Abrégé

An aircraft (10) comprising a rigid wing (12), a structure (18), a thrust producing means (16), and a pendulum (22) attached to said structure (18) at a pivoting end thereof, wherein the pendulum (22) is arranged to shift the centre of gravity of said aircraft (10) between at least first and second positions relative to a longitudinal centre line of the aircraft (10), and wherein in the first position the centre of gravity of said aircraft (10) is relatively far forward to provide a relatively fast flying mode and in the second position the centre of gravity is positioned relatively centrally to provide a relatively slow flying mode.

Classes IPC  ?

• B64C 17/00 - Stabilisation des aéronefs non prévue ailleurs
• B64C 17/04 - Stabilisation des aéronefs non prévue ailleurs par gravité ou par appareil actionné par inertie par corps pendulaires
• B64C 29/02 - Aéronefs capables d'atterrir ou de décoller à la verticale, p. ex. aéronefs à décollage et atterrissage verticaux [ADAV, en anglais VTOL] dont l'axe matérialisant la direction du vol est vertical lorsque l'aéronef est au sol
• B64C 39/02 - Aéronefs non prévus ailleurs caractérisés par un emploi spécial
• B64C 39/08 - Aéronefs non prévus ailleurs à ailes multiples