The invention relates to an assembly (1) of a frame member (2) for an electric vehicle comprising a transverse member (14) with at each end a housing (10,10′) connected to the transverse member (14) and two in-wheel motors (3,3′) connected to a respective housing. Each motor comprises a brake drum (35) connected to a rotor (24), extending coaxially within the housing (10,10′) near an inner surface a circumferential wall (8) of the housing. A brake shoe assembly (51,52,55,56) is movable in a radial direction R against the brake drum (35), and an actuator (18,18) is placed on an outer surface (17,17′) of the circumferential wall (8,8′) of the housing (10,10′), connected to the brake shoe assembly (51,52,55,56). The assembly provides a low-floor portal frame member, with two in-wheel motors and a brake system that has relatively small axial dimensions and provides a reduced space envelope at the vehicle side.
The invention relates to a control system (7,9) for an electric vehicle (1), the vehicle having a chassis (2) which is connectable to two or to at least four in-wheel motors (M1,M2,M3,M4), the control system comprising:—a control unit (9,PCM) with at least two signal terminals (SL1,SL2) that can each be coupled to a group of in-wheel motors (M1,M2;M3,M4;M5,M6;M7,M8) and—a power distribution unit (7,PDU) connected to the control unit, provided with at least two power lines (PL1, PL2) and adapted to be connected with an inlet to a power source and with each power line (PL21,PL2) to a group of motors (M1,M2;M3,M4;M5,M6;M7,M8) for supplying power to the group. The control unit (PCM) comprises a memory with a look-up table in which: when two motors (M1,M2) are used on the vehicle (1), each motor (M1,M2) is assigned to a respective signal terminal (SL1, SL2) and to a respective power line (PL1,PL2), and when four motors (M1,M2,M3 and M4) are used on the vehicle, a first group of two motors (M1,M2) is assigned to the first signal terminal (SL1) and to the first power line (PL1) and a second group of two motors (M3,M4) is assigned to the second signal terminal (SL2) and to the second power line (PL2).
B60L 15/20 - Procédés, circuits ou dispositifs pour commander la propulsion des véhicules à traction électrique, p. ex. commande de la vitesse des moteurs de traction en vue de réaliser des performances désiréesAdaptation sur les véhicules à traction électrique de l'installation de commande à distance à partir d'un endroit fixe, de différents endroits du véhicule ou de différents véhicules d'un même train pour la commande du véhicule ou de son moteur en vue de réaliser des performances désirées, p. ex. vitesse, couple, variation programmée de la vitesse
B60K 1/02 - Agencement ou montage des ensembles de propulsion électriques comprenant plus d'un moteur électrique
B60K 17/356 - Agencement ou montage des transmissions sur les véhicules pour entraînement simultané des roues avant et arrière, p. ex. véhicules à quatre roues motrices comportant un moteur à fluide ou électrique pour entraîner une ou plusieurs roues
B60R 16/023 - Circuits électriques ou circuits de fluides spécialement adaptés aux véhicules et non prévus ailleursAgencement des éléments des circuits électriques ou des circuits de fluides spécialement adapté aux véhicules et non prévu ailleurs électriques pour la transmission de signaux entre des parties ou des sous-systèmes du véhicule
B62D 65/02 - Assemblage de sous-ensembles ou de composants avec la caisse ou entre eux, ou positionnement de sous-ensembles ou de composants par rapport à la caisse ou à d'autres sous-ensembles ou d'autres composants
3.
FRAME WITH A BRAKE ASSEMBLY FOR AN ELECTRIC VEHICLE
The invention relates to an assembly (1) of a frame member (2) for an electric vehicle comprising a transverse member (14) with at each end a housing (10,10') connected to the transverse member (14) and two in-wheel motors (3,3') connected to a respective housing. Each motor comprises a brake drum (35) connected to a rotor (24), extending coaxially within the housing (10,10') near an inner surface a circumferential wall (8) of the housing. A brake shoe assembly (51,52,55,56) is movable in a radial direction R against the brake drum (35), and an actuator (18,18') is placed on an outer surface (17,17') of the circumferential wall (8,8') of the housing (10,10'), connected to the brake shoe assembly (51,52,55,56). The assembly provides a low-floor portal frame member, with two in-wheel motors and a brake system that has relatively small axial dimensions and provides a reduced space envelope at the vehicle side.
The invention relates to a control system (7,9) for an electric vehicle (1), the vehicle having a chassis (2) which is connectable to two or to at least four in-wheel motors (M1,M2,M3,M4), the control system comprising: - a control unit (9,PCM ) with at least two signal terminals (SL1,SL2) that can each be coupled to a group of in-wheel motors (M1,M2;M3,M4;M5,M6;M7,M8) and - a power distribution unit (7,PDU) connected to the control unit, provided with at least two power lines (PL1, PL2) and adapted to be connected with an inlet to a power source and with each power line (PL21,PL2) to a group of motors (M1,M2;M3,M4;M5,M6;M7,M8) for supplying power to the group. The control unit (PCM) comprises a memory with a look-up table in which: when two motors (M1,M2) are used on the vehicle (1), each motor (M1,M2) is assigned to a respective signal terminal (SL1, SL2) and to a respective power line (PL1,PL2), and when four motors (M1,M2,M3 and M4) are used on the vehicle, a first group of two motors (M1,M2) is assigned to the first signal terminal (SL1) and to the first power line (PL1) and a second group of two motors (M3,M4) is assigned to the second signal terminal (SL2) and to the second power line (PL2).
B60L 50/51 - Propulsion électrique par source d'énergie intérieure au véhicule utilisant de la puissance de propulsion fournie par des batteries ou des piles à combustible caractérisée par des moteurs à courant alternatif
B60L 50/60 - Propulsion électrique par source d'énergie intérieure au véhicule utilisant de la puissance de propulsion fournie par des batteries ou des piles à combustible utilisant de l'énergie fournie par des batteries
5.
In-wheel electric motor provided with a control system
An in-wheel electric motor includes at a vehicle side a connector stub, a stator body connected to the connector stub and on an outer surface equipped with stator windings, and further includes a rotor body coaxially enclosing the stator and rotatable around a rotation axis. The electric motor further includes a power electronics device for powering the stator and a detector for an angular position of the rotor body relative to the stator. The connector stub is provided with a support for coupling to the power electronics device which is mounted on the support inside the hollow stator body. The detector includes an angular position sensor mounted inside the hollow stator body and coupled to the rotor body wherein the detector is mounted on the power electronics device coaxially with the rotation axis.
B60K 7/00 - Disposition du moteur dans ou jouxtant une roue motrice
H02K 11/33 - Circuits d’entraînement, p. ex. circuits électroniques de puissance
H02K 29/06 - Moteurs ou génératrices à dispositifs de commutation non mécaniques, p. ex. tubes à décharge ou dispositifs à semi-conducteurs avec des dispositifs détecteurs de la position
H02K 1/18 - Moyens de montage ou de fixation des parties magnétiques fixes sur ou aux structures constituant le stator
A motor drive unit for an in-wheel motor includes a housing and one and capacitors and solid state switching devices arranged within the housing. The housing includes: a lower compartment including a bottom plate, sidewalls which extend from the bottom plate, and end sides at the transverse ends of the sidewalls and bottom plate, wherein the bottom plate is provided with cooling channels for receiving a liquid coolant; a separation plate covering the lower compartment, wherein the separation plate is in thermal contact with the sidewalls and with the capacitors. The solid state switching devices are arranged in the lower compartment between the bottom plate and the separation plate and in thermal contact with the bottom plate, wherein the capacitors are connected to DC bus bars and are arranged at a side of the separation plate that faces away from the lower compartment.
An in-wheel motor is disclosed including a stator and a rotor arranged around the stator, the stator including a cylindrical surface and coils with windings around axially oriented core members and including coil terminals, the motor further including a connector including at least two mutually isolated conductors arranged at the first end of the cylindrical surface near curved ends, the conductors each including a circumferential conducting body and a plurality of contact members extending from conducting the body and arranged for connecting to one of the terminals, wherein the circumferential conducting bodies are axially spaced apart from each other.
H02K 1/27 - Noyaux rotoriques à aimants permanents
H02K 7/00 - Dispositions pour la mise en œuvre d'énergie mécanique associées structurellement aux machines dynamo-électriques, p. ex. association structurelle avec des moteurs mécaniques d'entraînement ou des machines dynamo-électriques auxiliaires
An in-wheel electric motor includes at a vehicle side an elongated connector, a cylindrical stator body connected to the connector and on an outer surface of the stator body equipped with stator windings, a cylindrical rotor body enclosing the stator, and a power electronics device powering the stator windings. The connector is provided with a first opening of a feed channel for coolant and a second opening of a return channel for coolant, each of the feed and return channels being parallel to an axial direction of the connector. The electric motor includes a cooling circuitry with a feed connector and a return connector for coolant, which circuitry includes a coolant supply channel that extends from the feed connector through first the power electronics device and subsequently through a cooling jacket that is situated at the perimeter of the cylindrical stator body and from there to the return connector.
H02K 9/19 - Dispositions de refroidissement ou de ventilation pour machines avec enveloppe fermée et circuit fermé de refroidissement utilisant un agent de refroidissement liquide, p. ex. de l'huile
H02K 11/33 - Circuits d’entraînement, p. ex. circuits électroniques de puissance
H02K 1/20 - Parties fixes du circuit magnétique avec des canaux ou des conduits pour l'écoulement d'un agent de refroidissement
H02K 5/20 - Enveloppes ou enceintes caractérisées par leur configuration, leur forme ou leur construction avec des canaux ou des conduits pour la circulation d'un agent de refroidissement
H02K 9/00 - Dispositions de refroidissement ou de ventilation
H02K 9/197 - Dispositions de refroidissement ou de ventilation pour machines avec enveloppe fermée et circuit fermé de refroidissement utilisant un agent de refroidissement liquide, p. ex. de l'huile dans lesquels l'espace du rotor ou du stator est étanche au fluide, p. ex. pour pourvoir le rotor et le stator d'agents de refroidissement différents
9.
IN-WHEEL ELECTRIC MOTOR PROVIDED WITH AN INVERTER AND METHOD OF MANUFACTURING SUCH AN IN-WHEEL ELECTRIC MOTOR
An in-wheel electric motor includes a stator with at a vehicle side an connector member, a cylindrical hollow stator body connected to the connector member; an outer surface of the stator body being equipped with stator windings, and further including a cylindrical rotor body coaxially enclosing the stator; the electric motor further including a power electronics device for powering the stator windings, wherein the hollow stator body is provided with a stator body opening at a road side of the electric motor for receiving the power electronics device, and the enclosing rotor body is provided with a removable cover plate covering a rotor body opening of the rotor body at the road side and covering the stator body opening.
B60K 7/00 - Disposition du moteur dans ou jouxtant une roue motrice
H02K 11/33 - Circuits d’entraînement, p. ex. circuits électroniques de puissance
H02K 29/06 - Moteurs ou génératrices à dispositifs de commutation non mécaniques, p. ex. tubes à décharge ou dispositifs à semi-conducteurs avec des dispositifs détecteurs de la position
H02K 9/197 - Dispositions de refroidissement ou de ventilation pour machines avec enveloppe fermée et circuit fermé de refroidissement utilisant un agent de refroidissement liquide, p. ex. de l'huile dans lesquels l'espace du rotor ou du stator est étanche au fluide, p. ex. pour pourvoir le rotor et le stator d'agents de refroidissement différents
H02K 1/18 - Moyens de montage ou de fixation des parties magnétiques fixes sur ou aux structures constituant le stator
H02K 7/14 - Association structurelle à des charges mécaniques, p. ex. à des machines-outils portatives ou des ventilateurs
Disclosed is a drive assembly for an in-wheel motor, which in-wheel motor has a rotor, the rotor having an axis of rotation, a peripheral outer surface and a transverse road side surface, wherein the drive assembly is provided with a assembly adapted for supporting two tyres and includes a circumferential first part and a circumferential second part, each part provided with a rim-section for carrying a respective one of the two tyres, wherein the first part and second part are adapted to be mounted on the rotor from and at the transverse road side surface of the rotor and are detachable from the rotor from the transverse road side surface, and wherein the second part is detachable from the rotor independent from the first part.
An in-wheel motor for a vehicle includes: a stator with a connector attaching the stator to the vehicle, the connector including a shaft, an end plate of a larger diameter than the shaft, and a coolant passage through the end plate, the stator further including a hollow stator body with cylindrical outer surface and mounted to the connector. Cooling channels for circulating liquid coolant extend along the hollow stator body and are in fluid connection with the coolant supply duct, the cooling channels having an inlet for supply of liquid coolant to the plurality of channels and an outlet for discharging liquid coolant from the plurality of channels; wherein, at a side opposite from the connector member, the hollow stator body has an open end with a diameter larger than the diameter of the shaft. Also disclosed is a cooling jacket for such an in-wheel motor.
H02K 1/20 - Parties fixes du circuit magnétique avec des canaux ou des conduits pour l'écoulement d'un agent de refroidissement
B60K 7/00 - Disposition du moteur dans ou jouxtant une roue motrice
H02K 7/00 - Dispositions pour la mise en œuvre d'énergie mécanique associées structurellement aux machines dynamo-électriques, p. ex. association structurelle avec des moteurs mécaniques d'entraînement ou des machines dynamo-électriques auxiliaires
H02K 9/193 - Dispositions de refroidissement ou de ventilation pour machines avec enveloppe fermée et circuit fermé de refroidissement utilisant un agent de refroidissement liquide, p. ex. de l'huile avec des moyens de remplissage de l'agent de refroidissementDispositions de refroidissement ou de ventilation pour machines avec enveloppe fermée et circuit fermé de refroidissement utilisant un agent de refroidissement liquide, p. ex. de l'huile avec des moyens pour empêcher les fuites de l'agent de refroidissement
H02K 21/22 - Moteurs synchrones à aimants permanentsGénératrices synchrones à aimants permanents avec des induits fixes et des aimants tournants avec des aimants tournant autour des induits, p. ex. volants magnétiques
H02K 5/20 - Enveloppes ou enceintes caractérisées par leur configuration, leur forme ou leur construction avec des canaux ou des conduits pour la circulation d'un agent de refroidissement
12.
IN-WHEEL ELECTRIC MOTOR PROVIDED WITH A COOLING SYSTEM
An in-wheel electric motor includes at a vehicle side an elongated connector, a cylindrical stator body connected to the connector and on an outer surface of the stator body equipped with stator windings, a cylindrical rotor body enclosing the stator, and a power electronics device for powering the stator windings. The connector is provided with a first opening of a feed channel for coolant and a second opening of a return channel for coolant, each of the feed and return channels being parallel to an axial direction of the connector. The electric motor includes a cooling circuitry with a feed connector and a return connector for coolant, which circuitry includes a coolant supply channel that extends from the feed connector through first the power electronics device and subsequently through a cooling jacket that is situated at the perimeter of the cylindrical stator body and from there to the return connector.
H02K 5/20 - Enveloppes ou enceintes caractérisées par leur configuration, leur forme ou leur construction avec des canaux ou des conduits pour la circulation d'un agent de refroidissement
H02K 9/19 - Dispositions de refroidissement ou de ventilation pour machines avec enveloppe fermée et circuit fermé de refroidissement utilisant un agent de refroidissement liquide, p. ex. de l'huile
H05K 7/20 - Modifications en vue de faciliter la réfrigération, l'aération ou le chauffage
H02K 11/33 - Circuits d’entraînement, p. ex. circuits électroniques de puissance
13.
IN-WHEEL ELECTRIC MOTOR PROVIDED WITH AN INVERTER AND METHOD OF MANUFACTURING SUCH AN IN-WHEEL ELECTRIC MOTOR
In-wheel electric motor comprising a stator with at a vehicle side an connector member, a cylindrical hollow stator body connected to the connector member; an outer surface of the stator body being equipped with stator windings, and further comprising a cylindrical rotor body coaxially enclosing the stator; the electric motor further comprising a power electronics device for powering the stator windings, wherein the hollow stator body is provided with a stator body opening at a road side of the electric motor for receiving the power electronics device, and the enclosing rotor body is provided with a removable cover plate covering a rotor body opening of the rotor body at the road side and covering the stator body opening.
H02K 5/10 - Enveloppes ou enceintes caractérisées par leur configuration, leur forme ou leur construction avec des dispositions empêchant l'introduction de corps étrangers, p. ex. de l'eau ou des doigts
E04F 10/10 - Pare-soleilVélums faits de plusieurs parties rigides identiques, p. ex. des plaques, des lamelles repliables
E06B 7/086 - Fenêtres, portes à persiennes ou grillages à lamelles rotatives reliées entre elles pour mouvement simultané
H02K 5/22 - Parties auxiliaires des enveloppes non couvertes par les groupes , p. ex. façonnées pour former des boîtes à connexions ou à bornes
H02K 7/00 - Dispositions pour la mise en œuvre d'énergie mécanique associées structurellement aux machines dynamo-électriques, p. ex. association structurelle avec des moteurs mécaniques d'entraînement ou des machines dynamo-électriques auxiliaires
H02K 7/06 - Moyens de transformation d'un mouvement alternatif en un mouvement circulaire ou vice versa
H02K 7/116 - Association structurelle avec des embrayages, des freins, des engrenages, des poulies ou des démarreurs mécaniques avec des engrenages
H02K 11/33 - Circuits d’entraînement, p. ex. circuits électroniques de puissance
H02K 7/08 - Association structurelle avec des paliers
B60K 7/00 - Disposition du moteur dans ou jouxtant une roue motrice
H02K 11/21 - Dispositifs pour détecter la vitesse ou la position, ou actionnés par des valeurs de ces variables
H02K 9/19 - Dispositions de refroidissement ou de ventilation pour machines avec enveloppe fermée et circuit fermé de refroidissement utilisant un agent de refroidissement liquide, p. ex. de l'huile
H02K 29/06 - Moteurs ou génératrices à dispositifs de commutation non mécaniques, p. ex. tubes à décharge ou dispositifs à semi-conducteurs avec des dispositifs détecteurs de la position
H02K 1/18 - Moyens de montage ou de fixation des parties magnétiques fixes sur ou aux structures constituant le stator
H02K 7/14 - Association structurelle à des charges mécaniques, p. ex. à des machines-outils portatives ou des ventilateurs
An in-wheel motor is disclosed comprising a stator and a rotor arranged around the stator, the stator comprising a cylindrical surface and coils with windings around axially oriented core members and comprising coil terminals, the motor further comprising a connector comprising at least two mutually isolated conductors arranged at the first end of the cylindrical surface near curved ends, the conductors each comprising a circumferential conducting body and a plurality of contact members extending from conducting said body and arranged for connecting to one of said terminals, wherein the circumferential conducting bodies are axially spaced apart from each other.
H02K 3/52 - Fixation des enroulements de pôles saillants ou de leurs connexions
B60K 7/00 - Disposition du moteur dans ou jouxtant une roue motrice
H02K 7/14 - Association structurelle à des charges mécaniques, p. ex. à des machines-outils portatives ou des ventilateurs
H02K 7/00 - Dispositions pour la mise en œuvre d'énergie mécanique associées structurellement aux machines dynamo-électriques, p. ex. association structurelle avec des moteurs mécaniques d'entraînement ou des machines dynamo-électriques auxiliaires
15.
IN-WHEEL ELECTRIC MOTOR PROVIDED WITH A CONTROL SYSTEM
An in-wheel electric motor includes at a vehicle side a connector stub, a stator body connected to the connector stub and on an outer surface equipped with stator windings, and further includes a rotor body coaxially enclosing the stator and rotatable around a rotation axis. The electric motor further includes a power electronics device for powering the stator and a detector for an angular position of the rotor body relative to the stator. The connector stub is provided with a support for coupling to the power electronics device which is mounted on the support inside the hollow stator body. The detector includes an angular position sensor mounted inside the hollow stator body and coupled to the rotor body wherein the detector is mounted on the power electronics device coaxially with the rotation axis.
H02K 29/06 - Moteurs ou génératrices à dispositifs de commutation non mécaniques, p. ex. tubes à décharge ou dispositifs à semi-conducteurs avec des dispositifs détecteurs de la position
B60K 7/00 - Disposition du moteur dans ou jouxtant une roue motrice
H02K 1/18 - Moyens de montage ou de fixation des parties magnétiques fixes sur ou aux structures constituant le stator
H02K 7/14 - Association structurelle à des charges mécaniques, p. ex. à des machines-outils portatives ou des ventilateurs
H02K 11/33 - Circuits d’entraînement, p. ex. circuits électroniques de puissance
Disclosed is road vehicle wheel with an in-wheel electric motor that includes a rim configured for mounting at least one tire on the rim; a rim support configured for supporting the rim on a non-rotating wheel part to allow rotation of the rim with respect to the non-rotating wheel part; a stator of the in-wheel electric motor, the stator including electromagnets and being supported on the non-rotating wheel part; and a rotor of the in-wheel electric motor, the rotor including permanent magnets and being supported on the rim support such that any forces exerted on the rim do not act on the rotor. The rim is supported such that any forces exerted on the rim are directly born by the rim support and is not in direct contact with the rotor.
B60K 7/00 - Disposition du moteur dans ou jouxtant une roue motrice
H02K 9/19 - Dispositions de refroidissement ou de ventilation pour machines avec enveloppe fermée et circuit fermé de refroidissement utilisant un agent de refroidissement liquide, p. ex. de l'huile
H02K 11/33 - Circuits d’entraînement, p. ex. circuits électroniques de puissance
H02K 1/30 - Moyens de montage ou de fixation des parties magnétiques tournantes sur ou aux structures constituant le rotor utilisant des pièces intermédiaires, p. ex. des croisillons
H02K 7/14 - Association structurelle à des charges mécaniques, p. ex. à des machines-outils portatives ou des ventilateurs
H02K 21/22 - Moteurs synchrones à aimants permanentsGénératrices synchrones à aimants permanents avec des induits fixes et des aimants tournants avec des aimants tournant autour des induits, p. ex. volants magnétiques
17.
IN-WHEEL MOTOR PROVIDED WITH COOLING CHANNELS, AND A COOLING JACKET
An in-wheel motor for a vehicle is disclosed, comprising: a stator with a connector member for attaching the stator to the vehicle, the connector member comprising a shaft, an end plate of a larger diameter than the shaft, and a passage for coolant through said end plate, the stator further comprising a hollow stator body having a cylindrical outer surface and mounted to the connector member, wherein a plurality of cooling channels adapted for circulation of a liquid coolant extends along the hollow stator body and are in fluid connection with said coolant supply duct, said plurality of cooling channels having an inlet for supply of liquid coolant to the plurality of channels and an outlet for discharging liquid coolant from the plurality of channels; wherein, at a side opposite from the connector member, the hollow stator body has an open end with a diameter larger than the diameter of the shaft. The invention further relates to a cooling jacket for such an in-wheel motor.
H02K 5/20 - Enveloppes ou enceintes caractérisées par leur configuration, leur forme ou leur construction avec des canaux ou des conduits pour la circulation d'un agent de refroidissement
B60K 7/00 - Disposition du moteur dans ou jouxtant une roue motrice
H02K 9/19 - Dispositions de refroidissement ou de ventilation pour machines avec enveloppe fermée et circuit fermé de refroidissement utilisant un agent de refroidissement liquide, p. ex. de l'huile
The invention relates to a drive assembly for an in-wheel motor, which in-wheel motor has a rotor, said rotor having an axis of rotation, a peripheral outer surface and a transverse road side surface, wherein the drive assembly is provided with an assembly (200) adapted for supporting two tyres and comprising a circumferential first part (210) and a circumferential second part (250), each part provided with a rim-section for carrying a respective one of said two tyres, wherein the first part and second part are adapted to be mounted on the rotor from and at the transverse road side surface of the rotor and are detachable from the rotor from said transverse road side surface, and wherein the second part is detachable from the rotor independently from said first part,
Motor drive unit for an in-wheel motor, comprising a housing and one and capacitors and solid state switching devices arranged within the housing, the housing comprising: a lower compartment comprising a bottom plate, sidewalls which extend from the bottom plate, and end sides at the transverse ends of the sidewalls and bottom plate, wherein the bottom plate is provided with cooling channels for receiving a liquid coolant; a separation plate covering the lower compartment, wherein the separation plate is in thermal contact with the sidewalls and with the capacitors, and wherein the solid state switching devices are arranged in the lower compartment between the bottom plate and the separation plate and in thermal contact with the bottom plate, wherein the capacitors are connected to DC bus bars and are arranged at a side of the separation plate that faces away from the lower compartment.
H02K 5/20 - Enveloppes ou enceintes caractérisées par leur configuration, leur forme ou leur construction avec des canaux ou des conduits pour la circulation d'un agent de refroidissement
H02K 9/19 - Dispositions de refroidissement ou de ventilation pour machines avec enveloppe fermée et circuit fermé de refroidissement utilisant un agent de refroidissement liquide, p. ex. de l'huile
H05K 7/20 - Modifications en vue de faciliter la réfrigération, l'aération ou le chauffage
H02K 11/33 - Circuits d’entraînement, p. ex. circuits électroniques de puissance
09 - Appareils et instruments scientifiques et électriques
12 - Véhicules; appareils de locomotion par terre, par air ou par eau; parties de véhicules
Produits et services
Apparatus for recording, transmission or reproduction of sound or images; blank magnetic data carriers, disc-shaped sound carriers, namely, blank CD's; cash registers, calculating machines, data processing equipment and computers Vehicles as a means of transport for transportation by land, air or water, namely, automobiles, trucks, trailers, buses, trains, trams, planes, and boats
A wheel comprises an in-wheel electric motor. The electric motor comprising permanent magnets and electromagnets, wherein the permanent magnets and the electromagnets are placed in compartments of the wheel that are open to ingress and egress of the environment, and are coated with a hermetically sealing coating. The electromagnets may comprise a metal core and windings of a conducting wire, and the metal core may comprise layers of a ferrous metal. The hermetically sealing coating can be formed by applying a powder coating and curing the powder coating. The wheel can further comprising electronics placed in an electronics compartment that is open to ambient air and sealed off from water and dirt.
H02K 21/22 - Moteurs synchrones à aimants permanentsGénératrices synchrones à aimants permanents avec des induits fixes et des aimants tournants avec des aimants tournant autour des induits, p. ex. volants magnétiques
H02K 1/04 - Détails du circuit magnétique caractérisés par le matériau employé pour l'isolation du circuit magnétique ou de parties de celui-ci
H02K 3/44 - Protection contre l'humidité ou les agents chimiquesEnroulements spécialement adaptés à un fonctionnement dans un liquide ou un gaz
H02K 7/14 - Association structurelle à des charges mécaniques, p. ex. à des machines-outils portatives ou des ventilateurs
H02K 5/10 - Enveloppes ou enceintes caractérisées par leur configuration, leur forme ou leur construction avec des dispositions empêchant l'introduction de corps étrangers, p. ex. de l'eau ou des doigts
H02K 5/12 - Enveloppes ou enceintes caractérisées par leur configuration, leur forme ou leur construction spécialement adaptées à un fonctionnement dans un liquide ou dans un gaz
A road vehicle wheel with an in-wheel electric motor comprises a rim configured for mounting at least one tire on the rim;a rim support configured for supporting the rim on a non-rotating wheel part such as to allow rotation of the rim with respect to the non-rotating wheel part;a stator of the in-wheel electric motor, the stator comprising electromagnets and being supported on the non-rotating wheel part; and a rotor of the in-wheel electric motor, the rotor comprising permanent magnets and being supported on the rim support such that any forces exerted on the rim do not act on the rotor. The rim is supported such that any forces exerted on the rim are directly born by the rim support and is not in direct contact with the rotor.
H02K 1/30 - Moyens de montage ou de fixation des parties magnétiques tournantes sur ou aux structures constituant le rotor utilisant des pièces intermédiaires, p. ex. des croisillons
H02K 7/14 - Association structurelle à des charges mécaniques, p. ex. à des machines-outils portatives ou des ventilateurs
H02K 9/19 - Dispositions de refroidissement ou de ventilation pour machines avec enveloppe fermée et circuit fermé de refroidissement utilisant un agent de refroidissement liquide, p. ex. de l'huile
H02K 11/33 - Circuits d’entraînement, p. ex. circuits électroniques de puissance
A vehicle having a high voltage power source for operating high voltage devices, such as in-wheel electric motors for propelling the vehicle. The high voltage in-wheel electric motors are controlled by dedicated controllers paired with the devices and requiring low voltage power. The vehicle includes one or more converters paired with the dedicated controller(s) and for converting high voltage power to low voltage power suitable for powering the controllers.
B60L 1/00 - Fourniture de l'énergie électrique à l'équipement auxiliaire des véhicules à traction électrique
B60L 3/00 - Dispositifs électriques de sécurité sur véhicules propulsés électriquementContrôle des paramètres de fonctionnement, p. ex. de la vitesse, de la décélération ou de la consommation d’énergie
B60L 15/20 - Procédés, circuits ou dispositifs pour commander la propulsion des véhicules à traction électrique, p. ex. commande de la vitesse des moteurs de traction en vue de réaliser des performances désiréesAdaptation sur les véhicules à traction électrique de l'installation de commande à distance à partir d'un endroit fixe, de différents endroits du véhicule ou de différents véhicules d'un même train pour la commande du véhicule ou de son moteur en vue de réaliser des performances désirées, p. ex. vitesse, couple, variation programmée de la vitesse
B60L 11/18 - utilisant de l'énergie fournie par des piles primaires, des piles secondaires ou des piles à combustibles
B60L 50/51 - Propulsion électrique par source d'énergie intérieure au véhicule utilisant de la puissance de propulsion fournie par des batteries ou des piles à combustible caractérisée par des moteurs à courant alternatif
B60L 58/10 - Procédés ou agencements de circuits pour surveiller ou commander des batteries ou des piles à combustible, spécialement adaptés pour des véhicules électriques pour la surveillance et la commande des batteries
B60L 58/20 - Procédés ou agencements de circuits pour surveiller ou commander des batteries ou des piles à combustible, spécialement adaptés pour des véhicules électriques pour la surveillance et la commande des batteries de plusieurs modules de batterie ayant différentes tensions nominales
H02M 7/537 - Transformation d'une puissance d'entrée en courant continu en une puissance de sortie en courant alternatif sans possibilité de réversibilité par convertisseurs statiques utilisant des tubes à décharge avec électrode de commande ou des dispositifs à semi-conducteurs avec électrode de commande utilisant des dispositifs du type triode ou transistor exigeant l'application continue d'un signal de commande utilisant uniquement des dispositifs à semi-conducteurs, p. ex. onduleurs à impulsions à un seul commutateur
B60L 50/64 - Détails de construction des batteries spécialement adaptées aux véhicules électriques
24.
ELECTRICAL INSTALLATION HAVING HIGH AND LOW VOLTAGE CIRCUITS WITH COMMON GROUND REFERENCE
An electrical installation comprises a high voltage power source having a first ground reference, and a low voltage power source having a second ground reference (21). A power unit of the electrical installation receives power from the high voltage power source and is conductively connected to the first ground reference. The installation also comprises one or more peripheral units. At least one of the peripheral units receives power from the high voltage source and is conductively connected to the first ground reference. The first ground reference is galvanically isolated from the second ground reference. The power unit may comprise a motor drive for driving an electrical motor and may be installed in a vehicle.
B60L 3/00 - Dispositifs électriques de sécurité sur véhicules propulsés électriquementContrôle des paramètres de fonctionnement, p. ex. de la vitesse, de la décélération ou de la consommation d’énergie
G01R 31/02 - Essai des appareils, des lignes ou des composants électriques pour y déceler la présence de courts-circuits, de discontinuités, de fuites ou de connexions incorrectes de lignes
A vehicle is disclosed having a high voltage power source for operating high voltage devices, such as electric motors for propelling the vehicle. The high voltage devices are controlled by dedicated controllers paired with the devices and requiring low voltage power. The vehicle comprises one or more converters paired with the dedicated controller(s) and for converting high voltage power to low voltage power suitable for powering the controllers.
B60L 3/00 - Dispositifs électriques de sécurité sur véhicules propulsés électriquementContrôle des paramètres de fonctionnement, p. ex. de la vitesse, de la décélération ou de la consommation d’énergie
B60L 11/18 - utilisant de l'énergie fournie par des piles primaires, des piles secondaires ou des piles à combustibles
a brake drum, forming an integral piece of equipment with the rotor.
The invention further relates to a vehicle provided with such a wheel and a method and an adapter plate for mounting such a wheel to a vehicle, and to such a wheel having a rim system in which the rim forms an integral part with said rotor and with a brake drum of the brake system, i.e. forming one integral price of equipment.
B60K 7/00 - Disposition du moteur dans ou jouxtant une roue motrice
F16D 65/78 - Caractéristiques relatives au refroidissement
B60L 3/00 - Dispositifs électriques de sécurité sur véhicules propulsés électriquementContrôle des paramètres de fonctionnement, p. ex. de la vitesse, de la décélération ou de la consommation d’énergie
B60L 7/00 - Systèmes de freins électrodynamiques pour véhicules, en général
B60L 7/14 - Freinage dynamo-électrique par récupération pour véhicules propulsés par moteurs à courant alternatif
B60L 7/24 - Systèmes de freins électrodynamiques pour véhicules, en général avec freinage additionnel mécanique ou électromagnétique
B60L 11/18 - utilisant de l'énergie fournie par des piles primaires, des piles secondaires ou des piles à combustibles
B60L 15/20 - Procédés, circuits ou dispositifs pour commander la propulsion des véhicules à traction électrique, p. ex. commande de la vitesse des moteurs de traction en vue de réaliser des performances désiréesAdaptation sur les véhicules à traction électrique de l'installation de commande à distance à partir d'un endroit fixe, de différents endroits du véhicule ou de différents véhicules d'un même train pour la commande du véhicule ou de son moteur en vue de réaliser des performances désirées, p. ex. vitesse, couple, variation programmée de la vitesse
The invention relates to wheel for a vehicle comprising, inside the wheel: a housing (10, 30, 40) having a first side (11) for mounting to a vehicle, an electrical motor for driving movement of said vehicle, said electrical motor comprising a stator (50) rotation-fixedly connected to said housing and a rotor (60) rotationally coupled to said stator and having an axis of rotation, said stator being arranged within said rotor, and a brake drum (68), forming an integral piece of equipment with the rotor. The invention further relates to a vehicle provided with such a wheel and a method and an adapter plate for mounting such a wheel to a vehicle, and to such a wheel having a rim system in which the rim forms an integral part with said rotor and with a brake drum of the brake system, i.e. forming one integral price of equipment.
12 - Véhicules; appareils de locomotion par terre, par air ou par eau; parties de véhicules
Produits et services
Land vehicle parts, namely, wheels; electric motors for automobiles and other land vehicles sold separately from wheels; electric motors for automobiles and other land vehicles sold as an integral part of a wheel
A wheel provided with an electro motor in the wheel. A wheel strut is attached to a vehicle, and a wheel is attached to the wheel strut. The electro motor causes a wheel attachment component to rotate about its longitudinal axis. Data from the wheel is exchanged with other similar wheels.
B60G 17/04 - Suspensions élastiques permettant d'ajuster les caractéristiques des ressorts ou des amortisseurs de vibrations, de réguler la distance entre la surface porteuse et la partie suspendue du véhicule ou de bloquer la suspension pendant l'utilisation pour s'adapter aux conditions variables du véhicule ou du terrain, p. ex. en fonction de la vitesse ou de la charge les caractéristiques des ressorts à fluide
42 - Services scientifiques, technologiques et industriels, recherche et conception
Produits et services
(1) Consulting services, custom design and engineering services, all in the field of electro/mechanical propulsion systems, and technical assistance services in the field of emission control.
