State Farm Mutual Automobile Insurance Company

États‑Unis d’Amérique

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Type PI
        Brevet 2 943
        Marque 102
Juridiction
        États-Unis 2 982
        Canada 57
        International 4
        Europe 2
Date
Nouveautés (dernières 4 semaines) 42
2025 mai (MACJ) 40
2025 avril 30
2025 mars 39
2025 février 37
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Classe IPC
G06Q 40/08 - Assurance 1 342
G07C 5/00 - Enregistrement ou indication du fonctionnement de véhicules 337
G06N 20/00 - Apprentissage automatique 292
G07C 5/08 - Enregistrement ou indication de données de marche autres que le temps de circulation, de fonctionnement, d'arrêt ou d'attente, avec ou sans enregistrement des temps de circulation, de fonctionnement, d'arrêt ou d'attente 239
G05D 1/00 - Commande de la position, du cap, de l'altitude ou de l'attitude des véhicules terrestres, aquatiques, aériens ou spatiaux, p. ex. utilisant des pilotes automatiques 227
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Classe NICE
36 - Services financiers, assurances et affaires immobilières 62
35 - Publicité; Affaires commerciales 16
42 - Services scientifiques, technologiques et industriels, recherche et conception 10
09 - Appareils et instruments scientifiques et électriques 6
41 - Éducation, divertissements, activités sportives et culturelles 6
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Statut
En Instance 751
Enregistré / En vigueur 2 294
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1.

INFRASTRUCTURE METHODS AND SYSTEMS FOR EXTENDING CUSTOMER RELATIONSHIP MANAGEMENT PLATFORM

      
Numéro d'application 16411574
Statut En instance
Date de dépôt 2019-05-14
Date de la première publication 2025-05-29
Propriétaire STATE FARM MUTUAL AUTOMOBILE INSURANCE COMPANY (USA)
Inventeur(s)
  • Schappaugh, Benjamin
  • Thompson, John
  • Mccully, Frank Matthew

Abrégé

Systems and methods are disclosed with respect to extending customer relationship management platform, in particular, providing purpose made components to provide desired functionality. Embodiments are disclosed herein for translation multi-category data requests into single category requests; blocking or controlling browser operation; implementing security access and control over customer data requests; and file management functionality. The systems and methods may be implemented in a user system to extend the functionality of a customer relationship management platform.

Classes IPC  ?

  • G06F 21/62 - Protection de l’accès à des données via une plate-forme, p. ex. par clés ou règles de contrôle de l’accès
  • G06F 16/958 - Organisation ou gestion de contenu de sites Web, p. ex. publication, conservation de pages ou liens automatiques
  • G06Q 30/016 - Fourniture d’une assistance aux clients, p. ex. pour assister un client dans un lieu commercial ou par un service d’assistance après-vente

2.

MACHINE LEARNING MODELS FOR VEHICLE ACCIDENT POTENTIAL INJURY DETECTION

      
Numéro d'application 19038164
Statut En instance
Date de dépôt 2025-01-27
Date de la première publication 2025-05-29
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s)
  • Devore, Justin
  • Nallamothu, Sateesh K
  • Dalpoas, Dayne
  • Grosskopf, Ruth Anne
  • Beckman, Jason
  • Cordiner, Kathleen
  • Megargell, Jennifer

Abrégé

Techniques described herein relate to training and executing machine learning models configured to determine injury probabilities based on vehicle accident data. In some cases, a decision tree model may be constructed including various branching criteria based on particular vehicle accident data and injury ground truth data, including leaf nodes storing corresponding injury probabilities. A model execution component may execute the trained models to determine the probability of potential injuries associated with vehicle accidents. Based on the potential injury probabilities, a vehicle accident analysis system may identify target computer systems and/or target processes to be initiated on the target systems, based on the injury probabilities. In some example, the model execution architecture may be implemented using an event-driven system and/or cloud-based data storage and services to receive, store, and process data events associated with individual vehicle accidents.

Classes IPC  ?

  • G16H 50/20 - TIC spécialement adaptées au diagnostic médical, à la simulation médicale ou à l’extraction de données médicalesTIC spécialement adaptées à la détection, au suivi ou à la modélisation d’épidémies ou de pandémies pour le diagnostic assisté par ordinateur, p. ex. basé sur des systèmes experts médicaux
  • G06N 7/01 - Modèles graphiques probabilistes, p. ex. réseaux probabilistes
  • G06N 20/00 - Apprentissage automatique

3.

EMERGENCY VEHICLE DETECTION AND AVOIDANCE SYSTEMS FOR AUTONOMOUS VEHICLES

      
Numéro d'application 19037070
Statut En instance
Date de dépôt 2025-01-24
Date de la première publication 2025-05-29
Propriétaire STATE FARM MUTUAL AUTOMOBILE INSURANCE COMPANY (USA)
Inventeur(s) Christensen, Scott T.

Abrégé

The present disclosure generally relates to generating emergency vehicle warnings, automatic control of autonomous vehicles based upon the emergency vehicle warnings. More particularly, the present disclosure relates to generating data representative of emergency vehicle warnings and alternate autonomous vehicle routing based upon real-time information related to an emergency vehicle. The information related to the emergency vehicle may include emergency vehicle origination location data, emergency vehicle current location data, emergency vehicle route data, and/or emergency vehicle destination location data. An emergency vehicle warning and/or alternate vehicle routing for autonomous vehicles may be generated based further on information related to an autonomous vehicle. In one aspect, an emergency vehicle may wirelessly communicate with the autonomous vehicle and/or an insurance provider remote server. The insurance provider may adjust auto insurance for insured individuals, having vehicles with the vehicle safety functionality discussed herein, to reflect lower risk and provide insurance savings to customers.

Classes IPC  ?

  • G08G 1/0967 - Systèmes impliquant la transmission d'informations pour les grands axes de circulation, p. ex. conditions météorologiques, limites de vitesse
  • G08G 1/00 - Systèmes de commande du trafic pour véhicules routiers
  • G08G 1/0968 - Systèmes impliquant la transmission d'indications de navigation au véhicule
  • H04W 4/40 - Services spécialement adaptés à des environnements, à des situations ou à des fins spécifiques pour les véhicules, p. ex. communication véhicule-piétons

4.

SYSTEMS AND METHODS FOR ENHANCED RULES CONFLICT CHECKING WITH DATA VALIDATION

      
Numéro d'application 19038281
Statut En instance
Date de dépôt 2025-01-27
Date de la première publication 2025-05-29
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s)
  • Fitzgerald, Marc L.
  • Mansfield, Rhonda
  • Wood, Brett F.
  • Wong, Kirsten
  • Ritsema, Rene
  • Mehra, Kunal
  • Quenette, Mark G.
  • Mckee, Jason

Abrégé

A computer system for performing enhanced rules conflict checking is provided. The computer system includes at least one processor in communication with at least one memory device. The at least one processor is programmed to store a plurality of rules for transmitting to a plurality of destination systems and receive a data message for transmission to the plurality of destination systems. The data message is configured to be routed to each of the plurality of destination systems. The at least one processor is programmed to compare the data message to the plurality of rules to validate the data message and if the data message is validated, instruct the requesting system to transmit the data message to the plurality of destination systems.

Classes IPC  ?

5.

SYSTEMS AND METHODS FOR MANIPULATING CONTROL OF SUMP PUMPS TO EXTEND LIFESPANS OF SUMP PUMPS

      
Numéro d'application 19038947
Statut En instance
Date de dépôt 2025-01-28
Date de la première publication 2025-05-29
Propriétaire STATE FARM MUTUAL AUTOMOBILE INSURANCE COMPANY (USA)
Inventeur(s)
  • Tofte, Nathan L.
  • Hull, Jonathan Christopher
  • Donovan, John
  • Tjaden, Richard Jan

Abrégé

Example systems and methods for manipulating control of sump pumps to extend lifespans of the sump pumps are disclosed. An example method includes activating a sump pump a first time; deactivating the sump pump when a first current water level in a sump basin reaches a first low-water mark; and determining, by one or more processors, a time since a last activation of the sump pump wherein the last activation occurred when the sump pump activated the first time. When the time satisfies a threshold, the method activates the sump pump at second time, determines, by one or more processors, a second current water level in the sump basin, and in response to determining that the second current water level in the sump basin is below a second low-water mark corresponding to a bottom of an impeller of the sump pump, deactivates the sump pump.

Classes IPC  ?

  • F04D 13/08 - Ensembles comprenant les pompes et leurs moyens d'entraînement la pompe étant entraînée par l'électricité pour utilisation en position immergée
  • F04D 13/12 - Combinaisons de plusieurs pompes
  • F04D 15/00 - Commande, p. ex. régulation de pompes, d'installations ou de systèmes de pompage
  • F04D 15/02 - Arrêt de pompes ou de soupapes en cas de fonctionnement indésirable
  • G01M 1/22 - Détermination du balourd en donnant à l'objet à tester un mouvement d'oscillation ou de rotation et en convertissant les vibrations dues au balourd en variables électriques
  • G01M 13/045 - Analyse acoustique ou des vibrations
  • G05B 13/02 - Systèmes de commande adaptatifs, c.-à-d. systèmes se réglant eux-mêmes automatiquement pour obtenir un rendement optimal suivant un critère prédéterminé électriques
  • G05B 15/02 - Systèmes commandés par un calculateur électriques
  • G05D 9/12 - Commande du niveau, p. ex. en commandant la quantité du matériau emmagasiné dans un réservoir caractérisée par l'utilisation de moyens électriques
  • G06F 3/0481 - Techniques d’interaction fondées sur les interfaces utilisateur graphiques [GUI] fondées sur des propriétés spécifiques de l’objet d’interaction affiché ou sur un environnement basé sur les métaphores, p. ex. interaction avec des éléments du bureau telles les fenêtres ou les icônes, ou avec l’aide d’un curseur changeant de comportement ou d’aspect
  • G06F 3/04842 - Sélection des objets affichés ou des éléments de texte affichés
  • G06N 20/00 - Apprentissage automatique
  • G08B 21/18 - Alarmes de situation
  • H04L 12/28 - Réseaux de données à commutation caractérisés par la configuration des liaisons, p. ex. réseaux locaux [LAN Local Area Networks] ou réseaux étendus [WAN Wide Area Networks]

6.

Detecting and Utilizing a Rise Rate for Sump Pump System Control

      
Numéro d'application 19039967
Statut En instance
Date de dépôt 2025-01-29
Date de la première publication 2025-05-29
Propriétaire STATE FARM MUTUAL AUTOMOBILE INSURANCE COMPANY (USA)
Inventeur(s)
  • Tofte, Nathan L.
  • Hull, Jonathan Christopher
  • Donovan, John
  • Tjaden, Richard Jan

Abrégé

A sump pump system detects backflow from an outlet pipe in a sump pump system and implements control of the sump pump in light of the detected backflow (or lack thereof). The sump pump system may detect the backflow (or lack thereof) by detecting and comparing water rise rates in a sump basin before activation or engagement of the sump pump (e.g., immediately before the pump starts pumping) and after the pump has disengaged or deactivated (e.g., immediately after the pump stops pumping). The rises rates may be detected via sensors configured to detect motion or acceleration (e.g., accelerometers, inertial measurement units, or force acceleration sensors) placed in the sump basin such that detect motion of water in the basin corresponding to changing water levels.

Classes IPC  ?

  • F04D 15/02 - Arrêt de pompes ou de soupapes en cas de fonctionnement indésirable
  • F04D 13/08 - Ensembles comprenant les pompes et leurs moyens d'entraînement la pompe étant entraînée par l'électricité pour utilisation en position immergée
  • F04D 13/12 - Combinaisons de plusieurs pompes
  • F04D 15/00 - Commande, p. ex. régulation de pompes, d'installations ou de systèmes de pompage
  • G01M 1/22 - Détermination du balourd en donnant à l'objet à tester un mouvement d'oscillation ou de rotation et en convertissant les vibrations dues au balourd en variables électriques
  • G01M 13/045 - Analyse acoustique ou des vibrations
  • G05B 13/02 - Systèmes de commande adaptatifs, c.-à-d. systèmes se réglant eux-mêmes automatiquement pour obtenir un rendement optimal suivant un critère prédéterminé électriques
  • G05B 15/02 - Systèmes commandés par un calculateur électriques
  • G05D 9/12 - Commande du niveau, p. ex. en commandant la quantité du matériau emmagasiné dans un réservoir caractérisée par l'utilisation de moyens électriques
  • G06F 3/0481 - Techniques d’interaction fondées sur les interfaces utilisateur graphiques [GUI] fondées sur des propriétés spécifiques de l’objet d’interaction affiché ou sur un environnement basé sur les métaphores, p. ex. interaction avec des éléments du bureau telles les fenêtres ou les icônes, ou avec l’aide d’un curseur changeant de comportement ou d’aspect
  • G06F 3/04842 - Sélection des objets affichés ou des éléments de texte affichés
  • G06N 20/00 - Apprentissage automatique
  • G08B 21/18 - Alarmes de situation
  • H04L 12/28 - Réseaux de données à commutation caractérisés par la configuration des liaisons, p. ex. réseaux locaux [LAN Local Area Networks] ou réseaux étendus [WAN Wide Area Networks]

7.

SENIOR LIVING ENGAGEMENT AND CARE SUPPORT PLATFORMS WITH CHATBOT AND LIST INTEGRATION

      
Numéro d'application 19040629
Statut En instance
Date de dépôt 2025-01-29
Date de la première publication 2025-05-29
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s)
  • Dibenedetto, Michael
  • Schwartz, Audrey
  • Volk, Sydney
  • Davidson, Daniel
  • Wilson, Daniel
  • Lin, Jo-Jo
  • Goumandakoye, Zaki

Abrégé

Provided herein is an engagement and care support platform (“ECSP”) computer system including at least one processor in communication with at least one memory device for facilitating senior user engagement. The processor is programmed to: (i) register a user through an application, (ii) register a caregiver associated with the user through the application, (iii) generate a senior profile based upon user personal and scheduling data, (iv) build a daily interactive user interface that reflects the senior profile, (v) display the daily interactive user interface at a first client device associated with the user, (vi) cause the first client device to initiate a daily interaction prompt to the user, (vii) determine whether any user interaction was received in response to the daily interaction prompt, and (viii) transmit a daily update message to a second client device associated with the caregiver, including an indication of whether any user interaction was received.

Classes IPC  ?

  • G16H 40/67 - TIC spécialement adaptées à la gestion ou à l’administration de ressources ou d’établissements de santéTIC spécialement adaptées à la gestion ou au fonctionnement d’équipement ou de dispositifs médicaux pour le fonctionnement d’équipement ou de dispositifs médicaux pour le fonctionnement à distance
  • G06Q 10/109 - Gestion du temps, p. ex. agendas, rappels, réunions ou décompte de temps
  • G16H 10/60 - TIC spécialement adaptées au maniement ou au traitement des données médicales ou de soins de santé relatives aux patients pour des données spécifiques de patients, p. ex. pour des dossiers électroniques de patients

8.

System and Method for Transferring Preferences for Autonomous Driving

      
Numéro d'application 19038379
Statut En instance
Date de dépôt 2025-01-27
Date de la première publication 2025-05-29
Propriétaire STATE FARM MUTUAL AUTOMOBILE INSURANCE COMPANY (USA)
Inventeur(s) Chan, Aaron Scott

Abrégé

Systems and methods for transferring autonomous driving preferences between vehicles are provided. For example, a vehicle operator may borrow a friend's or spouse's vehicle, or may rent a vehicle, and may wish to transfer his or her autonomous driving preferences to the vehicle he or she is currently operating. An autonomous driving preference associated with an operator of a first vehicle is obtained. The autonomous driving preference includes vehicle controls that the operator prefers to be operated autonomously, semi-autonomously, and/or manually. When the operator of the first vehicle is to operate a second vehicle or is currently operating a second vehicle, an indication of the autonomous driving preference associated with the operator is transmitted to the second vehicle, and the vehicle controls associated with the second vehicle are modified based on the autonomous driving preference associated with the operator.

Classes IPC  ?

  • B60W 50/00 - Détails des systèmes d'aide à la conduite des véhicules routiers qui ne sont pas liés à la commande d'un sous-ensemble particulier
  • B60W 50/14 - Moyens d'information du conducteur, pour l'avertir ou provoquer son intervention

9.

DETECTING AND UTILIZING WATER VIBRATIONS IN SUMP PUMP SYSTEM CONTROL

      
Numéro d'application 19037018
Statut En instance
Date de dépôt 2025-01-24
Date de la première publication 2025-05-29
Propriétaire STATE FARM MUTUAL AUTOMOBILE INSURANCE COMPANY (USA)
Inventeur(s)
  • Tofte, Nathan L.
  • Hull, Jonathan Christopher
  • Donovan, John
  • Tjaden, Richard Jan

Abrégé

A sump pump system may detect and utilize motion or acceleration of water in sump basins when implementing control of sump pumps. To detect the motion or acceleration, the sump pump system may utilize a sensor that is configured to detect motion or acceleration, such as an accelerometer or gyroscope. The sump pump system may identify a water level in a sump basin based on the detected motion or acceleration, which may be compared to a reading or expected signal from the sump pump system's “typical” sensor (e.g., float switch) that is used to detect one or more water levels. In this manner, the sump pump system may detect a malfunctioning level sensor that is used by the pump to detect high-water and low-water marks at which the sump pump activates and deactivates, respectively.

Classes IPC  ?

  • F04D 15/02 - Arrêt de pompes ou de soupapes en cas de fonctionnement indésirable
  • F04D 13/08 - Ensembles comprenant les pompes et leurs moyens d'entraînement la pompe étant entraînée par l'électricité pour utilisation en position immergée
  • F04D 13/12 - Combinaisons de plusieurs pompes
  • F04D 15/00 - Commande, p. ex. régulation de pompes, d'installations ou de systèmes de pompage
  • G01M 1/22 - Détermination du balourd en donnant à l'objet à tester un mouvement d'oscillation ou de rotation et en convertissant les vibrations dues au balourd en variables électriques
  • G01M 13/045 - Analyse acoustique ou des vibrations
  • G05B 13/02 - Systèmes de commande adaptatifs, c.-à-d. systèmes se réglant eux-mêmes automatiquement pour obtenir un rendement optimal suivant un critère prédéterminé électriques
  • G05B 15/02 - Systèmes commandés par un calculateur électriques
  • G05D 9/12 - Commande du niveau, p. ex. en commandant la quantité du matériau emmagasiné dans un réservoir caractérisée par l'utilisation de moyens électriques
  • G06F 3/0481 - Techniques d’interaction fondées sur les interfaces utilisateur graphiques [GUI] fondées sur des propriétés spécifiques de l’objet d’interaction affiché ou sur un environnement basé sur les métaphores, p. ex. interaction avec des éléments du bureau telles les fenêtres ou les icônes, ou avec l’aide d’un curseur changeant de comportement ou d’aspect
  • G06F 3/04842 - Sélection des objets affichés ou des éléments de texte affichés
  • G06N 20/00 - Apprentissage automatique
  • G08B 21/18 - Alarmes de situation
  • H04L 12/28 - Réseaux de données à commutation caractérisés par la configuration des liaisons, p. ex. réseaux locaux [LAN Local Area Networks] ou réseaux étendus [WAN Wide Area Networks]

10.

METHOD AND SYSTEM FOR RECONCILING USER INTERACTIONS

      
Numéro d'application 19025245
Statut En instance
Date de dépôt 2025-01-16
Date de la première publication 2025-05-22
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s)
  • Vanantwerp, John M.
  • Kalmes, Dan

Abrégé

Systems and methods may be provided for providing dynamic user experience (UX) applications that may reduce burden upon application users by allowing querying and sharing of user information across multiple application interactions associated with a user. Furthermore, the systems and methods herein may provide security restrictions that protect potentially sensitive user information from erroneous user authentication.

Classes IPC  ?

  • G06F 9/451 - Dispositions d’exécution pour interfaces utilisateur
  • G06F 3/0481 - Techniques d’interaction fondées sur les interfaces utilisateur graphiques [GUI] fondées sur des propriétés spécifiques de l’objet d’interaction affiché ou sur un environnement basé sur les métaphores, p. ex. interaction avec des éléments du bureau telles les fenêtres ou les icônes, ou avec l’aide d’un curseur changeant de comportement ou d’aspect
  • G06F 3/0484 - Techniques d’interaction fondées sur les interfaces utilisateur graphiques [GUI] pour la commande de fonctions ou d’opérations spécifiques, p. ex. sélection ou transformation d’un objet, d’une image ou d’un élément de texte affiché, détermination d’une valeur de paramètre ou sélection d’une plage de valeurs
  • G06F 3/04847 - Techniques d’interaction pour la commande des valeurs des paramètres, p. ex. interaction avec des règles ou des cadrans
  • G06F 8/34 - Programmation graphique ou visuelle
  • G06F 8/36 - Réutilisation de logiciel
  • G06Q 10/06 - Ressources, gestion de tâches, des ressources humaines ou de projetsPlanification d’entreprise ou d’organisationModélisation d’entreprise ou d’organisation

11.

BROADCASTING TELEMATICS DATA TO NEARBY MOBILE DEVICES, VEHICLES, AND INFRASTRUCTURE

      
Numéro d'application 19027388
Statut En instance
Date de dépôt 2025-01-17
Date de la première publication 2025-05-22
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s) Hayward, Gregory L.

Abrégé

A computer-implemented method of generating and broadcasting telematics and/or image data is provided. Telematics and/or image data may be collected, with customer permission, in real-time by a mobile device (or a Telematics App running thereon) traveling within an originating vehicle. The telematics data may include acceleration, braking, speed, heading, and location data associated with the originating vehicle. The mobile device may generate an updated telematics data broadcast including up-to-date telematics data at least every few seconds; and then broadcast the updated telematics data broadcast at least every few seconds via wireless communication to another computing device to facilitate alerting another vehicle or driver of an abnormal traffic condition or event that the originating vehicle is experiencing. An amount that an insured uses or otherwise employs the telematics data-based risk mitigation or prevention functionality may be used with usage-based insurance, or to calculate or adjust insurance premiums or discounts.

Classes IPC  ?

  • G08G 7/02 - Systèmes anticollision
  • B60K 35/00 - Instruments spécialement adaptés aux véhiculesAgencement d’instruments dans ou sur des véhicules
  • B60Q 5/00 - Agencement ou adaptation des dispositifs de signalisation acoustique
  • B60W 40/10 - Calcul ou estimation des paramètres de fonctionnement pour les systèmes d'aide à la conduite de véhicules routiers qui ne sont pas liés à la commande d'un sous-ensemble particulier liés au mouvement du véhicule
  • B60W 50/14 - Moyens d'information du conducteur, pour l'avertir ou provoquer son intervention
  • G01C 21/00 - NavigationInstruments de navigation non prévus dans les groupes
  • G01C 21/34 - Recherche d'itinéraireGuidage en matière d'itinéraire
  • G01C 21/36 - Dispositions d'entrée/sortie pour des calculateurs embarqués
  • G01S 19/13 - Récepteurs
  • G01S 19/42 - Détermination de position
  • G01S 19/47 - Détermination de position en combinant les mesures des signaux provenant du système de positionnement satellitaire à radiophares avec une mesure supplémentaire la mesure supplémentaire étant une mesure inertielle, p. ex. en hybridation serrée
  • G01S 19/50 - Détermination de position la solution de position étant astreinte à se situer sur une courbe ou une surface donnée, p. ex. pour les locomotives sur les voies ferrées
  • G01S 19/51 - Positionnement relatif
  • G05D 1/225 - Dispositions de commande à distance actionnées par des ordinateurs externes
  • G05D 1/229 - Données d’entrée de commande, p. ex. points de passage
  • G05D 1/24 - Dispositions pour déterminer la position ou l’orientation
  • G06Q 10/047 - Optimisation des itinéraires ou des chemins, p. ex. problème du voyageur de commerce
  • G06Q 40/08 - Assurance
  • G07C 5/00 - Enregistrement ou indication du fonctionnement de véhicules
  • G07C 5/02 - Enregistrement ou indication du temps de circulation, de fonctionnement, d'arrêt ou d'attente uniquement
  • G08G 1/01 - Détection du mouvement du trafic pour le comptage ou la commande
  • G08G 1/052 - Détection du mouvement du trafic pour le comptage ou la commande avec des dispositions pour déterminer la vitesse ou l'excès de vitesse
  • G08G 1/09 - Dispositions pour donner des instructions variables pour le trafic
  • G08G 1/0965 - Dispositions pour donner des instructions variables pour le trafic avec un indicateur monté à l'intérieur du véhicule, p. ex. délivrant des messages vocaux répondant à des signaux provenant d'un autre véhicule, p. ex. d'un véhicule de secours
  • G08G 1/0967 - Systèmes impliquant la transmission d'informations pour les grands axes de circulation, p. ex. conditions météorologiques, limites de vitesse
  • G08G 1/0968 - Systèmes impliquant la transmission d'indications de navigation au véhicule
  • G08G 1/127 - Systèmes de commande du trafic pour véhicules routiers indiquant la position de véhicules, p. ex. de véhicules à horaire déterminé à une station centrale
  • G08G 1/16 - Systèmes anticollision
  • H04L 65/611 - Diffusion en flux de paquets multimédias pour la prise en charge des services de diffusion par flux unidirectionnel, p. ex. radio sur Internet pour la multidiffusion ou la diffusion
  • H04L 67/12 - Protocoles spécialement adaptés aux environnements propriétaires ou de mise en réseau pour un usage spécial, p. ex. les réseaux médicaux, les réseaux de capteurs, les réseaux dans les véhicules ou les réseaux de mesure à distance
  • H04L 67/52 - Services réseau spécialement adaptés à l'emplacement du terminal utilisateur
  • H04Q 9/00 - Dispositions dans les systèmes de commande à distance ou de télémétrie pour appeler sélectivement une sous-station à partir d'une station principale, sous-station dans laquelle un appareil recherché est choisi pour appliquer un signal de commande ou pour obtenir des valeurs mesurées
  • H04W 4/02 - Services utilisant des informations de localisation
  • H04W 4/06 - Répartition sélective de services de diffusion, p. ex. service de diffusion/multidiffusion multimédiaServices à des groupes d’utilisateursServices d’appel sélectif unidirectionnel
  • H04W 4/40 - Services spécialement adaptés à des environnements, à des situations ou à des fins spécifiques pour les véhicules, p. ex. communication véhicule-piétons

12.

SYSTEMS AND METHODS FOR ENVIRONMENTAL ANALYSIS BASED UPON VEHICLE SENSOR DATA

      
Numéro d'application 19028638
Statut En instance
Date de dépôt 2025-01-17
Date de la première publication 2025-05-22
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s)
  • Tofte, Nathan
  • Nave, Cole

Abrégé

A system for analyzing the environment of a vehicle (i) receives a plurality of data from at least one sensor associated with a vehicle, such that the plurality of data includes at least one environmental condition at a location; (ii) analyzes the plurality of data to determine the at least one environmental condition at the location; (iii) determines a condition of a building at the location based upon the at least one environmental condition; (iv) determines an insurance product for the building based upon the determined condition associated with the building; and (v) generates an insurance quote for the insurance product. As a result, the speed and accuracy of insurance providers learning about potential clients and the conditions of the potential client's property and needs is increased.

Classes IPC  ?

  • G06Q 40/08 - Assurance
  • B60W 10/20 - Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande des systèmes de direction
  • B60W 10/30 - Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande d'équipements auxiliaires, p. ex. des compresseurs pour la climatisation ou des pompes à huile
  • B60W 30/085 - Ajustant automatiquement la position du véhicule en préparation de la collision, p. ex. en freinant pour piquer du nez
  • G06Q 30/0201 - Modélisation du marchéAnalyse du marchéCollecte de données du marché
  • G06Q 30/0251 - Publicités ciblées
  • H04Q 9/00 - Dispositions dans les systèmes de commande à distance ou de télémétrie pour appeler sélectivement une sous-station à partir d'une station principale, sous-station dans laquelle un appareil recherché est choisi pour appliquer un signal de commande ou pour obtenir des valeurs mesurées

13.

VEHICULAR INCIDENT REENACTMENT USING THREE-DIMENSIONAL (3D) REPRESENTATIONS

      
Numéro d'application 19029289
Statut En instance
Date de dépôt 2025-01-17
Date de la première publication 2025-05-22
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s)
  • Little, Rebecca A.
  • Galante, Christopher Robert

Abrégé

Described herein are techniques to facilitate vehicular incident reenactment using three-dimensional (3D) representations. The techniques include presenting an image including 3D representations of one vehicle and one non-vehicular object related to a vehicular incident. The operations further include providing a message that requests manipulation of the 3D representations to reenact the vehicular incident. The operations further include receiving input and generating a 3D reenactment of the vehicular incident that includes the 3D representations of the at least one vehicle and at least one non-vehicular object.

Classes IPC  ?

  • G06F 3/04815 - Interaction s’effectuant dans un environnement basé sur des métaphores ou des objets avec un affichage tridimensionnel, p. ex. modification du point de vue de l’utilisateur par rapport à l’environnement ou l’objet
  • G06T 19/00 - Transformation de modèles ou d'images tridimensionnels [3D] pour infographie

14.

HYBRID DATA ANALYTICS IN ON-PREMISE AND CLOUD COMPUTING ENVIRONMENTS

      
Numéro d'application 18949050
Statut En instance
Date de dépôt 2024-11-15
Date de la première publication 2025-05-22
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s) Podkowa, Elizabeth Holly

Abrégé

Techniques described herein relate to performing hybrid data analytics, including generating and training data queries and/or taxonomies using on-premise data analytics tools, modifying the queries, and then executing the modified queries within a cloud computing environment using a query execution platform on the cloud environment. A query transformer may be used to modify the queries (e.g., NLP or text analytics queries) using operation mapping, fine-tuning, and/or search and replace listings, into modified queries compatible with the native data analytics functionalities of the cloud environment. An initial one-time data retrieval may be performed from the cloud computing environment to allow the queries to be generated and trained effectively using the on-premise tools and based on the organization's data. After transforming and validating the modified queries, these queries may be deployed within the cloud environment, and executed using a query execution platform implementing specially-designed functions built on the native cloud tools to execute the modified queries on organization's data within the cloud environment.

Classes IPC  ?

15.

HEURISTIC MONEY LAUNDERING DETECTION ENGINE

      
Numéro d'application 19026038
Statut En instance
Date de dépôt 2025-01-16
Date de la première publication 2025-05-22
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s)
  • Flowers, Elizabeth
  • Dua, Puneit
  • Balota, Eric
  • Phillips, Shanna L.

Abrégé

A heuristic money laundering detection engine includes capabilities to collect an unstructured data set, such as a transaction record, and detect indications of money laundering activity. By detecting money laundering activity and feeding back indications of money laundering transactions, the heuristic algorithm may continue to learn and improve detection accuracy. Such indications may include correlations to sets of transaction activity among a number of financial accounts and past indications of money laundering activity. Indications of money laundering may allow generation of audit reports for reporting to regulatory authorities.

Classes IPC  ?

  • G06Q 30/0601 - Commerce électronique [e-commerce]
  • G06F 40/30 - Analyse sémantique
  • G06N 3/006 - Vie artificielle, c.-à-d. agencements informatiques simulant la vie fondés sur des formes de vie individuelles ou collectives simulées et virtuelles, p. ex. simulations sociales ou optimisation par essaims particulaires [PSO]
  • G06N 5/01 - Techniques de recherche dynamiqueHeuristiquesArbres dynamiquesSéparation et évaluation
  • G06N 5/04 - Modèles d’inférence ou de raisonnement
  • G06N 20/00 - Apprentissage automatique
  • G06Q 10/0631 - Planification, affectation, distribution ou ordonnancement de ressources d’entreprises ou d’organisations
  • G06Q 20/04 - Circuits de paiement
  • G06Q 20/24 - Schémas de crédit, c.-à-d. de "paiement différé"
  • G06Q 20/40 - Autorisation, p. ex. identification du payeur ou du bénéficiaire, vérification des références du client ou du magasinExamen et approbation des payeurs, p. ex. contrôle des lignes de crédit ou des listes négatives
  • G06Q 30/01 - Services de relation avec la clientèle
  • G06Q 30/016 - Fourniture d’une assistance aux clients, p. ex. pour assister un client dans un lieu commercial ou par un service d’assistance après-vente
  • G06Q 30/018 - Certification d’entreprises ou de produits
  • G06Q 40/02 - Opérations bancaires, p. ex. calcul d'intérêts ou tenue de compte
  • G06Q 40/03 - CréditsPrêtsLeur traitement
  • G06Q 40/12 - Comptabilité
  • H04M 3/22 - Dispositions de supervision, de contrôle ou de test
  • H04M 3/51 - Dispositions centralisées de réponse aux appels demandant l'intervention d'un opérateur
  • H04W 12/08 - Sécurité d'accès

16.

DETERMINING ABNORMAL TRAFFIC CONDITIONS FROM A BROADCAST OF TELEMATICS DATA ORIGINATING FROM ANOTHER VEHICLE

      
Numéro d'application 19029040
Statut En instance
Date de dépôt 2025-01-17
Date de la première publication 2025-05-22
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s) Hayward, Gregory L.

Abrégé

A computer-implemented method of using telematics data at a destination device is provided. The destination device may be a mobile device associated with a driver, or a smart vehicle controller of a destination vehicle. The telematics data is generated by an originating mobile device (i) having a Telematics Application (or “App”), and (ii) associated with a second driver/vehicle, the telematics data including acceleration, braking, speed, heading, and location data associated with an originating vehicle. The telematics data may be broadcast from the originating mobile device to the destination device that (a) analyzes the telematics data received, (b) determines that an abnormal travel condition exists, and (c) automatically take corrective action that alleviates a negative impact of the abnormal travel condition on the destination vehicle to facilitate safer travel. A usage-based or other insurance discount may be provided based upon insured usage of the telematics data-based risk mitigation or prevention functionality.

Classes IPC  ?

  • G08G 7/02 - Systèmes anticollision
  • B60K 35/00 - Instruments spécialement adaptés aux véhiculesAgencement d’instruments dans ou sur des véhicules
  • B60Q 5/00 - Agencement ou adaptation des dispositifs de signalisation acoustique
  • B60W 40/10 - Calcul ou estimation des paramètres de fonctionnement pour les systèmes d'aide à la conduite de véhicules routiers qui ne sont pas liés à la commande d'un sous-ensemble particulier liés au mouvement du véhicule
  • B60W 50/14 - Moyens d'information du conducteur, pour l'avertir ou provoquer son intervention
  • G01C 21/00 - NavigationInstruments de navigation non prévus dans les groupes
  • G01C 21/34 - Recherche d'itinéraireGuidage en matière d'itinéraire
  • G01C 21/36 - Dispositions d'entrée/sortie pour des calculateurs embarqués
  • G01S 19/13 - Récepteurs
  • G01S 19/42 - Détermination de position
  • G01S 19/47 - Détermination de position en combinant les mesures des signaux provenant du système de positionnement satellitaire à radiophares avec une mesure supplémentaire la mesure supplémentaire étant une mesure inertielle, p. ex. en hybridation serrée
  • G01S 19/50 - Détermination de position la solution de position étant astreinte à se situer sur une courbe ou une surface donnée, p. ex. pour les locomotives sur les voies ferrées
  • G01S 19/51 - Positionnement relatif
  • G05D 1/225 - Dispositions de commande à distance actionnées par des ordinateurs externes
  • G05D 1/229 - Données d’entrée de commande, p. ex. points de passage
  • G05D 1/24 - Dispositions pour déterminer la position ou l’orientation
  • G06Q 10/047 - Optimisation des itinéraires ou des chemins, p. ex. problème du voyageur de commerce
  • G06Q 40/08 - Assurance
  • G07C 5/00 - Enregistrement ou indication du fonctionnement de véhicules
  • G07C 5/02 - Enregistrement ou indication du temps de circulation, de fonctionnement, d'arrêt ou d'attente uniquement
  • G08G 1/01 - Détection du mouvement du trafic pour le comptage ou la commande
  • G08G 1/052 - Détection du mouvement du trafic pour le comptage ou la commande avec des dispositions pour déterminer la vitesse ou l'excès de vitesse
  • G08G 1/09 - Dispositions pour donner des instructions variables pour le trafic
  • G08G 1/0965 - Dispositions pour donner des instructions variables pour le trafic avec un indicateur monté à l'intérieur du véhicule, p. ex. délivrant des messages vocaux répondant à des signaux provenant d'un autre véhicule, p. ex. d'un véhicule de secours
  • G08G 1/0967 - Systèmes impliquant la transmission d'informations pour les grands axes de circulation, p. ex. conditions météorologiques, limites de vitesse
  • G08G 1/0968 - Systèmes impliquant la transmission d'indications de navigation au véhicule
  • G08G 1/127 - Systèmes de commande du trafic pour véhicules routiers indiquant la position de véhicules, p. ex. de véhicules à horaire déterminé à une station centrale
  • G08G 1/16 - Systèmes anticollision
  • H04L 65/611 - Diffusion en flux de paquets multimédias pour la prise en charge des services de diffusion par flux unidirectionnel, p. ex. radio sur Internet pour la multidiffusion ou la diffusion
  • H04L 67/12 - Protocoles spécialement adaptés aux environnements propriétaires ou de mise en réseau pour un usage spécial, p. ex. les réseaux médicaux, les réseaux de capteurs, les réseaux dans les véhicules ou les réseaux de mesure à distance
  • H04L 67/52 - Services réseau spécialement adaptés à l'emplacement du terminal utilisateur
  • H04Q 9/00 - Dispositions dans les systèmes de commande à distance ou de télémétrie pour appeler sélectivement une sous-station à partir d'une station principale, sous-station dans laquelle un appareil recherché est choisi pour appliquer un signal de commande ou pour obtenir des valeurs mesurées
  • H04W 4/02 - Services utilisant des informations de localisation
  • H04W 4/06 - Répartition sélective de services de diffusion, p. ex. service de diffusion/multidiffusion multimédiaServices à des groupes d’utilisateursServices d’appel sélectif unidirectionnel
  • H04W 4/40 - Services spécialement adaptés à des environnements, à des situations ou à des fins spécifiques pour les véhicules, p. ex. communication véhicule-piétons

17.

SYSTEMS AND METHODS FOR RESERVING A REPLACEMENT RENTAL VEHICLE

      
Numéro d'application 19029624
Statut En instance
Date de dépôt 2025-01-17
Date de la première publication 2025-05-22
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s)
  • Adler, Michelle D.
  • Spencer, Ashley N.
  • Stought, Steven
  • Sharp, Christopher D.
  • Azkin, Cagatay
  • Zheng, Song
  • Cho, Seil
  • Luz, Lynne E.

Abrégé

A rental self-service (“RSS”) computer system, including a processor and a memory, is provided. The processor is programmed to: (i) retrieve policyholder insurance data using a claim identifier and a policyholder identifier; (ii) generate a customized link including the claim identifier and the policyholder identifier, wherein the customized link is executable on a user device to cause display of a searchable interface configured to enable the claimant to search for rentable vehicles from a plurality of vendors; (iii) in response to receiving the customized link from the user device, retrieve rental vehicle data including at least one rental vendor location and vehicle rental cost information; (iv) cause the retrieved rental vehicle data to be displayed on the user device to enable the claimant to view available rental options; and (v) receive confirmation of a rental reservation request of a selected rental option at a selected rental vendor location.

Classes IPC  ?

18.

VIRTUAL MULTI-PROPERTY TRAINING ENVIRONMENT

      
Numéro d'application 19029755
Statut En instance
Date de dépôt 2025-01-17
Date de la première publication 2025-05-22
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s)
  • Little, Rebecca A.
  • Nussbaum, Bryan R.
  • Stockweather, Deanna L.
  • Summers, Nathan C.
  • King, Vicki
  • Ho, Teresa

Abrégé

A virtual environment may be provided, the virtual environment including a procedurally generated virtual landscape. The virtual landscape may include various components, such as natural terrain elements, infrastructural elements, and residential/commercial properties, that are automatically generated based upon procedural rules so as to provide uniqueness of any one virtual landscape. A user may enter the virtual environment and, via various virtual tools, identify aspects of the generated virtual landscape that affect risk to one or more of the properties therein.

Classes IPC  ?

  • G09B 5/12 - Matériel à but éducatif à commande électrique avec présentation individuelle d'une information à une pluralité de postes d'élèves différents postes étant capables de présenter des informations différentes simultanément
  • G06Q 40/08 - Assurance
  • G06T 15/00 - Rendu d'images tridimensionnelles [3D]
  • G06T 19/00 - Transformation de modèles ou d'images tridimensionnels [3D] pour infographie

19.

DRIVEFULNESS

      
Numéro de série 99193731
Statut En instance
Date de dépôt 2025-05-20
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company ()
Classes de Nice  ? 35 - Publicité; Affaires commerciales

Produits et services

Promoting public awareness of the dangers and prevention of distracted driving

20.

SYSTEMS AND METHODS FOR ADVANCED INVENTORY CONTROL AUTOMATION

      
Numéro d'application 18903507
Statut En instance
Date de dépôt 2024-10-01
Date de la première publication 2025-05-15
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s)
  • Williams, Aaron
  • Corin, Seth L.

Abrégé

A computer system for vendor negotiation and analysis may be provided. The computer system may be programmed to (i) store a negotiation analysis model for analyzing and facilitating negotiations; (ii) receive a request for a product or service to be provided by a vendor; (iii) analyze a plurality of data for each of a plurality of vendors to determine a ranking of vendors for responding to the request; (iv) determine one or more vendors to contact based upon the ranking of vendors; (v) schedule a meeting with the one or more vendors; (vi) monitor each meeting with the one or more vendors; (vii) generate a recommendation for a vendor to respond to the request based upon the meeting and information about the vendor; and/or (viii) in response to receiving a decision to approve the vendor, generate one or more documents to transmit to the vendor.

Classes IPC  ?

  • G06Q 10/087 - Gestion d’inventaires ou de stocks, p. ex. exécution des commandes, approvisionnement ou régularisation par rapport aux commandes

21.

HEURISTIC ACCOUNT FRAUD DETECTION ENGINE

      
Numéro d'application 19021818
Statut En instance
Date de dépôt 2025-01-15
Date de la première publication 2025-05-15
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s)
  • Flowers, Elizabeth
  • Dua, Puneit
  • Balota, Eric
  • Phillips, Shanna L.

Abrégé

A heuristic engine includes capabilities to collect an unstructured data set and detect instances of transaction fraud in a financial account. By providing a heuristic algorithm with unstructured transaction sets and indications of particular instances of transactions that correlate with past fraudulent activity allows prevention of future occurrences of fraud. Such heuristic algorithms may learn from past indications of fraudulent activity and improve accuracy of detection of future fraud detections.

Classes IPC  ?

  • G06Q 30/0601 - Commerce électronique [e-commerce]
  • G06F 40/30 - Analyse sémantique
  • G06N 3/006 - Vie artificielle, c.-à-d. agencements informatiques simulant la vie fondés sur des formes de vie individuelles ou collectives simulées et virtuelles, p. ex. simulations sociales ou optimisation par essaims particulaires [PSO]
  • G06N 5/01 - Techniques de recherche dynamiqueHeuristiquesArbres dynamiquesSéparation et évaluation
  • G06N 5/04 - Modèles d’inférence ou de raisonnement
  • G06N 20/00 - Apprentissage automatique
  • G06Q 10/0631 - Planification, affectation, distribution ou ordonnancement de ressources d’entreprises ou d’organisations
  • G06Q 20/04 - Circuits de paiement
  • G06Q 20/24 - Schémas de crédit, c.-à-d. de "paiement différé"
  • G06Q 20/40 - Autorisation, p. ex. identification du payeur ou du bénéficiaire, vérification des références du client ou du magasinExamen et approbation des payeurs, p. ex. contrôle des lignes de crédit ou des listes négatives
  • G06Q 30/01 - Services de relation avec la clientèle
  • G06Q 30/016 - Fourniture d’une assistance aux clients, p. ex. pour assister un client dans un lieu commercial ou par un service d’assistance après-vente
  • G06Q 30/018 - Certification d’entreprises ou de produits
  • G06Q 40/02 - Opérations bancaires, p. ex. calcul d'intérêts ou tenue de compte
  • G06Q 40/03 - CréditsPrêtsLeur traitement
  • G06Q 40/12 - Comptabilité
  • H04M 3/22 - Dispositions de supervision, de contrôle ou de test
  • H04M 3/51 - Dispositions centralisées de réponse aux appels demandant l'intervention d'un opérateur
  • H04W 12/08 - Sécurité d'accès

22.

INTER-CHANNEL CONTEXT TRANSFER INTERMEDIARY

      
Numéro d'application 19026189
Statut En instance
Date de dépôt 2025-01-16
Date de la première publication 2025-05-15
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s)
  • Gupta, Amit
  • Saraf, Ritesh

Abrégé

Techniques described herein relate to inter-channel transfer at an automated contact center, in order to transfer communication sessions from a first channel to a second channel. In addition to channel transfer operations, communication session context data can be transferred from the first channel to the second channel and a communication session summary can be generated and provided to second channel devices. Furthermore, a communication session can be loaded in a second channel queue based on the communication session via the first channel.

Classes IPC  ?

  • H04L 65/1069 - Établissement ou terminaison d'une session
  • H04L 65/1095 - Transfert ou partage de session inter-réseaux

23.

SYSTEMS AND METHODS FOR ENVIRONMENTAL ANALYSIS BASED UPON VEHICLE SENSOR DATA

      
Numéro d'application 19028260
Statut En instance
Date de dépôt 2025-01-17
Date de la première publication 2025-05-15
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s)
  • Tofte, Nathan
  • Nave, Cole

Abrégé

A system for analyzing the environment of a vehicle (i) receives a plurality of data from at least one sensor associated with a vehicle, such that the plurality of data includes at least one environmental condition at a location; (ii) analyzes the plurality of data to determine the at least one environmental condition at the location; (iii) determines a condition of a building at the location based upon the at least one environmental condition; (iv) determines an insurance product for the building based upon the determined condition associated with the building; and (v) generates an insurance quote for the insurance product. As a result, the speed and accuracy of insurance providers learning about potential clients and the conditions of the potential client's property and needs is increased.

Classes IPC  ?

  • G06Q 40/08 - Assurance
  • B60W 10/20 - Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande des systèmes de direction
  • B60W 10/30 - Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande d'équipements auxiliaires, p. ex. des compresseurs pour la climatisation ou des pompes à huile
  • B60W 30/085 - Ajustant automatiquement la position du véhicule en préparation de la collision, p. ex. en freinant pour piquer du nez
  • G06Q 30/0201 - Modélisation du marchéAnalyse du marchéCollecte de données du marché
  • G06Q 30/0251 - Publicités ciblées
  • H04Q 9/00 - Dispositions dans les systèmes de commande à distance ou de télémétrie pour appeler sélectivement une sous-station à partir d'une station principale, sous-station dans laquelle un appareil recherché est choisi pour appliquer un signal de commande ou pour obtenir des valeurs mesurées

24.

TECHNOLOGY FOR SITUATIONAL MODIFICATION OF AUTONOMOUS VEHICLE OPERATION

      
Numéro d'application 19022106
Statut En instance
Date de dépôt 2025-01-15
Date de la première publication 2025-05-15
Propriétaire STATE FARM MUTUAL AUTOMOBILE INSURANCE COMPANY (USA)
Inventeur(s)
  • Christensen, Scott T.
  • Hayward, Gregory L.

Abrégé

Systems and methods for situational modification of autonomous vehicle operation are disclosed. According to aspects, a computing device may detect the occurrence of an emergency event and may determine a current operation of an autonomous vehicle that may be associated with the emergency event. The computing device may determine a modification to operation of the autonomous vehicle, where the modification may represent a violation of a roadway regulation that may enable effective handling of the emergency event. The computing device may generate a set of instructions for the autonomous vehicle to execute to cause the autonomous vehicle to undertake the operation modification.

Classes IPC  ?

  • G08G 1/0965 - Dispositions pour donner des instructions variables pour le trafic avec un indicateur monté à l'intérieur du véhicule, p. ex. délivrant des messages vocaux répondant à des signaux provenant d'un autre véhicule, p. ex. d'un véhicule de secours
  • G05D 1/617 - Sécurité ou protection, p. ex. définition de zones de protection autour d’obstacles ou évitement de zones dangereuses
  • G05D 1/81 - Transfert de la commande entre la commande automatique embarquée et la commande manuelle embarquée
  • G08B 25/00 - Systèmes d'alarme dans lesquels l'emplacement du lieu où existe la condition déclenchant l'alarme est signalé à une station centrale, p. ex. systèmes télégraphiques d'incendie ou de police
  • G08G 1/0967 - Systèmes impliquant la transmission d'informations pour les grands axes de circulation, p. ex. conditions météorologiques, limites de vitesse
  • G08G 1/16 - Systèmes anticollision

25.

ADJUSTABLE VIRTUAL SCENARIO-BASED TRAINING ENVIRONMENT

      
Numéro d'application 19024970
Statut En instance
Date de dépôt 2025-01-16
Date de la première publication 2025-05-15
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s)
  • Little, Rebecca A.
  • Nussbaum, Bryan R.
  • Summers, Nathan C.
  • Stockweather, Deanna L.
  • Wylie, Karen

Abrégé

A virtual environment may be generated, the environment including a procedurally generated virtual property. The virtual property may include various features automatically generated based upon a procedural rule set, so as to provide variability between two or more virtual properties. One or more procedurally generated virtual properties may be provided to a user, and various virtual tools may be provided via which the user may identify relevant aspects corresponding to risk associated with the virtual property.

Classes IPC  ?

  • G06T 19/20 - Édition d'images tridimensionnelles [3D], p. ex. modification de formes ou de couleurs, alignement d'objets ou positionnements de parties
  • G06Q 40/08 - Assurance
  • G06T 19/00 - Transformation de modèles ou d'images tridimensionnels [3D] pour infographie

26.

GUIDED VEHICLE CAPTURE FOR VIRTUAL MODE GENERATION

      
Numéro d'application 19025726
Statut En instance
Date de dépôt 2025-01-16
Date de la première publication 2025-05-15
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s)
  • Nussbaum, Bryan R.
  • Little, Rebecca A.
  • Mitchell, Kevin L.
  • Summers, Nathan C.
  • Ho, An

Abrégé

Methods and system for guiding user data capture during a scan of a vehicle using a mobile device are disclosed. A user may scan a vehicle using a camera or other sensors of the mobile device to capture data from which a three-dimensional virtual model may be generated. During the scanning process, models may be generated and evaluated according to quality metrics. Visual cues may be determined and presented to the user during scanning to indicate areas sufficiently scanned or areas requiring additional scanning to meet data quality requirements for model generation. Damage to vehicle components may be identified by analysis of the generated model, and addition data capture or user annotation entry may be directed based upon the identified damage.

Classes IPC  ?

27.

SYSTEMS FOR GENERATING CUSTOMIZED DATASETS

      
Numéro d'application 19026813
Statut En instance
Date de dépôt 2025-01-17
Date de la première publication 2025-05-15
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s)
  • Jacob, Michael Shawn
  • Desai, Manali B.
  • Brown, Joshua Robert
  • Arulfo, Oscar Allan
  • Garcia, Leah Nicole

Abrégé

This disclosure provides systems for generating customized datasets. An example dataset generator mines contacts from multiple members of an enterprise, applies a pattern recognition process to determine attributes of the contacts aligned with objectives of the enterprise, stores the contacts and associated attributes in a relational data structure, and through a machine learning process, generates a customized contact dataset of the contacts with attributes relevant to a user request, an event, or a notification received. The example dataset generator may also generate an action steps dataset for the user. The dataset generator may aggregate contacts from calls, chats, emails, SMS messages, and video feeds of an enterprise, apply a pattern recognition process to determine attributes of the contacts, and through a machine learning process, partition and distribute the contacts and associated action steps on respective dashboards of multiple customer service representatives of the enterprise.

Classes IPC  ?

  • G06N 20/00 - Apprentissage automatique
  • G06F 16/22 - IndexationStructures de données à cet effetStructures de stockage
  • G06F 16/2458 - Types spéciaux de requêtes, p. ex. requêtes statistiques, requêtes floues ou requêtes distribuées

28.

USING DEEP LEARNING AND STRUCTURE FROM MOTION TECHNIQUES TO GENERATE 3D POINT CLOUDS FROM 2D DATA

      
Numéro d'application 19013580
Statut En instance
Date de dépôt 2025-01-08
Date de la première publication 2025-05-08
Propriétaire STATE FARM MUTUAL AUTOMOBILE INSURANCE COMPANY (USA)
Inventeur(s)
  • Knuffman, Ryan
  • Carnahan, Jeremy

Abrégé

A server includes a processor and a memory storing instructions that, when executed by the processor, cause the server to receive two-dimensional (2D) images, analyze the images using a trained deep network to generate points, process the labeled points to identify tie points, and combine the 2D dimensional images into a three-dimensional (3D) point cloud using structure-from-motion. A method for generating a semantically-segmented 3D point cloud from 2D data includes receiving 2D images, analyzing the images using a trained deep network to generate labeled points, processing the points to identify tie points, and combining the 2D images into a 3D point cloud using structure-from-motion. A non-transitory computer readable storage medium stores executable instructions that, when executed by a processor, cause a computer to receive 2D images, analyze the images using a trained deep network to generate labeled points, process the points to identify and combine tie points using structure-from-motion.

Classes IPC  ?

  • G06T 7/579 - Récupération de la profondeur ou de la forme à partir de plusieurs images à partir du mouvement
  • G06T 15/20 - Calcul de perspectives

29.

METHOD AND SYSTEM FOR RECALL NOTIFICATION

      
Numéro d'application 19013599
Statut En instance
Date de dépôt 2025-01-08
Date de la première publication 2025-05-08
Propriétaire STATE FARM MUTUAL AUTOMOBILE INSURENCE COMPANY (USA)
Inventeur(s)
  • Gammelgard, Ryan
  • Davis, Justin
  • Allen, Karen
  • Schmidt, Steven

Abrégé

Methods and systems for obtaining vehicle recall notifications are described herein. A vehicle having one or more autonomous operation features may receive a notification indicating that the vehicle requires a safety recall. The notification may provide identification information for a vehicle part that needs to be replaced. Additionally, the vehicle may determine whether the vehicle part is currently within the vehicle by obtaining a set of identification information for current vehicle parts within the vehicle and comparing the identification information for the vehicle part to the set of identification information for current vehicle parts within the vehicle. In response to determining that the vehicle part is currently within the vehicle, the vehicle may identify a treatment facility for replacing the vehicle part, and cause the vehicle to travel to the identified treatment facility for replacing the vehicle part.

Classes IPC  ?

  • G07C 5/00 - Enregistrement ou indication du fonctionnement de véhicules
  • G06Q 10/20 - Administration de la réparation ou de la maintenance des produits
  • H04L 9/00 - Dispositions pour les communications secrètes ou protégéesProtocoles réseaux de sécurité
  • H04L 9/32 - Dispositions pour les communications secrètes ou protégéesProtocoles réseaux de sécurité comprenant des moyens pour vérifier l'identité ou l'autorisation d'un utilisateur du système

30.

CATASTROPHE ANALYSIS VIA REAL TIME WINDSPEED AND EXPOSURE VISUALIZATION

      
Numéro d'application 19014481
Statut En instance
Date de dépôt 2025-01-09
Date de la première publication 2025-05-08
Propriétaire STATE FARM MUTUAL AUTOMOBILE INSURANCE COMPANY (USA)
Inventeur(s)
  • Suits, Emily
  • Podwojski, David J.
  • Mcnear, Veronica Ann

Abrégé

A catastrophe analysis computing system includes a processor; an electronic network; and a memory having stored thereon non-transitory computer-executable instructions that, when executed by the processor, cause the system to: cause a client device to receive a exposure map layer; cause a filter graphical user interface and wind speed layers to be displayed in a graphical user interface; receive an input; and update the map graphical user interface. In another aspect, a method includes causing a client device to receive an exposure map layer; causing a filter graphical user interface and wind speed layers to be displayed in a graphical user interface; receiving an input; and updating the map graphical user interface. A method includes receiving an exposure map; displaying a filter graphical user interface; receiving an input; and updating a map graphical user interface.

Classes IPC  ?

  • G06V 20/10 - Scènes terrestres
  • B64C 39/02 - Aéronefs non prévus ailleurs caractérisés par un emploi spécial
  • B64U 101/30 - Véhicules aériens sans pilote spécialement adaptés à des utilisations ou à des applications spécifiques à l’imagerie, à la photographie ou à la vidéographie
  • B64U 101/35 - Véhicules aériens sans pilote spécialement adaptés à des utilisations ou à des applications spécifiques à la science, p. ex. à la météorologie
  • G06F 3/04842 - Sélection des objets affichés ou des éléments de texte affichés
  • G06F 3/04847 - Techniques d’interaction pour la commande des valeurs des paramètres, p. ex. interaction avec des règles ou des cadrans
  • G06F 3/04883 - Techniques d’interaction fondées sur les interfaces utilisateur graphiques [GUI] utilisant des caractéristiques spécifiques fournies par le périphérique d’entrée, p. ex. des fonctions commandées par la rotation d’une souris à deux capteurs, ou par la nature du périphérique d’entrée, p. ex. des gestes en fonction de la pression exercée enregistrée par une tablette numérique utilisant un écran tactile ou une tablette numérique, p. ex. entrée de commandes par des tracés gestuels pour l’entrée de données par calligraphie, p. ex. sous forme de gestes ou de texte
  • G06F 18/22 - Critères d'appariement, p. ex. mesures de proximité
  • G06Q 40/08 - Assurance
  • H04L 67/01 - Protocoles
  • H04L 67/55 - Services réseau par poussée

31.

MOBILE CHECK DEPOSIT SYSTEM AND METHOD

      
Numéro d'application 19019227
Statut En instance
Date de dépôt 2025-01-13
Date de la première publication 2025-05-08
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s)
  • Fietsam, Jeffrey A.
  • Thurwanger, Robert L.
  • Pelaccio, Michael
  • Desai, Pinky T.

Abrégé

A computer-implemented method is provided for a mobile device to detect, by a camera of the mobile device, a plurality of checks; determine, by a processing unit of the mobile device, that the image of the plurality of checks is of sufficient quality; instruct, by a display of the mobile device, a user to take a photograph of the plurality of checks; crop, by the processing unit, the photograph of the plurality of checks into a plurality of images, wherein each of the plurality of images contains one of the plurality of checks; and transmit, by a transmitter of the mobile device, the plurality of images to a server via a network. The plurality of images may be transmitted individually (i.e., one at time), or alternatively, collectively and in one payload.

Classes IPC  ?

  • G06Q 20/10 - Architectures de paiement spécialement adaptées aux systèmes de transfert électronique de fondsArchitectures de paiement spécialement adaptées aux systèmes de banque à domicile
  • G06N 20/00 - Apprentissage automatique
  • G06Q 20/04 - Circuits de paiement
  • G06Q 20/40 - Autorisation, p. ex. identification du payeur ou du bénéficiaire, vérification des références du client ou du magasinExamen et approbation des payeurs, p. ex. contrôle des lignes de crédit ou des listes négatives
  • G06Q 30/018 - Certification d’entreprises ou de produits
  • G06Q 40/02 - Opérations bancaires, p. ex. calcul d'intérêts ou tenue de compte
  • G06T 7/00 - Analyse d'image
  • G06V 20/20 - ScènesÉléments spécifiques à la scène dans les scènes de réalité augmentée
  • G06V 20/30 - ScènesÉléments spécifiques à la scène dans les albums, les collections ou les contenus partagés, p. ex. des photos ou des vidéos issus des réseaux sociaux
  • G06V 30/14 - Acquisition d’images
  • G06V 30/146 - Alignement ou centrage du capteur d’image ou du champ d’image
  • G06V 30/182 - Extraction d’éléments ou de caractéristiques de l’image en codant le contour de la forme
  • H04W 88/02 - Dispositifs terminaux

32.

SYSTEMS AND METHODS FOR DYNAMICALLY GENERATING OPTIMAL ROUTES FOR VEHICLE OPERATION MANAGEMENT

      
Numéro d'application 18954130
Statut En instance
Date de dépôt 2024-11-20
Date de la première publication 2025-05-08
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s)
  • Williams, Aaron
  • Gross, Ryan Michael
  • Brannan, Joseph Robert

Abrégé

A vehicle routing system includes a vehicle routing and analytics (VRA) computing device, one or more databases, and one or more vehicles communicatively coupled to the VRA computing device. The VRA computing device is configured to generate an optimal route for a vehicle to travel that maximizes potential revenue for operation of the vehicle, the optimal route including a schedule of a plurality of tasks, and generate analytics associated with operation of the vehicle. The VRA computing device is further configured to provide a management hub software application accessible by vehicle users associated with vehicles, tasks sources, and other users.

Classes IPC  ?

  • G01C 21/34 - Recherche d'itinéraireGuidage en matière d'itinéraire
  • B64C 39/02 - Aéronefs non prévus ailleurs caractérisés par un emploi spécial
  • B64U 101/60 - Véhicules aériens sans pilote spécialement adaptés à des utilisations ou à des applications spécifiques au transport de passagersVéhicules aériens sans pilote spécialement adaptés à des utilisations ou à des applications spécifiques au transport de marchandises autres que des armes
  • B64U 101/64 - Véhicules aériens sans pilote spécialement adaptés à des utilisations ou à des applications spécifiques au transport de passagersVéhicules aériens sans pilote spécialement adaptés à des utilisations ou à des applications spécifiques au transport de marchandises autres que des armes à la livraison ou au retrait de colis
  • G01C 21/20 - Instruments pour effectuer des calculs de navigation
  • G05D 1/00 - Commande de la position, du cap, de l'altitude ou de l'attitude des véhicules terrestres, aquatiques, aériens ou spatiaux, p. ex. utilisant des pilotes automatiques
  • G05D 1/227 - Transfert de la commande entre la commande à distance et la commande embarquéeTransfert de la commande entre plusieurs dispositions de commande à distance
  • G05D 101/10 - Détails des architectures logicielles ou matérielles utilisées pour la commande de la position utilisant des techniques d’intelligence artificielle [IA]
  • G06Q 10/047 - Optimisation des itinéraires ou des chemins, p. ex. problème du voyageur de commerce
  • G06Q 10/0631 - Planification, affectation, distribution ou ordonnancement de ressources d’entreprises ou d’organisations
  • G06Q 10/0635 - Analyse des risques liés aux activités d’entreprises ou d’organisations
  • G06Q 10/0639 - Analyse des performances des employésAnalyse des performances des opérations d’une entreprise ou d’une organisation
  • G06Q 10/0835 - Relations entre l’expéditeur ou le fournisseur et les transporteurs
  • G06Q 50/40 - Procédés d’affaires s’appliquant à l’industrie du transport

33.

MEDICAL DIAGNOSTIC-INITIATED INSURANCE OFFERING

      
Numéro d'application 19013644
Statut En instance
Date de dépôt 2025-01-08
Date de la première publication 2025-05-08
Propriétaire STATE FARM MUTUAL AUTOMOBILE INSURANCE COMPANY (USA)
Inventeur(s)
  • Wieduwilt, Andrew Patrick
  • Roll, Leif Agerholm

Abrégé

Techniques for initiating offers for insurance based upon medical diagnostic examinations may include, for each of a plurality of stored examination results: with a patient's or customer's affirmative consent or permission, (1) determining a health profile of a respective patient; (2) determining, based upon contents of the health profile, whether or not the patient is eligible for one or more offers of insurance; (3) providing the health profile of an eligible patient to one or more insurance providers; and/or (4) receiving one or more insurance offers that include binding quotes for insurance. Using the techniques disclosed herein, patients who have undergone medical examinations may be automatically selected and provided with insurance offers for which they have been pre-approved. The insurance offers may include binding quotes for insurance coverage. As a result, insurance or other cost savings may be provided to patients or other customers (e.g., parents of young patients).

Classes IPC  ?

  • G06Q 40/08 - Assurance
  • G06Q 30/08 - Ventes aux enchères
  • G06Q 50/22 - Aide sociale ou assistance sociale, p. ex. activités de développement communautaire ou services de consultation
  • G16H 10/60 - TIC spécialement adaptées au maniement ou au traitement des données médicales ou de soins de santé relatives aux patients pour des données spécifiques de patients, p. ex. pour des dossiers électroniques de patients
  • G16H 50/30 - TIC spécialement adaptées au diagnostic médical, à la simulation médicale ou à l’extraction de données médicalesTIC spécialement adaptées à la détection, au suivi ou à la modélisation d’épidémies ou de pandémies pour le calcul des indices de santéTIC spécialement adaptées au diagnostic médical, à la simulation médicale ou à l’extraction de données médicalesTIC spécialement adaptées à la détection, au suivi ou à la modélisation d’épidémies ou de pandémies pour l’évaluation des risques pour la santé d’une personne

34.

Systems and Methods for Using Hardware Transmitters to Improve Customer Service

      
Numéro d'application 19013775
Statut En instance
Date de dépôt 2025-01-08
Date de la première publication 2025-05-08
Propriétaire STATE FARM MUTUAL AUTOMOBILE INSURANCE COMPANY (USA)
Inventeur(s)
  • Zadoks, Alex
  • Dieckman, Connor
  • Delong, Stephanie
  • Shah, Nihal
  • Littleton, Alex
  • Harris, Amber

Abrégé

The present disclosure is directed to automatically determining customer information in response to detecting that a customer's mobile device is located at a retail location. A mobile device of the customer may detect a communication from a wireless communication beacon, and may send a customer ID to a backend server. Upon receiving the customer ID, the backend server may access customer information, and transmit it to a server of the retail location. The server may, in turn, cause a customer mobile device in the retail location to display the customer information, thus facilitating effective and efficient customer service. With the customer's permission, upon detecting the customer's mobile device, customer information may be pushed to a salesperson's device or information (e.g., insurance quote or claim information; new vehicle financing, feature, or review information; or other product or service information) may be pushed to the customer's mobile device.

Classes IPC  ?

  • G06Q 30/0601 - Commerce électronique [e-commerce]
  • H04L 67/306 - Profils des utilisateurs
  • H04L 67/52 - Services réseau spécialement adaptés à l'emplacement du terminal utilisateur
  • H04W 4/02 - Services utilisant des informations de localisation
  • H04W 4/06 - Répartition sélective de services de diffusion, p. ex. service de diffusion/multidiffusion multimédiaServices à des groupes d’utilisateursServices d’appel sélectif unidirectionnel
  • H04W 4/80 - Services utilisant la communication de courte portée, p. ex. la communication en champ proche, l'identification par radiofréquence ou la communication à faible consommation d’énergie

35.

SUMP PUMP SMART HOME INTEGRATION

      
Numéro d'application 19017174
Statut En instance
Date de dépôt 2025-01-10
Date de la première publication 2025-05-08
Propriétaire STATE FARM MUTUAL AUTOMOBILE INSURANCE COMPANY (USA)
Inventeur(s)
  • Tofte, Nathan L.
  • Hull, Jonathan Christopher
  • Donovan, John
  • Tjaden, Richard Jan

Abrégé

Described methods and systems user to manually activate or engage the pump from a remote location and/or to monitor the state of the sump pump (e.g., the water level, the pump condition, pipe conditions, etc.) when located at a remote location relative to the sump pump. A sump pump system may implement sensors configured to detect motion or acceleration of a sensor disposed in water in the sump basin or disposed on a sump pump or pipe. The sump pump system may analyze data from these sensors to identify diagnostic metrics or values that are transmitted to a user's user interface device, thereby notifying a user of conditions such as a stuck impeller, a blocked pipe, a dry pumping pump, etc.

Classes IPC  ?

  • F04D 15/02 - Arrêt de pompes ou de soupapes en cas de fonctionnement indésirable
  • F04D 13/08 - Ensembles comprenant les pompes et leurs moyens d'entraînement la pompe étant entraînée par l'électricité pour utilisation en position immergée
  • F04D 13/12 - Combinaisons de plusieurs pompes
  • F04D 15/00 - Commande, p. ex. régulation de pompes, d'installations ou de systèmes de pompage
  • G01M 1/22 - Détermination du balourd en donnant à l'objet à tester un mouvement d'oscillation ou de rotation et en convertissant les vibrations dues au balourd en variables électriques
  • G01M 13/045 - Analyse acoustique ou des vibrations
  • G05B 13/02 - Systèmes de commande adaptatifs, c.-à-d. systèmes se réglant eux-mêmes automatiquement pour obtenir un rendement optimal suivant un critère prédéterminé électriques
  • G05B 15/02 - Systèmes commandés par un calculateur électriques
  • G05D 9/12 - Commande du niveau, p. ex. en commandant la quantité du matériau emmagasiné dans un réservoir caractérisée par l'utilisation de moyens électriques
  • G06F 3/0481 - Techniques d’interaction fondées sur les interfaces utilisateur graphiques [GUI] fondées sur des propriétés spécifiques de l’objet d’interaction affiché ou sur un environnement basé sur les métaphores, p. ex. interaction avec des éléments du bureau telles les fenêtres ou les icônes, ou avec l’aide d’un curseur changeant de comportement ou d’aspect
  • G06F 3/04842 - Sélection des objets affichés ou des éléments de texte affichés
  • G06N 20/00 - Apprentissage automatique
  • G08B 21/18 - Alarmes de situation
  • H04L 12/28 - Réseaux de données à commutation caractérisés par la configuration des liaisons, p. ex. réseaux locaux [LAN Local Area Networks] ou réseaux étendus [WAN Wide Area Networks]

36.

VEHICLE SAFETY INFORMATION SYSTEM

      
Numéro d'application 19018903
Statut En instance
Date de dépôt 2025-01-13
Date de la première publication 2025-05-08
Propriétaire STATE FARM MUTUAL AUTOMOBILE INSURANCE COMPANY (USA)
Inventeur(s)
  • Mullen, Christina P.
  • Hyser, Earl F.

Abrégé

A vehicle safety information system is presented that may include a user computing device configured to determine whether identifying information associated with a first vehicle is to be transmitted to at least one additional device. The user computing device may also be configured to transmit the identifying information based on this determination. The user computing device may further be configured to receive, in response to a determination via the at least one additional device that safety information associated with the first vehicle is to be provided, the safety information. The determination that the safety information is to be provided may be based on information available at the at least one additional device. The at least one additional device may access and transmit the safety information to the user computing device so that the safety information is made available to a user.

Classes IPC  ?

  • G06Q 30/0601 - Commerce électronique [e-commerce]
  • H04L 67/02 - Protocoles basés sur la technologie du Web, p. ex. protocole de transfert hypertexte [HTTP]
  • H04L 67/12 - Protocoles spécialement adaptés aux environnements propriétaires ou de mise en réseau pour un usage spécial, p. ex. les réseaux médicaux, les réseaux de capteurs, les réseaux dans les véhicules ou les réseaux de mesure à distance

37.

SYSTEMS AND METHODS FOR ENHANCED VIRTUAL REALITY INTERACTIONS INCLUDING MANNERISM OF A USER

      
Numéro d'application 18496468
Statut En instance
Date de dépôt 2023-10-27
Date de la première publication 2025-05-01
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s) Harvey, Brian N.

Abrégé

A computer system for generating a virtual reality replicant persona for interaction with a user is disclosed. The computer system includes at least one processor programmed to: (i) receive a plurality of data about an individual from a plurality of sources; (ii) generate a replicant persona of the individual based upon the plurality of data including mannerisms, appearance, personality, historical information, and conversational talking points of the individual; (iii) receive a request from the user requesting an interaction with the replicant persona; (iv) generate an individual avatar based upon the replicant persona to be presented to the user within a virtual reality environment; (v) build a user profile during the interaction within the virtual reality environment by detecting personality traits and mannerisms of the user; and (vi) generate an updated replicant persona of the individual by incorporating the user profile into the replicant persona to generate an updated individual avatar.

Classes IPC  ?

  • G06T 19/00 - Transformation de modèles ou d'images tridimensionnels [3D] pour infographie
  • G06F 3/01 - Dispositions d'entrée ou dispositions d'entrée et de sortie combinées pour l'interaction entre l'utilisateur et le calculateur
  • G06Q 30/015 - Fourniture d’une assistance aux clients, p. ex. pour assister un client dans un lieu commercial ou par un service d’assistance

38.

SYSTEMS AND METHODS FOR AUGMENTED REALITY MAPPING

      
Numéro d'application 18637066
Statut En instance
Date de dépôt 2024-04-16
Date de la première publication 2025-05-01
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s) Wilkowski, Phillip M.

Abrégé

A computer system is provided. The computer system may be programmed to: (a) receive, from a user computing device, a request identifying (i) a building, (ii) an inquiry relating to the building, (iii) positional data relating to a position of the user computing device, and/or (iv) an image stream generated by a camera of the user computing device; (b) retrieve building data relating to the building, the building data indicating a location of a plurality of components of the building; (c) identify, based upon the inquiry, one or more target components of the plurality of components of the building, the target components relating to the inquiry; (d) generate, based upon the positional data and the building data, an image overlay including one or more indicators corresponding to locations of the one or more target components; and/or (e) cause the user computing device to display the generated image overlay.

Classes IPC  ?

  • G06T 11/00 - Génération d'images bidimensionnelles [2D]
  • G01C 21/00 - NavigationInstruments de navigation non prévus dans les groupes

39.

GENERATIVE ARTIFICIAL INTELLIGENCE (AI) FOR HOME MAINTENANCE ALERTS AND REPAIR AUTOMATION

      
Numéro d'application 18745328
Statut En instance
Date de dépôt 2024-06-17
Date de la première publication 2025-05-01
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s)
  • Swartz, Andrew T.
  • Williams, Aaron

Abrégé

An electronic device to automate home maintenance alerts and repair work is disclosed. The device includes a processor programmed to: (i) receive data associated with an appliance and corresponding to a measurement of one or more aspects related to a functioning of the appliance; (ii) determine an issue causing the appliance to improperly function by analyzing the received data; (iii) identify a part for the appliance to address the improper functioning of the appliance; (iv) generate an alert identifying: a description of the appliance that is improperly functioning, the part identified to address the improper functioning of the appliance, and/or a skill level required to fix the issue; (v) in response to an input from a stakeholder, generate recommendations including proposed fixes to address the issue; and/or (vi) in response to an election by the stakeholder of a recommendation from the recommendations, generate additional outputs to address fixing the issue.

Classes IPC  ?

  • G06Q 10/20 - Administration de la réparation ou de la maintenance des produits

40.

INTERACTIVE NONLINEAR OPERATION SET NAVIGATOR

      
Numéro d'application 18495949
Statut En instance
Date de dépôt 2023-10-27
Date de la première publication 2025-05-01
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s)
  • Olowo, Lookman
  • Gannarapu, Anirudh

Abrégé

Described herein are systems and techniques to facilitate the efficient performance of operations and determination of operation states and related data. A set of operations and operation dependencies may be configured at an interactive nonlinear operation set navigator that may generate interface elements representing the operations and operation data. Operation interface elements may further include controls that, when activated, generate additional operation data and/or facilitate the initiation and completion of the represented operation. The duration and other properties associated with the execution of an operation may be tracked and used to generate alerts and perform other actions.

Classes IPC  ?

  • G06F 3/0484 - Techniques d’interaction fondées sur les interfaces utilisateur graphiques [GUI] pour la commande de fonctions ou d’opérations spécifiques, p. ex. sélection ou transformation d’un objet, d’une image ou d’un élément de texte affiché, détermination d’une valeur de paramètre ou sélection d’une plage de valeurs
  • G06F 9/451 - Dispositions d’exécution pour interfaces utilisateur

41.

Search tool for improved workflow efficiency for insurance claim associates

      
Numéro d'application 16919600
Numéro de brevet 12288263
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2020-07-02
Date de la première publication 2025-04-29
Date d'octroi 2025-04-29
Propriétaire STATE FARM MUTUAL AUTOMOBILE INSURANCE COMPANY (USA)
Inventeur(s)
  • Jenkins, John H.
  • Feit, Andrew J.
  • Boring, Christina M.
  • Grove, Chadd Eugene
  • Hellewell, Brent D.
  • Craig, Beth
  • Stuepfert, Kevin
  • Loy, Robert S.
  • Wirtjes, Scott M.
  • Lackey, Scott E.
  • Holt, Manuela
  • Schuster, David Kuriyan
  • Miller, Jeremy M.

Abrégé

A workbench application is configured to present an interactive search display that includes a search field, and perform, using a search engine and a set of one or more search terms entered in the search field by a user, a search of one or more databases that collectively store policy information for a plurality of insurance policies. The application also presents to the user results corresponding to information returned by the search of the database(s), with the results including an entry for a first person associated with at least one of the insurance policies, and an interactive control associated with the entry for the first person. The application also receives a user input specifying a particular relationship between the first person and a loss event, and identifies, based upon the relationship, one or more loss reporting fields of a loss reporting tool.

Classes IPC  ?

42.

Automated delegation of domain name system (DNS) configuration operations by hosted zones

      
Numéro d'application 18476143
Numéro de brevet 12289289
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-09-27
Date de la première publication 2025-04-29
Date d'octroi 2025-04-29
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s)
  • Deknecht, Tyler
  • Wigginton, Todd D.
  • Cole, Matthew
  • Schwirian, Connor
  • Cernetic, Luke
  • Kadalazhi, Kesav
  • Nagarajan, Krishna

Abrégé

This disclosure describes example techniques for automatically configuring domain name system (DNS) servers to handle custom hostnames assigned to hosted zones. The techniques monitor DNS record sets of the hosted zones for special DNS records registering new hostnames. When such a special DNS record is detected, the central DNS server checks a database to see if that hostname is already assigned to another hosted zone. If the hostname is not assigned to another hosted zone, the central DNS server automatically updates its own DNS configuration data pair the new hostname with the Internet Protocol (IP) address of the hosted zone requesting the hostname. This allows the central DNS server to resolve future DNS queries for the new hostname by routing requests to the proper zone.

Classes IPC  ?

  • H04L 61/4511 - Répertoires de réseauCorrespondance nom-adresse en utilisant des répertoires normalisésRépertoires de réseauCorrespondance nom-adresse en utilisant des protocoles normalisés d'accès aux répertoires en utilisant le système de noms de domaine [DNS]
  • H04L 61/3015 - Enregistrement, génération ou allocation de nom

43.

SMART HOME SYSTEMS AND METHODS FOR RECOMMENDING HOME IMPROVEMENTS

      
Numéro d'application 18664037
Statut En instance
Date de dépôt 2024-05-14
Date de la première publication 2025-04-24
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s)
  • Wilkowski, Phillip Michael
  • Singh, Arsh
  • Agarwal, Anish

Abrégé

A computer system configured to recommend home projects while also identifying a homeowner's level of expertise for implementing the projects. The system may be configured to: (i) cause display of a first interface view of a frontend application to receive inputs for generating profiles of a home and the homeowner; (ii) determine a homeowner-personality type and a current level of the homeowner-personality type using the received inputs, including available features or functionalities at the home, and home improvement projects; (iii) generate a list of actions for the homeowner to take to move to a higher level for the determined homeowner-personality type; and/or (iv) cause display of a second interface view displaying the determined homeowner-personality type, the current level of the homeowner-personality type, and the list of actions to move to the higher level for determined homeowner-personality type.

Classes IPC  ?

  • G06F 3/0482 - Interaction avec des listes d’éléments sélectionnables, p. ex. des menus
  • G06F 9/451 - Dispositions d’exécution pour interfaces utilisateur

44.

SYSTEMS AND METHODS FOR ADAPTIVE ROUTE OPTIMIZATION FOR LEARNED TASK PLANNING

      
Numéro d'application 18988392
Statut En instance
Date de dépôt 2024-12-19
Date de la première publication 2025-04-24
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s)
  • Gross, Ryan Michael
  • Thoele, Jody Ann
  • Brannan, Joseph Robert
  • Moore, Eric R.

Abrégé

An adaptive mapping (AM) computing device having at least one processor in communication with at least one memory device is provided. The AM computing device may be configured to retrieve a plurality of tasks associated with a user, and retrieve geographic mapping data. The AM computing device may also generate a route model based upon the retrieved plurality of tasks and the retrieved geographic mapping data. The AM computing device may execute the route model to determine an optimal route, and transmit, to the user, an optimized travel plan based upon the optimal route.

Classes IPC  ?

45.

DOCUMENT PROCESSING USING MACHINE LEARNING

      
Numéro d'application 18906793
Statut En instance
Date de dépôt 2024-10-04
Date de la première publication 2025-04-24
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s)
  • Husarik, Timothy John
  • Stehlik, Jim
  • Nrusimhadri, Rama
  • Belete, Nathan
  • Gataric, Alex
  • Sen, Rini
  • Bhati, Ashwani
  • Ullah, Sameeh
  • Chinni, Ashok Kumar

Abrégé

Techniques for automatic intake and handling of the documents are discussed herein. A system may automatically classify a received document as image or text, and based on the classification, further process the document to determine a scene class for image documents, and a document category for a text document. In examples, the system may use trained machine-learning models for performing one or more tasks, and provide training data for training the ML models. Further, based on the document category and characteristics of the text, the system may determine and populate associated fields in insurance records with values from the document, and determine further processing actions and associated priorities.

Classes IPC  ?

  • G06V 30/41 - Analyse du contenu de documents
  • G06F 40/279 - Reconnaissance d’entités textuelles
  • G06V 10/82 - Dispositions pour la reconnaissance ou la compréhension d’images ou de vidéos utilisant la reconnaissance de formes ou l’apprentissage automatique utilisant les réseaux neuronaux
  • G06V 30/18 - Extraction d’éléments ou de caractéristiques de l’image
  • G06V 30/19 - Reconnaissance utilisant des moyens électroniques

46.

SYSTEMS AND METHODS FOR ELECTRONICALLY MATCHING ONLINE USER PROFILES

      
Numéro d'application 18988415
Statut En instance
Date de dépôt 2024-12-19
Date de la première publication 2025-04-24
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s)
  • Brannan, Joseph Robert
  • Harvey, Brian N.
  • Gross, Ryan Michael
  • Wilson, J. Lynn
  • Riley, Sr., Matthew Eric

Abrégé

A matching computer system for electronically generating, matching, and providing online user profiles, and determining a trust score for a user based upon at least social media data and insurance data is provided. The matching computer system may be configured to register users within the matching computer system, receive consent from the users to capture the social media data, and collect the social media data and the insurance data from each registered user. The matching computer system may also be configured to retrieve the social media data and the insurance data associated with each registered user. The matching computer system may be further configured to determine a trust score for each registered user based upon each respective social media data and each respective insurance data. Each trust score represents a level of trustworthiness of the user.

Classes IPC  ?

  • G06Q 40/08 - Assurance
  • G06F 16/9035 - Filtrage basé sur des données supplémentaires, p. ex. sur des profils d'utilisateurs ou de groupes
  • G06F 16/9535 - Adaptation de la recherche basée sur les profils des utilisateurs et la personnalisation
  • G06Q 30/0645 - Transactions de locationTransactions de crédit-bail
  • G06Q 50/00 - Technologies de l’information et de la communication [TIC] spécialement adaptées à la mise en œuvre des procédés d’affaires d’un secteur particulier d’activité économique, p. ex. aux services d’utilité publique ou au tourisme

47.

SYSTEMS AND METHODS FOR PREDICTIVE MODELING VIA SIMULATION

      
Numéro d'application 19006507
Statut En instance
Date de dépôt 2024-12-31
Date de la première publication 2025-04-24
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s)
  • Nussbaum, Bryan R.
  • Carnahan, Jeremy
  • Schirano, John A.
  • King, Vicki
  • Mcgraw, Mike

Abrégé

Methods, systems, and computer readable media for predictively determining a risk of damage to a property are provided. To determine the risk, a high resolution virtual model of a region that includes the property is obtained. The virtual model is imported into a simulation environment. One or more of the simulation parameters are set based on historic weather data for the region. For example, each parameter may be associated with a probability distribution derived based on the historic weather data that is sampled prior to executing the simulation. One or more simulations are executed in accordance with the sampled inputs to simulate the likely weather patterns the property will experience. The result of the simulation is analyzed to determine the predicted risk of damage to the property.

Classes IPC  ?

  • G06Q 40/08 - Assurance
  • G06F 17/18 - Opérations mathématiques complexes pour l'évaluation de données statistiques
  • G06F 30/20 - Optimisation, vérification ou simulation de l’objet conçu
  • G06T 17/05 - Modèles géographiques

48.

Sustainability-based transportation recommendation system

      
Numéro d'application 18614422
Numéro de brevet 12281904
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2024-03-22
Date de la première publication 2025-04-22
Date d'octroi 2025-04-22
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s) Espel-Logan, Catherine

Abrégé

A transportation system for generating a transportation recommendation may (1) receive a transportation request; (2) identify, using the transportation request, a first geographic location and a second geographic location associated with the transportation request; (3) determine, using the first geographic location and the second geographic location, a plurality of routes between the first geographic location and the second geographic location: and/or (4) generate a sustainability impact score for each of the plurality of routes, The sustainability impact score may indicate an estimated climate impact of using at least one transportation modality to travel along the route. The transportation system may also (5) select a recommended route from the plurality of routes using the sustainability impact scores of the plurality of routes; and/or (6) generate a user interface providing the recommended route or otherwise present the recommend route and other information on a user device.

Classes IPC  ?

  • G01C 21/34 - Recherche d'itinéraireGuidage en matière d'itinéraire
  • G01C 21/36 - Dispositions d'entrée/sortie pour des calculateurs embarqués

49.

Route scoring for assessing or predicting driving performance

      
Numéro d'application 17039901
Numéro de brevet 12282868
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2020-09-30
Date de la première publication 2025-04-22
Date d'octroi 2025-04-22
Propriétaire STATE FARM MUTUAL AUTOMOBILE INSURANCE COMPANY (USA)
Inventeur(s)
  • Fields, Brian Mark
  • Wilson, J. Lynn

Abrégé

In a computer-implemented method of assessing driving performance using route scoring, driving data indicative of operation of a vehicle while the vehicle was driven on a driving route may be received. Road infrastructure data indicative of one or more features of the driving route may also be received. A route score for the driving route may be calculated using the road infrastructure data, and a driving performance score for a driver of the vehicle may be calculated using the driving data and the route score for the driving route. Data may be sent to a client device via a network to cause the client device to display the driving performance score and/or a ranking based on the driving performance score, and/or the driving performance score may be used to determine a risk rating for the driver of the vehicle.

Classes IPC  ?

  • G06N 5/048 - Inférence floue
  • G01C 21/00 - NavigationInstruments de navigation non prévus dans les groupes

50.

SYSTEMS AND METHODS FOR A 3D HOME MODEL FOR REPRESENTATION OF PROPERTY

      
Numéro d'application 18989886
Statut En instance
Date de dépôt 2024-12-20
Date de la première publication 2025-04-17
Propriétaire STATE FARM MUTUAL AUTOMOBILE INSURANCE COMPANY (USA)
Inventeur(s)
  • Marotta, Nicholas Carmelo
  • Kennedy, Laura
  • Willingham, Jd Johnson

Abrégé

The following relates generally to light detection and ranging (LIDAR) and artificial intelligence (AI). In some embodiments, a system: receives LIDAR data generated from a LIDAR camera; measures plurality of dimensions of the home based upon processor analysis of the LIDAR data; builds a 3D model of the home based upon the measured plurality of dimensions; and displays a representation of the 3D model by visually navigating through the 3D model.

Classes IPC  ?

  • G06Q 10/087 - Gestion d’inventaires ou de stocks, p. ex. exécution des commandes, approvisionnement ou régularisation par rapport aux commandes
  • B64C 39/02 - Aéronefs non prévus ailleurs caractérisés par un emploi spécial
  • B64U 101/30 - Véhicules aériens sans pilote spécialement adaptés à des utilisations ou à des applications spécifiques à l’imagerie, à la photographie ou à la vidéographie
  • G01C 21/20 - Instruments pour effectuer des calculs de navigation
  • G01C 21/34 - Recherche d'itinéraireGuidage en matière d'itinéraire
  • G01S 7/48 - Détails des systèmes correspondant aux groupes , , de systèmes selon le groupe
  • G01S 7/51 - Dispositions pour l'affichage
  • G01S 17/06 - Systèmes déterminant les données relatives à la position d'une cible
  • G01S 17/89 - Systèmes lidar, spécialement adaptés pour des applications spécifiques pour la cartographie ou l'imagerie
  • G01S 17/894 - Imagerie 3D avec mesure simultanée du temps de vol sur une matrice 2D de pixels récepteurs, p. ex. caméras à temps de vol ou lidar flash
  • G02B 27/01 - Dispositifs d'affichage "tête haute"
  • G06F 16/29 - Bases de données d’informations géographiques
  • G06F 30/13 - Conception architecturale, p. ex. conception architecturale assistée par ordinateur [CAAO] relative à la conception de bâtiments, de ponts, de paysages, d’usines ou de routes
  • G06N 3/049 - Réseaux neuronaux temporels, p. ex. éléments à retard, neurones oscillants ou entrées impulsionnelles
  • G06N 3/08 - Méthodes d'apprentissage
  • G06N 5/04 - Modèles d’inférence ou de raisonnement
  • G06N 20/00 - Apprentissage automatique
  • G06Q 20/08 - Architectures de paiement
  • G06Q 20/12 - Architectures de paiement spécialement adaptées aux systèmes de commerce électronique
  • G06Q 30/0601 - Commerce électronique [e-commerce]
  • G06T 7/73 - Détermination de la position ou de l'orientation des objets ou des caméras utilisant des procédés basés sur les caractéristiques
  • G06T 7/90 - Détermination de caractéristiques de couleur
  • G06T 17/00 - Modélisation tridimensionnelle [3D] pour infographie
  • G06T 17/05 - Modèles géographiques
  • G06T 19/00 - Transformation de modèles ou d'images tridimensionnels [3D] pour infographie
  • G06T 19/20 - Édition d'images tridimensionnelles [3D], p. ex. modification de formes ou de couleurs, alignement d'objets ou positionnements de parties
  • G06V 20/20 - ScènesÉléments spécifiques à la scène dans les scènes de réalité augmentée
  • H04W 84/18 - Réseaux auto-organisés, p. ex. réseaux ad hoc ou réseaux de détection

51.

MULTI-CLUSTER POLICY CONSOLIDATION SYSTEM

      
Numéro d'application 19000240
Statut En instance
Date de dépôt 2024-12-23
Date de la première publication 2025-04-17
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s)
  • Cottrell, Troy
  • Stalter, Evan
  • Poppen, David
  • Musser, Byron
  • Wenzel, Peter R.
  • Parker, Jay Thomas
  • Bachtold, Mark
  • Harrison, Tyhad
  • Wagner, Lynne
  • Supryn, Maximilian Thomas
  • Figueroa, Isaac

Abrégé

A policy management system can manage a set of insurance policies, for example by performing automated operations to renew policies for subsequent terms. Some insurance policies may be associated with the same household, company, or other insured party, but may be associated with different cars or other insured elements. The policy management system can have a policy consolidator that identifies database records for a target policy and a related source policy, and can consolidate data from the source policy into the record of the target policy. Thereafter, the policy management system can perform policy renewal operations and other policy management operations together based on the consolidated data in the record for the target policy.

Classes IPC  ?

52.

Call Review Tool for Intelligent Voice Interface

      
Numéro d'application 18985670
Statut En instance
Date de dépôt 2024-12-18
Date de la première publication 2025-04-17
Propriétaire STATE FARM MUTUAL AUTOMOBILE INSURANCE COMPANY (USA)
Inventeur(s)
  • Marzinzik, Duane Lee
  • Mifflin, Matthew
  • Carter, Gregory D.
  • Moore, Eric R.
  • Lalwani, Harsh
  • Uppaluri, Padmaja
  • Jewell, Ryan
  • Lovings, Richard J.

Abrégé

A method for facilitating reviews of caller interactions with an intelligent voice interface may include receiving raw voice data representing dialog between one or more callers and the intelligent voice interface during one or more respective voice calls, determining, by processing text translation of the raw voice data using one or more natural language processing models, one or more intents of the one or more callers during the one or more voice calls, generating one or more event labels indicative of one or more events associated with the one or more voice calls, and causing a user interface to be presented on a display device. The user interface may enable a user to (i) listen to the raw voice data, (ii) view the one or more intents, and/or (iii) view the one or more event labels.

Classes IPC  ?

  • H04M 3/493 - Services d'information interactifs, p. ex. renseignements sur l'annuaire téléphonique
  • G06F 3/16 - Entrée acoustiqueSortie acoustique
  • G06F 40/35 - Représentation du discours ou du dialogue
  • G10L 15/04 - SegmentationDétection des limites de mots
  • G10L 15/18 - Classement ou recherche de la parole utilisant une modélisation du langage naturel
  • G10L 15/183 - Classement ou recherche de la parole utilisant une modélisation du langage naturel selon les contextes, p. ex. modèles de langage
  • G10L 15/22 - Procédures utilisées pendant le processus de reconnaissance de la parole, p. ex. dialogue homme-machine
  • G10L 15/26 - Systèmes de synthèse de texte à partir de la parole
  • G10L 15/30 - Reconnaissance distribuée, p. ex. dans les systèmes client-serveur, pour les applications en téléphonie mobile ou réseaux
  • G10L 25/63 - Techniques d'analyse de la parole ou de la voix qui ne se limitent pas à un seul des groupes spécialement adaptées pour un usage particulier pour comparaison ou différentiation pour estimer un état émotionnel
  • H04L 51/52 - Messagerie d'utilisateur à utilisateur dans des réseaux à commutation de paquets, transmise selon des protocoles de stockage et de retransmission ou en temps réel, p. ex. courriel pour la prise en charge des services des réseaux sociaux
  • H04M 3/42 - Systèmes fournissant des fonctions ou des services particuliers aux abonnés

53.

CONTINUOUSLY MONITORING AND UPDATING MORTGAGE READY DATA

      
Numéro d'application 18989503
Statut En instance
Date de dépôt 2024-12-20
Date de la première publication 2025-04-17
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s)
  • Tarmann, Benjamin
  • Rhodes, Richard R.
  • Awasthy, Lokesh
  • Deroeck, Denise
  • Skaggs, Jaime
  • Alt, Jacob J.
  • Phillips, Shanna L.
  • Tummala, Shyam
  • Meierotto, Matthew S.
  • Groonwald, Richard D.
  • Hughes, Brian J.

Abrégé

A computer-implemented method of continuously updating information about a customer approved for a mortgage, the customer associated with a customer identification number. In one aspect, the method may include monitoring information accessed from a blockchain corresponding to the customer identification number, the information used to determine the customer is approved for a mortgage. In addition, the method may further include receiving new information about the customer, the new information used to determine the customer is approved for a mortgage. Further, the method may include updating a block of the blockchain to include the new information and recalculating the amount in which the customer is approved for a mortgage based upon the new information received.

Classes IPC  ?

  • G06Q 40/03 - CréditsPrêtsLeur traitement
  • G06Q 30/02 - MarketingEstimation ou détermination des prixCollecte de fonds
  • G06Q 50/16 - Immobilier
  • H04L 9/00 - Dispositions pour les communications secrètes ou protégéesProtocoles réseaux de sécurité
  • H04L 9/06 - Dispositions pour les communications secrètes ou protégéesProtocoles réseaux de sécurité l'appareil de chiffrement utilisant des registres à décalage ou des mémoires pour le codage par blocs, p. ex. système DES

54.

APPARATUSES, SYSTEMS AND METHODS FOR CLASSIFYING DIGITAL IMAGES

      
Numéro d'application 18999656
Statut En instance
Date de dépôt 2024-12-23
Date de la première publication 2025-04-17
Propriétaire STATE FARM MUTUAL AUTOMOBILE INSURANCE COMPANY (USA)
Inventeur(s)
  • Chan, Aaron Scott
  • Sanchez, Kenneth Jason

Abrégé

The present disclosure is directed to apparatuses, systems and methods for automatically classifying digital images of occupants inside a vehicle. More particularly, the present disclosure is directed to apparatuses, systems and methods for automatically classifying digital images of occupants inside a vehicle by comparing current image data to previously classified image data.

Classes IPC  ?

  • B60W 50/08 - Interaction entre le conducteur et le système d'aide à la conduite
  • B60R 21/015 - Circuits électriques pour déclencher le fonctionnement des dispositions de sécurité en cas d'accident, ou d'accident imminent, de véhicule comportant des moyens pour détecter la présence ou la position des passagers, des sièges des passagers ou des sièges pour enfants, p. ex. pour mettre hors service le déclenchement
  • B60W 40/08 - Calcul ou estimation des paramètres de fonctionnement pour les systèmes d'aide à la conduite de véhicules routiers qui ne sont pas liés à la commande d'un sous-ensemble particulier liés aux conducteurs ou aux passagers
  • B60W 40/09 - Style ou comportement de conduite
  • B60W 50/00 - Détails des systèmes d'aide à la conduite des véhicules routiers qui ne sont pas liés à la commande d'un sous-ensemble particulier
  • B60W 50/14 - Moyens d'information du conducteur, pour l'avertir ou provoquer son intervention
  • B60W 60/00 - Systèmes d’aide à la conduite spécialement adaptés aux véhicules routiers autonomes
  • G01S 19/42 - Détermination de position
  • G06F 16/51 - IndexationStructures de données à cet effetStructures de stockage
  • G06F 18/22 - Critères d'appariement, p. ex. mesures de proximité
  • G06F 18/24 - Techniques de classification
  • G06F 18/2413 - Techniques de classification relatives au modèle de classification, p. ex. approches paramétriques ou non paramétriques basées sur les distances des motifs d'entraînement ou de référence
  • G06T 7/33 - Détermination des paramètres de transformation pour l'alignement des images, c.-à-d. recalage des images utilisant des procédés basés sur les caractéristiques
  • G06T 7/70 - Détermination de la position ou de l'orientation des objets ou des caméras
  • G06T 7/73 - Détermination de la position ou de l'orientation des objets ou des caméras utilisant des procédés basés sur les caractéristiques
  • G06T 15/00 - Rendu d'images tridimensionnelles [3D]
  • G06V 20/59 - Contexte ou environnement de l’image à l’intérieur d’un véhicule, p. ex. concernant l’occupation des sièges, l’état du conducteur ou les conditions de l’éclairage intérieur
  • G06V 20/64 - Objets tridimensionnels
  • G06V 40/10 - Corps d’êtres humains ou d’animaux, p. ex. occupants de véhicules automobiles ou piétonsParties du corps, p. ex. mains
  • H04N 19/17 - Procédés ou dispositions pour le codage, le décodage, la compression ou la décompression de signaux vidéo numériques utilisant le codage adaptatif caractérisés par l’unité de codage, c.-à-d. la partie structurelle ou sémantique du signal vidéo étant l’objet ou le sujet du codage adaptatif l’unité étant une zone de l'image, p. ex. un objet
  • H04N 19/423 - Procédés ou dispositions pour le codage, le décodage, la compression ou la décompression de signaux vidéo numériques caractérisés par les détails de mise en œuvre ou le matériel spécialement adapté à la compression ou à la décompression vidéo, p. ex. la mise en œuvre de logiciels spécialisés caractérisés par les dispositions des mémoires
  • H04N 23/45 - Caméras ou modules de caméras comprenant des capteurs d'images électroniquesLeur commande pour générer des signaux d'image à partir de plusieurs capteurs d'image de type différent ou fonctionnant dans des modes différents, p. ex. avec un capteur CMOS pour les images en mouvement en combinaison avec un dispositif à couplage de charge [CCD] pour les images fixes

55.

SYSTEMS AND METHODS FOR GENERATING ON-DEMAND INSURANCE POLICIES

      
Numéro d'application 19000415
Statut En instance
Date de dépôt 2024-12-23
Date de la première publication 2025-04-17
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s)
  • Gross, Ryan Michael
  • Thoele, Jody Ann
  • Brannan, Joseph Robert
  • Moore, Eric R.

Abrégé

An on-demand insurance (ODI) server for generating dynamic user offerings may be provided. The ODI server may include at least one processor in communication with a memory device. The at least one processor may be programmed to (i) receive, from a user computing device associated with a user, an insurance policy request for a trip from a start location to an end location, (ii) determine at least one transportation mode available for the trip, (iii) access contextual data associated with the trip, (iv) assess a risk associated with the at least one transportation mode, (v) calculate a risk score associated with the at least one transportation mode based upon at least the contextual data, (vi) generate an insurance offering associated with the at least one transportation mode, and/or (vii) transmit the insurance offering in real time to the user computing device for purchase by the user.

Classes IPC  ?

  • G06Q 40/08 - Assurance
  • G06F 3/0482 - Interaction avec des listes d’éléments sélectionnables, p. ex. des menus
  • G06N 20/00 - Apprentissage automatique
  • G06Q 10/10 - BureautiqueGestion du temps
  • G06Q 30/0645 - Transactions de locationTransactions de crédit-bail
  • G06Q 50/14 - Agences de voyage
  • G06Q 50/26 - Services gouvernementaux ou services publics
  • G06Q 50/40 - Procédés d’affaires s’appliquant à l’industrie du transport
  • G09B 19/00 - Enseignement non couvert par d'autres groupes principaux de la présente sous-classe

56.

SYSTEMS AND METHODS FOR VEHICLE CONFIGURATION VERIFICATION WITH FAILSAFE CODE

      
Numéro d'application 19000455
Statut En instance
Date de dépôt 2024-12-23
Date de la première publication 2025-04-17
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s)
  • Floyd, Matthew Lewis
  • Smith, Jr., Leroy Luther
  • Benzio, Brittney
  • Barnard, Nathan
  • Lowry, Shannon Marie

Abrégé

A computer system for verifying vehicle software configuration may be provided. The computer system may include a processor and a non-transitory, tangible, computer-readable storage medium having instructions stored thereon that, in response to execution by the processor, cause the processor to: (1) transmit, to a vehicle computing system, an authentication request including a hash algorithm specification; (2) receive, from the vehicle computing system, a current configuration hash value and a vehicle identifier; (3) retrieve a trusted data block from a memory based upon the vehicle identifier, the trusted data block including a stored configuration hash value and a smart contract code segment; (4) execute the smart contract code segment, the smart contract code segment including a failsafe code segment; and/or (5) transmit the authentication response to the vehicle computing system, and cause the vehicle computing system to execute the failsafe code segment.

Classes IPC  ?

  • H04L 67/00 - Dispositions ou protocoles de réseau pour la prise en charge de services ou d'applications réseau
  • B60W 50/02 - Détails des systèmes d'aide à la conduite des véhicules routiers qui ne sont pas liés à la commande d'un sous-ensemble particulier pour préserver la sécurité en cas de défaillance du système d'aide à la conduite, p. ex. en diagnostiquant ou en palliant à un dysfonctionnement
  • B60W 50/029 - Adaptation aux défaillances ou contournement par solutions alternatives, p. ex. en évitant l'utilisation de parties défaillantes
  • B60W 50/04 - Détails des systèmes d'aide à la conduite des véhicules routiers qui ne sont pas liés à la commande d'un sous-ensemble particulier pour surveiller le fonctionnement du système d'aide à la conduite
  • G06F 21/54 - Contrôle des utilisateurs, des programmes ou des dispositifs de préservation de l’intégrité des plates-formes, p. ex. des processeurs, des micrologiciels ou des systèmes d’exploitation au stade de l’exécution du programme, p. ex. intégrité de la pile, débordement de tampon ou prévention d'effacement involontaire de données par ajout de routines ou d’objets de sécurité aux programmes
  • G07C 5/00 - Enregistrement ou indication du fonctionnement de véhicules
  • H04L 9/06 - Dispositions pour les communications secrètes ou protégéesProtocoles réseaux de sécurité l'appareil de chiffrement utilisant des registres à décalage ou des mémoires pour le codage par blocs, p. ex. système DES
  • H04L 9/32 - Dispositions pour les communications secrètes ou protégéesProtocoles réseaux de sécurité comprenant des moyens pour vérifier l'identité ou l'autorisation d'un utilisateur du système
  • H04L 67/12 - Protocoles spécialement adaptés aux environnements propriétaires ou de mise en réseau pour un usage spécial, p. ex. les réseaux médicaux, les réseaux de capteurs, les réseaux dans les véhicules ou les réseaux de mesure à distance
  • H04W 4/40 - Services spécialement adaptés à des environnements, à des situations ou à des fins spécifiques pour les véhicules, p. ex. communication véhicule-piétons
  • H04W 12/06 - Authentification
  • H04W 12/30 - Sécurité des dispositifs mobilesSécurité des applications mobiles

57.

SYSTEMS AND METHODS FOR BUSINESS EVENT DRIVEN ANALYTICS

      
Numéro d'application 19001842
Statut En instance
Date de dépôt 2024-12-26
Date de la première publication 2025-04-17
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s)
  • Ritsema, Rene Liane Converse
  • French, Philip A.
  • Vora, Shrenik
  • Bonney, Molly
  • Quenette, Mark G.

Abrégé

A computer-implemented method obtains information related to a business process. The computer-implemented method may include (1) capturing business event information for a business event that occurs during the business process; (2) generating a unique identifier configured to identify the business event; (3) translating the business event information into a final event record including the unique identifier, the final event record being configured according to a common data structure; and (4) storing the final event record in a database for analysis. As such, the computer-implemented method permits business information to be captured from disparate business processes and to be stored in a common format to facilitate efficient and productive analysis.

Classes IPC  ?

58.

SYSTEMS AND METHODS FOR AN ARTIFICIAL INTELLIGENCE-BASED APPLIANCE END-OF-LIFE CALCULATOR

      
Numéro d'application 18907085
Statut En instance
Date de dépôt 2024-10-04
Date de la première publication 2025-04-10
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s)
  • Cardona, Alexander
  • Baran, Michael P.
  • Wilson, Daniel

Abrégé

A computer system is provided. The computer system may be programmed to: (a) receive appliance data relating to a first appliance; (b) compute, using an artificial intelligence model, a predicted remaining lifetime of the first appliance based upon the received appliance data of the first appliance, wherein the artificial intelligence model is trained based upon historical appliance data including data associated with historical lifetimes of similar appliances; (c) determine whether the predicted remaining lifetime exceeds a first threshold; (d) if the determination is that the predicted remaining lifetime exceeds the first threshold, determine one or more replacements for the first appliance; and/or (e) transmit content data to a user device that, when received by the user device, causes the user device to generate a user interface including at least the predicted remaining lifetime of the first appliance and the determined one or more replacements for the first appliance.

Classes IPC  ?

  • G06Q 10/20 - Administration de la réparation ou de la maintenance des produits
  • G06Q 30/0601 - Commerce électronique [e-commerce]

59.

SYSTEMS AND METHODS FOR ENHANCED OUTDOOR DISPLAYS VIA AUGMENTED REALITY

      
Numéro d'application 18981946
Statut En instance
Date de dépôt 2024-12-16
Date de la première publication 2025-04-10
Propriétaire STATE FARM MUTUAL AUTOMOBILE INSURANCE COMPANY (USA)
Inventeur(s)
  • Fields, Brian M.
  • Tofte, Nathan L.
  • Williams, Aaron C.
  • Harr, Joseph P.
  • King, Vicki

Abrégé

The following generally relates to using Augmented Reality (AR) to enhance the in-vehicle experience. In some examples, AR techniques are applied to provide AR indications of vehicle safety indicia to alert vehicle occupants to information that may not otherwise be perceptible. In other examples, AR techniques are applied to provide emergency vehicle warnings to improve the likelihood of safe responses thereto. In yet other examples, AR techniques are applied to generated personalized outdoor displays, for example, to ameliorate conditions that may impair safe operation of a vehicle.

Classes IPC  ?

  • B60W 50/14 - Moyens d'information du conducteur, pour l'avertir ou provoquer son intervention
  • B60K 35/00 - Instruments spécialement adaptés aux véhiculesAgencement d’instruments dans ou sur des véhicules
  • B60K 35/28 - Dispositions de sortie, c.-à-d. du véhicule à l'utilisateur, associées aux fonctions du véhicule ou spécialement adaptées à celles-ci caractérisées par le type d’informations de sortie, p. ex. divertissement vidéo ou informations sur la dynamique du véhiculeDispositions de sortie, c.-à-d. du véhicule à l'utilisateur, associées aux fonctions du véhicule ou spécialement adaptées à celles-ci caractérisées par la finalité des informations de sortie, p. ex. pour attirer l'attention du conducteur
  • B60K 35/29 - Instruments caractérisés par la manière dont les informations sont traitées, p. ex. présentant des informations sur plusieurs dispositifs d’affichage ou hiérarchisant les informations en fonction des conditions de conduite
  • B60K 35/65 - Instruments spécialement adaptés à des types de véhicules ou d’utilisateurs spécifiques, p. ex. pour la conduite à gauche ou à droite
  • B60Q 9/00 - Agencement ou adaptation des dispositifs de signalisation non prévus dans l'un des groupes principaux
  • B60W 40/02 - Calcul ou estimation des paramètres de fonctionnement pour les systèmes d'aide à la conduite de véhicules routiers qui ne sont pas liés à la commande d'un sous-ensemble particulier liés aux conditions ambiantes
  • B60W 40/04 - Calcul ou estimation des paramètres de fonctionnement pour les systèmes d'aide à la conduite de véhicules routiers qui ne sont pas liés à la commande d'un sous-ensemble particulier liés aux conditions ambiantes liés aux conditions de trafic
  • B60W 40/08 - Calcul ou estimation des paramètres de fonctionnement pour les systèmes d'aide à la conduite de véhicules routiers qui ne sont pas liés à la commande d'un sous-ensemble particulier liés aux conducteurs ou aux passagers
  • G01C 21/34 - Recherche d'itinéraireGuidage en matière d'itinéraire
  • G01S 1/04 - Radiophares ou systèmes de balisage émettant des signaux ayant une ou des caractéristiques pouvant être détectées par des récepteurs non directionnels et définissant des directions, situations ou lignes de position déterminées par rapport aux émetteurs de radiophareRécepteurs travaillant avec ces systèmes utilisant les ondes radioélectriques Détails
  • G02B 27/01 - Dispositifs d'affichage "tête haute"
  • G06F 40/279 - Reconnaissance d’entités textuelles
  • G06Q 50/12 - Hôtellerie ou restauration
  • G06T 19/00 - Transformation de modèles ou d'images tridimensionnels [3D] pour infographie
  • G06V 20/59 - Contexte ou environnement de l’image à l’intérieur d’un véhicule, p. ex. concernant l’occupation des sièges, l’état du conducteur ou les conditions de l’éclairage intérieur

60.

Distributed Ledger System for Managing Smart Data

      
Numéro d'application 18981972
Statut En instance
Date de dépôt 2024-12-16
Date de la première publication 2025-04-10
Propriétaire STATE FARM MUTUAL AUTOMOBILE INSURANCE COMPANY (USA)
Inventeur(s)
  • Bryant, Ronny S.
  • Mccullough, Stacie A.
  • Hill, Mitchell J.
  • Alt, Jacob J.
  • Skaggs, Jaime
  • Call, Shawn M.
  • Bellas, Eric
  • King, Vicki
  • Magerkurth, Melinda Teresa

Abrégé

Systems and methods are disclosed with respect to using a distributed ledger, such as a blockchain, for tracking changes for a user. Example methods may include implementing one or more servers, each of the one or more servers maintaining a copy of a distributed ledger; detecting a change in a policy or claim status for a user; responding to the detection of the change, including: (i) generating, via a server of the one or more servers, a transaction record for the distributed ledger including data corresponding to the change; (ii) generating a hash value representative of at least the transaction record using at least a generated nonce value; and (iii) storing the transaction record and the hash value to each copy of the distributed ledger at the one or more servers; and performing a function based upon the transaction record stored to the distributed ledger.

Classes IPC  ?

  • G06Q 40/08 - Assurance
  • B60W 50/00 - Détails des systèmes d'aide à la conduite des véhicules routiers qui ne sont pas liés à la commande d'un sous-ensemble particulier
  • G06F 16/182 - Systèmes de fichiers distribués
  • G06F 16/27 - Réplication, distribution ou synchronisation de données entre bases de données ou dans un système de bases de données distribuéesArchitectures de systèmes de bases de données distribuées à cet effet
  • G06F 16/903 - Requêtes
  • G06Q 10/10 - BureautiqueGestion du temps
  • G06Q 20/38 - Protocoles de paiementArchitectures, schémas ou protocoles de paiement leurs détails
  • G06Q 30/0283 - Estimation ou détermination de prix
  • G06Q 30/0601 - Commerce électronique [e-commerce]
  • G06Q 50/163 - Gestion de l’immobilier
  • G07C 5/00 - Enregistrement ou indication du fonctionnement de véhicules
  • G07C 5/08 - Enregistrement ou indication de données de marche autres que le temps de circulation, de fonctionnement, d'arrêt ou d'attente, avec ou sans enregistrement des temps de circulation, de fonctionnement, d'arrêt ou d'attente
  • G16H 10/60 - TIC spécialement adaptées au maniement ou au traitement des données médicales ou de soins de santé relatives aux patients pour des données spécifiques de patients, p. ex. pour des dossiers électroniques de patients
  • H04L 9/00 - Dispositions pour les communications secrètes ou protégéesProtocoles réseaux de sécurité
  • H04L 9/06 - Dispositions pour les communications secrètes ou protégéesProtocoles réseaux de sécurité l'appareil de chiffrement utilisant des registres à décalage ou des mémoires pour le codage par blocs, p. ex. système DES
  • H04L 9/32 - Dispositions pour les communications secrètes ou protégéesProtocoles réseaux de sécurité comprenant des moyens pour vérifier l'identité ou l'autorisation d'un utilisateur du système
  • H04L 12/28 - Réseaux de données à commutation caractérisés par la configuration des liaisons, p. ex. réseaux locaux [LAN Local Area Networks] ou réseaux étendus [WAN Wide Area Networks]
  • H04L 67/1061 - Réseaux de pairs [P2P] en utilisant des mécanismes de découverte de pairs basés sur les nœuds
  • H04L 67/12 - Protocoles spécialement adaptés aux environnements propriétaires ou de mise en réseau pour un usage spécial, p. ex. les réseaux médicaux, les réseaux de capteurs, les réseaux dans les véhicules ou les réseaux de mesure à distance
  • H04W 4/40 - Services spécialement adaptés à des environnements, à des situations ou à des fins spécifiques pour les véhicules, p. ex. communication véhicule-piétons

61.

Systems and Methods of Building a Consistent Vehicle Data Repository

      
Numéro d'application 18981919
Statut En instance
Date de dépôt 2024-12-16
Date de la première publication 2025-04-10
Propriétaire STATE FARM MUTUAL AUTOMOBILE INSURANCE COMPANY (USA)
Inventeur(s)
  • Thoele, Jody Ann
  • Skaggs, Jaime
  • Christensen, Scott T.
  • Sawhney, Ashish
  • Broadstone, Neill
  • Glusick, Angela
  • Theofanis, Gustufus Phillip

Abrégé

Systems and methods for building a vehicle data repository (VDR) are provided. In some embodiments, the VDR is constructed by adding standardized build sheets to it. The standardized build sheets may be constructed by selecting data from various data sources (e.g., original equipment manufacturer (OEM) databases, National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) databases, Highway Loss Data Institute (HLDI) databases, and/or Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) databases). Furthermore, a common ontology may be created and applied to the various data sources to aide in the selection of data between the data sources to construct the standardized build sheets.

Classes IPC  ?

  • G07C 5/08 - Enregistrement ou indication de données de marche autres que le temps de circulation, de fonctionnement, d'arrêt ou d'attente, avec ou sans enregistrement des temps de circulation, de fonctionnement, d'arrêt ou d'attente
  • G06N 20/00 - Apprentissage automatique
  • G06Q 40/08 - Assurance

62.

SENSING PERIPHERAL HEURISTIC EVIDENCE, REINFORCEMENT, AND ENGAGEMENT SYSTEM

      
Numéro d'application 18985254
Statut En instance
Date de dépôt 2024-12-18
Date de la première publication 2025-04-10
Propriétaire STATE FARM MUTUAL AUTOMOBILE INSURANCE COMPANY (USA)
Inventeur(s)
  • Hunt, Dana C.
  • Brannan, Joseph Robert
  • Kawakita, Christopher N.
  • Williams, Aaron

Abrégé

Systems and methods for identifying a condition associated with an individual in a home environment are provided. Sensors associated with the home environment detect data, which is captured and analyzed by a local or remote processor to identify the condition. In some instances, the sensors are configured to capture data indicative of electricity use by devices associated with the home environment, including, e.g., which devices are using electricity, what date/time electricity is used by each device, how long each device uses electricity, and/or the power source for the electricity used by each device. The processor analyzes the captured data to identify any abnormalities or anomalies, and, based upon any identified abnormalities or anomalies, the processor determines a condition (e.g., a medical condition) associated with an individual in the home environment. The processor generates and transmits a notification indicating the condition associated with the individual to a caregiver of the individual.

Classes IPC  ?

  • G06V 20/52 - Activités de surveillance ou de suivi, p. ex. pour la reconnaissance d’objets suspects
  • G06V 10/82 - Dispositions pour la reconnaissance ou la compréhension d’images ou de vidéos utilisant la reconnaissance de formes ou l’apprentissage automatique utilisant les réseaux neuronaux
  • G08B 21/02 - Alarmes pour assurer la sécurité des personnes

63.

Predicting resource lifecycles and managing resources in enterprise networks

      
Numéro d'application 17171666
Numéro de brevet 12271867
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2021-02-09
Date de la première publication 2025-04-08
Date d'octroi 2025-04-08
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s)
  • Olmstead, Rebecca Anne
  • Stuepfert, Amy Marie
  • Wirtjes, Julie Christine
  • Legan, Cheryl L.
  • Lininger, Bruce
  • Mokha, Gurnek Singh
  • Farley, Mathew
  • Kan, Patrick
  • Sahu, Sudesh
  • Krishnamurthy, Socrates

Abrégé

This disclosure describes systems, devices, and techniques for managing resources in an enterprise network using lifecycle prediction. In an example method, a resource may be identified as operational within an enterprise network. An initial lifecycle of the resource may be estimated based at least partly on one or more characteristics of the resource. At least one trigger condition associated with the resource may be identified as having occurred. In response to identifying that the at least one trigger condition has occurred, an updated lifecycle of the resource may be estimated by applying at least one rule associated with the at least one trigger condition to the initial lifecycle. An expiration time of the resource may be determined based on the updated lifecycle. The resource may be replaced in advance of the expiration date of the resource.

Classes IPC  ?

  • G06Q 10/20 - Administration de la réparation ou de la maintenance des produits
  • G06Q 10/0631 - Planification, affectation, distribution ou ordonnancement de ressources d’entreprises ou d’organisations
  • G06Q 10/10 - BureautiqueGestion du temps

64.

Parallel software testing based on annotations

      
Numéro d'application 17333894
Numéro de brevet 12271293
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2021-05-28
Date de la première publication 2025-04-08
Date d'octroi 2025-04-08
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s)
  • Chauhan, Shaktiraj
  • Shepherd, Nate

Abrégé

Annotations associated with test cases written to test a software application can allow related test cases to be dynamically distributed among different sets of test cases that can be executed simultaneously in different parallel threads, thereby speeding up testing relative to executing the test cases sequentially in a single thread. The annotations can also allow test cases to be identified that are relevant to code changes, such that testing times can be further reduced by executing a subset of test cases relevant to code changes instead of a full set of test cases.

Classes IPC  ?

65.

Method and system for reconciling user interactions

      
Numéro d'application 16001629
Numéro de brevet 12271745
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2018-06-06
Date de la première publication 2025-04-08
Date d'octroi 2025-04-08
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s)
  • Vanantwerp, John M.
  • Kalmes, Dan

Abrégé

Systems and methods may be provided for providing dynamic user experience (UX) applications that may reduce burden upon application users by allowing querying and sharing of user information across multiple application interactions associated with a user. Furthermore, the systems and methods herein may provide security restrictions that protect potentially sensitive user information from erroneous user authentication.

Classes IPC  ?

  • G06F 9/451 - Dispositions d’exécution pour interfaces utilisateur
  • G06F 3/0481 - Techniques d’interaction fondées sur les interfaces utilisateur graphiques [GUI] fondées sur des propriétés spécifiques de l’objet d’interaction affiché ou sur un environnement basé sur les métaphores, p. ex. interaction avec des éléments du bureau telles les fenêtres ou les icônes, ou avec l’aide d’un curseur changeant de comportement ou d’aspect
  • G06F 3/0484 - Techniques d’interaction fondées sur les interfaces utilisateur graphiques [GUI] pour la commande de fonctions ou d’opérations spécifiques, p. ex. sélection ou transformation d’un objet, d’une image ou d’un élément de texte affiché, détermination d’une valeur de paramètre ou sélection d’une plage de valeurs
  • G06F 3/04847 - Techniques d’interaction pour la commande des valeurs des paramètres, p. ex. interaction avec des règles ou des cadrans
  • G06F 8/34 - Programmation graphique ou visuelle
  • G06F 8/36 - Réutilisation de logiciel
  • G06Q 10/06 - Ressources, gestion de tâches, des ressources humaines ou de projetsPlanification d’entreprise ou d’organisationModélisation d’entreprise ou d’organisation

66.

CONTACT CENTER ASSISTANT

      
Numéro d'application 18819440
Statut En instance
Date de dépôt 2024-08-29
Date de la première publication 2025-04-03
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s)
  • Breitweiser, Edward W.
  • Crunk, William Landon

Abrégé

A contact center assistant may assist representatives associated with a contact center during calls and/or other types of contacts with callers. The contact center assistant may include a generative artificial intelligence (AI) and/or machine learning (ML) model, such as a large language model, that dynamically generates natural language output proactively and/or in response to questions or statements made during contacts. Representatives may accordingly read the natural language output generated by the generative AI model during contacts with callers, and/or otherwise use the natural language output as guidance during contacts with callers.

Classes IPC  ?

  • G06F 40/58 - Utilisation de traduction automatisée, p. ex. pour recherches multilingues, pour fournir aux dispositifs clients une traduction effectuée par le serveur ou pour la traduction en temps réel
  • G06N 3/045 - Combinaisons de réseaux
  • G06N 3/0475 - Réseaux génératifs

67.

VEHICLE BACKUP CAMERA DATA FOR RISK DETECTION AND COLLISION ANALYSIS

      
Numéro d'application 18827418
Statut En instance
Date de dépôt 2024-09-06
Date de la première publication 2025-04-03
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s) Harvey, Brian N.

Abrégé

A vehicle-based system may store and analyze image data captured by backup cameras, rear-facing, and/or side-facing cameras on a vehicle, to detect high-risk driving scenarios and/or for use in post-collision analyses. The rear-facing or side-view image data may be analyzed on-vehicle while driving, and/or may be transmitted from the vehicle to a remote server for analysis. The backup image data may be analyzed individually or in conjunction with other vehicle sensor data, telematics data, environment data, and the like. In some cases, a vehicle-based system may detect an on-board event, such as a collision, high-risk scenario, or other vehicle damage, and may transmit the image data to a remote server in response to detecting the event. Additionally or alternatively, the vehicle-based system may analyze the image data on-board the vehicle to detect high-risk driving scenarios, and to determine vehicle control commands to avoid or mitigate the high-risk scenarios.

Classes IPC  ?

  • G07C 5/00 - Enregistrement ou indication du fonctionnement de véhicules
  • B60W 30/09 - Entreprenant une action automatiquement pour éviter la collision, p. ex. en freinant ou tournant
  • B60W 30/095 - Prévision du trajet ou de la probabilité de collision
  • B60W 50/14 - Moyens d'information du conducteur, pour l'avertir ou provoquer son intervention
  • G06V 20/58 - Reconnaissance d’objets en mouvement ou d’obstacles, p. ex. véhicules ou piétonsReconnaissance des objets de la circulation, p. ex. signalisation routière, feux de signalisation ou routes
  • G07C 5/08 - Enregistrement ou indication de données de marche autres que le temps de circulation, de fonctionnement, d'arrêt ou d'attente, avec ou sans enregistrement des temps de circulation, de fonctionnement, d'arrêt ou d'attente

68.

COMPUTING CLUSTER HEALTH REPORTING ENGINE

      
Numéro d'application 18962905
Statut En instance
Date de dépôt 2024-11-27
Date de la première publication 2025-04-03
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s)
  • Laster, Marcus
  • Whitney, Robert
  • Ritter, Logan
  • Risoli, James

Abrégé

A cluster health reporting engine may be a software tool which generates compiled health data reported by data collection hosts, being health data of computing resources of backend computing clusters whose failure during the ordinary course of data query and processing functions may impede the normal functioning of those data query and processing functions. Such techniques may generate compiled health data reported by a data collection host for a particular host of a computing cluster, enabling administrative personnel to quickly narrow specificity of health data reported. Such techniques may aggregate health data reported by a data collection host over a dimension of hosted services, and may configure a reporting sub-system to visualize this aggregated health data, enabling administrative personnel to quickly view storage capacity consumed by various hosted services and identify hosted services or sub-services generating adverse health data by visual highlighting.

Classes IPC  ?

  • G06F 11/07 - Réaction à l'apparition d'un défaut, p. ex. tolérance de certains défauts

69.

AUGMENTED REALITY SYSTEM FOR REAL-TIME DAMAGE ASSESSMENT

      
Numéro d'application 18980256
Statut En instance
Date de dépôt 2024-12-13
Date de la première publication 2025-04-03
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s) Assam, Lee Marvin John

Abrégé

A method and system for improving damage assessment by automatic measurement of virtual objects within an augmented reality (AR) representation of a physical environment are disclosed. A user interacts with a mobile computing device to position and resize virtual objects within a virtual space corresponding to a physical environment, which is presented to the user as an AR environment generated by the mobile computing device. The virtual objects are positioned and sized to match damaged physical objects within the physical environment. The sizes of the physical objects are automatically determined using the virtual sizes of the virtual objects, which physical sizes are further used to determine the extent of damage.

Classes IPC  ?

  • G06V 20/20 - ScènesÉléments spécifiques à la scène dans les scènes de réalité augmentée
  • G06T 19/00 - Transformation de modèles ou d'images tridimensionnels [3D] pour infographie
  • G06V 20/10 - Scènes terrestres
  • H04W 4/021 - Services concernant des domaines particuliers, p. ex. services de points d’intérêt, services sur place ou géorepères

70.

INTEGRATED WATER SHUT OFF VALVE CONTROL SYSTEM

      
Numéro d'application 18980484
Statut En instance
Date de dépôt 2024-12-13
Date de la première publication 2025-04-03
Propriétaire STATE FARM MUTUAL AUTOMOBILE INSURANCE COMPANY (USA)
Inventeur(s)
  • Donovan, John
  • Tjaden, Richard Jan
  • Roth, Susan
  • Fritz, Julie K.

Abrégé

Systems and methods are provided for automatically actuating preexisting water shut-off valves. A coupling of a valve actuator is connected to a handle of the valve, such that a motor of the valve actuator causes the selective opening and closing of the water shut-off valve. A controller monitors and controls valve actuation by controlling the motor. In addition to actuating the water shut-off valve upon detection of leak conditions, the controller may actuate the valve in order to test the water supply system or to test operation of the water shut-off valve. The operating status of the water shut-off valve may thus be monitored in order to detect or address problems with the water shut-off valve to prevent unexpected valve failure after a leak is detected.

Classes IPC  ?

  • F16K 31/05 - Moyens de fonctionnementDispositifs de retour à la position de repos électriquesMoyens de fonctionnementDispositifs de retour à la position de repos magnétiques utilisant un moteur spécialement conçus pour manœuvrer les soupapes à fonctionnement manuel ou pour la manœuvre conjuguée au moteur et à la main
  • E03B 7/07 - Disposition des appareils, p. ex. filtres, commandes du débit, dispositifs de mesure, siphons ou valves, dans les réseaux de canalisations

71.

HOME SCORE DETERMINATION BASED UPON PROPERTY, SAFETY, WEATHER, CONNECTIVITY AND/OR OTHER SUBSCORES

      
Numéro d'application 18656848
Statut En instance
Date de dépôt 2024-05-07
Date de la première publication 2025-03-27
Propriétaire STATE FARM MUTUAL AUTOMOBILE INSURANCE COMPANY (USA)
Inventeur(s)
  • Starr, Amy L.
  • Lavallier, Kami

Abrégé

The following relates generally to smart home technology, home maintenance and upkeep, and home damage prevention and mitigation; and more specifically to generating and/or displaying home scores for a property. In some embodiments, one or more processors: retrieve attributes of a property; determine, from the attributes, (i) a property subscore, (ii) a safety subscore, (iii) a weather subscore, (iv) a connectivity subscore, and/or (v) a property insurance coverage subscore; generate an overall home score of the property based upon the subscores; and display (i) one or more of the home subscores, and (ii) the overall home score.

Classes IPC  ?

72.

SMART VEHICLE ASSISTANT

      
Numéro d'application 18828812
Statut En instance
Date de dépôt 2024-09-09
Date de la première publication 2025-03-27
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s) Harvey, Brian N.

Abrégé

A vehicle chatbot of a smart vehicle assistant engages in a conversation with a user associated with a vehicle, for instance to provide insurance information and range extension tips associated with vehicle operations. The vehicle chatbot may also engage in a conversation with an external entity in the event of a collision, to provide information to the external entity on behalf of vehicle occupants. The smart vehicle assistant may also cause the vehicle to autonomously drive to a location following a collision. A responder dispatched to respond to the collision may use a smart responder assistant that includes a responder chatbot. The responder chatbot may engage in a conversation with the responder to obtain information identifying the vehicle and/or damage to the vehicle, and may provide the responder with information about the vehicle and recommendations regarding how to extract occupants of the vehicle.

Classes IPC  ?

  • G10L 15/22 - Procédures utilisées pendant le processus de reconnaissance de la parole, p. ex. dialogue homme-machine
  • B60W 30/08 - Anticipation ou prévention de collision probable ou imminente
  • B60W 50/14 - Moyens d'information du conducteur, pour l'avertir ou provoquer son intervention
  • G06Q 50/26 - Services gouvernementaux ou services publics
  • H04W 4/90 - Services pour gérer les situations d’urgence ou dangereuses, p. ex. systèmes d’alerte aux séismes et aux tsunamis

73.

SMART RESPONDER ASSISTANT

      
Numéro d'application 18828857
Statut En instance
Date de dépôt 2024-09-09
Date de la première publication 2025-03-27
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s) Harvey, Brian N.

Abrégé

A vehicle chatbot of a smart vehicle assistant engages in a conversation with a user associated with a vehicle, for instance to provide insurance information and range extension tips associated with vehicle operations. The vehicle chatbot may also engage in a conversation with an external entity in the event of a collision, to provide information to the external entity on behalf of vehicle occupants. The smart vehicle assistant may also cause the vehicle to autonomously drive to a location following a collision. A responder dispatched to respond to the collision may use a smart responder assistant that includes a responder chatbot. The responder chatbot may engage in a conversation with the responder to obtain information identifying the vehicle and/or damage to the vehicle, and may provide the responder with information about the vehicle and recommendations regarding how to extract occupants of the vehicle.

Classes IPC  ?

  • G10L 15/22 - Procédures utilisées pendant le processus de reconnaissance de la parole, p. ex. dialogue homme-machine
  • G06Q 50/26 - Services gouvernementaux ou services publics

74.

SYSTEMS AND METHODS FOR EMERGENCY VEHICLE WARNINGS VIA AUGMENTED REALITY

      
Numéro d'application 18975535
Statut En instance
Date de dépôt 2024-12-10
Date de la première publication 2025-03-27
Propriétaire STATE FARM MUTUAL AUTOMOBILE INSURANCE COMPANY (USA)
Inventeur(s)
  • Fields, Brian M.
  • Tofte, Nathan L.
  • Williams, Aaron C.
  • Harr, Joseph P.
  • King, Vick

Abrégé

Systems and methods for enhanced emergency vehicle warnings via Augmented Reality (AR) are provided. An example system may obtain a wireless communication signal indicating a position of an emergency vehicle, determine a field of view of an occupant of the vehicle associated with an AR viewer, and based upon a comparison of the position of the emergency vehicle and the field of view, present an alert via the AR viewer.

Classes IPC  ?

  • B60W 50/14 - Moyens d'information du conducteur, pour l'avertir ou provoquer son intervention
  • B60K 35/00 - Instruments spécialement adaptés aux véhiculesAgencement d’instruments dans ou sur des véhicules
  • B60K 35/28 - Dispositions de sortie, c.-à-d. du véhicule à l'utilisateur, associées aux fonctions du véhicule ou spécialement adaptées à celles-ci caractérisées par le type d’informations de sortie, p. ex. divertissement vidéo ou informations sur la dynamique du véhiculeDispositions de sortie, c.-à-d. du véhicule à l'utilisateur, associées aux fonctions du véhicule ou spécialement adaptées à celles-ci caractérisées par la finalité des informations de sortie, p. ex. pour attirer l'attention du conducteur
  • B60K 35/29 - Instruments caractérisés par la manière dont les informations sont traitées, p. ex. présentant des informations sur plusieurs dispositifs d’affichage ou hiérarchisant les informations en fonction des conditions de conduite
  • B60K 35/65 - Instruments spécialement adaptés à des types de véhicules ou d’utilisateurs spécifiques, p. ex. pour la conduite à gauche ou à droite
  • B60Q 9/00 - Agencement ou adaptation des dispositifs de signalisation non prévus dans l'un des groupes principaux
  • B60W 40/02 - Calcul ou estimation des paramètres de fonctionnement pour les systèmes d'aide à la conduite de véhicules routiers qui ne sont pas liés à la commande d'un sous-ensemble particulier liés aux conditions ambiantes
  • B60W 40/04 - Calcul ou estimation des paramètres de fonctionnement pour les systèmes d'aide à la conduite de véhicules routiers qui ne sont pas liés à la commande d'un sous-ensemble particulier liés aux conditions ambiantes liés aux conditions de trafic
  • B60W 40/08 - Calcul ou estimation des paramètres de fonctionnement pour les systèmes d'aide à la conduite de véhicules routiers qui ne sont pas liés à la commande d'un sous-ensemble particulier liés aux conducteurs ou aux passagers
  • G01C 21/34 - Recherche d'itinéraireGuidage en matière d'itinéraire
  • G01S 1/04 - Radiophares ou systèmes de balisage émettant des signaux ayant une ou des caractéristiques pouvant être détectées par des récepteurs non directionnels et définissant des directions, situations ou lignes de position déterminées par rapport aux émetteurs de radiophareRécepteurs travaillant avec ces systèmes utilisant les ondes radioélectriques Détails
  • G02B 27/01 - Dispositifs d'affichage "tête haute"
  • G06F 40/279 - Reconnaissance d’entités textuelles
  • G06Q 50/12 - Hôtellerie ou restauration
  • G06T 19/00 - Transformation de modèles ou d'images tridimensionnels [3D] pour infographie
  • G06V 20/59 - Contexte ou environnement de l’image à l’intérieur d’un véhicule, p. ex. concernant l’occupation des sièges, l’état du conducteur ou les conditions de l’éclairage intérieur

75.

Technology for Analyzing Previous Vehicle Usage to Identify Customer Opportunities

      
Numéro d'application 18975723
Statut En instance
Date de dépôt 2024-12-10
Date de la première publication 2025-03-27
Propriétaire STATE FARM MUTUAL AUTOMOBILE INSURANCE COMPANY (USA)
Inventeur(s)
  • Fields, Brian Mark
  • Williams, Aaron
  • Gaudin, Kristopher Keith

Abrégé

Systems and approaches relate to, inter alia, identifying customer opportunities. The systems and approaches may monitor a plurality of routes traversed by a vehicle. The systems and approaches may then access historical route data for the plurality travel routes. The systems and approaches may further calculate a risk index based on the historical route data, and determine at least one customer opportunity based on the calculated risk index.

Classes IPC  ?

76.

STATE FARM HOME+

      
Numéro de série 99104257
Statut En instance
Date de dépôt 2025-03-26
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company ()
Classes de Nice  ? 09 - Appareils et instruments scientifiques et électriques

Produits et services

Downloadable software in the nature of a mobile application that provides educational content and home management insights for homeowners; identifying providers to assist with home maintenance, repair and renovation projects; identifying providers of other home related services (i.e., home security, home monitoring).

77.

AUTOMATED AUTHORIZATION MANAGEMENT OF DATABASE ACCOUNTS

      
Numéro d'application 18883343
Statut En instance
Date de dépôt 2024-09-12
Date de la première publication 2025-03-20
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s)
  • Blackwell, Ii, Clete Rivers
  • Liu, Hairong

Abrégé

Techniques described herein relate to automated management of database accounts within cloud environments and other large-scale computing environments. In such environments, an identity provider service for an organization may maintain the various roles for the users associated with the organization. As described herein, a database account synchronization system may synchronize the user accounts within the database systems of the organization based on the corresponding roles stored within the identity provider. In some examples, the database account synchronization system may periodically query the identity provider to retrieve user-role mappings for the various user groups defined by the identity provider. For each user group, the database account synchronization system may query the organization database systems, compare the user permissions of each database to the user-role mappings within the identity provider, and update the database user accounts to synchronize the databases with the identity provider.

Classes IPC  ?

  • G06F 21/62 - Protection de l’accès à des données via une plate-forme, p. ex. par clés ou règles de contrôle de l’accès
  • G06F 16/27 - Réplication, distribution ou synchronisation de données entre bases de données ou dans un système de bases de données distribuéesArchitectures de systèmes de bases de données distribuées à cet effet

78.

ALERT SYSTEMS FOR SENIOR LIVING ENGAGEMENT AND CARE SUPPORT PLATFORMS

      
Numéro d'application 18962296
Statut En instance
Date de dépôt 2024-11-27
Date de la première publication 2025-03-20
Propriétaire STATE FARM MUTUAL AUTOMOBILE INSURANCE COMPANY (USA)
Inventeur(s)
  • Harr, Joseph
  • Scott, Jane A.
  • Schirano, John Andrew
  • Chizmar, John
  • Mulford, Sondra
  • Blocker, Kenneth A.

Abrégé

Provided herein is an engagement and care support platform (“ECSP”) computer system including at least one processor in communication with at least one memory device for facilitating senior user engagement. The processor is programmed to: (i) register a user through an application, (ii) register a caregiver associated with the user through the application, (iii) generate a senior profile based upon user personal and scheduling data, (iv) build a daily interactive user interface that reflects the senior profile, (v) display the daily interactive user interface at a first client device associated with the user, (vi) cause the first client device to initiate a daily interaction prompt to the user, (vii) determine whether any user interaction was received in response to the daily interaction prompt, and (viii) transmit a daily update message to a second client device associated with the caregiver, including an indication of whether any user interaction was received.

Classes IPC  ?

  • G16H 40/67 - TIC spécialement adaptées à la gestion ou à l’administration de ressources ou d’établissements de santéTIC spécialement adaptées à la gestion ou au fonctionnement d’équipement ou de dispositifs médicaux pour le fonctionnement d’équipement ou de dispositifs médicaux pour le fonctionnement à distance
  • G08B 21/04 - Alarmes pour assurer la sécurité des personnes réagissant à la non-activité, p. ex. de personnes âgées
  • G08B 21/24 - Alarmes aide-mémoire, p. ex. alarmes contre la perte
  • G16H 10/20 - TIC spécialement adaptées au maniement ou au traitement des données médicales ou de soins de santé relatives aux patients pour des essais ou des questionnaires cliniques électroniques
  • G16H 20/10 - TIC spécialement adaptées aux thérapies ou aux plans d’amélioration de la santé, p. ex. pour manier les prescriptions, orienter la thérapie ou surveiller l’observance par les patients concernant des médicaments ou des médications, p. ex. pour s’assurer de l’administration correcte aux patients
  • G16H 80/00 - TIC spécialement adaptées pour faciliter la communication entre les professionnels de la santé ou les patients, p. ex. pour le diagnostic collaboratif, la thérapie collaborative ou la surveillance collaborative de l’état de santé
  • H04L 51/02 - Messagerie d'utilisateur à utilisateur dans des réseaux à commutation de paquets, transmise selon des protocoles de stockage et de retransmission ou en temps réel, p. ex. courriel en utilisant des réactions automatiques ou la délégation par l’utilisateur, p. ex. des réponses automatiques ou des messages générés par un agent conversationnel
  • H04W 4/02 - Services utilisant des informations de localisation
  • H04W 4/029 - Services de gestion ou de suivi basés sur la localisation
  • H04W 4/12 - MessagerieBoîtes aux lettresAnnonces
  • H04W 4/90 - Services pour gérer les situations d’urgence ou dangereuses, p. ex. systèmes d’alerte aux séismes et aux tsunamis

79.

SMART ESTIMATICS METHODS AND SYSTEMS

      
Numéro d'application 18962872
Statut En instance
Date de dépôt 2024-11-27
Date de la première publication 2025-03-20
Propriétaire STATE FARM MUTUAL AUTOMOBILE INSURANCE COMPANY (USA)
Inventeur(s)
  • Westhues, John
  • Dionesotes, Leann
  • Ruby, David
  • Dillard, John

Abrégé

A method for providing smart auto rental estimatics to a user includes: training a machine learning model including a plurality of training parameters; receiving an auto loss report; extracting machine learning parameters from the auto loss report; analyzing, using the machine learning model, the machine learning parameters and volume data to determine at least one of (i) a loss time to repair and (ii) a loss cost to repair, the volume data corresponding to real-time information pertaining to claim volume and/or shop volume, and the loss time to repair indicating a wait time the user is predicted to require a rental vehicle; and outputting, by the machine learning model, the at least one of (i) the loss time to repair and (ii) the loss cost to repair.

Classes IPC  ?

80.

Generating Virtual Reality (VR) Alerts for Challenging Streets

      
Numéro d'application 18970136
Statut En instance
Date de dépôt 2024-12-05
Date de la première publication 2025-03-20
Propriétaire STATE FARM MUTUAL AUTOMOBILE INSURANCE COMPANY (USA)
Inventeur(s)
  • Williams, Aaron
  • Brannan, Joseph Robert
  • Donovan, John
  • Harvey, Brian N.

Abrégé

The following relates generally to providing virtual reality (VR) alerts to a driver of an autonomous vehicle. For example, a vehicle may be driving autonomously while the driver is watching a VR movie (e.g., on a pair of VR goggles); the driver may then receive a VR alert recommending that the driver take control of the vehicle (e.g., switch the vehicle from autonomous to manual mode). The following also relates to generating a VR feed for presenting real-time road conditions so that a user may preview a road segment. The following also relates to generating a VR feed corresponding to an event (e.g., a vehicle collision, a crime, a weather event, and/or a natural disaster).

Classes IPC  ?

  • G08G 1/0967 - Systèmes impliquant la transmission d'informations pour les grands axes de circulation, p. ex. conditions météorologiques, limites de vitesse
  • G08G 1/0969 - Systèmes impliquant la transmission d'indications de navigation au véhicule ayant un dispositif de visualisation sous forme de carte

81.

GENERATIVE ARTIFICIAL INTELLIGENCE (AI) TRAINING AND AI-ASSISTED DECISIONING

      
Numéro d'application 18788606
Statut En instance
Date de dépôt 2024-07-30
Date de la première publication 2025-03-20
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s)
  • Williams, Aaron
  • Sanders, Kenneth D.

Abrégé

A computer system is configured to store historical data identifying a plurality of events and corresponding outcomes, train an artificial intelligence (AI) model using the historical data generate a trained AI model, and generate a user interface enabling access to functionality of the trained AI model at a remote computing device. The computer system is also configured to receive, via the user interface, an operational request including initial input data, identify additional data missing from the operational request, retrieve, in response to a plurality of queries and responses through the user interface, the additional data, and execute the trained AI model using the initial input data and the additional data, wherein a model output from the trained AI model includes an operational response. The computer system is further configured to automatically initiate the operational response, including transmitting a notification and executing one or more functions responsive to the operational request.

Classes IPC  ?

82.

ELECTRONIC DEVICE DATA CAPTURE FOR PROPERTY INSURANCE QUOTES

      
Numéro d'application 18962211
Statut En instance
Date de dépôt 2024-11-27
Date de la première publication 2025-03-20
Propriétaire STATE FARM MUTUAL AUTOMOBILE INSURANCE COMPANY (USA)
Inventeur(s)
  • Davis, Timothy Joel
  • Engelhorn, Amy
  • Kornelis, Colby S.

Abrégé

Systems and methods for capturing digital image data associated with a property for an insurance quote are described. According to certain aspects, a mobile device may enable a user to capture digital image data and/or a video stream and other information of house features and characteristics that may be used to determine insurability and estimated replacement cost of the property. The mobile device may enable the user to capture the information at the property location, which may eliminate the need for a manual assessment or characterization of home features by a homeowner. A back-end server may receive the data, analyze the data to generate an insurance quote (and/or insurance application) for the property, and transmit the insurance quote (and/or application) to the mobile device for presentation to the user. The mobile device may enable the user to select terms, deductibles, limits, and/or coverages, and ultimately approve a homeowner's insurance policy.

Classes IPC  ?

  • G06Q 40/08 - Assurance
  • G06Q 10/087 - Gestion d’inventaires ou de stocks, p. ex. exécution des commandes, approvisionnement ou régularisation par rapport aux commandes

83.

METHODS OF FACILITATING EMERGENCY ASSISTANCE

      
Numéro d'application 18971126
Statut En instance
Date de dépôt 2024-12-06
Date de la première publication 2025-03-20
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s)
  • Potter, Thomas Michael
  • Graff, Douglas Albert
  • Clauss, Mark E.
  • Carter, Dustin Ryan
  • Baumann, Megan Michal
  • Bonnom, Atlanta
  • Cope, Craig
  • Lawyer, Jennifer Luella
  • Simpson, Curtis
  • Baumann, Nathan W.

Abrégé

A method of driver behavior that includes generating, by a mobile device located inside a vehicle, telematics data associated with operation of the vehicle, and transmitting, from the mobile device to one or more processors via wireless communication, the telematics data in real-time. The method also includes analyzing the telematics data to determine whether a driving score for a driver, determining whether the driving score is greater than a threshold value, determining a discount based upon the driving score being higher than the threshold, and generating a communication based upon the discount. The method further includes transmitting the communication.

Classes IPC  ?

  • B60R 25/04 - Équipements ou systèmes pour empêcher ou signaler l’usage non autorisé ou le vol de véhicules agissant sur des systèmes ou des équipements de véhicules, p. ex. sur les portes, les sièges ou les pare-brises agissant sur le système de propulsion, p. ex. le moteur ou le moteur d’entraînement
  • B60R 25/102 - Équipements ou systèmes pour empêcher ou signaler l’usage non autorisé ou le vol de véhicules actionnant un dispositif d’alarme un signal étant envoyé vers un lieu distant, p. ex. signal radio transmis à un poste de police, à une entreprise de sécurité ou au propriétaire du véhicule
  • B60W 30/08 - Anticipation ou prévention de collision probable ou imminente
  • B60W 40/08 - Calcul ou estimation des paramètres de fonctionnement pour les systèmes d'aide à la conduite de véhicules routiers qui ne sont pas liés à la commande d'un sous-ensemble particulier liés aux conducteurs ou aux passagers
  • B60W 40/09 - Style ou comportement de conduite
  • G06Q 40/08 - Assurance
  • G08B 21/02 - Alarmes pour assurer la sécurité des personnes
  • G08B 25/00 - Systèmes d'alarme dans lesquels l'emplacement du lieu où existe la condition déclenchant l'alarme est signalé à une station centrale, p. ex. systèmes télégraphiques d'incendie ou de police

84.

Training and utilizing a machine-learning model to automatically predict an identity of a driver based on seat position

      
Numéro d'application 17075479
Numéro de brevet 12252134
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2020-10-20
Date de la première publication 2025-03-18
Date d'octroi 2025-03-18
Propriétaire STATE FARM MUTUAL AUTOMOBILE INSURANCE COMPANY (USA)
Inventeur(s)
  • Kopula, Suriya
  • Stoiber, Jeffrey Wilson

Abrégé

The described methods and systems enable automatic detection of a driver's identity based on an analysis of position or orientation data pertaining to elements of a cockpit that the driver tends to personalize when driving according to her preferences. Example position or orientation data may include data pertaining to seat or mirror position or orientation. Some of the disclosed embodiments utilize machine-learning techniques to train a machine-learning (ML) model to automatically detect or predict a driver's identity based on learned patterns (e.g., based on preferred positions or orientations the ML model has learned for the driver.) If desired, one or more embodiments may implement unsupervised learning techniques, supervised learning techniques, or both unsupervised and supervised learning techniques.

Classes IPC  ?

  • B60W 40/09 - Style ou comportement de conduite
  • B60R 16/037 - Circuits électriques ou circuits de fluides spécialement adaptés aux véhicules et non prévus ailleursAgencement des éléments des circuits électriques ou des circuits de fluides spécialement adapté aux véhicules et non prévu ailleurs électriques pour le confort des occupants
  • G06F 18/214 - Génération de motifs d'entraînementProcédés de Bootstrapping, p. ex. ”bagging” ou ”boosting”
  • G06F 18/23 - Techniques de partitionnement
  • G06N 20/00 - Apprentissage automatique

85.

SYSTEMS AND METHODS FOR DETECTION, ALERTING, AND AVOIDANCE OF ROAD HAZARDS

      
Numéro d'application 18771000
Statut En instance
Date de dépôt 2024-07-12
Date de la première publication 2025-03-13
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s)
  • Hucek, Megan
  • Corin, Seth L.
  • Cope, Craig B.

Abrégé

A computer system is provided and is programmed to: (1) receive sensor data associated with a primary vehicle traveling on a roadway; (2) detect an obstacle in the roadway; (3) determine a vehicular response to react to the obstacle in the roadway; (4) instruct the primary vehicle to execute the vehicular response; and (5) electronically transmit information associated with the obstacle in the roadway to one or more additional vehicles on the roadway.

Classes IPC  ?

  • G08G 1/16 - Systèmes anticollision
  • B60W 30/09 - Entreprenant une action automatiquement pour éviter la collision, p. ex. en freinant ou tournant
  • B60W 60/00 - Systèmes d’aide à la conduite spécialement adaptés aux véhicules routiers autonomes
  • G08G 1/0967 - Systèmes impliquant la transmission d'informations pour les grands axes de circulation, p. ex. conditions météorologiques, limites de vitesse

86.

SMART TOWING ASSISTANT

      
Numéro d'application 18827454
Statut En instance
Date de dépôt 2024-09-06
Date de la première publication 2025-03-13
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s) Harvey, Brian N.

Abrégé

A smart towing assistant provides towing-related information to a user associated with towing of a towable object by a vehicle. A chatbot of the smart towing assistant engages in a conversation with the user to answer towing-related questions and provide towing-related information, including towing-related safety information, steering and driving information, and information related to towing insurance. The smart towing assistant may also detect instances of towing activity, and corresponding towing usage information can be used to determine billing amounts associated with usage-based towing insurance. The smart towing assistant may also provide lane assist detection associated with towing of a towable object by a vehicle, to alert a driver of detected towing-related safety issues.

Classes IPC  ?

  • B60W 30/12 - Maintien de la trajectoire dans une voie de circulation
  • B60W 50/14 - Moyens d'information du conducteur, pour l'avertir ou provoquer son intervention

87.

SMART TOWING ASSISTANT

      
Numéro d'application 18827486
Statut En instance
Date de dépôt 2024-09-06
Date de la première publication 2025-03-13
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s) Harvey, Brian N.

Abrégé

A smart towing assistant provides towing-related information to a user associated with towing of a towable object by a vehicle. A chatbot of the smart towing assistant engages in a conversation with the user to answer towing-related questions and provide towing-related information, including towing-related safety information, steering and driving information, and information related to towing insurance. The smart towing assistant may also detect instances of towing activity, and corresponding towing usage information can be used to determine billing amounts associated with usage-based towing insurance. The smart towing assistant may also provide lane assist detection associated with towing of a towable object by a vehicle, to alert a driver of detected towing-related safety issues.

Classes IPC  ?

  • B60W 30/09 - Entreprenant une action automatiquement pour éviter la collision, p. ex. en freinant ou tournant
  • B60W 30/095 - Prévision du trajet ou de la probabilité de collision
  • B60W 30/14 - Régulateur d'allure
  • B60W 50/00 - Détails des systèmes d'aide à la conduite des véhicules routiers qui ne sont pas liés à la commande d'un sous-ensemble particulier
  • B60W 50/16 - Signalisation tactile au conducteur, p. ex. vibration ou augmentation de la résistance sur le volant ou sur la pédale d'accélérateur

88.

SYSTEMS AND METHODS FOR LIFE PLAN GENERATION AND MANAGEMENT

      
Numéro d'application 18955091
Statut En instance
Date de dépôt 2024-11-21
Date de la première publication 2025-03-13
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s) Sanidas, Tim G.

Abrégé

A life plan management (LPM) computing device for connecting consumers with producers is provided. The LPM computing device may be in communication with a client computing device and may include a processor. The processor may be programmed to i) receive user input including at least one goal, ii) analyze the at least one goal to determine a plurality of categories, iii) store the plurality of categories, iv) analyze at least one of the plurality of categories to determine a plurality of producers, v) store the plurality of producers, vi) generate an interactive life map including the at least one goal, and enabling the consumer to access the plurality of producers by navigating the life map to select the at least one goal and the at least one category, vii) and cause the interactive life map to be displayed on the client computing device.

Classes IPC  ?

  • G06Q 10/10 - BureautiqueGestion du temps
  • G06Q 30/02 - MarketingEstimation ou détermination des prixCollecte de fonds
  • G06Q 30/0601 - Commerce électronique [e-commerce]
  • H04L 67/00 - Dispositions ou protocoles de réseau pour la prise en charge de services ou d'applications réseau
  • H04L 67/01 - Protocoles
  • H04L 67/02 - Protocoles basés sur la technologie du Web, p. ex. protocole de transfert hypertexte [HTTP]

89.

SYSTEMS AND METHODS FOR DETECTION, ALERTING, AND AVOIDANCE OF ROAD HAZARDS

      
Numéro d'application 18770980
Statut En instance
Date de dépôt 2024-07-12
Date de la première publication 2025-03-13
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s)
  • Hucek, Megan
  • Corin, Seth L.
  • Cope, Craig B.

Abrégé

A computer system is provided and is programmed to: (1) receive sensor data associated with a primary vehicle traveling on a roadway; (2) detect an obstacle in the roadway; (3) determine a vehicular response to react to the obstacle in the roadway; (4) instruct the primary vehicle to execute the vehicular response; and (5) electronically transmit information associated with the obstacle in the roadway to one or more additional vehicles on the roadway.

Classes IPC  ?

  • B60W 30/09 - Entreprenant une action automatiquement pour éviter la collision, p. ex. en freinant ou tournant
  • B60W 50/14 - Moyens d'information du conducteur, pour l'avertir ou provoquer son intervention
  • B60W 60/00 - Systèmes d’aide à la conduite spécialement adaptés aux véhicules routiers autonomes

90.

SMART TOWING ASSISTANT

      
Numéro d'application 18827404
Statut En instance
Date de dépôt 2024-09-06
Date de la première publication 2025-03-13
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s) Harvey, Brian N.

Abrégé

A smart towing assistant provides towing-related information to a user associated with towing of a towable object by a vehicle. A chatbot of the smart towing assistant engages in a conversation with the user to answer towing-related questions and provide towing-related information, including towing-related safety information, steering and driving information, and information related to towing insurance. The smart towing assistant may also detect instances of towing activity, and corresponding towing usage information can be used to determine billing amounts associated with usage-based towing insurance. The smart towing assistant may also provide lane assist detection associated with towing of a towable object by a vehicle, to alert a driver of detected towing-related safety issues.

Classes IPC  ?

  • G06F 40/35 - Représentation du discours ou du dialogue
  • G06F 40/279 - Reconnaissance d’entités textuelles
  • G06F 40/40 - Traitement ou traduction du langage naturel
  • G06Q 40/08 - Assurance
  • G06V 20/58 - Reconnaissance d’objets en mouvement ou d’obstacles, p. ex. véhicules ou piétonsReconnaissance des objets de la circulation, p. ex. signalisation routière, feux de signalisation ou routes

91.

SMART TOWING ASSISTANT

      
Numéro d'application 18827425
Statut En instance
Date de dépôt 2024-09-06
Date de la première publication 2025-03-13
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s) Harvey, Brian N.

Abrégé

A smart towing assistant provides towing-related information to a user associated with towing of a towable object by a vehicle. A chatbot of the smart towing assistant engages in a conversation with the user to answer towing-related questions and provide towing-related information, including towing-related safety information, steering and driving information, and information related to towing insurance. The smart towing assistant may also detect instances of towing activity, and corresponding towing usage information can be used to determine billing amounts associated with usage-based towing insurance. The smart towing assistant may also provide lane assist detection associated with towing of a towable object by a vehicle, to alert a driver of detected towing-related safety issues.

Classes IPC  ?

  • B60W 50/14 - Moyens d'information du conducteur, pour l'avertir ou provoquer son intervention
  • G01C 21/36 - Dispositions d'entrée/sortie pour des calculateurs embarqués

92.

Intelligent Voice Interface for Handling Out-of-Context Dialog

      
Numéro d'application 18932373
Statut En instance
Date de dépôt 2024-10-30
Date de la première publication 2025-03-13
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s)
  • Marzinzik, Duane Lee
  • Moore, Eric R.
  • Carter, Gregory Dwayne
  • Lalwani, Harsh
  • Mifflin, Matthew
  • Uppaluri, Padmaja
  • Jewell, Ryan
  • Lovings, Richard J.

Abrégé

In a method for handling out-of-sequence caller dialog, an intelligent voice interface is configured to lead callers through pathways of an algorithmic dialog that includes available voice prompts for requesting different types of caller information. The method may include, during a voice communication with a caller via a caller device, receiving from the caller device caller input data indicative of a voice input of the caller, without having first provided to the caller device any voice prompt that requests a first type of caller information, and determining, by processing the caller input data, that the voice input includes caller information of the first type. The method also includes after determining that the voice input includes the caller information of the first type, bypassing one or more voice prompts, of the available voice prompts, that request the first type of caller information.

Classes IPC  ?

  • H04M 3/493 - Services d'information interactifs, p. ex. renseignements sur l'annuaire téléphonique
  • G06F 3/16 - Entrée acoustiqueSortie acoustique
  • G06F 40/35 - Représentation du discours ou du dialogue
  • G10L 15/04 - SegmentationDétection des limites de mots
  • G10L 15/18 - Classement ou recherche de la parole utilisant une modélisation du langage naturel
  • G10L 15/183 - Classement ou recherche de la parole utilisant une modélisation du langage naturel selon les contextes, p. ex. modèles de langage
  • G10L 15/22 - Procédures utilisées pendant le processus de reconnaissance de la parole, p. ex. dialogue homme-machine
  • G10L 15/26 - Systèmes de synthèse de texte à partir de la parole
  • G10L 15/30 - Reconnaissance distribuée, p. ex. dans les systèmes client-serveur, pour les applications en téléphonie mobile ou réseaux
  • G10L 25/63 - Techniques d'analyse de la parole ou de la voix qui ne se limitent pas à un seul des groupes spécialement adaptées pour un usage particulier pour comparaison ou différentiation pour estimer un état émotionnel
  • H04L 51/52 - Messagerie d'utilisateur à utilisateur dans des réseaux à commutation de paquets, transmise selon des protocoles de stockage et de retransmission ou en temps réel, p. ex. courriel pour la prise en charge des services des réseaux sociaux
  • H04M 3/42 - Systèmes fournissant des fonctions ou des services particuliers aux abonnés

93.

DETECTING AND RESPONDING TO AUTONOMOUS VEHICLE INCIDENTS AND OPERATING CONDITIONS

      
Numéro d'application 18946602
Statut En instance
Date de dépôt 2024-11-13
Date de la première publication 2025-03-13
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s)
  • Konrardy, Blake
  • Hayward, Gregory
  • Farris, Scott
  • Christensen, Scott T.

Abrégé

Methods and systems for assessing, detecting, and responding to malfunctions involving components of autonomous vehicles and/or smart homes are described herein. Autonomous operation features and related components can be assessed using direct or indirect data regarding operation. Vehicle collision and/or smart home incident monitoring, damage detection, and responses are also described, with particular focus on the particular challenges associated with incident response for unoccupied vehicles and/or smart homes. Operating data associated with the autonomous vehicle and/or smart home may be received. Within the operating, an unusual condition indicative of a likelihood of incident may be detected. Based on the unusual condition, it may be determined that the incident occurred. Accordingly, a response to the incident may be determined. The response may be implemented by the autonomous vehicle and/or smart home.

Classes IPC  ?

  • G01C 21/34 - Recherche d'itinéraireGuidage en matière d'itinéraire
  • B60L 53/36 - Moyens pour l’ajustement automatique ou assisté de la position relative des dispositifs de charge et des véhicules par le positionnement du véhicule
  • B60L 58/12 - Procédés ou agencements de circuits pour surveiller ou commander des batteries ou des piles à combustible, spécialement adaptés pour des véhicules électriques pour la surveillance et la commande des batteries en fonction de l'état de charge [SoC]
  • B60P 3/12 - Véhicules adaptés pour transporter, porter ou comporter des charges ou des objets spéciaux pour récupérer des véhicules endommagés
  • B60R 16/023 - Circuits électriques ou circuits de fluides spécialement adaptés aux véhicules et non prévus ailleursAgencement des éléments des circuits électriques ou des circuits de fluides spécialement adapté aux véhicules et non prévu ailleurs électriques pour la transmission de signaux entre des parties ou des sous-systèmes du véhicule
  • B60R 21/00 - Dispositions ou équipements sur les véhicules pour protéger les occupants ou les piétons ou pour leur éviter des blessures en cas d'accidents ou d'autres incidents dus à la circulation
  • B60R 21/01 - Circuits électriques pour déclencher le fonctionnement des dispositions de sécurité en cas d'accident, ou d'accident imminent, de véhicule
  • B60R 21/0136 - Circuits électriques pour déclencher le fonctionnement des dispositions de sécurité en cas d'accident, ou d'accident imminent, de véhicule comportant des moyens pour détecter les collisions, les collisions imminentes ou un renversement réagissant à un contact effectif avec un obstacle
  • B60R 21/34 - Protection des personnes extérieures au véhicule, p. ex. des piétons
  • B60R 25/04 - Équipements ou systèmes pour empêcher ou signaler l’usage non autorisé ou le vol de véhicules agissant sur des systèmes ou des équipements de véhicules, p. ex. sur les portes, les sièges ou les pare-brises agissant sur le système de propulsion, p. ex. le moteur ou le moteur d’entraînement
  • B60R 25/10 - Équipements ou systèmes pour empêcher ou signaler l’usage non autorisé ou le vol de véhicules actionnant un dispositif d’alarme
  • B60R 25/102 - Équipements ou systèmes pour empêcher ou signaler l’usage non autorisé ou le vol de véhicules actionnant un dispositif d’alarme un signal étant envoyé vers un lieu distant, p. ex. signal radio transmis à un poste de police, à une entreprise de sécurité ou au propriétaire du véhicule
  • B60R 25/104 - Équipements ou systèmes pour empêcher ou signaler l’usage non autorisé ou le vol de véhicules actionnant un dispositif d’alarme caractérisé par le type de signal antivol, p. ex. signaux visuels ou audibles ayant des caractéristiques spéciales
  • B60R 25/25 - Moyens pour enclencher ou arrêter le système antivol par biométrie
  • B60R 25/30 - Détection relative au vol ou autres événements relatifs aux systèmes antivol
  • B60R 25/31 - Détection relative au vol ou autres événements relatifs aux systèmes antivol de présence humaine à l’intérieur ou à l’extérieur du véhicule
  • B60W 10/04 - Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande des ensembles de propulsion
  • B60W 10/18 - Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande des systèmes de freinage
  • B60W 10/20 - Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande des systèmes de direction
  • B60W 30/095 - Prévision du trajet ou de la probabilité de collision
  • B60W 30/12 - Maintien de la trajectoire dans une voie de circulation
  • B60W 30/16 - Contrôle de la distance entre les véhicules, p. ex. pour maintenir la distance avec le véhicule qui précède
  • B60W 30/18 - Propulsion du véhicule
  • B60W 40/04 - Calcul ou estimation des paramètres de fonctionnement pour les systèmes d'aide à la conduite de véhicules routiers qui ne sont pas liés à la commande d'un sous-ensemble particulier liés aux conditions ambiantes liés aux conditions de trafic
  • B60W 60/00 - Systèmes d’aide à la conduite spécialement adaptés aux véhicules routiers autonomes
  • G01B 21/00 - Dispositions pour la mesure ou leurs détails, où la technique de mesure n'est pas couverte par les autres groupes de la présente sous-classe, est non spécifiée ou est non significative
  • G01C 21/36 - Dispositions d'entrée/sortie pour des calculateurs embarqués
  • G01S 19/13 - Récepteurs
  • G01S 19/42 - Détermination de position
  • G05B 15/02 - Systèmes commandés par un calculateur électriques
  • G05B 23/02 - Test ou contrôle électrique
  • G05D 1/223 - Dispositions d’entrée de commande sur les dispositifs de commande à distance, p. ex. manches à balai ou écrans tactiles
  • G05D 1/227 - Transfert de la commande entre la commande à distance et la commande embarquéeTransfert de la commande entre plusieurs dispositions de commande à distance
  • G05D 1/228 - Dispositions d’entrée de commande situées à bord de véhicules sans pilote
  • G05D 1/247 - Dispositions pour déterminer la position ou l’orientation utilisant des signaux fournis par des sources artificielles extérieures au véhicule, p. ex. balises de navigation
  • G05D 1/249 - Dispositions pour déterminer la position ou l’orientation utilisant des signaux fournis par des sources artificielles extérieures au véhicule, p. ex. balises de navigation provenant de capteurs de positionnement situés à l’extérieur du véhicule, p. ex. caméras
  • G05D 1/617 - Sécurité ou protection, p. ex. définition de zones de protection autour d’obstacles ou évitement de zones dangereuses
  • G05D 1/646 - Suivi d’une trajectoire prédéfinie, p. ex. d’une ligne marquée sur le sol ou d’une trajectoire de vol
  • G05D 1/69 - Commande coordonnée de la position ou du cap de plusieurs véhicules
  • G05D 1/692 - Commande coordonnée de la position ou du cap de plusieurs véhicules impliquant une pluralité de véhicules disparates
  • G05D 1/693 - Commande coordonnée de la position ou du cap de plusieurs véhicules pour éviter toute collision entre les véhicules
  • G05D 1/695 - Commande coordonnée de la position ou du cap de plusieurs véhicules pour maintenir la position des véhicules les uns par rapport aux autres, p. ex. pour les voyages en convoi ou les vols en formation
  • G05D 1/697 - Commande coordonnée de la position ou du cap de plusieurs véhicules pour la rencontre de plusieurs véhicules, p. ex. pour le ravitaillement en vol
  • G06F 11/36 - Prévention d'erreurs par analyse, par débogage ou par test de logiciel
  • G06F 16/2455 - Exécution des requêtes
  • G06F 16/903 - Requêtes
  • G06F 17/00 - Équipement ou méthodes de traitement de données ou de calcul numérique, spécialement adaptés à des fonctions spécifiques
  • G06F 21/32 - Authentification de l’utilisateur par données biométriques, p. ex. empreintes digitales, balayages de l’iris ou empreintes vocales
  • G06F 21/55 - Détection d’intrusion locale ou mise en œuvre de contre-mesures
  • G06F 30/15 - Conception de véhicules, d’aéronefs ou d’embarcations
  • G06F 30/20 - Optimisation, vérification ou simulation de l’objet conçu
  • G06N 20/00 - Apprentissage automatique
  • G06Q 10/1093 - Ordonnancement basé sur un agenda pour des personnes ou des groupes
  • G06Q 10/20 - Administration de la réparation ou de la maintenance des produits
  • G06Q 30/0283 - Estimation ou détermination de prix
  • G06Q 30/0645 - Transactions de locationTransactions de crédit-bail
  • G06Q 40/08 - Assurance
  • G06Q 50/163 - Gestion de l’immobilier
  • G06Q 50/26 - Services gouvernementaux ou services publics
  • G06Q 50/40 - Procédés d’affaires s’appliquant à l’industrie du transport
  • G07C 5/00 - Enregistrement ou indication du fonctionnement de véhicules
  • G07C 5/08 - Enregistrement ou indication de données de marche autres que le temps de circulation, de fonctionnement, d'arrêt ou d'attente, avec ou sans enregistrement des temps de circulation, de fonctionnement, d'arrêt ou d'attente
  • G07C 9/00 - Enregistrement de l’entrée ou de la sortie d'une entité isolée
  • G08B 21/00 - Alarmes réagissant à une seule condition particulière, indésirable ou anormale, et non prévues ailleurs
  • G08B 21/02 - Alarmes pour assurer la sécurité des personnes
  • G08B 21/18 - Alarmes de situation
  • G08B 25/00 - Systèmes d'alarme dans lesquels l'emplacement du lieu où existe la condition déclenchant l'alarme est signalé à une station centrale, p. ex. systèmes télégraphiques d'incendie ou de police
  • G08B 25/01 - Systèmes d'alarme dans lesquels l'emplacement du lieu où existe la condition déclenchant l'alarme est signalé à une station centrale, p. ex. systèmes télégraphiques d'incendie ou de police caractérisés par le moyen de transmission
  • G08G 1/00 - Systèmes de commande du trafic pour véhicules routiers
  • G08G 1/017 - Détection du mouvement du trafic pour le comptage ou la commande par identification des véhicules
  • G08G 1/0965 - Dispositions pour donner des instructions variables pour le trafic avec un indicateur monté à l'intérieur du véhicule, p. ex. délivrant des messages vocaux répondant à des signaux provenant d'un autre véhicule, p. ex. d'un véhicule de secours
  • G08G 1/0967 - Systèmes impliquant la transmission d'informations pour les grands axes de circulation, p. ex. conditions météorologiques, limites de vitesse
  • G08G 1/14 - Systèmes de commande du trafic pour véhicules routiers indiquant des places libres individuelles dans des parcs de stationnement
  • G08G 1/16 - Systèmes anticollision
  • G16Y 10/80 - HabitationsBâtiments
  • G16Y 30/00 - Infrastructure de l’IdO
  • H04L 12/28 - Réseaux de données à commutation caractérisés par la configuration des liaisons, p. ex. réseaux locaux [LAN Local Area Networks] ou réseaux étendus [WAN Wide Area Networks]
  • H04L 67/12 - Protocoles spécialement adaptés aux environnements propriétaires ou de mise en réseau pour un usage spécial, p. ex. les réseaux médicaux, les réseaux de capteurs, les réseaux dans les véhicules ou les réseaux de mesure à distance
  • H04L 67/306 - Profils des utilisateurs
  • H04N 7/18 - Systèmes de télévision en circuit fermé [CCTV], c.-à-d. systèmes dans lesquels le signal vidéo n'est pas diffusé

94.

ELECTRIC VEHICLE CHARGING MANAGEMENT SYSTEM AND METHOD

      
Numéro d'application 18955498
Statut En instance
Date de dépôt 2024-11-21
Date de la première publication 2025-03-13
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s) Brannan, Joseph R.

Abrégé

Computer-implemented methods and computer systems are disclosed herein as implemented by one or more local or remote processors, transceivers, servers, and/or sensors. The methods and systems include the one or more processors (i) determining an electric vehicle has a state of charge (SOC) below a predetermined threshold; (ii) if the SOC is determined to be below the predetermined threshold, determining homes capable of charging electric vehicles within a vicinity of, or a predetermined distance of, the low SOC vehicle's GPS location; (iii) from among the homes within the predetermined distance of the low SOC vehicle, ranking the homes based upon various factors; and/or (iv) scheduling a rendezvous or appointment for the low SOC vehicle with the highest ranked home for recharging the low SOC vehicle, the highest ranked home being equipped to recharge the low SOC vehicle and is available to charge the low SOC vehicle.

Classes IPC  ?

  • B60L 53/35 - Moyens pour l’ajustement automatique ou assisté de la position relative des dispositifs de charge et des véhicules
  • B60K 6/28 - Agencement ou montage de plusieurs moteurs primaires différents pour une propulsion réciproque ou commune, p. ex. systèmes de propulsion hybrides comportant des moteurs électriques et des moteurs à combustion interne les moteurs primaires étant constitués de moteurs électriques et de moteurs à combustion interne, p. ex. des VEH caractérisés par des appareils, des organes ou des moyens spécialement adaptés aux VEH caractérisés par les moyens d'accumulation d'énergie électrique, p. ex. les batteries ou les condensateurs
  • B60L 53/30 - Détails de construction des stations de charge
  • B60L 53/36 - Moyens pour l’ajustement automatique ou assisté de la position relative des dispositifs de charge et des véhicules par le positionnement du véhicule
  • B60L 53/53 - Batteries
  • B60L 53/57 - Stations de charge sans raccordement aux réseaux électriques
  • B60L 53/62 - Surveillance et commande des stations de charge en réponse à des paramètres de charge, p. ex. courant, tension ou charge électrique
  • B60L 53/63 - Surveillance et commande des stations de charge en réponse à la capacité du réseau
  • B60L 53/66 - Transfert de données entre les stations de charge et le véhicule
  • B60L 53/68 - Surveillance ou commande hors site, p. ex. télécommande
  • B60L 58/12 - Procédés ou agencements de circuits pour surveiller ou commander des batteries ou des piles à combustible, spécialement adaptés pour des véhicules électriques pour la surveillance et la commande des batteries en fonction de l'état de charge [SoC]
  • B60L 58/13 - Maintien de l’état de charge [SoC] à l'intérieur d'une plage déterminée
  • B60L 58/18 - Procédés ou agencements de circuits pour surveiller ou commander des batteries ou des piles à combustible, spécialement adaptés pour des véhicules électriques pour la surveillance et la commande des batteries de plusieurs modules de batterie
  • G01R 31/367 - Logiciels à cet effet, p. ex. pour le test des batteries en utilisant une modélisation ou des tables de correspondance
  • G01R 31/382 - Dispositions pour la surveillance de variables des batteries ou des accumulateurs, p. ex. état de charge
  • G01S 19/42 - Détermination de position
  • G05D 1/227 - Transfert de la commande entre la commande à distance et la commande embarquéeTransfert de la commande entre plusieurs dispositions de commande à distance
  • G05D 1/247 - Dispositions pour déterminer la position ou l’orientation utilisant des signaux fournis par des sources artificielles extérieures au véhicule, p. ex. balises de navigation
  • G05D 1/248 - Dispositions pour déterminer la position ou l’orientation utilisant des signaux fournis par des sources artificielles extérieures au véhicule, p. ex. balises de navigation générés par des satellites, p. ex. GPS
  • G05D 1/661 - Amarrage à une station de base
  • G06Q 10/047 - Optimisation des itinéraires ou des chemins, p. ex. problème du voyageur de commerce
  • G06Q 10/0631 - Planification, affectation, distribution ou ordonnancement de ressources d’entreprises ou d’organisations
  • G06Q 10/1093 - Ordonnancement basé sur un agenda pour des personnes ou des groupes
  • G06Q 10/20 - Administration de la réparation ou de la maintenance des produits
  • G06Q 30/0204 - Segmentation du marché
  • G06Q 30/08 - Ventes aux enchères
  • G06Q 50/06 - Fourniture d’énergie ou d’eau
  • G08G 1/0968 - Systèmes impliquant la transmission d'indications de navigation au véhicule
  • G08G 1/137 - Systèmes de commande du trafic pour véhicules routiers indiquant la position de véhicules, p. ex. de véhicules à horaire déterminé à l'intérieur du véhicule l'indicateur étant sous la forme d'une carte

95.

METHODS OF PRE-GENERATING INSURANCE CLAIMS

      
Numéro d'application 18957996
Statut En instance
Date de dépôt 2024-11-25
Date de la première publication 2025-03-13
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s)
  • Potter, Thomas Michael
  • Clauss, Mark E.
  • Carter, Dustin Ryan
  • Graff, Douglas A.
  • Baumann, Megan Michal
  • Bonnom, Atlanta
  • Cope, Craig Benjamin
  • Lawyer, Jennifer Luella
  • Simpson, Curtis
  • Baumann, Nathan W.

Abrégé

In system and methods for pre-generating insurance claims, accident data associated with a vehicle accident involving a driver may be collected. The accident data may be analyzed, and a likely severity of the vehicle accident may be determined based upon the analysis of the accident data. An estimated insurance claim may be generated based upon the determined likely severity of the vehicle accident, and transmitted, via wireless communication, from one or more remote servers to a mobile device associated with the driver to facilitate presenting all, or a portion of the estimated insurance claim to the driver or the insured. A wireless communication from the driver or insured indicating approval, rejection or modification of the estimated insurance claim may be received. The estimated insurance claim may be handled in accordance with the approval, rejection or modification.

Classes IPC  ?

  • B60R 25/04 - Équipements ou systèmes pour empêcher ou signaler l’usage non autorisé ou le vol de véhicules agissant sur des systèmes ou des équipements de véhicules, p. ex. sur les portes, les sièges ou les pare-brises agissant sur le système de propulsion, p. ex. le moteur ou le moteur d’entraînement
  • B60R 25/102 - Équipements ou systèmes pour empêcher ou signaler l’usage non autorisé ou le vol de véhicules actionnant un dispositif d’alarme un signal étant envoyé vers un lieu distant, p. ex. signal radio transmis à un poste de police, à une entreprise de sécurité ou au propriétaire du véhicule
  • B60W 30/08 - Anticipation ou prévention de collision probable ou imminente
  • B60W 40/08 - Calcul ou estimation des paramètres de fonctionnement pour les systèmes d'aide à la conduite de véhicules routiers qui ne sont pas liés à la commande d'un sous-ensemble particulier liés aux conducteurs ou aux passagers
  • B60W 40/09 - Style ou comportement de conduite
  • G06Q 40/08 - Assurance
  • G08B 21/02 - Alarmes pour assurer la sécurité des personnes
  • G08B 25/00 - Systèmes d'alarme dans lesquels l'emplacement du lieu où existe la condition déclenchant l'alarme est signalé à une station centrale, p. ex. systèmes télégraphiques d'incendie ou de police

96.

VEHICLE DRIVER SAFETY PERFORMANCE BASED ON RELATIVITY

      
Numéro d'application 18958185
Statut En instance
Date de dépôt 2024-11-25
Date de la première publication 2025-03-13
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s) Fields, Brian Mark

Abrégé

Systems, methods, and techniques for determining optimal safe driving behaviors and optimal safety thresholds of the various parameters for particular routes are disclosed. Historical driver data for a plurality of drivers operating vehicles over various routes during different contextual situations and/or different combinations of conditions along the routes is analyzed to determine respective, relative weightings/contributions of various parameters towards driving safety. Data indicative of a particular driver's behavior along a particular route during a particular set of conditions or contexts is obtained and compared to the analysis results to thereby determine or assess the driver's safety performance. The driver's safety performance may be evaluated in real-time, e.g., based on up-to-the-minute or currently obtained drivers' data, so as to provide the driver with evaluation results, provide the driver with suggestions for improving driving safety, and/or automatically adjust an operation of the vehicle while the vehicle is traversing the particular route.

Classes IPC  ?

  • G06Q 10/0639 - Analyse des performances des employésAnalyse des performances des opérations d’une entreprise ou d’une organisation

97.

DYNAMIC DRIVING COMPARISON GROUPS FOR ASSESSING DRIVING SAFETY

      
Numéro d'application 18958901
Statut En instance
Date de dépôt 2024-11-25
Date de la première publication 2025-03-13
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s)
  • Webster, Eric
  • Dahl, Eric
  • Konrardy, Blake

Abrégé

A computer-implemented method can include, identifying a subset of drivers from among a group of other drivers. The computer-implemented method can also include, receiving a first set of telematics data associated with a vehicle operated by a driver and a second set of telematics data associated with a group of other vehicles operated by the subset of drivers from among the group of other drivers. The computer-implemented method can further include, ranking the driver and drivers of the subset of drivers by comparing the first set of telematics data and the second set of telematics data. The computer-implemented method can additionally include, transmitting for display on a graphical user interface of an electronic device of the driver, a ranking of the driver. The computer-implemented method can also include, upon determining changes in one or more of: (a) a movement of the vehicle or (b) a respective movement of at least one vehicle of the group of other vehicles: re-ranking the driver, and transmitting for display on the graphical user interface of the electronic device of the driver, the ranking of the driver, as re-ranked. Other embodiments are disclosed herein.

Classes IPC  ?

  • G07C 5/08 - Enregistrement ou indication de données de marche autres que le temps de circulation, de fonctionnement, d'arrêt ou d'attente, avec ou sans enregistrement des temps de circulation, de fonctionnement, d'arrêt ou d'attente
  • G06Q 40/08 - Assurance
  • G07C 5/00 - Enregistrement ou indication du fonctionnement de véhicules
  • G09B 5/02 - Matériel à but éducatif à commande électrique avec présentation visuelle du sujet à étudier, p. ex. en utilisant une bande filmée
  • G09B 19/14 - Circulation routière, p. ex. code de la route
  • G09B 19/16 - Conduite des véhicules ou autres moyens de transport
  • H04L 67/12 - Protocoles spécialement adaptés aux environnements propriétaires ou de mise en réseau pour un usage spécial, p. ex. les réseaux médicaux, les réseaux de capteurs, les réseaux dans les véhicules ou les réseaux de mesure à distance

98.

Systems and methods for commercial inventory mapping

      
Numéro d'application 17241019
Numéro de brevet 12248907
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2021-04-26
Date de la première publication 2025-03-11
Date d'octroi 2025-03-11
Propriétaire STATE FARM MUTUAL AUTOMOBILE INSURANCE COMPANY (USA)
Inventeur(s)
  • Marotta, Nicholas Carmelo
  • Kennedy, Laura
  • Willingham, Jd Johnson

Abrégé

The following relates generally to light detection and ranging (LIDAR) and artificial intelligence (AI). In some embodiments, a system: receives LIDAR data generated from a LIDAR camera; determines data of a first object based upon processor analysis of the LIDAR data, the data of the first object comprising: (i) dimensional data of the first object, and (ii) a type of the first object; and adds the first object and the first object data to a commercial inventory list.

Classes IPC  ?

  • G06Q 10/087 - Gestion d’inventaires ou de stocks, p. ex. exécution des commandes, approvisionnement ou régularisation par rapport aux commandes
  • G01S 17/894 - Imagerie 3D avec mesure simultanée du temps de vol sur une matrice 2D de pixels récepteurs, p. ex. caméras à temps de vol ou lidar flash
  • G01S 19/45 - Détermination de position en combinant les mesures des signaux provenant du système de positionnement satellitaire à radiophares avec une mesure supplémentaire
  • G06F 18/24 - Techniques de classification
  • G06F 30/13 - Conception architecturale, p. ex. conception architecturale assistée par ordinateur [CAAO] relative à la conception de bâtiments, de ponts, de paysages, d’usines ou de routes
  • G06K 7/14 - Méthodes ou dispositions pour la lecture de supports d'enregistrement par radiation électromagnétique, p. ex. lecture optiqueMéthodes ou dispositions pour la lecture de supports d'enregistrement par radiation corpusculaire utilisant la lumière sans sélection des longueurs d'onde, p. ex. lecture de la lumière blanche réfléchie
  • G06N 5/04 - Modèles d’inférence ou de raisonnement
  • G06N 20/00 - Apprentissage automatique
  • G06T 7/60 - Analyse des attributs géométriques
  • G06V 20/17 - Scènes terrestres transmises par des avions ou des drones
  • G06V 20/40 - ScènesÉléments spécifiques à la scène dans le contenu vidéo

99.

Systems and Methods for Automating Property Assessment Using Probable Roof Loss Confidence Scores

      
Numéro d'application 18949744
Statut En instance
Date de dépôt 2024-11-15
Date de la première publication 2025-03-06
Propriétaire STATE FARM MUTUAL AUTOMOBILE INSURANCE COMPANY (USA)
Inventeur(s)
  • Mast, Joshua M.
  • Dewey, Douglas L.
  • Binion, Todd
  • Feid, Jeffrey

Abrégé

Systems and methods are provided for automating property assessment using probable roof loss confidence scores. More particularly, the systems and methods may generate a base-line probable roof loss confidence score based upon buildings, roof, weather, hail, and climate data. The systems and methods may predict a specific event and a set of characteristics of the specific event. The systems and methods may predict a level of roof damage and a cost of roof damage based upon the predicted level of roof damage. The systems and methods may adjust a risk-related factor, and may further adjust policy parameters based upon the risk-related factor. A probable roof loss confidence score may be generated, as well as property insurance claims data or property insurance loss mitigation data based upon probable roof loss confidence score data.

Classes IPC  ?

  • G06Q 40/08 - Assurance
  • G06N 7/01 - Modèles graphiques probabilistes, p. ex. réseaux probabilistes
  • G06Q 30/02 - MarketingEstimation ou détermination des prixCollecte de fonds
  • G06Q 50/16 - Immobilier

100.

METHOD AND SYSTEM FOR OPTIMIZING DYNAMIC USER EXPERIENCE APPLICATIONS

      
Numéro d'application 18950547
Statut En instance
Date de dépôt 2024-11-18
Date de la première publication 2025-03-06
Propriétaire State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
Inventeur(s)
  • Vanantwerp, John M.
  • Kalmes, Dan
  • Spaulding-Burford, Victoria Ann
  • Schaefer, Thomas

Abrégé

Systems and methods may be provided for generating and modifying dynamic user experience (UX) applications that may be agile, personalized, quickly delivered, and capable of being seamlessly integrated across an organization. The behavior and functionality of the applications (e.g., user interfaces therein) may be tailored specifically to individual users in response to learned user preferences or tendencies, for example. Consequently, these dynamic UX applications may be rapidly deployed and capable of providing a satisfactory yet pliable user experience across applications.

Classes IPC  ?

  • H04L 69/08 - Protocoles d’interopérabilitéConversion de protocole
  • G06F 3/04817 - Techniques d’interaction fondées sur les interfaces utilisateur graphiques [GUI] fondées sur des propriétés spécifiques de l’objet d’interaction affiché ou sur un environnement basé sur les métaphores, p. ex. interaction avec des éléments du bureau telles les fenêtres ou les icônes, ou avec l’aide d’un curseur changeant de comportement ou d’aspect utilisant des icônes
  • G06F 3/0484 - Techniques d’interaction fondées sur les interfaces utilisateur graphiques [GUI] pour la commande de fonctions ou d’opérations spécifiques, p. ex. sélection ou transformation d’un objet, d’une image ou d’un élément de texte affiché, détermination d’une valeur de paramètre ou sélection d’une plage de valeurs
  • G06F 8/10 - Analyse des exigencesTechniques de spécification
  • G06F 8/20 - Conception de logiciels
  • G06F 8/38 - Création ou génération de code source pour la mise en œuvre d'interfaces utilisateur
  • G06F 8/60 - Déploiement de logiciel
  • G06F 8/70 - Maintenance ou gestion de logiciel
  • G06F 9/50 - Allocation de ressources, p. ex. de l'unité centrale de traitement [UCT]
  • G06F 11/36 - Prévention d'erreurs par analyse, par débogage ou par test de logiciel
  • G06Q 10/0633 - Analyse du flux de travail
  • G06Q 10/067 - Modélisation d’entreprise ou d’organisation
  • G06Q 40/12 - Comptabilité
  • H04L 67/306 - Profils des utilisateurs
  • H04L 67/50 - Services réseau
  • H04L 67/56 - Approvisionnement des services mandataires
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