Abrégé

The present invention provides a power generation device for a direct current propulsion ship based on direct current power, and a control method therefor. The power generation device for a direct current propulsion ship, according to one embodiment of the present invention, comprises: a synchronous generator for generating alternating current voltage; an active front end (AFE) converter connected to an output terminal of the synchronous generator so as to convert the alternating current voltage into direct current voltage; and an automatic voltage regulator (AVR) for controlling a field current such that the magnetic flux of a stator of the synchronous generator is maintained at a constant magnetic flux, wherein sensor for measuring the rotational speed of the synchronous generator can be omitted.

Classes IPC  ?

• B63J 3/04 - Entraînement des auxiliaires par l'ensemble moteur autre que celui de la propulsion
• B63H 21/17 - Aménagements de l'appareil moteur de propulsion ou de certains de ses éléments pour utilisation à bord des navires le navire étant actionné par moteurs par moteur électrique
• H02P 9/00 - Dispositions pour la commande de génératrices électriques de façon à obtenir les caractéristiques désirées à la sortie
• H02M 1/10 - Dispositions comprenant des moyens de conversion, pour permettre l'alimentation à volonté d'une charge par des sources de puissance de nature différente, p. ex. à courant alternatif ou à courant continu
• H02J 7/14 - Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries pour la charge de batteries par des générateurs dynamo-électriques entraînés à vitesse variable, p. ex. sur véhicule
• B63J 3/00 - Entraînement des auxiliaires
• H02P 101/35 - Adaptation particulière des dispositions pour la commande de génératrices pour navires

Abrégé

The present invention relates to a gas treatment system and a ship including same. The gas treatment system comprises: a liquefied gas storage tank; a cooling device for supercooling and returning the liquefied gas in the liquefied gas storage tank; and a main compressor for pressurizing a boil-off gas in the liquefied gas storage tank and supplying same to a consumption part. The cooling device includes: a subcooler for supercooling the liquefied gas with a coolant; and a gas heat exchanger for cooling the coolant with at least one of the boil-off gas discharged from the liquefied gas storage tank and delivered to the consumption part or the liquefied gas discharged from the liquefied gas storage tank and delivered to the consumption part. The gas heat exchanger has: a coolant passage through which the coolant flows; and a gas passage through which at least one of the liquefied gas or the boil-off gas flows.

Classes IPC  ?

• B63B 25/16 - Installations de chargement, p. ex. pour le rangement ou l'arrimageNavires spécialisés à cet effet pour chargement de marchandises fluides fermées isolées de la chaleur
• B63J 2/14 - ChauffageRéfrigération des soutes à cargaison liquide
• B63H 21/38 - Appareils ou procédés spécialement adaptés à la manipulation de liquides pour l'appareil moteur d'un navire ou pour l'un de ses éléments, p. ex. lubrifiants, réfrigérants, carburants ou analogues
• B63B 17/00 - Éléments, détails ou accessoires de navires, non prévus ailleurs
• F17C 6/00 - Procédés ou appareils pour remplir des récipients non sous pression de gaz liquéfiés ou solidifiés
• F17C 9/02 - Procédés ou appareils pour vider les gaz liquéfiés ou solidifiés contenus dans des récipients non sous pression avec changement d'état, p. ex. vaporisation
• F02M 21/02 - Appareils pour alimenter les moteurs en combustibles non liquides, p. ex. en combustibles gazeux stockés sous forme liquide en combustibles gazeux
• F02M 25/08 - Appareils spécifiques conjugués aux moteurs pour ajouter des substances non combustibles ou de petites quantités de combustible secondaire, à l’air comburant, au combustible principal ou au mélange air-combustible ajoutant des vapeurs combustibles aspirées des réservoirs de combustible du moteur