Baldor Electric Company

États‑Unis d’Amérique

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Type PI
        Brevet 40
        Marque 8
Juridiction
        États-Unis 23
        International 20
        Canada 5
Classe IPC
H02K 1/27 - Noyaux rotoriques à aimants permanents 6
H02K 1/20 - Parties fixes du circuit magnétique avec des canaux ou des conduits pour l'écoulement d'un agent de refroidissement 5
H02K 21/46 - Moteurs avec enroulement supplémentaire en court-circuit pour démarrage en moteur asynchrone 5
H02K 1/06 - Détails du circuit magnétique caractérisés par la configuration, la forme ou le genre de structure 4
H02K 1/22 - Parties tournantes du circuit magnétique 3
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Classe NICE
07 - Machines et machines-outils 7
09 - Appareils et instruments scientifiques et électriques 1
12 - Véhicules; appareils de locomotion par terre, par air ou par eau; parties de véhicules 1
41 - Éducation, divertissements, activités sportives et culturelles 1

1.

End ring and rotor bar for line start permanent magnet motor

      
Numéro d'application 16106728
Numéro de brevet 10651764
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2018-08-21
Date de la première publication 2019-02-21
Date d'octroi 2020-05-12
Propriétaire Baldor Electric Company (USA)
Inventeur(s)
  • Mcelveen, Robert F.
  • Budzynski, Richard J.

Abrégé

EM).

Classes IPC  ?

  • H02P 1/50 - Dispositions de démarrage de moteurs électriques ou de convertisseurs dynamo-électriques pour faire démarrer des machines dynamo- électriques ou des convertisseurs dynamo-électriques pour faire démarrer individuellement un moteur synchrone par passage de la marche en asynchrone à la marche en synchrone
  • H02K 17/16 - Moteurs asynchrones à induction avec des rotors à enroulement court-circuité à l'intérieur de la machine, p. ex. des rotors à cage
  • H02K 21/46 - Moteurs avec enroulement supplémentaire en court-circuit pour démarrage en moteur asynchrone
  • H02P 1/16 - Dispositions de démarrage de moteurs électriques ou de convertisseurs dynamo-électriques pour faire démarrer des machines dynamo- électriques ou des convertisseurs dynamo-électriques
  • H02K 1/27 - Noyaux rotoriques à aimants permanents

2.

GEAR BOX WITH CLUTCH HAVING SPRING ENGAGEMENT AND HYDRAULIC DISENGAGEMENT

      
Numéro d'application US2015040572
Numéro de publication 2016/022262
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2015-07-15
Date de publication 2016-02-11
Propriétaire BALDOR ELECTRIC COMPANY (USA)
Inventeur(s) Konruff, Michael E.

Abrégé

A gear box has a clutch comprising a hub and a coupling, each having drive portions that are movable between engaged and disengaged positions. In the engaged position, the hub and coupling drive portions are engaged in a manner to allow torque to be transmitted between the hub and the coupling. In the disengaged position, the hub and coupling drive portions are spaced apart in a manner to prevent torque from being transmitted between the hub and the coupling. The clutch has an actuator that moves the hub and coupling drive portions between the engaged and disengaged positions. In moving the hub and coupling drive portions to the engaged position, the actuator is driven by spring pressure. In moving the hub and coupling drive portions to the disengaged position, the actuator is driven by hydraulic pressure supplied against the actuator sufficient to overcome the spring pressure.

Classes IPC  ?

  • F16H 47/00 - Combinaisons d'une transmission mécanique avec des embrayages à fluide ou une transmission à fluide

3.

VERTICAL GEAR MOTOR PLANETARY GEAR LUBRICATION SYSTEM

      
Numéro d'application US2015040521
Numéro de publication 2016/011126
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2015-07-15
Date de publication 2016-01-21
Propriétaire BALDOR ELECTRIC COMPANY (USA)
Inventeur(s)
  • Konruff, Michael E
  • Nguyen, Chuong

Abrégé

A planetary gear train is lubricated via a distribution ring and a planet gear carrier oil supply passage in communication with the distribution ring. The gear train includes a sun pinion that engages a planet gear at a sun planet gear mesh. The planet gear is rotatably mounted to a planet gear carrier. The planet gear carrier is configured to drive an output shaft. The output shaft may be operatively connected to a load. The planet gear rotates within a ring gear at a planet gear ring mesh. The distribution ring surrounds a planet gear carrier and has a hollow interior that communicates with an oil supply. A planet gear carrier oil supply passage may extend through a planet gear carrier of the gear train and supply oil to a sun planet gear mesh and the planet ring gear mesh, and bearings of the planetary gear train.

Classes IPC  ?

  • F16H 57/04 - Caractéristiques relatives à la lubrification ou au refroidissement

4.

SIX-PHASE AC INDUCTION MOTOR DRIVE SYSTEM AND METHOD THEREFOR

      
Numéro d'application US2015038018
Numéro de publication 2016/003807
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2015-06-26
Date de publication 2016-01-07
Propriétaire BALDOR ELECTRIC COMPANY (USA)
Inventeur(s)
  • Khanin, Mikhail D.
  • Rowan, Edward N.
  • Pan, Zhiguo

Abrégé

A drive system powers a six-phase AC induction motor having a plurality of poles and a stator with a plurality of teeth where the number of teeth divided by six times the number of poles equals an integer number. The stator core has first and second groups of three-phase stator windings. The second group of three-phase windings is separated spatially by 30 electrical degrees from the first group. A first power supply is connectable to the first group of three-phase windings. A second power supply is connectable to the second group of three-phase windings. The second power supply provides power to the second group of three-phase windings that is shifted by 30 electrical degrees in time with respect to the first power supply. The first and second power supplies receive signals from identical pulse width modulator generators. The respective first and second pulse width modulator generators receive commands from one controller.

Classes IPC  ?

  • H02K 1/06 - Détails du circuit magnétique caractérisés par la configuration, la forme ou le genre de structure
  • H02K 1/16 - Noyaux statoriques à encoches pour enroulements
  • H02K 1/22 - Parties tournantes du circuit magnétique

5.

Six-phase AC induction motor drive system and method therefor

      
Numéro d'application 14319519
Numéro de brevet 09287818
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2014-06-30
Date de la première publication 2015-12-31
Date d'octroi 2016-03-15
Propriétaire Baldor Electric Company (USA)
Inventeur(s)
  • Khanin, Mikhail D.
  • Rowan, Edward N.
  • Pan, Zhiguo

Abrégé

A drive system powers a six-phase AC induction motor having a plurality of poles and a stator with a plurality of teeth where the number of teeth divided by six times the number of poles equals an integer number. The stator core has first and second groups of three-phase stator windings. The second group of three-phase windings is separated spatially by 30 electrical degrees from the first group. A first power supply is connectable to the first group of three-phase windings. A second power supply is connectable to the second group of three-phase windings. The second power supply provides power to the second group of three-phase windings that is shifted by 30 electrical degrees in time with respect to the first power supply. The first and second power supplies receive signals from identical pulse width modulator generators. The respective first and second pulse width modulator generators receive commands from one controller.

Classes IPC  ?

  • H02P 25/00 - Dispositions ou procédés pour la commande de moteurs à courant alternatif caractérisés par le type de moteur ou par des détails de structure
  • H02K 21/12 - Moteurs synchrones à aimants permanentsGénératrices synchrones à aimants permanents avec des induits fixes et des aimants tournants
  • H02P 25/22 - Enroulements multiplesEnroulements pour plus de trois phases
  • H02P 6/00 - Dispositions pour commander les moteurs synchrones ou les autres moteurs dynamo-électriques utilisant des commutateurs électroniques en fonction de la position du rotorCommutateurs électroniques à cet effet
  • H02K 1/27 - Noyaux rotoriques à aimants permanents
  • H02P 3/18 - Dispositions pour l'arrêt ou le ralentissement de moteurs, génératrices électriques ou de convertisseurs dynamo-électriques pour arrêter ou ralentir individuellement un moteur dynamo-électrique ou un convertisseur dynamo-électrique pour arrêter ou ralentir un moteur à courant alternatif

6.

Method of constructing a rotor for a line start interior permanent magnet motor

      
Numéro d'application 14288638
Numéro de brevet 09620275
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2014-05-28
Date de la première publication 2015-12-03
Date d'octroi 2017-04-11
Propriétaire Baldor Electric Company (USA)
Inventeur(s)
  • Mckinney, David
  • Martin, William E.

Abrégé

A method includes: (1) providing a rotor for a line start interior permanent magnet motor wherein the rotor has rotor bars slots extending axially along a length of the rotor configured to receive rotor bar material, and magnet slots extending axially along a length of the rotor configured to receive magnetic material; (2) disposing rotor bar material in the rotor bar slots; (3) arranging a first end member on an axial end of the rotor; (4) disposing magnetic material in the magnet slots; (5) magnetizing the magnetic material; and (6) arranging a second end member on the rotor opposite the first end member. The step of arranging the second end member on the rotor occurs after magnetizing the magnetic material.

Classes IPC  ?

  • H02K 1/06 - Détails du circuit magnétique caractérisés par la configuration, la forme ou le genre de structure
  • H01F 13/00 - Appareils ou procédés pour l'aimantation ou pour la désaimantation
  • H02K 1/22 - Parties tournantes du circuit magnétique
  • H02K 15/00 - Procédés ou appareils spécialement adaptés à la fabrication, l'assemblage, l'entretien ou la réparation des machines dynamo-électriques
  • H02K 15/03 - Procédés ou appareils spécialement adaptés à la fabrication, l'assemblage, l'entretien ou la réparation des machines dynamo-électriques des corps statoriques ou rotoriques comportant des aimants permanents

7.

LAMINATION FOR A PERMANENT MAGNET MACHINE

      
Numéro d'application US2015029015
Numéro de publication 2015/171486
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2015-05-04
Date de publication 2015-11-12
Propriétaire BALDOR ELECTRIC COMPANY (USA)
Inventeur(s)
  • Melfi, Mike
  • Schiferl, Rich
  • Umans, Stephen
  • Mcelveen, Robert F.
  • Martin, William E.

Abrégé

A method includes forming a lamination that may be used in a rotor of an interior permanent magnet motor or further processed for use in a line-start interior permanent magnet motor. The lamination has been optimized for low cogging, minimal usage of magnet material, and maximum torque per ampere and may be further processed to include rotor bars slots to allow the lamination's use in connection with an LSIPM. In accordance with the method, the lamination is formed with magnet slots that are radially inward of the outer diameter. The magnet slots are formed in a plurality of V-shaped arrangements. Each V-shaped arrangement has a leading edge and a trailing edge. The leading edge and trailing edge are arranged such that when the leading edge aligns with a stator tooth, the respective trailing edge is generally not aligned with a stator tooth.

Classes IPC  ?

  • H02K 1/06 - Détails du circuit magnétique caractérisés par la configuration, la forme ou le genre de structure

8.

ASYMMETRIC ROTOR FOR A LINE START PERMANENT MAGNET MACHINE

      
Numéro d'application US2015029013
Numéro de publication 2015/171485
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2015-05-04
Date de publication 2015-11-12
Propriétaire BALDOR ELECTRIC COMPANY (USA)
Inventeur(s)
  • Melfi, Mike
  • Schiferl, Rich
  • Umans, Stephen

Abrégé

A rotor comprises laminations with a plurality of rotor bar slots with an asymmetric arrangement about the rotor. The laminations also have magnet slots equiangularly spaced about the rotor. The magnet slots extend near to the rotor outer diameter and have permanent magnets disposed therein creating magnetic poles. The magnet slots may be formed longer than the permanent magnets disposed therein and define one or more magnet slot apertures. The permanent magnets define a number of poles and a pole pitch. The rotor bar slots are spaced from adjacent magnet slots by a distance that is at least 4% of the pole pitch. Conductive material is disposed in the rotor bar slots, and in some embodiments, may be disposed in the magnet slot apertures.

Classes IPC  ?

  • H02K 21/12 - Moteurs synchrones à aimants permanentsGénératrices synchrones à aimants permanents avec des induits fixes et des aimants tournants

9.

End ring and rotor bar for line start permanent magnet motor

      
Numéro d'application 14258281
Numéro de brevet 10075105
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2014-04-22
Date de la première publication 2015-10-22
Date d'octroi 2018-09-11
Propriétaire Baldor Electric Company (USA)
Inventeur(s)
  • Mcelveen, Robert F.
  • Budzynski, Richard J.

Abrégé

EM).

Classes IPC  ?

  • H02K 17/16 - Moteurs asynchrones à induction avec des rotors à enroulement court-circuité à l'intérieur de la machine, p. ex. des rotors à cage
  • H02K 1/27 - Noyaux rotoriques à aimants permanents
  • H02K 21/46 - Moteurs avec enroulement supplémentaire en court-circuit pour démarrage en moteur asynchrone
  • H02P 1/50 - Dispositions de démarrage de moteurs électriques ou de convertisseurs dynamo-électriques pour faire démarrer des machines dynamo- électriques ou des convertisseurs dynamo-électriques pour faire démarrer individuellement un moteur synchrone par passage de la marche en asynchrone à la marche en synchrone
  • H02P 1/16 - Dispositions de démarrage de moteurs électriques ou de convertisseurs dynamo-électriques pour faire démarrer des machines dynamo- électriques ou des convertisseurs dynamo-électriques

10.

High conductivity rotor cage for line start permanent magnet motor

      
Numéro d'application 14258323
Numéro de brevet 09620999
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2014-04-22
Date de la première publication 2015-10-22
Date d'octroi 2017-04-11
Propriétaire Baldor Electric Company (USA)
Inventeur(s)
  • Mcelveen, Robert F.
  • Budzynski, Richard J.
  • Melfi, Michael J.

Abrégé

A method for synchronizing a high inertial load with a line-start synchronous motor involves providing a rotor core with rotor bars being formed of a highly conductive material. In accordance with one aspect of the method, a user is directed to operatively couple a load to the motor and drive the load from start to at least near synchronous speed during steady state operation of the motor with the load coupled thereto. The load has an inertia that is greater than an inertia associated with a load driven by a like motor subjected to an equivalent range of starting current but having rotor bars formed from a conductive material having a conductivity lower than that the highly conductive material.

Classes IPC  ?

  • H02P 6/22 - Dispositions pour le démarrage dans un sens de rotation sélectionné
  • H02K 1/27 - Noyaux rotoriques à aimants permanents
  • H02K 17/16 - Moteurs asynchrones à induction avec des rotors à enroulement court-circuité à l'intérieur de la machine, p. ex. des rotors à cage
  • H02K 21/46 - Moteurs avec enroulement supplémentaire en court-circuit pour démarrage en moteur asynchrone
  • H02K 17/26 - Moteurs asynchrones à induction avec des stators ou des rotors prévus de façon à permettre le fonctionnement synchrone
  • H02P 1/46 - Dispositions de démarrage de moteurs électriques ou de convertisseurs dynamo-électriques pour faire démarrer des machines dynamo- électriques ou des convertisseurs dynamo-électriques pour faire démarrer individuellement un moteur synchrone
  • H02P 1/50 - Dispositions de démarrage de moteurs électriques ou de convertisseurs dynamo-électriques pour faire démarrer des machines dynamo- électriques ou des convertisseurs dynamo-électriques pour faire démarrer individuellement un moteur synchrone par passage de la marche en asynchrone à la marche en synchrone

11.

WINGED ELASTOMERIC COUPLING AND CLAMP RING

      
Numéro d'application US2014071120
Numéro de publication 2015/095502
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2014-12-18
Date de publication 2015-06-25
Propriétaire BALDOR ELECTRIC COMPANY (USA)
Inventeur(s)
  • Hewitt, William Gregory
  • Vitou, Alexander Brian

Abrégé

A coupling transmits torque between two shafts approximately aligned on a shaft axis. The coupling has a center axis approximately aligned with the shaft axis. The coupling comprises arcuate coupling segments with ends extending generally parallel to the coupling center axis and arcuate portions extending between the ends. The arcuate coupling segments are arranged in a ring with adjacent segments being arranged end to end to form the coupling. Each coupling portion comprises a first clamp ring adapted to be operatively attached to a shaft and a second clamp ring adapted to be operatively connected to another shaft. Elastomer material extends between both clamp rings. The elastomer material extends axially and circumferentially on each clamp ring in areas adjacent to each end of the arcuate coupling segment.

Classes IPC  ?

  • F16D 3/74 - Accouplements extensibles, c.-à-d. avec moyens permettant le mouvement entre parties accouplées durant leur entraînement avec pièces d'accouplement reliées par un ou plusieurs organes intermédiaires avec des fixations aux pièces d'accouplement axialement espacées l'organe ou les organes intermédiaires étant en caoutchouc ou faits d'un autre matériau flexible

12.

Two phase gap cooling of an electrical machine

      
Numéro d'application 14104724
Numéro de brevet 09461523
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2013-12-12
Date de la première publication 2015-06-18
Date d'octroi 2016-10-04
Propriétaire Baldor Electric Company (USA)
Inventeur(s) Shoykhet, Boris A.

Abrégé

An electro-dynamic machine has a rotor and stator with a gap therebetween. The machine has a frame defining a hollow interior with end cavities on axially opposite ends of the frame. A gas circulating system has an inlet that supplies high pressure gas to the frame interior and an outlet to collect gas passing therethrough. A liquid coolant circulating system has an inlet that supplies coolant to the frame interior and an outlet that collects coolant passing therethrough. The coolant inlet and gas inlet are generally located on the frame in a manner to allow coolant from the coolant inlet to flow with gas from the gas inlet to the gap. The coolant outlet and gas outlet are generally located on the frame in a manner to allow the coolant to be separated from the gas with the separated coolant and gas collected for circulation through their respective circulating systems.

Classes IPC  ?

  • H02K 9/00 - Dispositions de refroidissement ou de ventilation
  • H02K 9/12 - Dispositions de refroidissement ou de ventilation par un agent de refroidissement gazeux circulant en circuit fermé, dont une partie est à l'extérieur de l'enveloppe de la machine dans lesquels l'agent de refroidissement circule librement à l'intérieur de l'enveloppe
  • H02K 9/19 - Dispositions de refroidissement ou de ventilation pour machines avec enveloppe fermée et circuit fermé de refroidissement utilisant un agent de refroidissement liquide, p. ex. de l'huile

13.

TWO PHASE GAP COOLING OF AN ELECTRICAL MACHINE

      
Numéro d'application US2014069097
Numéro de publication 2015/088973
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2014-12-08
Date de publication 2015-06-18
Propriétaire BALDOR ELECTRIC COMPANY (USA)
Inventeur(s) Shoykhet, Boris A.

Abrégé

An electro-dynamic machine has a rotor and stator with a gap therebetween. The machine has a frame defining a hollow interior with end cavities on axially opposite ends of the frame. A gas circulating system has an inlet that supplies high pressure gas to the frame interior and an outlet to collect gas passing therethrough. A liquid coolant circulating system has an inlet that supplies coolant to the frame interior and an outlet that collects coolant passing therethrough. The coolant inlet and gas inlet are generally located on the frame in a manner to allow coolant from the coolant inlet to flow with gas from the gas inlet to the gap. The coolant outlet and gas outlet are generally located on the frame in a manner to allow the coolant to be separated from the gas with the separated coolant and gas collected for circulation through their respective circulating systems.

Classes IPC  ?

  • H02K 1/20 - Parties fixes du circuit magnétique avec des canaux ou des conduits pour l'écoulement d'un agent de refroidissement

14.

SPHERICAL ROLLER BEARING CAGE WITH CYLINDRICAL GUIDANCE CONTACT SURFACES AND INWARD FLANGE TURNED RADIALLY OUTWARD

      
Numéro d'application US2014036611
Numéro de publication 2014/182569
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2014-05-02
Date de publication 2014-11-13
Propriétaire BALDOR ELECTRIC COMPANY (USA)
Inventeur(s)
  • Hewitt, William Gregory
  • Hosmer, Christopher E.

Abrégé

A roller bearing cage has a cage element adapted for retaining the generally cylindrically shaped rollers and allowing the rollers to be rollable therein. The cage element includes a main portion having a plurality of pockets, an outward flange portion extending outwardly in a radial direction and an inward flange portion extending outwardly in the radial direction. The outward flange portion is formed on a side edge of the main portion and the inward flange is formed on an opposite side edge portion thereof. The main portion defines the smallest diameter of the bearing cage and is less than the roller pitch diameter. The outward flange portion may also include an outward flange guide surface for guiding barrel-shaped rollers. The guide surface is cylindrical in shape and adjacent each pocket. The guide surface is adapted to abut an axial end of the rollers.

Classes IPC  ?

15.

MICRO-CHANNEL HEAT EXCHANGER INTEGRATED INTO STATOR CORE

      
Numéro d'application US2014023425
Numéro de publication 2014/150496
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2014-03-11
Date de publication 2014-09-25
Propriétaire BALDOR ELECTRIC COMPANY (USA)
Inventeur(s) Shoykhet, Boris A.

Abrégé

An electric machine has a stator that comprises a plurality of laminations with an outer periphery, and each of the laminations has teeth about a central opening such that when the laminations are stacked side-by side to form the stator core, the plurality of teeth of adjacent laminations cooperate to form slots disposed circumferentially about the central opening that are configured to receive a plurality of stator windings. Each of the laminations has a plurality of cooling apertures angularly spaced about the central opening. The cooling apertures of adjacent laminations cooperate to form cooling manifolds that extend along a length of the stator core. A portion of the laminations has their cooling apertures offset from other laminations in the stack in a manner to create a plurality of flow path transverse to the manifolds and angularly between laminations and adjacent manifolds.

Classes IPC  ?

  • H02K 9/00 - Dispositions de refroidissement ou de ventilation
  • H02K 1/20 - Parties fixes du circuit magnétique avec des canaux ou des conduits pour l'écoulement d'un agent de refroidissement
  • H02K 5/20 - Enveloppes ou enceintes caractérisées par leur configuration, leur forme ou leur construction avec des canaux ou des conduits pour la circulation d'un agent de refroidissement

16.

MICRO-CHANNEL HEAT EXCHANGER FOR ELECTRICAL MACHINE

      
Numéro d'application US2014027543
Numéro de publication 2014/152624
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2014-03-14
Date de publication 2014-09-25
Propriétaire BALDOR ELECTRIC COMPANY (USA)
Inventeur(s)
  • Shoykhet, Boris A.
  • Meyer, Andreas A.
  • Schiferl, Richard F.
  • Dong, Qimin A.
  • Brinkmann, Michael

Abrégé

An electric machine has a stator that comprises a plurality of laminations with teeth and cooling apertures about a central opening. When the laminations are stacked to form the stator core, the teeth of adjacent laminations cooperate to form slots disposed circumferentially about the central opening that are configured to receive a plurality of stator windings, and the cooling apertures angularly spaced about the central opening cooperate to form cooling manifolds that extend along a length of the stator core. A portion of the laminations has their cooling apertures offset from other laminations in the stack in a manner to create a plurality of flow paths transverse to the manifolds. The transverse flow paths extend angularly between laminations and adjacent manifolds. A header assembly directs flow into and out of the stator core.

Classes IPC  ?

  • H02K 1/20 - Parties fixes du circuit magnétique avec des canaux ou des conduits pour l'écoulement d'un agent de refroidissement
  • H02K 9/02 - Dispositions de refroidissement ou de ventilation par l'air ambiant s'écoulant à travers la machine
  • H02K 9/04 - Dispositions de refroidissement ou de ventilation par l'air ambiant s'écoulant à travers la machine comportant des moyens pour établir la circulation d'un agent de refroidissement
  • H02K 9/10 - Dispositions de refroidissement ou de ventilation par un agent de refroidissement gazeux circulant en circuit fermé, dont une partie est à l'extérieur de l'enveloppe de la machine

17.

Micro-channel heat exchanger for stator of electrical machine with supply header

      
Numéro d'application 14208747
Numéro de brevet 09419479
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2014-03-13
Date de la première publication 2014-09-18
Date d'octroi 2016-08-16
Propriétaire Baldor Electric Company (USA)
Inventeur(s)
  • Shoykhet, Boris A.
  • Meyer, Andreas A.
  • Schiferl, Richard F.
  • Dong, Qimin
  • Brinkmann, Michael

Abrégé

An electric machine has a stator that comprises a plurality of laminations with teeth and cooling apertures about a central opening. When the laminations are stacked to form the stator core, the teeth of adjacent laminations cooperate to form slots disposed circumferentially about the central opening that are configured to receive a plurality of stator windings, and the cooling apertures angularly spaced about the central opening cooperate to form cooling manifolds that extend along a length of the stator core. A portion of the laminations has their cooling apertures offset from other laminations in the stack in a manner to create a plurality of flow paths transverse to the manifolds. The transverse flow paths extend angularly between laminations and adjacent manifolds. A header assembly directs flow into and out of the stator core.

Classes IPC  ?

  • H02K 1/20 - Parties fixes du circuit magnétique avec des canaux ou des conduits pour l'écoulement d'un agent de refroidissement
  • H02K 9/19 - Dispositions de refroidissement ou de ventilation pour machines avec enveloppe fermée et circuit fermé de refroidissement utilisant un agent de refroidissement liquide, p. ex. de l'huile

18.

Micro-channel heat exchanger integrated into stator core of electrical machine

      
Numéro d'application 13827560
Numéro de brevet 09362788
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2013-03-14
Date de la première publication 2014-09-18
Date d'octroi 2016-06-07
Propriétaire Baldor Electric Company (USA)
Inventeur(s) Shoykhet, Boris A.

Abrégé

An electric machine has a stator that comprises a plurality of laminations with an outer periphery, and each of the laminations has teeth about a central opening such that when the laminations are stacked side-by side to form the stator core, the plurality of teeth of adjacent laminations cooperate to form slots disposed circumferentially about the central opening that are configured to receive a plurality of stator windings. Each of the laminations has a plurality of cooling apertures angularly spaced about the central opening. The cooling apertures of adjacent laminations cooperate to form cooling manifolds that extend along a length of the stator core. A portion of the laminations has their cooling apertures offset from other laminations in the stack in a manner to create a plurality of flow path transverse to the manifolds and angularly between laminations and adjacent manifolds.

Classes IPC  ?

  • H02K 1/20 - Parties fixes du circuit magnétique avec des canaux ou des conduits pour l'écoulement d'un agent de refroidissement
  • H02K 9/12 - Dispositions de refroidissement ou de ventilation par un agent de refroidissement gazeux circulant en circuit fermé, dont une partie est à l'extérieur de l'enveloppe de la machine dans lesquels l'agent de refroidissement circule librement à l'intérieur de l'enveloppe

19.

ELASTOMERIC COUPLING HAVING CLAMP RING WITH FLANGES PROVIDING TORSIONAL STIFFNESS CHARACTERISTICS

      
Numéro d'application US2013073387
Numéro de publication 2014/089340
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2013-12-05
Date de publication 2014-06-12
Propriétaire BALDOR ELECTRIC COMPANY (USA)
Inventeur(s)
  • Hewitt, William Gregory
  • Nisley, Donald L.

Abrégé

A coupling transmits torque between shafts approximately aligned on a shaft axis. The coupling has a center axis approximately aligned with the shaft axis and a center element formed from an elastomer material. The center element has first and second axial sides. A clamp ring extends axially from each side of the center element along the coupling center axis. The clamp rings may include slots for fasteners for mounting the coupling to shaft hubs. The clamp ring has a flange portion embedded within the center element. Each clamp ring flange portion extends substantially away from the coupling center axis within the center element. An amount of extension away from the coupling center axis is selected to provide the coupling with a desired torsional stiffness characteristic. In accordance with a method, the coupling is formed by selecting the flange portions that will provide the coupling with a desired torsional stiffness characteristic.

Classes IPC  ?

  • F16D 3/00 - Accouplements extensibles, c.-à-d. avec moyens permettant le mouvement entre parties accouplées durant leur entraînement
  • B29B 13/00 - Conditionnement ou traitement physique de la matière à façonner
  • B29C 45/14 - Moulage par injection, c.-à-d. en forçant un volume déterminé de matière à mouler par une buse d'injection dans un moule ferméAppareils à cet effet en incorporant des parties ou des couches préformées, p. ex. moulage par injection autour d'inserts ou sur des objets à recouvrir
  • B64G 1/64 - Systèmes pour réunir ou séparer des véhicules spatiaux ou des parties de ceux-ci, p. ex. aménagement pour l'accostage ou l'amarrage
  • F16L 27/10 - Raccords réglablesRaccords permettant un déplacement des parties raccordées comportant uniquement une connexion flexible

20.

PERMANENT VISUAL INDICATOR AND DIAMETRICAL TO AXIAL RELATION GAGE AND METHOD OF USING SAME

      
Numéro d'application US2013043991
Numéro de publication 2014/014564
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2013-06-04
Date de publication 2014-01-23
Propriétaire BALDOR ELECTRIC COMPANY (USA)
Inventeur(s) Hewitt, William Gregory

Abrégé

A system and method for mounting a bearing assembly on a shaft includes an internal flange, external flange, and a sleeve. The internal flange is securable to the bearing assembly and has a displacement pin extending outward that defines an initial position of the bearing assembly relative to the shaft. The external flange is secured to the internal flange via fasteners passing through elongated holes. The external flange has an opening configured to receive the displacement pin. The external flange may be rotated when coupled to the internal flange with the fasteners between a first position where the external flange opening is not in register with the displacement pin and a second position where the external flange opening is in register with the displacement pin. A sleeve has a tapered outside diameter and is engageable with the external flange.

Classes IPC  ?

  • F16C 43/04 - Assemblage des éléments de paliers à contact de roulement

21.

Segmented stator assembly

      
Numéro d'application 13894974
Numéro de brevet 09343930
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2013-05-15
Date de la première publication 2013-11-28
Date d'octroi 2016-05-17
Propriétaire Baldor Electric Company (USA)
Inventeur(s)
  • Hoffman, Matthew D.
  • Mantey, Robert J.
  • Sudhoff, Douglas H.
  • Mazza, Lorenzo
  • Paxton, Bryan L.
  • Davis, Jeffrey L.
  • Dorsch, Daniel Scott

Abrégé

A stator has a plurality of segments connected with connectors to define a core for the stator. Each of the segments comprises a plurality of laminations arranged side by side forming a lamination stack with axially opposite sides. The lamination stack has an end cap abutting an axial side of the lamination stack. The end cap has first and second posts extending axially therefrom. At least one of the posts defines a wire path for wire wound around the stack. Each of the connectors comprises a bridge portion. The bridge portion has openings dimensioned to receive the posts in a manner that the connector is removably attachable to the post of the end cap of a segment and the post of the end cap of an adjacent segment. The connector has an insulator portion projecting from the bridge portion. The insulator portion extends between adjacent segments.

Classes IPC  ?

  • H02K 1/18 - Moyens de montage ou de fixation des parties magnétiques fixes sur ou aux structures constituant le stator
  • H02K 3/38 - Enroulements caractérisés par la configuration, la forme ou la réalisation de l'isolement autour des têtes de bobines, des connexions équipotentielles ou des connexions s'y raccordant
  • H02K 3/34 - Enroulements caractérisés par la configuration, la forme ou la réalisation de l'isolement entre conducteurs ou entre conducteur et noyau, p. ex. isolement d'encoches
  • H02K 1/14 - Noyaux statoriques à pôles saillants
  • H02K 3/52 - Fixation des enroulements de pôles saillants ou de leurs connexions

22.

SEGMENTED STATOR ASSEMBLY

      
Numéro d'application US2013042214
Numéro de publication 2013/177274
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2013-05-22
Date de publication 2013-11-28
Propriétaire BALDOR ELECTRIC COMPANY (USA)
Inventeur(s)
  • Hoffman, Matthew D.
  • Mantey, Robert J.
  • Sudhoff, Douglas H.
  • Mazza, Lorenzo
  • Paxton, Bryan L.
  • Davis, Jeffrey L.
  • Dorsch, Daniel Scott

Abrégé

A stator has a plurality of segments connected with connectors to define a core for the stator. Each of the segments comprises a plurality of laminations arranged side by side forming a lamination stack with axially opposite sides. The lamination stack has an end cap abutting an axial side of the lamination stack. The end cap has first and second posts extending axially therefrom. At least one of the posts defining a wire path for wire wound around the stack. Each of the connectors comprises a bridge portion. The bridge portion has openings dimensioned to receive the posts in a manner that the connector is removably attachable to the post of the end cap of a segment and the post of the end cap of an adjacent segment. The connector has an insulator portion projecting from the bridge portion. The insulator portion extends between adjacent segments when the connector is removably attached to adjacent segments.

Classes IPC  ?

  • H02K 1/06 - Détails du circuit magnétique caractérisés par la configuration, la forme ou le genre de structure

23.

Synchronous motor with soft start element formed between the motor rotor and motor output shaft to successfully synchronize loads that have high inertia and/or high torque

      
Numéro d'application 13787216
Numéro de brevet 08872465
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2013-03-06
Date de la première publication 2013-10-10
Date d'octroi 2014-10-28
Propriétaire Baldor Electric Company (USA)
Inventeur(s)
  • Umans, Stephen D.
  • Nisley, Donald L.
  • Melfi, Michael J.

Abrégé

A line-start synchronous motor has a housing, a rotor shaft, and an output shaft. A soft-start coupling portion is operatively coupled to the output shaft and the rotor shaft. The soft-start coupling portion is configurable to enable the synchronous motor to obtain synchronous operation and to drive, at least near synchronous speed during normal steady state operation of the motor, a load having characteristics sufficient to prevent obtaining normal synchronous operation of the motor when the motor is operatively connected to the load in the absence of the soft-start coupling. The synchronous motor is sufficiently rated to obtain synchronous operation and to drive, at least near synchronous speed during normal steady state operation of the motor, a load having characteristics sufficient to prevent obtaining normal synchronous operation of the motor when the motor is operatively connected to the load in the absence of the soft-start coupling.

Classes IPC  ?

  • H02P 6/00 - Dispositions pour commander les moteurs synchrones ou les autres moteurs dynamo-électriques utilisant des commutateurs électroniques en fonction de la position du rotorCommutateurs électroniques à cet effet
  • F16D 27/00 - Embrayages actionnés magnétiquementLeur commande ou leurs circuits électriques
  • B22D 23/00 - Procédés de coulée non prévus dans les groupes
  • H02P 1/46 - Dispositions de démarrage de moteurs électriques ou de convertisseurs dynamo-électriques pour faire démarrer des machines dynamo- électriques ou des convertisseurs dynamo-électriques pour faire démarrer individuellement un moteur synchrone
  • H02K 15/00 - Procédés ou appareils spécialement adaptés à la fabrication, l'assemblage, l'entretien ou la réparation des machines dynamo-électriques
  • H02K 7/118 - Association structurelle avec des embrayages, des freins, des engrenages, des poulies ou des démarreurs mécaniques avec des dispositifs de démarrage
  • H02K 21/46 - Moteurs avec enroulement supplémentaire en court-circuit pour démarrage en moteur asynchrone

24.

SYSTEM AND METHOD TO ALLOW A SYNCHRONOUS MOTOR TO SUCCESSFULLY SYNCHRONIZE WITH LOADS THAT HAVE HIGH INERTIA AND/OR HIGH TORQUE

      
Numéro d'application US2013032790
Numéro de publication 2013/142414
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2013-03-18
Date de publication 2013-09-26
Propriétaire BALDOR ELECTRIC COMPANY (USA)
Inventeur(s)
  • Melfi, Michael J.
  • Umans, Stephen D.
  • Nisley, Donald L.

Abrégé

A soft-start coupling is used as an interface between a line start, synchronous motor and a heavy load to enable the synchronous motor to bring the heavy load up to or near synchronous speed. The soft-start coupling effectively isolates the synchronous motor from the load for enough time to enable the synchronous motor to come up to full speed. Alternatively, a line-start synchronous motor has a soft-start coupling portion integrally formed therein and is operatively coupled to the output shaft and the rotor shaft. The soft-start coupling portion is configurable to enable the synchronous motor to obtain synchronous operation and to drive, at least near synchronous speed during normal steady state operation of the motor, a load having characteristics sufficient to prevent obtaining normal synchronous operation of the motor when the motor is operatively connected to the load in the absence of the soft-start coupling.

Classes IPC  ?

  • F16D 37/00 - Embrayages dans lesquels le mouvement d'entraînement est transmis au travers d'un milieu composé de fines particules, p. ex. par réaction centrifuge à la vitesse

25.

ROTOR FOR A LINE START PERMANENT MAGNET MACHINE

      
Numéro d'application US2012069412
Numéro de publication 2013/096077
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2012-12-13
Date de publication 2013-06-27
Propriétaire BALDOR ELECTRIC COMPANY (USA)
Inventeur(s)
  • Melfi, Mike
  • Schiferl, Rich
  • Umans, Stephen

Abrégé

A rotor comprises laminations with a plurality of rotor bar slots with an asymmetric arrangement about the rotor. The laminations also have magnet slots equiangularly spaced about the rotor. The magnet slots extend near to the rotor outer diameter and have permanent magnets disposed therein creating magnetic poles. The magnet slots may be formed longer than the permanent magnets disposed therein and define one or more magnet slot apertures. The permanent magnets define a number of poles and a pole pitch. The rotor bar slots are spaced from adjacent magnet slots by a distance that is at least 4% of the pole pitch. Conductive material is disposed in the rotor bar slots, and in some embodiments, may be disposed in the magnet slot apertures.

Classes IPC  ?

  • H02K 21/12 - Moteurs synchrones à aimants permanentsGénératrices synchrones à aimants permanents avec des induits fixes et des aimants tournants

26.

Rotor for a line start permanent magnet machine

      
Numéro d'application 13329814
Numéro de brevet 09705388
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2011-12-19
Date de la première publication 2013-06-20
Date d'octroi 2017-07-11
Propriétaire BALDOR ELECTRIC COMPANY (USA)
Inventeur(s)
  • Melfi, Mike
  • Schiferl, Rich
  • Umans, Stephen

Abrégé

A rotor comprises laminations with a plurality of rotor bar slots with an asymmetric arrangement about the rotor. The laminations also have magnet slots equiangularly spaced about the rotor. The magnet slots extend near to the rotor outer diameter and have permanent magnets disposed in the magnet slots creating magnetic poles. The magnet slots may be formed longer than the permanent magnets disposed in the magnets slots and define one or more magnet slot apertures. The permanent magnets define a number of poles and a pole pitch. The rotor bar slots are spaced from adjacent magnet slots by a distance that is at least 4% of the pole pitch. Conductive material is disposed in the rotor bar slots, and in some embodiments, may be disposed in the magnet slot apertures.

Classes IPC  ?

  • H02K 1/27 - Noyaux rotoriques à aimants permanents
  • H02K 21/46 - Moteurs avec enroulement supplémentaire en court-circuit pour démarrage en moteur asynchrone
  • H02K 1/22 - Parties tournantes du circuit magnétique

27.

BEARING MOUNTED ISOLATOR SEAL

      
Numéro d'application US2012055385
Numéro de publication 2013/055494
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2012-09-14
Date de publication 2013-04-18
Propriétaire BALDOR ELECTRIC COMPANY (USA)
Inventeur(s) Hosmer, Christopher E.

Abrégé

A bearing is disclosed comprising an inner ring concentrically disposed with an outer ring with rotational elements therebetween adapted for allowing rotational movement of the inner ring relative to the outer ring. A relatively non-resilient isolator seal is mounted to the bearing.

Classes IPC  ?

  • F16J 15/16 - Joints d'étanchéité entre deux surfaces mobiles l'une par rapport à l'autre

28.

Method of forming a secondary for linear drive motor comprising sheet of highly permeable magnetic material having synchronized motor teeth, encoder teeth, and commutation tracks integrally formed therein

      
Numéro d'application 13180017
Numéro de brevet 08418350
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2011-07-11
Date de la première publication 2013-01-17
Date d'octroi 2013-04-16
Propriétaire Baldor Electric Company (USA)
Inventeur(s)
  • Trammell, Glenn S.
  • Qiao, Rui

Abrégé

A method for forming a secondary for a motor, for instance a linear drive motor, includes providing a sheet of highly magnetic permeable material with a plurality of slots extending through the sheet spaced along a length of the sheet. The slots define a plurality of teeth in the sheet and enable the sheet to be conformable to a mounting surface when forming the secondary of the motor. The top surface of the sheet has a plurality of pockets formed adjacent the plurality of slots. The pockets extend parallel to the width and are spaced along the length of the sheet. The pockets form a sensor operatively connected to a control of the motor. The sensor may be an encoder, and/or operatively connected to a control for controlling commutation of the motor, and/or setting positional limits, absolute positional information, and/or providing information about the sheet.

Classes IPC  ?

  • H02K 15/00 - Procédés ou appareils spécialement adaptés à la fabrication, l'assemblage, l'entretien ou la réparation des machines dynamo-électriques
  • H02K 15/14 - EnveloppesEnceintesSupports
  • H02K 15/16 - Centrage des rotors dans les stators

29.

Secondary for linear drive motor comprising sheet of highly permeable magnetic material having synchronized motor teeth, encoder teeth, and commutation tracks integrally formed therein

      
Numéro d'application 13179959
Numéro de brevet 08803371
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2011-07-11
Date de la première publication 2013-01-17
Date d'octroi 2014-08-12
Propriétaire Baldor Electric Company (USA)
Inventeur(s)
  • Trammell, Glenn S.
  • Qiao, Rui

Abrégé

A secondary for a motor, for instance a linear drive motor, has a sheet of highly magnetic permeable material with a plurality of slots extending through the sheet spaced along a length of the sheet. The slots define a plurality of teeth in the sheet and enable the sheet to be conformable to a mounting surface when forming the secondary of the motor. The top surface of the sheet has a plurality of pockets formed adjacent the plurality of slots. The pockets extend parallel to the width and are spaced along the length of the sheet. The pockets form a sensor operatively connected to a control of the motor. The sensor may be an encoder, and/or the sensor may be operatively connected to a control for controlling commutation of the motor, and/or setting positional limits and/or “home(s)” for the motor, providing absolute positional information and/or providing information about the sheet, for instance, the identity of one platen among many.

Classes IPC  ?

  • H02K 41/03 - Moteurs synchronesMoteurs pas à pasMoteurs à réluctance
  • H02K 41/02 - Moteurs linéairesMoteurs sectionnels

30.

Primary for linear drive motor with solid steel stacks

      
Numéro d'application 13232792
Numéro de brevet 08791608
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2011-09-14
Date de la première publication 2013-01-17
Date d'octroi 2014-07-29
Propriétaire Baldor Electric Company (USA)
Inventeur(s) Trammell, Glenn S.

Abrégé

A primary for a linear drive motor has a stage with stacks made from solid steel. Each stack has inner and outer teeth made that form a generally u-shaped cross-section for the stack. A magnet is disposed between the first and second stacks and a a coil wrapped between the first and second stacks. The stacks may be placed in a housing or may be formed as a housingless stage. The stacks and/or housing may be modified to selectively skew motor alignment to reduce motor cogging. The stacks may be contoured to follow various secondary forms. The stack inner and outer teeth lengths may be adjusted to help balance or optimize the magnetic circuit, to increase tooth surface area for increasing force, to allow more motor windings in the coil of the stack assembly, and to help locate the magnet and coil near the tooth surface.

Classes IPC  ?

  • H02K 41/02 - Moteurs linéairesMoteurs sectionnels

31.

Cooling tower fan motor

      
Numéro d'application 29378590
Numéro de brevet D0673667
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2010-11-05
Date de la première publication 2013-01-01
Date d'octroi 2013-01-01
Propriétaire Baldor Electric Company (USA)
Inventeur(s)
  • Mcelveen, Robert
  • Martin, William E.
  • Evon, Stephen T.
  • Cain, Timothy

32.

Method of constructing a linear drive motor assembly with a core

      
Numéro d'application 13069821
Numéro de brevet 08800131
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2011-03-23
Date de la première publication 2011-07-14
Date d'octroi 2014-08-12
Propriétaire Baldor Electric Company (USA)
Inventeur(s) Trammell, Glenn Sterling

Abrégé

A method of constructing a linear drive motor assembly is disclosed. In accordance with the method, a support plate and a platen with a plurality of teeth are provided. A honeycomb core comprising a commercially available, off-the-shelf honeycomb material is provided. The honeycomb core has a plurality of cells arranged in a planar array where the plurality of cells is defined by walls extending in planes substantially perpendicular to the planar array. The support plate is directly secured to one side of the planar array. The platen is secured directly to the other side of the planar array. A forcer having a motor stack is magnetically coupleable to the platen to form a linear drive motor.

Classes IPC  ?

  • H02K 15/16 - Centrage des rotors dans les stators

33.

FLEXIBLE COUPLING ASSEMBLY WITH EMBEDDED TORQUE TRANSMITTING ELEMENTS

      
Numéro d'application US2010058281
Numéro de publication 2011/066520
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2010-11-30
Date de publication 2011-06-03
Propriétaire BALDOR ELECTRIC COMPANY (USA)
Inventeur(s) Lafevre, Ryan

Abrégé

A flexible coupling element for connecting two shafts in a coaxial alignment has a resilient member with an inner surface and an outer surface. The resilient member inner surface has a plurality of notches adapted to receive connection members projecting axially from respective ends of the shaft. The resilient member has a plurality of torque-transmitting elements disposed between the notches. The torque-transmitting elements are more rigid than the resilient members, thereby allowing the torque to be transmitted between the two shafts in the event the flexible element fails.

Classes IPC  ?

  • F16D 3/68 - Accouplements extensibles, c.-à-d. avec moyens permettant le mouvement entre parties accouplées durant leur entraînement avec pièces d'accouplement reliées par un ou plusieurs organes intermédiaires comportant des éléments élastiques disposés entre les parois sensiblement radiales des deux pièces d'accouplement les éléments étant en caoutchouc ou faits d'un matériau similaire

34.

colour gold on a motor

      
Numéro d'application 149631700
Statut Enregistrée
Date de dépôt 2010-09-17
Date d'enregistrement 2012-04-17
Propriétaire Baldor Electric Company (USA)
Classes de Nice  ? 07 - Machines et machines-outils

Produits et services

(1) Electric motors for machines.

35.

Method of installing a permanent magnet motor in a cooling tower and a shroud used in connection therewith

      
Numéro d'application 12336126
Numéro de brevet 07880348
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2008-12-16
Date de la première publication 2010-06-17
Date d'octroi 2011-02-01
Propriétaire Baldor Electric Company (USA)
Inventeur(s)
  • Mcelveen, Robert
  • Martin, William E.
  • Evon, Stephen T.

Abrégé

A method comprises providing a motor with a stator comprising a plurality of laminations stacked side to side to form a contiguous stator core with each of the laminations having a plurality of radial fins projecting outward from a periphery of the lamination, and a rotor with permanent magnets spaced about the rotor configured to synchronously magnetically couple with a rotating magnetic field in the stator. The method further comprises providing a cooling tower with a fan disposed therein having a shaft extending from a center of the fan for rotating the fan. The motor is installed in the cooling tower such that the rotor of the motor is coupled directly to the fan shaft and rotates the fan when the motor is energized during normal operation of the cooling tower.

Classes IPC  ?

  • H02K 1/32 - Parties tournantes du circuit magnétique avec des canaux ou des conduits pour l'écoulement d'un agent de refroidissement

36.

WAVEFORM EXPANSION SLEEVE FOR A BEARING

      
Numéro d'application US2009054560
Numéro de publication 2010/022298
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2009-08-21
Date de publication 2010-02-25
Propriétaire BALDOR ELECTRIC COMPANY (USA)
Inventeur(s)
  • Hosmer, Christopher E.
  • Nisley, Donald L.

Abrégé

A bearing is disclosed. The bearing has an inner ring concentrically disposed with an outer ring with rotational elements therebetween adapted for allowing rotational movement of the inner ring relative to the outer ring. The outer ring has a crowned outer surface. A waveform expansion sleeve is disposed about the outer ring. The waveform expansion sleeve has a cylindrical outer surface dimensioned to be received in a bore of a bearing housing and an inner surface with a profile matching the outer ring outer surface. The waveform expansion sleeve has an undulating radial cross-section sufficient to exert radial pressure at its inner surface against the outer ring outer surface when mounted in the bore of the bearing housing to sufficiently secure the bearing in the housing. The expansion sleeve inner surface forms a seal with the outer ring outer surface when the bearing is installed in the bearing housing.

Classes IPC  ?

  • F16C 27/00 - Paliers ou supports de paliers élastiques ou extensibles pour mouvement de rotation exclusivement

37.

EXTENSION MEMBER FOR A FLINGER OF A BEARING

      
Numéro d'application US2009054561
Numéro de publication 2010/022299
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2009-08-21
Date de publication 2010-02-25
Propriétaire BALDOR ELECTRIC COMPANY (USA)
Inventeur(s) Hosmer, Christopher, E.

Abrégé

A bearing is disclosed comprising an inner ring concentrically disposed with an outer ring with rotational elements therebetween adapted for allowing rotational movement of the inner ring relative to the outer ring. A flinger may be secured to the inner ring having an extension member formed from a resilient material. The extension member may extend radially outward from the flinger along an axial side of the bearing and engages a portion of a side face of the outer ring during operation of the bearing.

Classes IPC  ?

  • F16C 33/76 - Dispositifs d'étanchéité pour roulements à billes ou à rouleaux

38.

GAS BEARING SYSTEM

      
Numéro d'application US2008057331
Numéro de publication 2008/121550
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2008-03-18
Date de publication 2008-10-09
Propriétaire BALDOR ELECTRIC COMPANY (USA)
Inventeur(s) Trammell, Glenn Sterling

Abrégé

A linear motor device with an improved gas bearing construction is described. The device comprises a linear motor includes a platen and a motor stack with a bottom face positionable above the platen. The motor stack has a bottom face with a recessed gas pocket. The linear motor further comprising a gas bearing comprising a gas introduced from the motor stack into the recess pocket and flowing between the platen and the bottom face of the stack.

Classes IPC  ?

  • H02K 41/00 - Systèmes de propulsion dans lesquels un élément rigide se déplace le long d'une piste sous l'effet de l'action dynamo-électrique s'exerçant entre cet élément et un flux magnétique se propageant le long de la piste

39.

Gas bearing system

      
Numéro d'application 11694195
Numéro de brevet 07566997
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2007-03-30
Date de la première publication 2008-10-02
Date d'octroi 2009-07-28
Propriétaire Baldor Electric Company (USA)
Inventeur(s) Trammell, Glenn Sterling

Abrégé

A linear motor device has a gas bearing and comprises a platen and a motor stack with a bottom face positionable above the platen. The motor stack has a bottom face with a recessed gas pocket. The linear motor gas bearing has a gas introduced from the motor stack into the recess pocket and flowing between the platen and the bottom face of the stack.

Classes IPC  ?

  • H02K 41/00 - Systèmes de propulsion dans lesquels un élément rigide se déplace le long d'une piste sous l'effet de l'action dynamo-électrique s'exerçant entre cet élément et un flux magnétique se propageant le long de la piste

40.

System and method for non-destructive testing of rotors

      
Numéro d'application 11540191
Numéro de brevet 07382138
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2006-09-29
Date de la première publication 2008-06-03
Date d'octroi 2008-06-03
Propriétaire BALDOR ELECTRIC COMPANY (USA)
Inventeur(s) Umans, Stephen D.

Abrégé

A method is provided for testing an electrical characteristic of a rotor. In one embodiment, the method may include applying current to the rotor, measuring voltage drop between first and second positions on the rotor, and evaluating the electrical characteristic of the rotor based at least on the voltage drop and the current. In another embodiment, the method may include coupling a first set of leads to a first end portion of the rotor at a first set of angular positions about an axis of the rotor. The method also may include coupling a second set of leads to a second end portion of the rotor at a second set of angular positions about the axis of the rotor. In addition, the method may include coupling the first and second sets of leads to a current source to provide a current flow through the rotor from the first end portion to the second end portion. Furthermore, the method may include engaging a first probe to the first end portion and a second probe to the second end portion to measure voltage drop.

Classes IPC  ?

  • G01R 31/06 - Essai de bobinage électrique, p.ex. pour déterminer la polarité
  • G01R 27/08 - Mesure de la résistance par mesure à la fois de la tension et de l'intensité

41.

Cogging reduction in permanent magnet machines

      
Numéro d'application 11438753
Numéro de brevet 07385328
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2006-05-23
Date de la première publication 2007-11-29
Date d'octroi 2008-06-10
Propriétaire BALDOR ELECTRIC COMPANY (USA)
Inventeur(s) Melfi, Michael J.

Abrégé

A permanent magnet motor having a rotor and a stator and configured such that when the leading edge of each pole of the rotor aligns with a stator tooth the trailing edge of that pole is generally not aligned with a stator tooth.

Classes IPC  ?

  • H02K 1/27 - Noyaux rotoriques à aimants permanents

42.

VS

      
Numéro d'application 136657200
Statut Enregistrée
Date de dépôt 2007-10-05
Date d'enregistrement 2011-02-15
Propriétaire Baldor Electric Company a Missouri corporation (USA)
Classes de Nice  ?
  • 07 - Machines et machines-outils
  • 09 - Appareils et instruments scientifiques et électriques

Produits et services

(1) Electronic controllers and drivers for electric motors for use in industrial machinery; digital drives for servo motor control systems for use in industrial machinery.

43.

NAMEPLATE (motor) Design

      
Numéro d'application 133239100
Statut Enregistrée
Date de dépôt 2007-01-24
Date d'enregistrement 2009-02-05
Propriétaire Baldor Electric Company (USA)
Classes de Nice  ? 07 - Machines et machines-outils

Produits et services

(1) Electric motors for machines.

44.

Miscellaneous Design

      
Numéro de série 77038403
Statut Enregistrée
Date de dépôt 2006-11-07
Date d'enregistrement 2008-03-04
Propriétaire Baldor Electric Company ()
Classes de Nice  ? 07 - Machines et machines-outils

Produits et services

electric motors for machines

45.

VALUE FORMULA

      
Numéro de série 78779116
Statut Enregistrée
Date de dépôt 2005-12-22
Date d'enregistrement 2006-12-19
Propriétaire Baldor Electric Company ()
Classes de Nice  ? 41 - Éducation, divertissements, activités sportives et culturelles

Produits et services

educational services, namely conducting classes, seminars and workshops in the fields of motors, drives and generators, and distributing course materials in connection therewith

46.

SUPER-E

      
Numéro d'application 081323000
Statut Enregistrée
Date de dépôt 1996-05-22
Date d'enregistrement 1997-09-04
Propriétaire BALDOR ELECTRIC COMPANY A CORPORATION OF MISSOURI (USA)
Classes de Nice  ?
  • 07 - Machines et machines-outils
  • 12 - Véhicules; appareils de locomotion par terre, par air ou par eau; parties de véhicules

Produits et services

(1) Electric motors; power operated industrial grinders; power operated industrial buffers; power operated polishing lathes; and lifting magnet electric generators; and parts therefor.

47.

DIRTY DUTY FOR HOSTILE ENVIRONMENTS

      
Numéro de série 73112460
Statut Enregistrée
Date de dépôt 1977-01-14
Date d'enregistrement 1978-07-25
Propriétaire BALDOR ELECTRIC CO. ()
Classes de Nice  ? 07 - Machines et machines-outils

Produits et services

ELECTRIC MOTORS

48.

DUTY MASTER

      
Numéro d'application 028095800
Statut Enregistrée
Date de dépôt 1964-03-10
Date d'enregistrement 1964-09-18
Propriétaire Baldor Electric Company a Missouri corporation (USA)
Classes de Nice  ? 07 - Machines et machines-outils

Produits et services

(1) Alternating current motors, electric motors generally, generators, motor and gear units and motor and speed reducers.