Produits et services

Machines and machine tools; motors and engines (except for land vehicles) namely for construction machines, Agricultural machines, Materials handling machines, Forestry machines, Road building machines, Presses for industrial use [machines]; machine coupling and transmission components (except for land vehicles); Pumps [parts of machines, engines or motors].

Abrégé

A hydraulic arrangement (1) including a supply port (P), a return port (T), a working port arrangement (L, R), and a valve (2) controlling a supply of hydraulic fluid from the supply port (P) to the working port arrangement (L, R), wherein the valve (2) includes a housing (4) and a spool (3) movable in lengthwise direction in the housing (4) and forming together with the housing (4) at least one flow path the resistance of which depends on the position of the spool (3) in the housing (4), and the spool (3) is actuated by a hydraulic pilot pressure (21, 22) in a pressure chamber (7, 8). In such a hydraulic arrangement a safety functionality should be achieved in a simple way. To this end the housing (4) includes a pilot pressure relief port (20) connected to the return port (T) via a shut-off valve (10) and the spool (3) after a predetermined stroke (13, 14) opens a connection between the pressure chamber (7, 8) and the pilot pressure relief port (20).

Classes IPC  ?

• F15B 13/04 - Dispositifs de distribution ou d'alimentation du fluide caractérisés par leur adaptation à la commande de servomoteurs pour utilisation avec un servomoteur unique
• F15B 13/02 - Dispositifs de distribution ou d'alimentation du fluide caractérisés par leur adaptation à la commande de servomoteurs
• F15B 13/042 - Dispositifs de distribution ou d'alimentation du fluide caractérisés par leur adaptation à la commande de servomoteurs pour utilisation avec un servomoteur unique actionnés par la pression du fluide
• F15B 20/00 - Dispositions propres à la sécurité pour systèmes de manœuvre utilisant les fluidesUtilisation des dispositifs de sécurité dans les systèmes de manœuvre utilisant des fluidesMesures d'urgence pour les systèmes de manœuvre utilisant des fluides
• F15B 11/16 - Systèmes de servomoteurs dépourvus d'asservissement avec plusieurs servomoteurs

Abrégé

A hydraulic arrangement including a supply port (5), a working port arrangement (20), a valve arrangement (3, 8, 21) controlling a supply of hydraulic fluid from the supply port (5) to the working port arrangement (20), a command device (20) controlling the valve arrangement (3, 8, 21), and a sensor arrangement (19) sensing at least a working condition of the hydraulic arrangement is described. In such a hydraulic arrangement a simple way should be given to achieve a safety functionality. To this end the valve arrangement (3, 8, 21) includes flow limiting means (9) operatively coupled to the sensor arrangement (19), wherein the flow limiting means (9) limit the flow to the working port arrangement (20) depending on the at least one working condition of the hydraulic arrangement.

Classes IPC  ?

• B62D 5/093 - Télémoteur actionné par le mouvement du volant de direction
• B62D 5/07 - Alimentation en fluide sous pression pour la direction du véhicule ainsi que pour d'autres organes
• B62D 5/08 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule caractérisée par le type de valve utilisé

Abrégé

A hydraulic steering system (1) including a supply port arrangement having a supply port (P) and a return port (T), a working port arrangement having two working ports (L, R), and a measuring motor (4). The steering behavior of such a steering system should be improved. To this end for each steering direction the measuring motor (4) is arranged in flow direction between the working port (L, R) and the return port (T).

Classes IPC  ?

• B62D 5/08 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule caractérisée par le type de valve utilisé
• B62D 5/06 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule
• B62D 5/09 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule caractérisée par les moyens d'actionnement des valves

Abrégé

A hydraulic steering arrangement (1) including a supply port arrangement having a supply port (2) and a return port (3), a working port arrangement having two working ports (4, 5), a supply flow path (7) between the supply port (2) and one of the working ports (4, 5), a return flow path (9) between the other of the working ports (5, 4) and the return port (3) and a valve arrangement having a spool/sleeve set, wherein the supply flow path (7) includes a supply orifice (A4) and the return flow path (9) comprises a return orifice (A5). Such a hydraulic steering arrangement should give a comfortable feeling when used in connection with an articulated vehicle. To this end a variable damping orifice (Adp) is arranged downstream the supply orifice (A4) and upstream the return orifice (A5).

Classes IPC  ?

• B62D 5/065 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule caractérisée par des moyens spécialement adaptés pour faire varier selon les besoins l'alimentation en fluide sous pression, p. ex. à la demande, pour une assistance variable
• B62D 5/06 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule
• B62D 5/087 - Valves à piston coulissant

Produits et services

Metal fittings, connectors, and couplers for fluid conveyance products Hoses for fluid conveyance

Produits et services

Metal fittings, connectors, and couplers for fluid conveyance products. Hoses for fluid conveyance.

Abrégé

A hydraulic steering system (1) includes a steering command device (2) having a steering sensor (3), a steering motor (6), a wheel sensor (9), a pressure source (P), and control means (12) controlling a fluid supply from the pressure source (P) to the steering motor (6), wherein the control means (12) has an open loop control (19). Such a steering system should have a good relationship between steering input from the operator and steering behaviour of the vehicle to be steered. To this end the control means (12) include in addition to the open loop control (19) a closed loop control (20), wherein cross-over transition means (21) are provided which are connected to the open loop control (19) and to the closed loop control (20) and control a transition between the open loop control (19) and the closed loop control (20).

Classes IPC  ?

• B62D 5/093 - Télémoteur actionné par le mouvement du volant de direction
• B62D 5/32 - Dispositifs de sécurité, p. ex. source de puissance ou moyens de transmission auxiliaires pour assurer la direction en cas de défaillance des moyens de direction primaires pour systèmes à télémoteurs

Abrégé

A steering system (1) is described comprising including a supply port arrangement having a supply port (P) and a return port (T), a steering command arrangement having a steering sensor (5), a controller (9) connected to the steering sensor (5), an electro-hydraulic steering valve (8) con-trolled by the controller (9), and a working port arrangement having two working ports (L, R), wherein the working port arrangement is connected to the supply port arrangement by means of the steering valve (8). Such a steering system should have a good comfort. To this end the steering command arrangement includes a steering wheel (4) connected to a hydraulic pumping unit (7), wherein the pumping unit (7) is part of a hydraulic circuit (11) having means for creating a flow resistance.

Classes IPC  ?

• B62D 5/30 - Dispositifs de sécurité, p. ex. source de puissance ou moyens de transmission auxiliaires pour assurer la direction en cas de défaillance des moyens de direction primaires
• B62D 5/065 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule caractérisée par des moyens spécialement adaptés pour faire varier selon les besoins l'alimentation en fluide sous pression, p. ex. à la demande, pour une assistance variable

Abrégé

A hydraulic steering arrangement (1) is disclosed. The hydraulic steering arrangement (1) includes a supply port arrangement (P, T) having a pressure port (P) and a tank port (T), a working port arrangement having two working ports (L, R), a main flow path (2) having a main orifice (A1) and at least one further orifice (A2, A3, A4) downstream the main orifice (A1), the main flow path (2) being arranged between the pressure port (P) and the working port arrangement (L, R), a return flow path (4) arranged between the working port arrangement (L, R) and the tank port (T), a measuring motor (3), an amplification flow path (6) having an amplification orifice (AU) and being arranged between the pressure port (P) and the working port arrangement (L, R), and an adjustable pressure source (9) connected to the pressure port (P) and having a load sensing port (18), wherein a main drain orifice (Adrain) is connected between the main flow path (2) down-stream the main orifice (A1) and the return flow path (4). Such a steering arrangement should have the possibility of dynamic steering with a simple construction. To this end a dynamic main orifice (A1-dyn) is connected between the load sensing port (18) and the main flow path (2) downstream the main orifice (A1), and a dynamic drain orifice (Adrain-dyn) is connected between the load sensing port (18) and the return flow path (4), which dynamic drain orifice (Adrain-dyn) is open when the dynamic main orifice (A1-dyn) is closed.

Classes IPC  ?

• B62D 5/065 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule caractérisée par des moyens spécialement adaptés pour faire varier selon les besoins l'alimentation en fluide sous pression, p. ex. à la demande, pour une assistance variable
• B62D 5/07 - Alimentation en fluide sous pression pour la direction du véhicule ainsi que pour d'autres organes
• B62D 5/087 - Valves à piston coulissant

Abrégé

A hydraulic steering unit (2) includes a steering unit (2) including a supply port arrangement having a supply port (P) and a return port (T), a working port arrangement having two working ports (LR), a steering valve arrangement having two valve elements (32, 33) arranged in a housing (30, 38, 39) and being moveable in relation to each other to change characteristics of orifices, and a measuring motor (9) arranged in a line between the steering valve arrangement and one of the working ports (LR). A hydraulic steering unit should create similar end stop sealings in both steering directions. To this end, backpressure means are provided generating a backpressure on the measuring motor (9), wherein the backpressure means are controlled by the valve element (32, 33), and friction means (43, 43′) are provided between one of the valve elements (33) and the housing (30, 38, 39) or a rotating part of the measuring motor (9) and the housing (30, 38, 39), respectively.

Classes IPC  ?

• B62D 5/065 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule caractérisée par des moyens spécialement adaptés pour faire varier selon les besoins l'alimentation en fluide sous pression, p. ex. à la demande, pour une assistance variable
• B62D 5/06 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule
• B62D 5/093 - Télémoteur actionné par le mouvement du volant de direction

Abrégé

A shock-valve (1) comprising a housing (2) having an inlet (3) connected to a chamber (4) and an outlet, a valve seat section having a valve seat (12) and being arranged in the housing (12), a valve element (7) cooperating with the valve seat (12), and biasing means (8) acting on the valve element (7) in a direction towards the valve seat (12) is described, wherein a channel arrangement extends from the chamber (4) to the valve seat (12). Such a shock-valve should have a low noise during operation. To this end the valve seat section is formed in a valve seat element (6) arranged betweeen the inlet (3) and the outlet, a pressure in the chamber (4) acting on the valve element (7) to move the valve element (7) away from the valve seat (12) of the valve seat element (6), and the channel arrangement forms an odd number of flow paths larger than two.

Classes IPC  ?

• F16K 15/06 - Soupapes, clapets ou valves de retenue à corps de soupapes rigides guidés par tige-guide
• F16K 47/08 - Moyens incorporés aux soupapes pour absorber l'énergie d'un fluide pour diminuer la pression, l'organe régulateur étant distinct de l'élément de fermeture
• F16K 1/42 - Sièges de soupapes
• F16K 17/04 - Soupapes ou clapets de sûretéSoupapes ou clapets d'équilibrage ouvrant sur excès de pression d'un côtéSoupapes ou clapets de sûretéSoupapes ou clapets d'équilibrage fermant sur insuffisance de pression d'un côté actionnés par ressort

Abrégé

A hydraulic steering arrangement (1) including a supply port (2), a return port (4), a working port arrangement having two working ports (5, 6), a main flow path (7) between the supply port (2) and one of the working ports (5) and a return flow path (8) between the other working port (6) and the return port (4), wherein the main flow path (7) includes a main orifice (A1), a flow meter (9), a first flow meter orifice (A2) upstream the flow meter (9), a second flow meter orifice (A3) downstream the flow meter (9), and a first working port orifice (A4), the return flow path (8) includes a second working port orifice (A5), a load sensing point (17) is arranged between the main orifice (A1) and the first flow meter orifice (A2), a drain orifice (Ad) is arranged between the load sensing point (17) and the return port (4), and a priority valve arrangement (10) is arranged between the supply port (2) and the main orifice (A1). Such a steering arrangement should enable a high steering speed without loss of comfort. To this end a load sensing port (16) of the priority valve arrangement (10) is connected to the load sensing point (17), characterized in that a priority outlet (CF) of the priority valve arrangement (10) is directly connected to the main orifice (A1), the load sensing port (16) of the priority valve arrangement (10) is directly connected to the load sensing point (17) and the main flow path (7) includes a check valve (24) between the load sensing point (17) and the working port (5) of the main flow path (7), the check valve (24) opening in a direction towards the working port (5).

Classes IPC  ?

• B62D 5/093 - Télémoteur actionné par le mouvement du volant de direction
• B62D 5/06 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule
• B62D 5/07 - Alimentation en fluide sous pression pour la direction du véhicule ainsi que pour d'autres organes
• B62D 5/09 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule caractérisée par les moyens d'actionnement des valves

Abrégé

b) connected to the housing arrangement (13, 14; 19, 20).

Classes IPC  ?

• F15B 13/08 - Assemblages de distributeurs élémentaires utilisés chacun pour la commande d'un seul servomoteur
• F16K 11/07 - Soupapes ou clapets à voies multiples, p. ex. clapets mélangeursRaccords de tuyauteries comportant de tels clapets ou soupapesAménagement d'obturateurs et de voies d'écoulement spécialement conçu pour mélanger les fluides dont toutes les faces d'obturation se déplacent comme un tout comportant uniquement des tiroirs à éléments de fermeture glissant linéairement à glissières cylindriques

Produits et services

Fittings of metal for hydraulic hoses

Abrégé

The present invention concerns a hydrostatic transmission (1) and a method to control the characteristics of a hydrostatic transmission (1) having an engine (2), a first and second hydraulic unit (4, 5) and a drive unit (3) which are connected to the control unit (10) having a memory unit, wherein each hydraulic unit comprises a sensor unit (8a, 8b), wherein the first and the second hydraulic units (4,5) are connected through a first fluid and second fluid connection (6,7) having a fluid connection sensor unit (9a, 9b) each. The objective of this invention is to reduce the risk of engine overloads. This objective is solved by a hydrostatic transmission (1) wherein the speed sensors and the sensor units (8a, 8b, 9a, 9b) are connected to the control unit (10), which controls a displacement of the hydraulic units (4,5) based on a set point, a regulation factor, hydraulic unit commands, operator commands, information provided by the memory unit and sensor outputs.

Classes IPC  ?

• F16H 39/02 - Transmissions rotatives à fluide utilisant des pompes et des moteurs du type volumétrique, c.-à-d. débitant un volume prédéterminé de fluide à chaque révolution les moteurs à liquide étant à une certaine distance des pompes à liquide
• F16H 61/40 - Commande des transmissions exclusivement à fluide hydrostatique
• F16H 61/423 - Commande de la cylindrée du moteur par des moyens de commande par pression de fluide
• F16H 61/433 - Commande du débit de la pompe par des moyens de commande par pression de fluide
• F16H 61/42 - Commande des transmissions exclusivement à fluide hydrostatique impliquant le réglage d'une pompe ou d'un moteur à débit ou cylindrée variable
• F16H 61/4157 - Commande de freinage, p. ex. empêchant le passage en surrégime de la pompe lorsque le moteur fait office de pompe

Produits et services

Radial piston motors other than for land vehicles and parts therefor Radial piston motors for land vehicles

Abrégé

A moveable machine (1) comprises an antenna arrangement, a control unit controlling the machine (1), a distance determining unit determining a distance between the antenna arrangement and a remote control means (5), wherein the distance determining unit is connected to the control unit. The problem of this invention is to increase the operator's safety. Therefore the antenna arrangement comprises a first antenna (2) and a second antenna (3), wherein the first antenna (2) is arranged distanced to the second antenna (3), wherein the distance determining unit determines a first distance (6) between the first antenna (2) and the remote control means (5) and a second distance (7) between the second antenna (3) and the remote control means (5).

Classes IPC  ?

• G01S 5/14 - Localisation par coordination de plusieurs déterminations de direction ou de ligne de positionLocalisation par coordination de plusieurs déterminations de distance utilisant les ondes radioélectriques déterminant des distances absolues à partir de plusieurs points espacés d'emplacement connu

Produits et services

Fittings of metal for hydraulic hoses.

Produits et services

Radial piston motors [other than for land vehicles] and parts therefor. Radial piston motors for land vehicles.

Abrégé

A fluid controller (1), in particular as part of a hydraulic steering unit, is described, said controller (1) comprising a housing (2) having a supply port arrangement, a sleeve (4) arranged rotatably in a bore of the housing (2), a spool (3) arranged rotatably in the sleeve (4), and a measuring motor, wherein the measuring motor comprises a plurality of working chambers, each working chamber being connected to the bore, wherein the sleeve (4) comprises a commutation geometry (7) having a number of pairs of commutation grooves (12, 13) and controlling together with a housing geometry (5) of the housing (2) a flow of hydraulic fluid into and out of the working chambers and the spool (3) comprises a spool geometry controlling together with a valve geometry of the sleeve (4) a flow of hydraulic fluid between the supply port arrangement and the commutation geometry. Such a fluid controller should have a stable control behaviour. To this end at least one of the commutation grooves (12, 13) comprise a closed bottom and at least one of the commutation grooves (12, 13) comprise a throughgoing opening (10, 11) forming part of the valve geometry.

Classes IPC  ?

• B62D 5/065 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule caractérisée par des moyens spécialement adaptés pour faire varier selon les besoins l'alimentation en fluide sous pression, p. ex. à la demande, pour une assistance variable
• B62D 5/087 - Valves à piston coulissant
• B62D 5/12 - Piston et cylindre

Abrégé

A fluid controller (1), in particular as part of a hydraulic steering unit, is described said controller (1) comprising a housing (2) having a supply port arrangement, a sleeve (4) arranged rotatably in a bore of the housing (2), a spool (3) arranged rotatably in the sleeve (4), and a measuring motor, wherein the measuring motor comprises a plurality of working chambers, each working chamber being connected to the bore, wherein the sleeve (4) comprises a commutation geometry (7) having a first partition and controlling together with a housing geometry (5) of the housing (2) a flow of hydraulic fluid into and out of the working chambers and the spool (3) comprises a spool geometry (14) controlling together with a valve geometry (10, 11) of the sleeve (4) a flow of hydraulic fluid between the supply port arrangement and the commutation geometry. Such a fluid controller should have a stable control behavior. To this end the valve geometry (10,11) comprises a second partition different from the first partition.

Classes IPC  ?

• B62D 5/08 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule caractérisée par le type de valve utilisé
• B62D 5/06 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule
• B62D 5/087 - Valves à piston coulissant
• B62D 5/065 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule caractérisée par des moyens spécialement adaptés pour faire varier selon les besoins l'alimentation en fluide sous pression, p. ex. à la demande, pour une assistance variable

Abrégé

The invention relates to a hydraulic steering unit (1) including a housing (3), a spool, a sleeve (12) arranged between spool and housing (3), and a measuring motor (14) having a number of working chambers (15), wherein a first commutation geometry (18) and a second commutation geometry (19) are arranged between the sleeve (12) and the housing (3), wherein the commutation geometries (18, 19) are connected to the working chambers (15) of the measuring motor (14) and the housing includes a first direction port (4), a second direction port (5), a pressure port (6), and a return port (7). The object is to have a good steering behavior. To this end one of the commutation geometries (18) is directly connected to the first direction port (4).

Classes IPC  ?

• B62D 5/087 - Valves à piston coulissant
• B62D 5/09 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule caractérisée par les moyens d'actionnement des valves

Abrégé

A valve arrangement is described comprising a housing arrangement (12), (18), a first spool valve (1a, 1b) having a first spool (3a, 3b) and a second spool valve (2a, 2b) having a second spool (4a, 4b), wherein the first spool valve (1a, 1b) and the second spool valve (2a, 2b) each comprise a supply channel arrangement having a pump channel (5) and a tank channel (6), and a working port arrangement having two working ports (8, 9), wherein the spools (3a, 3b; 4a, 4b) control a flow path between the supply channel arrangement (5, 6) and the working port arrangements (7, 8). In such a valve arrangement it should be possible to simply adapt the control behaviour to different purposes. To this end the working port arrangement (7, 8) is arranged in a flange (16a, 16b) connected to the housing arrangement (13, 14; 19, 20).

Classes IPC  ?

• F15B 13/08 - Assemblages de distributeurs élémentaires utilisés chacun pour la commande d'un seul servomoteur
• F15B 11/00 - Systèmes de servomoteurs dépourvus d'asservissement
• F15B 13/00 - Parties constitutives des systèmes de servomoteurs

Abrégé

A hydraulic steering unit includes a pressure port connected to a main flow path and a tank port connected to a tank flow path, and a working port arrangement having left and right working flow paths. A first bridge arrangement has first left and first right orifices connected to the main flow path and to first left or first right connecting points, respectively, each connecting point associated respectively with the left or right working flow paths, and second left and second right orifices connected to the tank flow path and to the first left or first right connecting points, respectively. A second bridge arrangement has a similar orifice arrangement connected to second left or second right connecting points. The first and second bridge arrangements have different steering characteristics. Selection means for connecting one of the bridge arrangements between the pressure port and the working port arrangement are provided.

Classes IPC  ?

• B62D 5/08 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule caractérisée par le type de valve utilisé
• B62D 5/093 - Télémoteur actionné par le mouvement du volant de direction
• B62D 5/14 - Moteur rotatif

Abrégé

A hydraulic steering arrangement includes a supply port arrangement having at least a supply port, a return port arrangement having at least a return port, a working port arrangement having two working ports, a first valve arrangement having a first supply side connected to the supply port arrangement and a first output side connected to the working port arrangement, a second valve arrangement having a second supply side connected to the supply port arrangement and a second output side connected to the working port arrangement, and a steering command device. In a neutral steering angle, the second valve arrangement connects the first output side to the return port arrangement and the first valve arrangement connects the second output side to the return port arrangement.

Classes IPC  ?

• B62D 5/06 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule
• B62D 5/09 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule caractérisée par les moyens d'actionnement des valves

Abrégé

A hydraulic steering unit includes a pressure port connected to a main flow path and a tank port connected to a tank flow path, left and right working ports connected to left and right working flow paths, respectively, a bridge arrangement of variable orifices having a first left orifice connected to the main flow path and to the left working flow path, a first right orifice connected to the main flow path and to the right working flow path, a second left orifice connected to the left working flow path and to the tank flow path, and a second right orifice connected to the right working flow path and to the tank flow path. A variable diagonal orifice is connected to the main flow path and to the tank flow path. The bridge arrangement orifices being closed in neutral position and the diagonal orifice being open in neutral position.

Classes IPC  ?

• B62D 5/065 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule caractérisée par des moyens spécialement adaptés pour faire varier selon les besoins l'alimentation en fluide sous pression, p. ex. à la demande, pour une assistance variable
• B62D 5/06 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule
• B62D 5/093 - Télémoteur actionné par le mouvement du volant de direction
• B62D 5/08 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule caractérisée par le type de valve utilisé
• B62D 5/083 - Valves rotatives
• B62D 3/14 - Boîtiers de direction hydrauliques
• B62D 5/10 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule caractérisée par le type de l'ensemble moteur

Abrégé

A thermal relief device (1) is described comprising a housing (2) having an inlet (3) and an outlet (4) connected by a relief channel (5). Such a thermal relief device should have a simple construction. To this end a microporous structure (10) is arranged between inlet (3) and outlet (4).

Classes IPC  ?

• G05D 7/01 - Commande de débits sans source d'énergie auxiliaire

Abrégé

A method for controlling a hydraulic actuator (2) of a system (1) by means of a valve having a valve element is described. A position of the valve element determines a pressure supplied to a hydraulic actuator (2). In such a method a variable dead band should be minimized. To this end a start position of the valve element is preadjusted as a function of at least one parameter outside the hydraulic actuator (2).

Classes IPC  ?

• E02F 9/22 - Entraînements hydrauliques ou pneumatiques
• F15B 7/00 - Systèmes de manœuvre utilisant la pression d'un fluide dans lesquels le mouvement produit est lié de façon définie au débit d'une pompe volumétriqueTélémoteurs
• F15B 7/06 - Systèmes de manœuvre utilisant la pression d'un fluide dans lesquels le mouvement produit est lié de façon définie au débit d'une pompe volumétriqueTélémoteurs Parties constitutives
• F16K 11/07 - Soupapes ou clapets à voies multiples, p. ex. clapets mélangeursRaccords de tuyauteries comportant de tels clapets ou soupapesAménagement d'obturateurs et de voies d'écoulement spécialement conçu pour mélanger les fluides dont toutes les faces d'obturation se déplacent comme un tout comportant uniquement des tiroirs à éléments de fermeture glissant linéairement à glissières cylindriques

Abrégé

A steering wheel arrangement 1 is described comprising a steering wheel (2) having a rim (3) and a steering column 4 rotatably supported in the housing (5) and connected to the rim (3), wherein an electric machine (9, 13, 14) is operatively connected to the steering wheel (2). Such a steering wheel arrangement should be able to produce a force feedback to a traditional steering wheel in a reliable low-cost solution with a high functional safety rating. To this end electric machine (9, 13, 14) is integrated in the rim (3).

Classes IPC  ?

• B62D 5/04 - Direction assistée ou à relais de puissance électrique, p. ex. au moyen d'un servomoteur relié au boîtier de direction ou faisant partie de celui-ci
• B62D 5/00 - Direction assistée ou à relais de puissance

Abrégé

A steering command means (1) is described comprising a joystick (2) and an arm rest (3) having an arm support surface (4), wherein the joystick (2) comprises a handle member (5) and a grip surface (6) is located on a circumference of the handle member (5). A risk of unintended steering input in a vibrating environment should be minimized. To this end an axis (9) of rotation of the handle member (5) runs through a space surrounded by the grip surface (6).

Classes IPC  ?

• G05G 1/04 - Organes de commande actionnés à la main par un mouvement de pivotement, p. ex. leviers
• G05G 9/04 - Mécanismes de commande manuelle équipés d'un seul organe de commande travaillant avec plusieurs organes commandés, p. ex. en sélection ou simultanément l'organe de commande étant manœuvré de différentes manières indépendantes, chacune de ces manœuvres individuelles entraînant un seul organe commandé dans lesquels la manœuvre de l'organe de commande peut être effectuée de plusieurs manières simultanément
• G05G 9/047 - Mécanismes de commande manuelle équipés d'un seul organe de commande travaillant avec plusieurs organes commandés, p. ex. en sélection ou simultanément l'organe de commande étant manœuvré de différentes manières indépendantes, chacune de ces manœuvres individuelles entraînant un seul organe commandé dans lesquels la manœuvre de l'organe de commande peut être effectuée de plusieurs manières simultanément l'organe de commande étant manœuvré à la main autour d'axes orthogonaux, p. ex. manches à balai

Abrégé

U1) which is controlled as function of the steering unit (2). Such a steering arrangement should have a possibility to change the steering behaviour. To this end at least a third flow path (14) in form of an amplification flow path is arranged in parallel to the second flow path (13), wherein the second/or the third flow path (13, 14) comprise an valve (15).

Classes IPC  ?

• B62D 5/09 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule caractérisée par les moyens d'actionnement des valves
• B62D 5/06 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule

Abrégé

A hydraulic steering arrangement (1) comprising a supply port arrangement having a pressure port and a tank port, a working port arrangement having two working ports (L, R), a mechanical steering unit (3) connected to a steering wheel (2) and being arranged between the supply port arrangement and the working port arrangement (L, R), supply valve means (12) having a connection to the pressure port and to the working port arrangement (L, R) and being controlled by a controller (10), and a steering wheel sensor (9) connected to the controller (10) is described. Such a steering arrangement could allow a comfortable feeling for the driver. To this end the steering wheel sensor (9) is mounted in a position of minimum play to steering wheel (2) and steering wheel sensor (9) and detects a beginning of a movement of the steering wheel (2), wherein the controller (10) actuates the supply valve means (12) upon beginning of the movement, and the supply valve means (12) supply hydraulic fluid to the working port arrangement (L, R).

Classes IPC  ?

• B62D 5/09 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule caractérisée par les moyens d'actionnement des valves
• B62D 5/065 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule caractérisée par des moyens spécialement adaptés pour faire varier selon les besoins l'alimentation en fluide sous pression, p. ex. à la demande, pour une assistance variable
• B62D 6/00 - Dispositions pour la commande automatique de la direction en fonction des conditions de conduite, qui sont détectées et pour lesquelles une réaction est appliquée, p. ex. circuits de commande
• B60W 10/20 - Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande des systèmes de direction

Abrégé

U).

Classes IPC  ?

• B62D 5/065 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule caractérisée par des moyens spécialement adaptés pour faire varier selon les besoins l'alimentation en fluide sous pression, p. ex. à la demande, pour une assistance variable
• B62D 5/06 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule
• B62D 5/30 - Dispositifs de sécurité, p. ex. source de puissance ou moyens de transmission auxiliaires pour assurer la direction en cas de défaillance des moyens de direction primaires
• B62D 5/09 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule caractérisée par les moyens d'actionnement des valves

Abrégé

A hydraulic steering unit is described comprising a housing (1) and a non-return valve (2) having a ball (3) and a valve seat (4) at an end of a channel (5) in the housing (1), wherein a movement of the ball (3) away from the valve seat (4) is limited by an abutment (7) in the channel (5). Such a steering unit should have a non-return valve which can be produced with low costs. To this end the abutment (7) extends transversely through the channel.

Classes IPC  ?

• F16K 15/04 - Soupapes, clapets ou valves de retenue à corps de soupapes rigides guidés en forme de sphère
• B62D 3/14 - Boîtiers de direction hydrauliques

Abrégé

A hydraulic steering unit (1) is described comprising a supply port arrangement having a pressure port (P) connected to a main flow path (2) and a tank port (T) connected to a tank flow path (3), a working port arrangement having a left working port (L) connected to a left working flow path (9) and a right working port (R) connected to a right working flow path (10), a first bridge arrangement (15a, 15b) of variable orifices having a first left orifice (A2L) connected to the main flow path (2) and to a first left connecting point (16) at the left working flow path (9), a first right orifice (A2R) connected to the main flow path (2) and to a first right connecting point (17) at the right working flow path (10), a second left orifice (A3L) connected to the first left connecting point (16) at the left working flow path (9) and to the tank flow path (3), and a second right orifice (A3R) connected to the first right connecting point (17) at the right working flow path (10) and to the tank flow path (3). It should be possible to change the steering characteristics of such a steering unit. This is achieved by at least a second bridge arrangement (20a, 20b) of variable orifices having a third left orifice (A2L΄) connected to the main flow path (2) and to a second left connecting point (21) at the left working flow path (9), a third right orifice (A2R΄) connected to the main flow path (2) and to a second right connecting point (22) at the right working flow path (10), a fourth left orifice (A3L΄) connected to the second left connecting point (21) at the left working flow path (9) and to the tank flow path (3), and a fourth right orifice (A3R΄) connected to the second right connecting point (22) at the right working flow path (10) and to the tank flow path (3), wherein the first bridge arrangement (15a, 15b) and the second bridge arrangement (20a, 20b) have different steering characteristics, and by selection means (23) connecting at least one of the bridge arrangements (15a, 15b; 20a, 20b) between the pressure port (P) and the working port arrangement.

Classes IPC  ?

• B62D 5/093 - Télémoteur actionné par le mouvement du volant de direction

Abrégé

A hydraulic steering arrangement (1) is described comprising a supply port arrangement having a pressure port (P) and tank port (T), a working port arrangement having two working ports (L, R), a steering unit (2) arranged between the supply port arrangement and the working port arrangement and a steering valve (3) arranged between the supply port arrangement and the working port arrangement. Such a steering arrangement should have a safety means. To this end in a manual steering mode the steering valve (3) is connected to the working port arrangement through the steering unit (2).

Classes IPC  ?

• B62D 5/093 - Télémoteur actionné par le mouvement du volant de direction
• B62D 3/14 - Boîtiers de direction hydrauliques
• B62D 1/22 - Éléments de commandes de direction en double, p. ex. pour les leçons de conduite
• B62D 5/32 - Dispositifs de sécurité, p. ex. source de puissance ou moyens de transmission auxiliaires pour assurer la direction en cas de défaillance des moyens de direction primaires pour systèmes à télémoteurs

Abrégé

A fluid power system comprises a pump with multiple independently variable outlets, each of which is capable of delivering fluid in individually controllable volume units and a plurality of hydraulic loads. A system of switching valves is configured to create fluid connections between the pump outlets and the loads. A control system commands both the pump and the switching valves, so as to create valve state combinations to satisfy load conditions as demanded by an operator. The number of pump outlets connected to one or more of the loads is changeable to satisfy the flow required of the load due to the operator demand, each pump outlet being commanded to produce a flow depending on the status of other outlets connected a load to which the outlet is connected and the operator demand for that load.

Classes IPC  ?

• F15B 11/17 - Systèmes de servomoteurs dépourvus d'asservissement avec plusieurs servomoteurs utilisant plusieurs pompes

Abrégé

A hydraulic steering arrangement is described comprising a steering unit (1), a steering wheel and a steering wheel angle sensor (3) detecting an angle of rotation between the steering wheel and the steering unit (1). Such a steering arrangement should have a simple construction. To this end the steering wheel angle sensor (3) comprises a transmitter/receiver arrangement fixed to the steering unit (1) and a target assembly (4) which is rotateably fixed to the steering wheel by means of a connection geometry (9) and comprises a passive reaction arrangement.

Classes IPC  ?

• H02K 29/12 - Moteurs ou génératrices à dispositifs de commutation non mécaniques, p. ex. tubes à décharge ou dispositifs à semi-conducteurs avec des dispositifs détecteurs de la position utilisant des bobines détectrices
• B62D 15/02 - Indicateurs de direction ou aides de direction
• G01D 5/20 - Moyens mécaniques pour le transfert de la grandeur de sortie d'un organe sensibleMoyens pour convertir la grandeur de sortie d'un organe sensible en une autre variable, lorsque la forme ou la nature de l'organe sensible n'imposent pas un moyen de conversion déterminéTransducteurs non spécialement adaptés à une variable particulière utilisant des moyens électriques ou magnétiques influençant la valeur d'un courant ou d'une tension en faisant varier l'inductance, p. ex. une armature mobile
• B62D 5/06 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule

Abrégé

5) and generates a fault signal, if the sum is not within a predetermined range.

Classes IPC  ?

• G01B 7/14 - Dispositions pour la mesure caractérisées par l'utilisation de techniques électriques ou magnétiques pour mesurer la distance ou la marge entre des objets ou des ouvertures espacés
• G01B 7/30 - Dispositions pour la mesure caractérisées par l'utilisation de techniques électriques ou magnétiques pour mesurer des angles ou des cônesDispositions pour la mesure caractérisées par l'utilisation de techniques électriques ou magnétiques pour tester l'alignement des axes
• G01D 5/20 - Moyens mécaniques pour le transfert de la grandeur de sortie d'un organe sensibleMoyens pour convertir la grandeur de sortie d'un organe sensible en une autre variable, lorsque la forme ou la nature de l'organe sensible n'imposent pas un moyen de conversion déterminéTransducteurs non spécialement adaptés à une variable particulière utilisant des moyens électriques ou magnétiques influençant la valeur d'un courant ou d'une tension en faisant varier l'inductance, p. ex. une armature mobile
• G01D 5/244 - Moyens mécaniques pour le transfert de la grandeur de sortie d'un organe sensibleMoyens pour convertir la grandeur de sortie d'un organe sensible en une autre variable, lorsque la forme ou la nature de l'organe sensible n'imposent pas un moyen de conversion déterminéTransducteurs non spécialement adaptés à une variable particulière utilisant des moyens électriques ou magnétiques influençant les caractéristiques d'impulsionsMoyens mécaniques pour le transfert de la grandeur de sortie d'un organe sensibleMoyens pour convertir la grandeur de sortie d'un organe sensible en une autre variable, lorsque la forme ou la nature de l'organe sensible n'imposent pas un moyen de conversion déterminéTransducteurs non spécialement adaptés à une variable particulière utilisant des moyens électriques ou magnétiques produisant des impulsions ou des trains d'impulsions
• G01D 5/14 - Moyens mécaniques pour le transfert de la grandeur de sortie d'un organe sensibleMoyens pour convertir la grandeur de sortie d'un organe sensible en une autre variable, lorsque la forme ou la nature de l'organe sensible n'imposent pas un moyen de conversion déterminéTransducteurs non spécialement adaptés à une variable particulière utilisant des moyens électriques ou magnétiques influençant la valeur d'un courant ou d'une tension
• G01D 5/12 - Moyens mécaniques pour le transfert de la grandeur de sortie d'un organe sensibleMoyens pour convertir la grandeur de sortie d'un organe sensible en une autre variable, lorsque la forme ou la nature de l'organe sensible n'imposent pas un moyen de conversion déterminéTransducteurs non spécialement adaptés à une variable particulière utilisant des moyens électriques ou magnétiques
• G01D 11/24 - Boîtiers
• B62D 5/04 - Direction assistée ou à relais de puissance électrique, p. ex. au moyen d'un servomoteur relié au boîtier de direction ou faisant partie de celui-ci
• B62D 15/02 - Indicateurs de direction ou aides de direction
• G01B 7/00 - Dispositions pour la mesure caractérisées par l'utilisation de techniques électriques ou magnétiques
• G01B 7/02 - Dispositions pour la mesure caractérisées par l'utilisation de techniques électriques ou magnétiques pour mesurer la longueur, la largeur ou l'épaisseur

Abrégé

A hydraulic steering unit (1) is described comprising a supply port arrangement having a pressure port (8) connected to a main flow path (2) and a tank port (5) connected to a tank flow path (3), a working port arrangement having a left working port (L) connected to a left working flow path (4) and a right working port (R) connected to a right working flow path (5), a variable first left orifice (A2L) connected to the main flow path (2) and to the left working flow path (4), a variable first right orifice (A2R) connected to the main flow path (2) and to the right working flow path (5), a variable second left orifice (A3L) connected to the left working flow path (4) and to the tank flow path (3), and a variable second right orifice (A3R) connected to the right working flow path (5) and to the tank flow path (3). Such a steering unit should allow comfortable steering. To this end a measuring motor (15) is arranged in one of the working flow parts (4, 5).

Classes IPC  ?

• B62D 5/093 - Télémoteur actionné par le mouvement du volant de direction

Abrégé

A hydraulic steering unit (1) is described comprising a supply port arrangement having a pressure port (P) connected to a main flow path (2) and a tank port (T) connected to a tank flow path (3), a first working port arrangement having a first left working port (L1) connected to a first left working flow path (4) and a first right working port (R1) connected to a first right working flow path (5), a variable first left orifice (A2L) connected to the main flow path (2) and to the first left working flow path (4), a variable first right orifice (A2R) connected to the main flow path (2) and to the first right working flow path (5), a variable second left orifice (A3L) connected to the first left working flow path (4) and to the tank flow path (3), a variable second right orifice (A3R) connected to the first right working flow path (5) and to the tank flow path (3), and a second working port arrangement having a second left working port (l2) connected to a second left working flow path (9) and a second right working port (R2) connected to a second right working flow path (10), wherein the variable first left orifice (A2L) is connected to the second left working flow path (9) and the variable first right orifice (A2R) is connected to the second right working flow path (10).

Classes IPC  ?

• B62D 5/093 - Télémoteur actionné par le mouvement du volant de direction
• B62D 7/15 - Timonerie de directionFusées ou leur montage pour roues pivotant individuellement, p. ex. sur pivot de fusée les axes de pivotement étant situés dans plus d'un plan perpendiculaire à l'axe longitudinal du véhicule, p. ex. toutes les roues étant directrices caractérisée par des moyens modifiant le rapport entre les angles de direction des roues directrices

Abrégé

A hydraulic steering unit (1) is described comprising a supply port arrangement having a pressure port (P) connected to a main flow path (2) and a tank port (T) connected to a tank flow path (3), a working port arrangement having a left working port (L) connected to a left working flow path (9) and a right working port (R) connected to a right working flow path (10), a bridge arrangement (15) of variable orifices having a first left orifice (A2L) connected to the main flow path (2) and to a left connecting point (16) at the left working flow path (9), a first right orifice (A2R) connected to the main flow path (2) and to a right connecting point (17) at the right working flow path (10), a second left orifice (A3L) connected to the left connecting point (16) at the left working flow path (9) and to the tank flow path (3), and a second right orifice (A3R) connected to the right connecting point (17) at the right working flow path (10) and to the tank flow path (3). Such a steering unit should allow for a comfortable steering. To this end reverse flow prevention means (20, 21) are arranged in at least one of the left working flow path (9) and the right working flow path (10).

Classes IPC  ?

• B62D 5/093 - Télémoteur actionné par le mouvement du volant de direction

Abrégé

A hydraulic steering unit (1) is described comprising a supply port arrangement having a pressure port (P) connected to a main flow path (6) and a tank port (T) connected to a tank flow path (7), a working port arrangement having a left working port connected to a left working flow path (8) and a right working port (R) connected to a right working flow path (9), a bridge arrangement (14) of variable orifices (A2L, A2R, A3L, A3R) having a first left orifice (A2L) connected to the main flow path (6) and to the left working flow path (8), a first right orifice (A2R) connected to the main flow path (6) and to the right working flow path (9), a second left orifice (A3L) connected to the left working flow path (8) and to the tank flow path (7), and a second right orifice (A3R) connected to the right working flow path (9) and to the tank flow path (7). Such a steering unit should make steering comfortable. To this end a measuring motor (15) a measuring motor (15) is arranged in one of the left working flow path (8) and the right working flow path (9) and an amplification flow path (16) is connected to the one working flow path (8, 9) downstream the measuring motor (15).

Classes IPC  ?

• B62D 5/093 - Télémoteur actionné par le mouvement du volant de direction

Abrégé

A hydraulic steering unit (1) is described comprising a supply port arrangement having a pressure port (8) connected to a main flow path (6) and a tank port (T) connected to a tank flow path (7), a working port arrangement having a left working port (L) connected to a left working flow path (9) and a right working port (R) connected to a right working flow path (10), a bridge arrangement (14) of variable orifices having a first left orifice (A2L) connected to the main flow path (6) and to the left working flow path (9), a first right orifice (A2R) connected to the main flow path (6) and to the right working flow path (10), a second left orifice (A3L) connected to the left working flow path (9) and to the tank flow path (7), and a second right orifice (A3R) connected to the right working flow path (10) and to the tank flow path (7). Such a hydraulic steering unit should allow comfortable steering. To this end a measuring motor arrangement is arranged in one of the left working flow path (9) and the right working flow path (10), the measuring motor arrangement (15) having a first measuring motor (1 6) and a second measuring motor (17).

Classes IPC  ?

• B62D 5/093 - Télémoteur actionné par le mouvement du volant de direction
• B62D 5/065 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule caractérisée par des moyens spécialement adaptés pour faire varier selon les besoins l'alimentation en fluide sous pression, p. ex. à la demande, pour une assistance variable

Abrégé

A hydraulic steering unit (1) is described comprising a supply port arrangement having a pressure port (P) connected to a main flow path (2) and a tank port (T) connected to a tank flow path (3), a working port arrangement having a left working port (L) connected to a left working flow path (4) and a right working port (R) connected to a right working flow path (5), a bridge arrangement (21) of variable orifices (A2L, A3L, A2R, A3R) having a first left orifice (A2L) connected to the main flow path (2) and to the left working flow path (4), a first right orifice (A3R) connected to the main flow path (2) and to the right working flow path (5), a second left orifice (A3L) connected to the left working flow path (4) and to the tank flow path (3), and a second right orifice (A3R) connected to the right working flow path (5) and to the tank flow path (3). Such a steering unit allows steering a vehicle with low energy consumption. To this end a load sensing port (LS) is provided, the load sensing port (LS) signaling a pressure in the steering unit (1) to the outside.

Classes IPC  ?

• B62D 5/065 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule caractérisée par des moyens spécialement adaptés pour faire varier selon les besoins l'alimentation en fluide sous pression, p. ex. à la demande, pour une assistance variable
• B62D 5/093 - Télémoteur actionné par le mouvement du volant de direction

Abrégé

A hydraulic steering unit (1) is described, said hydraulic steering unit (1) comprising a supply port arrangement having a pressure port (P) connected to a main flow path (3) and a tank port (T) connected to a tank flow path (4), a working port arrangement having a left working port (L) connected to a left working flow path (5) and a right working port (R) connected to a right working flow path (6), a bridge arrangement (14) of variable orifices having a first left orifice (A2L) connected to the main flow path (3) and to the left working flow path (5), a first right orifice (A2R) connected to the main flow path (3) and to the right working flow path (6), a second left orifice (A3L) connected to the left working flow path (5) and to the tank flow path (4), and a second right orifice (A3R) connected to the right working flow path (6) and to the tank flow path (4). Such a hydraulic steering unit should be operated together with a pressure source of fixed displacements. To this end an idle flow path (15) branches off the main flow path (3), wherein a variable idle orifice (An) is arranged in the idle flow path (15), the idle orifice (An) being open in neutral position and closing out of neutral position.

Classes IPC  ?

• B62D 5/093 - Télémoteur actionné par le mouvement du volant de direction

Abrégé

A hydraulic steering unit (1) is described comprising a supply port arrangement having a pressure port (P) connected to a main flow path (5) and a tank port (T) connected to a tank flow path (6), a working port arrangement having a left working port (L) connected to a left working flow path (7) and a right working port (R) connected to a right working flow path (8), a bridge arrangement (14) of variable neutral open orifices, said bridge arrangement (14) comprising a first left orifice (A2L) connected to a main flow path (5) and to the left working flow path (7), a first right orifice (A2R) connected to a main flow path (5) and to the right working flow path (8), a second left orifice (A3L) connected to the left working flow path (7) and to the tank flow path (6), and a second right orifice (A3R) connected to the right working flow path (8) and to the tank flow path (6). Such a steering unit has a good steering behavior but can function as a closed-center solution. To this end a further variable orifice arrangement is arranged between the supply port (P) arrangement and the working port arrangement (T), which further orifice arrangement is closed in neutral position.

Classes IPC  ?

• B62D 5/093 - Télémoteur actionné par le mouvement du volant de direction

Abrégé

A hydraulic steering unit (1) is described comprising a supply port arrangement having a pressure port (8) connected to a main flow path (2) and a tank port (5) connected to a tank flow path (3), a working port arrangement having a left working port (L) connected to a left working flow path (4) and a right working port (R) connected to a right working flow path (5), a variable first left orifice (A2L) connected to the main flow path (2) and to the left working flow path (4), a variable first right orifice (A2R) connected to the main flow path (2) and to the right working flow path (5), a variable second left orifice (A3L) connected to the left working flow path (4) and to the tank flow path (3), and a variable second right orifice (A3R) connected to the right working flow path (5) and to the tank flow path (3). Such a steering unit should allow comfortable steering. To this end a measuring motor (15) is arranged in one of the working flow parts (4, 5).

Classes IPC  ?

• B62D 5/065 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule caractérisée par des moyens spécialement adaptés pour faire varier selon les besoins l'alimentation en fluide sous pression, p. ex. à la demande, pour une assistance variable
• B62D 5/093 - Télémoteur actionné par le mouvement du volant de direction
• B62D 5/08 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule caractérisée par le type de valve utilisé
• B62D 5/14 - Moteur rotatif

Abrégé

A hydraulic steering unit (1) is described comprising a supply port arrangement having a pressure port (P) connected to a main flow path (2) and a tank port (T) connected to a tank flow path (3), a working port arrangement having a left working port (L) connected to a left working flow path (4) and a right working port (R) connected to a right working flow path (5), a bridge arrangement (21) of variable orifices (A2L, A3L, A2R, A3R) having a first left orifice (A2L) connected to the main flow path (2) and to the left working flow path (4), a first right orifice (A3R) connected to the main flow path (2) and to the right working flow path (5), a second left orifice (A3L) connected to the left working flow path (4) and to the tank flow path (3), and a second right orifice (A3R) connected to the right working flow path (5) and to the tank flow path (3). Such a steering unit allows steering a vehicle with low energy consumption. To this end a load sensing port (LS) is provided, the load sensing port (LS) signaling a pressure in the steering unit (1) to the outside.

Classes IPC  ?

• B62D 5/065 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule caractérisée par des moyens spécialement adaptés pour faire varier selon les besoins l'alimentation en fluide sous pression, p. ex. à la demande, pour une assistance variable
• B62D 5/093 - Télémoteur actionné par le mouvement du volant de direction
• B62D 5/08 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule caractérisée par le type de valve utilisé
• B62D 5/14 - Moteur rotatif

Abrégé

A hydraulic steering unit (1) is described comprising a supply port arrangement having a pressure port (P) connected to a main flow path (5) and a tank port (T) connected to a tank flow path (6), a working port arrangement having a left working port (L) connected to a left working flow path (7) and a right working port (R) connected to a right working flow path (8), a bridge arrangement (14) of variable neutral open orifices, said bridge arrangement (14) comprising a first left orifice (A2L) connected to a main flow path (5) and to the left working flow path (7), a first right orifice (A2R) connected to a main flow path (5) and to the right working flow path (8), a second left orifice (A3L) connected to the left working flow path (7) and to the tank flow path (6), and a second right orifice (A3R) connected to the right working flow path (8) and to the tank flow path (6). Such a steering unit has a good steering behavior but can function as a closed-center solution. To this end a further variable orifice arrangement is arranged between the supply port (P) arrangement and the working port arrangement (T), which further orifice arrangement is closed in neutral position.

Classes IPC  ?

• B62D 5/083 - Valves rotatives
• B62D 5/097 - Télémoteur actionné par le mouvement du volant de direction du type "gérotor"
• B62D 5/093 - Télémoteur actionné par le mouvement du volant de direction
• B62D 5/065 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule caractérisée par des moyens spécialement adaptés pour faire varier selon les besoins l'alimentation en fluide sous pression, p. ex. à la demande, pour une assistance variable
• B62D 5/08 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule caractérisée par le type de valve utilisé
• B62D 5/14 - Moteur rotatif

Abrégé

A hydraulic steering unit (1) is described comprising a supply port arrangement having a pressure port (8) connected to a main flow path (6) and a tank port (T) connected to a tank flow path (7), a working port arrangement having a left working port (L) connected to a left working flow path (9) and a right working port (R) connected to a right working flow path (10), a bridge arrangement (14) of variable orifices having a first left orifice (A2L) connected to the main flow path (6) and to the left working flow path (9), a first right orifice (A2R) connected to the main flow path (6) and to the right working flow path (10), a second left orifice (A3L) connected to the left working flow path (9) and to the tank flow path (7), and a second right orifice (A3R) connected to the right working flow path (10) and to the tank flow path (7). Such a hydraulic steering unit should allow comfortable steering. To this end a measuring motor arrangement is arranged in one of the left working flow path (9) and the right working flow path (10), the measuring motor arrangement (15) having a first measuring motor (16) and a second measuring motor (17).

Classes IPC  ?

• B62D 5/065 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule caractérisée par des moyens spécialement adaptés pour faire varier selon les besoins l'alimentation en fluide sous pression, p. ex. à la demande, pour une assistance variable
• B62D 5/093 - Télémoteur actionné par le mouvement du volant de direction
• B62D 5/08 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule caractérisée par le type de valve utilisé
• B62D 5/14 - Moteur rotatif

Abrégé

A hydraulic steering unit (1) is described comprising a supply port arrangement having a pressure port (P) connected to a main flow path (2) and a tank port (T) connected to a tank flow path (3), a first working port arrangement having a first left working port (L1) connected to a first left working flow path (4) and a first right working port (R1) connected to a first right working flow path (5), a variable first left orifice (A2L) connected to the main flow path (2) and to the first left working flow path (4), a variable first right orifice (A2R) connected to the main flow path (2) and to the first right working flow path (5), a variable second left orifice (A3L) connected to the first left working flow path (4) and to the tank flow path (3), a variable second right orifice (A3R) connected to the first right working flow path (5) and to the tank flow path (3), and a second working port arrangement having a second left working port (12) connected to a second left working flow path (9) and a second right working port (R2) connected to a second right working flow path (10), wherein the variable first left orifice (A2L) is connected to the second left working flow path (9) and the variable first right orifice (A2R) is connected to the second right working flow path (10).

Classes IPC  ?

• B62D 5/08 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule caractérisée par le type de valve utilisé
• B62D 5/065 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule caractérisée par des moyens spécialement adaptés pour faire varier selon les besoins l'alimentation en fluide sous pression, p. ex. à la demande, pour une assistance variable
• B62D 5/093 - Télémoteur actionné par le mouvement du volant de direction
• B62D 7/14 - Timonerie de directionFusées ou leur montage pour roues pivotant individuellement, p. ex. sur pivot de fusée les axes de pivotement étant situés dans plus d'un plan perpendiculaire à l'axe longitudinal du véhicule, p. ex. toutes les roues étant directrices
• B62D 5/14 - Moteur rotatif

Abrégé

A hydraulic steering unit (1) is described, said hydraulic steering unit (1) comprising a supply port arrangement having a pressure port (P) connected to a main flow path (3) and a tank port (T) connected to a tank flow path (4), a working port arrangement having a left working port (L) connected to a left working flow path (5) and a right working port (R) connected to a right working flow path (6), a bridge arrangement (14) of variable orifices having a first left orifice (A2L) connected to the main flow path (3) and to the left working flow path (5), a first right orifice (A2R) connected to the main flow path (3) and to the right working flow path (6), a second left orifice (A3L) connected to the left working flow path (5) and to the tank flow path (4), and a second right orifice (A3R) connected to the right working flow path (6) and to the tank flow path (4). Such a hydraulic steering unit should be operated together with a pressure source of fixed displacements. To this end an idle flow path (15) branches off the main flow path (3), wherein a variable idle orifice (An) is arranged in the idle flow path (15), the idle orifice (An) being open in neutral position and closing out of neutral position.

Classes IPC  ?

• B62D 5/065 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule caractérisée par des moyens spécialement adaptés pour faire varier selon les besoins l'alimentation en fluide sous pression, p. ex. à la demande, pour une assistance variable
• B62D 5/08 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule caractérisée par le type de valve utilisé

Abrégé

A hydraulic steering unit (1) is described comprising a supply port arrangement having a pressure port (P) connected to a main flow path (6) and a tank port (T) connected to a tank flow path (7), a working port arrangement having a left working port connected to a left working flow path (8) and a right working port (R) connected to a right working flow path (9), a bridge arrangement (14) of variable orifices (A2L, A2R, A3L, A3R) having a first left orifice (A2L) connected to the main flow path (6) and to the left working flow path (8), a first right orifice (A2R) connected to the main flow path (6) and to the right working flow path (9), a second left orifice (A3L) connected to the left working flow path (8) and to the tank flow path (7), and a second right orifice (A3R) connected to the right working flow path (9) and to the tank flow path (7). Such a steering unit should make steering comfortable. To this end a measuring motor (15) a measuring motor (15) is arranged in one of the left working flow path (8) and the right working flow path (9) and an amplification flow path (16) is connected to the one working flow path (8, 9) downstream the measuring motor (15).

Classes IPC  ?

• B62D 5/065 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule caractérisée par des moyens spécialement adaptés pour faire varier selon les besoins l'alimentation en fluide sous pression, p. ex. à la demande, pour une assistance variable
• B62D 5/12 - Piston et cylindre
• B62D 5/093 - Télémoteur actionné par le mouvement du volant de direction

Abrégé

a) of said group.

Classes IPC  ?

• F15B 21/08 - Systèmes de servomoteur comportant des moyens de commande actionnés électriquement
• F16K 37/00 - Moyens particuliers portés par ou sur les soupapes ou autres dispositifs d'obturation pour repérer ou enregistrer leur fonctionnement ou pour permettre de donner l'alarme
• F15B 13/08 - Assemblages de distributeurs élémentaires utilisés chacun pour la commande d'un seul servomoteur
• F15B 19/00 - Test des systèmes ou appareils de manœuvre utilisant la pression d'un fluide, dans la mesure où ils ne sont pas prévus ailleurs
• G05B 19/042 - Commande à programme autre que la commande numérique, c.-à-d. dans des automatismes à séquence ou dans des automates à logique utilisant des processeurs numériques
• G05D 7/06 - Commande de débits caractérisée par l'utilisation de moyens électriques

Abrégé

A hydraulic steering arrangement (2) is described having a main flow path (8) with a flow meter (9) and an amplification flow path (10) opening into the main flow path (8) at a connecting point (11) located between the flow meter (9) and a working port arrangement (L, R). Such a steering arrangement should have in a simple way a large flow of the hydraulic fluid to the working port arrangement. To this end pressure increasing means (17) are arranged in the main flow path (8) upstream the connecting point (11).

Classes IPC  ?

• B62D 5/065 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule caractérisée par des moyens spécialement adaptés pour faire varier selon les besoins l'alimentation en fluide sous pression, p. ex. à la demande, pour une assistance variable
• B62D 5/06 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule
• B62D 5/07 - Alimentation en fluide sous pression pour la direction du véhicule ainsi que pour d'autres organes
• B62D 5/093 - Télémoteur actionné par le mouvement du volant de direction

Abrégé

A shaft (1) is shown comprising a shaft section (2) having an axis (3), a tooth geometry (4) at least at one end of said shaft section, said tooth geometry (4) having a first end (5) opposite said shaft section (2) and a second end (6) adjacent said shaft section (2), a number of teeth (7) distributed in circumferential direction around said axis (3), a bottom curve (9) between adjacent teeth (7), and an outer tooth curve (12), said bottom curve (9) having a positive slope from said first end (5) towards said shaft section (2) and a negative slope (14) at said second end (6). In such a shaft wear should be made as small as possible. To this end said bottom curve (9) comprises a section having a concave bottom curvature (15) between said positive slope and said negative slope.

Classes IPC  ?

• F16D 3/18 - Joints universels dans lesquels la flexibilité est réalisée par pivots ou organes de liaisons coulissants ou roulants les pièces d'accouplement comportant des dents d'engrènement coulissant
• F04C 15/00 - Parties constitutives, détails ou accessoires des "machines", des pompes ou installations de pompage non couverts par les groupes
• F04C 2/10 - Machines ou pompes à piston rotatif du type à engrènement extérieur, c.-à-d. avec un engagement des organes coopérants semblable à celui d'engrenages dentés du type à axe interne, l'organe externe ayant plus de dents ou de parties équivalentes de prise, p. ex. de rouleaux, que l'organe interne

Produits et services

Hydraulic pumps; electric motors except for land vehicles; electric motors not for land vehicles Power steering units for land vehicles; steering units for land vehicles and parts thereof; electric motors for land vehicles

Produits et services

Hydraulic motors; electric generators; hydraulic-powered electric generators; hydraulic controls for motors; hydraulic controls for machines

Abrégé

Hydraulic steering (1) is disclosed comprising a high pressure port (P), a low pressure port (T), two working ports (CL, CR), a manual steering section (3), and a steering valve section having a steering valve 5 and a hydraulic driving arrangement (6) adjusting hydraulically a position of said steering valve. A change from automatic steering to manual steering should be reliably ensured when the manual steering section is directly influenced by a driver. To this end, a switching valve (11) is provided, which is actuatable between a first position in which said driving arrangement (6) is supplied with hydraulic fluid under pressure, and a second position in which a supply of hydraulic fluid to said driving arrangement (6) is interrupted, wherein said switching valve (11) is hydraulically actuated into said second position by a pressure generated upon actuating of said manual steering section (3).

Classes IPC  ?

• B62D 1/22 - Éléments de commandes de direction en double, p. ex. pour les leçons de conduite
• B62D 5/093 - Télémoteur actionné par le mouvement du volant de direction
• B62D 3/14 - Boîtiers de direction hydrauliques
• B62D 5/09 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule caractérisée par les moyens d'actionnement des valves

Produits et services

Servo controllers; Hydraulic pumps; Motors, electric, other than for land vehicles. Power steering units for land vehicles; Steering units for land vehicles; Electric motors for land vehicles.

Produits et services

Hydraulic motors; electric generators; hydraulic controls for motors; hydraulic controls for machines.

Abrégé

A hydraulic overpressure valve (1) is provided comprising a valve housing (2), a valve seat (3) located in said valve housing and having a seat center and a seat center axis (4), a cone element (5) movable relatively to said valve seat (3), said cone element (5) having a cone (6) protruding at least partly into said valve seat (3) and having a cone center axis (4), and force generating means acting on said cone element (5) in a direction towards said valve seat (3). Such a hydraulic overpressure valve should be operated with low noise. To this end said cone (6) is movable along a path of movement in which said cone center axis is kept outside said seat center axis (4).

Classes IPC  ?

• F16K 17/04 - Soupapes ou clapets de sûretéSoupapes ou clapets d'équilibrage ouvrant sur excès de pression d'un côtéSoupapes ou clapets de sûretéSoupapes ou clapets d'équilibrage fermant sur insuffisance de pression d'un côté actionnés par ressort
• F16K 47/04 - Moyens incorporés aux soupapes pour absorber l'énergie d'un fluide pour diminuer la pression, l'organe régulateur étant incorporé dans l'élément de fermeture
• F16K 15/02 - Soupapes, clapets ou valves de retenue à corps de soupapes rigides guidés

Abrégé

A hydraulic steering unit (3) is disclosed comprising a working port arrangement (L, R) having two working ports (L, R), a supply port arrangement having a high pressure port (P) and a low pressure port (T), a main flow path (7) having a main bleed (A1) and a metering device (8) and being arranged between said high pressure port (P) and said working port arrangement (L, R), an amplification flow path (9) having an amplification bleed (Au) and being arranged between said high pressure port (P) and said working port arrangement (L, R), said main bleed (A1) and said amplification bleed (Au) being controlled together by means of a steering handle (6) and being closed in neutral position of said steering handle (6), and a drain bleed (Ad) which is open in neutral position of said steering handle (6), said drain bleed (Ad) connecting a point (11) upstream said main bleed (A1) and said amplification bleed (Au) to said low pressure port (T).

Classes IPC  ?

• B62D 5/06 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule
• B62D 5/093 - Télémoteur actionné par le mouvement du volant de direction
• B62D 5/065 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule caractérisée par des moyens spécialement adaptés pour faire varier selon les besoins l'alimentation en fluide sous pression, p. ex. à la demande, pour une assistance variable
• B62D 5/12 - Piston et cylindre
• B62D 5/18 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule caractérisée par les moyens de transmission de la puissance

Abrégé

A hydraulic steering system 1 is described comprising a steering unit and a priority valve, said steering unit comprising a working port arrangement having two working ports, a supply port arrangement having a high pressure port and a low pressure port, a load sensing port, a main flow path having a main bleed and a metering device and being arranged between said high pressure port and said working port arrangement, an amplification flow path having an amplification bleed and being arranged between said high pressure port and said working port arrangement, said main bleed and said amplification bleed being controlled together by means of a steering handle and being closed in neutral position of said steering handle, wherein said priority valve comprises a priority outlet connected to said high pressure port of said steering unit, a valve element moveable in a priority direction to connect an inlet of said priority valve to said priority outlet, and a load sensing connection connected to said load sensing port of said steering unit, said priority outlet being connected to said load sensing connection via a priority valve bleed, a pressure at a point downstream said priority bleed acting on said valve element in said priority direction, wherein said load sensing port is connected to said low pressure port via a drain bleed being open in neutral position of said steering handle and closing upon actuation of said steering handle out of said neutral position.

Classes IPC  ?

• B62D 5/06 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule
• B62D 5/07 - Alimentation en fluide sous pression pour la direction du véhicule ainsi que pour d'autres organes
• B62D 5/093 - Télémoteur actionné par le mouvement du volant de direction
• B62D 5/065 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule caractérisée par des moyens spécialement adaptés pour faire varier selon les besoins l'alimentation en fluide sous pression, p. ex. à la demande, pour une assistance variable
• B62D 5/12 - Piston et cylindre
• B62D 5/18 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule caractérisée par les moyens de transmission de la puissance

Abrégé

A hydraulic steering system (1) is described comprising a steering unit (3) and a pressure source (4), said steering unit (3) comprising a working port arrangement (L, R) having two working ports, a supply port arrangement having a high pressure port (P) and a low pressure port (5), a main flow path (7) having a main bleed (A1) and a metering device (8) and being arranged between said high pressure port (P) and said working port arrangement (L, R), an amplification flow path (9) having an amplification bleed (Au) and being arranged between said high pressure port (P) and said working port arrangement (L, R), said main bleed (A1) and said amplification bleed (Au) being controlled together by means of a steering handle (6) and being closed in neutral position of said steering handle, and said pressure source (4) having a variable displacement.

Classes IPC  ?

• B62D 5/06 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule
• B62D 5/065 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule caractérisée par des moyens spécialement adaptés pour faire varier selon les besoins l'alimentation en fluide sous pression, p. ex. à la demande, pour une assistance variable
• B62D 5/093 - Télémoteur actionné par le mouvement du volant de direction
• B62D 5/12 - Piston et cylindre

Abrégé

A hydraulic steering system (1) is provided having a steering device (2) and a symmetrically acting steering motor (3), said steering device (2) comprising a supply port arrangement having a high pressure port (P) and a low pressure port (T), a working port arrangement having two working ports (L, R), a control valve (14), two working lines (18, 19) each connecting said control valve (14) with one of said working ports (L, R), and a measuring motor (23). Such a hydraulic steering system should show a comfortable steering behavior. To this end said measuring motor (23) is arranged in one of said working lines (18, 19).

Classes IPC  ?

• B62D 5/093 - Télémoteur actionné par le mouvement du volant de direction
• F15B 13/04 - Dispositifs de distribution ou d'alimentation du fluide caractérisés par leur adaptation à la commande de servomoteurs pour utilisation avec un servomoteur unique
• B62D 5/32 - Dispositifs de sécurité, p. ex. source de puissance ou moyens de transmission auxiliaires pour assurer la direction en cas de défaillance des moyens de direction primaires pour systèmes à télémoteurs
• F15B 11/08 - Systèmes de servomoteurs dépourvus d'asservissement avec un seul servomoteur
• B62D 5/097 - Télémoteur actionné par le mouvement du volant de direction du type "gérotor"

Abrégé

b) and one of said working ports (La, Ra; Lb, Rb).

Classes IPC  ?

• B62D 5/30 - Dispositifs de sécurité, p. ex. source de puissance ou moyens de transmission auxiliaires pour assurer la direction en cas de défaillance des moyens de direction primaires
• B62D 5/093 - Télémoteur actionné par le mouvement du volant de direction
• B62D 5/06 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule
• B62D 5/08 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule caractérisée par le type de valve utilisé
• B62D 5/12 - Piston et cylindre

Abrégé

A valve group includes an inlet module and at least one service module connected to the inlet module, the inlet module having a housing, a pressure port, a pressure gallery, a tank port, a tank gallery, a spool movable in the housing to interrupt in a first position a connection between the pressure port and the pressure gallery and to connect in a second position the pressure port and the pressure gallery. A first pressure transducer is provided to detect a first pressure in the pressure gallery and a second pressure transducer is provided to detect a second pressure in the tank gallery, the pressure transducers being connected to a controller determining the position of the spool based on the pressures read from the pressure transducers.

Classes IPC  ?

• F15B 11/16 - Systèmes de servomoteurs dépourvus d'asservissement avec plusieurs servomoteurs
• F16K 11/06 - Soupapes ou clapets à voies multiples, p. ex. clapets mélangeursRaccords de tuyauteries comportant de tels clapets ou soupapesAménagement d'obturateurs et de voies d'écoulement spécialement conçu pour mélanger les fluides dont toutes les faces d'obturation se déplacent comme un tout comportant uniquement des tiroirs
• F15B 20/00 - Dispositions propres à la sécurité pour systèmes de manœuvre utilisant les fluidesUtilisation des dispositifs de sécurité dans les systèmes de manœuvre utilisant des fluidesMesures d'urgence pour les systèmes de manœuvre utilisant des fluides
• F16K 27/04 - Structures des logementsMatériaux utilisés à cet effet des tiroirs
• F16K 31/02 - Moyens de fonctionnementDispositifs de retour à la position de repos électriquesMoyens de fonctionnementDispositifs de retour à la position de repos magnétiques
• G05D 7/06 - Commande de débits caractérisée par l'utilisation de moyens électriques
• F15B 13/08 - Assemblages de distributeurs élémentaires utilisés chacun pour la commande d'un seul servomoteur
• F15B 19/00 - Test des systèmes ou appareils de manœuvre utilisant la pression d'un fluide, dans la mesure où ils ne sont pas prévus ailleurs
• F15B 13/04 - Dispositifs de distribution ou d'alimentation du fluide caractérisés par leur adaptation à la commande de servomoteurs pour utilisation avec un servomoteur unique

Abrégé

A hydraulic system of a vehicle is provided, said system including: a first hydraulic circuit (1) having a first pressure source (2) and at least a first hydraulic consumer (3, 4), a second hydraulic circuit (5) having a second pressure source (6) and at least a second hydraulic consumer (7), connecting means (10, 11) allowing a flow of hydraulic fluid at least from said first hydraulic circuit (1) to said second hydraulic circuit (5), and control means (16) for controlling operation of said hydraulic consumers (3, 4, 7). Such a hydraulic system should allow safe operation of a vehicle with low energy consumption of the hydraulic system. To this end said control means (16) are connected to summation demand means (12), said summation demand means (12) controlling flow of hydraulic fluid from at least said first hydraulic circuit (1) to said second hydraulic circuit (5), said summation demand means (12) being connected to operation mode signal means (17) outputting an operation mode signal indicative of an operation mode of said vehicle, wherein said summation demand means (12) allow or block flow of hydraulic fluid from one hydraulic circuit (1) to another hydraulic circuit (5) in dependency of said operation mode signal.

Classes IPC  ?

• F16D 31/02 - Accouplements ou embrayages à fluide avec des groupes de pompage du type volumétrique, c.-à-d. dans lesquels passe un volume déterminé de liquide par tour de pompe utilisant des pompes à pistons ou à plongeurs travaillant dans des cylindres
• F15B 11/17 - Systèmes de servomoteurs dépourvus d'asservissement avec plusieurs servomoteurs utilisant plusieurs pompes
• F15B 11/16 - Systèmes de servomoteurs dépourvus d'asservissement avec plusieurs servomoteurs
• B60R 16/08 - Circuits électriques ou circuits de fluides spécialement adaptés aux véhicules et non prévus ailleursAgencement des éléments des circuits électriques ou des circuits de fluides spécialement adapté aux véhicules et non prévu ailleurs de fluides
• B62D 5/06 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule
• E02F 9/20 - EntraînementsDispositifs de commande
• E02F 9/22 - Entraînements hydrauliques ou pneumatiques
• B62D 5/07 - Alimentation en fluide sous pression pour la direction du véhicule ainsi que pour d'autres organes

Abrégé

A hydraulic system (1) is disclosed comprising a pressure source (2), at least a hydraulic consumer (12, 13), and a pressure booster (16) arranged between the pressure source (2) and the hydraulic consumer (12, 13), wherein inactivating means (17) are provided inactivating or activating said pressure booster (16), said pressure booster (16) and said inactivating means (17) being part of a booster module (11). The operational possibilities of such a hydraulic system (1) should be extended. To this end the booster module (11) is part of a valve block (3), said valve block (3) comprising said booster module (11) and at least one valve module (9, 10) controlling said hydraulic consumer (12, 13).

Classes IPC  ?

• F16D 31/02 - Accouplements ou embrayages à fluide avec des groupes de pompage du type volumétrique, c.-à-d. dans lesquels passe un volume déterminé de liquide par tour de pompe utilisant des pompes à pistons ou à plongeurs travaillant dans des cylindres
• F15B 11/10 - Systèmes de servomoteurs dépourvus d'asservissement avec un seul servomoteur dans lesquels la position du servomoteur est fonction de la pression
• F15B 13/02 - Dispositifs de distribution ou d'alimentation du fluide caractérisés par leur adaptation à la commande de servomoteurs
• F15B 11/032 - Systèmes comportant essentiellement des moyens particuliers pour commander la vitesse ou la puissance d'un organe de sortie pour régler la puissance au moyen de convertisseurs de pression de fluide
• F15B 13/08 - Assemblages de distributeurs élémentaires utilisés chacun pour la commande d'un seul servomoteur

Abrégé

a) of said group.

Classes IPC  ?

• F15B 21/00 - Caractéristiques communes des systèmes de manœuvre utilisant des fluidesSystèmes de manœuvre à pression ou parties constitutives de ces systèmes, non couverts par l'un quelconque des autres groupes de la présente sous-classe
• F15B 21/08 - Systèmes de servomoteur comportant des moyens de commande actionnés électriquement
• F15B 13/08 - Assemblages de distributeurs élémentaires utilisés chacun pour la commande d'un seul servomoteur
• F15B 19/00 - Test des systèmes ou appareils de manœuvre utilisant la pression d'un fluide, dans la mesure où ils ne sont pas prévus ailleurs
• G05B 19/042 - Commande à programme autre que la commande numérique, c.-à-d. dans des automatismes à séquence ou dans des automates à logique utilisant des processeurs numériques
• G05D 7/06 - Commande de débits caractérisée par l'utilisation de moyens électriques
• F16K 37/00 - Moyens particuliers portés par ou sur les soupapes ou autres dispositifs d'obturation pour repérer ou enregistrer leur fonctionnement ou pour permettre de donner l'alarme

Abrégé

A control arrangement (5) of a hydraulic system (1) is provided, said control arrangement (5) comprising a supply port arrangement having a high pressure port (6) and a low pressure port (7), a working port arrangement having two working ports (8, 9), a first valve (10) arranged between said high pressure port (6) and said working port arrangement (8, 9), a second valve (11) arranged between said low pressure port (7) and said working port arrangement (8, 9). Such a control arrangement should enhance the control of a hydraulic system. To this end a controller (16) is provided for controlling said first valve (10) and said second valve (11), said controller (16) has an input connection (17) for receiving a signal of an operator input device and on the basis of said signal said controller at least initially calculates an unbalance between a first flow demand for said first valve (10) and a second flow demand for said second valve (11), and adjusts said first valve (10) according to said first flow demand and said second valve (11) according to said second flow demand.

Classes IPC  ?

• F15B 11/042 - Systèmes comportant essentiellement des moyens particuliers pour commander la vitesse ou la puissance d'un organe de sortie pour commander la vitesse par des moyens de commande situés dans le circuit d'alimentation
• F15B 13/04 - Dispositifs de distribution ou d'alimentation du fluide caractérisés par leur adaptation à la commande de servomoteurs pour utilisation avec un servomoteur unique
• F15B 21/08 - Systèmes de servomoteur comportant des moyens de commande actionnés électriquement
• F15B 11/08 - Systèmes de servomoteurs dépourvus d'asservissement avec un seul servomoteur

Abrégé

A hydraulic valve arrangement (1) is provided comprising comprising a supply port arrangement having a high pressure port (2) and a low pressure port (4), a working port arrangement having two working ports (6, 7), a first valve (13) arranged between said high pressure port (2) and said working port arrangement (6, 7), a second valve (14) arranged between said low pressure port (4) and said working port arrangement (6, 7), a controller (19) for controlling said first valve (13) and said second valve (14), said controller (19) having an input connection (20) for receiving a signal of an operator input device, and a regenerative flow path which can be established by means of at least one of said first valve (13) and said second valve (14). The function of such a hydraulic valve arrangement should be enhanced. To this end said controller (19) said controller interrupts said regenerative flow path when a feed pressure at said working port arrangement (6, 7) exceeds a predetermined pressure level.

Classes IPC  ?

• F16K 11/00 - Soupapes ou clapets à voies multiples, p. ex. clapets mélangeursRaccords de tuyauteries comportant de tels clapets ou soupapesAménagement d'obturateurs et de voies d'écoulement spécialement conçu pour mélanger les fluides
• F15B 11/024 - Systèmes comportant essentiellement des moyens particuliers pour commander la vitesse ou la puissance d'un organe de sortie au moyen d'une liaison différentielle des circuits du servomoteur, p. ex. circuits à récupération de fluide
• F15B 15/14 - Dispositifs actionnés par fluides pour déplacer un organe d'une position à une autreTransmission associée à ces dispositifs caractérisés par la structure de l'ensemble moteur le moteur étant du type à cylindre droit
• F16K 3/02 - Robinets-vannes ou tiroirs, c.-à-d. dispositifs obturateurs dont l'élément de fermeture glisse le long d'un siège pour l'ouverture ou la fermeture à faces d'obturation planesGarnitures d'étanchéité à cet effet
• G05D 7/06 - Commande de débits caractérisée par l'utilisation de moyens électriques
• G05D 16/20 - Commande de la pression d'un fluide caractérisée par l'utilisation de moyens électriques

Abrégé

A method for controlling steering of a vehicle (1) is provided, the vehicle (1) defining two or more steerable axes, and the vehicle (1) comprising a number of wheels (2), each of said wheels (2) being associated with one of said steerable axes in such a manner that steering of a given wheel (2) is obtained by steering the steerable axis associated therewith. The method comprises providing a first, a second and a third steering input. The first steering input defines a point of intersection between a virtual steering axis (4) and a longitudinal center axis defined by the vehicle (1). The second steering input defines an angle between the virtual steering axis (4) and the longitudinal center axis. The third steering input defines a position of a center of rotation (5) along the virtual steering axis (4). A position for each of the steerable axes defined by the vehicle (1) is calculated, which causes the vehicle (1) to rotate about the center of rotation (5) defined by the first, second and third steering inputs, and each of the steerable axes is moved to the calculated position.

Classes IPC  ?

• B62D 7/15 - Timonerie de directionFusées ou leur montage pour roues pivotant individuellement, p. ex. sur pivot de fusée les axes de pivotement étant situés dans plus d'un plan perpendiculaire à l'axe longitudinal du véhicule, p. ex. toutes les roues étant directrices caractérisée par des moyens modifiant le rapport entre les angles de direction des roues directrices
• B62D 6/00 - Dispositions pour la commande automatique de la direction en fonction des conditions de conduite, qui sont détectées et pour lesquelles une réaction est appliquée, p. ex. circuits de commande

Produits et services

Hydraulic engines and motors combined with electric generators.

Abrégé

It is intended to provide a vehicle comprising a fluid working machine which can reduce wear of parts and be produced at low cost. The fluid working machine 11, 12 is provided with an eccentric cam 17, a piston 18A to 18F, a cylinder 19A to 19F, a drive rod 20A-20F having an engaging part 24 engaging with the piston and a contact part 25 contacting the eccentric cam 17, a holding member 34A to 34F surrounding the drive rod, a pressing member 40A to 40F for pressing up the holding member in a radially outward direction, and at least one holding ring 41 for holding the holding member from the outside.

Classes IPC  ?

• F01B 1/06 - "Machines" ou machines motrices à piston alternatif caractérisées par le nombre ou par la disposition relative des cylindres ou par le fait qu'elles sont construites à partir d'éléments cylindres-carter séparés avec cylindres disposés en étoile ou en éventail
• F04B 1/04 - "Machines" ou pompes multicylindres caractérisées par le nombre ou la disposition des cylindres ayant des cylindres disposés en étoile ou en éventail
• F04B 1/053 - "Machines" ou pompes multicylindres caractérisées par le nombre ou la disposition des cylindres ayant des cylindres disposés en étoile ou en éventail avec des éléments actionnants ou actionnés aux extrémités intérieures des cylindres
• F03C 1/30 - Cames spécialement adaptées à ces machines motrices

Abrégé

An electrohydraulic control valve (1) comprising a control valve element (2) displaceable in a first direction by a pressure in a first pressure chamber (5) and in a second direction by a pressure in a second pressure chamber (6). Each pressure chamber (5, 6) is connected to a line between a high pressure port (PP) and a low pressure port (PT) via a magnetic valve (11, 12). Each magnetic valve (11, 12) is a three-way valve and comprises a first valve seat (17) and a second valve seat (18). A space (19) between the first valve seat (17) and the second valve seat (18) is connected to the pressure chamber (5, 6) and a first valve element (20) positioned outside the space (19) cooperates with the first valve seat (17) and a second valve element (21) positioned outside the space (19) cooperates with the second valve seat (18).

Classes IPC  ?

• F15B 13/04 - Dispositifs de distribution ou d'alimentation du fluide caractérisés par leur adaptation à la commande de servomoteurs pour utilisation avec un servomoteur unique
• F15B 13/043 - Dispositifs de distribution ou d'alimentation du fluide caractérisés par leur adaptation à la commande de servomoteurs pour utilisation avec un servomoteur unique actionnés par la pression du fluide avec clapets-pilotes commandés électriquement
• F16K 31/42 - Moyens de fonctionnementDispositifs de retour à la position de repos actionnés par un fluide et au moyen d'organes actionnés électriquement dans les canalisations d'entrée ou de refoulement du moteur à fluide

Abrégé

A hydraulic steering device is provided comprising a supply port arrangement having a pressure port (P) and a tank port (5), a working port arrangement having two working ports (L, R), a main flow path (14) between the pressure port (P) and the working port arrangement, a return flow path (16) between the working port arrangement and the tank port (5), flow meter means (15) being arranged in said main flow path (14), an amplification flow path (17) being arranged in parallel to said main flow path (14), said amplification flow path (17) being connected to said main flow path (14) downstream said flow meter means (15) in a direction from said pressure port (P) to said working port arrangement. A risk of dangerous situations in case of jamming of the flow meter should be reduced. To this end pressure increasing means are provided increasing a pressure over said flow meter means (15) in case a flow through said main flow path (14) is blocked by said flow meter (15).

Classes IPC  ?

• B62D 5/06 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule
• B62D 5/065 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule caractérisée par des moyens spécialement adaptés pour faire varier selon les besoins l'alimentation en fluide sous pression, p. ex. à la demande, pour une assistance variable
• B62D 5/093 - Télémoteur actionné par le mouvement du volant de direction
• B62D 5/30 - Dispositifs de sécurité, p. ex. source de puissance ou moyens de transmission auxiliaires pour assurer la direction en cas de défaillance des moyens de direction primaires

Abrégé

A hydraulic system (1) is provided comprising a group of at least two valves (2a, 2b, 2c) connected to a bus (8), each of said valves (2a, 2b, 2c) comprising a primary memory (9a, 9b, 9c) for storing a set of parameters of the valve (2a, 2b, 2c). The service work of such a hydraulic system should be facilitated. To this end each valve (2a, 2b, 2c) comprises a secondary memory (10a, 10b, 10c) storing said set of parameters of a different valve (2b, 2c, 2a) of said group.

Classes IPC  ?

• F15B 21/08 - Systèmes de servomoteur comportant des moyens de commande actionnés électriquement
• F15B 19/00 - Test des systèmes ou appareils de manœuvre utilisant la pression d'un fluide, dans la mesure où ils ne sont pas prévus ailleurs
• F15B 13/08 - Assemblages de distributeurs élémentaires utilisés chacun pour la commande d'un seul servomoteur
• G05B 19/042 - Commande à programme autre que la commande numérique, c.-à-d. dans des automatismes à séquence ou dans des automates à logique utilisant des processeurs numériques

Abrégé

A control arrangement (5) of a hydraulic system (1) is provided, said control arrangement (5) comprising a supply port arrangement having a high pressure port (6) and a low pressure port (7), a working port arrangement having two working ports (8, 9), a first valve (10) arranged between said high pressure port (6) and said working port arrangement (8, 9), a second valve (11) arranged between said low pressure port (7) and said working port arrangement (8, 9). Such a control arrangement should enhance the control of a hydraulic system. To this end a controller (16) is provided for controlling said first valve (10) and said second valve (11), said controller (16) has an input connection (17) for receiving a signal of an operator input device and on the basis of said signal said controller at least initially calculates an unbalance between a first flow demand for said first valve (10) and a second flow demand for said second valve (11), and adjusts said first valve (10) according to said first flow demand and said second valve (11) according to said second flow demand.

Classes IPC  ?

• F15B 21/08 - Systèmes de servomoteur comportant des moyens de commande actionnés électriquement

Abrégé

A hydraulic valve arrangement (1) is provided comprising comprising a supply port arrangement having a high pressure port (2) and a low pressure port (4), a working port arrangement having two working ports (6, 7), a first valve (13) arranged between said high pressure port (2) and said working port arrangement (6, 7), a second valve (14) arranged between said low pressure port (4) and said working port arrangement (6, 7), a controller (19) for controlling said first valve (13) and said second valve (14), said controller (19) having an input connection (20) for receiving a signal of an operator input device, and a regenerative flow path which can be established by means of at least one of said first valve (13) and said second valve (14). The function of such a hydraulic valve arrangement should be enhanced. To this end said controller (19) said controller interrupts said regenerative flow path when a feed pressure at said working port arrangement (6, 7) exceeds a predermined pressure level.

Classes IPC  ?

• F15B 11/024 - Systèmes comportant essentiellement des moyens particuliers pour commander la vitesse ou la puissance d'un organe de sortie au moyen d'une liaison différentielle des circuits du servomoteur, p. ex. circuits à récupération de fluide

Abrégé

A hydraulic steering device is provided comprising a supply port arrangement having a supply port (P) and a return port (T), a working port arrangement having two working ports (L, R), direction valve means (2) arranged between said supply port arrangement and said working port arrangement, at least two fluid meters (3, 4), each of said fluid meters (3, 4) having a movable metering element (12, 15), said metering elements (12, 15) being connected by a shaft (5), said shaft (5) having an axis, selector valve means (6) being provided, said selector valve means (6) in a first position arranging said fluid meters (3, 4) hydraulically in parallel and in a second position shutting off one of said fluid meters (3, 4), said selector valve means (6) having a valve element (20) shiftable in an direction parallel to said axis. It is an object to reduce wear in said hydraulic steering device in a simple manner. To this end said selector valve means (6) are arranged between said two fluid meters (3, 4), said shaft (5) extending through said valve element (20).

Classes IPC  ?

• B62D 5/097 - Télémoteur actionné par le mouvement du volant de direction du type "gérotor"
• B62D 5/32 - Dispositifs de sécurité, p. ex. source de puissance ou moyens de transmission auxiliaires pour assurer la direction en cas de défaillance des moyens de direction primaires pour systèmes à télémoteurs

Abrégé

A hydraulic steering arrangement (1) is provided comprising a static steering unit (2) and an adjustable pressure source (3) connected to a pressure port (4) of said steering unit (2) and having a load sensing port (21). Such a steering unit should enable a fast reaction of the steering unit. To this end said pressure source (3) is a dynamic pressure source having an orifice (Adyn) outputting hydraulic fluid to said load sensing port (21), a load sensing line (22) connecting said load sensing port (21) and a low pressure port (11), a control valve (24) being arranged in said load sensing line (22) between said load sensing port (21) and said low pressure port (11), said control valve (24) being actuated by a control pressure within said steering unit (2) and throttling a flow through said load sensing line (22) depending on said control pressure.

Classes IPC  ?

• B62D 5/065 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule caractérisée par des moyens spécialement adaptés pour faire varier selon les besoins l'alimentation en fluide sous pression, p. ex. à la demande, pour une assistance variable
• B62D 5/06 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule
• B62D 5/093 - Télémoteur actionné par le mouvement du volant de direction

Produits et services

Pumps; gear pumps; hydraulic pumps; pumps as part of machines, motors and engines; controlled volume pumps; oil pumps; high pressure pumps.

Produits et services

(1) Gear pumps; hydraulic pumps; pumps as part of machines, motors and engines.

Abrégé

The invention concerns a hydraulic steering (1) comprising a supply connection arrangement, a steering motor (2), a high pressure supply (P), and a steering unit (3) arranged between the supply connection arrangement (S) and the steering motor (2), the supply connection arrangement comprising a steering valve (9), and a valve arrangement (27). The task of the hydraulic steering is to improve the safety and faults detection over the state of the art. For this purpose, the steering valve (9) is only deflectable if the valve arrangement (27) is deflected.

Classes IPC  ?

• B62D 5/08 - Direction assistée ou à relais de puissance à fluide, c.-à-d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule caractérisée par le type de valve utilisé
• B62D 5/093 - Télémoteur actionné par le mouvement du volant de direction
• B62D 1/22 - Éléments de commandes de direction en double, p. ex. pour les leçons de conduite

Abrégé

A hydraulic control arrangement (1) is described having a directional valve (2), a metering pump unit which has at least two metering pumps (3, 4) which are connected hydraulically in parallel and are operable mechanically in parallel, and a shut-off valve (6) in hydraulic connection between two of the at least two metering pumps (3, 4), a pump connection (P) and a tank connection (T) which are connected to said metering pump unit by way of the directional valve (2), and two working connections (L, R) connected to the directional valve (2), a control input (8) of the shut-off valve (6) being connected to the pump connection (P) by means of a control valve. Such a control arrangement should be operated at a high hydraulic pressure and at the same time it should be made sure that the shut-off valve is actuated only when the required high pressure is available. To this end the control valve (10) is a pilot operated valve, an inlet (11) of said control valve (10) being connected to the pump connection (P), said control valve (10) connecting said input (8) and said pump connection (P) in an actuated state of said control valve (10).

Classes IPC  ?

• B62D 5/32 - Dispositifs de sécurité, p. ex. source de puissance ou moyens de transmission auxiliaires pour assurer la direction en cas de défaillance des moyens de direction primaires pour systèmes à télémoteurs
• B62D 5/093 - Télémoteur actionné par le mouvement du volant de direction
• F04B 7/02 - "Machines" ou pompes à piston caractérisées par un entraînement desmodromique des organes du mécanisme de distribution le mécanisme de distribution étant actionnés par un fluide

Abrégé

It is intended to provide a vehicle comprising a fluid working machine which can reduce wear of parts and be produced at low cost. The fluid working machine (11, 12) is provided with an eccentric cam (17), a piston 18A to 18F, a cylinder 19A to 19F, a drive rod 20A-20F having an engaging part (24) engaging with the piston and a contact part (25) contacting the eccentric cam (17), a holding member 34A to 34F surrounding the drive rod, a pressing member 40A to 40F for pressing up the holding member in a radially outward direction, and at least one holding ring (41) for holding the holding member from the outside.

Classes IPC  ?

• F04B 1/04 - "Machines" ou pompes multicylindres caractérisées par le nombre ou la disposition des cylindres ayant des cylindres disposés en étoile ou en éventail
• F03C 1/04 - Machines motrices à liquide à pistons alternatifs avec des cylindres multiples et caractérisées par le nombre ou la disposition des cylindres avec cylindres disposés en étoile ou en éventail

Abrégé

An electrohydraulic control valve comprising a valve element that is displaceable in a first direction by a pressure in a first pressure chamber and in a second direction by a pressure in a second pressure chamber. The first pressure chamber is connectable to a high pressure supply and a low pressure supply. The second pressure chamber is connectable to the high pressure supply and the low pressure supply. A first magnetic valve is connected to the first pressure chamber and a second magnetic valve is connected to the second pressure chamber. A third magnetic valve is connected to the high pressure supply and to the first magnetic valve and to the second magnetic valve. It is intended to provide an electrohydraulic control valve that is both reliable and less complex than previous valve arrangements. To this end the first magnetic valve and the second magnetic valve are three-way valves.

Classes IPC  ?

• F16K 31/12 - Moyens de fonctionnementDispositifs de retour à la position de repos actionnés par un fluide
• F15B 13/043 - Dispositifs de distribution ou d'alimentation du fluide caractérisés par leur adaptation à la commande de servomoteurs pour utilisation avec un servomoteur unique actionnés par la pression du fluide avec clapets-pilotes commandés électriquement

Produits et services

Valves being machine parts; hydraulic valves being machine parts; hydraulic proportional valves being machine parts, all included in this class. Electrical and electronic controls comprising electro-hydraulic valves, electrical actuators, electrical sensors, all the aforesaid being for the control of hydraulic equipment, hydraulic power apparatus for stationary use and for motor vehicles and their working implements; electro-hydraulic valves; computer, electric and electronic network interconnection devices and systems and related computer programs, all included in this class.

Produits et services

Pumps; gear pumps; hydraulic pumps; pumps as part of machines, motors and engines; controlled volume pumps; oil pumps; high pressure pumps.