Richmond Design and Marketing Limited

Royaume‑Uni

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Juridiction
        International 4
        États-Unis 1
Date
2025 (AACJ) 1
2023 1
2022 1
2020 2
Classe IPC
B64F 1/32 - Installations au sol ou installations pour ponts d'envol des porte-avions pour la manutention du fret 4
B64F 1/36 - Autres installations aéroportuaires 2
G01G 1/00 - Appareils de pesée dans lesquels est utilisé un contrepoids ou toute autre masse d'équilibrage 2
B60K 35/00 - Instruments spécialement adaptés aux véhiculesAgencement d’instruments dans ou sur des véhicules 1
B60K 35/22 - Écrans d’affichage 1
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Résultats pour  brevets

1.

APPARATUS, SYSTEMS, AND VEHICLES FOR AIRSIDE CONTAINER LOADING AND UNLOADING

      
Numéro d'application GB2024051831
Numéro de publication 2025/017287
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2024-07-12
Date de publication 2025-01-23
Propriétaire RICHMOND DESIGN AND MARKETING LIMITED (Royaume‑Uni)
Inventeur(s)
  • Keene, David
  • Brewerton, Simon

Abrégé

The present invention relates to a vehicle (8) comprising a platform (81) for supporting a container C and a loading system configured to push a container C from the platform (81) onto a structure adjacent the vehicle (8) and/or pull a container C from a structure adjacent the vehicle (8) onto the platform (81). The loading system may be used to load a container onto the platform and/or unload a container from the platform. The vehicle (8) may be an airside vehicle and the container C may be a unit load device (ULD). The loading system may comprise one or more loading arms 3a, 3b which may extend to push a container from the platform and/or retract to pull a container onto the platform. Also disclosed are a loading arm and methods of loading and/or unloading a container.

Classes IPC  ?

  • B64F 1/32 - Installations au sol ou installations pour ponts d'envol des porte-avions pour la manutention du fret
  • B60P 1/64 - Véhicules destinés principalement au transport des charges et modifiés pour faciliter le chargement, la fixation de la charge ou son déchargement l'élément supportant ou contenant la charge étant rapidement démontable

2.

POWERING AND CONTROLLING OR MONITORING OF VEHICLES

      
Numéro d'application GB2022050509
Numéro de publication 2023/161596
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2022-02-25
Date de publication 2023-08-31
Propriétaire RICHMOND DESIGN AND MARKETING (Royaume‑Uni)
Inventeur(s)
  • Keene, David
  • Brewerton, Simon

Abrégé

The present invention relates to vehicles, particularly but not exclusively airside support vehicles, methods of providing electrical power to a battery powered self-propelled vehicle in an operating environment, energy storage vehicles and logistic systems, such as for use in airside environments, methods of controlling or monitoring remote controlled vehicles, control vehicles for controlling remote controlled vehicles, and transportation and/or logistics systems, particularly but not exclusively airside transportation and/or logistics systems. The invention provides an airside support vehicle (100) comprising a drive system (108), a controller (114) configured to control the drive system (108) in response to control signals, a processor (116) configured to deliver control signals to the controller (114), and a sensing system (120) configured to provide sensing data to the processor (116) to enable operation of the vehicle (100) in an autonomous mode.

Classes IPC  ?

  • B60L 53/12 - Transfert d'énergie par induction
  • B60L 53/36 - Moyens pour l’ajustement automatique ou assisté de la position relative des dispositifs de charge et des véhicules par le positionnement du véhicule

3.

Self-propelled airside dolly, baggage handling system, baggage handling facility, and related apparatus and methods

      
Numéro d'application 17416296
Numéro de brevet 12227305
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2019-12-16
Date de la première publication 2022-01-27
Date d'octroi 2025-02-18
Propriétaire Richmond Design and Marketing Limited (Royaume‑Uni)
Inventeur(s)
  • Keene, David
  • Brewerton, Simon

Abrégé

The present invention relates to self-propelled airside dollies (100), and particularly but not exclusively to airside baggage dollies and airside cargo dollies, and autonomous airside dollies. The self-propelled airside dolly comprises a cargo portion (104) configured to hold baggage or cargo, a drive system (108) for driving the self-propelled airside dolly (100), a controller (114) configured to control the drive system (108) in response to control signals and a processor (116) configured to provide the control signals to the controller (114).

Classes IPC  ?

  • B64F 1/32 - Installations au sol ou installations pour ponts d'envol des porte-avions pour la manutention du fret
  • B60K 35/00 - Instruments spécialement adaptés aux véhiculesAgencement d’instruments dans ou sur des véhicules
  • B60P 7/08 - Fixation au plancher ou aux parois du véhicule
  • B60W 30/09 - Entreprenant une action automatiquement pour éviter la collision, p. ex. en freinant ou tournant
  • B60W 50/00 - Détails des systèmes d'aide à la conduite des véhicules routiers qui ne sont pas liés à la commande d'un sous-ensemble particulier
  • B62B 5/00 - Accessoires ou détails spécialement adaptés aux voitures à bras
  • B62D 63/08 - Parties constitutives ou accessoires
  • G01G 19/12 - Appareils ou méthodes de pesée adaptés à des fins particulières non prévues dans les groupes pour incorporation dans des véhicules ayant des dispositifs électriques sensibles au poids
  • B60K 35/22 - Écrans d’affichage
  • B60K 35/28 - Dispositions de sortie, c.-à-d. du véhicule à l'utilisateur, associées aux fonctions du véhicule ou spécialement adaptées à celles-ci caractérisées par le type d’informations de sortie, p. ex. divertissement vidéo ou informations sur la dynamique du véhiculeDispositions de sortie, c.-à-d. du véhicule à l'utilisateur, associées aux fonctions du véhicule ou spécialement adaptées à celles-ci caractérisées par la finalité des informations de sortie, p. ex. pour attirer l'attention du conducteur
  • B60P 7/06 - Fixation du chargement

4.

TRANSPORT SAFETY SYSTEM

      
Numéro d'application GB2019053477
Numéro de publication 2020/128429
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2019-12-09
Date de publication 2020-06-25
Propriétaire RICHMOND DESIGN AND MARKETING LIMITED (Royaume‑Uni)
Inventeur(s)
  • Keene, David
  • Brewerton, Simon

Abrégé

A transport safety system (400) for use in airports comprising a status monitor (300) for an airside dolly (200) used to improve airport safety. The status monitor (300) comprises a sensor (303) configured to sense a safety variable of the airside dolly and an output (301) in communication with the sensor (303). The output (303) is configured to provide a status signal in dependence on the sensed safety variable of the airside dolly (200).

Classes IPC  ?

  • B64F 1/32 - Installations au sol ou installations pour ponts d'envol des porte-avions pour la manutention du fret
  • B64F 1/36 - Autres installations aéroportuaires
  • G01G 1/00 - Appareils de pesée dans lesquels est utilisé un contrepoids ou toute autre masse d'équilibrage

5.

SELF-PROPELLED DOLLY, BAGGAGE HANDLING SYSTEM, BAGGAGE HANDLING FACILITY

      
Numéro d'application GB2019053562
Numéro de publication 2020/128442
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2019-12-16
Date de publication 2020-06-25
Propriétaire RICHMOND DESIGN AND MARKETING LIMITED (Royaume‑Uni)
Inventeur(s)
  • Keene, David
  • Brewerton, Simon

Abrégé

The present invention relates to self-propelled airside dollies (100), and particularly but not exclusively to airside baggage dollies and airside cargo dollies, and autonomous airside dollies. The self- propelled airside dolly comprises a cargo portion (104) configured to hold baggage or cargo, a drive system (108) for driving the self- propelled airside dolly (100), a controller (114) configured to control the drive system (108) in response to control signals and a processor (116) configured to provide the control signals to the controller (114).

Classes IPC  ?

  • B64F 1/32 - Installations au sol ou installations pour ponts d'envol des porte-avions pour la manutention du fret
  • B64F 1/36 - Autres installations aéroportuaires
  • G01G 1/00 - Appareils de pesée dans lesquels est utilisé un contrepoids ou toute autre masse d'équilibrage