semaines) 1
2025 novembre 1
2025 (AACJ) 2
2024 2
2020 1
Classe IPC
F04C 18/08 - Pompes à piston rotatif spécialement adaptées pour les fluides compressibles du type à engrènement extérieur, c.-à-d. avec un engagement des organes coopérants semblable à celui d'engrenages dentés 3
F04C 18/12 - Pompes à piston rotatif spécialement adaptées pour les fluides compressibles du type à engrènement extérieur, c.-à-d. avec un engagement des organes coopérants semblable à celui d'engrenages dentés d'un autre type qu'à axe interne 2
F04C 18/16 - Pompes à piston rotatif spécialement adaptées pour les fluides compressibles du type à engrènement extérieur, c.-à-d. avec un engagement des organes coopérants semblable à celui d'engrenages dentés d'un autre type qu'à axe interne avec des pistons rotatifs dentés à dents hélicoïdales, p. ex. du type ayant la forme d'un chevron, du type à vis 2
F04C 18/18 - Pompes à piston rotatif spécialement adaptées pour les fluides compressibles du type à engrènement extérieur, c.-à-d. avec un engagement des organes coopérants semblable à celui d'engrenages dentés d'un autre type qu'à axe interne avec des pistons rotatifs dentés à formes de dents semblables 2
B22C 9/02 - Moules en sable ou moules analogues pour pièces coulées 1
Voir plus
Classe NICE
07 - Machines et machines-outils 1
35 - Publicité; Affaires commerciales 1
Statut
En Instance 2
Enregistré / En vigueur 3

1.

SUPERCHARGER ROTORS FOR INCREASED ENGINE POWER OUTPUT

      
Numéro d'application 19282710
Statut En instance
Date de dépôt 2025-07-28
Date de la première publication 2025-11-20
Propriétaire Brian Tooley Racing, Inc. (USA)
Inventeur(s)
  • Tooley, Brian Keith
  • Crwford, Richard

Abrégé

An apparatus and methods for a rotor pack are provided for a positive displacement supercharger that produces greater engine power output without loss of best seal between the rotors or between the rotors and an interior surface of an enclosing case. The rotors include relief zones and cupped portions at an intake airflow side of each lobe comprising the rotors. The relief zones allow additional airflow to enter the rotor pack while the cupped portions scoop additional airflow into the rotor pack during operation of the supercharger. Tapered radius portions of an enclosing case allow additional airflow to be dragged into the rotor pack. Pressure relief portions on a rotor bearing plate and angled portions on each lobe extend compression events during operation of the rotor pack. The angled portions reduce a margin of the lobes to sharpened edges without affecting the diameter of the margin.

Classes IPC  ?

  • F04C 18/08 - Pompes à piston rotatif spécialement adaptées pour les fluides compressibles du type à engrènement extérieur, c.-à-d. avec un engagement des organes coopérants semblable à celui d'engrenages dentés
  • F04C 18/12 - Pompes à piston rotatif spécialement adaptées pour les fluides compressibles du type à engrènement extérieur, c.-à-d. avec un engagement des organes coopérants semblable à celui d'engrenages dentés d'un autre type qu'à axe interne
  • F04C 18/18 - Pompes à piston rotatif spécialement adaptées pour les fluides compressibles du type à engrènement extérieur, c.-à-d. avec un engagement des organes coopérants semblable à celui d'engrenages dentés d'un autre type qu'à axe interne avec des pistons rotatifs dentés à formes de dents semblables

2.

Casting Apparatus and Manufacturing Methods Thereof

      
Numéro d'application 18981303
Statut En instance
Date de dépôt 2024-12-13
Date de la première publication 2025-06-12
Propriétaire BRIAN TOOLEY RACING, INC. (USA)
Inventeur(s)
  • Smith, Jr., Richard William
  • Braun, Robert A.
  • Lamoncha, Brandon A.

Abrégé

A sand core for casting, a method for forming the sand core, and a casting method are provided. The sand core includes a sand core shell that features a designed variability in wall thickness thereof, and has one or more venting paths that open to an external space formed therein. The sand core further includes molding sand partially filled in the sand core shell. The molding sand comprises coated, non-catalyzed sand. The sand core is formed by 3-Dimensionally (3D) printing the sand core shell. During casting, the sand core is placed a sand core into a cavity in a mold and a molten metal is poured into the cavity. The molten metal solidifies around the sand core to form a solidified metal structure. The solidified metal structure is then removed from the mold and the sand core is separated from the solidified metal structure.

Classes IPC  ?

  • B22C 9/02 - Moules en sable ou moules analogues pour pièces coulées
  • B22C 9/10 - NoyauxFabrication ou mise en place des noyaux
  • B33Y 10/00 - Procédés de fabrication additive
  • B33Y 80/00 - Produits obtenus par fabrication additive

3.

Supercharger rotors for increased engine power output

      
Numéro d'application 18069687
Numéro de brevet 12372087
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2022-12-21
Date de la première publication 2024-06-27
Date d'octroi 2025-07-29
Propriétaire Brian Tooley Racing, Inc. (USA)
Inventeur(s)
  • Tooley, Brian Keith
  • Crawford, Richard

Abrégé

An apparatus and methods for a rotor pack are provided for a positive displacement supercharger that produces greater engine power output without loss of best seal between the rotors or between the rotors and an interior surface of an enclosing case. The rotors include relief zones and cupped portions at an intake airflow side of each lobe comprising the rotors. The relief zones allow additional airflow to enter the rotor pack while the cupped portions scoop additional airflow into the rotor pack during operation of the supercharger. Tapered radius portions of an enclosing case allow additional airflow to be dragged into the rotor pack. Pressure relief portions on a rotor bearing plate and angled portions on each lobe extend compression events during operation of the rotor pack. The angled portions reduce a margin of the lobes to sharpened edges without affecting the diameter of the margin.

Classes IPC  ?

  • F04C 18/08 - Pompes à piston rotatif spécialement adaptées pour les fluides compressibles du type à engrènement extérieur, c.-à-d. avec un engagement des organes coopérants semblable à celui d'engrenages dentés
  • F04C 18/12 - Pompes à piston rotatif spécialement adaptées pour les fluides compressibles du type à engrènement extérieur, c.-à-d. avec un engagement des organes coopérants semblable à celui d'engrenages dentés d'un autre type qu'à axe interne
  • F04C 18/16 - Pompes à piston rotatif spécialement adaptées pour les fluides compressibles du type à engrènement extérieur, c.-à-d. avec un engagement des organes coopérants semblable à celui d'engrenages dentés d'un autre type qu'à axe interne avec des pistons rotatifs dentés à dents hélicoïdales, p. ex. du type ayant la forme d'un chevron, du type à vis
  • F04C 18/18 - Pompes à piston rotatif spécialement adaptées pour les fluides compressibles du type à engrènement extérieur, c.-à-d. avec un engagement des organes coopérants semblable à celui d'engrenages dentés d'un autre type qu'à axe interne avec des pistons rotatifs dentés à formes de dents semblables

4.

SUPERCHARGER ROTORS FOR INCREASED ENGINE POWER OUTPUT

      
Numéro d'application US2023085567
Numéro de publication 2024/138071
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-12-21
Date de publication 2024-06-27
Propriétaire BRIAN TOOLEY RACING, INC. (USA)
Inventeur(s) Crawford, Richard

Abrégé

An apparatus and methods for a rotor pack are provided for a positive displacement supercharger that produces greater engine power output without loss of best seal between the rotors or between the rotors and an interior surface of an enclosing case. The rotors include relief zones and cupped portions at an intake airflow side of each lobe comprising the rotors. The relief zones allow additional airflow to enter the rotor pack while the cupped portions scoop additional airflow into the rotor pack during operation of the supercharger. Tapered radius portions of an enclosing case allow additional airflow to be dragged into the rotor pack. Pressure relief portions on a rotor bearing plate and angled portions on each lobe extend compression events during operation of the rotor pack. The angled portions reduce a margin of the lobes to sharpened edges without affecting the diameter of the margin.

Classes IPC  ?

  • F04C 18/08 - Pompes à piston rotatif spécialement adaptées pour les fluides compressibles du type à engrènement extérieur, c.-à-d. avec un engagement des organes coopérants semblable à celui d'engrenages dentés
  • F04C 21/00 - Pompes à piston oscillant spécialement adaptées pour les fluides compressibles
  • F01C 21/08 - Pistons rotatifs
  • F01C 21/10 - Organes externes coopérant avec des pistons rotatifsCarcasses d'enveloppes
  • F02B 33/38 - Moteurs avec pompes autres que celles du type à piston alternatif avec pompes rotatives du type à déplacement positif du type Roots
  • F04C 18/16 - Pompes à piston rotatif spécialement adaptées pour les fluides compressibles du type à engrènement extérieur, c.-à-d. avec un engagement des organes coopérants semblable à celui d'engrenages dentés d'un autre type qu'à axe interne avec des pistons rotatifs dentés à dents hélicoïdales, p. ex. du type ayant la forme d'un chevron, du type à vis

5.

BTR BRIAN TOOLEY RACING

      
Numéro de série 90232724
Statut Enregistrée
Date de dépôt 2020-10-02
Date d'enregistrement 2021-12-21
Propriétaire Brian Tooley Racing, Inc. ()
Classes de Nice  ?
  • 07 - Machines et machines-outils
  • 35 - Publicité; Affaires commerciales

Produits et services

Vehicle engine parts, namely, camshafts, metal and non-metal gaskets and seals, valves, namely valve springs and valve spring kits, push rods Online retail store services featuring automobile parts and accessories, decals, insulating sleeve holders for beverage cans, vinyl banners, t-shirts, hoodies, and headwear