- Sections
- B - Techniques industriellestransports
- B60G - Suspension des véhicules
- B60G 11/50 - Suspensions élastiques caractérisées par la disposition, l'emplacement ou le type des ressorts ayant des ressorts de différents types ne comprenant pas des ressorts à lames ayant des ressorts hélicoïdaux, spirales ou en bobines et aussi des ressorts à barre de torsion
Détention brevets de la classe B60G 11/50
Brevets de cette classe: 25
Historique des publications depuis 10 ans
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Propriétaires principaux
| Proprétaire |
Total
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Cette classe
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|---|---|---|
| Audi AG | 7389 |
3 |
| Multimatic Inc. | 150 |
3 |
| ZF Friedrichshafen AG | 7177 |
2 |
| Shanghai Lunliang Mechanical and Electrical Science-technology Co., Ltd | 4 |
2 |
| TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA (also trading as TOYOTA MOTOR CORPORATION) | 12702 |
2 |
| Ford Global Technologies, LLC | 20826 |
1 |
| Hyundai Motor Company | 22610 |
1 |
| FCA Italy S.p.A. | 128 |
1 |
| Dae Won Kang Up Co., Ltd. | 19 |
1 |
| Hangzhou Hikrobot Technology Co., Ltd. | 83 |
1 |
| Magna International Inc. | 1243 |
1 |
| Baker Hughes Holdings LLC | 3009 |
1 |
| Carbon Areion Pty Ltd | 3 |
1 |
| Christopher Cox Creative | 13 |
1 |
| Kia Corporation | 10331 |
1 |
| Hangzhou Hikrobot Co., Ltd. | 169 |
1 |
| Deepblue Robotics (Shanghai) Co., Ltd. | 2 |
1 |
| Marco Moroni Sagl | 1 |
1 |
| Autres propriétaires | 0 |