KOSTAL Automobil Elektrik GmbH & Co. KG (Allemagne)
Inventeur(s)
Deitmerg, Martin
Trinn, Alexander
Abrégé
A steering column switch for a motor vehicle includes a steering column switch housing, a switch lever, a switch gate, a spring-loaded locking pin, a locking pin sleeve, and a support part. The switch lever is pivotably mounted on the housing. The switch lever is a one-armed lever having an actuating lever arm that is pivotable against a restoring force from a stable neutral position into functional positions. A switch function is enabled upon reaching each functional position. The switch gate and the spring-loaded locking pin are inside the actuating lever arm. The spring-loaded locking pin is guided in the switch gate and brings about the restoring force. The locking pin sleeve is fixedly connected to the actuating lever arm. The support part is affixed to the housing. The spring-loaded locking pin is accommodated in the locking pin sleeve and the switch gate is fixedly connected to the support part.
B60Q 1/14 - Agencement des dispositifs de signalisation optique ou d'éclairage, leur montage, leur support ou les circuits à cet effet les dispositifs étant principalement destinés à éclairer la route en avant du véhicule ou d'autres zones de la route ou des environs les dispositifs étant des phares comportant un dispositif d'atténuation de la lumière
2.
PRESSURE-ACTUATABLE AND ROTATIONALLY ACTUATABLE OPERATING ELEMENT FOR A MOTOR VEHICLE
KOSTAL AUTOMOBIL ELEKTRIK GMBH & CO. KG (Allemagne)
Inventeur(s)
Shevchenko, Oleg
Weigl, Ilja
Nehrig, Oliver
Abrégé
The invention relates to a pressure-actuatable and rotationally actuatable operating element for a motor vehicle, in particular a steering wheel operating element, having a roller-shaped input element (4) which is rotatably mounted on a bearing block (3), wherein the bearing block (3) is mounted on a plurality of actuating elements (5, 5b, 5c) which correspond to a plurality of switching elements (6a, 6b, 6c), and a pressure actuation of the input element (4) actuates at least one of the switching elements. The bearing block (3) can be pivoted about two pivot axes (P1, P2) which are oriented perpendicularly to one another and which have a point of intersection (S) outside the input element (4). The bearing block (3) is positioned below the point of intersection (S) of the two pivot axes (P1, P2) on a support platform (15) on the upper face of a support (9) and is pivotably mounted, and the bearing block (3) is movably guided in a guide element (14).
H01H 19/00 - Interrupteurs actionnés par un organe moteur qui est rotatif autour de son axe longitudinal et qui est entraîné directement par un corps solide extérieur à l'interrupteur, p. ex. une main
B60Q 1/00 - Agencement des dispositifs de signalisation optique ou d'éclairage, leur montage, leur support ou les circuits à cet effet
KOSTAL Automobil Elektrik GmbH & Co. KG (Allemagne)
Inventeur(s)
Brüggemann, Christian
Seifert, Matthias
Heinloth, Tobias
Abrégé
A method for detecting a presence of a human hand in a gripping area of a steering wheel with the use of a capacitive sensor system is provided. The steering wheel includes a metal steering-wheel core connected to ground. The presence of the hand in a detection range of a sensor electrode arranged on the steering wheel and connected to sensor electronics brings about a change in a capacitive coupling of the sensor electrode at a reference potential. The steering-wheel core is connected to a second input of the sensor electronics. A voltage potential that is present between the connection of the steering-wheel core to the ground potential is continuously monitored by the sensor electronics. The monitored voltage potential may be used in correcting a determination of the capacitive coupling of the sensor electrode at the reference potential.
G01D 5/24 - Moyens mécaniques pour le transfert de la grandeur de sortie d'un organe sensibleMoyens pour convertir la grandeur de sortie d'un organe sensible en une autre variable, lorsque la forme ou la nature de l'organe sensible n'imposent pas un moyen de conversion déterminéTransducteurs non spécialement adaptés à une variable particulière utilisant des moyens électriques ou magnétiques influençant la valeur d'un courant ou d'une tension en faisant varier la capacité
KOSTAL AUTOMOBIL ELEKTRIK GMBH & CO. KG (Allemagne)
Inventeur(s)
Kleine, Raphael
Paschmann, Guido
Abrégé
A coil spring cartridge includes a cylindrical stator housing part and a rotor housing part, three flexible flat cables each having at least one electrical conductor, and a flexible flat ribbon lacking an electrical conductor. The flat cables and the flat ribbon with their respective ends are fastened on the one hand to the stator housing part and on the other hand to the rotor housing part, and are wound so tightly on the respective housing parts that a U-shaped reversal section that reverses the winding direction is formed between their ends. The flexible flat cables and the flat ribbon, when contacting each of the lateral faces of the winding gap, cooperate in their sequence of superposition and in their respective internal configuration to form a desired waveguide geometry.
B60R 16/027 - Circuits électriques ou circuits de fluides spécialement adaptés aux véhicules et non prévus ailleursAgencement des éléments des circuits électriques ou des circuits de fluides spécialement adapté aux véhicules et non prévu ailleurs électriques pour la transmission de signaux entre des parties ou des sous-systèmes du véhicule entre des parties du véhicule mobiles l'une par rapport à l'autre, p. ex. entre le volant et la colonne de direction
H02G 11/02 - Installations de câbles ou de lignes électriques entre deux pièces en mouvement relatif utilisant une bobineuse ou tambour
5.
METHOD FOR DETECTING A PRESENCE OF A HUMAN HAND IN A GRIPPING AREA OF A STEERING WHEEL
KOSTAL AUTOMOBIL ELEKTRIK GMBH & CO. KG (Allemagne)
Inventeur(s)
Brüggemann, Christian
Seifert, Matthias
Heinloth, Tobias
Abrégé
A method for detecting a presence of a human hand in a gripping area of a steering wheel with the use of a capacitive sensor system is provided. The steering wheel includes a metal steering-wheel core connected to ground. The presence of the hand in a detection range of a sensor electrode arranged on the steering wheel and connected to sensor electronics brings about a change in a capacitive coupling (CHand) of the sensor electrode at a reference potential as compared with a reference state without the presence of the hand. Via a diagnostic measurement, a measure (ΔUHumid) of environmental influences (CHumid, RHumid) on capacitive and ohmic couplings between the sensor electrode and the steering-wheel core attributable to water retention in the steering wheel is determined. The measure of the environmental influences is used for correcting the determination of the capacitive coupling of the sensor electrode at the reference potential.
G01D 5/24 - Moyens mécaniques pour le transfert de la grandeur de sortie d'un organe sensibleMoyens pour convertir la grandeur de sortie d'un organe sensible en une autre variable, lorsque la forme ou la nature de l'organe sensible n'imposent pas un moyen de conversion déterminéTransducteurs non spécialement adaptés à une variable particulière utilisant des moyens électriques ou magnétiques influençant la valeur d'un courant ou d'une tension en faisant varier la capacité
B62D 1/06 - Couronnes du volant, p. ex. avec moyens de chauffageGaines de couronne
KOSTAL Automobil Elektrik GmbH & Co. KG (Allemagne)
Inventeur(s)
Deitmerg, Martin
Moldenhauer, Knut
Abrégé
A steering wheel arrangement for a motor vehicle is provided. The steering wheel arrangement includes a steering wheel, a steering angle measuring arrangement for detecting the position of the steering wheel at a given moment, an electrical steering wheel heater, and a coil spring cassette that contains a ribbon cable through which flows an operating current of the steering wheel heater. The steering wheel arrangement further includes a current control device for the steering wheel heater. The current control device limits the operating current of the steering wheel heater depending on the detected position of the steering wheel.
KOSTAL AUTOMOBIL ELEKTRIK GMBH & CO. KG (Allemagne)
Inventeur(s)
Köster, Michael
Abrégé
A measuring arrangement for identifying an angular position of a target that is able to rotate about an axis is described, having a fixed coil arrangement, comprising a transmission coil and at least two receiver coils, and having a rotatable, electrically conductive target, wherein the transmission coil has a transmission current applied to it that induces voltage signals dependent on the angular position of the target in the receiver coils. A measurement and evaluation unit is configured to determine the angular position of the target from the amplitudes of the voltage signals. According to the invention, an expected value for the phases of the voltage signals is additionally determined from the phase of the transmission current, and the determined angular position of the target is shown to be error-free if the phases of the voltage signals match the expected value within a defined tolerance range.
G01D 3/08 - Dispositions pour la mesure prévues pour les objets particuliers indiqués dans les sous-groupes du présent groupe avec dispositions pour protéger l'appareil, p. ex. contre les fonctionnements anormaux, contre les pannes
G01D 5/20 - Moyens mécaniques pour le transfert de la grandeur de sortie d'un organe sensibleMoyens pour convertir la grandeur de sortie d'un organe sensible en une autre variable, lorsque la forme ou la nature de l'organe sensible n'imposent pas un moyen de conversion déterminéTransducteurs non spécialement adaptés à une variable particulière utilisant des moyens électriques ou magnétiques influençant la valeur d'un courant ou d'une tension en faisant varier l'inductance, p. ex. une armature mobile
KOSTAL AUTOMOBIL ELEKTRIK GMBH & CO. KG (Allemagne)
Inventeur(s)
Hafner, Tobias
Erlenkämper, Kristofer
Ludwig, Marco
Lanzon, Kristian
Abrégé
Proposed is an electrical multi-way switch having an actuating lever which is movable out of its neutral position and is equipped with an actuating handle and returns into its neutral position again when an actuating force is withdrawn, wherein a permanent magnet is fastened to the actuating lever in the region of the distal end situated opposite its actuating handle, which permanent magnet cooperates with a magnetic-field-sensitive sensor device which is configured to detect the direction and the extent of an movement of the actuating lever. According to the invention, the electrical multi-way switch is characterized in that the actuating lever is mounted, by means of a joint, on a housing inside which the sensor device is fitted, in that the distal end of the actuating lever is surrounded by an electrical coil, and in that, by pulsed energization of the coil, a force pulse can be imparted to the permanent magnet, which results in haptic feedback by means of an actuating lever movement that is perceptible to the operator.
KOSTAL AUTOMOBIL ELEKTRIK GMBH & CO. KG (Allemagne)
Inventeur(s)
Trinn, Alexander
Schlanzke, Benjamin
Abrégé
the cardan joint comprises a shifting piece (9) mounted rotatably about a first axis (A1) in the housing (1) and a frame piece (10) mounted rotatably about a second axis (A2) on this shifting piece (9), and in that the frame piece (10) is formed in one part with the gearshift lever (2).
B60Q 1/14 - Agencement des dispositifs de signalisation optique ou d'éclairage, leur montage, leur support ou les circuits à cet effet les dispositifs étant principalement destinés à éclairer la route en avant du véhicule ou d'autres zones de la route ou des environs les dispositifs étant des phares comportant un dispositif d'atténuation de la lumière
B60K 35/10 - Dispositions d'entrée, c.-à-d. de l'utilisateur au véhicule, associées aux fonctions du véhicule ou spécialement adaptées à celles-ci
B60K 35/60 - Instruments caractérisés par leur emplacement ou leur positionnement relatif dans ou sur les véhicules
KOSTAL AUTOMOBIL ELEKTRIK GMBH & CO. KG (Allemagne)
Inventeur(s)
Moldenhauer, Knut
Hess, Christian
Priebe, Rene
Abrégé
The invention relates to a coil spring cassette comprising a stationary stator housing part and a rotatable rotor housing part, between which a coil gap is formed in which a flexible flat cable that has electric conductors and a flexible ribbon cable are arranged in such a manner that the flat cable and the ribbon cable are wound in opposite directions such that a respective first section of the flat cable and the ribbon cable rests against the inner lateral surface of the stator housing part and a respective second section rests against the outer lateral surface of the rotor housing part such that a U-shaped turning section which reverses the winding direction is formed between the two respective sections of the flat cable and the ribbon cable. The invention is characterized in that the ribbon cable is designed as a thin steel strip, and a permanent magnet is installed in the region of the outer lateral surface of the rotor housing part such that the permanent magnet exerts an attractive effect on the ribbon cable section resting thereon.
B60R 16/027 - Circuits électriques ou circuits de fluides spécialement adaptés aux véhicules et non prévus ailleursAgencement des éléments des circuits électriques ou des circuits de fluides spécialement adapté aux véhicules et non prévu ailleurs électriques pour la transmission de signaux entre des parties ou des sous-systèmes du véhicule entre des parties du véhicule mobiles l'une par rapport à l'autre, p. ex. entre le volant et la colonne de direction
KOSTAL AUTOMOBIL ELEKTRIK GMBH & CO. KG (Allemagne)
Inventeur(s)
Kleine, Raphael
Paschmann, Guido
Abrégé
A coil spring cassette with a cylindrical stator housing part and a rotor housing part, with a flexible flat cable, having at least one electrical conductor, and a flexible flat ribbon which with their respective ends are fastened on the one hand to the stator housing part and on the other hand to the rotor housing part and are wound so tightly on the respective housing parts that a U-shaped turning portion that reverses the direction of winding is formed between their ends, is characterized according to the invention in that at least three flexible flat cables and three flat ribbons, bearing on each of the lateral faces of the winding gap, cooperate in their sequence of superposition and in their respective internal configuration to form a desired waveguide geometry.
B60R 16/027 - Circuits électriques ou circuits de fluides spécialement adaptés aux véhicules et non prévus ailleursAgencement des éléments des circuits électriques ou des circuits de fluides spécialement adapté aux véhicules et non prévu ailleurs électriques pour la transmission de signaux entre des parties ou des sous-systèmes du véhicule entre des parties du véhicule mobiles l'une par rapport à l'autre, p. ex. entre le volant et la colonne de direction
H02G 11/00 - Installations de câbles ou de lignes électriques entre deux pièces en mouvement relatif
12.
DEVICE FOR PROVIDING AN ELECTRICALLY CONDUCTIVE CONNECTION BETWEEN TWO CONTACT POINTS WHICH CAN BE MOVED LINEARLY RELATIVE TO ONE ANOTHER
KOSTAL AUTOMOBIL ELEKTRIK GMBH & CO. KG (Allemagne)
Inventeur(s)
Bläsing, Frank
Maciejewski, Jens
Abrégé
According to the invention, a device for providing an electrically conductive connection between two contact points which can be moved linearly relative to one another is designed such that a first contact point is electrically connected to a first end of a first cable and a second contact point is electrically connected to a first end of a second cable, wherein the respective second ends of the first and second cable are electrically connected to one another at a cable connection point, wherein the first cable can be unwound from a drum counter to the force of a return apparatus, said drum forming a rotor part of a coil spring arrangement, which rotor part is arranged to rotate about its longitudinal axis coaxially with a fixed cylindrical stator part of said coil spring arrangement, wherein the second cable is formed by at least one flat-strip cable which is arranged in a winding gap delimited by the outer lateral face of the stator part and the inner lateral face of the rotor part in such a manner that its first end is fastened to the stator part and its second end is fastened to the rotor part.
B60R 16/027 - Circuits électriques ou circuits de fluides spécialement adaptés aux véhicules et non prévus ailleursAgencement des éléments des circuits électriques ou des circuits de fluides spécialement adapté aux véhicules et non prévu ailleurs électriques pour la transmission de signaux entre des parties ou des sous-systèmes du véhicule entre des parties du véhicule mobiles l'une par rapport à l'autre, p. ex. entre le volant et la colonne de direction
H02G 11/02 - Installations de câbles ou de lignes électriques entre deux pièces en mouvement relatif utilisant une bobineuse ou tambour
KOSTAL AUTOMOBIL ELEKTRIK GMBH & CO. KG (Allemagne)
Inventeur(s)
Deitmerg, Martin
Trinn, Alex
Abrégé
A steering column switch (100) for a motor vehicle is provided. The steering column switch comprises a carrier part (6) and an actuating lever arm (2) which is pivotally mounted to the carrier part. The steering column switch also comprises a shift gate (3) which is fixed relative to the actuating lever arm and a spring-loaded detent pin (4) which is accommodated within a sleeve (5) of the carrier part and which engages a cam surface (8) of the shift gate. The shift gate, carrier part and spring-loaded detent pin are located at least partly within an interior of the actuating lever arm. The steering column switch further comprises an electronics module (10) which is located within the interior of the actuating lever arm and which is fixed relative to the actuating lever arm for movement with the actuating lever arm.
B60Q 1/14 - Agencement des dispositifs de signalisation optique ou d'éclairage, leur montage, leur support ou les circuits à cet effet les dispositifs étant principalement destinés à éclairer la route en avant du véhicule ou d'autres zones de la route ou des environs les dispositifs étant des phares comportant un dispositif d'atténuation de la lumière
H01H 25/04 - Organe moteur à mouvement angulaire dans plus d'un plan, p. ex. manche à balai
KOSTAL AUTOMOBIL ELEKTRIK GMBH & CO. KG (Allemagne)
Inventeur(s)
Deitmerg, Martin
Trinn, Alexander
Abrégé
The invention relates to a steering column switch for a motor vehicle comprising at least one switch lever pivotably mounted on a steering column switch housing (1), comprising an actuating lever arm (2) which can be pivoted against a restoring force from a stable neutral position into at least one functional position, wherein a respective associated function is selected when each functional position is reached, and wherein the restoring force is brought about by a spring-loaded locking pin (4) guided in a switching gate (3), wherein the switch lever is in the form of a single-arm lever, and wherein the switching gate (3) and the locking pin (4) are arranged inside the actuating lever arm (2). According to the invention, the spring-loaded locking pin (4) is accommodated in a locking pin sleeve (5) securely connected to the actuating lever arm (2) and the switching gate (3) is securely connected to a supporting part (6) fixed to the steering column switch housing (1).
B60Q 1/14 - Agencement des dispositifs de signalisation optique ou d'éclairage, leur montage, leur support ou les circuits à cet effet les dispositifs étant principalement destinés à éclairer la route en avant du véhicule ou d'autres zones de la route ou des environs les dispositifs étant des phares comportant un dispositif d'atténuation de la lumière
H01H 21/50 - Mécanismes moteurs avec moyens d'arrêt ou de verrouillage, p. ex. arrêt par bille et ressortMécanismes moteurs avec moyens assurant l'arrêt à des positions de travail intermédiaires
H01H 25/04 - Organe moteur à mouvement angulaire dans plus d'un plan, p. ex. manche à balai
G05G 1/04 - Organes de commande actionnés à la main par un mouvement de pivotement, p. ex. leviers
G05G 5/06 - Moyens pour empêcher, limiter ou inverser le mouvement de certaines pièces d'un mécanisme de commande, p. ex. verrouillage des organes de commande pour maintenir les organes de commande, seulement sur une ou sur un nombre limité de positions définies
KOSTAL AUTOMOBIL ELEKTRIK GMBH & CO. KG (Allemagne)
Inventeur(s)
Kebekus, Daniel
Stakalies, Simon
Schuto, Nick
Scheier, Stanislav
Abrégé
The invention relates to an electrical device having a housing and an electrical terminal on a housing wall of the housing, having a plug housing of a plug connector that rests against the front side of the housing wall and has electrical contact elements that are electrically connected to connecting pins leading into the interior of the housing, wherein the electrical connection has capacitive interference suppression elements for filtering electromagnetic interference, wherein the housing wall has an opening between its front side and its rear side, wherein a peripheral collar is moulded inside the opening, wherein a printed circuit board rests against the peripheral collar and is connected to the peripheral collar, wherein the printed circuit board carries the capacitive, interference suppression elements and electrical connection elements, and wherein the electrical connection elements establish electrical connections between conductor tracks of the printed circuit board and between contact elements of the plug connector in order to achieve electromagnetic shielding.
H01R 12/58 - Connexions fixes pour circuits imprimés rigides ou structures similaires caractérisées par les bornes bornes pour insertion dans des trous
H01R 12/71 - Dispositifs de couplage pour circuits imprimés rigides ou structures similaires
H01R 13/6466 - Moyens pour empêcher la diaphonie en ajoutant des éléments capacitifs sur des substrats, p. ex. des cartes de circuits imprimés
H01R 13/6596 - Caractéristiques ou dispositions spécifiques de raccordement du blindage aux organes conducteurs l'organe conducteur étant un panneau métallique de mise à la terre
H05K 9/00 - Blindage d'appareils ou de composants contre les champs électriques ou magnétiques
H01R 13/7195 - Association structurelle avec des composants électriques incorporés spécialement adaptée à la haute fréquence, p. ex. avec des filtres avec des filtres plans avec ouvertures pour les contacts
H01R 13/74 - Montage des pièces de couplage dans les ouvertures d'un panneau
16.
SWITCH LEVER OF A MOTOR VEHICLE COMPRISING A CONTROL MEMBER
KOSTAL AUTOMOBIL ELEKTRIK GMBH & CO. KG (Allemagne)
Inventeur(s)
Delteil, Pierre-Alexis
Rebouah, Lucie
Reyss, Bertrand
Ficek, Wojciek
Abrégé
The invention relates to a switch lever (L) comprising an arm (B) having one end attachable to the steering wheel area of a motor vehicle, and a control member at a free end of the arm, characterised in that the control member (1) comprises: a casing (3), a removable shell (2) mounted around the casing (3), an elastic return means (41) and a reversible retaining means retaining the shell around the casing, the retaining means comprising at least one portion (400) movable between an active retaining position and a retracted position by cooperation with the elastic return means, pusher means (5, 51) of the shell configured to push the shell when it is released from the retaining means.
KOSTAL AUTOMOBIL ELEKTRIK GMBH & CO. KG (Allemagne)
Inventeur(s)
Deitmerg, Martin
Moldenhauer, Knut
Abrégé
The invention relates to a steering wheel arrangement for a motor vehicle, comprising a steering wheel, a steering angle measuring arrangement for detecting the steering wheel position at a given moment, an electrical steering wheel heater, and a coil spring cassette that contains at least one ribbon cable through which flows the operating current of said electrical steering wheel heater, wherein a current control device is provided for the steering wheel heater which limits the operating current of the electrical steering wheel heater depending on the steering wheel position that was detected.
KOSTAL AUTOMOBIL ELEKTRIK GMBH & CO. KG (Allemagne)
Inventeur(s)
Brüggemann, Christian
Seifert, Matthias
Heinloth, Tobias
Abrégé
HandHand) of the sensor electrode (4) with a reference potential compared to a reference state without the presence of the hand (1), with a metal core (5) of the steering wheel being connected to a ground potential (GND). According to the invention, the method is characterised in that a diagnosis of the connection of the steering wheel core (5) to the ground potential (GND) is carried out during runtime by connecting at least a first contact point (5.1) of the steering wheel core (5) to a second input (3.2) of the sensor electronics unit (3), which continuously monitors the applied potential.
KOSTAL AUTOMOBIL ELEKTRIK GMBH & CO. KG (Allemagne)
Inventeur(s)
Esders, Berthold
Pühl, Thorsten
Abrégé
The invention relates to a method for producing a composite component (1) with a polyurethane surface and a decorative and/or functional film (5) for a motor vehicle, consisting of the following method steps: providing a first tool half (2) of an injection moulding tool, which tool half has an open cavity (3), placing the rear side of the film onto a second tool half (4) of the injection moulding tool, wherein the second tool half supports the film over its entire contact surface, joining the second tool half to the first tool half, wherein the front side of the film completely covers the open side of the cavity of the first tool half, injecting a first reactive material (10) into the cavity of the first tool half, waiting for the first reactive material to cure, removing the second tool half, joining a further second tool half (6), which has a further cavity, to the rear side of the film, injecting a second reactive material (11) into the cavity of the further second tool half, waiting for the second reactive material to cure, separating the first tool half from the further second tool half and removing the composite component, and optionally: removing overhanging portions (9) of the film.
KOSTAL Automobil Elektrik GmbH & Co. KG (Allemagne)
Inventeur(s)
Hees, Norbert
Abrégé
A matrix transformer includes a magnetic core structure and windings. The magnetic core structure includes magnetic legs and a pair of spaced-apart magnetic plates that are connected together by the magnetic legs. The windings are wrapped around the magnetic legs and have electric current flow directions which cause magnetic fluxes within the magnetic core structure that cancel out in a middle region of each magnetic plate thereby leaving the middle region of each magnetic plate to be a magnetic field-free zone. A first one of the magnetic plates has a recess extending through its middle region within its magnetic field-free zone. A cooling pin connected to a heat sink is insertable through the recess.
H01F 27/30 - Fixation ou serrage de bobines, d'enroulements ou de parties de ceux-ci entre euxFixation ou montage des bobines ou enroulements sur le noyau, dans l'enveloppe ou sur un autre support
KOSTAL AUTOMOBIL ELEKTRIK GMBH & CO. KG (Allemagne)
Inventeur(s)
Bläsing, Frank
Abrégé
The invention relates to a device for providing an electrically conductive connection between two contact points which can be moved linearly relative to each other. According to the invention, the device is designed with an elongated housing with two distal ends, wherein a first contact point is arranged on one housing longitudinal face in a stationary manner, and a second contact point is arranged on the housing longitudinal face lying opposite thereto in a moveable manner in the direction of the longitudinal extension of the housing. The interior of the housing is equipped with at least two flat-ribbon cables, the respective ends of which are rigidly connected to the first contact point and to the second contact point. A first flat-ribbon cable has a first U-shaped turning section facing in the direction of the first distal end of the housing, a second flat-ribbon cable has a second U-shaped turning section facing in the direction of the second distal end of the housing, and a spacer is provided between the two U-shaped turning sections, said spacer specifying a minimum spacing between the sections.
H02G 11/00 - Installations de câbles ou de lignes électriques entre deux pièces en mouvement relatif
B60R 16/027 - Circuits électriques ou circuits de fluides spécialement adaptés aux véhicules et non prévus ailleursAgencement des éléments des circuits électriques ou des circuits de fluides spécialement adapté aux véhicules et non prévu ailleurs électriques pour la transmission de signaux entre des parties ou des sous-systèmes du véhicule entre des parties du véhicule mobiles l'une par rapport à l'autre, p. ex. entre le volant et la colonne de direction
B60N 2/00 - Sièges spécialement adaptés aux véhiculesAgencement ou montage des sièges dans les véhicules
H01R 12/91 - Dispositifs de couplage autorisant un mouvement relatif entre les pièces de couplage, p. ex. un flottement ou un auto-alignement
H01R 41/00 - Collecteurs de courant non rotatifs pour maintenir un contact entre les parties fixe et mobile d'un circuit électrique
KOSTAL Automobil Elektrik GmbH & Co. KG (Allemagne)
Inventeur(s)
Trinn, Alexander
Abrégé
A steering column switch includes a switch lever, a switch piece, a slide, a magnet, and a magnet sensor. The switch lever is pivotable in perpendicular directions. The switch piece is pivotable about the first axis. The switch lever has an end piece pivotably mounted in the switch piece so that the switch lever is pivotable about a second axis perpendicular to the first axis. The end piece bears a latching sleeve that is engageable into a detent cam at different positions. The slide is mounted on the switch piece so that the slide is linearly displaceable parallel to the first axis and follows switch lever movement about the second axis. The magnet and the magnet sensor are positionable relative to one another via switch lever movements. The magnet is connected to the slide and swivels with the switch piece as the switch piece swivels about the first axis.
B60Q 1/14 - Agencement des dispositifs de signalisation optique ou d'éclairage, leur montage, leur support ou les circuits à cet effet les dispositifs étant principalement destinés à éclairer la route en avant du véhicule ou d'autres zones de la route ou des environs les dispositifs étant des phares comportant un dispositif d'atténuation de la lumière
H03K 17/97 - Commutateurs actionnés par le déplacement d'un élément incorporé dans ce commutateur utilisant un élément mobile magnétique
24.
Electronic device having display carrier including display with transparent castable polymer material overlaying the display carrier and the display
KOSTAL AUTOMOBIL ELEKTRIK GMBH & CO. KG (Allemagne)
Inventeur(s)
Esders, Berthold
Laubrock, Arno
Bendicks, Norbert
Goehl, Stephanie
Abrégé
An electronic device includes a display carrier, a layer of transparent castable polymer material, and a display. The display carrier has an opening and an outer side. The layer of polymer material is on the outer side of the display carrier. The display is arranged within or beneath the aperture of the display carrier. The outer side of the display carrier and the aperture are flooded or over-molded with the polymer material.
KOSTAL AUTOMOBIL ELEKTRIK GMBH & CO. KG (Allemagne)
Inventeur(s)
Gorontzi, Tim
Abrégé
The invention relates to a mechanical lever-returning system for the switching lever of a turn signal switch in a motor vehicle, comprising a joint plate (3), which is coupled to the switching lever and which bears two latching pawls (4, 6), which each block a release cam (5, 5', 5a, 5b) in one direction and let the release cam pass in the opposite direction, the release cam being coupled to the steering column, wherein: the switching lever or a switching piece (1) connected to the switching lever is coupled to a rotatably mounted driver (2) by means of a rotary joint (20); the joint plate (3) is floatingly mounted on the driver (2); and the two latching pawls (4, 6) are held, by means of respective returning springs (7, 8), in an initial position, from which the latching pawls can be deflected only in one direction of rotation, the returning springs (7, 8) being deflected as a result.
B60Q 1/42 - Agencement des dispositifs de signalisation optique ou d'éclairage, leur montage, leur support ou les circuits à cet effet les dispositifs ayant principalement pour objet d'indiquer le contour du véhicule ou de certaines de ses parties, ou pour engendrer des signaux au bénéfice d'autres véhicules pour indiquer un changement de direction ayant un retour automatique à la position neutre provoqué par la position du volant de direction
KOSTAL AUTOMOBIL ELEKTRIK GMBH & CO. KG (Allemagne)
Inventeur(s)
Ebschke, Sven
Hirschauer, Christian
Abrégé
Described is an assembly for cooling a high-voltage part, comprising a high-voltage part which is arranged on a circuit substrate and is coupled to a heat sink, a gap filler material and an insulation layer being arranged between the high-voltage part and the heat sink, the insulation layer being coated on both sides with a gap filler material.
H01L 23/373 - Refroidissement facilité par l'emploi de matériaux particuliers pour le dispositif
H01L 23/42 - Choix ou disposition de matériaux de remplissage ou de pièces auxiliaires dans le conteneur pour faciliter le chauffage ou le refroidissement
KOSTAL Automobil Elektrik GmbH & Co. KG (Allemagne)
Inventeur(s)
Andresen, Norbert
Ostermann, Ralf
Skutta, Heike
Kunert, Frank
Seifert, Matthias
Ziebko, Edward
Abrégé
An axially resilient press-in contact pin includes a metal body and an electrically conductive, elastic element. The metal body includes a pin-shaped section and a press-in spring. The press-in spring is on a first end of the pin-shaped section. The elastic element surrounds at least portions of the pin-shaped section and extends beyond a second end (i.e., free end region) of the pin-shaped section.
H01R 13/00 - Détails de dispositifs de couplage des types couverts par les groupes ou
H01R 13/17 - Broches, lames ou alvéoles ayant un ressort indépendant pour produire ou améliorer la pression de contact le ressort étant sur la broche
H01R 13/24 - Contacts pour coopération par aboutage élastiquesContacts pour coopération par aboutage montés élastiquement
H01R 13/635 - Moyens additionnels pour faciliter l'engagement ou la séparation des pièces de couplage, p. ex. moyens pour aligner ou guider, leviers, pression de gaz pour la séparation uniquement par une pression mécanique, p. ex. par la force d'un ressort
KOSTAL Automobil Elektrik GmbH & Co. KG (Allemagne)
Inventeur(s)
Kara, Cem
Klisch, Lars
Abrégé
A rotary actuator assembly includes a rotary actuator having a rotary body on a capacitively-sensing detection surface of the touch panel. A sensor ring coupled to the rotary body includes on a first ring surface includes alternately arranged contact surfaces and insulating surfaces and on a second ring surface includes a circumferential metal surface that is electrically connected to the contact surfaces. A sliding contact includes a contact pad and a contact spring connected together. The contact pad forms an electrical contact point fixed at a position of the detection surface. The contact spring contacts the contact surfaces and the insulating surfaces in alternation as the sensor ring rotates with rotation of the rotary body whereby a variable electrical signal is generated at the contact point. The electrical signal is detectable by the touch panel and the touch panel includes a mutual capacitance touch sensor assembly.
G06F 3/0362 - Dispositifs de pointage déplacés ou positionnés par l'utilisateurLeurs accessoires avec détection des translations ou des rotations unidimensionnelles [1D] d’une partie agissante du dispositif de pointage, p. ex. molettes de défilement, curseurs, boutons, rouleaux ou bandes
G06F 3/039 - Leurs accessoires, p. ex. tapis de souris
G06F 3/044 - Numériseurs, p. ex. pour des écrans ou des pavés tactiles, caractérisés par les moyens de transduction par des moyens capacitifs
KOSTAL AUTOMOBIL ELEKTRIK GMBH & CO. KG (Allemagne)
Inventeur(s)
Hees, Norbert
Abrégé
The invention describes a matrix transformer, comprising a body which is composed of soft-magnetic material and forms a closed magnetic circuit through openings in at least one printed circuit board, wherein the body has a plurality of magnetic limbs which are surrounded by current-carrying turns, wherein the body has two parallel magnetic plates on either side of the printed circuit board, the magnetic limbs connecting said magnetic plates to one another, wherein the turns, owing to a suitably selected winding direction, each form at least one magnetic field-free zone in the magnetic plates, and wherein a recess is made within the magnetic field-free zone in at least one magnetic plate, a cooling pin which is connected to a heat sink being guided through said recess as far as a surface of the printed circuit board.
Kostal Automobil Elektrik GmbH & Co. KG (Allemagne)
Inventeur(s)
Dillinger, Thomas
Schirp, Christian
Abrégé
A floating seat may have at least one seat shell with a seat surface region and a backrest region. The seat may also have a base element on which the seat shell is arranged in an adjustable manner, and an adjustment mechanism for adjusting the seat shell relative to the base element and/or a seat base. The adjustment mechanism has at least one adjustment unit for adjusting the seat shell and at least one drive unit which is designed to lock the base element and the seat shell in place in a self-locking manner. The lock can be released by a force introduced into the adjustment unit by an occupant sitting in the seat shell via said seat shell as well as by a force introduced into the adjustment unit by the drive unit.
B60N 2/02 - Sièges spécialement adaptés aux véhiculesAgencement ou montage des sièges dans les véhicules le siège ou l'une de ses parties étant mobile, p. ex. réglable
B60N 2/08 - Sièges spécialement adaptés aux véhiculesAgencement ou montage des sièges dans les véhicules le siège ou l'une de ses parties étant mobile, p. ex. réglable le siège entier étant mobile coulissant caractérisé par le dispositif de verrouillage
B60N 2/10 - Sièges spécialement adaptés aux véhiculesAgencement ou montage des sièges dans les véhicules le siège ou l'une de ses parties étant mobile, p. ex. réglable le siège entier étant mobile basculant
B60N 2/14 - Sièges spécialement adaptés aux véhiculesAgencement ou montage des sièges dans les véhicules le siège ou l'une de ses parties étant mobile, p. ex. réglable le siège entier étant mobile rotatif, p. ex. pour faciliter l'accès
KOSTAL AUTOMOBIL ELEKTRIK GMBH & CO. KG (Allemagne)
Inventeur(s)
Moldenhauer, Knut
Hess, Christian
Priebe, Rene
Abrégé
The invention relates to a coil spring cassette, comprising a stationary stator part and a rotor part which is rotatably arranged relative thereto, and a flat ribbon cable which is mechanically fixed to the stator part and the rotor part and which establishes an electrical connection between the stator part and the rotor part, the flat ribbon cable having at least one notch on at least one lateral edge section.
B60R 16/027 - Circuits électriques ou circuits de fluides spécialement adaptés aux véhicules et non prévus ailleursAgencement des éléments des circuits électriques ou des circuits de fluides spécialement adapté aux véhicules et non prévu ailleurs électriques pour la transmission de signaux entre des parties ou des sous-systèmes du véhicule entre des parties du véhicule mobiles l'une par rapport à l'autre, p. ex. entre le volant et la colonne de direction
KOSTAL Automobil Elektrik GmbH & Co. KG (Allemagne)
Inventeur(s)
Hirschauer, Christian
Wessel, Sven
Abrégé
A charging system for direct current (DC) charging of a traction battery of an electric vehicle includes a stationary charging station and a portable module. The stationary charging station is connectable to a three-phase alternating current (AC) power supply operable for supplying first, second, and third phases of AC current. The stationary charging station has second and third AC/DC converters for the second and third phases of AC current, respectively. The portable module is removably connectable to the stationary charging station. The portable module has a first AC/DC converter for the first phase of AC current.
B60L 53/35 - Moyens pour l’ajustement automatique ou assisté de la position relative des dispositifs de charge et des véhicules
H02J 7/00 - Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries
H02J 7/02 - Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries pour la charge des batteries par réseaux à courant alternatif au moyen de convertisseurs
B60L 53/22 - Détails de structure ou aménagements des convertisseurs de charge spécialement adaptés pour recharger des véhicules électriques
B60L 53/18 - Câbles spécialement adaptés pour recharger des véhicules électriques
B60L 53/16 - Connecteurs, p. ex. fiches ou prises, spécialement adaptés pour recharger des véhicules électriques
33.
Decorative functional component having a transparent partial surface
KOSTAL Automobil Elektrik GmbH & Co. KG (Allemagne)
Inventeur(s)
Esders, Berthold
Thiel, Matthias
Puehl, Thorsten
Abrégé
A decorative functional component with a transparent partial surface includes a substrate and a flat cover body. The substrate is of a first plastic material and has a recess. The cover body is of a transparent second plastic material and covers the recess of the substrate. The substrate and the cover body are connected together by a loose form-fit connection. The substrate and the cover body and are jointly coated with a low viscosity curing transparent plastic flooded thereon.
B32B 3/00 - Produits stratifiés comprenant une couche ayant des discontinuités ou des rugosités externes ou internes, ou une couche de forme non planeProduits stratifiés comprenant une couche ayant des particularités au niveau de sa forme
B29C 45/14 - Moulage par injection, c.-à-d. en forçant un volume déterminé de matière à mouler par une buse d'injection dans un moule ferméAppareils à cet effet en incorporant des parties ou des couches préformées, p. ex. moulage par injection autour d'inserts ou sur des objets à recouvrir
B32B 3/04 - Caractérisés par des caractéristiques de forme en des endroits déterminés, p. ex. au voisinage des bords caractérisés par une couche pliée au bord, p. ex. par-dessus une autre couche
B32B 27/08 - Produits stratifiés composés essentiellement de résine synthétique comme seul composant ou composant principal d'une couche adjacente à une autre couche d'une substance spécifique d'une résine synthétique d'une sorte différente
B32B 27/40 - Produits stratifiés composés essentiellement de résine synthétique comprenant des polyuréthanes
B29K 75/00 - Utilisation de polyurées ou de polyuréthanes comme matière de moulage
B29L 31/34 - Appareils électriques, p. ex. bougies ou leurs parties constitutives
Kostal Automobil Elektrik GmbH & Co. KG (Allemagne)
Inventeur(s)
Esders, Berthold
Abrégé
A functional component having a button function includes a support component, a film, and an electrical switching element. The support component has a recess. The film covers the recess. The electrical switching element is situated below the recess and is actuatable by pressure being exerted on the film in the area above the recess. A ring-shaped or hollow cylindrical body is situated along an inner edge surface of the recess and is in contact with the film.
H01H 13/705 - Interrupteurs ayant un organe moteur à mouvement rectiligne ou des organes adaptés pour pousser ou tirer dans une seule direction, p. ex. interrupteur à bouton-poussoir ayant une pluralité d'éléments moteurs associés à différents jeux de contacts, p. ex. claviers avec des contacts portés par ou formés à partir de couches dans une structure multicouche, p. ex. interrupteurs à membrane caractérisés par la structure, le montage ou l'agencement des organes d'actionnement, p. ex. des boutons-poussoirs ou des touches
KOSTAL AUTOMOBIL ELEKTRIK GMBH & CO. KG (Allemagne)
Inventeur(s)
Esders, Berthold
Bendicks, Norbert
Laubrock, Arno
Göhl, Stephanie
Abrégé
Described is an electronic device comprising a display carrier on which a display is arranged and which is provided, on its outer face, with a layer made of a transparent castable polymer material, the display carrier having an aperture, within or below which the display is arranged, the outer face of the display carrier and the aperture being flooded or overmolded with the castable polymer material.
KOSTAL Automobil Elektrik GmbH & Co. KG (Allemagne)
Inventeur(s)
Hirschauer, Christian
Schroeder, Georg
Rilling, Herwig
Pitzul, Uwe
Hirschfeld, Klaus
Perlick, Robin
Koenig, Christina
Abrégé
A system for conductively charging a motor vehicle includes a charging device and a receiving device. The charging device has an electrical contacting unit and a lifting device operable for axially moving the contacting unit between retracted and extended positions. The receiving device has a receiving chamber for receiving the contacting unit inserted therein when the contacting unit is moved to an extended position. The contacting unit has a cylindrical or truncated cone body and includes an electrical contact ring extending around a lateral surface of the body of the contacting unit. The receiving device includes a radially position-able electrical contact element along the receiving chamber. When the contact element is in one radial position while the contacting unit is inserted into the receiving chamber the contact element electrically contacts the contact ring and mechanically fixes the contacting unit to the receiving device inside the receiving chamber.
KOSTAL AUTOMOBIL ELEKTRIK GMBH & CO. KG (Allemagne)
Inventeur(s)
Trinn, Alexander
Abrégé
The invention relates to a steering column switch for a motor vehicle, comprising a switch lever (1), which can be pivoted in two directions that are perpendicular to each other; a switch piece (3) which is pivotally mounted about a first axis (4), wherein the switch lever (1) is pivotally mounted in the switch piece (3) about a second axis (5) arranged perpendicularly to the first axis (4), and the switch lever (1) has a spring-loaded latching sleeve (6) at one end piece (15), said latching sleeve being latchable into a latching cam (7) at different positions; and at least one magnet (8) and at least one magnet sensor (9) which can be positioned relative to each other by moving the switch lever (1). The at least one magnet (8) is rigidly connected to a slide (10) which is movably mounted on the switch piece (3) in a linear manner parallel to the first axis (4), and the at least one magnet (8) pivots together with the switch piece (3) when the switch piece is pivoted about the first axis (4) thereof.
B60Q 1/14 - Agencement des dispositifs de signalisation optique ou d'éclairage, leur montage, leur support ou les circuits à cet effet les dispositifs étant principalement destinés à éclairer la route en avant du véhicule ou d'autres zones de la route ou des environs les dispositifs étant des phares comportant un dispositif d'atténuation de la lumière
B60Q 1/42 - Agencement des dispositifs de signalisation optique ou d'éclairage, leur montage, leur support ou les circuits à cet effet les dispositifs ayant principalement pour objet d'indiquer le contour du véhicule ou de certaines de ses parties, ou pour engendrer des signaux au bénéfice d'autres véhicules pour indiquer un changement de direction ayant un retour automatique à la position neutre provoqué par la position du volant de direction
KOSTAL Automobil Elektrik GmbH & Co. KG (Allemagne)
Inventeur(s)
Fehling, Andre
Lanzon, Kristian
Abrégé
An electric pushbutton switch includes a guide housing, a switching element having a haptic element that produces a pressure point and a return spring that generates a restoring force, an actuator for actuating the switching element, and a resilient tolerance compensation element arranged between the guide housing and the actuator. The switching element being stationary relative to the guide housing and the actuator being movable relative to the guide housing. The actuator actuates the switching element against the restoring force when the actuator is moved relative to the guide housing in an actuating direction of the actuator towards the switching element. The resilient tolerance compensation element is arranged between the guide housing and the actuator. The resilient compensation element has a spring force directed in the actuating direction of the actuator towards the switching element and opposite the restoring force of the return spring of the switching element.
H01H 13/30 - Dispositions à action brusque consécutive à la déformation d'éléments élastiques utilisant la compression ou l'extension de ressorts à boudin une extrémité du ressort transmet le mouvement à l'élément de contact lorsque l'autre extrémité est mue par l'organe moteur
H01H 13/14 - Organes d'actionnement, p. ex. bouton-poussoir
H01H 13/52 - Interrupteurs ayant un organe moteur à mouvement rectiligne ou des organes adaptés pour pousser ou tirer dans une seule direction, p. ex. interrupteur à bouton-poussoir ayant un seul élément d'actionnement le contact retournant immédiatement à son état initial après suppression de la force motrice, p. ex. bouton-poussoir de sonnerie
Kostal Automobil Elektrik GmbH & Co. KG (Allemagne)
Inventeur(s)
Drees, Roland
Abrégé
A beverage dispensing system for a vehicle includes a beverage dispenser and a drinking vessel. The beverage dispenser includes a nozzle having an upwardly directed nozzle tube for dispensing a beverage liquid. The drinking vessel is connectable to the nozzle tube and is fillable with the beverage liquid from a bottom side of the drinking vessel. The drinking vessel has a hollow dome which is opened on its bottom and top sides and is formed by a central section of the bottom side of the drinking vessel extending into the drinking vessel interior. The hollow dome is pushed onto the nozzle tube for the drinking vessel to be filled with the beverage liquid from its bottom side. The drinking vessel may be a cylindrical or truncated conical mug in which the central section of its bottom side is curved into the drinking vessel interior to form the hollow dome.
KOSTAL AUTOMOBIL ELEKTRIK GMBH & CO. KG (Allemagne)
Inventeur(s)
Hirschfeld, Klaus
Schlanzke, Benjamin
Moldenhauer, Knut
Schirp, Christian
Kara, Cem
Abrégé
The invention relates to an electrical shifting device for a motor vehicle having an operating handle, which is mounted pivotably about two axes which are perpendicular to one another, and which handle can be brought into various shift positions, wherein a central, latching position and further latching positions of the operating handle are defined by mechanical return means, characterised in that the bearing point of the operating handle is formed by concentric spherical shell portions which engage in one another, the common sphere centre point of which lies above the operating handle and forms the intersection point of the two pivot axes.
KOSTAL Automobil Elektrik GmbH & Co. KG (Allemagne)
Inventeur(s)
Lukas, Ulrich
Abrégé
A voltage converter for direct current includes a power converter circuit having a transformer, a switch converter bridge on a primary-side of the transformer, and a full-bridge rectifier on a secondary side of the transformer. The full-bridge rectifier has first and second rectifier branches. A capacitor is asymmetrically connected to the second rectifier branch.
H02M 3/335 - Transformation d'une puissance d'entrée en courant continu en une puissance de sortie en courant continu avec transformation intermédiaire en courant alternatif par convertisseurs statiques utilisant des tubes à décharge avec électrode de commande ou des dispositifs à semi-conducteurs avec électrodes de commande pour produire le courant alternatif intermédiaire utilisant des dispositifs du type triode ou transistor exigeant l'application continue d'un signal de commande utilisant uniquement des dispositifs à semi-conducteurs
H02M 1/00 - Détails d'appareils pour transformation
H02M 3/00 - Transformation d'une puissance d'entrée en courant continu en une puissance de sortie en courant continu
H02M 7/5388 - Transformation d'une puissance d'entrée en courant continu en une puissance de sortie en courant alternatif sans possibilité de réversibilité par convertisseurs statiques utilisant des tubes à décharge avec électrode de commande ou des dispositifs à semi-conducteurs avec électrode de commande utilisant des dispositifs du type triode ou transistor exigeant l'application continue d'un signal de commande utilisant uniquement des dispositifs à semi-conducteurs, p. ex. onduleurs à impulsions à un seul commutateur dans une configuration en pont avec configuration asymétrique des commutateurs
Kostal Automobil Elektrik GmbH & Co. KG (Allemagne)
Inventeur(s)
Fehling, Andre
Seifert, Matthias
Kaul, Alexander
Bleckmann, Michael
Brensel, Kai
Huperz, Guido
Abrégé
An electrical multidirectional force sensor includes a sensor element having a sensor pin and a sensor plate and a circuit board. The sensor pin is movable in at least two actuation directions. The sensor plate is integrally connected to multiple strip-shaped support elements. Each strip-shaped support element has an end portion with an opening. The sensor plate and the strip-shaped support elements are cut free in one piece from a metal plate. The sensor plate is connected to the sensor pin to move relative to the circuit board in correspondence with movement of the sensor pin.
G01L 1/14 - Mesure des forces ou des contraintes, en général en mesurant les variations de la capacité ou de l'inductance des éléments électriques, p. ex. en mesurant les variations de fréquence des oscillateurs électriques
G01D 5/24 - Moyens mécaniques pour le transfert de la grandeur de sortie d'un organe sensibleMoyens pour convertir la grandeur de sortie d'un organe sensible en une autre variable, lorsque la forme ou la nature de l'organe sensible n'imposent pas un moyen de conversion déterminéTransducteurs non spécialement adaptés à une variable particulière utilisant des moyens électriques ou magnétiques influençant la valeur d'un courant ou d'une tension en faisant varier la capacité
KOSTAL Automobil Elektrik GmbH & Co. KG (Allemagne)
Inventeur(s)
Fehling, Andre
Brensel, Kai
Hille, Hubert
Abrégé
A seat adjustment switch includes a multidirectional force sensor, a carrier plate, and a button cap. The multidirectional force sensor is arranged on the carrier plate and includes a sensor pin. The sensor pin is pivotable via which the multidirectional force sensor is actuatable. The button cap is connected to the sensor pin. The button cap serves as an actuating element operable by an operator for pivoting the sensor pin in order to actuate the multidirectional force sensor. The carrier plate includes a receiving sleeve that is integrally formed with the carrier plate and is connected to other portions of the carrier plate via flexible regions, the sensor pin is guided through the receiving sleeve for the multidirectional force sensor to be arranged on the carrier plate. The button cap forms a form-fit connection with the receiving sleeve.
B60N 2/90 - Détails ou éléments non prévus ailleurs
B60N 2/02 - Sièges spécialement adaptés aux véhiculesAgencement ou montage des sièges dans les véhicules le siège ou l'une de ses parties étant mobile, p. ex. réglable
G05G 9/047 - Mécanismes de commande manuelle équipés d'un seul organe de commande travaillant avec plusieurs organes commandés, p. ex. en sélection ou simultanément l'organe de commande étant manœuvré de différentes manières indépendantes, chacune de ces manœuvres individuelles entraînant un seul organe commandé dans lesquels la manœuvre de l'organe de commande peut être effectuée de plusieurs manières simultanément l'organe de commande étant manœuvré à la main autour d'axes orthogonaux, p. ex. manches à balai
Kostal Automobil Elektrik GmbH & Co. KG (Allemagne)
Inventeur(s)
Moldenhauer, Knut
Kleine, Raphael
Abrégé
A coil spring cassette includes a stator housing part and a rotor housing part that is rotatable relative to the stator housing part about a longitudinal axis. The stator housing part and the rotor housing part together form therebetween a first chamber and a second chamber at respective positions along the longitudinal axis. A first flat cable with a reversal of winding direction is arranged in the first chamber. A second flat cable with a uniform winding direction is arranged in the second chamber.
H01R 39/00 - Collecteurs de courant rotatifs, distributeurs ou interrupteurs
H02G 11/00 - Installations de câbles ou de lignes électriques entre deux pièces en mouvement relatif
B60R 16/027 - Circuits électriques ou circuits de fluides spécialement adaptés aux véhicules et non prévus ailleursAgencement des éléments des circuits électriques ou des circuits de fluides spécialement adapté aux véhicules et non prévu ailleurs électriques pour la transmission de signaux entre des parties ou des sous-systèmes du véhicule entre des parties du véhicule mobiles l'une par rapport à l'autre, p. ex. entre le volant et la colonne de direction
H02K 3/46 - Fixation des enroulements sur la structure statorique ou rotorique
KOSTAL AUTOMOBIL ELEKTRIK GMBH & CO. KG (Allemagne)
Inventeur(s)
Andresen, Norbert
Kunert, Frank
Ostermann, Ralf
Seifert, Matthias
Skutta, Heike
Ziebko, Edward
Abrégé
Described is an axially resilient pressing contact pin comprising a metal body that includes a pressing spring and a pin-type section, at least some portions of which are surrounded by an electrically conductive, flexible element, the flexible element extending beyond the free end region of the pin-type section.
H01R 12/58 - Connexions fixes pour circuits imprimés rigides ou structures similaires caractérisées par les bornes bornes pour insertion dans des trous
H01R 13/24 - Contacts pour coopération par aboutage élastiquesContacts pour coopération par aboutage montés élastiquement
H01R 12/85 - Dispositifs de couplage raccordés avec une force d'insertion faible ou nulle moyens produisant une pression de contact, contacts activés après insertion des circuits imprimés ou des structures similaires
H01R 13/17 - Broches, lames ou alvéoles ayant un ressort indépendant pour produire ou améliorer la pression de contact le ressort étant sur la broche
H01R 12/79 - Dispositifs de couplage pour circuits imprimés flexibles, câbles plats ou à rubans ou structures similaires se raccordant à des circuits imprimés rigides ou à des structures similaires
KOSTAL AUTOMOBIL ELEKTRIK GMBH & CO. KG (Allemagne)
Inventeur(s)
Kara, Cem
Klisch, Lars
Abrégé
The invention relates to a rotary actuator assembly comprising a rotary actuator situated on a capacitively sensing detection surface of a touch panel, wherein the rotary actuator comprises a stator that forms at least one electrical contact point which abuts a fixed position of the detection surface, wherein a rotary body is rotatably mounted on the stator and is coupled to a sensor ring that can be rotated counter to the stator, the position changes of which sensor ring generate variable electrical signals at the at least one contact point, which signals can be detected by the touch panel, wherein the sensor ring alternately comprises, on a first ring surface over the circumference thereof, contact surfaces and insulating surfaces which can be contacted by at least one contact spring that is fixed on the stator, and wherein the at least one contact spring is in each case electrically connected to a contact point, wherein the touch panel comprises a "mutual capacitance touch sensor" assembly, and wherein the sensor ring comprises, on a second ring surface, a circumferential metal surface that is electrically connected to the contact surfaces of the first ring surface.
G06F 3/0362 - Dispositifs de pointage déplacés ou positionnés par l'utilisateurLeurs accessoires avec détection des translations ou des rotations unidimensionnelles [1D] d’une partie agissante du dispositif de pointage, p. ex. molettes de défilement, curseurs, boutons, rouleaux ou bandes
G06F 3/044 - Numériseurs, p. ex. pour des écrans ou des pavés tactiles, caractérisés par les moyens de transduction par des moyens capacitifs
G01D 5/241 - Moyens mécaniques pour le transfert de la grandeur de sortie d'un organe sensibleMoyens pour convertir la grandeur de sortie d'un organe sensible en une autre variable, lorsque la forme ou la nature de l'organe sensible n'imposent pas un moyen de conversion déterminéTransducteurs non spécialement adaptés à une variable particulière utilisant des moyens électriques ou magnétiques influençant la valeur d'un courant ou d'une tension en faisant varier la capacité par mouvement relatif d'électrodes de condensateur
H03K 17/975 - Commutateurs actionnés par le déplacement d'un élément incorporé dans ce commutateur utilisant un élément mobile capacitif
47.
Flat plug-in connector arrangement and flat contact for the flat plug-in connector arrangement
KOSTAL Automobil Elektrik GmbH & Co. KG (Allemagne)
Inventeur(s)
Roehr, Michael
Ringel, Till
Babczynski, Philip
Abrégé
A flat plug-in connector assembly includes a flat contact, a mating plug connector, and a contact chamber. The flat contact has a middle strip having opposite first and second sides and further has a first end that forms a blade contact section. The mating plug connector includes a pair of contact springs for accommodating the blade contact section. The flat contact further includes first and second spring arms for damping relative movements between the blade contact section and the contact springs. The first and second spring arms are integrally formed in one piece at the first and second sides of the flat contact. The first and second spring arms have first and second free end sections in a form of first and second detent hooks. The flat contact is inserted in the contact chamber with the first and second detent hooks being displaceable supported in the contact chamber.
H01R 13/17 - Broches, lames ou alvéoles ayant un ressort indépendant pour produire ou améliorer la pression de contact le ressort étant sur la broche
H01R 13/24 - Contacts pour coopération par aboutage élastiquesContacts pour coopération par aboutage montés élastiquement
H01R 13/508 - SoclesBoîtiers composés de différentes pièces assemblées par une bride ou par un ressort
H01R 13/533 - Socles ou boîtiers conçus pour l'emploi dans des conditions extrêmes, p. ex. haute température, rayonnements, vibrations, environnement corrosif, pression
KOSTAL Automobil Elektrik GmbH & Co. KG (Allemagne)
Inventeur(s)
Seifert, Matthias
Brueggemann, Christian
Abrégé
A capacitive sensor system for touch detection includes a sensor surface, a first sensor electrode, a second sensor electrode, and an evaluation device. The sensor electrodes are both situated on and border the sensor surface. The first sensor electrode has a first closed conductor loop and the second sensor electrode has a second closed conductor loop. The first closed conductor loop surrounds the second closed conductor loop without the closed conductor loops touching each other. Each sensor electrode generates a sensor signal that depends on a position of a touch of an object on the sensor surface relative to the closed conductor loop of the sensor electrode. The evaluation device detects the touch based on a comparison of a ratio value to a threshold value, wherein the ratio value is a ratio of (i) a difference and (ii) a sum of the sensor signals.
KOSTAL AUTOMOBIL ELEKTRIK GMBH & CO. KG (Allemagne)
Inventeur(s)
Esders, Berthold
Pühl, Thorsten
Thiel, Matthias
Abrégé
Described is a decorative functional component having a transparent partial surface, having a plastic substrate that is made of a first plastic material and has a recess, and a flat covering body that is made of a transparent second plastic material and covers or fills the recess of the plastic substrate, wherein the plastic substrate and the covering body are joined by a loose locking fit and are jointly coated, by flooding, with a low-viscosity curing transparent plastic.
KOSTAL AUTOMOBIL ELEKTRIK GMBH & CO. KG (Allemagne)
Inventeur(s)
Esders, Berthold
Abrégé
The invention relates to a functional component having a key function, comprising: a hard support component which has at least one recess; a film which covers the recess of the support component; and a mechanically operable electric switch element, which is arranged below the recess and can be operated by exerting pressure on the film in the region above the recess, wherein an annular or hollow cylindrical body is arranged along the inner edge surface of the recess and in contact with the film.
H01H 9/04 - Enveloppes étanches à la poussière, aux projections, aux éclaboussures, à l'eau ou aux flammes
B29C 45/14 - Moulage par injection, c.-à-d. en forçant un volume déterminé de matière à mouler par une buse d'injection dans un moule ferméAppareils à cet effet en incorporant des parties ou des couches préformées, p. ex. moulage par injection autour d'inserts ou sur des objets à recouvrir
KOSTAL AUTOMOBIL ELEKTRIK GMBH & CO KG (Allemagne)
Inventeur(s)
Lenkenhoff, Christian
Hirschfeld, Klaus
Schröder, Georg
Perlick, Robin
Rilling, Herwig
Pitzul, Uwe
König, Christina
Abrégé
The invention relates to a system for conductively charging a motor vehicle, having a charging apparatus with a lifting device, which is designed as a scissor lift table, can be adjusted by means of a motor and can vertically position an electrical contacting unit, and having a receiving apparatus, arranged on a motor vehicle, for the contacting unit, wherein: the contacting unit is in the shape of a cylinder or a truncated cone and has, running around its lateral surface, a plurality of contact rings; the receiving apparatus has a receiving chamber for the contacting unit; the receiving apparatus has a plurality of radially positionable contact elements around the receiving chamber, which contact elements, in one position, make electrical contact with the contact rings of the contacting unit inserted in the receiving chamber and, at the same time, mechanically fix the contacting unit to the receiving apparatus inside the receiving chamber; the position of the contact elements is controlled by a vehicle-side control apparatus; and the charging apparatus has means with which the charging apparatus can mechanically preload the contacting unit fixed in the receiving apparatus in an axial direction.
KOSTAL AUTOMOBIL ELEKTRIK GMBH & CO. KG (Allemagne)
Inventeur(s)
Lenkenhoff, Christian
Wessel, Sven
Abrégé
The invention relates to a charging system for DC charging of the traction battery of an electrically powered motor vehicle, comprising a stationary charging station, which is connected to a three-phase AC voltage or a three-phase alternating current supply network, an AC/DC converter being provided for each of the three phases, characterised according to the invention in that the AC/DC converter for one of the three phases is designed as part of a portable module which can be removed from the charging station, which module is provided with a housing which can be separated from the charging station and in which further electronic components are provided which supplement this to provide an autonomous, single-phase charger.
B60L 53/30 - Détails de construction des stations de charge
B60L 53/10 - Procédés de chargement de batteries spécialement adaptées aux véhicules électriquesStations de charge ou équipements de charge embarqués pour ces batteriesÉchange d'éléments d’emmagasinage d'énergie dans les véhicules électriques caractérisés par le transfert d’énergie entre la station de charge et le véhicule
H02J 7/02 - Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries pour la charge des batteries par réseaux à courant alternatif au moyen de convertisseurs
B60L 53/22 - Détails de structure ou aménagements des convertisseurs de charge spécialement adaptés pour recharger des véhicules électriques
H02J 7/00 - Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries
KOSTAL AUTOMOBIL ELEKTRIK GMBH & CO. KG (Allemagne)
Inventeur(s)
Fehling, André
Lanzon, Kristian
Abrégé
The invention relates to an electric push-button switch comprising a mechanical switching element having a haptic element which produces a pressure point and has a restoring spring which generates a restoring force, said switch also comprising an actuating element which is movable relative to a guide housing and by which, during a movement, the switching element which is stationary relative to the guide housing is actuated against the restoring force, at least one resilient element for compensating for tolerances being arranged between the guide housing and the actuating element, the action of the spring force of said resilient element being directed in the direction of actuation of the actuating element and against the restoring force of the switching element.
H01H 13/30 - Dispositions à action brusque consécutive à la déformation d'éléments élastiques utilisant la compression ou l'extension de ressorts à boudin une extrémité du ressort transmet le mouvement à l'élément de contact lorsque l'autre extrémité est mue par l'organe moteur
H01H 13/52 - Interrupteurs ayant un organe moteur à mouvement rectiligne ou des organes adaptés pour pousser ou tirer dans une seule direction, p. ex. interrupteur à bouton-poussoir ayant un seul élément d'actionnement le contact retournant immédiatement à son état initial après suppression de la force motrice, p. ex. bouton-poussoir de sonnerie
H01H 13/06 - Enveloppes étanches à la poussière, aux projections, aux éclaboussures, à l'eau ou aux flammes
KOSTAL AUTOMOBIL ELEKTRIK GMBH & CO. KG (Allemagne)
Inventeur(s)
Drees, Roland
Abrégé
The invention relates to a beverage dispensing system for a motor vehicle having a beverage dispenser (10), which has an upwards directed nozzle tube (22) for dispensing a beverage liquid (40), and a drinking vessel (30), which can be connected to the nozzle tube of the beverage dispenser and can be filled with the beverage liquid from its bottom surface, wherein the drinking vessel is designed as an approximately cylindrical or approximately frustoconical beaker, in which a central section of the bottom surface is curved into the interior of the drinking vessel and forms a hollow dome (34) open on both sides, which is pushed onto the nozzle tube of the beverage dispenser to fill the drinking vessel.
KOSTAL AUTOMOBIL ELEKTRIK GMBH & CO. KG (Allemagne)
Inventeur(s)
Kleine, Raphael
Moldenhauer, Knut
Paschmann, Guido
Abrégé
According to the invention, a flexible electrical flat ribbon cable comprising at least one electrical conductor which is arranged between two insulating covering films, wherein an electrically conductive layer of flat design is applied as a coupling area to the outer side of at least one of the two covering films, is characterized in that measures for reducing the capacitance per unit length of the capacitor which is formed by the electrical conductor and the coupling area are taken while retaining the geometry of the electrical flat ribbon cable and the material of the insulating covering films.
H02G 11/02 - Installations de câbles ou de lignes électriques entre deux pièces en mouvement relatif utilisant une bobineuse ou tambour
B60R 16/027 - Circuits électriques ou circuits de fluides spécialement adaptés aux véhicules et non prévus ailleursAgencement des éléments des circuits électriques ou des circuits de fluides spécialement adapté aux véhicules et non prévu ailleurs électriques pour la transmission de signaux entre des parties ou des sous-systèmes du véhicule entre des parties du véhicule mobiles l'une par rapport à l'autre, p. ex. entre le volant et la colonne de direction
KOSTAL Automobil Elektrik GmbH & Co. KG (Allemagne)
Inventeur(s)
Zeleny, Torben
Borgmann, Uwe
Freiwald, Jan
Abrégé
A capacitive measuring system includes capacitive sensors and an evaluation circuit having a multiplexer, a synchronous rectifier, a sinusoidal signal generator, and a reference voltage divider. The capacitive sensors are acted on by a mono-frequency voltage signal generated by the sinusoidal signal generator, output signals of the capacitive sensors are transmitted in alternation to the synchronous rectifier via the multiplexer, and signal amplification of output signals of the synchronous rectifier are calibrated as a function of an activatable reference impedance. The synchronous rectifier is formed by a MOS semiconductor switch. A source-drain section of the MOS semiconductor switch forms a shunt that is controlled by the mono-frequency voltage signal. A channel of the multiplexer is provided for transmitting a calibration signal, generated by the reference voltage divider, to the synchronous rectifier alternately with the output signals of the capacitive sensors.
G01D 5/24 - Moyens mécaniques pour le transfert de la grandeur de sortie d'un organe sensibleMoyens pour convertir la grandeur de sortie d'un organe sensible en une autre variable, lorsque la forme ou la nature de l'organe sensible n'imposent pas un moyen de conversion déterminéTransducteurs non spécialement adaptés à une variable particulière utilisant des moyens électriques ou magnétiques influençant la valeur d'un courant ou d'une tension en faisant varier la capacité
B60R 21/015 - Circuits électriques pour déclencher le fonctionnement des dispositions de sécurité en cas d'accident, ou d'accident imminent, de véhicule comportant des moyens pour détecter la présence ou la position des passagers, des sièges des passagers ou des sièges pour enfants, p. ex. pour mettre hors service le déclenchement
G01R 27/26 - Mesure de l'inductance ou de la capacitanceMesure du facteur de qualité, p. ex. en utilisant la méthode par résonanceMesure de facteur de pertesMesure des constantes diélectriques
57.
Method for determining the deflection of the actuator of a capacitive multipath force sensor module
KOSTAL Automobil Elektrik GmbH & Co. KG (Allemagne)
Inventeur(s)
Lux, Marc
Seifert, Matthias
Abrégé
A capacitive multipath force sensor module includes a movable actuator, first and second stationary capacitor plates, and a central capacitor plate connected to the actuator and positioned between the stationary plates. The central plate moves by a same amount toward one stationary plate and away from the other stationary plate when the actuator is moved. In multiple successive cycles, while the first stationary plate is held at ground, (i) the central plate and the second stationary plate are connected to a voltage and (ii) are then disconnected from the voltage with the central plate being connected to a capacitor having a known capacitance value to thereby enable a charge quantity stored on the central plate to be transferred to the capacitor. After a predefined number of cycles, a voltage of the capacitor, which is indicative of an amount of movement of the actuator, is measured.
H03K 17/975 - Commutateurs actionnés par le déplacement d'un élément incorporé dans ce commutateur utilisant un élément mobile capacitif
G01D 5/24 - Moyens mécaniques pour le transfert de la grandeur de sortie d'un organe sensibleMoyens pour convertir la grandeur de sortie d'un organe sensible en une autre variable, lorsque la forme ou la nature de l'organe sensible n'imposent pas un moyen de conversion déterminéTransducteurs non spécialement adaptés à une variable particulière utilisant des moyens électriques ou magnétiques influençant la valeur d'un courant ou d'une tension en faisant varier la capacité
G01L 1/14 - Mesure des forces ou des contraintes, en général en mesurant les variations de la capacité ou de l'inductance des éléments électriques, p. ex. en mesurant les variations de fréquence des oscillateurs électriques
KOSTAL Automobil Elektrik GmbH & Co. KG (Allemagne)
Inventeur(s)
Hirschfeld, Klaus
Floeper, Peter
Deitmerg, Martin
Moldenhauer, Knut
Feldmueller, Ludwig
Abrégé
An operating arrangement for a vehicle includes a steering column retractable into and extendable out of a dashboard, a steering shaft that is retractable and extendable relative to the steering column, a steering wheel on an end of the steering shaft, and a steering column module arranged on the steering column between the steering wheel and the dashboard. The steering column module has a screen positioned behind the steering wheel. In a manual vehicle driving mode, the steering column is extended out of the dashboard to position the steering wheel and the steering column module away from the dashboard. In an automatic (or autonomous) vehicle mode, the steering column is retracted into the dashboard to position the steering column module against the dashboard and the steering shaft is retracted relative to the steering column to position the steering wheel adjacent the dashboard with the screen resting against the steering wheel.
B62D 1/185 - Colonnes de direction susceptibles de déformation ou réglables, p. ex. inclinables réglables par déplacement axial, p. ex. télescopiques
B60K 35/00 - Instruments spécialement adaptés aux véhiculesAgencement d’instruments dans ou sur des véhicules
B62D 1/183 - Colonnes de direction susceptibles de déformation ou réglables, p. ex. inclinables réglables entre une position d'utilisation et une position de non utilisation, p. ex. pour améliorer l'accès
59.
Switching device for switching drive elements in a motor vehicle
KOSTAL Automobil Elektrik GmbH & Co. KG (Allemagne)
Inventeur(s)
Bleckmann, Michael
Borgmann, Uwe
Abrégé
A switching device for actuating drive elements includes first switching elements situated on a housing surface to be actuatable by fingers of a person and a second switching element situated on a housing surface to be actuatable by a palm, a palm heel, or a thumb of the person. The first and second switching elements are formed by touch surface sensors without switching contacts. In one variation, actuation of one of the first switching elements causes actuation of a corresponding one of the drive elements only when the second switching element is actuated during the actuation of the one of the first switching elements. In another variation, simultaneous actuation of one of the first switching elements and the second switching element causes a drive element corresponding to the one of the first switching elements to be actuated according to a function corresponding to the second switching element.
KOSTAL Automobil Elektrik GmbH & Co. KG (Allemagne)
Inventeur(s)
Quint, Stephan
Ciolek, Philipp
Rebbe, Christoph
Lexow, Carl Christian
Abrégé
A method for determining a time of contact of a capacitive sensor includes continuously measuring a capacitance value of the capacitive sensor and processing the measured capacitance value into a digital sensor signal. The sensor signal is filtered to output a filter signal. Initial dynamics of the filter signal are identified upon the filter signal exceeding a first set filter threshold value. A time at which the filter signal falls below a second set filter threshold value is determined as being a potential time of contact of the capacitive sensor. An actual time of contact of the capacitive sensor is determined when the sensor signal relative to an offset of the sensor signal exceeds a sensor signal threshold value. The offset of the sensor signal is a value of the sensor signal prior to the contact of the capacitive sensor.
KOSTAL Automobil Elektrik GmbH & Co. KG (Allemagne)
Inventeur(s)
Esders, Berthold
Thiel, Matthias
Puehl, Thorsten
Riedel, Rene
Abrégé
A housing includes a cup-shaped, plastic housing case; a cooling channel guided in the housing case for fluid cooling of an electric or electronic device situated in an interior of the housing case; and a planar shielding body integrated into the housing case and traversing walls of the housing case for shielding from electromagnetic radiation. The shielding body is a metallic wire cage or trough. The cooling channel is a metallic tubing. The shielding body and the cooling channel are connected to form a frame-like, pre-assembled assembly. The pre-assembled assembly, consisting of the shielding body and the cooling channel, is extrusion-coated with a plastic or encapsulated in a plastic to form the housing case.
KOSTAL Automobil Elektrik GmbH & Co. KG (Allemagne)
Inventeur(s)
Borgmann, Uwe
Bleckmann, Michael
Abrégé
A control element for roof or window adjustment in a motor vehicle includes a surface and a sensor. The surface has an introduced recess and a surface portion. The surface portion is connected to the surface in a gap-free manner above the recess. The surface portion only partially covers the recess. The sensor is formed within the surface portion or is arranged onto the bottom side thereof to detect deformations of the surface portion.
KOSTAL Automobil Elektrik GmbH & Co. KG (Allemagne)
Inventeur(s)
Borgmann, Uwe
Abrégé
A method for detecting contact of a capacitive sensor includes transferring charge quantities in multiple successive cycles from the capacitive sensor to an integration capacitor having a known capacitance value. A voltage of the integration capacitor is measured. The measured voltage is processed to generate a sensor amplitude that is indicative of a capacitance value of the capacitive sensor. Contact of the capacitive sensor is detected based on a temporal behavior of the sensor amplitude. For instance, contact of the capacitive sensor is detected based on the rate of change of the sensor amplitude.
G06F 3/044 - Numériseurs, p. ex. pour des écrans ou des pavés tactiles, caractérisés par les moyens de transduction par des moyens capacitifs
G01R 27/26 - Mesure de l'inductance ou de la capacitanceMesure du facteur de qualité, p. ex. en utilisant la méthode par résonanceMesure de facteur de pertesMesure des constantes diélectriques
KOSTAL Automobil Elektrik GmbH & Co. KG (Allemagne)
Inventeur(s)
Bleckmann, Michael
Klagges, Daniel
Lexow, Carl Christian
Brensel, Kai
Abrégé
An electromagnetic feedback actuator for an operating element includes an electromagnet, a magnet armature, and a metal body. The electromagnet includes a magnetic coil and a magnetic core. The magnet armature is moveable relative to the electromagnet. The operating element includes an actuating element (e.g., touch surface, sensor surface). The magnet armature is mechanically coupled to the operating element to provide a force pulse to the operating element in response to contact with, or pressure actuation on, an actuating element of the operating element. The electromagnet is arranged in the metal body. The metal body, in integral fashion, forms the magnet armature, a magnet yoke for the magnetic core of the electromagnet, and a holder for the electromagnet. An arrangement includes at least one such electromagnetic feedback actuator coupled to an operating element.
G06F 3/01 - Dispositions d'entrée ou dispositions d'entrée et de sortie combinées pour l'interaction entre l'utilisateur et le calculateur
H01H 13/85 - Interrupteurs ayant un organe moteur à mouvement rectiligne ou des organes adaptés pour pousser ou tirer dans une seule direction, p. ex. interrupteur à bouton-poussoir ayant une pluralité d'éléments moteurs associés à différents jeux de contacts, p. ex. claviers caractérisés par des fonctions ergonomiques, p. ex. pour claviers miniaturesInterrupteurs ayant un organe moteur à mouvement rectiligne ou des organes adaptés pour pousser ou tirer dans une seule direction, p. ex. interrupteur à bouton-poussoir ayant une pluralité d'éléments moteurs associés à différents jeux de contacts, p. ex. claviers caractérisés par un fonctionnement avec réaction sensorielle, p. ex. avec réaction acoustique caractérisés par des éléments de rétroaction tactile
G06F 3/041 - Numériseurs, p. ex. pour des écrans ou des pavés tactiles, caractérisés par les moyens de transduction
H01F 7/08 - Électro-aimantsActionneurs comportant des électro-aimants avec armatures
G06F 3/044 - Numériseurs, p. ex. pour des écrans ou des pavés tactiles, caractérisés par les moyens de transduction par des moyens capacitifs
G01R 27/26 - Mesure de l'inductance ou de la capacitanceMesure du facteur de qualité, p. ex. en utilisant la méthode par résonanceMesure de facteur de pertesMesure des constantes diélectriques
H03K 17/955 - Commutateurs de proximité utilisant un détecteur capacitif
G01D 5/24 - Moyens mécaniques pour le transfert de la grandeur de sortie d'un organe sensibleMoyens pour convertir la grandeur de sortie d'un organe sensible en une autre variable, lorsque la forme ou la nature de l'organe sensible n'imposent pas un moyen de conversion déterminéTransducteurs non spécialement adaptés à une variable particulière utilisant des moyens électriques ou magnétiques influençant la valeur d'un courant ou d'une tension en faisant varier la capacité