A method of mounting to an A-arm suspension system a wheel spindle configured for use with a multi-link suspension system may involve the steps of: Removing at least one suspension link mount on the wheel spindle; mounting a ball joint bracket to the wheel spindle, the ball joint bracket being configured to mount to the A-arm suspension system, the removing and mounting steps producing a modified wheel spindle; and mounting the modified wheel spindle to the A-arm suspension system.
B60G 17/00 - Suspensions élastiques permettant d'ajuster les caractéristiques des ressorts ou des amortisseurs de vibrations, de réguler la distance entre la surface porteuse et la partie suspendue du véhicule ou de bloquer la suspension pendant l'utilisation pour s'adapter aux conditions variables du véhicule ou du terrain, p. ex. en fonction de la vitesse ou de la charge
B60G 7/00 - Bras de suspension articulésLeurs accessoires
A61G 3/00 - Point de vue ambulance dans les véhiculesVéhicules avec des dispositions particulières pour transporter les personnes handicapées ou leurs moyens de transport personnels, p. ex. pour faciliter l'accès ou pour charger des chaises roulantes
2.
METHOD AND APPARATUS OF EXTENDING OPENING RANGES OF VEHICLE SLIDING DOORS
An extended range sliding door hinge may include a track bracket assembly and an intermediate bracket. The track bracket assembly is sized to be operatively received by a vehicle door track assembly. A first end of the intermediate bracket is movably mounted to the track bracket assembly so that the intermediate bracket may be moved with respect to the track bracket assembly between a retracted position and an extended position. A second end of the intermediate bracket is sized to operatively engage a vehicle sliding door. The extended range sliding door hinge allows the vehicle sliding door to be moved between a standard position when the intermediate bracket is in the retracted position and an extended position when the intermediate bracket is in the extended position.
B60J 5/06 - Portes disposées sur les côtés du véhicule coulissantesPortes disposées sur les côtés du véhicule pliantes
B62D 65/06 - Assemblage de sous-ensembles ou de composants avec la caisse ou entre eux, ou positionnement de sous-ensembles ou de composants par rapport à la caisse ou à d'autres sous-ensembles ou d'autres composants les sous-ensembles ou composants étant des portes, des fenêtres, des toits ouvrants, des couvercles, des capots ou leurs garnitures ou leurs bandes d'étanchéité
E05D 15/06 - Suspensions pour battants pour battants coulissant horizontalement sensiblement dans leur propre plan
E05D 15/10 - Suspensions pour battants pour battants coulissant horizontalement sensiblement dans leur propre plan se déplaçant hors d'un plan dans un second plan parallèle
E05D 15/58 - Suspensions pour battants à mouvements successifs différents à mouvements aussi bien de "va-et-vient" que coulissant
E05F 15/638 - Mécanismes pour battants mus par une force motrice utilisant des actionneurs électriques utilisant des électromoteurs rotatifs pour battants à coulissement horizontal manœuvrés par des mécanismes "pousser-tirer", p. ex. par des dispositifs à crémaillère souples ou rigides permettant ou mettant en œuvre un déplacement secondaire du battant, p. ex. tournant ou transverse
E05F 15/646 - Mécanismes pour battants mus par une force motrice utilisant des actionneurs électriques utilisant des électromoteurs rotatifs pour battants à coulissement horizontal manœuvrés par des éléments de traction allongés souples, p. ex. des bandes, des chaînes ou des câbles permettant ou mettant en œuvre un déplacement secondaire du battant, p. ex. tournant ou transverse
A vehicle ramp control system may include a system controller configured to interface with a power ramp system for a vehicle and with an OEM vehicle control system. A service tool configured to interface with the system controller is programmed to exchange with the system controller data relating to at least one operational aspect of the power ramp system. A diagnostic tool configured to interface with the system controller is programmed to exchange with the system controller data relating to at least one diagnostic aspect of the power ramp system. A preventative maintenance indicator operatively associated with the system controller is activated by the system controller when a preventative maintenance operation is required.
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