Intorq GmbH & Co. KG

Allemagne

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Classe IPC
F16D 59/02 - Freins automatiques, p. ex. entrant en action à une vitesse prédéterminée montés à ressort et conçus pour être desserrés par moyens mécaniques, à fluide ou électromagnétiques 3
F16D 65/14 - Mécanismes d'actionnement pour freinsMoyens pour amorcer l'opération de freinage à une position prédéterminée 2
H02K 7/102 - Association structurelle avec des embrayages, des freins, des engrenages, des poulies ou des démarreurs mécaniques avec des freins à friction 2
Résultats pour  brevets

1.

SPRING-APPLIED BRAKE

      
Numéro d'application EP2018071672
Numéro de publication 2019/048178
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2018-08-09
Date de publication 2019-03-14
Propriétaire INTORQ GMBH & CO. KG (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Küter, Winfried
  • Hanf, Matthias
  • Schafmeister, Ernst

Abrégé

The invention relates to a spring-applied brake having a helical spring for applying a force to a brake element in order to generate a braking action and having a spring support for receiving the helical spring. The spring support has a guide region which extends along the helical spring and a further region which extends along the helical spring, wherein the further region is arranged between the guide region and the brake element and has a greater cross section than the guide region.

Classes IPC  ?

  • F16D 59/02 - Freins automatiques, p. ex. entrant en action à une vitesse prédéterminée montés à ressort et conçus pour être desserrés par moyens mécaniques, à fluide ou électromagnétiques

2.

ELECTROMAGNETICALLY ACTUATED SPRING-LOADED BRAKE AND DRIVE SYSTEM

      
Numéro d'application EP2018067890
Numéro de publication 2019/007932
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2018-07-03
Date de publication 2019-01-10
Propriétaire INTORQ GMBH & CO. KG (Allemagne)
Inventeur(s) Neumann, Christopher

Abrégé

The invention relates to an electromagnetically actuated spring-loaded brake (1) comprising an electric coil (19) for actuating the spring-loaded brake (1), and a braking rotor (15) that can be connected to a shaft, the spring-loaded brake (1) having a braking element (14) to which a spring force is applied and which presses the braking rotor (15) against the mating braking element (10) in order to apply the spring-loaded brake (1). The spring-loaded brake (1) is kept together in a preassembled state by a securing element (16), in particular a clamping ring, which cooperates with a fastening element (17), in particular a screw, in order to fasten the spring-loaded brake (1) to a device, in particular to a drive system.

Classes IPC  ?

  • F16D 59/02 - Freins automatiques, p. ex. entrant en action à une vitesse prédéterminée montés à ressort et conçus pour être desserrés par moyens mécaniques, à fluide ou électromagnétiques
  • H02K 7/102 - Association structurelle avec des embrayages, des freins, des engrenages, des poulies ou des démarreurs mécaniques avec des freins à friction
  • F16D 65/14 - Mécanismes d'actionnement pour freinsMoyens pour amorcer l'opération de freinage à une position prédéterminée

3.

ELECTROMAGNETICALLY ACTUABLE SPRING-APPLIED BRAKE AND DRIVE SYSTEM

      
Numéro d'application EP2018067889
Numéro de publication 2019/007931
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2018-07-03
Date de publication 2019-01-10
Propriétaire INTORQ GMBH & CO. KG (Allemagne)
Inventeur(s) Neumann, Christopher

Abrégé

The invention relates to an electromagnetically actuable spring-applied brake (1), having an electrical coil (19) for actuating the spring-applied brake (1) and a brake rotor (15), which can be connected to a shaft, wherein the coil is arranged in a housing, wherein the spring-applied brake has a spacer element (9) for creating a distance between a brake counterpart element (10), against which the brake rotor is pressed when closing the brake, the spring-applied brake (1) and the housing (2), preferably a plurality of spacer elements (9), wherein the spacer element (9) has, in the interior, a cavity (12) for receiving a fastening element (17), in particular a screw. The cavity (12) is open to the shaft.

Classes IPC  ?

  • F16D 59/02 - Freins automatiques, p. ex. entrant en action à une vitesse prédéterminée montés à ressort et conçus pour être desserrés par moyens mécaniques, à fluide ou électromagnétiques
  • F16D 65/14 - Mécanismes d'actionnement pour freinsMoyens pour amorcer l'opération de freinage à une position prédéterminée
  • H02K 7/102 - Association structurelle avec des embrayages, des freins, des engrenages, des poulies ou des démarreurs mécaniques avec des freins à friction