The invention relates to an installation arrangement with a barge (2) and a jack-up rig (1) which floats in a first position on the sea and has a hull (7) which is slotted vertically with respect to the surface (17) of the sea and has a slot width which is greater than a width (BB) of the barge (2) so that the barge (2) can move into a slot (6), wherein the jack-up rig (1) has support legs (9a, 9b, 9c, 9d) which can move backwards and forwards along a height (H) relative to the hull (7) and can be set down on the seabed, and the hull (7) can be lifted, together with the barge (2) which has moved in, out of the water into a raised position by means of a lifting mechanism along the support legs (9a, 9b, 9c, 9d) which have been set down on the seabed, and wherein the slot (6) extends along the entire longitudinal extent of the barge (2) which has moved in, over the entire height (H) of the hull (7), and securing means (13a, 13b) are arranged on the barge (2) and on the slot (6) and said securing means interact and secure the barge (6) in the raised position in a positionally fixed fashion on the jack-up rig (1).
E02B 17/00 - Iles artificielles montées sur pilotis ou supports similaires, p. ex. plates-formes sur pieds extensiblesProcédés de construction de celles-ci
E02B 17/02 - Iles artificielles montées sur pilotis ou supports similaires, p. ex. plates-formes sur pieds extensiblesProcédés de construction de celles-ci mises en place par abaissement de la structure de support jusqu'à toucher le fond, p. ex. en la fixant ensuite sur celui-ci
2.
Method for foundation of a transformer platform and transformer platform with at least three piles
A method for foundation of a transformer platform having at least four piles (12), in which precisely one pile driver (1) is brought to the location, the pile driver (1) is supported on the seabed (9) by means of extendable supporting legs (7), driving jigs (11) are attached to the pile driver (1), the piles (12) are inserted through the associated driving jigs (11), the piles (12) are successively driven into the seabed (9) whilst maintaining the position of the pile driver (1), upper ends of the piles (12) driven into the seabed (9) are arranged level with or above the associated driving jig (11), the supporting legs (7) of the pile driver (1) are retracted and the pile driver (1) is moved away from the location.
E02B 17/00 - Iles artificielles montées sur pilotis ou supports similaires, p. ex. plates-formes sur pieds extensiblesProcédés de construction de celles-ci
E02B 17/02 - Iles artificielles montées sur pilotis ou supports similaires, p. ex. plates-formes sur pieds extensiblesProcédés de construction de celles-ci mises en place par abaissement de la structure de support jusqu'à toucher le fond, p. ex. en la fixant ensuite sur celui-ci
An offshore platform with at least one pile of a pile foundation with an outer wall having an external diameter and with a tube (8, 12) with an inner wall having an internal diameter which is greater than the external diameter, on the exterior of which attachments are arranged, and which is slid over the pile (2, 3) driven into the seabed (4), wherein at least one spacer (20) is provided between the outer wall of the pile (2, 3) and the inner wall of the tube (8, 12).
E02B 17/02 - Iles artificielles montées sur pilotis ou supports similaires, p. ex. plates-formes sur pieds extensiblesProcédés de construction de celles-ci mises en place par abaissement de la structure de support jusqu'à toucher le fond, p. ex. en la fixant ensuite sur celui-ci
E02D 27/42 - Fondations pour poteaux, mâts ou cheminées
E02B 17/00 - Iles artificielles montées sur pilotis ou supports similaires, p. ex. plates-formes sur pieds extensiblesProcédés de construction de celles-ci
4.
Rescue device for containers of damaged container ships
The invention relates to a rescue device for a container (7) having container corners (9) loaded onto a damaged ship (110), comprising a crane (50) arranged on a carrier (20, 21, 22), wherein the crane (50) has a front support arm (51), over which a load cable is guided, whose section leading away from the support arm (51) is connected to a container (7) to be unloaded, and the length of which can be changed. The invention is characterized in that the carrier (20, 21, 22) has at least one locking mechanism (204, 205) located opposite the crane (50), by means of which the carrier (20, 21, 22) is temporarily fastened in a releasable manner at the container corners (9) of at least one of the containers (7) fastened on the deck (1) of the damaged ship (110).
B66C 1/42 - Organes de saisie engageant uniquement les faces externes ou internes des objets
B63B 27/10 - Aménagement des équipements de bord pour l'embarquement ou le débarquement des cargaisons ou des passagers des grues, ponts roulants ou portiques
B66C 23/26 - Installations comportant essentiellement un palonnier, une flèche ou une structure triangulaire agissant comme bras de levier, montées de façon à permettre des mouvements de translation ou d'orientation dans des plans verticaux ou horizontaux, ou bien une combinaison de ces mouvements, p. ex. grues à flèche, derricks ou grues sur tours spécialement adaptées pour être utilisées dans des emplacements particuliers ou à des usages particuliers pour être utilisées sur des chantiers de constructionInstallations comportant essentiellement un palonnier, une flèche ou une structure triangulaire agissant comme bras de levier, montées de façon à permettre des mouvements de translation ou d'orientation dans des plans verticaux ou horizontaux, ou bien une combinaison de ces mouvements, p. ex. grues à flèche, derricks ou grues sur tours spécialement adaptées pour être utilisées dans des emplacements particuliers ou à des usages particuliers faites, p. ex. de pièces détachées, pour permettre un assemblage ou démontage rapides, pour travailler à des niveaux de plus en plus élevés, pour être transportées par route ou par rail
B66C 23/20 - Installations comportant essentiellement un palonnier, une flèche ou une structure triangulaire agissant comme bras de levier, montées de façon à permettre des mouvements de translation ou d'orientation dans des plans verticaux ou horizontaux, ou bien une combinaison de ces mouvements, p. ex. grues à flèche, derricks ou grues sur tours spécialement adaptées pour être utilisées dans des emplacements particuliers ou à des usages particuliers avec couples d'appui assurés par des murs de bâtiments ou de constructions similaires
B66C 5/10 - Portiques, c.-à-d. plates-formes pratiquement circulaires ou carrées avec trois pylônes ou plus, spécialement adaptés pour supporter des grues à flèches orientables
B66C 7/08 - Caractéristiques de structure des rails de chemins de roulement ou de leur assemblage
B66C 7/14 - Dispositifs d'assemblage des chemins de roulement
brevets
